Евросоюз пытается предотвратить в будущем дефицит природного газа

     Брюссель. Европейская комиссия попыталась в четверг сохранить для себя открытыми все возможные варианты для того, чтобы в будущем избежать кризисных ситуаций, связанных с перебоями в поставках природного газа. Это объясняется появлением новых данных относительно другого важного энергетического направления – стимулирования производства биотоплива. Скорее всего, эти планы придется пересматривать.
     Комиссар Евросоюза по энергетике Гюнтер Оттингер (Guenter Oettinger) пообещал, что на строительство трубопровода Nabucco будет выделено 200 миллионов евро или 273 миллиона долларов. По этому трубопроводу поставки газа из региона Каспийского моря в обход России и Украины должны начаться примерно в 2015 году.
     Таким образом Еврокомиссия впервые выделила деньги на строительство нового трубопровода. Господин Оттингер отметил, что это предложение, представленное как часть пакета вместе с другими инфраструктурными энергетическими проектами общей стоимостью 2,3 миллиарда евро, является «вехой» в европейской энергетической политике.
     «Теперь мы не просто поддерживаем эту идею, теперь речь идет о финансировании», заявил господин Оттингер на пресс-конференции в Брюсселе.
     Протяженность этого трубопровода составит 2000 миль или 3220 километров, и он пройдет от Турции через Болгарию и Румынию в Австрию. Этот проект имеет важное стратегическое значение для Европейского Союза, который пытается уменьшить свою зависимость от российского природного газа.
     Господин Оттингер также положительно оценил поддерживаемый Россией конкурирующий проект, получивший название «Южный поток» (South Stream). Этот трубопровод будет проложен по дну Черного моря, и по нему российский природный газ будет доставляться в Европу.
     «Мы поддерживаем «Южный поток» и мы в позитивном ключе наблюдаем за принимаемыми в этом отношении решениями», отметил он.
     Господин Оттингер подчеркнул, что поддерживающие проект Nabucco компании, включая немецкую RWE и австрийскую OMV, должны до осени принять решение относительно того, продолжать ли работу в этом направлении, или эти средства можно будет использовать для других проектов. Все участники хотят, чтобы решение – положительное или отрицательное – было принято именно в этом году», подчеркнул он.
     По существующим оценкам, общая стоимость проекта Nabucco составляет 8 миллиардов евро, то есть это примерно в 40 раз больше той суммы, которая была обещана в четверг. Однако господин Оттингер считает, что эти деньги, тем не менее, представляют собой «козырную карту на столе» для проекта Nabucco.
     Обещанные средства могут помочь разблокировать работу над проектом Nabucco, так как в соответствии с политикой Евросоюза поддерживающие этот проект компании для получения этих денег должны будут начать заказывать трубы. Об этом на условиях анонимности сообщили некоторые официальные лица Евросоюза.
     Кроме того, Еврокомиссия начала публиковать доклады, которые ранее были засекречены. По имеющимся данным, биодизель и другие виды получаемого из растений топлива могут иметь неожиданные последствия для тропических лесов и заболоченных территорий.
     Природоохранные организации и некоторые чиновники Евросоюза пытаются понизить запланированные показатели. В соответствии с достигнутой на правительственном уровне договоренностью, 10 процентов автомобильного топлива в следующем десятилетии должно добываться из возобновляемых, а также из других низкоуглеродных источников энергии. Проведенное в рамках Еврокомиссии исследование одной из моделей развития показывают, что планы Евросоюза относительно использования биотоплива способны оказать дестабилизирующее влияние на сельскохозяйственное производство, что может привести к дефициту продовольствия.
     «Смоделированное воздействие политики Евросоюза в области биотоплива способно оказать значительное дестабилизирующее влияние на рынки сельскохозяйственных товаров, однако к более точным значениям этого воздействия нужно относиться с осторожность», подчеркивается в проекте доклада, подготовленного для чиновников, занимающихся вопросами сельского хозяйства.
     Европейские планы относительно использования биотоплива могли бы стать «мощным стимулом» для тех земель, которые ранее не использовались в сельскохозяйственных целях. Как указывается в упомянутом уже проекте доклада, эти участки могли бы быть очищены, и их можно было бы после этого использовать для выращивания соответствующих культур.
     Однако в данном случае происходит «сокращение функции, связанной с поглощением углерода на переведенных для другого использования земельных участках, что приводит к потере объемов секвестрирования углерода, и потребуется много лет» на компенсацию этих потерь за счет использования биоэнергетики, подчеркивается в докладе.
     По мнению пресс-секретаря господина Оттингера Марлены Хольцнер (Marlene Holzner), подготовленные доклады свидетельствуют о том, что Еврокомиссия подходит к этому вопросу «очень серьезно». Однако она добавила, что на этом этапе еще не получен окончательный ответ относительно масштабов или характера этой проблемы.
     Еврокомиссия выступила с еще одной инициативой, направленной на сокращение выброса парниковых газов в атмосферу. Ее представители заявили о том, что может быть предложен законопроект о взимании на всей территории Евросоюза налога на ископаемые виды топлива. Такого рода налог мог бы дополнить ту систему торговли правом на выбросы углекислого газа, которая существует в рамках Евросоюза с 2005 года. Этот законопроект должен быть единогласно одобрен всеми членами союза. Однако Великобритания уже давно выступает против введения общих для всех стран-членов налогов, что вызывает сомнения относительно перспектив одобрения предлагаемого законопроекта.

Право на нефть

     Мировое сообщество слишком слабо и корыстолюбиво, чтобы заставить соблюдать силу права и обуздать право силы в случаях, когда речь идет о нефти. Если вектор развития мировой экономики не изменится, причем резко и быстро, сырьевых войн не избежать.
     Новый конфликт между Аргентиной и Великобританией из-за Фолклендских (Мальвинских) островов вызывает интерес даже у стран, далеких от спорной зоны. Причина повышенного внимания не в опасности нового военного конфликта между двумя странами (хотя команданте Чавес и грозит бросить против британцев «русские самолеты», войны в Южной Атлантике не будет: аргентинцам нечем воевать; после разгрома 1982 года армия этой страны сильно сокращена, новая техника c тех пор не закупалась), а в предмете спора – нефти. Британская компания вопреки протестам Буэнос-Айреса объявила о начале нефтяных разработок на шельфе островов. Аргентинцы заручились поддержкой почти всех стран Латинской Америки и, что важно, нейтралитетом США, однако Лондон наотрез отказывается обсуждать статус островов.
     России конфликт в приантарктических водах интересен тем, что наша страна сама оспаривает право на разработку углеводородов в тающей Арктике. И сталкивается с резким противодействием США, Норвегии, Дании и особенно Канады.
     Вообще же конфликты из-за нефти переходят в вооруженную фазу очень легко, а вот разрешаются крайне тяжело. В 1982-м аргентинская военная хунта высадила войска на Фолклендах по нескольким причинам: она стремилась «маленькой победоносной войной» повысить популярность, большое значение сыграли и провокационные действия Лондона (Маргарет Тэтчер тоже нужно было позаботиться о популярности после тяжелейшей шахтерской забастовки и массовой гибели ирландских республиканцев в английских тюрьмах, и метод она выбрала тот же, что аргентинский диктатор Гальтиери). Но если бы геологи не заявляли о наличии на шельфе островов огромных запасов нефти, не было бы ни аргентинского десанта, ни последовавший за ним кровавой 74-дневной войны.
     Вопрос о том, на чьей стороне тогда, в 1982-м, было международное право, далеко не праздный.
     Фолклендский конфликт – своего рода модель борьбы за нефть в мире.
     О своих правах на острова в разное время заявляли Англия, Испания и Франция, но жить там, в ледяной тундре, никто не хотел, и Фолкленды оставались необитаемыми до XIX века. Права англичан, захвативших архипелаг в 1833-м, сомнительны: острова находятся на шельфе Аргентины, и, согласно международному праву, эта страна имеет право владеть ими. В 1966 году ООН приняла специальную резолюцию, обязавшую Англию начать деколонизацию Фолклендов, но Лондон ее проигнорировал. Тот факт, что Британия сохранила за островами колониальный статус, а его малочисленное бедное население (1800 овцеводов и рыбаков) к началу войны не имело ни британского гражданства, ни даже прав иметь на архипелаге собственность, делают английские притязания совсем уж необоснованными. Вес им придавали только профессиональная армия, авианосцы, боевые корабли и самолеты да поддержка блока НАТО. И этого оказалось достаточно.
     В Латинской Америке в ХХ веке были три крупные войны, и все из-за нефти.
     Самой жестокой была боливийско-парагвайская война 1932-1935 годов. Парагвай победил и до сих пор спокойно владеет пустыней Гран-Чако, где нефти, кстати, не оказалось. Тогда же Перу попыталась захватить нефтеносный район Летисия у Колумбии, но колумбийцы отбились. Зато Лима взяла реванш на эквадорском направлении: в 1941-м в полном соответствии с канонами блицкрига перуанская армия отхватила у Эквадора половину территории. Стоит ли говорить, что это были как раз нефтеносные земли. Эквадор так и не признал перуанской аннексии и даже дважды пытался силой вернуть хоть кусочек своей бывшей территории, но ничего не вышло. Бывшие эквадорские земли сейчас являются основным районом нефтедобычи Перу.
     В других частях света то же самое. В 1974-м китайские войска выбили сайгонские части с Парасельских островов, в 1979-м после ожесточенных боев вытеснили вьетнамские войска с части архипелага Спратли. Впрочем, некоторые островки этой группы занимают вьетнамские, тайваньские, филиппинские и даже брунейские военные. Стычки между ними происходят постоянно. Китай не скрывает, что рано или поздно «освободит» острова силой, хотя прав на них у Пекина не больше, чем у англичан на Фолкленды. Причина – нефть. Кстати, некоторые западные аналитики считают, что будущая военная экспансия Пекина начнется как раз с этих островов.
     Стоит вспомнить и еще одну «нефтяную» историю, которая показалась бы смешной, если бы не ее трагичность. В 1975-м в бывшей португальской колонии Восточный Тимор начались стычки между местными марксистами и правыми группировками. Воспользовавшись этим, анклав был захвачен и аннексирован Индонезией. Десятки тысяч тиморцев погибли в боях и в результате насилия индонезийских войск. Страны Запада поддерживали действия индонезийского диктатора Сухарто, так как он «спас Тимор от коммунизма», но ведь ни СССР, ни Китай особо не протестовали!
     И только крохотная Республика Сан-Томе и Принсипи ежегодно подавала в ООН протесты по поводу тиморской трагедии. Ее президент М. П.да Кошта говорил: всем наплевать на страдания тиморского народа, потому что у него нет нефти. И оказался пророком.
     В 1987-м австралийские нефтяные компании сообщили об открытии больших запасов нефти на тиморском шельфе. Что тут началось! Вдруг все мировые СМИ буквально закричали о страдающем тиморском народе. Австралия, правительство которой во время индонезийского вторжения на Тимор цинично заявляло, что эта проблема его не интересует, была охвачена демонстрациями в поддержку тиморцев.
     А ведь за пару лет до того 99% австралийцев просто не знали о существовании Тимора. Генерал Сухарто, еще недавно в глазах западной общественности борец с коммунизмом и исламизмом, творец индонезийского «экономического чуда», вдруг превратился в жестокого тирана, массового убийцу и коррупционера. ООН потребовала ухода индонезийских войск. США и Евросоюз ввели санкции против Джакарты, а Австралия грозила индонезийцам военной операцией. Очень показательно, что мир молчал, когда индонезийцы грабили и убивали, и возмутился, когда политика Джакарты на Тиморе изменилась: ее солдаты начали строить школы, больницы и дороги. Индонезийская армия ушла с Тимора, режим Сухарто пал, и маленький остров стал независимым. Стоит ли писать о том, что тиморские нефтяные поля (за совсем смешную рентную плату) получили австралийские компании?
     Нефть и справедливость – понятия трудно совместимые даже в наше просвещенное время. Взять тот же Ирак. Режим Саддама Хусейна не может вызывать никаких симпатий у нормального человека, но свергать-то его было зачем? Ни оружия массового поражения, ни связей с «Аль-Каидой», которые якобы были причиной американского вторжения, у Саддама не было. Аргумент президента Буша «и вообще он хотел убить моего папу» хрестоматийно нелеп. Что же тогда? Конечно, нефть. Было бы логично провести операцию против Пакистана, военная разведка которого – «крестная мать» «Аль-Каиды», но у Пакистана сильная армия, да и Китай не позволил бы. И нефти там нет. Можно было бы напасть на главного спонсора исламского экстремизма – Саудовскую Аравию, но тогда бы остановились гигантские нефтепромыслы на берегах Персидского залива. А богатый нефтью Ирак после «Бури в пустыне» был беззащитен. Можно представить себе, как нефтяные компании и связанные с ними «сильные мира сего» подталкивали американцев к нападению именно на эту страну. Вот Саддам и стал ответчиком за то, к чему он не имел никакого отношения.
     Вообще, когда кто-нибудь начинает аргументировать свои права на природные ресурсы, в первую очередь нефть, это, как правило, выглядит дико. Смешно, когда российские подводники торжественно помещают вымпел на дно Северного Ледовитого океана в знак его принадлежности России. Но как относиться к тому, что о своем «безусловном праве» на Арктику заявляет Канада? Русские и норвежские моряки бороздили полярные воды в те века, когда никакой Канады и в помине не было!
     Мировое сообщество слишком слабо и корыстолюбиво, чтобы заставить соблюдать силу права и обуздать право силы в случаях, когда речь идет о нефти. Мировая экономика стала ненасытным чудовищем, пожирающим ресурсы планеты. И,
     если США, Китай, Европа окажутся под угрозой нефтяного дефицита, налет цивилизованности, политкорректность и прочая толерантность слетят с правительств этих стран, как шелуха.
     Французские власти, клявшиеся после Алжирской войны в вечной дружбе с арабами, во время нефтяного эмбарго 1974-го в ярости восклицали: нам нужен новый Карл Мартелл!
     А ситуация постоянно ухудшается. Экономики Индии, Бразилии, стран Юго-Восточной Азии растут быстрыми темпами и тоже превращаются в пожирающих ресурсы монстров. Проблема в том, что переход к ресурсосберегающим технологиям идет чрезвычайно медленно – отчасти из-за их дороговизны, отчасти же из-за тихого, но яростного противодействия сырьевых компаний. Зачем ресурсосбережение нефтяным и газовым гигантам? Новые месторождения открывают все реже, стоимость их разработки все дороже.
     И вот уже в американских и британских СМИ один за другим появляются материалы, вопрошающие соотечественников: а на каком, собственно, основании богатая Сибирь принадлежит одним только русским? Она должна стать достоянием всего человечества (под которым, очевидно, понимается ТНК-ВР, Halliburton и т. д.). Или: почему Амазония принадлежит отсталой Бразилии, которая не в состоянии эксплуатировать ее недра? Лет тридцать назад авторов таких статей упекли бы в психушку. А сейчас – ничего, можно. Правительства развитых стран пока подобных заявлений не делают, но публичное обсуждение всего этого в СМИ показательно. Зато
     в Китае тема «несправедливого» владения русскими Сибири, а вьетнамцами – островами в Южно-Китайском море столь же нормальна и обсуждаема, как у нас тема победы в Великой Отечественной войне.
     Если вектор развития мировой экономики не изменится, причем резко и быстро, сырьевых войн не избежать. Тем более что опыт у землян уже есть: в начале ХХ века германская и австро-венгерская пресса писала о том, что этим странам не хватает ресурсов, что промышленность вот-вот постигнет катастрофа, что колонии разделены «несправедливо». 1 августа 1914-го битва за «справедливость» началась. А ведь и Германия, и Австро-Венгрия того времени казались вполне цивилизованными странами. Японцы атаковали Перл-Харбор по той же причине: США и Англия, наказывая Токио за войну в Китае, запретили японцам импорт бирманской и индонезийской нефти, филиппинской меди и никеля. Под угрозой полного коллапса Япония решилась на безумную авантюру, закончившуюся Хиросимой и Нагасаки. Кстати, Япония (тоже считающаяся цивилизованной страной) фактически так и не признала свою вину за кровавую баню на Тихом Океане: о том, что виноваты на самом деле американцы и англичане, не дававшие Стране восходящего солнца вожделенного сырья, можно прочесть в любой японской книге, газете и, что гораздо важнее, в школьном учебнике. А какой «цивилизованности» и миролюбия можно ждать от новых ядерных держав – Пакистана, КНДР и не сегодня завтра Ирана? Им ведь тоже нужны ресурсы…
     С правами России на арктические территории все просто. Во-первых, для признания таковых нужна военная мощь, а ее нет (вожделенная властями французская баржа «Мистраль» проблемы не решает). Во-вторых, нужны сильные союзники, с каковыми у нас большие проблемы. В-третьих, нужно уметь добиваться своего в локальных спорах за сырье – например, договориться с норвежцами, медленно, но верно вытесняющими Россию из спорных секторов Баренцева моря. Утешает одно: большинство экспертов считают, что нефтяные запасы Арктики не очень велики. А вот о проблеме «несправедливого владения русскими Сибири» уже пора задумываться всерьез.

Возвращение украинских олигархов

Новая власть пересматривает газовые итоги правления Юлии Тимошенко

     После смены политической власти на Украине могут быть восстановлены права опальных олигархов Дмитрия Фирташа и Игоря Коломойского. Первый шаг уже сделан: Киевский апелляционный хозяйственный суд удовлетворил апелляцию трейдера «Укргазэнерго», долей в котором владеет Фирташ, и постановил пересмотреть решение предыдущей инстанции о ее ликвидации, принятое в бытность премьером Юлии Тимошенко. А Коломойский, который фактически управляет «Укрнафтой», получил шанс значительно увеличить свою долю в компании.
     Юлия Тимошенко и теперь уже экс-глава НАК «Нафтогаз Украины» Олег Дубина только что покинули свои посты, а наружу уже вовсю лезут огрехи их газовой политики. С мертвой точки сдвинулось судебное дело «Укргазэнерго» (совместное предприятие НАК «Нафтогаз Украины» и швейцарского RosUkrEnergo (RUE), которым на паритетной основе владеют «Газпром» и Дмитрий Фирташ).
     СП еще в октябре 2008 года Хозяйственный суд Киева постановил ликвидировать. Тогда компания сразу же подала апелляцию, но ее рассмотрение затянулось более чем на год. В итоге Киевский апелляционный хозяйственный суд удовлетворил ее и постановил пересмотреть решение о ликвидации компании по вновь открывшимся обстоятельствам, пишет агентство «Украинские новости». В «Газпроме», RUE, «Нафтогазе» отказались комментировать решение суда и его возможные последствия.
     Юлия Тимошенко настойчиво боролась за исключение «Укргазэнерго», которое с 2006 года являлось эксклюзивным поставщиком газа потребителям, из схемы газовых поставок на Украину и в начале 2008 года добилась своего. Но исключением дело не ограничилось. В первом квартале 2008 года в ПХГ Украины у «Укргазэнерго» оставалось почти 8,5 млрд куб. м газа, говорит руководитель Центра энергетических исследований (Киев) Константин Бородин. Однако всем было очевидно, что правительство уже распорядилось этим газом. В начале 2008 года российское сырье закупалось по 360 долл. за 1 тыс. куб. м, а «Теплокоммунэнерго Украины» продавалось по 110 долл. за 1 тыс. куб. м.
     «Понятно, что разницу как-то надо было покрывать, и «Нафтогаз» компенсировал, воруя чужой газ», – не скрывает эксперт. И «Укргазэнерго» должна была исчезнуть, чтобы не пришлось с ней расплачиваться за ее сырье. Но решение о ликвидации компании было незаконным, и сейчас, когда на суды уже не оказывает давление г-жа Тимошенко, у компании все шансы реабилитироваться и потребовать свой газ, уверен г-н Бородин.
     Еще 11 млрд куб. м газа с «Нафтогаза» сейчас в европейских судах требует RUE. Кроме того, в конце января Киевский апелляционный хозяйственный суд обязал оператора украинской газотранспортной системы (ГТС) «Укртрансгаз» заключить с компанией «Укрнафта» (на 49% принадлежит бизнесмену Игорю Коломойскому) договор на хранение в подземных хранилищах 1,6 млн куб. м газа, переданного «Укрнафтой» в 2006-2008 годах. Исходя из решения суда, 1,6 млн куб. м газа в ПХГ должно принадлежать «Укрнафте», и она тоже может требовать его оплаты. Тогда из украинских хранилищ «исчезло» более 21 млрд куб. м газа.
     Денег заплатить за него у Украины нет, а значит, владельцы газа будут требовать каких-то других привилегий, говорит директор Международного института политической экспертизы Евгения Минченко. Тем более что политическая ситуация, после того как к власти пришел Виктор Янукович, изменилась, и лояльные бизнесмены ему не помешают. Игорь Коломойский, который фактически управляет «Укрнафтой», не прочь увеличить свой пакет. А Дмитрий Фирташ может получить долю в консорциуме по управлению ГТС.
     Кроме того, во время предстоящего визита в Москву президент Украины Виктор Янукович скорее всего будет добиваться права реэкспорта российского газа в Европу, и это право может быть передано структурам Дмитрия Фирташа, рассказал агентству «Новый регион» источник в «Нафтогазе».

Босния присоединится к проекту South Stream

     Премьер-министр Боснии Милорад Додик заявил 5 марта, что страна готова присоединиться к проекту South Stream. Ранее соответствующие договоренности были также достигнуты с руководством Хорватии. Отметим, South Stream становится транснациональным энергетическим проектом – у «Газпрома» есть соответствующие соглашения со всеми странами, через которые должен пройти газопровод.
     Вопрос сотрудничества Боснии с российским «Газпромом» обсуждался в ходе визита главы боснийского правительства Милорада Додика в Москву. «Я могу с уверенностью сказать, что мы присоединимся к проекту South Stream», – заявил он. Для реализации задуманного Боснии предстоит построить 480-километровый газопровод, пропускная способность которого составит около 1,7 млрд кубометров.
     Напомним, 2 марта соответствующие межправительственные соглашения были подписаны между Россией и Хорватией. Как пояснила тогда премьер Хорватии Ядранка Косор, договор даст возможность создать совместное предприятие с долевым участием 50 на 50%. Ранее учредительные документы для создания совместных предприятий были подписаны также с сербской «Сербиягаз» и словенской Geoplin plinovodi.
     South Stream – проект газопровода, который пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в Европу. Его общая протяженность должна составить 900 км. Проект реализуют «Газпром» и итальянская Eni, ведутся переговоры об участии других компаний. Предполагается, что South Stream будет способен транспортировать до 63 млрд куб. м газа в год (хотя ранее участники проекта заявляли мощность в 30 млрд куб. м газа в год). А вот стоимость строительства газопровода сократилась – с €25 млрд до €8,6 млрд. Начало строительства South Stream намечено на ноябрь 2010 года, окончание – на 2015 год.

Москва и Европа. Причина всему – газ

     Южный поток лучше, чем Набукко. Европа все больше зависит от Москвы. Европейский Союз впервые заявил о своей открытости проекту газопровода Южный поток, по которому голубое золото будет поступать в Италию и Австрию через Балканы и Черное море. Комиссар ЕС по энергетике, Гюнтер Эттингер ясно дал понять, что российскому проекту не стоит препятствовать, а надо наоборот его поощрять. Для Европы это может стать возможностью увеличить объемы импортируемого газа. Слова Эттингера подспудно прозвучали как предсмертная молитва альтернативному проекту Набукко, который уже многие годы спонсировал Брюссель. В результате в энергетическом плане Европа и впредь будет больше связана с Россией, от которой она и сейчас сильно зависит. Газопровод Набукко является классическим примером инфраструктурного проекта, о котором все говорят, но никто не думает действительно строить.
     Набукко был задуман с целью ограничить зависимость Старого Света от российского газа, но он так и не был запущен. Тому есть ряд причин. По словам главы Eni Паоло Скарони, всегда не хватало надежных поставщиков, так как Азербайджан, Туркменистан и другие страны Средней Азии не могут гарантировать поступления в трубу достаточного количества метана. Не хватало также необходимых финансовых капиталов, учитывая, что европейские энергетические гиганты, такие как Eni, Gdf, E.On никогда не проявляли к нему интереса. В последние два года не было и спроса, так как в Европе уменьшилось потребление газа. Всего этого хватило, чтобы потопить проект, от которого со вчерашнего дня полуофициально открестились исполнительные органы ЕС.
     Москва испытывает полное удовлетворение, видя как идет ко дну самый опасный конкурент «Южного потока», являющегося плодом совместной деятельности Газпрома, Eni и Edf, или России, Италии и Франции. Полностью ясная картина вырисовывается, если вспомнить другиой аналогичный проект, «Северный поток». Этот газопровод, который пройдет из России в Германию, является результатом сотрудничества Газпрома с немецкими компаниями E.On и Basf. Таким образом, Россия имеет железные соглашения на поставки моря метана с тремя ведущими европейскими странами Германией, Францией и Италией. Вчера российский президент Дмитрий Медведев во время визита в Париж подписал соглашение с французским энергетическим гигантом Gdf о его участии в проекте «Северный поток» с долей 9%.
     Однако есть и немало критиков растущей энергетической зависимости от России. К ним относятся безусловно США, а также Международное энергетическое агентство (МЭА). Директор МЭА Нобуо Танака призвал к осторожности европейские страны, рекомендуя им не отказываться от проекта Набукко, который является определенно «лучшим решением», чем Южный поток.
     Но есть и такие, кто склонен преуменьшать возможные риски. Они подчеркивают, что европейцы получат больше, чем издержек. По мнению Марчелло Колитти, бывшего топ-мэнеджера Eni, между Россией и Европой существуют идеальные отношения экономического обмена. Первая поставляет второй сырье, получая за это деньги, которые потом все равно возвращаются в Европу в процессе закупок оборудования и товаров длительного пользования. Эти отношения наиболее выгодны для Франции, Италии и Германии. Что же касается энергетической зависимости от России, то и поэтому поводу Коллити не кажется сильно озабоченным. Строительство заводов по регазификации и развитие рынка морской транспортировки газа является на его взгляд лучшим ответом на увеличение количества газопроводов. Стоит признать, что в последние годы цена на газ заметно упала, и причиной тому является не только уменьшение спроса. В общем, Европа бросается в объятия Путина, но Путину тоже ничего не остается делать, как броситься в горячие объятия европейцев. В любом случае, ясно одно: Москва и Брюссель становятся все ближе.

«Газпром» оптимизирует посредников

     «Газпром» планирует упорядочить свой экспорт, избавившись от компаний-посредников. Руководство монополии считает, что ситуация на внешних рынках требует оптимизации затрат. Это добавит прозрачности компании, но осложнит отношения «Газпрома» с европейскими контрагентами, предупреждают эксперты.
     «Газпром» подготовил «план мероприятий по совершенствованию управления зарубежным бизнесом», который подразумевает исключение необоснованных посредников из цепочки экспорта российского газа в Европу. Также в соответствии с этим документом
     планируется провести оценку обоснованности величины маржи посредников,
     сообщил в среду «Интерфакс», сославшись на источники в компании.
     Впрочем, монополия еще не решила, по каким критериям будут отсеиваться посредники. Пока лишь принято решение исключить те компании, которые покупают и перепродают газ в одной и той же точке (как правило, на границе).
     «Система сбыта продукции «Газпрома» в настоящее время состоит из многоуровневой структуры дочерних и внучатых обществ и организаций, деятельность которых не всегда прозрачна, – передает «Интерфакс» слова источника. – А механизмы контроля за образованием и использованием ими накопленных активов и прибыли не всегда эффективны».
     Размеры прибыли посредников источник не уточнил. Информагентство также сообщает, что в ходе реформирования экспорта в «Газпроме» может быть организован новый департамент – по торговле на внешних рынках: он будет создаваться на базе существующего департамента внешнеэкономической деятельности и ООО «Газпром экспорт».
     В «Газпроме» отказались как-либо комментировать сообщение «Интерфакса», но эксперты рынка полагают, что в компании разворачивается борьба двух влиятельных лоббистов. По словам аналитика ИК «Универ» Дмитрия Александрова, если убрать посредников, то, безусловно, прозрачность экспортной деятельности «Газпрома» значительно повысится – ведь все будет замкнуто на головную компанию.
     «Однако в этом случае «Газпром» утратит гибкость реагирования, и заключать договоры по поставкам на местном уровне будет значительно сложнее»,
     – предупреждает эксперт. Без посредников придется решать все вопросы буквально из Москвы, а не «на местности», как это можно делать сейчас. Ведь фирмы-посредники создавались на паритетных началах с компаниями тех стран, в которые поступает газ. И присутствие местных бизнесменов, разумеется, значительно упрощает ведение дел.
     В настоящее время в СП с газпромовскими подразделениями состоят Wingas (Германия) и Wingas Europe (обслуживает многие страны Западной Европы, в первую очередь Великобританию), Promgas (Италия), GWH (Австрия), Gasum (Финляндия), Prometheus gas (Греция), Panrusgaz (Венгрия), «Югоросгаз» (Сербия) и «Овергаз Инк» (Болгария).
     По мнению Александрова,
     отказываться от посредников было бы неправильно. Во-первых, это затронет интересы европейских контрагентов, а во-вторых, лишит «Газпром» в перспективе возможности выхода на конечного потребителя, то есть розницу, чего монополия всегда добивалась.
     «Итог будет зависеть от того, какой логике отдаст предпочтение руководство «Газпрома» – логике стратегического развития или логике прозрачности финансовых потоков», – подводит черту эксперт.
     А по словам Дмитрия Абзалова из Центра политической конъюнктуры, избавляться будут далеко не от всех посредников. «Без изменений, скорее всего, останутся схемы, в которых участвуют зарубежные госкомпании, например GWH, в которую входит австрийская OMV, – считает эксперт. – А удалены из цепочки поставок будут частные посредники, такие как греческий Prometheus gas (50% в этой компании принадлежит греческой Copelouzos Group, в то время как монополистом на греческом газовом рынке является госкорпорация DEPA, закупающая топливо у Copelouzos Group)».
     По мнению эксперта, инициатива оптимизации экспортной деятельности исходит от первого вице-премьера Виктора Зубкова. «Зубков возглавил совет директоров «Газпрома», чтобы контролировать финансовые потоки, проводить антикризисный менеджмент, – говорит политолог. – Ранее он возглавлял «Росфинмониторинг» – российскую финансовую разведку».
     Однако Зубков может столкнуться с определенными трудностями. «В деталях все схемы поставок знает только глава «Газпром экспорта» Александр Медведев, – объясняет Абазалов. – И попытка Зубкова изменить эти схемы приведет к обострению внутрикорпоративного противостояния, так как Медведеву что-либо менять невыгодно».

Новые нефтяные высоты

Добыча нефти в России превысила 10 млн баррелей в сутки

     Россия продолжает занимать лидирующую позицию в мире по объемам добычи нефти, оставив далеко позади Саудовскую Аравию. Основным драйвером роста по-прежнему являются Ванкор и другие месторождения Восточной Сибири. По темпам роста лучшие результаты показывают «Башнефть» и ТНК-ВР.
     Добыча нефти в России в феврале составила 10,08 барр. в сутки, что на 3,3% превышает аналогичный показатель в прошлом году и на 0,2% больше, чем в январе 2010 года. Согласно данным Минэнерго, всего за этот месяц было добыто 38,4 млн т нефти против 42,2 млн т в январе. Таким образом, Россия не только продолжает оставаться лидером мировой добычи, но и обновляет собственные рекорды.
     В середине прошлого года Россия отвоевала звание первой нефтедобывающей державы у Саудовской Аравии, которая вынуждена сдерживать объемы добычи на уровне 8 млн барр. в сутки согласно квотам Организации стран – экспортеров нефти (ОПЕК). В сентябре 2009 года объемы российской нефтедобычи достигли самого высокого уровня со времен СССР и превысили 10 млн барр. в сутки. Основным драйвером роста стала Восточная Сибирь, разработка которой более активно началась с введением налоговых послаблений для региона. Впрочем, данные о добыче декабря и января были не столь оптимистичными и заставили многих экспертов засомневаться в способности Восточной Сибири компенсировать истощение запасов в западной ее части. По прогнозам властей, в 2010 году общая добыча нефти в России должна увеличиться на 1,2%, до 500 млн т.
     Лидером по темпам роста остается «Башнефть», которая в прошлом году отказалась от использования давальческого сырья. В 2009 году объемы добычи компании увеличились на 4% по сравнению с 2008 годом и составили порядка 12 млн т. В текущем году «Башнефть» продолжит наращивать добычу, в планах компании довести этот показатель до 13,195 млн т (+9,6% к 2009 году).
     Вклад в увеличение российской добычи внесла ТНК-ВР с объемом суточной добычи 1,42 млн т. Такими результатами компания обязана запуску Уватского и Каменного месторождений в Западной Сибири и Верхнечонского в Восточной Сибири. В планах компании в 2010 году увеличить добычу на 1-2%.
     По мнению начальника отдела инвест­анализа ИГ «Универ» Дмитрия Александрова, по росту добычи компании можно разделить на две категории: те, кто будет планомерно наращивать показатели в течение нескольких лет, и те, которые покажут одноразовые хорошие результаты. К первой группе эксперт относит «Роснефть» и ТНК?ВР. «Кратковременное улучшение покажет «Башнефть», но это во многом будет зависеть от того, как компания выстроит отношения с «РуссНефтью», – считает он. Кроме того, «Сургутнефтегаз» обладает достаточной ресурсной базой, чтобы в течение года довести уровень добычи до 70 млн т нефти.

Хорватия влилась в «Южный поток»

Российским инвесторам обещан недискриминационный доступ на Балканы

     Вчера премьер Владимир Путин провел переговоры с хорватской коллегой Ядранкой Косор, приехавшей в Москву с первым в истории двусторонних отношений рабочим визитом. До этого Путин и Косор встречались тет-а-тет 1 сентября 2009 года в Гданьске в ходе мероприятий, посвященных 70-й годовщине начала Второй мировой войны. А в середине декабря прошлого года в Москве побывал тогдашний президент Хорватии Степан Месич, с которым переговоры провел не только Путин, но и президент Дмитрий Медведев.
     С учетом конструктивного политического диалога между двумя странами вчерашняя встреча каких-либо неприятных сюрпризов не предвещала. Хорватское руководство демонстрирует заинтересованность в интенсификации делового партнерства с Россией, что не может не приветствоваться Москвой, заинтересованной в укреплении своих позиций на Балканах. Вчера на переговорах Путина и Косор внимание было уделено вопросам торгово-экономического взаимодействия, в том числе инвестиционного сотрудничества, в контексте участия российского бизнеса в хорватских приватизационных программах, при условии недискриминационного доступа инвесторов из России в Хорватии. Особое место заняло обсуждение совместных проектов в нефтегазовой и электроэнергетической отраслях. При этом акцент был сделан на возможности подключения Хорватии к проекту строительства газопровода «Южный поток».
     По мнению экспертов, Хорватия, безусловно, важна для России как страна – транзитер российского газа. Однако, по словам партнера консалтинговой компании RusEnergy Михаила Крутихина, она и так уже фактически «в кармане «Газпрома», учитывая активы, которые на сегодняшний день приобретены российской компанией. «Подключение Хорватии к проекту «Южный поток» – желательно, но не обязательно», – говорит эксперт. Подписание этих договоренностей в большей степени выгодно для «дочек» «Газпрома», которые будут реализовывать российский газ хорватским потребителям. По опыту бюджет РФ будет получать от этого лишь малую долю прибылей. Впрочем, экспансия «Газпрома» в странах Южной Европы по подключению все новых стран к проекту «Южный поток» может быть остановлена Турцией, до сих пор не давшей разрешения по прокладке газопровода по дну моря в своих водах. Окончательный ответ должен быть дан к ноябрю, но Крутихин не уверен, что этот ответ обязательно будет положительным.
     В структуре российского экспорта преобладают энергоносители – почти 95% от объема. Хорватия получает 1,2 млрд. куб. м природного газа и желала бы увеличить поставки до 2,7 млрд. куб. м и до 4 млрд. куб. м нефти. В свою очередь, Хорватия поставляет в Россию фармацевтические препараты (74,3% в общем объеме поставок), машины и оборудование (19%). В кризисный 2009 год товарооборот снизился на 60,6%, в том числе российский экспорт – на 63,6%, хорватский импорт – на 36%.
     Делая заявление по итогам переговоров, Путин подчеркнул необходимость дать импульс на восстановление активности торгово-экономического сотрудничества между Россией и Хорватией. «Южный поток», по мнению российского премьера, станет важным фактором в решении этой задачи. Вчерашние переговоры, как и ожидалось, увенчались подписанием соглашения о подключении Хорватии к этому проекту. Косор уточнила – в построенном общими усилиями газопроводе на территории Хорватии каждая из сторон получит по 50% акций. Также она подтвердила большое значение, которое придает Хорватия перспективе увеличения объемов поставок российского газа.

Дорогой Ямал

Инвестиции в освоение месторождений округа превысят 3 трлн рублей

     Минэнерго оценило размер частных инвестиций, необходимых для освоения Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО). Больше всех придется вложить «Роснефти» – около 630 млрд руб. На втором месте «Газпром» с 570 млрд руб. В свою очередь министерство обещает налоговые льготы, за счет которых компании смогут сэкономить 223 млрд руб., и в таком случае инвестиции компаний будут оправданны.
     Минэнерго разработало программу комплексного освоения месторождений ЯНАО и севера Красноярского края до 2020 года. В соответствии с ней для освоения региона потребуется 3,2 трлн руб. инвестиций, из них только 208 млрд руб. – бюджетные средства. Об этом говорится в докладе директора департамента добычи и транспортировки нефти и газа Минэнерго Сергея Ерке, подготовленном к «круглому столу» в Госдуме, с тезисами которого удалось ознакомиться РБК daily. Больше всех придется вложить «Роснефти» – 630 млрд руб. (21%), на втором месте «Газпром» с инвестициями в 570 млрд руб. (19%), третье занимает ТНК-ВР, которая должна по­тратить 450 млрд руб. (15%).
     Возможности недропользователей в регионе позволяют увеличить производство нефти и газового конденсата почти в три раза, с 40 млн до 115 млн т ежегодно, но при условии строительства новой транспортной инфраструктуры и предоставления налоговых льгот. В частности, с 2011 года должна быть установлена нулевая ставка НДПИ на нефть, добываемую в ЯНАО. По расчетам Минэнерго, за счет льгот добыча может быть увеличена до 2020 года на 310 млн т и суммарный доход государства возрастет с 6,2 трлн руб. до 10,1 трлн. При этом от предоставления преференций бюджет недополучит 223 млрд руб. В «Газпроме», «Роснефти» и ТНК-ВР отказались комментировать размер планируемых инвестиций в ЯНАО. На прошлой неделе «Газпром» сообщал, что в освоение только Ямала до 2035 года он намерен вложить порядка 200 млрд долл.
     Размеры вложений выглядят приемлемо для компаний, считает аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин. Только в ближайшие два года для поддержания добычи на Самотлоре ТНК-ВР планирует инвестировать по 1 млрд долл. в год. Развитие Уватской группы месторождений предполагает капзатраты от ТНК-ВР на уровне 100 млрд руб. до 2020 года. А «Роснефть» только в 2010 году планирует вложить в Ванкор 2,5 млрд долл. Основная часть инвестиций «Газпрома» в ЯНАО будет перенесена на плечи «Газпром нефти» вместе с передачей ей нефтяных месторождений.
     В частности, в 2010 году ожидается передача лицензий на Новопортовское и Тазовское месторождения. Стратегия «Газпром нефти» предполагает вложения 70 млрд долл. до 2020 года, и этого хватит на освоение ямальских участков, отмечает эксперт. Это необходимые инвестиции на фоне желаний всех трех компаний наращивать добычу. Однако без значимых налоговых льгот внутренняя норма доходности, вероятно, будет ниже 10%, в этом случае нефтяники откажутся от существенных инвестиций, считает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. Преференции поз­волят поднять норму доходности до 15%.

     GDF пустили в Nord Stream
     «Газпром» подписал с французской компанией GDF Suez меморандум о ее вхождении в проект Nord Stream, в котором она получит 9%, говорится в совместном сообщении компаний. Документ был подписан в присутствии президентов России и Франции Дмитрия Медведева и Николя Саркози. Закрыть сделку планируется в течение месяца. Поставки французской компании по газопроводу Nord Stream с 2015 года могут составить до 1,5 млрд куб. м.

«Газпром» расписался с GdF Suez

в намерении строить Nord Stream

     Французская GdF Suez сделал первый формальный шаг по вступлению в проект газопровода Nord Stream из России в Германию, подписав меморандум о намерениях с «Газпромом». Однако для окончательного соглашения участникам проекта придется согласовать права и обязанности нового претендента. Как стало известно «Ъ», французы требуют предоставить им большие полномочия, чем имеет голландская Gasunie, при равном с ней пакете в 9%.
     Вчера в Париже в присутствии президентов России и Франции Дмитрия Медведева и Николя Саркози (подробнее об их встрече см. стр. 8) главы «Газпрома» и GdF Suez Алексей Миллер и Жерар Местралле подписали Меморандум об увеличении объема поставок российского природного газа и о вхождении GDF Suez в проект Nord Stream. В соответствии с документом стороны проработают возможность дополнительных поставок до 1,5 млрд кубометров газа в год по Nord Stream начиная с 2015 года. Сейчас французы имеют контракт на поставку 2,5 млрд кубометров в год по этому газопроводу. Но главное, господа Миллер и Местралле подтвердили намерение закрыть сделку по покупке GDF Suez 9% акций оператора проекта Nord Stream AG «до начала строительства газопровода».
     Газопровод Nord Stream протяженностью 1223 км из России в Германию пройдет по дну Балтийского моря (две очереди по 27,5 млрд кубометров в год). Строительство первой ветки должно начаться в апреле. «Газпром» владеет 51% акций Nord Stream AG, BASF/Wintershall и E.On Ruhrgas – по 20%, Gasunie – 9%.
     Впервые об интересе GdF к проекту стало известно в ноябре 2008 года, официально компания подтвердила начало переговоров весной 2009 года. Проблемы между «Газпромом» и GdF Suez в рамках данного проекта были недавно сняты, пояснил «Ъ» источник в российском правительстве. «Газпром» увязывал доступ GdF Suez к газопроводному проекту с покупкой у французов их доли (5,26% акций) в немецком поставщике газа VNG. Вчера Жерар Местралле отметил: «Вхождение в состав акционеров Nord Stream AG и увеличение закупок российского газа позволяют GdF Suez внести вклад в обеспечение энергетической безопасности Европы, в том числе ее северо-западного региона, где наша группа располагает большим портфелем контрактов с конечными потребителями электричества и газа». По данным источников «Ъ», стороны договорились о покупке бумаг, хотя никаких документов пока не подписано.
     GdF должна получить по 4,5% акций Nord Stream AG от каждого из немецких акционеров проекта. Но, рассказал «Ъ» источник, знакомый с ходом переговоров, немецкий E.On Ruhrgas пока не может договориться о цене своего пакета. «Когда год назад мы уступали долю голландцам (тоже 4,5%.– «Ъ»), у проекта были еще политические и финансовые риски: не было согласия на прокладку трубы всех стран, по шельфу которых пройдет труба, и не было кредитного соглашения с банками. Сейчас этих рисков уже нет, значит, аналогичный пакет автоматически стоит дороже»,– пояснил «Ъ» источник, близкий к переговорам. Цены в рамках сделок немецких компаний с Gasunie не разглашаются.
     Другой источник, близкий к Nord Stream, подтвердил, что «есть ценовые разногласия». Но, добавил собеседник «Ъ», кроме того, французы просят больших преференций, чем у голландцев: «GdF хотят участвовать в корпоративном управлении проектом на более детальном уровне, чем Gasunie, в частности, согласовывать сделки на менее значительные суммы, чем это предусмотрено пакетом в 9%»,– пояснил источник «Ъ»
     Вчера в Nord Stream AG, Gasunie, E.On Ruhrgas этот вопрос не комментировали.
     Чтобы сдвинуть затянувшиеся переговоры, в минувшую субботу премьер Владимир Путин пригласил к себе главу наблюдательного совета Nord Stream экс-канцлера Германии Герхарда Шредера. «В ходе встречи господа Путин и Шредер обсудили состояние дел в крупном международном энергетическом проекте Nord Stream, реализация которого в ближайшее время вступит в завершающую стадию»,– пояснил пресс-секретарь российского премьера Дмитрий Песков.
     Но глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин полагает, что договориться сторонам будет сложно, поскольку кроме рисков проекта появился другой фактор, который уменьшает стоимость пакета,– падение спроса на газ и цен на него. Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса», наоборот, считает, что сейчас доля в проекте Nord Stream подорожала, поскольку уже через полтора года проект может начать приносить прибыль. По его расчетам, сейчас 9% акций Nord Stream стоят €750-850 млн, из которых €666 млн евро – это доля прямых затрат в проекте.

Словаки предъявили «Газпрому» убытки

     Спустя год Словакия требует от «Газпрома» возмещения убытков, понесенных из-за российско-украинского газового конфликта. Словаки считают, что «Газпром» готов откупиться, чтобы не портить себе имидж. Однако эксперты полагают, что именно из имиджевых соображений «Газпром» ничего платить не будет.
     Словакия требует от «Газпрома» возместить прошлогодний ущерб. Словацкий газовый монополист SPP подал в арбитраж Международной торговой палаты Парижа иск к «Газпрому», в котором требует возместить убытки, понесенные компанией в ходе российско-украинского газового конфликта в январе прошлого года, сообщает источник «Интерфакса».
     Тогда из-за невыплаты задолженности «Газпром» прекратил поставки на Украину, а та, в свою очередь, перекрыла транзит российского газа в Европу. В результате пострадали 18 стран, а конкретно Словакия почти две недели оставалась без российских поставок. Это, как заявляли сами словаки, обошлось им в $100 млн.
     При этом впервые претензии со стороны Словакии были предъявлены еще в прошлом марте, однако тогда дело до суда так и не дошло.
     Что интересно, тогда украинский премьер-министр Юлия Тимошенко заявляла, что поставки в направлении Словакии прекратила сама Россия. При этом Тимошенко ссылалась на «международных наблюдателей, мониторящих ситуацию с транзитом». В итоге ничего не решилось, и стороны так и продолжали обвинять друг друга в прерывании транзитных поставок. Именно в этом, по словам юристов, основная сложность нынешнего дела. «Будет очень сложно доказать, что именно по вине «Газпрома» словацкая компания понесла убытки, – говорит эксперт юридической фирмы Lidings Андрей Зеленин. – «Газпром» будет заявлять, что имел место форс-мажор и виновата украинская сторона. Украина, вероятнее всего, ответит взаимными обвинениями».
     По словам Зеленина, очень многое зависит от того, как сформулирован контракт «Газпрома» и SPP. Если в документе прописано, что российская компания обязуется доставить газ до словацкой границы, то все, что происходило до нее, словаков не касается, и в этом случае действительно можно требовать от «Газпрома» возмещения убытков, тем более что больше не у кого.
     «Сейчас стало понятно, что чего-то требовать от Украины бессмысленно: Ющенко уже ушел, в любой момент может уйти Тимошенко, и тогда ответственных за газовый конфликт на Украине не останется вообще,
     – говорит старший эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. – С другой стороны, словаки крайне удачно выбрали время для предъявления претензий «Газпрому». По словам политолога, SPP исходила из соображений конъюнктуры: в настоящее время «Газпром» смягчает свою позицию по отношению к европейским партнерам (например, согласился поставлять часть газа по сниженным ценам), и словаки решили, что монополия «дала слабину». «Но главное, на что рассчитывает SPP, это боязнь имиджевого ущерба, – отмечает эксперт. – В последнее время «Газпром» старается поддерживать позитивный имидж в Европе, укрепляет отношения со странами – локомотивами ЕС (Германия, Италия, Франция), это весьма важно для осуществления проектов монополии, в первую очередь «Северного потока». И словаки, по словам Абзалова, надеются, что монополия просто откупится. Именно с этим расчетом иск был подан именно сейчас и именно в Международную торговую палату Парижа – сейчас как раз проходит визит Владимира Путина во Францию.
     Однако и Абзалов, и Зеленин полагают, что надеждам SPP сбыться не суждено. Несмотря на то что $100 млн для «Газпрома» – сумма несерьезная, платить он не станет. Причем именно из-за имиджевых соображений: выплата будет означать, что российская компания признает себя виновной в прошлогоднем инциденте.
     «Если «Газпром» удовлетворит требования Словакии, это вызовет целую волну аналогичных исков,
     – предупреждает Андрей Зеленин. – Так что компания будет держаться до последнего». «Газпром» на это не пойдет, – полагает и Дмитрий Абзалов. – Скорее всего, постарается затянуть дело, а такие разбирательства могут длиться не один год».

Попутный газ в мегаватты

ТНК-ВР построит электростанции, увеличив долю собственной генерации до 54%

     ТНК-ВР станет первой нефтяной компанией в России, которая самостоятельно займется производством электроэнергии. После того как будет проведено расширение Нижневартовской ГРЭС, реализуемое совместно с ОГК-1, компания собирается построить три газовые станции. Тем самым она «убьет сразу двух зайцев»: будет продавать электроэнергию по свободным ценам и решит проблему утилизации газа.
     В планах ТНК-ВР построить три коммерческие электростанции: в Иркутской (мощность до 300 МВт) и Оренбургской областях (первый блок - 400 МВт), а также на Ямале (200 МВт), говорится в материалах компании. Для первых двух станций уже готовится технико-экономическое обоснование (ТЭО), ямальский проект находится в стадии пред-ТЭО.
     Газовую электростанцию в Иркутской области планируется разместить в непосредственной близости от Верхнечонского месторождения компании на границе с Якутией, потребности изолированной энергосистемы которой в будущем будут расти. Оренбургская система дефицитна, возможен переток и в соседние регионы. А Ямал в перспективе превратится в одну из основных нефтегазовых провинций, энергопотребности компаний, разрабатывающих здешние месторождения, будут очень значительны, полагают в ТНК-ВР.
     Сроки строительства пока не определены, они станут понятны после подготовки ТЭО, говорит представитель ТНК-ВР Николай Горелов. В компании не раскрывают и бюджета проектов. Сейчас стоимость строительства 1 кВт мощностей на попутном газе с использованием импортного оборудования составляет 1,7 тыс. долл., отечественные обойдутся дешевле - до 1,2-1,3 тыс. долл., отмечает вице-президент ТНК-ВР по энергетике Павел Струнилин. Таким образом, в зависимости от выбора варианта проекты обойдутся ТНК-ВР в 1-1,5 млрд долл., подсчитал аналитик «ВТБ Капитал» Михаил Расстригин.
     Кроме того, ТНК-ВР значительно сэкономит на покупке электроэнергии. Сейчас компания обеспечивает себя электричеством лишь на 4%, но к 2020 году этот показатель достигнет 54%. Основной вклад должен внести третий энергоблок Нижневартовской ГРЭС, строительство которого ведется в рамках СП с ОГК-1 (ТНК-ВР принадлежит 25% плюс одна акция). В 2013 году, когда планируется ввести первую очередь третьего энергоблока ГРЭС мощностью 410-450 МВт, самообеспеченность холдинга превысит 35%. Потребности в электроэнергии также планируется снизить за счет повышения эффективности. В итоге эти меры в ближайшие десять лет дадут 4 млрд долл. экономии, подсчитали в ТНК-ВР.
     Одновременно решается проблема утилизации ПНГ: к 2012 году власти обязали нефтяников перерабатывать 95% добываемых объемов. По итогам 2008 года ТНК-ВР утилизировала 79% (9,7 млрд куб. м в год), в прошлом году показатель повысился до 84,4%. Третий энергоблок Нижневартовской ГРЭС, запуск второй очереди которого намечен на 2016 год, позволит перерабатывать 1,4 млрд куб. м «сухого» газа (600 млн - первая очередь). Еще 1,6 млрд куб. м попутного газа должно пойти на коммерческие электростанции ТНК-ВР: по 600 млн куб. м на станции в Иркутской и Оренбургской областях и 400 млн куб. м - на ямальскую станцию.

Газпром пересматривает контракты со странами ЕС

     По словам первого заместителя председателя правления ООО «Газпром» Александра Морозова, руководство российского газового монополиста перезаключило ряд контрактов с европейскими потребителями российского газа на трехлетний «кризисный» период.
     «Газпром» согласился на внесение изменений в ранее заключенные контакты с европейскими энергетическими компаниями. Согласно произведенной корректировке, до 15 процентов объемов поставляемого из России газа будут ориентированы на текущие цены, действующие на спот-рынках энергоносителей, которые в настоящее время на 25 процентов ниже тех цен, которые содержатся в долгосрочных контрактах, заключенных в привязке к общемировым ценам на нефть.
     Как стало известно вчера, французская компания GDF Suez of France, немецкая Eon и итальянская Eni провели с ООО «Газпром» переговоры о перезаключении контрактов.
     Между тем вчера А. Медведев в своем интервью корреспонденту «The Financial Times» сообщил, что базовая стратегия компании, ориентированная на долгосрочные контракты, заключенные в привязке к нефтяным ценам «остается неизменной».
     По словам А. Медведева, изменения в ценовой политике «Газпрома» коснутся от 10 до 15 процентов общего объема поставок газа за рубеж.
     «Мы имеем право каждые три года пересматривать цены, и те изменения, которые мы сегодня внесли, рассчитаны как раз на трехлетний период, включая нынешний 2010 год. Мы уверены, что через три года экономическая ситуация в мире должна выправиться. Тут нет никакой опасности ни в среднесрочной, ни в долгосрочной перспективе», – отметил руководитель «Газпрома».
     Отход от привязанным к нефтяным ценам долгосрочных контрактов рассматривался как реальная угроза доходам и инвестиционным планам ООО «Газпром».
     Слабый спрос и большие объемы поставляемого газа привели к тому, что цены на рынке газа в США и Великобритании оказались существенно ниже тех цен на газ, которые были установлены в привязке к нефтяным ценам, которые, тем не менее, выросли из-за двукратного повышения цен на сырую нефть от нижней точки, составлявшей в прошлом году 33 доллара за баррель.
     Из-за дополнительных поставок природного газа на рынки потребления, благодаря, в частности, разработке и добыче считавшихся ранее непродуктивными запасов сланцевого газа в США, появившиеся у Катара и других стран возможности расширения поставок сжиженного газа на экспорт, многие эксперты сходятся во мнении, что цена на газ на спот-рынке сохранится низкой на протяжении еще целого ряда лет.
     Низкие цены спотового рынка побудили европейские энергетические компании склонить «Газпром», на долю которого приходится около четверти от общего объема поставляемого в страны ЕС газа, сформулировать более гибкие ценовые предложение по тарифам на поставляемый газ.
     В заявлении, сделанном вчера компанией Eon говорится, что «определенные объемы газа более не будут привязаны к ценам на нефть, а к ценам на газ на спотовых рынках. Это обеспечит Eon Ruhrgas необходимую гибкость при формировании пакета конкурентоспособных предложений для потребителей».
     Александр Медведев также сообщил, что «Газпром» не собирается исключать из уже заключенных с западными партнерами контрактов «условия обязательной оплаты при отказе от продукции», в соответствии с которыми для потребителей в случае недобора ими газа предусмотрены штрафные санкции. «Некоторые из обязательств на период кризиса мы исключили из контрактов и перенесли их исполнение на более поздние сроки, но в валовом объеме поставляемого газа мы ничего не потеряли», – подчеркнул зампредправления российского газового гиганта.
     По мнению главного экономиста BP – самой крупной в ЕС нефтегазовой компании – Кристофера Рюля (Сhristof Ruehl), которое он высказал на страницах Foreign Affairs, в том, что касается долгосрочных контрактов с «Газпромом» Европе следует и дальше уменьшать энергетическую зависимость от России, делая ставку на наращивание объемов импорта сжиженного газа.

В 2010 году «Газпром» продолжит геологоразведочные работы по проекту «Сахалин-3»

     Завершилась поездка группы специалистов ОАО «Газпром» во главе с заместителем председателя правления Александром Ананенковым в регионы Дальнего Востока.
     Сегодня в Хабаровске Александр Ананенков провел совещание, на котором был рассмотрен ход строительства газотранспортной системы (ГТС) «Сахалин - Хабаровск - Владивосток», а также вопросы развития ресурсной базы «Газпрома» на шельфе острова Сахалин.
     В работе совещания приняли участие руководители и специалисты профильных подразделений «Газпрома», а также его дочерних обществ и подрядных организаций.
     Участники совещания подчеркнули стратегическую важность ГТС «Сахалин - Хабаровск - Владивосток» как ключевой составляющей развития газоснабжения и газификации Дальнего Востока России. К настоящему времени сварено 395 км газопровода. Российские предприятия обеспечили поставку 597 км труб. Строительство ГТС идет одновременно на 11 участках. В работе по сооружению газовой магистрали задействовано 4096 рабочих и около 1400 единиц тяжелой техники. В Приморском, Хабаровском краях и Сахалинской области синхронно со строительством ГТС осуществляется сооружение межпоселковых газопроводов, идет подготовка потребителей к приему газа.
     На совещании был рассмотрен ход работы компании по освоению блоков проекта «Сахалин-3». В частности, было отмечено, что в 2009 году по результатам бурения разведочной скважины запасы газа Киринского месторождения по категории АВС1+С2 были увеличены на треть – до 100 млрд куб. м.
     В 2010 году геологоразведочные работы будут продолжены: планируется пробурить разведочную скважину на Киринском месторождении и поисковую скважину на Киринском блоке.
     По итогам совещания профильным подразделениям ОАО «Газпром», его дочерним обществам и подрядным организациям даны поручения, направленные на обеспечение своевременной реализации проекта строительства ГТС «Сахалин - Хабаровск - Владивосток», а также на дальнейшее развитие ресурсной базы компании на Сахалине, сообщает управление информации ОАО «Газпром».

Тимченко идет на Восток

Gunvor будет поставлять нефть из ВСТО в Южную Корею

     Швейцарский трейдер Gunvor, акционером которого является Геннадий Тимченко, выходит на азиатский рынок. Компания зафрахтовала первый танкер, который будет транспортировать нефть из ВСТО в Южную Корею. Не исключено, что благодаря своему привилегированному положению Gunvor займет большую долю рынка поставок восточносибирской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
     Gunvor зафрахтовал танкер для перевозки нефти из ВСТО в Южную Корею, передает Bloomberg со ссылкой на судовых брокеров Optima Shipbrokers Ltd. и Seatown Shipbroking Ltd. Предполагается, что судно, которое может перевозить около 1 млн барр., будет загружено 5 марта в порту Козьмино. Сейчас корабль направляется в Южную Корею из Сингапура.
     На долю Gunvor приходится треть поставок российской нефти на экспорт. Его услугами пользуются все добывающие компании-экспортеры, за исключением ЛУКОЙЛа и «Газпром нефти», у которых налажен собственный трейдинг. Половиной Gunvor владеет Геннадий Тимченко, которого считают близким к премьер-министру Владимиру Путину. Долгое время компания оставалась закрытой. После публикации показатели деятельности в 2006 году выяснилось, что Gunvor входит в тройку крупнейших мировых нефтетрейдеров, уступая позиции только Glencore и Vitol. Выручка компании от торговли нефтью и нефтепродуктами в 2009 году составила 53 млрд долл., что на 18,5% меньше, чем годом ранее.
     Сейчас трейдер работает в основном на евро­пейском, южноамериканском и африканском рынках. В последнее время Gunvor активно расширяет свою деятельность: компания начала торговать электроэнергией, газом и углем, а также строит порт по перевалке нефтепродуктов в Усть-Луге. Выход на нефтяной рынок Востока в современных условиях абсолютно естественное решение, считает аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин. В Gunvor прекрасно понимают перспективность Азиатского региона и начали первые шаги по его экспансии. «Не исключено, что для того, чтобы получить существенную долю на этом рынке, Gunvor может воспользоваться своим положением и связями», – предполагает г-н Кокин.

     Рязанов покинул «Стройтрансгаз»
     Менее года бывший заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Рязанов продержался в должности председателя правления крупнейшей российской строительной компании «Стройтрансгаз». Как сообщила пресс-служба компании, с сегодняшнего дня его сменит вице-президент «Стройтрансгаза» Александр Капник. Г-н Капник проработал на своем посту десять лет – с 1999 года. До этого он возглавлял АО «Уренгоймонтаж­промстрой». Куда уходит Александр Рязанов, пока неизвестно. По мнению одного из участников рынка, г-н Рязанов, который стоял у истоков идеи консорциума по управлению ГТС Украины, а также участвовал в создании газовых посредников «Укргазэнерго» и RosUkrEnergo, снова может заняться украинским направлением. Тем более после избрания нового украинского президента создание газотранспортного консорциума стало реальностью.

Для сидящих на трубе нет альтернативы

Прогнозные познания Путина в энергетике

     Недавно В.В.Путин вновь поразил нас категорическим умозаключением. Он заявил по ТВ на всю страну, что энергия Солнца, ветра, рек… словом, возобновляемая энергетика в ближайшие 20 лет не понадобится миру. В течение этого времени будет использоваться лишь углеродистые энергоносители, а потому, дескать, навались, Европа, на наши газ и нефть. Откуда такие прогнозные познания у Путина и путиных, которым за систематическими выступлениями по ТВ, убеждающими нас, что они движутся к капиталистическому расцвету, а народ – к засыханию, по-моему, некогда даже что-либо читать?
     Дело в том, что при населении порядка 2,4% от населения мира, РФ обладает 12% мировых запасов нефти, 35% – газа, 16% – угля и 14% – урана. Это создает иллюзии, что энергетический голод нам не грозит, более того, мы можем щедро поделиться энергоресурсами с Европой, а то и Азией.
     Но повторимся, что это иллюзии, поскольку запасы нефти, газа, угля, урана в Земле не бесконечны. Семнадцатый мировой нефтяной конгресс в Рио-де-Жанейро (1-5 сентября 2002 г.) констатировал следующее: мировые балансовые запасы нефти составляют более 400 млрд т (более 2,5 млрд баррелей), которых хватит человечеству при существующих темпах добычи, переработки и сжигания 50-75 лет. Аналогичная ситуация имеет место и с газом. И лишь истощение угля может произойти через 400-500 лет.
     Эти данные практически совпадают с прогнозами отечественных специалистов по потенциальным запасам энергоносителей РФ за исключением того, что запасы нефти у нас могут истощиться через 40 лет, а то и раньше. Кроме этого, уже сегодня, не говоря о будущем, в ряде регионов РФ имеет место напряженность в электроснабжении. К примеру, авария на Саяно-Шушенской ГЭС (установленная мощность 6,4 ГВт = 6400 МВт = 6400000 кВт) создала серьезный энергетический дефицит в регионе.
     Между тем человечеству, в том числе россиянам, действительно не грозит энергетический голод, если оно своевременно освоит технологии широкого применения возобновляемых источников энергии (ВИЭ): гидроветрогеотермальной энергетики, энергии Солнца, биомассы и др. и сможет найти оптимальное сочетание использования их и истощающихся энергоресурсов уже в недалеком будущем.
     Мне кажется, следовало бы разобраться, как все обстоит на самом деле. Цель этих заметок – привести краткие сведения современного состояния и перспективы развития ВИЭ в мире и РФ. Но прежде чем приступить к рассмотрению конкретных вопросов, приведем интегральные прогнозы ее развития в ближайшие 30 лет: доля ВИЭ, включая гидроэнергетику, в потребляемой энергии в странах ЕЭС, в настоящее время составляет порядка 22%, т.е. около 634 ТВт.ч (1 ТВт.ч = 103 ГВт.ч) от 2880 ТВт.ч; к 2040 г. эта доля должна увеличиться до 82%(!) и составить 29804 ТВт.ч от 36346 ТВт.ч, т.е. возрасти почти в 50 раз(!). Такая перспектива вполне реальна в связи с истощением со временем запасов нефти и газа в Земле и значительным удорожанием их себестоимости, ввиду роста издержек на их добычу, транспортировку и утилизацию.
     Стимулирует разработку и использование ВИЭ еще одно серьезное обстоятельство: ВИЭ – экологически чистый источник энергии, в то время как другие, использующие углеродистые энергоносители, обильно загрязняют атмосферу.
     Если РФ, как планирует Путин, будет сидеть сложа руки 20 лет, не разрабатывая ВИЭ, то она из экспортера энергии может стать импортером, причем сидящим, как тот дед из классической сказки, у разбитого корыта. Но, слава богу, в России есть еще люди, в первую очередь ученые, которые на свои скудные ресурсы занимаются технологией использования ВИЭ, хотя их результаты, как будет показано ниже, довольно скромные. Потому что власти предержащие живут сегодняшним днем, а что будет завтра с Россией, их мало интересует.

Гидроэнергетика
     Заметив, что в соответствии с международной практикой и значительным превалированием числа, речь ниже пойдет о микро– (мощностью до 1000 кВт = 1,0 МВт) и малой (до 30 МВт) гидроэнергетике, точнее, лишь о малых ГЭС, укажем, что лидирующее положение здесь сегодня занимают Швеция, Канада, Бразилия, Норвегия, в которых доля выработки электроэнергии в малых ГЭС составляет порядка 45-99% от общей выработки. И дело не в том, что в этих странах нет больших рек, а в том, что малые ГЭС меньше влияют на экологию флоры и фауны и обладают целым рядом неоспоримых достоинств.
     Первое. Их сооружение требует относительно мало времени и средств. Например, строительство ГЭС мощностью 1-10 МВт будет стоить порядка 50-400 млн руб. соответственно. Это под силу олигарху средней руки, не говоря о крупных, которые, ради забавы, покупают заграничные спортивные клубы и прожигают жизнь в куршевелях.
     Второе. Они не требуют громоздких и дорогостоящих гидротехнических сооружений (длинных деривационных каналов, акведуков и т.п.), поэтому более защищены от природных катаклизмов.
     Третье. Эксплуатационно-ремонтные затраты на них в разы меньше, чем на средних ГЭС, не говоря уже о крупных. Современный НТП позволяет сооружать их полностью автоматизированными и работающими «под замком», т.е. с минимальным обслуживающим персоналом.
     Четвертое. Они обходятся относительно короткими сетями напряжением 10-35 кВ. На практике на сети тратится до 70-80% от всех затрат на электроэнергетику.
     Пятое. Надежная работа малых ГЭС достаточно высока, а временный выход 1 или 2 ГЭС из строя незначительно скажется на энергосистеме в целом и потребителях электроэнергии, ибо это не Саяно-Шушенская или Красноярская ГЭС.
     Поэтому они должны строиться кратно больше числом, чем средние и крупные ГЭС, ибо гидроэнергетика – одно из самых эффективных направлений использования ВИЭ, имеющее давнюю историю. Цена на вырабатываемую ею электроэнергию в современном мире относительно низка и составляет около 3-5 цента/кВт.ч, а себестоимость наряду с ветроэнергией – самая низкая из всех известных возобновляемых, тем более не возобновляемых, энергий. Вследствие этого доля ГЭС в ВИЭ будет расти, особенно на незамерзающих реках. По прогнозам специалистов, основную роль в дальнейшем развитии малой гидроэнергетики будут играть Китай, Индия, США, страны Латинской Америки и др.
     В РФ, где рек, можно сказать, уйма, в малых ГЭС вырабатывают порядка 2,5 ТВт.ч, что составляет меньше 3% от общего производства электроэнергии у нас. Это в 48 раз меньше, чем в Норвегии (не южная ведь страна), и в 3 раза, чем в США.

Геотермальная энергетика
     На практике тепло Земли используется по двум направлениям: для производства электроэнергии и тепловой энергии.
     Развитие геотермальной электроэнергетики мира характеризуется тем, что начиная с 1940 г. установленная мощность геотермальных электростанций (ГТЭС) возросла более чем в 10 раз и составляет порядка 10 ГВт. Лидерами ГТЭС являются США, Филиппины, Италия, Мексика, Индонезия, Новая Зеландия, в них установленная мощность ГТЭС составляет 2,5-05 ТВт. Хотя их строительство обходится дорого (2500-4000 долл. кВт), стоимость электроэнергии, вырабатываемой ГТЭС, находится на уровне ГЭС, т.е. 3-5 цента кВт.ч.
     Заметив, что Россия богата термальными водами на Камчатке, Северном Кавказе и др. местах, констатируем, что она вырабатывает на геотермальных электростанциях лишь порядка 0,3 ГВт, что составляет около 0,03% от общего производства электроэнергии у нас.
     Развитие геотермальной теплоэнергетики мира характеризуется тем, что установленная тепловая мощность с 1970 г. возросла более чем в 20 раз и составляет около 20 ГВт. Лидерами в этом направлении развития ВИЭ являются Япония, Исландия, Китай, США, Венгрия, Турция, Новая Зеландия, Франция, Италия, Германия, в которых выработка тепла от термальных вод превышает 7,5-1 ТВт.ч.
     Потенциал РФ по развитию геотермальной энергетики, как указано выше, достаточно высок. Между тем геотермальные системы теплоснабжения в России измеряются чуть больше 1 ТВт.ч, что составляет порядка 3% от общего производства теплоэнергии (без коммунального быта) у нас.
     Что касается использования термальных вод для отопления помещений, то здесь ограничителем выступает уровень ее минерализации. Дело в том, что при высокой минерализации вод стальные трубы и чугунные радиаторы забиваются солями и теряется эффективность. Между тем в настоящее время есть целый ряд способов устранения этих недостатков: применяют специальные стеклянные и полимерные трубы и теплообменники, а также химические, электромагнитные и др. способы «осветления» воды.
     Использование термальных вод для отопления производственных (культивационные сооружения защищенного грунта, ангары, цеха), общественных (служебные помещения, офисы) и жилых помещений с применением современных материалов и способов их «осветления» является перспективными ВИЭ в условиях РФ.

Энергия Солнца
     Существует несколько направлений использования солнечной энергии: прямое преобразование ее в электрическую с помощью полупроводниковых фотопреобразователей, преобразование ее в тепло на установках горячего водоснабжения и отопления и др.
     Динамика производства фотоэлектричества – солнечных фотоэлектрических модулей (СФМ) – начиная с 1971 г. возросла в мире с 0,1 МВт до 1700 МВт. Лидерами в производстве СФМ являются Япония, США, Германия, Индия, в которых установленная мощность составляет порядка 80-50 МВт.
     Эти модули изготовляют из солнечного кремния – самого распространенного материала в земной коре после кислорода, его содержание составляет 29,5%. Между тем из-за сложности технологии изготовления СФМ фотоэнергетические системы сегодня относительно дороги. Несмотря на это, годовые темпы роста выпуска СФМ в мире достигают 25-30%.
     Основной задачей ученых и специалистов в области фотоэлектричества является повышение КПД и снижение удельной стоимости СФМ. Над решением этих вопросов интенсивно работают во многих странах мира, в том числе в РФ, хотя и ограниченно. Например, во Всероссийском институте электрификации сельского хозяйства разрабатываются установки для сельскохозяйственного производства, в частности СФМ, а также солнечные электростанции для удаленных от электрических сетей объектов мощностью 0,1-100 кВт.
     Солнце является огромным источником тепловой энергии, которая доступна всем странам мира. Количество этой энергии, поступающей на территорию РФ, например за неделю, превышает энергию всех российских запасов нефти, газа, угля и урана. Наиболее перспективными районами для солнечных систем и установок явля­-ются южные страны и регионы. В РФ – это Северный Кавказ, Южное Поволжье, Калмыкия и др.
     Солнечная энергия, преобразованная в тепловую, используется для получения теплоносителей в жидком и воздушном видах для горячего водоснабжения, сушки сельскохозяйственной продукции, обогрева культивационных сооружений защищенного грунта и др.
     Обобщающим показателем развития солнечной тепловой энергетики является суммарная площадь солнечных коллекторов. Простейший коллектор представляет собой раму, состоящую из оцинкованного стального листа, окрашенного снаружи в черный цвет, и стекла, между которыми имеется зазор для протекания воды тонким слоем. При падении солнечных лучей через стекло и воду на коллектор стальной лист поглощает энергию, за счет которой нагревается вода.
     Использование солнечной тепловой энергетики в мире впечатляющее: в 2005 г. в эксплуатации находилось свыше 1505106 м2 солнечных коллекторов. Мировыми лидерами по используемой площади солнечных коллекторов являются страны, где много солнца: США, Китай, Япония, Израиль, Австралия, Греция, в которых они занимают порядка 20-3 млн м2. Между тем есть страны, где солнца не так много, а масштабы использования солнечных коллекторов значительные. Это Германия, Австрия, Дания, в которых они занимают 3-0,3 млн м2 и др.
     Солнечные коллектора в России вырабатывают всего 0,0023% от отпускаемой тепловой энергии (без учета коммунального быта), что, конечно же, мизер.
     Удельная стоимость установок на базе солнечных коллекторов интенсивно снижается. Так, если в 2000 г. она находилась в пределах 300-400 долл м2, то в настоящее время, например в Германии, она снизилась на 40%. При этом в структуре цены бак-аккумулятор горячей воды составляет около 25%, а стоимость монтажных работ нагревательных водонагревательных установок в целом – порядка 23%, что говорит о высокой стоимости металла и рабочей силы в Европе.
     Сокращение стоимости этих составляющих не только в южных, но и северных регионах РФ уменьшит удельную стоимость указанных установок.

Энергия биомассы
     Прежде всего, заметим, что под биомассой понимается часть растительного и животного мира, которая в естественном или переработанном виде может быть использована для производства электрической и тепловой энергии. Это лес, отходы лесозаготовки и лесопереработки, отходы растениеводства, животноводства и птицеводства, отходы перерабатывающих отраслей, твердые и жидкие промышленные и бытовые отходы и др.
     Крупными направлениями в получении альтернативных топлив являются биомассы, которые используются в различных формах их переработки.
     Одной из форм физической биоконверсии является получение растительного масла при извлечении его из семян масличных культур, например рапса. Рапсовое масло можно использовать непосредственно как горючее для двигателей внутреннего сгорания или после химической обработки в качестве биодизельного топлива. В свою очередь биодизтопливо можно использовать для получения электро– и теплоэнергии. В настоящее время использование рапсового масла для получения энергии весьма ограничено (находится в стадии теоретико-экспериментальных исследований), хотя оно имеет целый ряд преимуществ как с сельскохозяйственной, так и энергетической точек зрения.
     В качестве примера можно привести факт использования в Германии 25 блочных установок теплоэлектростанций на рапсовом биодизтопливе мощностью 5-220 кВт. В РФ этот вопрос находится на стадии изучения.
     Другое направление – превращение биомассы во вторичный энергоноситель. Оно происходит при помощи микроорганизмов. При анаэробном (без доступа воздуха) брожении биомассы (навоз, органические отходы) под воздействием различных групп бактерий происходит образование биогаза – метана, углекислого газа, азота и других газообразных веществ, а также органических удобрений.
     Производство биогаза и удобрений осуществляется на:
     – малых установках по переработке сельскохозяйственных и бытовых отходов индивидуальных крестьянских и фермерских хозяйств, общее количество которых превышает 6 млн штук в Китае, Индии и других странах;
     – больших установках по переработке сточных вод (более 1000 установок в мире) и комбинированных установках по сбраживанию городских отходов (более 100 новейших установок).
     В целом же использование энергии биомассы (в тыс. Гкал) в РФ ведется на мусоросжигающих заводах (300), тепловых насосах (400) биогазовых установках (2000), тепловых электростанциях (11500). Сум­марно это составляет порядка 10% от отпускаемой теплоэнергии (без того, что отпускается на коммуналку). Россия, конечно, не Китай и Индия по населению, а значит производственным и бытовым отходам, но приведенные цифры не достаточны для нас. Около многих городов и сел можно видеть горы плохо пахнущего мусора, которые зачастую сбрасывают в реки и речки, отравляя не только воду, но и живность.
     Третье направление – быстрый пиролиз биомассы. Пиролиз – термохимические реакции, протекающие без доступа воздуха.
     Заметив, что при быстром пиролизе в качестве биомассы может использоваться сотни ее видов (опилки, солома, шелуха, скорлупа орехов, целлюлоза и др.) и опустив подробности его технологического процесса, укажем, что в результате получается газ, биоуголь (твердый остаток) и бионефть (жидкое топливо). Первые продукты используется в качестве топлива при пиролизе, бионефть, имеющая теплоту сгорания примерно вдвое меньшую теплоты сгорания при перегонке минеральной нефти, в качестве топлива.
     Целлюлоза при пиролизе дает выход бионефти до 85-90%, мягкие породы древесины – 70-75%, солома – 50-55%, древесная кора – 30-35% и т.д.
     Коммерческое использование пиролиза (в основном в Скандинавских странах) началось сравнительно недавно, хотя это направление развивается более 20 лет.
     В РФ разработан принципиально новый метод пиролиза биомассы (ВИЭСХ) с целью получения бионефти, которая реализуется на установках модульно-блочной конструкции, позволяющей начать промышленное освоение этого перспективного направления возобновляемой энергетики при минимальных затратах.

Ветроэнергетика
     Ветроэнергетика давно используется людьми эффективно, особенно в последние десятилетия, причем для производства
     в основном электроэнергии. К примеру, с 1985 г. суммарная мощность ветроустановок (ВЭУ) в мире возросла с 1097 МВт до 40000 МВт = 40 ГВт. В использовании ВЭУ лидируют: Германия, США, Испания, Дания, Индия, где установленная мощность ВЭУ составляет 15-2 ГВт.
     По расчетам специалистов, ВЭУ мощностью 17 ГВт будет ежегодно производить около 40 ТВт.ч электроэнергии, что достаточно для электроснабжения 10 млн средних европейских семей. Если бы эта электроэнергия была произведена на угольных электростанциях, то потребовалось бы сжечь 16 млн т угля, для перевозки которых потребовалось бы 16 тыс. вагонов или 640 тыс. большегрузных (2,5-тонных) автомобилей. При этом выброс в атмосферу СО2 составлял бы 24 млн т. Это пример того насколько разумно использование ветроэнергетики.
     В 1999 г. Европейская Ветроэнергетическая ассоциация (European Wind Energy Association), Форум энергетики и развития Дании (Forum for Energy and Development) и международная организация Гринпис (Greenpeace International) опубликовали программу развития ветроэнергетики под названием «Ветроэнергетика-10» (Wind Force 10), цель которой – достижение 10% доли ветроэнергии в мировом производстве электроэнергии к 2020 г. относительно двойного ее производства в 1999 г., в соответствии с прогнозом Международного энергетического агентства (IEA). И для таких прогнозов есть реальные шансы, поскольку за последние годы ветроэнергетика развивается с темпом, превышающим 30% в год.
     Ветровая энергия наиболее дешевая из ВИЭ. В местах с хорошими ветровыми условиями (при среднегодовой скорости 8 м/с) ветроэнергетка успешно конкурирует с традиционными топливными и атомными электростанциями. Стоимость электроэнергии от ВИЭ продолжает снижаться, тогда как от тепловых постоянно растет, что систематически чувствуют россияне, за исключением «национальных лидеров», олигархов и всяких энергорокфеллеров.
     По расчетам специалистов, ветроэнергоресурсы в мире значительны (на суше и воде) и составляет порядка 53000 ТВт.ч в год, что почти в 4 раза превышает общую выработку электроэнергии в мире всеми электростанциями в 1998 г. И если будет достигнута 10%-ная доля ветроэнергетики в общем производстве электроэнергии, то это будет означать, что будет использовано меньше 1% от 53000 ТВт.ч в год.
     Считается, что ветроэнергетика наряду с большими достоинствами имеет и недостатки: повышенный шум (низкочастотные звуковые колебания в 1-2 Гц), отрицательно влияющие на насекомых, животных, птиц и человека; относительно большие площади, отводимые для ВЭС, и необходимость их выбора вдали миграции птиц и жилья. Первый из указанных недостатков преодолен в современных ВЭС за счет рационального выбора профиля лопасти и скорости вращения ветроколеса. На практике доказано, что шум, издаваемый ВЭС, при ее удалении от жилого дома на 250 м не превышает обычных бытовых шумов.
     Для РФ структура затрат на строительство ВЭС будут, конечно, другими по сравнению с приведенными выше. С учетом просторов РФ основные недостатки ВЭС также могут быть снижены. Между тем при сооружении ВЭС общая стоимость дол­жна оставаться равной около 125% от стоимости оборудования для Центральной России и с соответствующим увеличением при продвижении на Восток. Это сегодня, а что будет завтра, покажет время.
     Ветроэлектростанции в России вырабатывают всего лишь порядка12 ГВт.ч электроэнергии, что составляет 0,0000013% от общей выработки, т.е. почти ничего.
     ---------------------------------
     Необходимость широкого использования ВИЭ в мире в перспективе диктуются двумя основными обстоятельствами:
     Надвигающимся истощением запасов нефти, газа, урана и угля в Земле.
     Необходимостью существенного улучшения экологии флоры и фауны, сокращением вредных выбросов в атмосферу, от чего практически свободны ВИЭ.
     Ресурсы для использования в ВИЭ не только в мире, но и в РФ и в ее регионах огромны, что необходимо осваивать интенсивно.
     В настоящее время удельная стоимость мощностей ВИЭ и энергии, получаемой от них, относительно высоки. Независимо от этого следует заниматься интенсивным поиском ресурсов возобновляемых энергоносителей в РФ и исследованием их эффективного использования в практических целях.
     Для этого в ВИЭ надо вкладывать инвестиции сегодня, чтобы наши потомки через 40-70 лет не оказалась на энергетическом голодном пайке.

Дежавю на Фолклендах

Аргентина и Британия претендуют на нефть в прибрежных водах островов

     В южной Атлантике, в районе Фолклендских островов, нашли нефть. Как полагают, нефтяное «яичко» может оказаться непростое, а золотое – уж очень солидными выглядят фолклендские залежи. Тотчас же непростой стала дипломатическая ситуация между Буэнос-Айресом и Лондоном.
     Президент Аргентины Кристина Фернандес де Киршнер объявила на минувшей неделе, что любое судно, направляющееся на Фолкленды, должно будет запросить разрешение на вход в территориальные воды Аргентины. Ответ от «лорда Керзона» не заставил себя ждать – британский МИД в весьма резком тоне напомнил Аргентине, кто на Фолклендах хозяин, а именно: что Аргентина не имеет права диктовать правила поведения в территориальных водах Фолклендских островов. Британская газета «Дейли телеграф» дала ясно понять, что не за то воевали: аргентинское вторжение на Фолкленды стоило жизни 255 британским и 649 аргентинским солдатам. Уцелевших в боях до сих пор травмирует так называемый фолклендский синдром.
     Однако слишком уж аппетитным пирогом выглядят обнаруженные геологами запасы нефти в прибрежном шельфе – по предварительным оценкам, они могут достигать 60 миллиардов баррелей.
     Уже в самые ближайшие дни британская компания Desire Petrolium намеревалась начать разведывательное бурение примерно в ста милях от Фолклендов.
     Звуки британских буровых, очевидно, не есть приятная музыка для ушей аргентинцев. И посему Аргентина сделала свой ход конем. Протест против начатой Британией нефтеразведки на северном шельфе Фолклендских островов, которые Аргентина считает своими, Буэнос-Айрес намерен положить на стол ООН. И этот протест будет, судя по всему, коллективным. На прошедшем на этой неделе в мексиканском Плайя-дель-Кармен саммите «Группы Рио» Буэнос-Айрес заручился беспрецедентной поддержкой от остальных латиноамериканских государств в требовании к Великобритании остановить бурение возле Фолклендов.
     Министр иностранных дел Аргентины Хорхе Тайана проведет на этой неделе встречу с Генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном, повесткой которой станет обострившаяся ситуация в районе Фолклендских островов и в частности вопрос о невыполнении, как считают в Буэнос-Айресе, Великобританией резолюций, призывающих к «обсуждению» вопроса о суверенитете этих территорий в Южной Атлантике. На рассмотрение Генеральной Ассамблеи будет представлена совместная резолюция группы стран Латинской Америки, осуждающая действия Лондона.
     Британский министр иностранных дел Дэвид Милибэнд настаивает, однако, что начавшаяся разведка нефти целиком и полностью укладывается в рамки международных норм. Однако, как пишет лондонская «Таймс», в приватном порядке британские министры признают, что Соединенное Королевство готовилось к вероятной дипломатической конфронтации с Аргентиной все последние месяцы.

Кстати
     Не означает ли все это, что над Южной Атлантикой сгущаются тучи новой британско-аргентинской войны? В официальном порядке обе спорящие стороны напрочь отрицают такую вероятность. Однако по сведениям «Таймс», ссылающейся на анонимный источник в правительственных структурах, для усиления военно-морской группы Соединенного Королевства выделена подводная лодка. Были в прошлом месяце «втихую» обновлены и фолклендские военно-воздушные силы, пополнившиеся четырьмя новыми истребителями.

Газовых компаний мало не бывает

«Сибнефтегаз», «Пургаз» и «Нортгаз» могут объединиться в новую

     В России может быть создана новая газовая компания на базе «Сибнефтегаза», «Пургаза» и «Нортгаза». Ее годовой объем добычи будет сопоставим с производством крупнейшего в стране независимого производителя газа НОВАТЭКа. Контроль в новой компании получит «Газпром», а 49% акций разделят «Итера» и бизнесмен Фархад Ахмедов, которые, по неподтвержденным данным, предварительно согласились на объединение. Детальные переговоры сторон начнутся после завершения оценки всех трех компаний.
     Глава совета директоров «Сибнефтегаза» и «Нортгаза» Александр Красненков рассказал «Ъ», что на базе этих активов может быть создана новая газовая компания, куда также войдет «Пургаз». Как пояснил господин Красненков, «Газпром», которому сейчас принадлежит контроль в «Нортгазе» и «Пургазе», получит 51% в новом предприятии. В марте монополия планирует завершить сделку по выкупу контрольного пакета «Сибнефтегаза» у Газпромбанка. В результате «Газпром» станет основным акционером во всех трех компаниях. Оставшиеся 49% новой газовой компании поделят между собой «Итера», которой принадлежит 49% в «Сибнефтегазе» и «Пургазе» и второй владелец «Нортгаза» – Фархад Ахмедов (49% компании принадлежит его офшору RADI Holding).
     «Мы предварительно уже разговаривали с Фархадом Ахмедовым и Игорем Макаровым (совладелец и председатель совета директоров «Итеры».– «Ъ»). Они в принципе согласны. Сейчас надо провести процедуру due diligence всех трех компаний и начать детальные переговоры»,– уточнил господин Красненков.
     Он затруднился назвать сроки создания новой компании, так как остается риск, что Игорь Макаров и Фархад Ахмедов не договорятся между собой, «кому именно достанется блокирующий пакет». Связаться с Фархадом Ахмедовым вчера не удалось. В «Итере» тему объединения компаний комментировать не стали.
     ЗАО «Нортгаз» основано в 1993 году с целью разработки неокомских залежей Северо-Уренгойского газоконденсатного месторождения (ГКМ), запасы которых составляют 332,7 млрд кубометров газа и 52,4 млн тонн газового конденсата и нефти. Годовая добыча компании составляет около 3 млрд кубометров.
     ОАО «Сибнефтегаз» владеет лицензией на Пырейское, Береговое месторождения, а также на разведку и разработку Хадырьяхинского и Западно-Заполярного месторождений. Общие запасы компании составляют более 400 млрд кубометров газа. В 2010 году компания получила допуск от «Газпрома» на добычу и прокачку около 10 млрд кубометров газа.
     АО «Пургаз» создано дочерней структурой «Газпрома» «Ноябрьскгаздобычей» и ООО «Итера-Русь», входящей в состав МГК «Итера», для освоения перспективного Губкинского газового месторождения. Его запасы составляют 380 млрд кубометров газа. Объем добычи «Пургаза» в 2010 году планируется на уровне 16 млрд кубометров газа.
     Как отметил Александр Красненков в интервью корпоративному журналу «Газпром», Фархад Ахмедов не исключает возможности продажи своих акций в новой компании через IPO. «Газпром», в свою очередь, сможет оптимизировать управление добычными активами и применять единую маркетинговую и сбытовую политику, говорит господин Красненков. По его мнению, объединение активов также положительно скажется на капитализации «Газпрома». В «Газпроме» ситуацию комментировать не стали.
     Александр Назаров из ИК «Метрополь» отмечает, что объединение активов вписывается в корпоративную стратегию «Газпрома» по консолидации активов для усиления контроля над ними, но не является принципиальным вопросом для монополии. В то же время для миноритариев аналитик не видит очевидной выгоды от объединения. Он отмечает, что «Итера» в последние годы теряла позиции на большинстве рынков сбыта. По мнению аналитика, после объединения возникнет угроза размытия доли миноритариев в новой компании. Однако Валерий Нестеров из «Тройки Диалог» полагает, что благодаря синергии новая газовая компания сможет экономить на управленческих и корпоративных расходах. В то же время он считает, что благодаря объединению миноритариям будет легче договариваться с «Газпромом» о прокачке газа. У всех трех компаний были проблемы с доступом в трубу и предприятия заявляли, что могли бы добывать больше, если бы не ограничения со стороны монополии.

«Мы станем третьим игроком на российском шельфе»

Интервью с генеральным директором «Зарубежнефти» Николаем Бруничем

     «Зарубежнефть», которая в прошлом году получила долю в Харьягинском месторождении, уже летом может начать работы и на шельфе Баренцева моря. О том, какие лицензии готова приобретать компания внутри страны, о возможности появления нового участника в совместном проекте с «Итерой» в Туркменистане, а также об интересах за рубежом корреспонденту РБК daily ГАЛИНЕ СТАРИНСКОЙ рассказал генеральный директор «Зарубежнефти» НИКОЛАЙ БРУНИЧ.

С ПРИБЫЛЬЮ, НЕСМОТРЯ НА КРИЗИС
     – «Зарубежнефть» стала участником СРП по Харьягинскому месторождению в Ненецком автономном округе. Расскажите о планах в этом проекте.
     – В ноябре 2009 года, во время визита председателя правительства Владимира Путина во Францию, был подписан договор об уступке в пользу «Зарубежнефти» 20% в соглашении о разработке и добыче нефти на Харьягинском месторождении на условиях раздела продукции. Этот пакет был предусмотрен контрактом как опцион для российской компании. До конца года инвесторы проекта согласовали и подписали все необходимые документы и урегулировали финансовые вопросы. С 1 января «Зарубежнефть» является полноценным участником данного проекта. Мы приняли на себя как обязательства по финансированию проекта, так и ответственность за эффективность его реализации для всех участников, и прежде всего для государства. В настоящее время сдерживающим фактором определения стратегии развития проекта является отставание оператора в выполнении основных технологических показателей техсхемы разработки, принятой в 2007 году. Оператор предлагает уточнить объем запасов Харьягинского месторождения. Поэтому компании «Петроальянс», которая выполняет авторский надзор за разработкой месторождения, было поручено по результатам бурения двух оценочных скважин и проведения сейсмики 3D подготовить предложения по пересчету запасов. После проведения экспертизы предложения будут рассмотрены государственной комиссией по запасам полезных ископаемых (ГКЗ) Министерства природных ресурсов и экологии России. В случае принятия ГКЗ решения по корректировке запасов, техсхема разработки месторождения будет пересмотрена.

     – Каковы будут добыча и объем финансирования?
     – Инвестиции в прошлом году составили 395 млн долл. при добыче 1,07 млн т нефти. В 2010 году планируется добыть 1,246 млн т при бюджете 415 млн долл. На 2011 год план добычи составит 1,382 млн т. После 2011 года будут установлены уровни добычи уже по результатам пересчета запасов и скорректированной техсхемы. Этот финансовый год по Харьягинскому проекту планируем закончить с прибылью, поскольку текущая цена на нефть при выполнении плана добычи позволит возместить затраты и получить прибыльную нефть.

     – Когда станут известны окончательные подсчеты запасов?
     – Сейчас «Петроальянс» выполняет эту работу. Планируем, что в мае будет проведена экспертиза, после чего подана заявка в ГКЗ для принятия решения.

     – В ноябре «Зарубежнефть» и Cubapetroleo подписали четыре контракта на проведение геологоразведочных работ и освоение нефтяных месторождений Кубы. Как вы оцениваете перспективы работы в этом регионе? Утверждены ли уже программа работ и бюджет проекта?
     – Инвестиции в этом году небольшие – около 6,5 млн евро, поскольку пока идет доизучение проекта. Перспективы работы на Кубе оцениваем достаточно высоко. Отмечу, что мы пришли на подготовленные участки – у нас есть сейсмические материалы по результатам работ в 1984-1988 годах. После бурения разведочных скважин планируем сделать коммерческое открытие. О величине извлекаемых запасов говорить пока преждевременно, это станет известно по результатам проведения ГРР. Первая скважина, как планируется, будет пробурена в 2011 году, а в этом году мы проведем переобработку имеющейся сейсмики и выполним новую сейсмику – с более плотной сеткой 2D.

     – Когда планируете начать добычу на Кубе?
     – Добыча может начаться уже в 2011 году, но это связано с реализацией проекта по внедрению методов увеличения нефтеотдачи пластов на месторождении Бока-де-Харуко. Что касается четырех блоков, по которым подписаны контракты, то минимальная программа геологоразведки составляет от трех до пяти лет. Только после проведения ГРР, подготовки проекта пробной эксплуатации, создания соответствующей инфраструктуры для эксплуатации может начаться добыча товарной нефти. То есть не раньше чем через пять лет.

     – Каковы итоги работы СП «Вьетсовпетро» в 2009 году и планы на текущий год?
     – Итоги работы «Вьетсовпетро» за 2009 год мы оцениваем как положительные. Оператор перевыполнил планы по добыче нефти. План по добыче нефти был установлен на уровне 6,2 млн т, а фактически было добыто 6,5 млн т нефти. С учетом стабильной цены на нефть нам удалось выполнить и перевыполнить все финансовые обязательства. В итоге доля прибыли российского участника за 2009 год составила более 400 млн долл. Это достаточно высокий показатель, особенно в период кризиса.
     На 2010 год добыча запланирована на уровне 6 млн т, с дополнительным заданием 0,2 млн т нефти. Падение объясняется тем фактом, что месторождение «Белый тигр» разрабатывается вот уже почти 25 лет. Новые проекты позволят стабилизировать после 2011 года добычу нефти на уровне около 6,5 млн т ежегодно. Ожидаемый доход ОАО «Зарубежнефть» в 2010 году от деятельности СП «Вьетсовпетро» планируется на уровне около 330 млн долл.

     – Намерена ли компания приобретать новые лицензии во Вьетнаме?
     – Уже получена лицензия на блок 04-3. Помимо этого для нас представляют интерес блоки 05-2, 05-3. Ранее на этих участках работали иностранные инвесторы. Сейчас Petrovietnam переоформляет лицензии на себя как на 100-процентного участника. После завершения этой процедуры мы получим данные по запасам на блоках и будем готовы рассмотреть предложения наших вьетнамских партнеров.

В ПЛАНАХ – РОСТ ПРИБЫЛИ И ДОБЫЧИ
     – «Зарубежнефть» окончательно отказалась от работы в Эквадоре или обсуждение каких-либо проектов продолжается? В каких третьих странах компания заинтересована работать?
     – Для нас интересны латино­американские страны – Куба, Никарагуа, Венесуэла, Колумбия, Эквадор. После того как проекты на Кубе войдут в активную стадию реализации, мы планируем постепенно увеличивать свое влияние и в других странах этого региона. Нельзя сказать, что Эквадор нам не интересен, однако условия для инвестиций в стране достаточно сложные: иностранному инвестору предлагается 30% продукции по проекту, 70% остается за государством при 100-процентном финансировании проекта инвестором. Поэтому мы договорились с руководством нефтяных компаний и министром нефтяной и горнодобывающей промышленности Эквадора во время его визита в Россию, что эквадорской стороной будет подготовлен сервисный контракт на приемлемых для нас условиях.
     Недавно «Зарубежнефть» посетила делегация Никарагуа. В ходе встречи мы обсудили ряд вопросов и направлений совместного сотрудничества. Сейчас изучаем геологические и другие документы для принятия решения по проектам в этой стране. Но основные инвестиции будут направлены на Кубу.

     – Предложений со стороны властей Шри-Ланки «Зарубежнефти» не поступало?
     – Нет. Зоны деятельности «Зарубежнефти» уже достаточно сгруппированы. Это страны Восточной Азии – Вьетнам, возможно, Мьянма и Камбоджа, а также страны Латинской Америки. В Европе – это, в частности, Республика Сербская (Босния и Герцеговина). Если в проект по разработке 21 блока в туркменском секторе Каспийского моря войдет в качестве партнера ENI или Repsol, то мы рассмотрим возможность сотрудничества с ними в Ливии.

     – То есть в совместном проекте «Зарубежнефти» и «Итеры» в Туркменистане может появиться третий участник?
     – Да, «Зарубежнефть» и «Итера» получили предложения от испанской Repsol и итальянской ENI участвовать в этом проекте. Пока вопрос в стадии рассмотрения.

     – Сколько «Зарубежнефть» заплатила за 51-процентную долю в проекте? Какие работы планируется провести в этом году?
     – Бонусы, обозначенные комитетом по недропользованию Туркменистана, для «Итеры» и «Зарубежнефти» составили 4,9 млн и 5,1 млн долл. соответственно. Плюс к этому мы компенсируем исторические затраты, которые понесла «Итера» в период работы над всеми документами для заключения контракта на 21 блок. Предположительно эта сумма может составить около 10 млн долл.
     В текущем году нами запланирована обработка сейсмических материалов, и если по результатам работ мы получим интересные зоны, то будет проведена дополнительная сейсмика.

     – Ранее «Зарубежнефть» заявляла, что хотела бы восстановить свои довоенные контракты в Ираке и продолжить работу в этой стране. На какой стадии находится этот вопрос?
     – Мы подготовили и направили письма с предложениями в Министерство энергетики Ирака. Ответы пока не получены. Надеемся, что хотя бы несколько проектов из шести, которые на сегодня приостановлены, нам все же удастся возобновить.

     – Когда начнется добыча на месторождении Центрально-Хорейверского поднятия (ЦХП) в рамках ООО «СК «Русвьетпетро». Какой объем средств будет направлен в этот проект?
     – Начало добычи намечено на четвертый квартал 2010 года, объем запланирован на уровне 430 тыс. т нефти. Однако потенциал добычи СК «Русвьетпетро» достаточно высок. Начало добычи сдерживает в основном отсутствие нефтепровода. В этом году мы планируем освоить на ЦХП средства в размере 17 млрд руб. Программа большая, объем строительства серьезный. При этом большинство работ выполняется зимой. В данный период идет интенсивная работа по созданию инфраструктуры месторождений.

     – Как будет транспортироваться нефть с ЦХП?
     – Нефть будет поставляться по строящемуся нефтепроводу (92 км) до месторождения Мусюршор, а далее по нефтепроводу компании «Северное сияние» (178 км) поступать в систему «Транснефти». Затем в Приморск, Новороссийск и, возможно, на российские НПЗ. Пока это оптимальный маршрут поставки нефти с ЦХП для ее реализации.

     – Намерена ли компания приобретать новые участки, и если да, то в каких регионах?
     – Да, мы планируем подавать заявки и участвовать в тендерах. Для нас есть интересные объекты в новой программе лицензирования Роснедр на этот год. В первую очередь, что вполне понятно, наиболее привлекательны для нас с точки зрения проведения геологоразведочных работ участки, находящиеся недалеко от ЦХП.

     – В сферу интересов «Зарубежнефти» месторождения имени Требса и имени Титова попадают?
     – В программе лицензирования Роснедр на 2010 год данные месторождения не включены, поэтому мы их не рассматриваем.

КОМПАНИЯ ГОТОВА ВЫЙТИ НА РОССИЙСКИЙ ШЕЛЬФ
     – По закону шельфовые участки в России могут получать только «Роснефть» и «Газпром». Ранее вы не исключали, что «Зарубежнефть» может составить им конкуренцию.
     – Сейчас готовится указ президента России, на основании которого ФГУП «Арктикморнефтегазразведка» войдет в состав ОАО «Зарубежнефть», что позволит нашей компании работать на шельфе России, в том числе на шельфе Баренцева моря, так как ФГУП располагает необходимым производственным комплексом, опытом работ, кадровым потенциалом и лицензией. Ожидаем, что указ будет подписан в феврале, а к июню завершится приватизация предприятия.
     – В конце прошлого года российский апелляционный суд подтвердил недействительность договора о сдаче бурового судна «Валентин Шашин» норвежской Venture Drilling. Кем и где будет использоваться судно после его возвращения к ФГУП «Арктикморнефтегазразведка»?

     – «Зарубежнефти» не вполне корректно отвечать на вопрос относительно суда, так как иск в суд подавало Росимущество. На данном этапе «Зарубежнефть» выполняет лишь консультационные функции. Однако могу подтвердить, что Росимущество уже обсудило с арендопользователем процедуру возврата судна.

     – Где может затем использоваться «Валентин Шашин»?
     – Это уникальное буровое судно, которое может использоваться в любой точке мира. В настоящее время оно работает на шельфе Анголы. После его возврата мы планируем использовать его как на шельфе Кубы, так и на шельфе Баренцева моря, а также, возможно, и в других точках России и мира.

     – Расскажите о ходе работ в Боснии и Герцеговине. Когда планируется ввести вторую очередь НПЗ в Босанском Броде?
     – К настоящему времени восстановлена первая линия НПЗ, завершены предпроектные работы по модернизации второй линии. В ближайшее время будет проведен тендер по подбору подрядчиков для исполнения проекта. В 2011 году планируем ввести в действие вторую линию, после чего мощность завода составит 4,2 млн т нефти. То оборудование, которое сейчас есть на заводе, не вполне соответствует сегодняшним европейским требованиям. Европа – дизельная страна, и чем больше мы расширим линейку дизельного топлива, тем эффективнее будет работать НПЗ. Также планируем расширение сети АЗС. Этот вопрос изучается, но необходима его тщательная проработка, поскольку логистика достаточно сложная, а предложений по продаже АЗС, которые бы устраивали российскую сторону полностью, не так много.

     – Есть интерес к покупке боснийской Energopetrol, владеющей сетью АЗС в Боснии и Герцеговине?
     – Сегодня по соглашению с Республикой Сербской (Босния и Герцеговина) Energopetrol принадлежит хорватской INA и венгерской MOL. У этих компаний есть свои обязательства перед государством. Если они их не выполнят и предложение поступит нам, мы его рассмотрим.

     – Известно, что «Зарубежнефть» оказывает сервисные услуги компаниям. Когда будет подписан контракт с ЛУКОЙЛом по увеличению методов нефтеотдачи на Усинском месторождении? Какой объем работ будет выполнять «Зарубежнефть»?
     – Контракт с ЛУКОЙЛом для нас очень важен, так как отработка методов увеличения нефтеотдачи была определена указом президента в 2004 году как приоритетное направление для «Зарубежнефти». Проект контракта находится в стадии подготовки. Недавно состоялась встреча представителей наших компаний, на которой был окончательно согласован пилотный участок, созданы рабочие группы.

     – Планирует ли компания в ближайшее время заключить крупные сервисные контракты?
     – В 2008 году «Зарубежнефть» успешно реализовала сервисный проект в Узбекистане. Если в этом году нам поступит предложение от узбекской стороны, то, возможно, мы заключим с ними контракт. Уже подписаны сервисные контракты по поставкам оборудования на Кубу. Мы также не исключаем контрактов с Эквадором, в зависимости от того, что они предложат.

     – Какой объем дивидендов компания ежегодно направляет своему единственному акционеру – государству?
     – По итогам 2009 года размер дивидендов еще не определен. Могу сказать, что по итогам 2008 года «Зарубежнефть» являлась лидером среди государственных компаний по выплате дивидендов.

     Николай Брунич родился в 1955 году.
     В 1983 году окончил Днепропетровский институт инженеров железнодорожного транспорта, в 1996-м – Российскую экономическую академию имени Г.В. Плеханова.
     Карьеру нефтяника начал в 1983 году в Усинске с должности мастера проектно-строительного объединения «Усинскстрой». В 1998 году стал директором по экономике и финансам АО «Коминефть». С 1999 года – заместитель гендиректора компании «ЛУКОЙЛ – Усинский ГПЗ». В 2001 году стал заместителем директора ЗАО «Росшельф».
     С 2002-го занимал руководящие посты в финансово-экономическом управлении «Зарубежнефти». В 2006 году стал гендиректором Ненецкой нефтяной компании. С 4 декабря 2007 года возглавил «Зарубежнефть».
     «Зарубежнефть» – ведущее внешнеэкономическое предприятие нефтегазовой отрасли России. Компания участвовала в реализации нефтегазовых проектов более чем в 30 странах мира. Сегодня основная деятельность сосредоточена во Вьетнаме, Республике Сербской (Босния и Герцеговина), на Кубе, в Туркменистане, России (Ненецкий автономный округ). Является открытым акционерным обществом, 100% акций которого принадлежит государству. Включено в перечень стратегических предприятий России. Выручка «Зарубежнефти», по данным отчетности за 2008 год, составила 22,7 млрд руб., чистая прибыль – 21,3 млрд руб.

«Газпром» сбивает себе цену

Монополия меняет условия контрактов с европейскими потребителями

     «Газпром», вопреки обещаниям, смягчает условия контрактов для европейских потребителей, пересматривая действующую с 70-х годов структуру ценообразования. Это будет стоить «Газпрому» части доходов, но поможет восстановить утерянные в 2009 году позиции на рынке Европы.
     Вице-премьер России Игорь Сечин по итогам визита в Турцию сообщил, что «Газпром» может смягчить условия поставок газа в страну. «Газпром» готов конструктивно работать на турецком рынке, который представляется нам перспективным»,– пообещал российский вице-премьер. В частности, передает Bloomberg со ссылкой на Игоря Сечина, монополия ослабит условие take or pay (оно устанавливает минимальный объем газа, который должен отбирать потребитель).
     От Стамбула «Газпрому» нужно разрешение на прокладку газопровода South Stream по турецкой территории дна Черного моря. Кроме того, добавляет глава турецкого центра международных отношений и стратегического анализа «Турксам» Синан Оган, Москва идет на уступки «в ожидании тендера по приватизации газораспределительных сетей Турции». По данным господина Огана, монополия согласна снизить минимальный уровень отбора газа Турцией, но стороны пока не договорились насколько. По словам господина Огана, окончательное решение будет принято в ходе визита президента Дмитрия Медведева в Турцию в конце мая – начале июня.
     В «Газпроме» переговоры в Турции не комментируют. Но неофициально в монополии подтверждают, что все крупнейшие контрагенты «Газпрома» в Европе прошлой осенью обратились с просьбой о снижении минимального уровня отбора газа и привязке цен к спотовому рынку. После падения спроса на газ в Европе на фоне избытка катарского СПГ импортеры газа начали сомневаться в целесообразности привязки цен на газ к корзине нефтепродуктов, а промышленные потребители резко нарастили закупки на спотовом рынке. Продажи «Газпрома» в Европе упали в 2009 году на 11,7%, а экспортная выручка монополии впервые оказалась ниже доходов с внутреннего рынка и составила, по прогнозам, всего $40 млрд против $64 млрд в 2008 году.
     Самыми значительными в падении поставок «Газпрома» в Европу стали первый и второй кварталы 2009 года. К концу года ситуация выровнялась, и в большинстве стран начался рост закупок, однако выйти на докризисный уровень поставок монополии пока не удалось. По отношению к 2008 году сильнее всего упал объем поставок в Румынию (-42,6%), Македонию (-37,8%),Сербию (-31,1%), Боснию и Герцеговину (-30,2%) и Грецию (-27,5%). Нарастить поставки газа удалось лишь в Великобританию (15,9%), Польшу (14%) и Хорватию (0,94%). Всего в 2009 году «Газпром» продал в Европу на 11,6% меньше газа, чем в 2008-м,– 140,2 млрд кубометров.
     Норвежский поставщик Statoil еще в начале 2009 года привязал 7% своих экспортных контрактов к спотовому рынку. «Газпром» же, до конца 2009 года утверждавший, что спрос вот-вот восстановится, только в январе 2010 года одобрил новую маркетинговую политику в условиях мирового кризиса и провел переговоры о применении нового ценового коктейля. «Мы проявили определенную гибкость в подходах к формированию цены: это не было простое арифметическое действие, мы оценили ежегодные объемы продаж с каждым потребителем и суммарно до 2015 года и выработали определенную схему ценообразования»,– заявил источник «Ъ» в «Газпроме».
     Крупнейшие потребители, такие как Германия, Италия, Турция, на долю которых приходится ровно половина экспортных продаж «Газпрома» в Европу, попросили снизить минимальный уровень отбора газа на три-шесть лет. «Botas просила о снижении на 27% до 2012 года, ENI – о меньших уступках, но на более продолжительный срок – на 23% до 2014-2015 годов»,– рассказал источник «Ъ», знакомый с ходом переговоров. И все вместе просили выработать «новый ценовой коктейль», в котором часть газа привязывалась бы к спотовым сделкам (на $100-120 ниже, чем в долгосрочных контрактах).
     К каждому из контрагентов был применен индивидуальный подход. Глава ENI Паоло Скарони еще неделю назад объявил о подписании договора с «Газпромом» по более гибким ценам. Как пояснил «Ъ» источник в российской монополии, «Газпром» и ENI подписали term sheet (предварительные обязательства сторон). Документ предусматривает покупку ENI в полном объеме газа по условиям долгосрочного контракта до 2015 года. Но «в ближайшие два-три года минимальный уровень отбора будет понижен с 85% примерно на 15%, а после 2012 года – повышен на ту же величину». «ENI будет платить аванс по средней цене предыдущего года, а окончательно рассчитается по цене текущего года»,– пояснил менеджер, знакомый с ситуацией. На прошлой неделе это соглашение одобрил совет директоров ENI.
     В минувшую пятницу немецкая газета Handelsblatt со ссылкой на главу немецкого E.On Ruhrgas Бернхарда Ройтерсберга также сообщила о договоренностях концерна с «Газпромом» о новом ценовом коктейле. По словам немецкого топ-менеджера, речь идет о привязке 15% всех объемов к спотовым сделкам. «Нам еще нужно будет доработать детали, но базовые соглашения достигнуты, и мы с главой «Газпрома» Алексеем Миллером пришли к соглашению»,– заявил господин Ройтерсберг. Источник «Ъ» в «Газпроме» пояснил, что документы с E.On пока не подписаны. Но, подтверждает собеседник «Ъ», «монополия адаптирует ценовые условия, чтобы укрепить конкурентоспособность российского природного газа на важных европейских рынках».
     Валерий Нестеров из «Тройки Диалог» считает, что существенно на доходах «Газпрома» изменение контрактов с европейскими потребителями не отразится. Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин полагает, что прибыль монополии в результате в ближайшие годы снизится, но задачу укрепления на европейских рынках «Газпром» решить сможет.

Российский трубопровод подстегивает конкуренцию в Азии

По недавно построенному трубопроводу ВСТО сибирская нефть поступает на растущие рынке на Востоке, и это заставляет арабских производителей принимать защитные меры

     Ближневосточные производители предпринимают отчаянные попытки для защиты своей доли рынка в Азии на фоне растущей конкуренции со стороны нового источника поставок и новой нефтяной смеси под названием ВСТО.
     Трейдеры и аналитики считают, что страны Персидского залива начали пересматривать свои экспортные стратегии, а также ценовую политику с момента начала поставок нового сорта нефти, названного по имени недавно введенной в эксплуатацию трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), по которой российская смесь доставляется на азиатские рынки.
     На карту поставлен вопрос о том, кто будет доминировать на самом быстрорастущем в мире энергетическом рынке. Принято считать, что потребление нефти на Западе достигло пика. На него повлиял также экономический спад, переход на более экономичные модели автомобилей, а также растущее использование биотоплива. Однако спрос по-прежнему растет в Китае. Производители реагируют на это и смещают акценты в своей деятельности, уделяя все больше внимания не таким традиционным экспортным рынкам как США и Европа, а восточному направлению.
     Экспорт нефти из Саудовской Аравии в США в августе прошлого года сократился на 745 000 баррелей в день – это самый низкий уровень за последние 22 года. Такие данные приводит консалтинговая компания Platts, специализирующаяся в области энергетики. Вместе с тем, в последнее время так много саудовской сырой нефти поставляется в Китай, что эта страна может скоро заменить США в качестве главного рынка для Саудовской Аравии.
     Это находит свое отражение и в сокращении обязательств Саудовской Аравии перед США, о чем свидетельствует отказ в декабре прошлого года находящегося в собственности государства нефтяного гиганта Saudi Aramco от аренды хранилищ на острове Сент-Эстатиус (St. Eustatius), откуда нефть поступала на американский рынок. Компания использовала эти установки с середины 1990-х годов.
     В то же самое время компании Saudi Aramco и Abu Dhabi подписали соглашение о хранении запасов нефти в Японии, откуда ее легче поставлять на другие азиатские рынки.
     «Производители, поставляющие энергоносители на рынок на основе долгосрочных контрактов, предпринимают в связи с появлением ВСТО ответные шаги», подчеркнул глобальный директор по обзорам рынков компании Platt Хорхе Монтепек (Jorge Montepeque). Иран и Ирак также предприняли шаги для привлечения азиатских потребителей, изменив способ продажи своей сырой нефти. В настоящее время обе эти страны поставляют нефть по принципу «свободно на борту» (ФОБ). Это означает, что покупатель оплачивает стоимость доставки. По его мнению, сейчас они изучают вопрос о переходе на систему СИФ (CIF) – то есть берег, страховка и фрахт, при которой продавец оплачивает транспортные расходы до пункта назначения, а также страховку. Это, по мнению господина Монтепека, позволит им конкурировать с ВСТО.
     Саудовская Аравия также удивила рынок в этом месяце тем, что она неожиданно понизила в марте официальную продажную цену на смесь сырой нефти Arab Light для своих потребителей в Азии. Некоторые трейдеры утверждают, что это было ответом на вызов со стороны ВСТО.
     Продажи смеси ВСТО начались в декабре прошлого года после открытия нового российского трубопровода – любимого детища российского премьер-министра Владимира Путина. До этого почти вся российская нефть перекачивалась на запад.
     По новому трубопроводу сырая нефть, добываемая такими компаниями как ОАО НК Роснефть, ТНК-BP, а также ОАО Сургутнефтегаз на новых месторождениях в Восточной Сибири, транспортируется в город Сковородино, расположенный недалеко от китайской границы, и затем по железной дороге перевозится до Козьмино – нового российского нефтеналивного экспортного терминала на берегу Тихого океана. Нитка трубопровода, ведущая к границе с Китаем, будет построена в этом году.
     В настоящий момент пропускная способность трубопровода ВСТО составляет 600 000 баррелей нефти в день, и в ближайшие годы она будет увеличена до 1 миллиона баррелей в день. Это произойдет тогда, когда будет построен новый участок трубопровода до терминала Козьмино.
     Хотя качество сорта ВСТО еще не было проверено в полном объеме, у этого товара уже есть немало покупателей в Японии и Южной Корее. К их числу относится и расположенная в Сеуле компания SK Energy Co., занимающаяся переработкой нефти. Танкер может доставить нефть из Козьмино на расположенные в северной части Азии нефтеперегонные предприятия за три дня, тогда как путь из Персидского завила занимает три недели.
     Немаловажно и то обстоятельство, что некоторые партии российской нефти уже поставляются на американский рынок. Трейдеры говорят о том, что занимающаяся переработкой нефти американская компания Tesoro Corp., а также нефтяной гигант Exxon Mobil Corp. уже закупили нефть марки ВСТО. Компания Exxon отказалась от комментариев, и представители Tesoro в настоящий момент также не готовы это сделать.
     Российское правительство призывает производителей к тому, чтобы они использовали ВСТО. В этих целях экспортная пошлина на сырую нефть из Восточной Сибири была отменена. Это позволило российской смеси стать более конкурентоспособной в ценовом отношении в сравнении с некоторыми марками ближневосточной нефти.
     Однако некоторые российские официальные лица поставили под сомнение мудрость налоговых послаблений. Они утверждают, что подобная мера пробьет брешь в хрупком российском государственном бюджете, и поэтому налоговые льготы должны быть отменены.

Штокман без СПГ

Проект может обойтись только трубопроводным газом

     Акционеры Штокмановского проекта могут отказаться от производства сжиженного природного газа (СПГ) на первой фазе освоения. Об этом сообщил глава оператора проекта Shtokman Development AG Юрий Комаров. Решение будет зависеть от ценовой конъюнктуры на американском рынке. Если она будет неблагоприятной, то с Штокмана будет поставляться только трубопроводный газ – 23,7 млрд куб. м в год. Впрочем, на такое количество трубопроводного газа «Газпрому» будет сложно найти покупателей, сильной стороной проекта был как раз СПГ.
     Окончательное инвестиционное решение по производству СПГ на Штокмановском месторождении должно быть принято в декабре 2011 года и будет зависть от состояния рынка сжиженного газа в США, сообщил глава Shtokman Development AG Юрий Комаров. По его словам, сейчас стоимость СПГ в два и более раз ниже, чем цены контрактов на трубопроводный газ в Европе. Чтобы производить сжиженный газ в рамках проекта было выгодно, цены на него должны вернуться к уровню примерно 2007 года, то есть до 7,5-8 долл. за 1 млн BTU (британские термальные единицы), отметил г-н Комаров.
     На базе Штокмана планировалось построить завод мощностью 7,5 млн т сжиженного газа в год. Но если от него откажутся, то с месторождения будет поставляться только трубопроводный газ и конденсат – 23,7 млрд куб. м в год. «Но в этом случае я надеюсь, что как минимум в рамках последующих фаз проекта СПГ будет производиться», – сказал г-н Комаров. По производству трубопроводного газа окончательное инвестрешение планируется принять в марте 2011 года. Поставки должны начаться в 2016 году, а при необходимости и раньше – в четвертом квартале 2015 года, отметил г-н Комаров.
     На прошлой неделе акционеры сообщили о том, что принятие окончательного инвестиционного решения переносится на год, а начало разработки месторождения – на три года. Акционерами первой фазы Штокмана являются «Газпром» (51%), Total (25%) и StatoilHydro (24%). Затраты «Газпрома» на реализацию проекта в 2011-2015 годах составят 1,2-1,5 млрд долл., сообщил Юрий Комаров. Кроме того, холдинг привлечет еще 3,5-4 млрд долл. внешнего финансирования до 2016 года. Норма доходности на собственные средства при цене нефти в 60 долл. за баррель составит 17,5%.
     Ранее «Газпром» заявлял, что реализация первой фазы освоения Штокмана оценивается в 13-15 млрд долл. Однако на днях зампред правления монополии Александр Медведев сообщил, что стоимость может вырасти примерно на 30%. По словам Юрия Комарова, бюджет России от разработки первой фазы проекта в виде налоговых и таможенных выплат будет получать 1,7 млрд долл. в год, а всего 85 млрд долл.
     В условиях общего перепроизводства СПГ в мире проект производства сжиженного газа на Штокмане скорее всего действительно будет отложен, но не закрыт совсем, считает эксперт-аналитик отдела исследований газовой отрасли Института проблем естественных монополий Николай Исаин. Однако при сохранении объявленной мощности добычи Штокмана направление всего газа в трубу потребует строительства нового трубопровода, говорит аналитик ИФК «Метрополь» Александр Назаров.
     Даже мощностей второй очереди «Северного потока» может для этого не хватить. Не исключено, что это окажется даже дороже, чем строить завод СПГ. При этом у «Газпрома» нет дефицита трубопроводного газа, отмечает гендиректор консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Бованенково и другие месторождения Ямала обеспечат необходимые потребителям объемы газа по меньшей мере до начала 2020-х годов. Штокман интересен в первую очередь как проект СПГ, но его время придет лет через семь-десять.

Какое завтра у «Набукко»?

Вопрос остается все еще открытым

     Вот уже несколько лет одной из самых обсуждаемых транснациональных идей являются проектирование и дальнейшая реализация газовой магистрали из Центральной Азии в европейские страны с намерением обойти российские территории и поколебать доминирование нашего северного соседа.
     Есть очень немало экспертов, которые до сегодняшних дней считают газопровод «Набукко» (названный в честь классической оперы знаменитого итальянского композитора Джузеппе Верди) нерентабельным, более политическим, чем экономическим, проектом, новым фактором традиционного геополитического противостояния.
     Хотя некоторые специалисты предсказывают, что он будет чуть ли не основным элементом международной энергетической безопасности. Порой «Набукко» эмоционально именуют «газопроводом мечты».
     «Наш проект не направлен на то, чтобы составить в будущем конкуренцию российским газопроводам», – заявил в своем недавнем интервью турецкому печатному органу Hurriyyet исполнительный директор проекта «Набукко» Рейнхард Митчек (1news). Поскольку, как утверждает Митчек, европейский энергетический рынок продолжает активно развиваться, место найдется для всех.
     «Думаю, что газопровод «Набукко» будет заполняться именно азербайджанским, туркменским и иранским газом. Мы настроены оптимистично, так как обсуждения относительно будущности этого проекта с официальными Баку и Ашгабатом, а также ИРИ вселили в нас большие надежды», – продолжил руководитель наднационального проекта.
     Кстати, несмотря на все сомнения и скептицизм касательно прокладки энергопровода в установленные сроки, Митчек уверен, что к строительству «Набукко» можно приступить со следующего года, а через три года по трубопроводу в страны Евросоюза уже будет транспортироваться «голубое топливо».
     Действительно предполагалось, что «Набукко» начнут строить в 2011 году, а газ европейские страны смогут получить с 2014 года.
     «Главное – разрешить некоторые вопросы, в том числе финансовые. В прошлом году были организованы активные переговоры международного акционерного консорциума «Набукко» с различными надгосударственными финансовыми структурами. Радует, что Инвестиционному банку Европы и Европейскому банку развития не безразлична дальнейшая судьба «Набукко».
     Наблюдается заинтересованность также со стороны других международных финансовых организаций. Если в этом году начнется инвестирование проекта, то со следующего года приступим к его реализации. В целом думаю, что 2010 год будет для нас решающим», – понадеялся директор субгосударственной маркетинговой структуры Nabucco International В конце своего интервью глава проекта «Набукко» привел еще несколько доводов в пользу светлой будущности энергомагистрали.
     «Проект обязательно будет реализован. Уже подписано межгосударственное соглашение, проводятся инженерные работы. Мы верим в свое начинание», – сказал Рейнхард Митчек.
     Тем не менее, в той же Европе есть такие, которые не разделяют убежденности Митчека касательно дальнейшего прорыва в реализации проекта. Так, кандидат наук по международным отношениям Самуэль Луссак заявил, что не понимает, как можно быть уверенным в проекте, если, как сказал сам Митчек, «Набукко» зависит от потенциальных покупателей «голубого топлива»(Day.Az).
     «Пару месяцев назад на газовых рынках произошли некоторые перемены. По причине застоя европейцы стали употреблять меньше газа, и, следовательно, уменьшилась потребность в альтернативных маршрутах. Потом ситуация изменилась из-за добычи в США газа с небольших глубин. А на данный момент есть возможность использования труднодоступного «голубого топлива». Поэтому острая необходимость в «Набукко» может и не быть такой высокой», – считает специалист.
     Работник Института политических исследований в Бордо Луссак, кроме всего прочего, согласен с Митчеком лишь в том, что 2010 год будет поворотным для проекта «Набукко».
     «Перспективы проекта туманны и во многом зависят от будущих клиентов. Пока не существует достаточных предпосылок, для того чтобы делать оптимистичные прогнозы. Проект станет реальностью, когда он будет коммерчески выгодным. Инвестиций в реализацию «Набукко» недостаточно».
     В свою очередь напомним, что ранее подписание межправительственного договора в рамках реализации проекта «Набукко» несколько раз срывалось из-за позиции официальной Анкары. Турция хотела, чтобы 15% всего «голубого топлива», транспортируемого по газопроводу, продавалось ей не по рыночной цене. Но в июне прошлого года министр энергетики братской страны Танер Йылдыз сделал заявление, согласно которому Турция отказалась от прошлых претензий на льготы.
     До этого турецкие власти демонстрировали непокорность, потому что «Набукко» должен быть проложен из города Турции, Эрзурума дальше в Европу и станет продолжением газотранспортной ветки Баку-Тбилиси-Эрзурум. Планируется также, что 60% работ будет проведено на турецкой территории, а из общей суммы предусмотренных инвестиций, 4,8 миллиарда евро – будет вложено в Турции. Это при том, что стоимость проекта оценивается в 7,9 млрд. евро.
     Одним из основных «потенциальных поставщиков» «голубого топлива» в страны ЕС по трубопроводу «Набукко» является и Азербайджан. Изначально было предусмотрено, что газопровод, проектная мощность которого начиная с 2018 года будет составлять 31 млрд. кубометров «голубого топлива» в год, заполнится, также газом с азербайджанского месторождения «Шахдениз».
     Известно, что некоторое время Азербайджан также вел переговоры по стоимости нашего «голубого топлива» с Турцией. Кроме того, если проект «Набукко» будет реализован, то азербайджанский газ в соседнюю страну будет экспортироваться по этому трубопроводу.
     Так или иначе, представители государственного ведомства по энергетике и природных ресурсов братской страны два дня назад заявили, что «Азербайджан в текущем году получит от Турции дополнительные средства за газ, поставленный в рамках «Стадии-1» проекта разработки газоконденсатного месторождения «Шахдениз» («Туран»).
     Но, согласно полученным вышеназванным агентством от турецкой государственной трубопроводной компании Botas (которая является одним из шести акционеров международного консорциума «Набукко») официальным данным об импортируемых Турцией объемах азербайджанского газа, следует подчеркнуть, «что объем дополнительного дохода будет максимально сжат».
     Ранее Азербайджан и Турция согласились на государственном уровне, что Анкара доплатит за импортируемый газ после того, как стороны договорятся о новой формуле оценки стоимости «голубого топлива». Азербайджан начиная с 2007 года экспортировал в Турцию свой газ по цене 120 американских долларов за 1000 кубометров. Что касается «новых цен», авторитетные турецкие печатные издания утверждали, что Анкара готова заплатить нашей стране от 260 до 300 долларов за каждые 1000 кубометров азербайджанского газа.

Окажется ли нефтепровод «Бургас-Александрополис» полупустым или полунаполненным?

     В минувший вторник в Москве премьер-министр Греции Георгиос Папандреу (George Papandreou) встречался российским премьером Владимиром Путиным. Целью визита греческого премьера было придать новый импульс реализации проекта строительства нефтепровода «Бургас-Александруполис», а также получить от «Газпрома» подтверждение на будущие поставки газа в Грецию.
     Ни один из этих вопросов ему решить не удалось. В российской столице лишь выразили уверения в дружеских чувствах, которые напомнили ему о куда более теплых отношениях, которые были у Москвы с его отцом – бывшим премьер-министром Греции Андреасом Папандреу. Папандреу-старший, скончавшийся в 1996 г. на посту премьера, часто обращался к Москве за помощью и поддержкой в сложные периоды, когда его правительство находилось под жестким идеологическим, экономическим и военным давлением со стороны Евросоюза, НАТО и США. Однако Папандреу-младший не стал идти по этому пути, и ради переориентации на США и Турцию разорвал отношения со многими из тех, кто поддерживал его в основанной отцом социалистической партии ПАСОК. Новый курс правительства всячески поощрялся со стороны второй жены отца и матери нынешнего премьера, американки по происхождению Маргарет.
     Турция также выиграет от реализации нового российско-турецкого проекта в нефте-газовой сфере. В результате будет обеспечена транспортировка дополнительных объемов газа и не менее полутора миллионов баррелей нефти в сутки по территории, контролируемой Анкарой. Первые сигналы о переходе к новой энергетической стратегии в этом регионе поступили в октябре прошлого года о вице-премьера Игоря Сечина. В правительстве он курирует вопросы о государственных концессиях в нефтедобывающей отрасли, работу нефтеналивного флота страны, нефтяных морских терминалов и транспортировки нефти по трубопроводам. Сечин также занимает пост председателя правления госкорпорации «Роснефть», крупнейшего производителя и экспортера нефти в стране.
     По итогам визита премьер-министра Турции Реджепа Тайип Эрдогана (Recep Tayyip Erdogan) в Москву в середине января В. Путин объявил, что мы «договорились активизировать работу по строительству трубопровода «Самсун-Джейхан» (Samsun-Ceyhan). В этом проекте также участвует турецкая компания «Чалык Энерджи» (Calik Energy) и итальянская «Эни» (Eni). По словам Путина, «мы начнем проработку этого вопроса с нашими итальянскими партнерами».
     Подтверждение на самом высоком уровне начала реализации проекта прокладки трубопровода «Самсун-Джейхан» означает, что нефть, добываемая компанией «Роснефть», будет поступать по трубопроводной системе «Транснефти» в порт г. Новороссийска, откуда далее доставляться по Черному морю российскими нефтеналивными судами в турецкий порт Самсун и далее транспортироваться по новому нефтепроводу. В рамках новой энергетической стратегии предусмотрено, что благодаря использованию порта Джейхан на Эгейском море российские экспортеры нефти и ее танкерный флот получат контроль над транспортировкой и поставкой нефти. Новый российский проект, в случае его успешной осуществления, скорее всего, поставит крест на планах американцев построить экспортный нефтепровод Баку-Джейхан для транспортировки каспийской нефти в обход территории РФ.
     В свете достигнутой между Путиным и Эрдоганом договоренности Папандреу был вынужден признать, что нефти для нефтепровода «Бургас-Александруполис», суточный объем прокачиваемой по которому нефти рассчитан на 675 тыс. баррелей, может не хватить, и в результате нефтепровод не сможет успешно конкурировать с турецким аналогом – трубопроводом «Самсун-Джейхан».
     Георгиос Папандреу и его недавно избранное правительство находятся под сильнейшим за все последнее время давлением со стороны Брюсселя и Вашингтона – с тех пор как поддерживаемая США военная хунта свергла греческое правительство в апреле 1967 г. накануне назначенных на следующий месяц выборов. Тогда Андреас Папандреу был арестован, брошен в тюрьму и впоследствии выслан из страны.
     Вчера Путин не поднимал вопрос о строительстве нефтепровода «Бургас-Александруполис» и связанными с этим госгарантиями российской стороны. Он ограничился тем, что сказал своему греческому коллеге, что тот справляется с финансовыми трудностями у себя в стране ничуть не хуже, чем руководство США, где, по словам российского премьера, «мы можем наблюдать схожие проблемы – огромный внешний долг, бюджетный дефицит». Путин также подбодрил своего коллегу, отметив, что «как мы все знаем, всеобщий экономический кризис начался ни в Греции, ни в России и ни в Европе. Он к нам пришел из-за океана».
     Выступая перед прессой, Папандреу отмечал, что реализация проекта по прокладке нефтепровода «Бургас-Александруполис» могла бы послужить мощным толчком для выхода страны из непростой экономической обстановки. На это Путин ответил, что найти финансовые средства прокладки нефтепровода – не проблема. «Для такого рода проектов денег достаточно. С их финансированием не должно возникнуть абсолютно никаких проблем». Но при этом Путин ничего не сказал о том, что российская сторона согласится финансировать оба нефтепровода – по обе стороны турецких проливов.
     Между тем, как было заявлено в прошлом месяце в государственной компании «Транснефть», во главе которой строит близкий к премьеру и вице-премьеру Николай Токарев, не исключено строительство сразу двух параллельных нефтепроводов. По словам Торарева, которые приводятся в опубликованном 19 января заявлении компании, «мы … считаем реальной перспективу объединения [этих двух проектов]». Позицию главы «Транснефти», однако, не разделяют в государственных нефтяных компаниях – «Роснефти» и «Газпромнефти». Более того, – в «Роснефти» заявили, что готовы полностью переключиться на альтернативный нефтепровод «Самсун-Джейхан». В Москве заявление Токарева было встречено скептически. По мнению промышленных кругов, он пытался отвести от Кремля ответственность за пересмотр российской нефтепроводной стратегии и возложить всю ответственность на правительство Болгарии.
     Как заявил сегодня пресс-секретарь «Транснефти» Игорь Демин, Греция не является препятствием для строительства нефтепровода «Бургас-Александруполис». Таким препятствием является Болгария. «Мы озабочены позиций болгарской стороны. Нами было направлено несколько запросов с тем, чтобы выяснить позицию наших болгарских партнеров относительно их участия в проекте, но до сих пор мы не получили от них ни одного ответа. Поэтому позиция Болгарии для нас остается неизвестной. К тому же болгарская сторона не принимает никакого финансового участия в этом проекте, хотя и должна, – ведь она отвечает за реализацию четвертой части проекта. Другая четвертая часть финансируется Грецией, а финансирование 50% стоимости проекта лежит на российских компаниях. Более того, болгарская сторона требует от нас гарантий на объемы отбора нефти из нефтепровода, на что мы пойти не можем», – отметил И. Демин.
     «Роснефть» по-прежнему не связывает себя обязательствами в отношении проекта. В отношении вновь прозвучавшего из уст греческого премьера предложения об обязательствах российской стороны, со стороны «Роснефти» сегодня было сказано, «что это – рабочий вопрос, который находится в полном соответствии с российским законодательством».
     По завершению переговоров на совместной с российским премьером пресс-конференции Г. Папандреу, намекая на сложившуюся ситуацию, отметил следующее: «Не вижу особых препятствий для того, чтобы мы могли более энергично продвигаться вперед».

России стоит перепроверить свои газовые проекты

     Единственный иностранный член совета директоров российского «Газпрома», бывший глава компании E.ON Ruhrgas убежден, что растущая в мире добыча сланцевого газа серьезно изменит на рынке структуру спроса.
     «Нас всех этот тренд застал врасплох», – признался в интервью Deutsche Welle Буркхард Бергман (Burckhard Bergmann), отвечая на вопрос о возможных последствиях бурного развития добычи сланцевого газа в США. Правда, уточнил бывший глава крупнейшего немецкого импортера природного газа E.ON Ruhrgas, этот тренд проявился в Америке в ситуации, когда цены были «несколько выше, чем сейчас». Но ведь техника, напомнил он, все время совершенствуется.

Потенциал рынка будет расти не столь быстро
     В Европе тоже имеются возможности добывать газ из плотных пород, подчеркнул Буркхард Бергман, но сделал существенную оговорку: «Для его рентабельной добычи все-таки нужен определенный уровень цен». Тем не менее один из самых опытных немецких представителей отрасли убежден, что «теперь структура спроса на газ изменится».
     Следует также учитывать то, что Европейский Союз все активнее развивает альтернативные источники энергии и борется за повышение энергоэффективности. Все это, по мнению собеседника, неминуемо приведет к тому, что «впредь потенциал рынка газа в Европе будет расти не столь быстро, как считалось ранее».

Опасность больших вложений в неправильный момент
     Буркхард Бергман, являющийся единственным иностранным членом совета директоров «Газпрома» и активно занимающийся вопросами развития германо-российского энергетического сотрудничества в качестве заместителя председателя Восточного комитета немецкой экономики, призвал Россию в изменившейся ситуации «тщательно перепроверить свои проекты». Это потому особенно важно, что «российские газовые проекты всегда предполагают гигантские инвестиции». Если эти капиталовложения будут реализованы в неподходящее время, то «первоначальная финансовая нагрузка окажется очень высокой», дипломатично предупредил немецкий топ-менеджер.

BP и «Роснефть» отказались от одного из блоков проекта «Сахалин-5»

     BP и «Роснефть» отказались от второго из трех совместных сахалинских проектов по геологоразведке. В конце прошлого года компании досрочно вернули государству лицензию на Восточно-Шмидтовский блок, сочтя его разработку бесперспективной. Однако партнеры рассчитывают, что оставшийся проект будет удачным, собираясь в следующем году начать там бурение, сообщает РИА «Прима Медиа» со ссылкой на газету «Коммерсантъ».
     Принадлежащая СП «Роснефти» и ВР лицензия на Восточно-Шмидтовский участок, расположенный в рамках проекта «Сахалин-5», возвращена государству. В отчете «Роснефти» за четвертый квартал этого участка нет в списке лицензий компании. Официально срок действия лицензии заканчивался лишь в 2013 году, но в обеих компаниях подтвердили, что отказались от нее досрочно. Решение было принято в результате детального геофизического анализа региона, который показал нецелесообразность дальнейшей разработки блока.
     Лицензия на участок принадлежала ЗАО «Восток-Шмидт Нефтегаз», в котором ВР контролирует 49%, а оставшаяся доля у «Роснефти». С 2004 года они занимаются геологоразведкой на трех блоках сахалинского шельфа: Западно-Шмидтовском (проект «Сахалин-4»), Восточно-Шмидтовском и Кайганско-Васюканском (оба – проект «Сахалин-5»).
     Пока партнеров на сахалинском шельфе преследуют неудачи. Восточно-Шмидтовский блок – уже второй сахалинский проект «Роснефти» и ВР, признанный бесперспективным. Год назад компании вернули лицензию на Западно-Шмидтовский участок. Две пробуренные скважины оказались «сухими», третью бурить не стали. На Восточно-Шмидтовском бурение не велось вообще, хотя исходно предполагалось, что на обоих участках суммарно будет пробурено шесть скважин. Финансировала геологоразведочные работы ВР. В компании сумму понесенных затрат не раскрывают. На «Сахалин-4» теперь претендует «Газпром», но в этом году лицензию на участок Минприроды выдавать не собирается, говорили в министерстве в начале недели.
     Третий проект – Кайганско-Васюканский блок «Сахалина-5» – оказался более перспективным. На нем пробурены четыре скважины и открыто одноименное месторождение с балансовыми запасами в 56 млн тонн нефти и около 30 млрд кубометров газа. Но осенью 2007 года глава «Роснефти» Сергей Богданчиков признавал: запасы пока недостаточны для того, чтобы признать их коммерческими и начинать добычу. С 2007 года партнеры не вели бурения в рамках сахалинских проектов, занимаясь только интерпретацией полученных данных и дополнительной сейсморазведкой. В апреле 2008 года ВР закрыла свой офис на Сахалине. Хотя в начале февраля глава BP в России и Казахстане Дэвид Питти говорил, что бурение следующей скважины произойдет не раньше 2011 года.
     Сахалинские месторождения плохо изучены, и обнаружение перспективных запасов скорее удача, чем тенденция, считает Алексей Кокин из ИФК «Метрополь». С этим согласен замдиректора ВНИИОкеангеология Олег Супруненко. Он отмечает, что после открытия действующих проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» серьезных успехов в регионе больше не было. В прошлом году от Лопуховского блока на Сахалине досрочно отказалась «Газпром нефть». Геологоразведкой Охотского моря собирается заняться «Газпром», который получил три лицензии в рамках проекта «Сахалин-3».
     «Роснефть» и ВР пытались сотрудничать также на арктическом шельфе. В 2006 году компании подписали меморандум о совместном исследовании шельфа Арктики. Ни одного совместного проекта у компаний с тех пор не появилось. Но меморандум по-прежнему действует, говорят в ВР.

Kogas поможет «Газпрому»

Освоить якутские месторождения

     Южнокорейская корпорация Kogas готова предоставить кредит на развитие газового сектора Якутии. Этот вопрос будет обсуждаться в пятницу с президентом региона Вячеславом Штыровым. Заем будет предоставлен при условии использования технологий Kogas. Иностранный кредит может существенно ускорить реализацию газовых проектов в Якутии, на которые «Газпром» может еще долго не найти необходимых средств.
     Kogas в обмен на использование ее технологий предоставит властям Якутии кредит на развитие газового сектора региона, рассказал РБК daily один из участников рынка. По его словам, за счет средств южнокорейской компании будет строиться транспортная инфраструктура, разрабатываться месторождения, развиваться газопереработка. Условия предоставления и размер займа представители компании должны обсудить в пятницу на встрече с главой региона.
     У «Газпрома» в рамках Восточной газовой программы, утвержденной правительством, есть свой план по освоению Якутии. «Однако у монополии много проектов, на все средств не хватает и какие-то приходится откладывать, а якутское руководство хочет скорее развить регион», – поясняет собеседник.
     Kogas тоже заинтересована в развитии газодобычи в Якутии, так как газ оттуда должен пойти в Южную Корею. В 2008 году «Газпром» и Kogas подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам природного газа из России в Корею. В «Газпроме» отметили, что знают о намерении Kogas предоставить Якутии кредит, но не стали комментировать свое отношение к этому.
     Очевидно, этот вопрос также был затронут на вчерашней встрече главы «Газпрома» Алексея Миллера с чрезвычайным и полномочным послом Республики Корея в России Ли Гю Хеном. Как сообщило управление информации монополии, стороны, в частности, обсудили поставки сжиженного и трубопроводного газа в Корею, а также взаимодействие в рамках реализации Восточной газовой программы.
     В Якутии найдется место для многих инвесторов, как российских, так и зарубежных, отмечает генеральный директор ОАО «Якутгазпром» Андрей Загорский. По его словам, выделение кредита может стать хорошим катализатором для нефтегазовых проектов в регионе. У займа есть сроки возврата, и эти сроки являются мощным стимулом для того, чтобы все проекты, на которые будут выделены средства, реализовывались в срок или даже раньше, говорит он.
     «Газпром» должен быть рад помощи Kogas, так как это позволит ему сэкономить на газификации региона, которой он занимается по поручению правительства, уверен аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин.

«Газпром» задолжал подрядчику
     Буровая компания Scorpion Offshore 16 февраля подала на «Газпром» в суд с требованием заплатить 15,9 млн долл. за бурение скважины на шельфе Венесуэлы, говорится в сообщении Scorpion. Дело будет рассматриваться в Париже в соответствии с венесуэльским законодательством. В октябре прошлого года Offshore Vigilant, венесуэльская «дочка» Scorpion, закончила бурение морской скважины для «Газпрома» и выставила счет на более чем 30 млн долл. Из этой суммы российский холдинг выплатил лишь 19 млн долл. Оставшиеся средства он должен был выплатить до конца октября, однако этого не произошло. До сих пор Scorpion вела внесудебные переговоры с «Газпромом», но, очевидно, стороны так и не смогли прийти к согласию.

Закон перепишут под Богданчикова

«Роснефти» могут разрешить сжигать попутный газ

     Чиновники могут пойти на уступки «Роснефти», которая не успеет довести уровень утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ) до 95% к 2012 году. Разработчики законопроекта, регламентирующего отношения недропользователей в этой сфере, готовы сделать исключение для тех, кто сможет доказать, что разработка месторождений по новым требованиям будет вестись в убыток. Однако такое нововведение оставляет простор для коррупции и не сильно мотивирует нефтедобытчиков.
     «Сжигание попутного нефтяного газа равносильно сжиганию денег», – говорит собеседник РБК daily, близкий к разработчикам нового законопроекта. Однако запугивание нефтяников высокими штрафами не всегда оправданно. Зачастую нефтедобытчики не в состоянии обеспечить требуемую норму полезного использования ПНГ.
     Существуют месторождения, которые просто невыгодно разрабатывать при условии утилизации 95% ПНГ. Поэтому законотворцы решили пойти на уступки: новым законопроектом нефтедобытчикам может быть разрешено сжигать более 5% ПНГ, если от этого зависит положительная рентабельность проекта. Компаниям придется предоставить соответствующее обоснование в орган госрегулирования.
     Недавно о том, что она не успевает довести уровень утилизации ПНГ до 95% в 2012 году, заявляла «Роснефть». Компания ожидает, что в 2010 году этот показатель составит только 53%. Трудности могут возникнуть еще у одной госкомпании – «Газпром нефти», предполагает аналитик ФК «Метрополь» Алексей Кокин. Но, по его мнению, дифференцированный подход, который предлагают чиновники, оставляет простор для коррупции.
     Тема полезного использования ПНГ тревожит российские власти с 2007 года. Тогда перед чиновниками и компаниями была поставлена задача довести утилизацию ПНГ до 95% в 2010 году, после чего штрафы за нерациональное использование газа должны были существенно увеличиться. Затем сроки выхода на этот показатель дважды сдвигались. Сначала до 2011 года по инициативе профильных ведомств, потом до 2012 года по просьбе ряда нефтяных компаний. Законопроект, регулирующий отношения в этой сфере, вносился в Госдуму в конце прошлого года и был направлен на доработку.
     По словам источника РБК daily в рабочей группе, занятой доработкой закона с рабочим названием «Об использовании попутного нефтяного газа и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», документ уже претерпел изменения. В предыдущей редакции он подразумевал только поправки в действующее законодательство, сейчас он призван регламентировать все вопросы, связанные с ПНГ как с сырьем для нефтехимии. «Поэтому согласование может затянуться, а если законопроект не будет принят до конца этого года, не исключено, что его реализацию отложат до 2013 года», – говорит он.
     Сейчас утилизировать ПНГ дороже, чем платить штрафы за нецелевое его использование. Один из участников рабочей группы настаивает на применении «кнута» к российским нефтяникам – увеличить штрафы настолько, чтобы ситуация кардинально изменилась. В нынешней редакции законопроекта акцент сделан скорее на «пряник».
     Среди способов стимулирования проектов по утилизации ПНГ предлагается ввести понижающий коэффициент НДПИ 0,95 для недропользователей, которые выполняют установленные нормы. Кроме того, оборудование, которое необходимо для утилизации ПНГ, не будет облагаться таможенными пошлинами и к нему будет применяться схема ускоренной амортизации.
     Предполагается также освободить от уплаты федеральной составляющей налога на прибыль компаний, которые будут перерабатывать ПНГ для нефтяников на аутсорсинге. Для них срок действия льготы составит два года с момента начала финансирования инвестпроекта по утилизации ПНГ.
     «Для нефтяных компании необходимость утилизации ПНГ в таких объемах – серьезная головная боль. Такие льготы могут лишь частично снизить их расходы в этой сфере, но не станут стимулом для инвестирования в отрасль», – убежден г-н Кокин.

Борьба за ноль

Налоговые льготы для Восточной Сибири ограничат

     Авторитета вице-премьера Игоря Сечина, который борется за сохранение нулевой пошлины на экспорт нефти с ряда месторождений Восточной Сибири, видимо, может оказаться недостаточно. В марте льгота еще будет действовать, но уже в апреле Минфин планирует ограничить ее действие. По мнению экспертов, полная отмена льготного режима для восточносибирской нефти поставит под вопрос заполнение ВСТО и дальнейшее увеличение добычи «черного золота» в России.
     Льготный режим экспорта нефти с ряда месторождений Восточной Сибири Минфин продлит на март, однако к апрелю постарается ввести ограничения на его использование, пишет Reuters со ссылкой на источники в ведомстве. Как именно льгота может быть ограничена, пока непонятно. «Роснефть», «Сургутнефтегаз», и ТНК-BP отказались комментировать возможное изменение налогового режима. В декабре экспортная пошлина на нефть была обнулена для 13 восточносибирских месторождений, а в январе – еще для девяти. Льгота введена на неопределенный срок и продлевается в конце каждого месяца специальным постановлением правительства, которое закрепляет ставку экспортной пошлины.
     В конце января министр финансов Алексей Кудрин заявил о необходимости отменить льготный режим для Восточной Сибири, так как он стоит бюджету минимум 120 млрд руб. в год. Однако вице-премьер Игорь Сечин отметил, что преференция должна быть сохранена на период окупаемости проектов в регионе, и пообещал найти способ компенсировать потери казны.
     Пока об успешности своей задачи г-н Сечин не сообщал. А вот Минфин продолжает атаковать. На прошлой неделе замминистра финансов Татьяна Нестеренко сообщила, что прогноз уровня дефицита федерального бюджета в этом году с предусмотренных 6,8% ВВП увеличен до 7,2%. Одной из причин этого, по ее словам, стало введение нулевой пошлины на восточносибирскую нефть.
     Решение относительно пошлины на нефть, добытой на месторождениях Восточной Сибири, будет принято до конца февраля, сообщил вчера помощник президента России по экономике Аркадий Дворкович. «Пока окончательного решения нет. Минфин обсуждает этот вопрос с компаниями», – цитирует его РИА Новости.
     Аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков сомневается, что льготный режим будет полностью отменен, так как это чревато резким ухудшением экономики проектов в Восточной Сибири и снижением инвестиционной активности в провинции. Это в свою очередь поставит под вопрос заполнение ВСТО и дальнейшее увеличение добычи нефти в России. «Кроме того, это негативно отразится на инвестклимате в стране. Инвесторы будут опасаться, что правила игры в России могут спокойно меняться в ходе самой игры, что неприемлемо для бизнеса», – отмечает эксперт. Скорее всего, будет введен некий поправочный коэффициент (скидка) к экспортной пошлине, который позволит убрать сверхприбыль, например у Ванкорского проекта, и снизить внутреннюю норму доходности до нормального уровня.
     Возможно, также будет принято решение ввести особые ограничения, к примеру, только для той нефти, которая идет по ВСТО-2, предполагает аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин. По его подсчетам, сильнее всех от отмены нулевой пошлины пострадает «Роснефть». Потери компании за год могут составить 15%, то есть от 2,8 млрд до 3,3 млрд долл., если Ванкор выйдет на максимум. Для «Сургутнефтегаза» убытки не так критичны и могут быть на уровне 5-10%, или 630 млн долл. Сравнимые с «Сургутнефтегазом» потери у ТНК-BP.

Нефтяная война перенесена на лето
     С большим трудом улаженный в начале года конфликт между Россией и Белоруссией относительно применения экспортной пошлины на нефть может возобновиться летом. В январе стороны договорились, что Минск получит беспошлинно в 2010 году 6,3 млн т российской нефти и при этом повысит тарифы за транзит нефти на 11%. Однако вчера министр иностранных дел Белоруссии Андрей Евдоченко заявил, что Минск считает необоснованным применение с 1 июля экспортной пошлины на ввозимую в республику нефть, пишет агентство БелТА. По его словам, чтобы Таможенный союз заработал в полную силу, должны быть устранены все препятствия во взаимной торговле. Все участники союза представили свои перечни претензий в секретариат комиссии Таможенного союза. Главные претензии белорусской стороны – применение пошлин на нефть, а также монополия «Газпрома» на экспорт газа. Где нет конкуренции, там есть нарушения, отметил г-н Евдоченко.

Россия проспала бум ветроэнергетики

Китай обогнал по вводу генераторов США и Евросоюз

     Мощность построенных в 2009 году ветряных электростанций превышает мощность 25 крупных ядерных реакторов. Лидером развития ветроэнергетики стал Китай, который обогнал по вводу генераторов США и Евросоюз. Такие данные были опубликованы вчера в докладе Глобального совета по ветроэнергетике. На фоне мирового бума в России ветроэнергетика почти не развивается – один только Китай ежегодно строит ветряков больше, чем за всю историю смогла построить Россия. Стагнацию ветроэнергетики в нашей стране эксперты объясняют давлением нефтяного лобби и безразличием правительства.
     Глобальный совет по ветроэнергетике распространил доклад, сообщающий о бурном росте ветроэнергетики во всем мире – за исключением России.
     Согласно докладу, мощность введенных в строй в мире в 2009 году электростанций на энергии ветра составила почти 37,5 млн. кВт, что соответствует примерно 25 крупным ядерным реакторам. Таким образом, начиная с 2008 года можно говорить почти о 30-процентном росте мощности введенных во всем мире в эксплуатацию ветряков.
     Как сообщают иностранные аналитики, стремительнее всего мощность ветровых электростанций наращивает Китай: в прошлом году она увеличилась на 13 млн. кВт, причем Китай удваивает свои показатели в этой области второй год подряд. Вслед за Китаем по темпам строительства новых ветряных установок идут США: их мощность в стране увеличилась в прошлом году более чем на 9,9 млн. кВт. Замыкает тройку лидеров Испания с ростом почти на 2,5 млн. кВт. По общей мощности действующих электростанций на энергии ветра лидирующие позиции, по данным Глобального совета, занимают США – 35,16 млн. кВт. Второе место – Германия (около 25,78 млн.). Третье место – Китай, который в 2008 году обогнал по этому показателю Испанию (25,1 млн. кВт).
     Ветроэнергетика укрепляла свои позиции в течение всего прошлого года, даже несмотря на мировой экономический кризис. Причина ветряного бума – экологическая чистота, относительно низкая себестоимость и быстрота в монтаже ветряков. Однако все эти преимущества не влияют на приоритеты российских властей.
     На сегодня в России совокупная установленная мощность ветровых электроустановок составляет немногим более 15 МВт. Экономический потенциал ветровой энергии России, по оценкам энергетиков, составляет около 260 млрд. кВт-ч в год, это соответствует примерно 30% совокупной выработки электроэнергии в стране. Крупнейшая ветроэлектростанция расположена в районе поселка Куликово Зеленоградского района Калининградской области, другие крупные электростанции есть на Чукотке, в Башкортостане, Калмыкии и Коми.
     Ветряки в России строят, но наша страна очень далека от мировых лидеров. «С 2003 по 2008 год установленная мощность ветряных энергетических установок в России выросла на 54%, – описывает ситуацию эксперт компании «2К Аудит – Деловые консультации» Петр Клюев. – Впрочем, такой рост объясняется низкой базой». Тем не менее, рассказывает Клюев, разработка этого направления в России идет, и, например, «РусГидро» рассматривает возможность строительства 36 ветродизельных комплексов в наиболее удаленных населенных пунктах Камчатского края и Якутии.
     Причин же, по которым отечественная ветроэнергетика не так развита, как мировая, несколько. «С одной стороны, в России отсутствует государственная поддержка развития ветряной индустрии, а с другой – происходит субсидирование тепловой электрогенерации. То есть практически полностью отсутствует экономическая выгода в развитии ветропарков у энергокомпаний», – перечисляет старший аналитик I2BF Venture Capital Александр Корчевский.
     «В России практически отсутствуют государственные программы стимулирования инвестиций в эту отрасль», – соглашается руководитель департамента «Интерком-Аудит» Андрей Приходько. Ориентация в прошлом на крупные объекты по производству электроэнергии и сейчас по инерции определяет безразличие к ветроэнергетике в РФ. «К моменту, когда ветроэнергетика стала актуальной, в СССР уже существовала развитая и современная энергосистема, а приоритетом ее дальнейшего роста была атомная энергетика. А поскольку тема модернизации на государственном уровне поднимается впервые за 20 лет, мы только сейчас получили возможность скорректировать этот выбор», – полагает аналитик группы «Развитие» Сергей Шандыбин.
     «Подключение ветрогенераторов к централизованной энергосистеме в России не слишком одобряется, поскольку ее скачки из-за перемены ветра требуют дополнительных усилий для стабилизации», – отмечает Шандыбин.
     Ряд экспертов говорят также о мощном нефтегазовом лобби, выступающем против стимулирующих тарифных надбавок, которые сделали бы строительство ветряков более выгодным, чем угольной или газовой электростанции. «Ветряки в нашей стране почти не строятся. Основные препятствия – все еще относительно низкий уровень тарифов на электроэнергию и неразвитость законодательства. Стоимость ветряной электроэнергии слишком высока, чтобы конкурировать с обычным сетевым электричеством, – объясняет гендиректор AEnergy.ru Станислав Черница. – Механизм надбавок во всем мире позволяет сгладить эти ценовые различия». Но в России, сообщает Черница, власти не соглашаются с введением стимулирующих надбавок под давлением мощного нефтегазового лобби. В России тарифы на ветряную и газовую или угольную электроэнергию смогут конкурировать только через 5-7 лет, надеется эксперт.
     Для районов с хорошим ветряным потенциалом на сегодняшний день целесообразна надбавка около 1,5-2 руб. за 1 кВт-ч. «Если такая надбавка появится в России, то к 2020 году мы легко выполним план правительства по развитию 7 Гвт ветрогенерации», – считает Корчевский. Наиболее конкурентоспособными ветряки окажутся, по мнению экспертов, на морских границах России, на Кавказе и Дальнем Востоке.
     Получить же комментарий Минэнерго о причинах отставания России в ветроэнергетике вчера не удалось.
     У ветряных установок КПД не такой, как у угольных или газовых ТЭЦ. Однако это не мешает энергетикам ссылаться, например, на опыт Германии – страны, в которой установленная мощность всех ветряков сопоставима с установленной мощностью всех атомных станций концерна «Росэнергоатом», – отмечает технический директор компании «ЭнергопромСервис» Алексей Окшин. «В России возможности для развития ветроэнергетики колоссальные: территория и огромное количество распределенных объектов, до которых вести ЛЭП недешево. И здесь необходим самый высокий уровень господдержки, на уровне Министерства энергетики», – делает вывод Окшин.

Россия и Греция меняют нефть на газ

Георгиос Папандреу поддержит South Stream, а Владимир Путин – Бургас-Александруполис

     Главным итогом визита в Москву премьера Греции Георгиоса Папандреу стало заявление о том, что Афины готовы к созданию СП с «Газпромом» для реализации проекта South Stream. Как заявил «Ъ» господин Папандреу, формальности почти улажены и соглашение будет подписано в ближайшее время. В благодарность за это, а также за готовность Афин поддержать претензии South Stream на получение статуса трансъевропейской сети РФ подтвердила заинтересованность в проекте нефтепровода Бургас-Александруполис. Москва пообещала, что нефти у нее хватит и для этой трубы, и для конкурирующего маршрута Самсун-Джейхан. Правда, помогать Греции в преодолении долгового и бюджетного кризиса Россия не будет.
     «Мы готовы к подписанию соглашения о создании совместной проектной компании по проекту South Stream»,– заявил Георгиос Папандреу на вчерашней пресс-конференции по итогам переговоров с премьером РФ Владимиром Путиным. Как пояснил «Ъ» господин Папандреу, «процесс создания СП для строительства греческой части практически завершен, как и подготовка ТЭО». Пресс-секретарь премьера РФ Дмитрий Песков уточнил «Ъ», что на подписание соглашения по СП Россия и Греция надеются выйти «в ближайшие месяцы»: «Мы приветствуем, что новое правительство Греции подтвердило участие в проекте».
     Этим дружественные шаги премьера Папандреу навстречу South Stream не ограничились. Накануне переговоров он заявил, что Греция обратится в органы ЕС с просьбой включить этот проект в систему трансъевропейских энергетических сетей. По словам Дмитрия Пескова, ту же позицию господин Папандреу обнародовал вчера на переговорах с Владимиром Путиным. «Мы полностью поддерживаем эту идею. South Stream проходит через территории нескольких членов ЕС, в работе над проектом помимо «Газпрома» участвуют итальянская ENI и французская EdF, так что он является трансъевропейским де-факто. Теперь этот статус необходимо закрепить и де-юре»,– заявил господин Песков.
     Статус трансъевропейских энергетических сетей (TEN-E) определен в постановлении Европарламента и Совета ЕС N 1364/2006/EC от 6 сентября 2006 года. Согласно этому документу, получение статуса TEN-E открывает возможность получать финансирование для проекта из бюджета Евросоюза. Кроме того, проекту, имеющему статус TEN-E, должна оказываться поддержка по линии Совета ЕС и Еврокомиссии: все участвующие страны должны проводить экологические экспертизы и давать разрешение на строительство в сжатые сроки. В случае задержек регуляторы ЕС имеют право вмешиваться и ускорять процесс. Этот статус уже имеют проекты Nabucco и Nord Stream.
     Теперь главным препятствием на пути South Stream остается согласование условий участия в проекте Болгарии – вчера глава «Газпрома» Алексей Миллер провел на этот счет переговоры в Софии с премьером Бойко Борисовым и президентом Георгием Пырвановым.
     Судя по всему, платой за помощь Греции проекту South Stream стали ответные шаги Москвы по проекту нефтепровода Бургас-Александруполис. Незадолго до переговоров в РФ заместитель министра энергетики Греции Яннис Маниати сообщил, что Афины намерены поинтересоваться, хочет ли Россия строить эту трубу и хватит ли у нее нефти. Этот вопрос был вызван тем, что в августе прошлого года в ходе визита в Турцию Владимир Путин обещал поддержать проект создания альтернативного нефтепровода Самсун-Джейхан. Как сообщил «Ъ» Дмитрий Песков, вчера Владимир Путин заверил греческого коллегу в готовности строить и Бургас-Александруполис. «Мы исходим из того, что наших ресурсов хватит на оба проекта»,– заявил он. По словам господина Пескова, дело теперь за согласием Болгарии.
     Между тем помогать Греции бороться с долговым и бюджетным кризисом Россия не будет. Президент РФ Дмитрий Медведев, с которым Георгиос Папандреу встречался вчера утром, заявил, что «порекомендовал ему для разрешения трудностей в Греции обратиться в МВФ и во Всемирный банк». Так что на встрече у господина Путина, по словам Дмитрия Пескова, этот вопрос уже не обсуждался.
     Судя по всему, с бедственным положением греческих финансов связаны и пробуксовки в военно-техническом сотрудничестве двух стран. Ранее Россия продала Греции 29 зенитных ракетных систем «Тор-М1Э», три десантных корабля на воздушной подушке «Зубр», противотанковые ракетные комплексы «Корнет-Э». По словам источника «Ъ» в российском ОПК, греки заинтересованы в сервисном обслуживании этой техники. Кроме того, уже два года ведутся переговоры о поставках 420 боевых машин пехоты БМП-3М. Источник «Интерфакса» указывает на интерес Афин к российским зенитным системам Тор-М2Э, бронетранспортерам БТР-90 и вертолетам Ми-17. «Контракты интересны, но финансовая ситуация в Греции накладывает свои ограничения»,– говорит собеседник «Ъ». По словам эксперта Центра анализа стратегий и технологий Константина Макиенко, финансовые проблемы в сфере ВТС у Греции начались еще после крайне затратной Олимпиады 2004 года в Афинах. «В ближайшее время новых контрактов ждать не стоит»,– резюмирует он.
     Впрочем, по словам Дмитрия Пескова, премьеры Путин и Папандреу все же «затронули проблему ВТС и обсудили возможные схемы работы». Вопрос «Ъ», готова ли Москва кредитовать Грецию для покупки российского оружия, Дмитрий Песков оставил без комментариев.

Деньги в комплекте с трубами

«Несвязанный» кредит Японии на газопровод могут «привязать»

     Кредит Японии на строительство газопровода Сахалин – Хабаровск – Владивосток, очевидно, по факту все-таки может оказаться связанным. Монополия, похоже, готова использовать трубы японских производителей. Спустя две недели после обсуждения проекта с японским послом в России Масахару Коно глава «Газпрома» встретился с представителем японского консорциума поставщиков трубной продукции. По мнению экспертов, трубы из Японии могут позволить «Газпрому» сэкономить на проекте.
     В прошлом году во время визита в Токио делегации под руководством премьер-министра Владимира Путина японская сторона сообщила о готовности предоставить заем на газопровод Сахалин – Хабаровск – Владивосток в размере 2,2 млрд долл., но при условии, что будут закупаться японские трубы. Однако Россию такие условия не устроили. Две недели назад глава «Газпрома» Алексей Миллер встречался с послом Японии в России Масахару Коно. Стороны обсуждали проект Сахалин – Хабаровск – Владивосток, а также важность предоставления несвязанного финансирования на строительство газопровода.
     Однако, судя по всему, японцам удалось уговорить «Газпром» прислушаться к своей позиции. В пятницу зампред правления «Газпрома» Александр Ананенков встретился с управляющим директором компании Itochu Corporation Тору Номура, представляющим интересы японского консорциума поставщиков трубной продукции. Об этом сообщило управление информации российской монополии. «Стороны обсудили перспективы двустороннего сотрудничества при реализации масштабных проектов «Газпрома» на востоке России, в том числе в проекте строительства газотранспортной системы Сахалин – Хабаровск – Владивосток», – говорится в сообщении компании.
     В январе японская компания Sumitomo уже получила 10% от контракта на 1 млн т стальных труб для второй нитки трубопровода Nord Stream. Закупить японские трубы монополии выгоднее, особенно для дальневосточных проектов, отмечает гендиректор консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Импортная пошлина на трубы меньше железнодорожного тарифа от Выксунского завода, на котором делают трубы нужного «Газпрому» диаметра. Значит, продукция из Японии будет дешевле.

ТЭК остался вне конкуренции

Инициативы президента не коснулись совершенствования рыночных механизмов в отрасли

     Президент Дмитрий Медведев на совещании по вопросам развития топливно-энергетического комплекса России, состоявшемся в минувшую пятницу в Омске, заявил о необходимости использовать весь спектр господдержки для модернизации ТЭКа. Предложения главы государства касались масштабного реформирования отрасли. Эксперты отмечают, что представленная в Омске программа не содержит принципиально новых инициатив. Примечательно, что в президентской программе нет акцента на формирование по-настоящему конкурентной среды в ТЭКе.
     «Нам необходимо сформировать и запустить долговременный рынок электрической мощности и создать условия для инвестирования в новую генерацию. Речь идет в том числе и о переходе на новый метод тарифного регулирования, так называемый RAB, к сфере передачи электроэнергии повсеместно начиная с 2011 года», – заявил Дмитрий Медведев. Напомним, RAB (Regulatory Asset Base) – принцип расчета тарифов, основанный на методе «доходности на инвестированный капитал». По словам президента, этому вопросу будет посвящено заседание правительства, которое состоится в ближайшее время, и «все необходимые решения будут приняты» (см. «НГ» от 18.12.09).
     «Во-вторых, нужно ускорить модернизацию существующих и строительство новых нефтеперерабатывающих предприятий, наладить производство высококачественных и конкурентоспособных нефтепродуктов, которые соответствуют мировым стандартам. Это должно быть приоритетом всех наших крупных компаний», – также отметил Медведев. При этом он добавил, что в декабре прошлого года соответствующее поручение получил вице-премьер Игорь Сечин.
     Касаясь планов использования попутного газа, президент вынужден был признать, что пока в том направлении сделано крайне немного. «Тем не менее перспективные технологии уже появились. Нужно, чтобы мы окончательно определились с тем, что необходимо для внедрения их в России, включая и меры государственной поддержки, если это потребуется», – подчеркнул президент.
     «В-третьих, нам необходимы действенные стимулы для повышения инвестиционной и инновационной активности топливно-энергетических компаний для разработки ими новых месторождений углеводородного сырья и рационального пользования недрами. Это потребует внесения соответствующих изменений в налоговое и таможенное законодательство. Ну и также совершенствование всей системы государственного регулирования в этой сфере», – сказал Медведев. По его словам, здесь необходимо подготовить предложения и по экспортным пошлинам, и по предприятиям, которые работают в сложных условиях, по сложным месторождениям. В особом внимании нуждается угольная отрасль. «Нам необходимо решать вопросы, связанные с повышением конкурентоспособности этого вида топлива, с промышленной безопасностью предприятий», – считает Медведев. Кроме того, он высказался за создание единой системы контроля за перемещением нефтепродуктов и единого перечня нефтепродуктов для таможенного оформления.
     Независимые эксперты, говоря об актуальности президентских инициатив развития ТЭКа, указывают на отсутствие в них принципиально новых предложений. Практически все инициативы были когда-то озвучены, работа над некоторыми ведется уже продолжительное время. Аналитик «Тройки Диалог» Игорь Васильев напомнил о законе об энергоэффективности, согласно которому распределение электроэнергии, а также производство и транспортировку тепловой энергии необходимо перевести на долгосрочное регулирование. Если перевод сетевых компаний проходит по графику и с 1 января 2011 года он должен быть завершен, то перевод тепловой энергетики, который должен быть завершен годом позже, требует принятия большого количества подзаконных документов. Процесс их разработки может затянуться, считает эксперт. Кроме того, уже к 1 апреля текущего года планируется утвердить правила долгосрочного рынка мощности. Этот рынок создаст необходимые условия для окупаемости инвестиций в новые объекты электрогенерации, отметил Васильев.
     У директора департамента стратегического анализа ФБК Игоря Николаева вызывал недоумение призыв президента усилить госконтроль в нефтяной отрасли. И это при том, что сегодня крупнейшие нефтяные компании России либо государственные, либо частные, но тесно сотрудничающие с правительством. Эксперту непонятно, каких еще рычагов сейчас не хватает государству, чтобы обеспечить в отрасли необходимый порядок. По мнению Николаева, в Омске практически не были озвучены меры по развитию конкуренции в ТЭКе. Между тем это ключевой момент. Конкуренция лучше всего остального мотивирует бизнес к затратам на технологическое переоснащение, убежден Николаев.

Мини-НПЗ ждут макси-потрясения

Дмитрий Медведев распорядился разобраться с нефтяной отраслью

     Президент Дмитрий Медведев в Омске на совещании по вопросам развития энергетики вчера потребовал разобраться с деятельностью мини-нефтеперерабатывающих заводов (мини-НПЗ) в стране. Вице-премьеру Игорю Сечину поручено провести декриминализацию всей нефтяной отрасли.
     Открывая заседание, президент сразу обозначил задачи, которые стоят перед топливно-энергетическим комплексом (ТЭК). Во-первых, формирование и запуск долговременного рынка электрических мощностей. Во-вторых, ускоренная модернизация существующих и строительство новых нефтеперерабатывающих предприятий – предлагается наладить производство высококачественных, конкурентоспособных и соответствующих мировым стандартам нефтепродуктов. Кроме того, президент считает важным создание стимулов для повышения инвестиционной и инновационной активности компаний ТЭКа для разработки новых месторождений и рационального пользования недрами. Господин Медведев также подчеркнул, что необходимо создать единую систему контроля над перемещением нефтепродуктов и единый перечень нефтепродуктов для таможенного оформления.
     После президента выступил глава ОАО «Газпром нефть» Александр Дюков. Он объяснил, что нужно для повышения степени глубины переработки и увеличения доли светлых нефтепродуктов в производстве (глубина переработки на Омском НПЗ – 87%, на американских НПЗ – 95%, доля светлых нефтепродуктов на ОНПЗ – 70%, на американских – 81%). По словам господина Дюкова, реконструкции мощностей мешает неопределенность налогообложения, что снижает эффективность инвестиций в переработку и отнимает средства. В результате в сжатые сроки невозможно провести капиталоемкие проекты. Аккумулировать деньги господин Дюков предлагает, в том числе за счет освобождения поставок оборудования от импортных пошлин и предоставления госгарантий по кредитам.
     Александр Дюков также попросил провести оптимизацию устаревших и несовершенных правил проектирования оборудования, которые мешают российским производителям обеспечить модернизацию НПЗ. По его словам, производство оборудования на отечественных предприятиях в два раза дороже, чем в Индии или Китае. В итоге – под угрозой программа полного перехода на бензины класса «Евро-5» к 2015 году. К тому же без госпрограмм по обновлению автопарка лишь 15% автопарка к 2015 году будет способно потреблять бензин класса «Евро-5». В целом же, как сообщил глава «Газпром нефти», только 30% программ модернизации российских предприятий в ТЭКе обеспечено отечественными технологиями. А для разработки проектной документации для оборудования под «Евро-5» российским проектным институтам надо десять лет вместо запланированных пяти. В связи с этим Александр Дюков предложил создать отраслевой центр с участием государства и предприятий ТЭКа.
     Наконец, Александр Дюков заговорил о самом наболевшем в ТЭКе – о ценообразовании. Он заметил, что надо развивать биржевую торговлю нефтепродуктами. Это, по его словам, снимет конфликты между ТЭКом и Федеральной антимонопольной службой (ФАС), поскольку ФАС все время обвиняет компании ТЭКа в непрозрачности ценообразования.
     – А вы как считаете? – тут же поинтересовался Дмитрий Медведев.
     – Мы считаем, что мы прозрачные,– не раздумывая, отреагировал господин Дюков.
     – Ага, белые и пушистые,– отреагировал президент.
     В ответ Александр Дюков стал объяснять президенту проблему несовершенства налогообложения, в том числе разницу в ставках экспортных пошлин на светлые и темные нефтепродукты. Из его слов следовало, что, пока пошлины не уравняют, мини-НПЗ, которые «стоимость не создают», будут «расти как грибы».
     – Какое количество мини-НПЗ в стране? Они что, гонят на экспорт то, что и гнать не стоит? – почти в ужасе переспросил господина Дюкова президент.
     – 196 образовались за последние пять лет,– отрапортовал глава «Газпром нефти».
     – Это подпольные цеха? – добивался правды Дмитрий Медведев.
     – 116 заводов из 196 не сданы по правилам, не сертифицированы и не зарегистрированы, но отгружают на экспорт! – отрубил Александр Дюков.
     – Это же преступление! – поразился Дмитрий Медведев.
     Он, похоже, с нетерпением выслушивал следующий доклад (глава компании «Кузбассразрезуголь» Василий Якутов рассказывал о проблемах в угольной отрасли), потому что после него тут же вернулся к теме «нефтянки», попросив главу ФАС Игоря Артемьева развеять сомнения Александра Дюкова «в справедливости жестких оценок ФАС» по поводу прозрачности ценообразования.
     Господин Артемьев сомнения развеял с явным удовольствием. Он уверил: «До 2009 года компании не стремились к биржевым продажам нефтепродуктов, поэтому мы не имеем биржевых индикаторов цен». При этом объем биржевых торгов нефтепродуктами увеличился в три раза, но лишь до 2% всего объема продаваемого топлива, хотя должно быть 15% для определения рыночной цены. Из его слов следовало, что пять лет потеряно в создании биржевой торговли нефтепродуктами из-за системы посредников. «Мы каждый год пытаемся приобретать топливо на НПЗ. Но это невозможно. Система посредников – это преступная деятельность, это трансфертное ценообразование. Должны быть только биржевые торги,– заявил Игорь Артемьев и обнадежил президента.– Но сегодня мы вплотную подошли к тому, чтобы непрозрачность была завершена».
     Он также добавил, что хорошо бы ввести биржевые торги при экспорте нефти, чтобы деньги шли государству, а не посредникам с другой стороны границы.
     – Какой объем санкций наложен сейчас на компании?» – как бы подвел черту Дмитрий Медведев.
     – Сейчас наложено 26 млрд руб. на крупные компании, у региональных компаний – 200-400 млн руб. средний штраф,– доложил глава ФАС.
     После выступления главы ТНК-BP Виктора Вексельберга, который проанализировал причины падения спроса на российский газ (в том числе рост в мире разработки и использования нетрадиционных источников газа), заседание продолжилось в закрытом режиме.
     Подводя итоги заседания, Дмитрий Медведев поручил Контрольному управлению своей администрации разобраться, почему доклад правительства о работе над альтернативными источниками энергии неоднократно переносился, и вновь вернулся к теме нефти. Господину Артемьеву указано было представить доклад о том, в чьей собственности находятся мини-НПЗ.
     – Если из 196 большая часть гонит контрабандный продукт, то надо дать поручение правоохранительным органам, чтобы тряхнули! – потребовал президент.– Большие компании законы соблюдают, хотя коррупции у вас тоже много внутри. Приходят какие-то люди, создают свой «самовар»... Мы не знаем, куда эти деньги идут, может, на поддержку терроризма!
     Вице-премьеру Игорю Сечину президент поручил наладить контроль над поставками нефтепродуктов и провести декриминализацию отрасли:.»Нефтянка у нас – священная корова, за счет нее существует бюджет, но это не значит, что она должна быть вне контроля правоохранительных органов».
     О возможных последствиях этого поручения читайте в номере «Ъ» в понедельник.

Финляндия дала «зеленый свет» «Северному потоку»

     Экологическое ведомство Финляндии одобрило строительство газопровода «Северный поток», сняв последнее препятствие для старта проекта.
     Газопровод, призванный диверсифицировать маршруты экспорта российского газа, должен пройти по дну Балтийского моря из России в Германию.
     Российский «Газпром», являющийся главным акционером проекта, ранее получил разрешения от России, Швеции, Дании и Германии.
     Правительство Финляндии разрешило прокладку «Северного потока» в своих экономических зонах в Балтике еще в ноябре, но для старта проекта необходимо было заручиться поддержкой экологического ведомства.
     В консорциуме Nord Stream помимо «Газпрома» участвуют немецкие BASF и E.ON и голландская Gasunie.
     10 февраля в Хельсинки прошел Саммит действий по Балтийскому морю (BSAS) при участии глав государств и членов правительств девяти расположенных вокруг Балтики стран, а также представителей Европейской комиссии и Белоруссии.
     Окончательных ответов на вопросы, связанные с газопроводной тематикой, саммит не дал, но почву для решения подготовил.

     Строго по графику
     Перед Новым годом немецкое Федеральное агентство по морскому судоходству и картографии (BSH) одобрило прокладку участка газопровода в территориальных водах Германии. «Мы приступим к строительству газопровода строго по графику – весной 2010 года – и начнем транспортировать газ в 2011-м», заявил исполнительный директор Nord Stream Маттиас Варниг.
     Санкция Германии была ожидаемой: этот российско-немецкий проект был согласован в Берлине еще в сентябре 2005 года при участии президента Владимира Путина и канцлера Германии Герхарда Шредера.
     Спустя несколько месяцев Шредер ушел в отставку с государственной службы и возглавил комитет акционеров «Северо-европейской газопроводной компании», которая позднее была переименована в Nord Stream.
     Первым разрешение на прокладку участка нового газопровода дал Копенгаген.
     Наблюдатели полагали, что сложнее всего «Газпрому» будет заручиться поддержкой Швеции, где большой вес в политике имеет экологическое движение. Шведский министр по охране окружающей среды Андреас Карлгрен признавал, что «изначально был уверен в том, что прокладка трубопровода не будет соответствовать экологическим требованиям».
     Однако незадолго до открытия саммита Россия-ЕС в Стокгольме в ноябре 2009 года шведские власти сообщили, что санкционируют прокладку трубопровода в территориальных водах Швеции, поскольку «экологические требования соблюдены».
     Еще одну линию газопровода предполагают пустить в эксплуатацию в 2012 году. После завершения строительства «Северный поток», по оценкам «Газпрома», сможет перекачивать из России в Германию – и далее в энергосистему Европы – 55 млрд кубометров газа в год.
     Согласно пресс-релизу Nord Stream, «Газпром» уже подписал долгосрочные контракты на поставки топлива в Германию, Данию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Великобританию.

Готовясь прокладывать новый газопровод, Россия поддерживает план по очистке вод Балтийского моря

     Владимир Путин принял участие в саммите по обсуждению «экологических аспектов» спорного проекта газопровода «Северный поток», который должен соединить Россию и Германию.
     Сегодня Владимир Путин от лица России поддержал амбициозный международный план по очистке Балтийского моря – одного из самых загрязненных морей мира – на фоне опасений экологов относительно того, что в ходе работ по прокладке газопровода по дну Балтики могут быть потревожены лежащие на морском дне крайне токсичные донные отложения и нарушена экология моря.
     По словам участников Саммита действий по Балтийскому морю 2010, проходившего в Хельсинки, от российского премьер-министра ожидали, что он объявит о строительстве очистных сооружений в Калининграде, российском анклаве на сильно загрязненном юго-восточном побережье Балтики.
     Как говорится в официальном заявлении российского правительства, Путин прилетел на однодневный саммит в Хельсинки из Москвы, чтобы прояснить в рамках своего выступления «экологические аспекты строительства газопровода «Северный поток»».
     Газопровод «Северный поток» с пропускной способностью 55 миллиардов кубометров в год, который должен будет транспортировать в Германию через Балтийское море российский газ из арктических регионов, должен быть запущен в эксплуатацию в 2012 году. Несмотря на юридические трудности и опасения экологов в пятницу, как ожидается, будут пройдены последние согласования, и в апреле сможет начаться само строительство.
     Организаторы саммита, на который прибыли главы государств, руководители правительств и еще 1 500 делегатов со всего балтийского региона, утверждают, что его цель – ввести в действие принятую в 2007 году «дорожную карту» по спасению Балтийского моря, используя опыт и навыки частных компаний и предприятий, неправительственных организаций и частных лиц, а также государственных служб и правительств.
     «Реакция нас потрясла. Отозвались около 140 организаций и компаний, – говорит соучредитель Baltic Sea Action Group Анна Котсало-Мустонен (Anna Kotsalo-Mustonen), участвовавшая в организации саммита. – Мы не просим денег. Мы просим конкретных действий от всех, кто может сделать что-то конструктивное. Нам нужны дела, а не слова».
     По словам Котсало-Мустонен, общей надеждой организаторов было остановить шедшую десятилетиями деградацию Балтийского моря – относительно мелкого внутриматерикового водоема с большим слоем донных осадков, сильно загрязненного нефтью, отходами судоходства, удобрениями пестицидами и бытовыми отходами, – чтобы будущие поколения могли в нем плавать, ловить рыбу и ходить под парусами – в последнее время делать все это может быть опасно для здоровья – в частности в связи с летним цветением водорослей.
     По ее словам, многие участники саммита взяли на себя разнообразные обязательства. Так город Гамбург пообещал помочь с поставками экологически безвредного топлива для круизных судов, а Финляндия предложила план по поощрению крестьян и лесоводов к переходу на передовые методы работы.
     Матиас Бергман (Mathias Bergman) из Фонда живой Балтики (Foundation for a Living Baltic Sea) заявил, что опробованный на саммите подход, который подразумевает совместные действия государственных и частных структур, может на фоне разочарования, вызванного результатами декабрьской конференции по изменению климата в Копенгагене, стать новой моделью для международной экологической деятельности.
     «Организаторы Копенгагена рассчитывали на меры, предпринимаемые правительствами, но оказалось, что задача им не по плечу. Разумеется, политическая власть правительств нам необходима. Однако в основе должно лежать партнерство государственных и частных структур и готовность действовать со стороны тех, кого непосредственно затрагивает проблема», – полагает Бергман.
     Помимо Путина на саммит прибыли главы государств и высокопоставленные чиновники из всех стран Балтийского побережья, а также из стран «Балтийского бассейна» – таких как Белоруссия и Норвегия. Председательствовали президент Финляндии Тарья Халонен (Tarja Halonen) и финский премьер-министр Матти Ванханен (Matti Vanhanen).
     По мнению участников, присутствие Путина – это положительный сигнал, означающий, что Россия намерена уделить внимание экологическим вопросам и избавиться от имиджа «главного грязнули» Балтики.
     Предыдущий план по строительству в Калининграде очистных сооружений провалился из-за нехватки политической воли и из-за коррупции на местном уровне, заметил один из участников. В результате сточные воды города с населением в 400 000 человек без всякой очистки сливались в Балтийское море. Однако сейчас по итогам обсуждения с русскими была достигнута договоренность о новом финансировании для очистных сооружений, в том числе со стороны Российской Федерации, добавил он.
     Впрочем, активисты-экологи выразили тревогу по поводу того, что сотруднический и неполитический подход саммита может заслонить сохраняющиеся опасения относительно российского проекта газопровода «Северный поток», стоимость которого составит 7,4 миллиарда долларов и который является приоритетным с политической и экономической точки зрения, как для Москвы, так и для нуждающихся в поставках энергоносителей стран Евросоюза – например, Германии.
     Йохен Ламп (Jochen Lamp), возглавляющий Балтийское бюро Всемирного фонда дикой природы, считает поводами для тревоги то, что газопровод может потревожить ядовитые донные отложения, разрушить среду обитания морских животных и рыб и затронуть останки тысяч затонувших кораблей и затопленные в ходе конфликтов прошлого века запасы химического и конвенционального оружия.
     По мнению Лампа проведенной компанией Nord Stream экологической экспертизы явно недостаточно и необходимо больше гарантий того, что мониторинг экологии в затронутых строительством областях будет проведен, и ущерб скомпенсирован. Всемирный фонд дикой природы подал на Nord Stream в немецкий суд. Как утверждает Ламп, иск по-прежнему не отозван и может затормозить начало работ. Компания, между тем, яростно отвергает все обвинения.
     Капитан финского ВМФ Юха-Антеро Пуистола (Juha-Antero Puistola), преподаватель Колледжа национальной обороны Финляндии, полагает, что рост грузового судоходства особенно в Финском заливе, и строительство трубопровода, делает задачу повышения экологических стандартов на Балтийском море неотложной.
     По словам Пуистолы, российский экспорт через морские порты Балтики к 2030 году должен удвоиться. В том числе речь идет и об экспорте нефти. Кроме того, необходимы договоренности о сотрудничестве в сфере безопасности, добавил он, отметив, что Путин упомянул о некоей «задаче обеспечения российских экономических интересов в Балтийском бассейне», возложенной на Балтийский флот.

Король шельфа

Богданчиков просит Сечина отдать ему бесплатно нефть восьми морей

     До сих пор «Роснефти» не особенно везло с шельфовыми месторождениями. Как стало известно РБК daily, в попытке переломить ситуацию глава компании Сергей Богданчиков направил вице-премьеру и председателю совета директоров «Роснефти» Игорю Сечину письмо с просьбой поторопить Роснедра с процедурой выдачи лицензий на бесконкурсной основе. Уже в этом году компания рассчитывает получить шесть лицензий, а всего до 2020 года – 25 в акваториях восьми морей. Однако из-за некоторых участков может снова начаться спор с «Газпромом».
     В письме, датированном ноябрем прошлого года (копия есть в распоряжении РБК daily), г-н Богданчиков не преминул напомнить, что все имеющиеся нефтегазовые месторождения на шельфе Охот­ского моря, в том числе входящие в проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2», были открыты подразделениями «Роснефти». Для компании это больная тема, так как несколько участков, на которые она не без оснований претендовала, в прошлом году было отдано «Газпрому», в частности Западно-Камчатский шельф и три блока на «Сахалине-3».
     Сергей Богданчиков сетует, что начиная с 2008 года «Роснефть» обращается в Роснедра с просьбами и заявками на бесконкурсное получение совмещенных лицензий, но без особых успехов. В прошлом году она не получила ни одной. Исходя из изложенного, глава компании просит г-на Сечина поторопить Роснедра с подготовкой решения правительства по выдаче лицензий. В 2010 году концерн рассчитывает получить шесть лицензий, в 2011-2015 годах – 12, в 2016-2020 годах – еще семь. В «Роснефти» отказались комментировать планы по получению лицензий, Роснедра на запрос РБК daily не ответили.
     Сейчас наиболее удачное вложение «Роснефти» в шельф – это 20% в «Сахалине-1». От участия в еще одном сахалинском проекте – «Сахалин-4» – она отказалась, посчитав его бесперспективным. В прошлом году в законодательство о недропользовании были внесены изменения, по которым работать на шельфовых месторождениях имеют право только госкомпании с опытом разработки шельфа более трех лет. Это ограничивает выбор «Роснефтью» и «Газпромом». Частные компании неоднократно предлагали пересмотреть закон. В частности, ЛУКОЙЛ опасается потерять свои месторождения на шельфе Каспия.
     В Минприроды также не в восторге от нововведений. Чиновники ведомства отмечали, что две компании не смогут вкладывать достаточно средств в освоение месторождений. В октябре замглавы министерства Сергей Донской говорил, что к шельфу может быть допущено больше компаний. Однако позже Игорь Сечин доложил президенту Дмитрию Медведеву, что расширения состава компаний, участвующих в разработке континентального шельфа, ждать не стоит.
     Получив лицензии, «Роснефть» еще долго не приступит к освоению новых месторождений, говорит аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров. Однако для компании застолбить как можно больше участков – стратегическая задача, так как система лицензирования может измениться. В правительстве нет единого мнения по этому поводу, и у «Роснефти» могут появиться конкуренты в борьбе за шельф. Из этого расчета государству невыгодно выдавать сразу много лицензий, так как при этом оно фактически теряет над ними контроль.
     Получив месторождения, «Роснефть» сможет прирасти прогнозными ресурсами, что должно положительно сказаться на ее капитализации, отмечает аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. Предварительные запасы месторождений, которые хочет получить компания, оцениваются в миллиарды тонн нефти. «Роснефть» выбирала наиболее перспективные участки на шельфе, считает аналитик «Арбат Капитала» Виталий Громадин.
     Но на шельфе Сахалина ее интересы могут снова пересечься с интересами «Газпрома». Впрочем, после предыдущих побед газовой монополии в этом регионе весьма вероятно, что на этот раз преимущество будет на стороне «Роснефти». В «Газпроме» отказались комментировать свои планы относительно получения новых лицензий на Сахалине.

Очищение газом

Владимир Путин едет праздновать победу Nord Stream над экологами

     Сегодня Владимир Путин выступит в Хельсинки на саммите по экологии Балтийского моря. Москва рассматривает это мероприятие как площадку для старта информационной кампании перед началом строительства газопровода Nord Stream и как очередную возможность для двусторонних переговоров. В данном случае главный интерес для премьера, как говорят в Белом доме, представляет знакомство с президентом Литвы Далей Грибускайте, которая еще в бытность функционером Еврокомиссии выступала резко против Nord Stream.
     Целью хельсинкского саммита заявлено объединение усилий властей, бизнеса и НКО в борьбе за экологию Балтики. «Для большинства людей наибольшим потрясением является слой этих токсичных сине-голубых водорослей, которые летом не дают поплавать, – поэтически описывается глубина катастрофы в заявлении организаторов. Разница между нынешним состоянием моря и детскими воспоминаниями о чистых голубых водах просто ужасающая». А балтийскую рыбу, пропитанную токсинами, даже есть запретили.
     Главным организатором саммита выступает так называемая Группа действий по Балтийскому морю (BSAG), характеризуемая как «рабочие руки» Хельсинкской комиссии (HELCOM) – международной организации по защите экологии Балтики. Правда, в руководстве «международной» BSAG сплошь финны. Как рассказала РБК daily генсек BSAG Саара Канкаанринта, никаких документов в Хельсинки подписано не будет, единственной итоговой бумагой станет пресс-релиз. «Участники просто выслушают друг друга, и каждый расскажет, что его страна или организация делает для реализации уже принятого плана действий HELCOM», – говорит она. На саммите выступят власти всех 14 стран Балтики.
     Россию будет представлять лично премьер Владимир Путин. Как утверждают в Белом доме, он не смог отказать убедительным просьбам финского руководства, с которым у него «хороший личный контакт». Речь премьера будет носить оттенок национального колорита: Путин намерен рассказать о том, как совместить «борьбу за сохранение уникальной экосистемы» со строительством газопровода Nord Stream, призванного обеспечить энергетическую безопасность всех присутствующих. Именно экология была главным орудием противников Nord Stream из Прибалтики и Польши. Поэтому он и пройдет в территориальных водах стран Скандинавии, которые хоть и со скрипом, но дали газопроводу добро.
     Поэтому сегодняшний саммит важен Москве как трамплин для начала информационной кампании перед началом строительства этой весной. «Несмотря на все договоренности, есть рычаги, которые могут серьезно осложнить реализацию проекта, – говорит эксперт Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. – Требования тех же шведов (например, ограничение строительства во время нереста рыбы) – трудновыполнимые. Позитивный информационный фон нужно создавать уже сейчас». Выступление Путина станет «триумфальным шествием» «Газпрома» по дну Балтики, считает партнер RusEnergy Михаил Крутихин: «После того как все разрешения от скандинавов получены, голосами недовольных можно пренебречь».
     Одной из главных недовольных российским газопроводом всегда была нынешний президент Литвы Даля Грибускайте (в недавнем прошлом еврокомиссар по бюджету), которая на весь Брюссель категорично заявляла, что «была бы счастлива, если бы этот проект вообще был снят с повестки дня». Из всех двусторонних встреч, которые Владимир Путин проведет в Хельсинки, именно переговоры с Далей Грибускайте в Белом доме считают приоритетом. Причем интерес и желание познакомиться были взаимными, рассказали РБК daily. Необходимость встречи, по мнению Михаила Крутихина, также диктует энергетика, но «с другого конца»: Литва практически закрыла Игналинскую АЭС, а Россия собирается строить АЭС в Калининградской области, что вызывает в Вильнюсе серьезную озабоченность.

Русские отходы возмутили шведов
     Накануне хельсинского саммита разгорается экологический скандал между Россией и Швецией. По данным шведских СМИ, с 1991 по 1994 год российские военные могли затопить у берегов острова Готланд химическое оружие или радиоактивные отходы, о чем якобы говорится в секретных докладах шведских спецслужб десятилетней давности. На фоне претензий общественности шведские власти утверждают, что впервые об этом слышат, а вопросы нужно задавать предыдущему правительству.

Перезагрузка трубы

Президентские выборы на Украине подтолкнут к обновлению российско-украинских нефтегазовых отношений

     Новый украинский президент наверняка инициирует газовые переговоры с Россией. От того, на каких условиях будут решены эти вопросы, во многом будут зависеть отношения соседей в ближайшие пять лет.
     Самый глубокий кризис среди стран СНГ заставляет Украину вспомнить, что ее экономическое благополучие во многом зависит не только от российского газа, но и от экспорта украинских товаров на российский рынок. Треть доходов бюджета Украина зарабатывает в России. И еще почти миллиард долларов украинские граждане зарабатывают в России.
     По версии Виктора Януковича, «экономическое будущее Украины неотделимо от тесной интеграции как с Россией, так и с Европой». Причем он видит более активное участие Украины в транзите российских нефти и газа в Европу. Похоже, это узловые факторы российско-украинской «перезагрузки».
     Через Украину направляется до 60-65 процентов объема российского газа и свыше трети – нефти, поставляемых из РФ в зарубежную Европу. Только российский транзит нефти и газа каждый год наполняет украинский госбюджет самое меньшее на 15 процентов, а то и на пятую часть. Но прошлогодний российско-украинский «газотранзитный» кризис, спровоцированный украинскими неплатежами и незаконным отбором транзитного газа, вынудил Россию спешно разработать новый путь по доставке газа европейским потребителям в обход Украины по Черному морю. Проект, названный «Южный поток», должен гарантировать поставки и сэкономить только на транзите до 110-120 миллионов долларов в год.
     И накануне второго тура президентских выборов Виктор Янукович неожиданно выразил желание присоединить Украину к «Южному потоку» и таким образом претендовать на дополнительные доходы от газового транзита уже в новом проекте. Речь идет о возможной прокладке трубы через Южную Украину и Молдавию в Восточную Европу. Это более чем на треть сократило бы новый газовый маршрут и удешевило его строительство на столько же. А управлять этой артерией, по логике Януковича, мог бы газотранспортный консорциум.
     Кстати, идея консорциума весьма близка Виктору Януковичу. Он активно участвовал в ее разработке и предлагает использовать эту модель не только в будущем, а уже сегодня. Теперь, по его мнению, новая украинская власть «будет готова вернуться к вопросу международного управления нынешней газотранспортной системой Украины, то есть к проекту консорциума». Он так разъяснил эту идею: «Мы предложим Европе и России вопрос создания консорциума, который бы дал возможность увеличить объемы прокачки газа через Украину где-то до 200 миллиардов кубометров» – то есть примерно на треть больше, чем сейчас. В «Газпроме» пока никак не отреагировали на эту инициативу. По мнению экспертов, все это вполне обсуждаемо при одном главном условии: необходимы гарантии, что не будет воровства топлива и газовых неплатежей с украинской стороны и, как следствие, – сбоев в транзите российского газа европейским получателям.
     Новый украинский президент наверняка инициирует газовые переговоры с Россией.

Страна зажигает

Россия не может ни прекратить сжигать попутный газ, ни даже подсчитать упущенную выгоду

     Потери российского бюджета от сжигания попутного нефтяного газа (ПНГ) на факелах не поддаются подсчету, сообщила вчера Счетная палата РФ. Причина до банальности проста – почти на всех нефтепромыслах отсутствуют необходимые приборы учета. Между тем действует постановление правительства, по которому уже через два года страна должна сократить объемы сжигаемого попутного газа до 5%. Правда, не совсем понятно, как будут оцениваться эти проценты, если ни бизнес, ни государство не могут ничего сосчитать.
     Коллегия Счетной палаты под председательством главы ведомства Сергея Степашина, рассмотрев отчет экспертов, попытавшихся оценить величину экономического и экологического ущерба от сжигания нефтяного попутного газа, пришла к неутешительному выводу: «Установить точный объем добычи в России нефтяного попутного газа в рамках данного аналитического мероприятия не представляется возможным, так как переданная министерствами и ведомствами информация не опирается на точные инструментальные замеры объемов добычи нефтяного попутного газа и его утилизации. Все данные носят расчетный, приблизительный характер в связи с отсутствием приборов учета практически на всех нефтепромыслах. По той же причине невозможно точно установить реальные объемы потерь нефтяного попутного газа при его добыче».
     По словам директора Института проблем нефти и газа Анатолия Дмитриевского, учет сжигаемого ПНГ – дело действительно достаточно сложное. «Это не раз и навсегда заданная величина. Во-первых, каждое месторождение имеет свое количество растворенного в нефти попутного газа, во-вторых, его содержание в процессе разработки месторождения существенно меняется, – сообщил он «НИ». – Кроме того, приборы учета должны располагаться по всему месторождению, потому что из-за неоднородности пласта этот показатель также может меняться». Тем не менее эксперт уверен: технически эту задачу решить вполне возможно, хотя это и будет стоить немалых денег.
     Пока же мы руководствуемся лишь общими оценками. По словам г-на Дмитриевского, в советское время считалось, что на всех месторождениях СССР в год сжигалось 36 млрд. кубометров попутного газа. Отталкиваясь от этого довольно умозрительного показателя, уже в современной России решили, что теперь страна «палит» в год 14-15 млрд. кубов. Правда, некоторые эксперты полагали, что ближе к истине 28-29 млрд., а США, оценив со спутника количество и интенсивность свечения наших газовых факелов, определили 55 млрд. кубометров в год. Один только этот разброс показывает, как плохо у нас обстоят дела с учетом попутного газа. Единственное, что известно точно, – мы самая «зажигающая» страна в мире. По данным Всемирного банка, Россия в 2005 году сожгла 55,2 млрд. кубометров попутного газа и вышла по этому показателю на первое место. До этого лидировала Нигерия, но транснациональные компании, которые ведут там добычу, провели специальные мероприятия по утилизации ПНГ. По данным ВБ на конец 2008 года, нам удалось снизить объемы сжигания до 40,2 млрд. кубов, но все равно идущую второй Нигерию мы опережаем почти втрое.
     Власти предпринимают попытки решить эту проблему. В январе 2009 года премьер Владимир Путин подписал постановление, которое устанавливает целевой показатель сжигания ПНГ на 2012-й и последующие годы в размере не более 5% от объема добытого попутного газа. Тех, кто не будет соблюдать условие, пообещали наказывать рублем. Анатолий Дмитриевский считает, что выполнить эту задачу к установленному сроку вполне реально, хотя неизвестно, какие коррективы может внести в эту программу экономический кризис. Действительно, финансовое бремя внедрения новых технологий придется нести нефтедобывающим компаниям, и как знать, что для них будет дешевле – ставить приборы учета и утилизировать газ или откупаться штрафами? Г-н Дмитриевский уверен, что рано или поздно всем придется гасить факелы. «Когда размеры штрафов начнут зашкаливать (а их, безусловно, будут поднимать), начнут внедрять приборы учета и технологии, позволяющие утилизировать попутный газ». Но для начала нужно хотя бы начать считать.

Киловатт-газ

«Газпрому» предложили место «Интер РАО» на энергорынке Белоруссии и Прибалтики

     Белоруссия предприняла новую попытку сэкономить на российском газе. В обмен на снижение цены до $150 за 1 тыс. кубометров, что приведет к потере около $400 млн доходов «Газпрома», Минск предлагает ему доступ к электроэнергетике страны. Речь идет о проекте второго блока одной из крупнейших в Белоруссии Березовской ГРЭС стоимостью $490 млн. Но если «Газпром» войдет в проект, в Белоруссии и Прибалтике он станет прямым конкурентом «Интер РАО ЕЭС», чей совет директоров возглавляет вице-премьер Игорь Сечин.
     Вчера «Прайм-ТАСС» со ссылкой на сотрудника управления перспективного развития гособъединения «Белэнерго» сообщило, что Минск предлагает «Газпрому» принять участие в проекте строительства нового парогазового блока на Березовской ГРЭС мощностью 400-500 МВт. Ранее «Белэнерго» оценивало стоимость проекта в $490 млн. Также «Газпром» приглашают построить новый химкомбинат на базе «Гродно Азота».
     Эти инициативы, по мнению главы «Белтрансгаза» Владимира Майорова, «могут содействовать получению (Белоруссией.– «Ъ») в 2010 году более льготных условий поставки российского газа». «Гродно Азот» «Газпром» уже не раз пытался забрать за долги, но президент Белоруссии Александр Лукашенко прекращал переговоры, мотивируя это слишком невыгодными условиями продажи актива.
     Фактически сейчас Белоруссия предлагает «Газпрому» ту же схему, по которой добилась скидок на газ в конце 2006 года. Тогда «Газпрому» тоже пришлось не только потерять часть доходов от продажи газа, но и доплатить $2,5 млрд за вход на белорусский рынок транспортировки газа – за 50% акций «Белтрансгаза». В феврале «Газпром» планирует окончательно рассчитаться за пакет, перечислив последний транш в $625 млн.
     Вчера в «Газпроме» подтвердили, что предложения по «Белэнерго» и «Гродно Азоту» поступили и рассматриваются руководством монополии. Менеджер «Газпрома» уточнил, что сейчас Белоруссия получает газ по $168,8 за 1 тыс. кубометров, как и предполагают условия контракта, но просит снизить цену до $150. Для «Газпрома», по расчетам «Ъ», согласие обернется потерей $394-414 млн доходов при поставке 21-22 млрд кубометров газа в этом году. Но аналитики полагают, что новые предложения Минска могут заинтересовать монополию. Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса» отмечает, что инвестиции в энергетику, в том числе за пределами России, «Газпром» называет своим профильным бизнесом. По мнению аналитика, проект на Березовской ГРЭС может быть выгодным настолько, чтобы пожертвовать частью текущих доходов от продажи газа.
     Новый энергоблок обойдется примерно в $1080 за 1 кВт установленной мощности, что является вполне адекватной ценой, соглашаются Александр Селезнев из «Уралсиба» и Павел Попиков из ФК «Открытие». Обычно стоимость строительства парогазовых установок составляет $1000-1200 за 1 кВт. Электроэнергию новой станции можно будет поставлять в Прибалтику, где после закрытия Игналинской АЭС образовался дефицит, добавляет Александр Селезнев. По оценкам главы минэнерго Литвы Арвидаса Секмокаса, стране в 2010 году придется импортировать до 5 млрд кВт ч. Сейчас дефицит покрывает другая российская госкомпания – «Интер РАО ЕЭС», чей совет директоров возглавляет Игорь Сечин. «Интер РАО» в 2010 году планировало поставить в Литву 2,5 млрд кВт ч и «еще 4 млрд кВт ч на рынки всех стран Балтии».
     Остальная часть выработки нового блока может быть востребована в Белоруссии, существующие там мощности менее эффективные, полагает Александр Селезнев. Но в стране нет энергорынка, электроэнергия продается по регулируемым тарифам, поэтому окупаемость станции будет зависеть от государства, добавляет господин Попиков. Александр Селезнев уточняет, что на окупаемость повлияет цена топлива, которая напрямую зависит от «Газпрома». Но и в данном случае проект столкнется с интересами «Интер РАО»: компания ежегодно гарантированно поставляет в страну 3 млрд кВт ч и еще 2,5 млрд кВт ч при «коммерческой целесообразности».
     В «Интер РАО» возможность появления конкурента в лице «Газпрома» не комментируют. Но исходя из данных 2009 года, рынки Белоруссии и Прибалтики обеспечивают около 25% всего экспорта электроэнергии «Интер РАО», и в этом году поставки должны возрасти.

Кремлевская энергетическая стратегия – это нечто большее, чем нефть и газ

     Идет передел энергетической карты мира, и Россия намерена установить свой флаг в самом центре нового мирового порядка. Находясь в ряду самых крупных нефте- и газодобывающих стран, Россия использует свои нефтедолларовые резервы для того, чтобы остаться в игре, когда мировые запасы углеводородов начнут истощаться или, по крайней мере, станут настолько дороги, что все переключатся на альтернативные источники.
     В прошлом году контуры на нефтегазовой геополитической карте начали меняться, когда Китаю удалось вырвать Центральную Азию из жесткого российского захвата, построив два крупных трубопровода для перекачки нефти и газа, которые идут из этого региона в восточном направлении. Кремль ведет такую же игру, прокладывая цепочки газопроводов на запад.
     Менее заметно то, как Кремль (или его друзья-олигархи) активно скупают энергетические активы в так называемом «ближнем зарубежье» России, а также в других местах, что подальше. Российским компаниям уже принадлежит главная электростанция, обеспечивающая электроэнергией ее бывшего врага Грузию, а также основная экспортная линия электропередачи, идущая из страны. Кремль настойчиво осуществляет кампанию по строительству атомных электростанций в таких странах как Иран, Белоруссия, Турция, Болгария и так далее. И даже государственное агентство высоких технологий «Роснанотех» вкладывает крупные инвестиции в фотоэлементы.

Трубопроводные игры
     Новые трубопроводы радикально меняют правила энергетической игры, но кроме прокладки новых труб Кремль использует свои огромные денежные запасы для масштабной скупки действующих трубопроводов и энергетических компаний, делая это там, где это только возможно. Некоторые страны приветствуют такие действия России, например, Турция и Сербия. Другие же, такие как Украина, отчаянно сопротивляются.
     В январе Москву посетил турецкий премьер-министр Реджеп Тайип Эрдоган, который в ходе своего визита обсуждал, среди прочего, и вопросы энергетики. Информационные агентства сообщили, что российская государственная энергостроительная компания «Стройтрансгаз» (принадлежащая «Газпрому») будет участвовать в приватизации турецкой компании Istanbul Gas Distribution Company, когда та пойдет с молотка. Немецкое подразделение этого российского газового гиганта «Газпром Германия» в прошлом году уже приобрело контрольный пакет акций турецкой газовой компании Bosphorus Gaz Corporation, поставляющей голубое топливо турецким потребителям. Взамен Путин предложил Турции играть более заметную роль в проекте строительства газопровода «Южный поток», по которому российский газ будет перекачиваться через Черное море в Болгарию и далее в Италию и Австрию.
     Если турки не очень тревожатся по поводу того, что им придется делить ложе с Москвой, то сербы просто из кожи вон лезут, чтобы подружиться с русскими. Белград уже передал России контроль над национальной нефтяной компанией Naftna Industrija Srbje (NIS) в конце 2007 года в обмен на 900 миллионов евро в виде наличных средств и инвестиций.
     Когда появился новый пакет деловых соглашений, в Белград в октябре месяце отправился российский президент Дмитрий Медведев. Президент Сербии Борис Тадич подписался под соглашением о «Южном потоке», а руководитель «Газпрома» Алексей Миллер вместе с главой Srbijagas Душаном Баятовичем подписали соглашение о строительстве и эксплуатации подземного газового хранилища «Банатский Двор». Во время визита Медведеву вручили длинный список сербских пожеланий по инвестиционным проектам, включая строительство и модернизацию железных дорог, портов, метрополитена, кольцевой столичной дороги, а также строительство электростанций на газовом топливе.
     Россия останется главным импортером центральноазиатского газа и нефти, несмотря на прокладку новых трубопроводов в Китай. В 2009 году «Газпром» согласился приобрести большую часть акций киргизской газораспределительной компании «Кыргызгаз», пообещав при этом вложить крупные средства в ее устаревшую сеть. Инвестиции компании «Интер РАО ЕЭС» укрепили контроль России над гидроэнергетической инфраструктурой Киргизии и Таджикистана.
     Россию также хорошо принимают во Вьетнаме, который является ее лучшим другом в Азии (многие вьетнамцы в советские времена учились в Москве). В декабре «Газпром» провел переговоры с вьетнамским правительством о приобретении газопроводной сети этой страны и подписал с ним предварительное соглашение. «Подписанное нами соглашение предусматривает приобретение «Газпромом» доли в PetroVietnam Gas. Это вьетнамская газораспределительная компания, аналогичная нашему «Межрегионгазу», – заявил руководитель «Газпрома» Алексей Миллер журналистам во время своей поездки во Вьетнам.
     Другие страны уступают российскому давлению гораздо менее охотно. Если Киев отвергает любые намеки на то, что может продать свои газопроводы России, то Белоруссия уже сдалась три года назад. «Газпром» в настоящее время владеет 37,5 процента оператора национальной трубопроводной системы «Белтрансгаз». Но в феврале его доля увеличится до 50 процентов, когда он перечислит последнюю оплату в 625 миллионов долларов из общей суммы в 2,5 миллиарда. Кремль сейчас пытается выкупить еще два весьма привлекательных энергетических предприятия в Белоруссии – это современные нефтеперерабатывающие заводы.
     В январе Россия пригрозила прекратить поставки нефти в Белоруссию. К моменту написания этой статьи, видимо, уже удалось заключить соглашение, в рамках которого Россия получит большую часть из того, что хотела (а белорусы нет). Назовем это Украина-лайт: в результате перекрытия нефтяных кранов без топлива могли оказаться пять европейских стран – Венгрия, Чехия, Германия, Польша и Словакия. Москва хочет снизить тарифы за нефтяной транзит, однако Минск жестко настаивает на своем. Упоминалась и возможность приватизации нефтеперерабатывающих заводов, но в настоящее время до разрешения этого спора далеко.

Переход на атом
     Но Москва приходит не с пустыми руками. Может быть, Минску и не хочется расставаться сначала с трубопроводами, а затем с НПЗ, но взамен Россия пообещала построить (и что еще важнее, профинансировать строительство) атомной электростанции в Минске стоимостью 9 миллиардов долларов. Данный проект весьма привлекателен в связи с тем, что Литва в начале текущего года закрыла свою Ингалинскую АЭС советской постройки.
     Бывший премьер-министр Сергей Кириенко в настоящее время возглавляет «Росатом». Он получил задачу за предстоящие двадцать лет построить в России 40 новых атомных электростанций, а также продать как можно больше реакторов российским соседям. Дела у него идут не столь бойко, как хотелось бы Кремлю, однако сделки все равно заключаются.
     Согласно сообщениям в СМИ, в марте будет запущена в эксплуатацию Бушерская АЭС, построенная Россией в Иране. Это вызовет бурю комментариев и заявлений, поскольку данная станция давно уже является яблоком раздора в отношениях России и США. Вашингтон опасается, что Иран получит ядерные материалы и сможет использовать их для создания ядерного оружия.
     Меньше разногласий вызывает сделка о строительстве похожей АЭС в Нигерии, по которой сейчас ведутся переговоры. Нигерийский министр науки и технологий Альхассан Бако Заку (Alhassan Bako Zaku) заявил в ноябре после встречи с Кириенко в Москве, что его правительство намерено воспользоваться содействием России в строительстве первой в Нигерии атомной электростанции.
     Исторически прочные взаимоотношения России с Казахстаном распространяются и на ядерный сектор. Две страны сотрудничают в разработке нового реактора ВБЭР-300, который планировалось установить на АЭС в западном Казахстане. Однако казахская государственная ядерная компания «Казатомпром» деятельно заключает соглашения в других странах, но решение по поводу строительства АЭС так пока и не приняла. «Казахстан решение не принял… Если станция там строиться не будет, мы найдем другого партнера», – заявил в январе Кириенко.
     В Болгарии Россия тоже находится наготове. Она намерена профинансировать строительство атомной электростанции в дунайском городе Белене после того, как немецкая компания RWE в прошлом году отказалась от данной сделки из-за роста стоимости проекта. Для строительства АЭС уже отобрана российская компания «Атомстройэкспорт», но сейчас Кремль хочет приобрести как минимум 49 процентов акций этого предприятия. Правительство Болгарии намерено продать эту долю, чтобы получить средства для строительства АЭС стоимостью 10 миллиардов евро.
     Во время обеда с представителями Business New Europe в 2007 году первый заместитель премьер-министра России Игорь Шувалов сказал, что Кремль намерен проводить многовекторную энергетическую политику. Поскольку запасы нефти истощаются, Россия будет двигаться в новых направлениях. В то время все в основном говорили о российско-украинских газовых войнах. Но вот прошло три года, и кажется, что Кремль довольно успешно, пусть и не совсем по плану, реализует свою политику диверсификации, занимая позиции в самом центре энергетической инфраструктуры новой Европы (и не только).

Нужна ли России «Дружба»?

Новые геополитические приоритеты диктуют другие решения

     Известно, что российский ТЭК играет важную роль в обеспечении международной энергетической безопасности, в первую очередь в Евразии. Какую роль в этом плане играет система нефтепроводов «Дружба» и новые маршруты транспортировки нефти? Каковы геополитические аспекты транспортировки нефти?
     Попробуем проанализировать ситуацию вокруг системы нефтепроводов «Дружба», сооруженных в конце 50-х – начале 60-х годов прошлого века. Эти проекты не были коммерческими, а предназначались для нерыночных поставок нефти в европейскую часть СССР, а также ГДР, Польшу, Венгрию и другие страны СЭВ. Основные цели этих нефтепроводов были связаны с геополитическими приоритетами руководства СССР, которые сводились к обеспечению нефтью по льготным ценам «братских» стран Восточной Европы – членов Совета экономической Взаимопомощи (СЭВ), а также потребностей Советской армии и армий стран – членов Варшавского договора для защиты от возможной «империалистической агрессии». Как известно, взаиморасчет за нефть осуществлялся на клиринговой, по сути, бартерной основе. Система нефтепроводов, замкнутая в пределах границ стран – членов СЭВ и союзных республик СССР, не была интегрирована с инфраструктурой поставки нефти в «капиталистические» страны.
     В то же время российская нефть на мировые рынки «за твердую валюту» в основном поставлялась через морские порты Черного и Балтийского морей, откуда танкеры доставляли ее в «капиталистические» страны Западной и Южной Европы. Таким образом, у системы нефтепроводов «Дружба» было свое геоэкономическое значение для советского руководства – теснее привязать отрасли ТЭКа стран Восточной Европы к дешевой нефти из СССР, обеспечить тесную экономическую зависимость этих стран путем введения клиринговых расчетов (поставки в СССР в обмен за нефть промышленной и аграрной продукции) и таким образом ограничить свободу принятия решений в их экономической и внешней политике.

Новые времена для геополитики
     В период формирования системы «Дружба» не возникало даже мысли, что Польша, ГДР, а тем более Белоруссия, Литва, Латвия, Украина окажутся транзитными странами на пути нефти из России на рынки стран Европы.
     Ликвидация СЭВ, расформирование Варшавского договора, распад СССР, новые экономические и геополитические реалии в начале 90-х годов существенно изменили геоэкономическую сущность системы трубопроводов, построенных в советские времена, и других элементов энерготранспортной инфраструктуры в отношениях России как поставщика нефти и газа с бывшими странами СЭВ и республиками СССР. Появились новые проблемы.
     Весьма болезненно происходила перестройка внешнеэкономических расчетов за российские углеводороды и их транспортировку. Бывшие страны СЭВ и союзные республики благополучно «национализировали» свои сегменты нефтегазопроводной и другие элементы транспортной инфраструктуры и активно начали использовать монопольное положение в сфере транзита нефти для решения внутриэкономических и геополитических задач. Усилилось вмешательство в «трубопроводную» игру в Восточной Европе и на постсоветском пространстве со стороны новых игроков – США, ЕС, НАТО. Наблюдаются физическое устаревание и критический уровень износа инфраструктуры «Дружбы». Развиваются новые маршруты транспортировки нефти из России и других стран СНГ.
     В настоящее время происходит переоценка геоэкономического значения системы нефтепроводов, построенных во времена СССР и СЭВ, исходя из новой ситуации, когда операторами являются российские государственные и частные компании с участием иностранного капитала, действующие в рыночных условиях. Очевидно, что такая переоценка подскажет оптимальные пути развития отдельных элементов этой системы на российской территории. Что касается инфраструктуры, расположенной в бывших республиках СССР и странах СЭВ, то целесообразно провести комплексный анализ экономических, политических, технологических и других проблем, связанных с «Дружбой», определить различные варианты перспектив этой инфраструктуры, включая вопрос о целесообразности ее существования. Было бы неразумно «рубить сплеча», не продумав возможные последствия отказа от использования в будущем Россией некоторых сегментов трубопроводной системы. В частности, это касается выполнения ранее заключенных межправительственных соглашений и контрактов, обеспечения энергетической безопасности бывших союзных республик и стран ЕС и т.д.
     При этом следует учитывать появление других нефтяных маршрутов (Бурга-Александруполис, БТД, ВСТО, Казахстан-Китай, расширение КТК и БТС-2 и др.). Важно иметь в виду, что новые проекты реализуются в рыночных условиях с учетом новой геополитической ситуации.

Геополитика транспортировки нефти
     Россия обладает значительными разведанными запасами нефти и газа, основная часть которых расположена в Западной Сибири. По ряду прогнозов имеются существенные перспективные сухопутные и морские месторождения в Восточной Сибири, на Дальнем Востоке, которые пока еще не разрабатывались из-за сложных геологических и климатических условий, особенно в отдаленных арктических районах. Перспектива их освоения в немалой степени зависит от развития соответствующей транспортной инфраструктуры, позволяющей осуществлять доставку добываемых углеводородов на внутрироссийские или на экспорт на мировые рынки.
     Распад СССР и окончание холодной войны породили новые практические проблемы для российского ТЭКа и особенно для его транспортной системы. Среди них, в частности, можно отметить потерю Россией крупных морских терминалов, а также усиление зависимости поставок углеводородов по основным экспортным трубопроводам от новых независимых государств. В последнее время наблюдается достаточно жесткая дипломатическая борьба за новые маршруты транспортировки нефти и газа в обход территории России или же конкурирующие с проектами с российским участием.
     Задача России в Евразии сводится к максимальному расширению своего влияния на зоны, лежащие между ее сухопутной территорией и акваторией, омывающей евразийский материк, а в идеале к их экономической интеграции под своим контролем. Это в первую очередь касается энергетических ресурсов. Как представляется, геоэкономический подход России к энергетическим ресурсам состоит в создании единой ресурсодобывающей, ресурсоперерабатывающей и ресурсотранспортной сферы на максимально широком пространстве континента. Это определяет требования к пространственному размещению транспортных сетей, газопроводов и нефтепроводов, в частности, позиционированию центров переработки, способам доставки вторичной продукции и т.д. Касаясь транспортировки ресурсов, следует отметить важность соединения конкретных месторождений в России и странах СНГ с внутриконтинентальными трубопроводными системами, контролируемыми российскими операторами. Консолидация евразийских ресурсов в единой системе их транспортировки усилит общий геоэкономический потенциал России в Евразии и, следовательно, в мире. Из этого вытекает важное геоэкономическое значение трубопроводов, связывающих российские, центральноазиатские и каспийские месторождения углеводородов с Европой и странам АТР континентальной сетью.
     Например, в отличие от государств Персидского залива богатые углеводородными ресурсами страны Центральной Азии не имеют выхода к морю, а транспортировка их ресурсов на внешние рынки осуществляется пока по системе трубопроводов, проложенных через территорию России. Дальнейшее расширение разработки центральноазиатских углеводородов зависит от развития транспортной инфраструктуры (порты, трубопроводы), проходящей не только через Россию, но и через другие страны, что имеет важное значение для российских интересов.
     Очевидно, что возможность России контролировать свою огромную территорию и соответственно Евразию во многом зависит от развития железнодорожных путей, дорог, трубопроводов и обеспечения выхода к морю, в том числе для транспортировки нефти и газа на мировые рынки.
     Стремление России интегрировать свое материковое пространство с помощью нефтепроводов и газопроводов наталкивается на сопротивление со стороны ряда стран, стремящихся не допустить этой интеграции, преградить доступ к морям, установить контроль по всему периметру береговых пространств.
     В заключение можно отметить, что при грамотной энергетической политике Россия может существенно укрепить экономические и геополитические позиции в мире, в первую очередь в Евразии, и соответственно в обеспечении энергетической безопасности. В этой связи назрела практическая необходимость проведения в России межотраслевых исследований в области международных проблем энергетической геополитики (экономические, политологические, правовые, технологические аспекты). Подобные исследования содействовали бы разработке более эффективных решений в области внешней энергетической политики. В первую очередь это касается вопросов развития комплекса транспортировки нефти, включая перспективы «Дружбы».