VFF-S Шельф Вниз

Шельф. Газ. Нефть. 47

  1. Почти 6 млн. тонн сахалинской нефти привезли заказчикам танкеры «Приморского морского пароходства» в 2008 году. «Sakhalin.Info», 28.01.09.
  2. Газ подключили к сфере интересов США. «КоммерсантЪ», 30.01.09.
  3. Nabucco не единственный вариант. «Независимая газета», 30.01.09.
  4. Шельфовый шанс «Зарубежнефти». «RBCdaily», 30.01.09.
  5. Энергетический бизнес России – личный проект Путина. «The International Herald Tribune», 30.01.09.
  6. Химическая атака. Польша и Швеция блокируют строительство Nord Stream... «Независимая газета», 02.02.09.
  7. Газовая недостаточность. Производство голубого топлива в России в январе упало на 11,4%. «RBCdaily», 03.02.09.
  8. «Газпром нефть» освободили от штрафа. «RBCdaily», 03.02.09.
  9. Пригласительный в «Набукко» для России. «Газета.Ru», 03.02.09.
  10. Последствия газового кризиса: достаточно ли у России газа для Китая и ЕС?. «Aktuell.ru», 03.02.09.
  11. Газовая война – новая 'холодная война'. «Le Monde», 03.02.09.
  12. София против посредников. «Время новостей», 04.02.09.
  13. Одно зло плохо, два – лучше. «Новая газета», 04.02.09.
  14. Ход атомом. Белый дом приступил к созданию... «Российская газета», 04.02.09.
  15. Заморозка Ковыкты. «RBCdaily», 04.02.09.
  16. Государство хочет зарезервировать нефтепродукты. «RBCdaily», 04.02.09.
  17. Nord Stream съедает денег без счету. «Независимая газета», 06.02.09.
  18. «Газпром» пожалел дешевого газа. «Газета.Ru», 06.02.09.
  19. «Газпрому» Черное море по колено. Монополия начинает самый дорогой проект. «КоммерсантЪ», 09.02.09.
  20. «Газпром» на грани срыва. «Независимая газета», 09.02.09.
  21. Давление падает. «Газпром» снижает прогнозы по добыче и экспорту газа. «RBCdaily», 09.02.09.
  22. Дивидендам быть. Решил «Газпром». «RBCdaily», 09.02.09.
  23. Несмотря ни на что. Нефтяные гиганты из-за кризиса не намерены сокращать инвестиции. «RBCdaily», 09.02.09.
  24. Инвестиции в обмен на доступ. Японские компании хотят расширить свое присутствие на Сахалине. «RBCdaily», 09.02.09.
  25. Уроки январского противостояния. «Независимая газета», 10.02.09.
  26. Газовая биржа возобновит работу. «Российская газета», 10.02.09.
  27. Hyundai просится в ВСТО. «RBCdaily», 10.02.09.
  28. Ненужные баррели. ОПЕК вновь готова снизить квоты на добычу нефти. «RBCdaily», 10.02.09.
  29. Штаб при полпреде обсудил проблемы реализации проекта газопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток». «Sakhalin.Info», 10.02.09.
  30. Проект «Север-Юг» стартует в феврале. «Независимая газета», 11.02.09.
  31. Конец «ядерной инквизиции». Шведское правительство решило возродить атомную энергетику. «Новые Известия», 11.02.09.
  32. Ради «Газпрома». «Газпром нефть» не откажется от выплаты дивидендов. «RBCdaily», 11.02.09.
  33. «Газпром» намерен сократить расходы и приостановить разработку новых месторождений. «The Times», 11.02.09.
  34. Нефти много не надо. Спрос на нее упадет на 1,1%. «RBCdaily», 12.02.09.
  35. Пошлины пошли в рост. Ситуация в нефтяной отрасли становится более предсказуемой. «RBCdaily», 12.02.09.
  36. Льготодобывающая промышленность. «Время новостей», 13.02.09.
  37. Обсуждается газовый транзит на юг. «Новые Известия», 13.02.09.
  38. Давление на газ. Всемирный банк может стать спонсором «Набукко». «Российская газета», 13.02.09.
  39. Миллионы для Штокмана. Могут не спасти проект от очередной отсрочки. «RBCdaily», 13.02.09.
  40. Путин прокачал нефтяников. Полномасштабная налоговая реформа отрасли откладывается. «RBCdaily», 13.02.09.
  41. Второй поход за кредитом в Поднебесную. «RBCdaily», 13.02.09.
  42. Россия и Турция сглаживают острые трубы. «КоммерсантЪ», 14.02.09.
     
  43. Парламентские слушания в Госдуме «Правовые проблемы заключения и реализации соглашений о разделе продукции (СРП) при освоении месторождений континентального шельфа» (в другом файле)
  44. Другие материалы по теме (1), (2), (3), (4), (5), (6), (7), (8), (9), (10), (11), (12), (13), (14), (15), (16), (17), (18), (19), (20), (21), (22), (23), (24), (25), (26), (27), (28), (29), (30), (31), (32), (33), (34), (35), (36), (38), (39), (40), (41), (42), (43), (44), (45), (46), (47), (48) (в других файлах)

НАВЕРХ НАВЕРХ

Россия и Турция сглаживают острые трубы

Президенты обсуждают создание газового альянса

     Президент РФ Дмитрий Медведев принял вчера в Кремле главу Турции Абдуллу Гюля, который впервые прибыл в Россию с государственным визитом. По информации «Ъ», одной из ключевых тем переговоров стало согласование позиций Москвы и Анкары по новым газопроводам в Европу. Создание альянса позволило бы двум странам контролировать львиную долю энергетического транзита в страны ЕС. Однако эксперты скептически оценивают возможности Москвы и Анкары выступить единым фронтом в энергодиалоге с Европой.
     Первый госвизит главы Турции в РФ стал кульминацией сближения, которое началось в отношениях Москвы и Анкары после войны на Кавказе. Турция оказалась единственным членом НАТО, который не стал осуждать действия Москвы в Грузии. Более того, Анкара даже объявила, что не пустит в Черное море корабли ВМС США. И хотя в конце концов американские корабли все же пропустили, в Москве турецкий жест оценили. Затем Россия приветствовала идею Анкары о создании на Кавказе платформы безопасности, ключевую роль в которой будут играть Турция и РФ.
     Вчера президенты подписали декларацию, которая должна вывести отношения двух стран на новый этап. «Во многом это политический документ, там не так много конкретики,– заявил «Ъ» источник в МИД РФ.– Многие идеи вроде кавказской платформы безопасности еще предстоит сформулировать четче и наполнить содержанием». Впрочем, одну из ключевых идей сотрудничества с Турцией вчера представил Дмитрий Медведев, напомнив о войне в Грузии: «Мы способны справиться с подобного рода проблемами самостоятельно, без участия внерегиональных держав». Это может означать, что Москва и Анкара не прочь обеспечить безопасность в регионе без участия Вашингтона.
     По словам источников «Ъ» на Смоленской площади, одной из важнейших тем переговоров стал вопрос прокладки новых трубопроводов в регионе. В принятой декларации констатируется, что «энергетическая сфера в турецко-российских отношениях имеет стратегическое значение и обладает потенциалом для дальнейшего развития». «Сейчас ни одни переговоры не обходятся без темы газовой безопасности,– пояснил собеседник «Ъ».– РФ заинтересована в обсуждении проектов трубопроводов, которые планируется провести через турецкую территорию. Мы уважаем интересы Турции и надеемся, что партнеры будут учитывать и наши».
     Дело в том, что Турция участвует в проекте Nabucco, который должен обеспечить транспортировку газа из Центральной Азии в ЕС в обход России. В качестве альтернативы Москва предлагает построить вторую ветку газопровода «Голубой поток» из России в Турцию, а также проложить газопровод South Stream по дну Черного моря до Болгарии и далее – в Австрию. Если Москва и Анкара сумеют договориться, они, по сути, смогут контролировать значительную часть энерготранзита в Европу. Впрочем, результаты переговоров по трубопроводам собеседники «Ъ» в МИДе не комментируют.
     Между тем глава Минэнерго Сергей Шматко вчера объявил, что в энергетическом сотрудничестве с Турцией достигнут прорыв. По словам министра, Москва и Анкара близки к заключению контракта на сумму $60 млрд о поставках электроэнергии в Турцию на ближайшие 15 лет. Он сообщил также, что РФ и Турция почти согласовали контракт строительства четырех блоков АЭС мощностью 1,2 тыс. МВт в районе Аккуйя (200 км от Антальи). В тендере участвовал консорциум в составе «Атомстройэкспорта», «Интер РАО» и турецкой компании Park Teknik Group. «Все участники, кроме нас, по ходу тендера выбыли. Наши предложения полностью удовлетворили турецкую сторону»,– заявил Сергей Шматко. Сумму контракта министр оценил в $18-20 млрд.
     Как пояснила «Ъ» пресс-секретарь Минэнерго Ирина Есипова, речь идет не о двух контрактах, а об одном: «Министр имел в виду, что правительство Турции будет покупать в течение 15 лет электроэнергию с АЭС, которая будет построена нашими компаниями – разумеется, при условии, что мы тендер выиграем».
     Впрочем, источники «Ъ» в энергетической отрасли не разделяют оптимизма господина Шматко. «Даже после переговоров в Кремле с окончательными выводами спешить не стоит. Тендер еще не завершен»,– предупредил источник «Ъ» в одной из компаний, участвующих в переговорах. Еще осторожнее эксперты оценивают возможности Москвы и Анкары выступить единым фронтом в энергодиалоге с ЕС. «Даже «Голубой поток-1» функционирует не на полную мощность, так что говорить о новых проектах бесполезно,– заявил «Ъ» партнер RusEnergy Михаил Крутихин.– А какое-либо участие России в проекте Nabucco сделает его непривлекательным для ЕС, если Европа действительно хочет не зависеть от «Газпрома». Так что договориться с Турцией об альянсе невозможно».

Александр Ъ-Габуев.
© «
КоммерсантЪ», 14.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Второй поход за кредитом в Поднебесную

«Роснефть» и «Транснефть» нашли гаранта по китайскому займу

     По неофициальной информации, делегация из России в начале следующей недели посетит Пекин, где продолжит обсуждение условий многомиллиардного кредита для «Роснефти» и «Транс­нефти» с китайской стороной. В качестве гаранта по займу может выступить один из российских госбанков. Это будет уже вторая попытка сторон прийти к соглашению. Предыдущая, ноябрьская встреча была прервана, так как российскую группу не устроили предложенные CNPC условия договора, в том числе и по гарантиям возврата кредита. В то же время Китай активно ищет других поставщиков нефти в свою страну, поэтому легко может обойтись без российской неф­ти, отмечают эксперты.
     Новый раунд переговоров о предоставлении кредита в размере 15 млрд долл. для «Роснефти» и 10 млрд долл. для «Транснефти» может состояться уже на следующей неделе, сообщает Reuters со ссылкой на свои источники. По словам собеседников агентства, гарантом возврата займа может выступить один из российских госбанков. Делегацию из России могут возглавить вице-премьер Игорь Сечин и глава «Роснефти» Сергей Богданчиков. Другой источник не исключил, что в КНР может отправиться также министр энергетики Сергей Шматко.
     В «Роснефти» эту информацию не комментируют. С представителем «Транснефти» вчера связаться не удалось.
     Напомним, переговоры о кредите идут с осени прошлого года, несколько раз они откладывались из-за ряда разногласий. Последняя, ноябрьская встреча закончилась безрезультатно. Тогда вице-президент «Транснефти» Михаил Барков рассказывал РБК daily, что «Транснефть» и «Роснефть» были вынуждены прервать переговоры с китайской стороной о получении кредита, поскольку «в предложенных новых условиях кредитования они (китайская сторона) отходят от первоначальных договоренностей». Помимо этого представители Китая требуют серьезных гарантий возврата кредита, которые выходят за «разумные рамки». Такие условия займа компанию не устраивают, говорил г-н Барков.
     В декабре источник Прайм-ТАСС в «Роснефти» сообщал, что нефтяная компания уже согласовала принципиальные вопросы по кредиту, а также форму поставок нефти в Китай. Ежегодно она должна экспортировать на китайский рынок 15 млн т нефти в течение 20 лет.
     Впрочем, отсутствие ясности в этом вопросе с Россией не мешает Пекину искать других поставщиков углеводородов в свою страну, даже несмотря на то, что из-за экономического спада в Поднебесной также сокращается спрос на топливо. Так, на днях председатель КНР Ху Цзиньтао отправился в турне в Саудовскую Аравию. Цель поездки – подписать новые контракты на поставку нефти.
     Глава Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев считает, что Китай может легко обойтись без российской нефти. «К счастью, китайская сторона такого вопроса не ставит и переговоры по кредиту продолжаются. России же выгодно диверсифицировать свои экспортные направления энергоносителей», – говорит он. По его мнению, так как кредитополучателями являются две госкомпании, то и гарантия по договору должна быть оформлена на самом высоком правительственном уровне, в частности и со стороны госбанка. Скорее всего гарантом выступит Банк развития (ВЭБ).

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ.
© «
RBCdaily», 13.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Путин прокачал нефтяников

Полномасштабная налоговая реформа отрасли откладывается

     Правительство пока не готово предоставить нефтяникам существенное налоговое послабление, но декларирует поддержку, которая направлена на стимулирование компаний модернизировать производство и разрабатывать новые месторождения. Как сообщил премьер-министр Владимир Путин на совещании о состоянии и проблемах развития нефтяной отрасли России, благодаря принятым властями мерам налоговая нагрузка на нефтяную отрасль и так снизилась на 500 млрд руб. В рамках разрабатываемой концепции налогообложения до конца года может быть обнулена экспортная пошлина на нефть, добываемую в Восточной Сибири. Кроме того, для новых месторождений НДПИ будет заменен налогом на сверхприбыль.
     Как напомнил Владимир Путин, с 1 января была снижена ставка НДПИ, уменьшен размер экспортной пошлины, введен более гибкий порядок ее расчета. В результате фискальная нагрузка на отрасль сократилась примерно на 500 млрд руб., отметил премьер. Однако он поручил Минфину и Минэкономразвития разработать дополнительные меры поддержки нефтяной отрасли. Как сообщил глава Минэнерго Сергей Шматко, еще до конца года может быть обнулена экспортная пошлины на нефть, добываемую в Восточной Сибири. По мнению министра, льгота может быть введена сроком на три года.
     Кроме того, для новых месторождений НДПИ может быть заменен налогом на сверхприбыль, заявил г-н Шматко. «Мы называем это налогообложением результатов деятельности, то есть налог будет взиматься не с валовой выручки», – пояснил он. Министр подчеркнул, что переход на новый порядок позволит разработчикам новых месторождений оставлять достаточные ресурсы для инвестиционной деятельности. По словам г-на Шматко, существующая фискальная нагрузка делает разработку 36% разведанных запасов и 93% новых месторождений неокупаемой. Меры, принимаемые государством по поддержке нефтяной отрасли, должны восполнить дефицит инвестиций в отрасли в размере 2,8 трлн руб. В результате добыча нефти в России к 2013 году увеличится до 511 млн т. За пятилетку прирост добычи составит 155 млн т. При существующем налоговом режиме в 2009-2013 годах нефтедобыча снизится в сумме на 110 млн т.
     Глава Минэнерго также отметил необходимость изменения налогообложения для переработки. По его словам, заводы, производящие темные нефтепродукты, имеют рентабельность около 30%, а предприятия по производству светлых продуктов, которые требуют больших инвестиций, – менее 10%. Такая тенденция приводит к росту объемов поставок мазута как основной продукции старых НПЗ. В связи с этим министр предложил с 2012 года выравнять экспортные пошлины на светлые и темные нефтепродукты. Кроме того, Минэнерго высказывается за изменение порядка определения ставок вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты.
     Для стимулирования модернизации производств по переработке нефти Владимир Путин также не исключил возможности предоставления компаниям господдержки. Как пояснил Сергей Шматко, речь идет о предоставлении госгарантий и достаточно доступных кредитных ресурсов. Это должно позволить компаниям быстрее перейти на производство более качественного и экологически чистого бензина. Помимо прочего, правительство готово ускорить порядок возврата НДС при поставках импортного оборудования для глубокой переработки нефти, сообщил министр финансов Алексей Кудрин.
     Новое налогообложение для компаний, работающих в Восточной Сибири, весьма кстати, отмечает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. Проекты по добыче нефти на месторождениях в этом регионе имеют большие операционные и капитальные расходы, чем в Западной Сибири, что негативно отражается на рентабельности восточносибирских проектов, говорит он. Из нефтяных компаний, по мнению эксперта, наибольшие выгоды от предложенных мер получат «Сургутнефтегаз», «Роснефть» и ТНК-ВР как крупнейшие операторы месторождений в Восточной Сибири.
     Снижение экспортной пошлины для восточносибирской нефти не даст немедленного эффекта, считает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин. «На месторождениях в Восточной Сибири сейчас практически нет добычи, и до поставок нефти оттуда на экспорт еще далеко», – говорит он.
     Вчерашними решением правительство попыталось сохранить баланс между интересами госбюджета с одной стороны и нефтегазовой отраслью – с другой, уверен аналитик Центра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. «При текущей низкой стоимости нефти введение налога на сверхприбыль избавит нефтяников от обязанности платить высокую налоговую ставку. В противном случае многие небольшие компании могут оказаться на грани банкротства, а это риск для государства потерять доходы в бюджет, для отрасли – снизить производство нефти в стране», – говорит эксперт. Впрочем, по мнению г-на Абзалова, от ряда радикальных мер, которые могли бы сильно ослабить поступления в госказну, правительству пришлось отказаться, в частности от тотального обнуления пошлины. Но по мнению аналитика UniCredit Aton Артема Кончина, стране нужно более радикальное изменение налогового режима, которое будет прилагаться к результатам деятельности нефтяных компаний, а не к текущим уровням нефтяных цен.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА,ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ,ЛЮДМИЛА НОВИКОВА,КИРИШИ.
© «
RBCdaily», 13.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Миллионы для Штокмана

Могут не спасти проект от очередной отсрочки

     Французская Total подсчитала, сколько потратит на Штокмановское месторождение, еще до принятия инвестиционного решения. В течение 2008-2009 годов вложения составят порядка 200 млн долл., пишет Reuters. Объем инвестиций в разработку всего проекта должен быть определен лишь в начале следующего года. При этом, как рассказал РБК daily источник в газовой монополии, может быть принято решение о переносе начала добычи газа на Штокмане на 2015 год. По мнению экспертов, интенсивность разработки Штокмана во многом будет зависеть от цен на углеводороды и доступности кредитов.
     Штокмановское месторождение расположено в центральной части шельфа российского сектора Баренцева моря. Его запасы составляют 3,8 трлн куб. м газа и 31 млн т газового конденсата. Для реализации проекта на первой стадии создано совместное предприятие Shtokman Development AG. 51% СП принадлежит «Газпрому», 25% – Total, 24% – StatoilHydro. Лицензией на месторождение владеет ООО «Севморнефтегаз» (100-процентное дочернее предприятие «Газпрома»).
     За два года, 2008-й и 2009-й, Total должна вложить в Штокмановское месторождение около 200 млн долл., сообщил гендиректор по геологоразведке и добыче нефти и газа французского холдинга Ив-Луи Даррикарер. Эти средства, по его словам, идут на завершение стадии начального технического проектирования. Размер инвестиций в проект будет определен в первом квартале 2010 года, говорил зампред правления «Газпрома» Александр Медведев. В StatoilHydro уточнили, что решение об объеме вложений может быть принято в конце 2009 – начале 2010 года. Изначально соглашение об инвестициях в Штокман планировалось подписать в этом году. По предварительным подсчетам, разработка первой стадии месторождения обойдется в 15-20 млрд долл.
     Первый трубопроводный газ с проекта должен пойти в 2013 году, сжиженный природный газ – в 2014 году. Однако, как сообщил РБК daily источник в «Газпроме», начало поставок трубопроводного газа со Штокмана может быть перенесено на 2015 год. Окончательное решение пока не принято. В конце января представитель Shtokman Development Томас Бернт сообщил, что Штокмановский проект с большой вероятностью будет отставать от графика. Одним из факторов задержки проекта может стать решение о применении плавучей установки. Г-н Бернт считает, что ввести эту установку в строй к 2013 году невозможно.
     Перспективу переноса начала добычи на Штокмане в «Газпроме», StatoilHydro, Total и Shtokman Development не комментируют.
     200 млн долл. – сумма небольшая, и сейчас инвестиции идут преимущест­венно в инфраструктуру месторождения, в буровые платформы, электричество, отмечает старший аналитик ФК «Открытие» Наталья Мильчакова. «Газпром» также ежегодно вкладывает в проект порядка 200-300 млн долл. По мнению эксперта, если начало поставок газа с проекта будет перенесено, это увеличит срок его окупаемости до 14-16 лет. По словам аналитика ИФД «КапиталЪ» Виталия Крюкова, интенсивность разработки Штокмана во многом будет зависеть от цен на углеводороды и доступности кредитов, так как предполагается, что проект будет финансироваться на 70% за счет кредитных ресурсов. Кроме того, существуют риски, что к 2013 году спрос на газ в Европе может вырасти меньшими темпами, чем предполагалось еще один-два года назад, а европейские потребители постараются более активно диверсифицировать поставки, поэтому штокмановский газ может быть не полностью востребован.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА.
© «
RBCdaily», 13.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Давление на газ

Всемирный банк может стать спонсором «Набукко»

     Всемирный банк готов оказать финансовую помощь проекту строительства газопровода «Набукко», который в обход России будет поставлять газ из бассейна Каспия в Европу. Об этом вчера заявил глава представительства банка в Турции Ульрих Захау.
     Но средства могут быть предоставлены только после того, как будут достигнуты договоренности по газовому проекту между Турцией и странами ЕС. Захау пока не назвал возможную сумму финпомощи, передает РИА «Новости». Скорее всего, речь пойдет о нескольких миллиардах долларов, которые никак не могут набрать американцы для строительства газопровода, альтернативного российскому «Голубому потоку». По последним оценкам, «труба» длиной 3,3 тысячи километров из Баку до Эрзурума обойдется в 7,3 миллиарда долларов. Переговоры о строительстве, напомним, ведутся не первый год.
     Одним из главных вопросов являются гарантии заполнения магистрали газом. Их пока нет, поэтому и не удается найти спонсоров. Богатый нефтью Азербайджан располагает малыми запасами газа. Весь расчет строился на наполнении трубы иракским и иранским газом, а впоследствии и афганским. И, похоже, Всемирный банк решил стать тем самым недостающим звеном, вложив деньги своих «акционеров», включая Россию, в обводной проект.
     Заявление о финансировании ВБ проекта «Набукко» по иронии судьбы совпало с началом реформы в организации. Суть ее сводится к тому, чтобы увеличить во Всемирном банке вес развивающихся стран и государств с быстро растущими экономиками путем перераспределения доли голосов в их пользу. Для этого в штаб-квартире ВБ предложили для начала ввести еще одну ставку исполнительного директора для стран Африки. В совете директоров банка почти полсотни стран континента имели до последнего времени два места из 24. Теперь их будет три. А количество исполнительных директоров, постоянно пребывающих в штаб-квартире банка, увеличится до 25 человек. На перегруппировку сил африканского блока уйдет несколько месяцев, считают эксперты банка. Новация, говорится в пресс-релизе ВБ, заметно усиливающая представительство Черного континента, символически важна и для всей организации в целом. Хочется добавить: разве что символически.
     Если вспомнить, как проходила реформа МВФ, где также пытались усилить роль развивающихся стран, то прошла она тоже «без реальных последствий». США и Евросоюз как имели численное преимущество при принятии решений, так с ним и остались. Россия же, которая хоть как-то попыталась повлиять на ход пресловутой реформы, снизила свое влияние в фонде с 2,79 до 2,74 процента голосов. Не получится ли и в ВБ так, что новое кресло исполнительного директора оставит все в организации без изменения. А Россия, которая сегодня имеет квоту в банке 2,78 процента, опять лишится нескольких долей.
     Впрочем, ВБ более лоялен к нашей стране, нежели Международный валютный фонд. Россия стала международным донором и оказывает финансовую помощь по ряду программ и инициатив банка. Причем в первую очередь речь идет о той же Африке. А для Всемирного банка, специализирующегося на решении задач социально-экономического развития и борьбы с нищетой в мире, работа в Африке всегда была приоритетом.
     Тем временем не утихает критика в адрес международных финансовых организаций. Причем заявления делают не только представители развивающихся стран и государств с быстрорастущими экономиками, но и более представительные акционеры МВФ и ВБ. На днях глава кабинета министров Великобритании Гордон Браун заявил о необходимости провести кардинальную реформу этих организаций, созданных в конце 1940-х годов. По его мнению, их требуется обновить, чтобы они лучше соответствовали изменениям, происходящим в мировой экономике и занимались проблемами будущего. Аналитики полагают, что вопрос о реформировании международных финансовых организаций будет рассмотрен на заседании «финансовой двадцатки», которое состоится в начале апреля в Лондоне.

Татьяна Конищева.
© «
Российская газета», 13.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Обсуждается газовый транзит на юг

В Москву прибыл президент Турции Абдуллах Гюль

     Гость проведет переговоры с президентом РФ Дмитрием Медведевым как по проблемам двусторонних отношений, так и по международным вопросам. В центре внимания обеих сторон будут проблемы энергетики. Россия хотела бы увеличить поставки газа в Европу через Турцию, а Анкара – увеличить доходы от транзита. При этом после конфликта между Москвой и Киевом турки опасаются энергозависимости от России.
     Фон для встречи главы турецкого государства с российскими руководителями вполне благоприятный. История связей между двумя государствами насчитывает более пяти столетий. Между нашими странами, как передает РИА Новости, действует более 60 договоров и других документов, регулирующих отношения в разных областях. Россия – крупнейший торговый партнер Турции. Объем торговли достиг в 2008 году 37,8 млрд. долл. Россия, согласно данным Анкары, поставляет Турции 63% получаемых ею газа и 29% нефти.
     После распада СССР Турция стремилась увеличить свое влияние на постсоветском пространстве – прежде всего в Закавказье и Центральной Азии. Однако учитывая перспективы экономических связей с Россией и свои проблемы с курдами, Анкара избегала действовать в ущерб России и не поддерживала сепаратистов в Чечне. К сближению с Россией Турцию подталкивают и холодное, если не враждебное отношение многих государств Евросоюза к приему этой страны с преимущественно мусульманским населением в объединенную Европу. Словом, политические отношения между Россией и Турцией носят устойчивый характер и не отягчены серьезными противоречиями.
     Главной темой переговоров в Кремле, как полагает турецкий аналитик Халук Дирескенели, будет энергетика. Турция, по его мнению, стремится положить конец хроническому дефициту в газоснабжении и превратиться при содействии России в важнейший центр транзита энергоносителей в Европу. Такой статус даст Турции возможность получать более высокие доходы.
     Как сказал агентству Reuters представитель Министерства энергетики Турции, на переговорах в Москве будут обсуждаться вопросы о работе газопровода «Голубой поток», идущего по дну Черного моря, нефтепровода Самсун-Джейхан и о тендере на постройку атомной электростанции в Турции. После газового конфликта с Украиной Москва, по словам турецких комментаторов, проявляет интерес к постройке трубопровода в Европу через турецкую территорию.
     Таким образом, на первый взгляд интересы обеих стран в энергетической сфере совпадают. Однако Эндрю Неф, старший аналитик по энергетике мозгового треста IHS Global Insight, в беседе с «НГ» подчеркнул, что договориться Москве и Анкаре будет нелегко. Турция хотела бы, чтобы трубопровод «Южный поток» из России прошел по ее территории. Но она желает и реализации проекта газопровода Nabucco, маршрут которого должен быть проложен в обход России. Дело в том, что после российско-украинского скандала Анкара опасается слишком сильно зависеть от России в области энергетической безопасности. Это нежелательный риск. К тому же и Евросоюз ищет пути уменьшения зависимости от России. А с мнением Евросоюза Турция не может не считаться.
     Ситуацию осложняет финансовый кризис. «Газпрому» трудно будет собрать необходимые средства для строительства новой ветки «Южного потока», говорит Неф. Возможно, из-за этого, а также из-за снижения потребления газа в Европе в текущем году эту стройку придется отложить. Таким образом, участники переговоров в Москве будут иметь дело со сложным переплетением взаимных интересов и разногласий. «Каких-либо важных решений от московской встречи я не ожидаю», – заключил эксперт.

Владимир Скосырев.
© «
Новые Известия», 13.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Льготодобывающая промышленность

Нефтяные компании могут получить новые преференции от правительства

     Премьер Владимир Путин хотя и зовет российскую экономику в высокие дали высоких технологий, все-таки хорошо помнит о ее сырьевом статусе. Вчера он вновь озаботился судьбой одного из главных доноров федерального бюджета – нефтяного сектора. Глава правительства провел совещание по развитию отрасли после осмотра Киришского нефтеперерабатывающего завода в Ленинградской области. В итоге нефтяникам обещаны новые льготы: в частности, до конца года может быть обнулена экспортная пошлина для нефти, добываемой на месторождениях Восточной Сибири. А вот с концепцией создания стратегических резервов нефти правительство пока не определилось – министр энергетики Сергей Шматко обещал внести доработанный вариант документа в ближайшие два-три месяца.
     Казалось бы, менее года назад, в еще докризисном мае 2008 года, в Усть-Луге той же Ленинградской области нефтяная отрасль уже была облагодетельствована правительством. К слову, это было первое совещание, проведенное г-ном Путиным в ранге премьер-министра после окончания президентских полномочий. Тогда, в частности, было принято решение снизить налог на добычу полезных ископаемых, ввели семилетние каникулы для разработчиков труднодоступных месторождений.
     Вчера г-н Путин напомнил, что в результате этих мер фискальная нагрузка на отрасль снизилось на 500 млрд рублей.
     «Стоимость нефти упала более чем в три раза», – напомнил всем премьер-министр в ходе вчерашнего совещания. И не без пафоса добавил: «Это драматическое изменение». Слова г-н Путина объяснили остальное: «Нужна определенная поддержка государства, в одиночку нефтяникам не справиться. Известно, что Министерство энергетики вместе с крупными, вертикально интегрированными нефтяными компаниями давно лоббируют смену внешней модели налогообложения отрасли (многоступенчатой) на принципиально иную, когда облагается «результат деятельности», в общем, прибыль». Нельзя сказать, чтобы Владимир Путин лично принципиально противился такому переходу. Но, судя по всему, спешить с построением такой модели он будет осторожно.
     «Дальнейшее снижение налогообложения для отрасли должно быть сбалансировано и хорошо просчитано», – предупредил он нефтяников. «И мы вправе рассчитывать, что высвободившиеся средства пойдут на инвестиции, а не на бонусы и прочие преференции», – настоятельно заметил Владимир Путин.
     Тут он вновь решил сменить гнев на милость и вернулся к главному для нефтяных компаний: «Действительно, существующая налоговая система рассчитана на «старые» месторождения, а не на разработку новых. Поэтому необходимо разработать специальную модель налогообложения».
     Очевидно, термин «специальная» таил в себе многое. Прежде всего то, что г-н Путин не готов сегодня во всем уступать нефтяникам. Хотя бы потому, что хорошо помнит, сколько в бюджете составляют фискальные сборы от нефтяной отрасли, – более 40%. В частности, он отказал нефтяным магнатам в переносе срока перехода на новые европейские топливные стандарты бензина. А также высказал сомнения по поводу создания в России резервного нефтяного фонда. «У нас единого мнения насчет стратегического резерва нет. Да, конечно, сегодня мы еще пообсуждаем это», – в голосе премьера не чувствовалось никакого энтузиазма.
     Собственно, путинское настроение сказалось на всех решениях, принятых на совещании. По словам министра энергетики и главного нефтяного лоббиста Сергея Шматко, судьба резервного фонда оказалась подвешена. Дискуссия так и не выявила целесообразность его создания. Что касается основного желания нефтяников – перехода на налогообложение « по результату», то, как сказал министр, буквально с завтрашнего дня в правительстве начнется обсуждение новой модели. Когда она вступит в действие, он не сказал. Скорее всего Минфин в момент кризиса не позволит ничего менять. Правда, как сказал г-н Шматко корреспонденту «Времени новостей», министр финансов Алексей Кудрин сделал щедрый жест. Он обещал нефтяным компаниям 10 млрд долл. кредитных ресурсов под очень доступный процент.
     Позднее Владимир Путин заставил Минфин и Минэкономразвития еще раз пойти нефтяникам навстречу. Во время совещания глава компании «Сургутнефтегаз» Владимир Богданов стал жаловаться на то, что правительство хотя и обнулило импортные пошлины на ввоз не производимого в России оборудования, в итоге закупщики все равно несут потери при возврате НДС. «Не понимаю, что-то еще не обнулено?! О чем речь?» – переспросил премьер у Богданова и Шматко. «Мы оплачиваем НДС полностью, а возвращают нам его через два-три года», – пояснил ситуацию глава «Сургутнефтегза». «То есть вы не можете получить свои деньги быстрее назад? – уточнил г-н Путин. – Значит, дело в администрировании».
     Тут вмешался г-н Кудрин: «Дело не только в администрировании. Хотя это можно пересмотреть», – как-то очень задумчиво сказал министр финансов. «Отразим это в решении сегодняшнего совещания. Минфину и Минэкономразвития надо разбюрократить этот процесс», – резюмировал премьер.
     Обрадовавшись, г-н Богданов пошел в лоббистское наступление, вбросив для обсуждения радикальную идею – не отменить ли НДС вообще. Но г-н Путин отреагировал довольно быстро и дал понять, что правительство сегодня обойдется «без фанатизма».

Вера КУЗНЕЦОВА, Кириши, Ленинградская область.
© «
Время новостей», 13.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Пошлины пошли в рост

Ситуация в нефтяной отрасли становится более предсказуемой

     С 1 марта экспортная пошлина на нефть впервые с октября прошлого года будет повышена. По словам начальника отдела таможенных платежей Минфина Александра Саковича, согласно предварительным данным мониторинга, она может составить 114-117 долл. за тонну. Эксперты говорят о том, что ситуация в нефтяном секторе стала более предсказуемой на фоне стабилизации цен на нефть на мировом рынке. Сами нефтяники надеются, что государство в этих условиях не откажется от масштабной реформы налогообложения отрасли. Однако готовых решений пока нет, уточняют чиновники.
     По словам г-на Саковича, размер экспортной пошлины в 114-117 долл./т рассчитывался исходя из результатов мониторинга цены на нефть марки Urals с 15 января по 10 февраля. Средняя стоимость барреля за период составила 43,103 долл. По прогнозу Минфина, окончательная цена Urals для расчета пошлины сложится на уровне 43-43,5 долл./барр. (окончание мониторинга цены – 15 февраля). По оценкам, экспортная пошлина на светлые нефтепродукты с 1 марта может составить около 89-91 долл./т, на темные – 48-49 долл./т. Напомним, сейчас экспортная пошлина на нефть составляет 100,9 долл./т.
     Это может стать первым увеличением экспортной пошлины с начала полномасштабного кризиса в экономике, не обошедшего стороной и нефтяников. В ноябре, когда стало известно о трудностях добывающих компаний, правительство пошло им навстречу, резко снизив ставку пошлины на 22,8%, до 287,3 долл./т. Новые ставки, по разным оценкам, позволили нефтяным компаниям сэкономить до конца 2008 года порядка 51 млрд руб.: 40,5 млрд при экспорте нефти и 10,5 млрд – нефтепродуктов. С 1 января 2009 года экспортная пошлина на нефть в связи с очередным падением цен была установлена в размере 119,1 долл./т.
     По оценкам экспертов, незначительное повышение пошлин с марта не сильно ударит по бюджетам нефтяников. «Маржа вертикально интегрированных нефтяных компаний от экспорта нефти в январе составляла 10 долл./барр., в феврале – уже 13 долл., а в марте при текущей цене Urals и экспортной пошлине 115 долл./т – около 11 долл. В марте доля экспортной пошлины в цене Urals может составить 36%, хотя еще в четвертом квартале 2008 года она была на уровне 70-80%. В настоящее время экспортная пошлина изменяется адекватно колебаниям цен на нефть», – говорит аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков.
     Нефтяники неохотно комментируют предстоящее повышение пошлин, говоря, что оно находится в пределах ожиданий. При этом источник в одной из компаний выразил надежду, что государство все же не оставит отрасль в трудную минуту. «Необходима долгосрочная концепция развития нефтяного бизнеса. Государству неплохо было бы объединить усилия с нефтяными компаниями и главной своей целью поставить развитие энергетического бизнеса в стране – как добычи, так и переработки», – поясняет Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса».
     Компании возлагают надежду на сегодняшнее совещание правительства, которое может дать ответ на вопрос о будущем сектора. Как ожидается, речь на нем пойдет в том числе о налогообложении нефтяной отрасли. Как сообщает Reuters со ссылкой на свои источники, власти могут пойти навстречу компаниям, разрешив им беспошлинно экспортировать нефть с труднодоступных месторождений Восточной Сибири, возможна дискуссия по замене налога на добычу полезных ископаемых новым налогом на сверхдоходы. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на менеджера «Газпром нефти», компания выступает за увеличение цены отсечения по НДПИ с 15 до 23 долл./барр.
     Однако существенных послаблений ждать не стоит. Нефтяной сектор и так выиграл от девальвации рубля, пишет Reuters со ссылкой на мнение чиновника Минфина. Поэтому основной идеей мероприятия станет обмен мнениями между представителями компаний и властями. Так, ТНК-BP может попросить отказаться от практики взимания сборов с оборота, а «Роснефть» – отсрочить введение техрегламентов на несколько лет. «Заготовленных решений нет», – цитирует Reuters чиновника одного из ведомств, участвующего в подготовке мероприятия.

ЮЛИЯ ДРУЖИНИНА, АНАСТАСИЯ ПЯКИНА.
© «
RBCdaily», 12.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Нефти много не надо

Спрос на нее упадет на 1,1%

     Мировое потребление нефти в этом году снизится гораздо ощутимее, чем прогнозировалось еще месяц назад. Из-за слабости мировой экономики эксперты Международного энергетического агентства (МЭА) пришли к выводу: спрос на «черное золото» упадет не на 0,6%, а на 1,1%, до 84,7 млн барр./сутки. На фоне сокращения потребления и роста запасов в мире страны ОПЕК готовятся к очередному сокращению квот на добычу. Однако аналитики сомневаются, что это решение сможет обеспечить поддержку нефтяным ценам.
     Ожидается, что мировой спрос на нефть в 2009 году сократится на 980 тыс. барр./сутки, до 84,7 млн барр./сутки, сообщило вчера МЭА в ежемесячном докладе по нефтяному рынку. В январе агентство прогнозировало, что потребление снизится на 500 тыс. барр./сутки. Изменение этого показателя эксперты организации объяснили тем, что Международный валютный фонд сократил оценку роста мирового ВВП в 2009 году до 0,5%. При этом МЭА предупредило, что и это понижение может быть не последним и прогноз может быть пересмотрен. Отрицательная динамика потребления нефти в мире может повториться второй год подряд, чего не было уже 26 лет (1982 и 1983 годы). «Продолжающиеся пересмотры последних месяцев подчеркивают крайнюю слабость мировой экономики. Замедление промышленной активности и потребления – это неизбежный результат финансового спада», – пишет МЭА.
     Такие же неутешительные данные во вторник опубликовало Минэнерго США. По их мнению, потребление нефти в этом году упадет еще сильнее – на 1,2 млн барр./сутки, что на 0,4 млн барр./день ниже предыдущих данных. Аналогичного прогноза от ОПЕК рынок ждет в пятницу. В последний раз картель понизил свои оценки потребления сырья на 20 тыс. барр./сутки, до 85,66 млн барр.
     Кроме того, финансовый кризис уже уменьшил спрос на энергоресурсы в Китае. Так, только за январь импорт нефти в КНР упал на 8%, до уровня 12,82 млн т, одновременно вдвое увеличился ее экспорт – до уровня 450 тыс. т. За последние два года потребности китайской экономики в сырье росли – в 2007 году на 12,4%, до 163,17 млн т, в 2008 году на 9,6%, до 178,9 млн т.
     Экономисты МЭА также сообщают о падении нефтедобычи. В январе производство упало на 520 тыс. барр./день, в странах ОПЕК – на 950 тыс. барр./день, а общемировой уровень составил 85,2 млн барр./день.
     Однако, несмотря на снижение добычи и спроса на углеводороды, в мире продолжается процесс наращивания запасов нефти и нефтепродуктов. Так, только за прошедшую неделю коммерческие запасы сырой нефти в США выросли на 4,7 млн барр., до 350,8 млн барр., сообщило вчера Минэнерго США. Это оказалось выше прогнозов аналитиков. В ожидании более высоких цен на нефть многие трейдеры зафрахтовали несколько супертанкеров для хранения сырья. Такой схемой хранения «до лучших времен» уже воспользовались, в частности, Citigroup, Royal Dutch Shell, BP и более мелкие участники рынка. По оценкам МЭА, в настоящее время в нефтетанкерах хранится около 50 млн барр. нефти, из которых 15 млн барр. в Северном море, 25 млн барр. у побережья США и остальное в Средиземноморье и у берегов Западной Африки.
     Многие отраслевые эксперты сомневаются, что меры, принимаемые странами-производителями, способны сейчас оказать поддержку стоимости «черного золота». Напомним, в марте в Вене пройдет очередное заседание членов ОПЕК. Вполне возможно, что сокращение квот на добычу будет продолжено. В декабре картель уже принимал решение с 1 января 2009 года снизить производство на рекордные 2,2 млн барр./сутки. До этого в октябре организация также сократила объем добычи – на 1,5 млн барр./сутки. Однако все меры не принесли ощутимого результата, и стоимость нефти продолжала снижаться.
     По мнению аналитика ИК «Уралсиб» Виктора Мишнякова, ОПЕК может принять решение об очередном сокращении квот на 0,5-1 млн барр./сутки, однако это вряд ли приведет к росту цен. В настоящее время определяющими факторами для движения нефти вверх могут быть ослабление доллара и данные по инфляции в США.
     Вчера цена мартовских фьючерсов на нефть марки WTI на NYMEX на 19.44 мск выросла на 1,1%, до 37,96 долл. за баррель. Стоимость фьючерса на нефть Brent на март на лондонской бирже ICE также увеличилась на 0,9%, до 45,05 долл. за баррель.

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ.
© «
RBCdaily», 12.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

«Газпром» намерен сократить расходы и приостановить разработку новых месторождений

Самая крупная в мире газовая компания пересматривает свой бюджет на 2009 год, поскольку спрос на энергоресурсы падает, а объем ее продаж и доходов сокращается

     «Газпром» сталкивается с острой нехваткой денежных средств, так как падение спроса на энергоресурсы в Европе вынуждает крупнейшую в мире газовую компанию ограничивать расходы, приостанавливать разработку новых газовых месторождений и вводить для внутренних потребителей систему предоплаты за поставляемое топливо.
     Эта российская компания, которая в ходе январского спора с Киевом по поводу неоплаченного газа прекратила его поставки на Украину, заявляет о пересмотре своего бюджета на 2009 год, что вызвано ожидаемым сокращением объемов экспорта и доходов.
     Во время вчерашней презентации для инвесторов в Лондоне руководство «Газпрома» заявило, что согласно его прогнозам, объемы поставок газа в текущем году сократятся на пять процентов, а цены упадут почти на треть.
     Этот энергетический гигант считает, что экспорт в бывшие страны-сателлиты Советского Союза сократится на 15 процентов, а главный финансист компании Андрей Круглов заявляет о пересмотре бюджета и повышении финансовой эффективности.
     «Мы будем назначать приоритеты в проектах. Это позволит нам увидеть, какие проекты надо финансировать в любом случае, какие следует отложить, а какие необходимо финансировать в случае улучшении ситуации в экономике», – сказал он.
     По словам Круглова, пока слишком рано говорить о том, какие проекты будут отложены. Он дал понять, что крупные проекты, такие как Бованенковское газовое месторождение на полуострове Ямал, Штокмановское месторождение в Баренцевом море и трубопровод «Северный поток», прокладываемый в Германию, не пострадают.
     Внутри «Газпрома» на 10 процентов сокращается численность персонала в головной компании, а также урезаются расходы на рекламу и спонсорские мероприятия.
     «Газпром», который когда-то был известен своим колоссальным расточительством, коррупцией и широкими коммерческими интересами, все больше сосредоточивает внимание на основной деятельности как поставщика энергоресурсов для потребителей, и налогов – в российскую казну.
     Правительство разрешило ему повысить цены для внутренних потребителей, и после спора с Украиной по поводу неоплаченных счетов внутренние потребители почувствуют давление со стороны поставщика-монополиста.
     Круглов заявил, что «Газпром» введет для внутренних потребителей систему предоплаты.
     Такая система прежде всего предназначена для местных коммунальных хозяйств, которые обычно заказывают газ в чрезмерных объемах в рамках долгосрочных контрактов с регулируемыми ценами, чтобы не платить за топливо на свободном рынке по высоким ценам.
     Кроме того, по словам Круглова, он не исключает возможных проблем с оплатой, поскольку рецессия оказывает свое негативное воздействие на российские предприятия и компании.
     «Газпром» в июне взял кредит на 48 миллиардов долларов, и в этом году он должен вернуть около 10 миллиардов из этой суммы. В то же время, компания имеет важные обязательства по расходам на проекты, необходимые для поддержания объемов добычи газа. Бюджетом на 2009 год на эти цели уже предусмотрено выделить 29 миллиардов долларов.
     В капитальном бюджете на этот год предусмотрено сокращение расходов почти на 10 миллиардов долларов по сравнению с 2007 годом. Круглов дал понять, что капитальные затраты будут вновь урезаны, однако размеры этих сокращений станут окончательно известны не раньше конца первого квартала.
     Сокращение расходов на новые добывающие мощности может вызвать тревогу у европейских газовых импортеров, поскольку существует опасение, что «Газпром» не сумеет удовлетворить растущий спрос, когда экономический рост вновь начнет набирать темпы.
     «Газпром» связан обязательствами по реализации ряда масштабных проектов в Арктике. Среди них Штокмановское месторождение, запасы газа на котором составляют 3,7 триллиона кубометров. Компания заявляет, что согласно ее прогнозам, газ со Штокмановского месторождения пойдет в 2013 году.

Карл Мортишед (Carl Mortished), («The Times», Великобритания).
© «
ИноСМИ», 11.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Ради «Газпрома»

«Газпром нефть» не откажется от выплаты дивидендов

     «Газпром нефть» будет щедра на дивиденды по итогам 2008 года, так как ее основному акционеру «Газпрому» нужны дополнительные средства, полагают аналитики инвестиционной компании Rye, Man and Gor Securities (RMG). Компания скорее всего пустит на дивиденды, как и в прошлом году, 20-25% чистой прибыли по US GAAP, и выплаты составят 0,26 долл. за акцию. В этом случае, по подсчетам отраслевых экспертов, «Газпром», реализовав опцион с Eni, может получить более 1 млрд долл. дивидендов.
     Дивидендная политика «Газпром нефти» предусматривает выплату в виде дивидендов 15% от чистой прибыли по US GAAP. Однако компания никогда не скупилась перед своими акционерами. По итогам 2007 года она пустила на выплаты 24% от чистой пробыли, по итогам 2006 года – 40%, по итогам 2005 года – 50%. До того как в конце 2005 года компанию приобрел «Газпром», на дивиденды у нее уходило почти 100% прибыли.
     Не позже апреля «Газпрому» придется выплатить за покупку у итальянской Eni 20% «Газпром нефти» крупную сумму, порядка 4 млрд долл. Чтобы как-то компенсировать расходы, монополия скорее всего инициирует в этом году выплату значительных дивидендов, считают аналитики RMG. По их мнению, на дивиденды будет пущено, как и в прошлом году, 20-25% чистой прибыли «Газпром нефти» по US GAAP, и они составят 0,26 долл. на акцию. Но если в дальнейшем стоимость нефти будет оставаться на нынешних уровнях, то по итогам 2009-2010 годов «дочка» газовой монополии может вообще отказаться от выплат дивидендов.
     Но при этом эксперты считают, что акции компании являются отличным инструментом для инвестирования в экспортно-ориентированный нефтяной сектор благодаря высокой доле нефтепереработки и поддержке со стороны «Газпрома». По их оценке, справедливая стоимость акций «Газпром нефти» – 4,20 долл. за штуку, что более чем на 100% выше рынка.
     В «Газпром нефти» отметили, что дивиденды по итогам 2008 года скорее всего будут выплачены, но их размер будет определен на совете директоров весной и утвержден на собрании акционеров в июне. Ранее Росимущество предложило рекомендовать госкомпаниям отказаться от выплат дивидендов в связи с финансовым кризисом и направить сэкономленные средства на развитие. Министерство финансов поддер­жало это предложение. Однако на встрече с инвесторами на прошлой неделе «Газпром» отметил, что считает «Газпром нефть» частной компанией, и пообещал, что дивиденды она выплатит.
     Аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков также считает, что «Газпром нефть» не станет экономить и выплатит дивиденды в размере 20-25% от консолидированной чистой прибыли по US GAAP. В 2008 году чистая прибыль компании может составить 5,4 млрд долл., это на 24% больше, чем в 2007 году (4,1 млрд долл.). По текущему курсу дивиденды могут составить 8,2-10,2 руб. (0,23-0,28 долл.) на акцию в зависимости от доли чистой прибыли, распределяемой на дивиденды, отмечает эксперт. По итогам 2007 года холдинг выплатил 5,4 руб. на акцию. Дивидендная доходность по текущему курсу составит 9,6-12%, это существенно больше прошлогодних 3,5%, но такой рост во многом заслуга сильного падения курса акций «Газпром нефти».
     Всего на дивиденды компания пустит 38,8-48,5 млрд руб. (1,1-1,4 млрд долл.). В прошлом году размер выплат составил 26,5 млрд руб. Если «Газпром» выкупит 20% «Газпром нефти» в апреле (в противном случае на выплаты компании может рассчитывать Eni), то он может получить 37-46 млрд руб. (1-1,3 млрд долл.), подсчитал г-н Крюков. Денежные средства сейчас нужны и самой «Газпром нефти», и выплата крупных дивидендов отразится на ней не лучшим образом, отмечает аналитик ИК «Арбат Капитал» Виталий Громадин. Особенно на фоне приобретения 51% NIS за 500 млрд долл. Вся инвестиционная программа при текущей цене на нефть в 2009 году может составить около 1,5 млрд долл., по высказываниям менеджмента, и для ее исполнения самой компании в 2009 году может понадобиться помощь с привлечением средств.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА.
© «
RBCdaily», 11.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Конец «ядерной инквизиции»

Шведское правительство решило возродить атомную энергетику

     Правящая в Швеции буржуазная коалиция нанесла едва ли не смертельный удар европейским противникам «мирного атома». Кабинет министров принял решение развивать атомную энергетику. Для шведов эта новость оказалась сродни реабилитации Ватиканом «ересей» Галилея или Коперника.
     В 1979 году, после аварии на американской АЭС в Гаррисбурге, тогдашний премьер Швеции Улоф Пальме решил провести референдум о будущем атомной энергетики в своей стране. Итоги всенародного голосования 1980 года вылились в постановление парламента о постепенной ликвидации действующих АЭС и запрете на возведение новых станций. Чернобыльская авария 1986 года, в результате которой на севере Швеции выпали радиоактивные осадки, вызвала дополнительное ужесточение «антиядерного» законодательства. Под страхом уголовного преследования было запрещено вести какие-либо научные работы или иным способом подталкивать развитие АЭС. Столь жесткую позицию властей порой называли даже «ядерной инквизицией».
     Однако благодаря усилиям промышленников и их лоббистов исполнение закона о ликвидации атомных станций всячески затягивалось. Из 12 действовавших ядерных реакторов под давлением Дании было остановлено в 2005 году лишь два – на АЭС «Барсебек», возвышавшейся на другом берегу пролива, отделяющего Швецию от Дании. Но эти выведенные из эксплуатации маломощные энергоблоки «погоды не сделали». Десять остальных реакторов после модернизации увеличили производительность почти в два раза, обеспечивая половину потребностей страны в электроэнергии.
     Своей нынешней реабилитации «мирный атом» обязан прежде всего глобальному потеплению, вызванному парниковыми газами. АЭС не загрязняют атмосферу подобно станциям, работающим на газе или на угле. Поэтому правящая коалиция Швеции увидела в их возрождении единственный способ достичь поставленной цели – уменьшить к 2020 году выбросы в атмосферу углекислого газа на 40%.
     Отмена почти тридцатилетнего табу на развитие атомной энергетики сопровождается рядом ограничений, имеющих скорее психологический эффект, чем реальное значение. Количество реакторов решено ограничить десятью существующими, а государство не будет субсидировать развитие «мирного атома». Современные технологии позволяют заменить действующие реакторы столь мощными агрегатами, что они обеспечат электричеством всю Швецию, позволив еще и продавать излишки за границу. Субсидии также не нужны. Промышленники неоднократно заявляли, что найдут средства на реализацию проектов, основанных на чисто коммерческой основе. Основная же масса населения сегодня так испугана глобальным потеплением, что поддерживает идею возрождения АЭС – аварии прошлого забыты. А немногим непоколебимым «зеленым» правительство сделало подарок в виде обещания полностью отказаться от ископаемых видов топлива в национальной энергетике, а также довести к 2020 году количество возобновляемой энергии, прежде всего ветровой, до 50%.
     Решение Швеции дать «зеленый свет» АЭС послало волны по всей Европе, поскольку эта страна многие годы была образцом для подражания всем противникам «мирного атома». В наибольшей растерянности пребывают германские социал-демократы, которые в 2002 году по примеру Стокгольма приняли закон о постепенном отказе от АЭС. Немецкие СМИ комментируют шведское решение как открытие «второго фронта» атомными лоббистами.

АЛЕКСЕЙ СМИРНОВ, Стокгольм.
© «
Новые Известия», 11.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Проект «Север-Юг» стартует в феврале

Россия получает новый коридор для экспорта электроэнергии

     До конца февраля Азербайджан, Иран и Россия намерены завершить процесс синхронизации работы электроэнергетических систем трех стран. Об этом заявил журналистам генеральный директор иранской компании «Санир» ( Sunir) Риза Ибадзаде.
     Осуществление этого проекта открывает новые возможности сотрудничества трех стран региона в энергетической сфере. По сути, создается новый рынок, участники которого получают обоюдную выгоду. Россия благодаря ему расширит свои экспортные возможности и сможет продавать электроэнергию в Иран. Тегеран наряду с удовлетворением своих проблем в этой сфере также рассчитывает осуществлять экспортные операции. Что же касается Азербайджана, то ему в этом проекте отводится связующая роль между Ираном и Россией.
     Соглашение об объединении энергосетей Азербайджана, России и Ирана, предполагающее их синхронизацию и параллельную работу, было подписано в декабре 2004 года в Тегеране. Тогда же была создана трехсторонняя комиссия, которая должна была выработать технические решения синхронизации энергосистем.
     В результате уже в ноябре 2006 года между Азербайджаном и Ираном было подписано соглашение о прокладке новой линии электропередачи (ЛЭП) Имишли (Азербайджан) – Парсабад (Иран) протяженностью 350 км, позволяющей увеличить уровень энергообмена между двумя соседними государствами с 200 до 700 МВт. Главным подрядчиком проекта является компания Sunir.
     Параллельно между Россией и Азербайджаном было заключено соглашение о строительстве второй высоковольтной ЛЭП Яшма-Дербент, предназначавшейся под увеличение перетоков энергии из России в Азербайджан и обратно. Ввод в эксплуатацию этих двух линий призван стать важным звеном в реализации проекта по параллельной работе энергосистем трех стран.
     Ежегодная потребность Азербайджана в электроэнергии оценивается в 23-24 млрд. кВт-ч, при этом собственная выработка страны – около 22 млрд. кВт-ч. Дефицит электроэнергии покрывается за счет импорта из России и Ирана.
     По мнению местных экспертов, в последние годы с вводом в строй новых модульных станций и модернизацией имеющихся мощностей Баку постепенно увеличивает объемы выработки электроэнергии и планирует в перспективе экспортировать ее в третьи страны. Так что синхронизация и параллельная работа электроэнергетических систем трех стран открывает новые перспективы для Азербайджана и России, которые смогут экспортировать через Иран электроэнергию в Турцию, считают эксперты.
     Баку

Сохбет Мамедов.
© «
Независимая газета», 11.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Штаб при полпреде обсудил проблемы реализации проекта газопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток»

     Сегодня в Хабаровске полномочный представитель президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Олег Сафонов провел заседание штаба по координации строительства газотранспортной системы «Сахалин-Хабаровск-Владивосток».
     В работе оперативного штаба участвовали представители исполнительных органов власти Приморского и Хабаровского краев, Сахалинской области, ОАО «Газпром», ООО «Газпроминвест Восток», ООО «Межрегионгаз», ОАО «Дальневосточная генерирующая компания», ОАО «Сахалинэнерго».
     «Своевременный ввод в строй ГТС позволит не только удовлетворить текущие и перспективные потребности Восточной Сибири и Дальнего Востока в газе, но и приступить к его экспортным поставкам в страны АТР, развивая рынок газа на Дальнем Востоке», – заявил на заседании Олег Сафонов.
     Полпред напомнил, что задачу завершить строительство ГТС в 2011 году поставил президент Российской Федерации Д.Медведев в рамках решения вопросов по ускоренному развитию Дальнего Востока.
     «Если на первом этапе основным источником газа для большинства потребителей Хабаровского и Приморского краев, Еврейской АО и Сахалинской области является газ проекта «Сахалин-1», то определяющее значение для дальнейшего развития газотранспортной системы Сахалин-Хабаровск-Владивосток будут иметь ресурсы блоков проекта «Сахалин-3», – добавил он.
     Олег Сафонов выразил обеспокоенность существующими проблемами реализации проекта ГТС. «Волнуют проблемы дальнейшего развития ресурсной базы газопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток». Также обращаю внимание на отсутствие согласований субъектов Федерации по вопросам прохождения газопроводных трасс в особо охраняемых природных территориях, а также на вопросы недропользования», – сказал полпред.
     Газопроводная система «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» является первоочередным инвестиционным проектом Восточной газовой программы, утвержденной в сентябре 2007г.
     Правительство Российской Федерации поручило ОАО «Газпром» развивать газотранспортную систему «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» и организовать газоснабжение Приморского края не позднее 2011 года (план – 3 кв. 2011 г.), что увязано со сроками проведения саммита АТЭС во Владивостоке в сентябре 2012 года, сообщает пресс-служба полпреда.

ИА SAKH.COM.
© «
Sakhalin.Info», 10.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Ненужные баррели

ОПЕК вновь готова снизить квоты на добычу нефти

     На ближайшем заседании 18-19 марта в Вене страны – члены ОПЕК могут принять решение об очередном сокращении объемов добычи нефти. Об этом заявил вчера генеральный секретарь картеля Абдулла аль-Бадр. Он также сообщил, что из-за падения цен на нефть участникам картеля пришлось отложить 23% своих нефтегазовых проектов, а по итогам текущего года их суммарная выручка будет ниже на 50%, чем в прошлом году. Аналитики полагают, что, если через месяц спрос на нефть в мире будет по-прежнему низким, а цены на нее не вырастут, организация примет решение о снижении производства «черного золота» на 1-2 млн барр. в сутки.
     Организация стран – экспортеров нефти может продолжить сокращение квот на добычу нефти на предстоящей мартовской встрече, однако прежде необходимо добиться полного выполнения уже достигнутых соглашений, сообщил вчера в Лондоне журналистам генеральный секретарь ОПЕК Абдулла аль-Бадри, передает агентство Bloomberg. По его словам, в настоящее время картель на 80% выполнил ранее одобренные соглашения, предусматривающие снижение нефтедобычи в общей сложности на 4,2 млн барр. в сутки.
     Он также сообщил, что из-за снижения цен на нефть странам-экспортерам пришлось отложить 23% (35 из 150) нефтегазовых проектов. При этом их суммарная прибыль с июля, когда был зафиксирован исторический максимум стоимо­сти нефти – 147,27 долл. за баррель, – снизилась на 356 млрд долл.,а выручка по итогам текущего года будет на 50% ниже, чем в 2008 году.
     Напомним, на рекордное сокращение квот на добычу ОПЕК пошла в декабре. Тогда было принято решение с 1 января 2009 года снизить производство на 2,2 млн барр. в сутки. До этого в октябре организация также сократила объем добычи – на 1,5 млн барр. в сутки. В сентябре все страны картеля добывали 29,04 млн барр. в сутки, таким образом, с нового года их добыча должна была составить в среднем 24,8 млн барр. в день.
     Однако все меры ОПЕК до сих пор не принесли ощутимого результата и стоимость нефти продолжала снижаться. Виной тому сокращение спроса на топливо в мире из-за экономического спада, а также увеличение запасов нефти в хранилищах, говорят эксперты.
     Аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков отмечает, что страны ОПЕК отложили реализацию отдельных проектов, так как для экономически эффективной работы на глубоководном шельфе и добычи битумной нефти стоимость сырья должна быть выше 70-80 долл. за баррель. По его мнению, в среднесрочной перспективе предложение нефти будет падать быстрее, чем спрос на нее. Такая тенденция будет на рынке до тех пор, пока нефтяные цены не вырастут до уровня, который позволит обеспечить эффективную нефтедобычу на «тяжелых» месторождениях. При этом эксперт не исключает, что если через месяц объем потребления нефти будет по-прежнему низким, а цены не вырастут, то на заседании в Вене страны-экспортеры вновь могут принять решение о сокращении квот на добычу еще на 1-2 млн барр. в сутки.
     По состоянию на 18.41 мск фьючерсы на нефть сорта Brent с поставкой в марте выросли на 3,5%, до 47,84 долл. за баррель, нефть марки Light Sweet также подорожала на 4,3%, до 41,91 долл. за баррель.

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ.
© «
RBCdaily», 10.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Hyundai просится в ВСТО

Южнокорейская компания примет участие в строительстве второй очереди трубы

     Трубопроводная монополия «Транснефть» может привлечь к строительству второй очереди нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) южнокорейскую компанию Hyundai Corporation, сообщила вчера пресс-служба «Транснефти». Представители компаний провели переговоры, где речь шла о возможности поставок продукции Hyundai для строительства трубы, а также обсуждались финансовые вопросы реализации этого проекта. При этом руководство «Транснефти» не исключает возможности строительства в будущем еще одной ветки ВСТО через Северную Корею в Южную Корею.
     ВСТО (общая мощность – 80 млн т нефти в год) строится в два этапа: первый – от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область), дата ввода – конец 2009 года, второй – от Сковородино до спецморпорта Козьмино (Приморский край). Кроме того, 15 млн т нефти ежегодно будет поставляться в Китай по ответвлению от ВСТО в эту страну. Проект строительства этой ветки уже одобрен Главгосэкспертизой. Одним из условий поставок нефти стал кредит для «Роснефти» и «Транснефти» от китайской стороны на сумму 25 млрд долл. Однако условия договора пока не согласованы, ожидается, что это произойдет до 1 марта.
     В пятницу первые вице-президенты «Транснефти» Владимир Кушнарев и Юрий Лисин в ходе встречи с президентом Hyundai Corporation Но Юн Доном обсудили возможное участие южнокорейской компании в строительстве второй очереди ВСТО, говорится в пресс-релизе россий­ской компании. Форма возможного сотрудничества не сообщается. Однако вице-президент «Транснефти» Михаил Барков рассказал РБК daily, что в первую очередь обсуждалась возможность использования машиностроительной продукции Hyundai для строительства ВСТО-2, а также поднимался вопрос оказания содействия в финансировании проекта.
     Идея о том, что южнокорейские компании могут принять участие в финансировании строительства нефтепровода, была озвучена еще в июле прошлого года. Осенью стало известно, что Корейская национальная нефтяная компания (KNOC) ведет переговоры с «Транснефтью» по вопросу строительства и финансирования еще одной ветки от нефтепровода ВСТО из Приморья через Северную Корею в Южную Корею, а также о поставках нефти по этой трубе. Тогда же г-н Барков говорил РБК daily, что считает идею строительства этого ответвления перспективной, но проект нуждается в экономических расчетах. При этом «ответвление появится при условии договоренности корейских компаний с российскими поставщиками нефти о цене топлива, а также если они оплатят строительство», говорил он тогда. Вчера Михаил Барков также подтвердил, что такая идея до сих пор существует, и не исключил возможности ее реализации в перспективе.
     Южная Корея в последнее время активно интересуется российскими нефтегазовыми проектами, расположенными на востоке страны, отмечает директор департамента due diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток. Это вполне объяснимо. «Страна зависит от поставок энергоносителей, которые закупаются преимущественно в странах Ближнего Востока, что обходится недешево. В России же Южная Корея рассчитывает получать энергоносители с гораздо меньшими транспортными издержками», – говорит аналитик. По его мнению, взамен на частичное финансирование российских проектов Южная Корея может рассчитывать не только на гарантии по поставкам, но и, например, на непосредственное участие южнокорейских компаний в строительстве трубопроводов.

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ.
© «
RBCdaily», 10.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Газовая биржа возобновит работу

     Минэнерго внесло в правительство проект постановления «О развитии биржевой и электронной форм торговли газом». Предполагается, что это позволит возобновить биржевая торговля газом. Эту информацию «РГ» вчера подтвердили в пресс– службе ведомства.
     Спор шел вокруг внесения нормы, на которой настаивает ФАС. В частности, разрешить потребителям, имеющим долгосрочные контракты с «Газпромом», продавать на электронной площадке излишки газа, купленные по регулируемым ценам. Стратегически этот пункт был невыгоден «Газпрому» – в 2009 году из-за падения производства такого рода излишки могут образовываться постоянно. И это может привести к тому, что цены на торгах будут ниже регулируемых.

Татьяна Зыкова.
© «
Российская газета», 10.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Уроки январского противостояния

Проблемы международного транзита и энергетическая безопасность

     В XXI веке существенно возрастут масштабы мировой торговли энергетическими ресурсами. Это приведет к тому, что увеличивающиеся объемы этих ресурсов будут пересекать все больше границ по пути от добывающих регионов до потребительских рынков. Соответственно вырастет количество и усложнится география международных транзитных систем, которые подвергнутся воздействию различных технологических, политических и экономических рисков. Гарантией обеспечения бесперебойного и надежного функционирования международных транзитных маршрутов должно стать формирование соответствующей международно-правовой базы как на двусторонней, так и на многосторонней основе. На практике проблемы международного транзита возникают все чаще и чаще. Экономическая и правовая составляющие многих из этих проблем на сегодняшний день окончательно не изучены и не отрегулированы. Это наглядно продемонстрировал российско-украинский газовый конфликт, для разрешения которого, как отметил президент Российской Федерации Дмитрий Медведев, существующие международные регуляторы транзита, в том числе в рамках Договора к Энергетической хартии (ДЭХ), оказались неэффективными.

Значение транзита для энергетической безопасности
     В ближайшие десятилетия состояние энергетической безопасности в значительной степени будет определяться решением проблем международного транзита энергетических ресурсов. В соответствии с общим определением, под международным транзитом понимается перемещение энергетических материалов и энергетических продуктов через территорию одной или нескольких стран с пересечением по крайней мере двух границ.
     Прогнозируемый существенный рост объемов энергетических ресурсов в мировой торговле увеличит взаимную зависимость экспортеров и импортеров от надежности поставок, поскольку значительная часть ресурсов будет пересекать все больше границ третьих (транзитных) стран. Для дальнейшего развития инфраструктуры для транспортировки энергетических ресурсов потребуется наращивание инвестиций в ее объекты (порты, терминалы, трубопроводы и т.д.). При этом растет количество рисков для энергетической безопасности, связанных с политическими, экономическими, техническими, экологическими и другими аспектами транзита. И, наконец, обострится конкуренция в транзитном сегменте мировой энергетики, которая может принимать хаотичные и нецивилизованные формы, что представляет угрозу стабильности мировых энергетических рынков со всеми вытекающими последствиями для энергетической безопасности.
     Особенно наглядно это проявляется в вопросах транспортировки каспийских и центральноазиатских нефтегазовых ресурсов. Такие страны, как Турция, Греция, Украина, Польша, Румыния, Афганистан, Пакистан, Азербайджан, Армения, Грузия, Иран и другие, стремятся замкнуть трубопроводные проекты на свою территорию. Свои транзитные интересы имеются у России.
     В современной энергетической политике до недавнего времени выделялись взаимоотношения между потребляющими государствами и ресурсопроизводящими государствами. В последнее время формируется еще один комплекс взаимоотношений между странами – экспортерами и импортерами, а также странами, предоставляющими свои территории для транзита энергетических ресурсов.
     Экономические интересы транзитных стран заключаются в получении максимальной прибыли за предоставление услуг по транзиту энергетических ресурсов через их территорию. Кроме того, транзит может усилить геополитическую значимость того или иного государства. На практике интересы транзитных стран сталкиваются с интересами экспортеров энергетических ресурсов, в основном по вопросам размеров оплаты за транзитные услуги. Кроме того, интересы импортеров могут сталкиваться с интересами транзитных стран в сфере обеспечения свободы и безопасности транзита, в частности в случае физической блокады или сокращения поставок энергоносителей.
     Рассматривая организационно-правовые особенности функционирования современных транзитных систем в Европе, следует отметить, что большинство сухопутных газопроводов в европейских странах находится в собственности государственных компаний или, как объекты естественных монополий, – под контролем со стороны органов государственного управления. Во многих странах эксплуатация газопроводов осуществляется единственной газотранспортной компанией. По этой причине вертикально интегрированным компаниям ЕС ради транспарентности и обеспечения недискриминационного доступа предписано выделить свои транспортные составляющие в отдельный вид бизнеса. Необходимо отметить, что нередко в странах Европы, особенно Восточной, владельцем транзитной трубопроводной системы является крупнейшая национальная или региональная газовая компания, которая обычно занимает монопольное положение в газовой отрасли, сочетая функции транзита, распределения и сбыта газа на рынке. Иногда владельцем транзитного трубопровода может быть покупатель газа.
     Необходимо отметить, что в прошлом транзитные проблемы регулировались в основном в контрактах между участниками рынка, а межгосударственные соглашения играли весьма скромную роль. На практике такие контракты иногда подкреплялись соглашениями между заинтересованными странами или соответствующими принципами международного права, включая общепринятые положения ГАТТ/ВТО. Следует отметить, что контракты на экспорт российского газа заключены в рамках межправительственных соглашений.
     По сведениям Международного энергетического агентства и Секретариата Энергетической хартии, в прошлом было немало примеров, когда международный транзит сталкивался с проблемами. В ряде случаев перебои с транзитом возникали по политическим причинам, в том числе на постсоветском пространстве.
     Практика показывает, что проблемы возникают в связи с наличием достаточно большого числа транзитных соединений на существующих и проектируемых маршрутах для транспортировки нефти и газа. Анализ ситуаций, возникающих в ходе переговоров, позволяет выделить следующие вопросы транзита, которые было бы целесообразно отрегулировать в международно-правовом плане: преодоление последствий технических проблем, необходимость урегулирования коммерческих споров, включая споры по тарифам, использование свободных транзитных мощностей, разрывы контрактов и т.д., а также создание механизмов урегулирования этих споров, экологические проблемы транзита, угрозы физического прерывания транзита по политическим или экономическим причинам, обеспечение рыночных принципов в сфере транзита, включая конкуренцию, свободу доступа к транзитной инфраструктуре, обеспечение инвестиций для строительства новых или модернизации существующих объектов транзитной инфраструктуры.
     По оценкам Секретариата Энергетической хартии, существующие нормы международного права, включая положения, содержащиеся в Барселонской конвенции о свободе транзита 1921 года, а также в ГАТТ (статья V), недостаточны для решения указанных проблем, поскольку в них не учтена специфика международного энергетического транзита. В 90-е годы прошлого века был разработан ряд двусторонних соглашений, имеющих отношение к конкретным проектам. Тем не менее международно-правовая база международного транзита с учетом комплексного и динамично меняющегося характера его проблем нуждается в доработке и дополнениях, особенно учитывая многосторонний характер большинства транзитных маршрутов.

Вопросы транзита в Энергетической хартии
     Наибольшее внимание проблемам международного энергетического транзита уделено в Европейской энергетической хартии и Договоре к ней. Россия подписала хартию и Договор к Энергетической хартии (ДЭХ), но не ратифицировала его. Тем не менее российские представители продолжают участвовать в переговорах в рамках Конференции по Энергетической хартии.
     В хартии декларируется, что страны будут содействовать свободе транзита и созданию новых мощностей. Эти положения были развиты и конкретизированы в ДЭХ (так называемая транзитная статья 7).
     Необходимо отметить, что «транзитная статья» ДЭХ в определенной степени способствует решению перечисленных выше проблем. В то же время практика свидетельствует о необходимости дальнейшей разработки правовых рамок международного транзита. В частности, возможности ДЭХ не были использованы для решения проблем с транзитом через территорию Украины в начале 2006 года, а также в начале 2009 года (вопросы мирового посредничества и санкций).
     Следует отметить, что еще в 1998 году Секретариат Энергетической хартии, проанализировав практические проблемы международного транзита, пришел к выводу, что для их решения следует разработать международно-правовые нормы, которые обеспечили бы выполнение следующих условий: отказ от применения транзита в качестве инструмента политического давления, обязательство не прерывать транзитные поставки даже в случаях возникновения спора, недискриминационный доступ к сооружениям по транспортировке энергетических ресурсов, транспарентность транспортных и транзитных тарифов и др.
     Для их обеспечения было решено разработать Протокол к Энергетической хартии по транзиту, в котором были бы развиты положения статьи 7 ДЭХ, а также использованы некоторые другие положения договора. В ходе переговоров в основном определены общие принципы протокола, в частности такие, как: свобода транзита, предотвращение несанкционированного отбора транзитных энергетических материалов и продуктов в транзите, охрана окружающей среды. Рассматриваются конкретные обязательства сторон в отношении строительства, эксплуатации и использования транзитных мощностей, тарифов за транзит, стандартов бухгалтерской отчетности и технической эксплуатации, действий в случае прерывания, сокращения или прекращения транзита. Кроме того, участники переговоров работают над определением порядка заключения соглашений по трансграничным свопам (обменам) энергии и выполнения положений протокола. Наряду с переговорами по проекту протокола по транзиту были разработаны проекты типовых соглашений по транзиту, которые, не имея обязательного юридического характера, могут быть использованы как качественные образцы при заключении конкретных соглашений по транзиту.
     Хотя эти документы, в которых окончательно не согласованы некоторые положения, зафиксированные в проектах, на наш взгляд, могут быть полезны в «транзитной» практике обеспечения энергетической безопасности. Прежде всего отметим, что среди целей протокола можно выделить «обеспечение надежного, эффективного, бесперебойного и беспрепятственного транзита на благо всех заинтересованных договаривающихся сторон», «содействие прозрачному и недискриминационному доступу к сооружениям для транспортировки энергии, используемым для транзита».
     Переговоры по Протоколу по транзиту проходят весьма сложно. В настоящее время остаются нерешенными три принципиальных вопроса, относящихся к схеме формирования транзитных тарифов, так называемому праву первого отказа при использовании транзитных мощностей, а также к положению об Организации региональной экономической интеграции, каковой является Европейский союз. В последнем случае речь идет о предложении Евросоюза включить в проект протокола положение, в соответствии с которым на страны, входящие в региональную организацию экономической интеграции, не распространяется действие ряда положений протокола. В первую очередь это касается использования термина «транзит» только к случаям сквозного пересечения территории Евросоюза, в то время как термин «транспортировка» относится к любым перемещениям энергоресурсов внутри ЕС.

Повышение надежности транзита после январского кризиса
     Следует отметить важность диверсификации маршрутов поставок газа на рынки стран Европы. В этой связи после недавнего газового кризиса все большую актуальность приобретает реализация проектов «Северный поток» и «Южный поток», что дало бы возможность существенно укрепить энергетическую безопасность Европы, а также уменьшить зависимость европейских потребителей от монопольного положения ряда транзитных стран и их капризов.
     Очевидно, что бесперебойность функционирования современных международных транзитных систем существенно улучшится, если будут разработаны международные правовые нормы, регулирующие инвестиции и коммерческую деятельность в сфере транзита. Это способствовало бы унификации национальных транзитных правил и нормативных актов. Что касается развития организационно-правовых аспектов повышения надежности международного транзита, то, на взгляд автора, имеется несколько вариантов.
     Прежде всего это использование возможностей ДЭХ, а также разрабатываемого Транзитного протокола к Энергетической хартии. Российская сторона выступила с инициативой реформировать ДЭХ с учетом новых реалий, а также интересов не только стран-потребителей, но также стран – производителей и транзитеров энергетических ресурсов. Возможным препятствием на этом пути в ходе переговоров с участниками ДЭХ может служить то, что Россия не ратифицировала этот документ.
     Кроме того, имеются возможности формирования нового многостороннего международно-правового механизма для регулирования проблем международного энергетического транзита возможно на базе статьи 5 ГАТТ, которая определяет общие правила свободы международного транзита. Как известно, Россия согласилась с принципом «свободы транзита» при подаче заявки на присоединение к ВТО, учитывая признание обязательств, связанных с членством в этой организации. Однако Россия не является членом ВТО, что не позволяет ей ссылаться на транзитные положения ГАТТ.
     В современном международном транзите нередко используются двусторонние соглашения между рядом стран, в том числе с участием России. Видимо, было бы полезно продолжать использовать и развивать такую практику.
     Если говорить об отношениях с Европой, то в рамках энергодиалога Россия-ЕС стороны договорились о формировании механизма раннего предупреждения (МРП) о возможных угрозах прерывания транзитных поставок российских энергетических ресурсов. Россия предложила подключить к этому механизму и «транзитные» страны.
     Как известно, готовится «энергетический пакет» в рамках подготовки нового варианта Соглашения о стратегическом сотрудничестве и партнерстве ЕС и России. В этом пакете имеются транзитные аспекты, которые изучаются в ходе переговоров.

Станислав Жизнин
– доктор экономических наук, президент Центра энергетической дипломатии и геополитики.

© «
Независимая газета», 10.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Инвестиции в обмен на доступ

Японские компании хотят расширить свое присутствие на Сахалине

     Японский банк JBIC готов выделить кредитную линию для финансирования проекта «Сахалин-3» при условии участия в нем японских компаний, заявил в пятницу на форуме «Россия-2009» представитель банка. Аналитики считают, что такая форма сотрудничества возможна, так как «Роснефти» и «Газпрому» необходимы дополнительные инвестиции в освоение и разработку месторождений в этом регионе, а у японских компаний есть опыт работы на шельфе Охотского моря.
     Банк международного сотрудничества (JBIC) заинтересован в финансировании проекта «Сахалин-3» при условии, что японские компании будут в нем участвовать, сообщил журналистам главный представитель банка по энергоресурсам Эичи Сасаки, передает РИА РБК. По его словам, кредитной организации предлагались различные проекты в России для финансирования, в том числе разработка Штокмановского месторождения, но все они находятся далеко от Японии и не представляют для банка интереса, поскольку главным условием для предоставления инвестиций являются поставки энергосырья в Японию. С этой точки зрения банк заинтересован в проектах в Сибири и на Дальнем Востоке, в частности на Сахалине. JBIC является одним из кредиторов проекта «Сахалин-2». В июне прошлого года он предоставил для проекта прямой заем на сумму 3,7 млрд долл. из общего кредита в 5,3 млрд долл.
     Напомним, проект «Сахалин-3» включает в себя четыре блока. Лицензией на разведку Венинского блока владеет «Роснефть» (74,9%) совместно с китайской Sinopec (25,1%). В мае 2008 года правительство передало «Газпрому» без проведения конкурса Киринское месторождение. Восточно-Одоптинский и Аяшский участки недр находятся в нераспределенном фонде. Ресурсы «Сахалина-3» оцениваются более чем в 700 млн т нефти и 1,3 трлн куб. м газа.
     В прошлом году «Роснефть» и Sinopec на Венинском блоке уже получили приток газа на разведочной скважине в объеме 1 млн куб. м газа в день, однако дальнейший анализ показал недостаточность этих объемов для коммерческой разработки. Ввод Киринского месторождения «Газпром» запланировал на 2014 год. При этом, как заявлял осенью его представитель, компания рассчитывает на самостоятельную разработку этого месторождения.
     На участие в освоении «Сахалина-3» уже не раз претендовали иностранные компании. Так, в конце 2007 года корейская компания Kogas вела переговоры с «Газпромом» о совместной работе на Киринском участке. В мае прошлого года интерес к 23-процентной доле «Роснефти» проявила индийская Oil & Natural Gas Corp. (ONGC). Тогда этот пакет оценивался в 300 млн долл. Через две месяца появилась информация, что испанская нефтяная компания Repsol также хочет выкупить у «Роснефти» 24% акций. Дальше всех этих переговоров дело не продвинулось.
     Эксперты достаточно высоко оценивают шансы японских компаний войти в состав новых акционеров «Сахалина-3». Аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков считает, что партнерами «Роснефти» и «Газпрома» могут стать Mitsui и Mitsubishi, которые успешно работают c газовым концерном в рамках проекта «Сахалин-2». «Разведанность месторождений «Сахалина-3» находится на начальной стадии, в то время как проект дорогостоящий и требует дополнительного финансирования», – говорит эксперт.
     С ним согласен эксперт ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров: «Учитывая возможные проблемы у «Газпрома» и «Роснефти» в связи с низкими ценами на нефть, компании оказались перед выбором – либо отложить разработку на далекую перспективу, либо пытаться форсировать разведку, чтобы в ближайшие пять-десять лет начать добычу нефти и газа, поэтому участие иностранных инвестиций в проекте необходимо». По его оценке, чтобы морские проекты стали вновь эффективными, нефтяные цены должны вернутся на уровень 60-70 долл. за баррель.

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ.
© «
RBCdaily», 09.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Несмотря ни на что

Нефтяные гиганты из-за кризиса не намерены сокращать инвестиции

     Несмотря на экономическую рецессию и низкие цены на «черное золото», ведущие нефтяные концерны Запада оптимизма не теряют, а наращивают объемы инвестиций в новые месторождения. Но вот время рекордных прибылей, похоже, осталось в прошлом.
     С гордо поднятой головой и кассой, полной денег, вступают в фазу экономической рецессии нефтяные гиганты Запада. И это несмотря на потери минувшего квартала. «Наши финансовые позиции очень сильны, так что пережить нынешние убытки нам вполне по силам», – кратко передал настроение в этой отрасли глава концерна ВР Тони Хейворд. Он уверен, что превращение в реальность сделанного им полгода назад прогноза о росте потребности в энергии развивающих свою промышленность стран откладывается лишь на время. Именно поэтому BP подобно другим международным нефтяным корпорациям и не думает сокращать свои инвестиции в новые месторождения нефти и газа. По мнению Тони Хейворда, это имело бы просто фатальные последствия, ведь в 2008 году объемы производства всех, кроме BP, нефтяных концернов продолжали падать.
     «Продолжать инвестировать нам необходимо на протяжении всего периода рецессии, иначе в момент начала подъема экономики мы столкнемся с дефицитом энергии», – подчеркнул Тони Хейворд в ходе презентации итогов работы в 2008 году. При этом он отметил, что «нефтяная промышленность уже научилась обращать на ежедневные колебания цен не слишком большое внимание». Свое намерение сохранять на протяжении экономического спада верность стратегии долгосрочных инвестиций подтвердил и глава Exxon Рекс Тиллерсон, который надеется, что цена за баррель нефти в скором времени снова превысит 60 долл. В противном случае возникнет опасность того, что объем инвестиций стран OPEC будет недостаточным. Как отметил Рекс Тиллерсон, для того чтобы эти государства имели сбалансированный бюджет и одновременно средства для инвестирования в нефтяную отрасль, им необходимо, чтобы цена нефти составляла 60-80 долл. за баррель. Цена 60 долл. или чуть больше приемлема и для потребителей.
     BP собирается инвестировать в текущем году в новые нефтегазовые проекты 20-22 млрд долл., то есть плановый объем инвестиций концерна практически останется на уровне минувшего года или будет чуть ниже его. Лидер отрасли концерн Exxon объявил в пятницу, что увеличит свои капвложения с 26 млрд до 30 млрд долл., а второй по величине в мире концерн Royal Dutch Shell намерен поднять их уровень (без учета новых приобретений) с 30 млрд до 32 млрд долл. По мнению аналитиков, это свидетельствует о том, что крупнейшие нефтяные корпорации стремятся воспользоваться шансом, который предоставляется им ввиду падения цен. Не исключают эксперты и волны крупных поглощений.
     В последнее время в отрасли ходили слухи о предстоящем слиянии двух нефтяных гигантов, например о поглощении концерном Exxon одного из европейских конкурентов. Однако со стороны Тони Хейворда прозвучало опровержение: он заявил, что в случае такого мегаслияния, если объединятся два концерна, каждый из которых производит в день по 4 млн барр. нефти, расти в будущем станет еще труднее. «Промышленная логика соблазнительной мне не кажется», – добавил он.
     Опыт последних лет показывает, что, несмотря на гигантские инвестиции, ведущим концернам отрасли лишь в редких случаях удавалось увеличить показатель их среднесуточной добычи. Во все большую проблему превращается естественный спад продуктивности старых месторождений нефти, а освоение новых становится с технической точки зрения все более затратным. В 2008 году объемы добычи Exxon снизились на 6%, у второго по величине в США концерна Chevron – на 3% и у Shell – на 2%. Скромный рост показал лишь BP – на 0,5%. Достигнуто это было благодаря общим инвестициям в размере более 100 млрд долл.
     Как заявил во вторник глава BP Тони Хейворд, время рекордных прибылей остается пока что в прошлом. По его мнению, это относится и ко времени, когда просто неудержимо растут издержки на материалы и персонал. Тенденция изменилась, и теперь уже BP наряду с другими транснациональными нефтяными корпорациями тешит себя надеждой сделать благодаря своим инвестированным миллиардам еще более крупные приобретения.

ДИРК ХАЙЛЬМАНН.
© «
RBCdaily», 09.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Дивидендам быть

Решил «Газпром»

     Министерство финансов высказалось за отказ государства требовать дивиденды от госкомпаний по итогам 2008 года. Однако «Газпром» рассчитывает их выплатить. По подсчетам экспертов, если монополия традиционно пустит на выплаты акционерам 17,5% чистой прибыли, то их размер вырастет по сравнению с прошлым годом на 61%, до 4,29 руб. на акцию. Дивидендная доходность на акцию для холдинга будет рекордной – 3,7%. Однако это результат не только существенного увеличения доходов компании, но и значительного падения ее котировок.
     Министр финансов Алексей Кудрин заявил журналистам, что поддерживает рекомендацию госкомпаниям отказаться от выплаты дивидендов по итогам 2008 года и направить сэкономленные средства на развитие. Он уточнил, что поддерживает эту идею в целом, не имея в виду какие-то конкретные компании. Напомним, в конце декабря глава Росимущества Юрий Петров заявил, что в связи с финансовым кризисом правительство может принять решение о снижении дивидендов госкомпаний по итогам 2008 года. По словам г-на Петрова, окончательное решение по этому вопросу должно принять Минэкономразвития. Доходы государства по дивидендам по итогам 2007 года составляли 55,6 млрд руб. при бюджетном задании в 48,9 млрд руб. По информации одного из участников пятничной встречи инвесторов в «Газпроме», правительство действительно изучает вопрос об ограничении дивидендных выплат госкомпаний, но они не могут вот так сразу взять и запретить их платить. По закону «Об акционерных обществах» для этого должны быть внесены соответствующие изменения в дивидендную политику госкомпании. На минувшей неделе прошло заседание совета директоров концерна, но никаких изменений государство как акционер в дивидендную политику не требовало внести. То есть дивиденды будут, но их размер пока не раскрывается, отметил собеседник. По словам другого участника встречи, монополия пообещала, что и сама выплатит дивиденды, и ее дочерняя компания «Газпром нефть». В «Газпроме» РБК daily отметили, что решение о дивидендных выплатах еще предстоит принять на совете директоров.
     Скорее всего «Газпром» выплатит в качестве дивидендов уже традиционные 17,5% от чистой прибыли головного общества по РСБУ, полагает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. По его подсчетам, чистая прибыль монополии за 2008 год вырастет на 61% по сравнению с 2007 годом, до 580 млрд руб. (В 2007 году по сравнению с 2006 годом чистая прибыль концерна увеличилась на 5% и составила 360,4 млрд руб.) Таким образом, холдинг выплатит 4,29 руб. на акцию, в прошлом выплаты составили 2,66 руб. на акцию. Всего на дивиденды уйдет более 101 млрд руб. (по итогам 2007 года было направлено 63 млрд руб.). Значит, государство получит 50,5 млрд руб. Дивидендная доходность на акцию для моно­полии будет рекордной – 3,7%. По итогам 2007 года она составила 0,9%. Однако это стало результатом не только существенного увеличения чистой прибыли компании, но и значительного падения ее котировок. Так что даже крупные по сравнению с прошлыми годами дивиденды не компенсируют акционерам то, что они потеряли из-за снижения стоимости акций, отмечает г-н Крюков.
     «Газпром» никогда не был щедр на дивиденды, всегда в процентном соотношении выплачивал меньше всех в нефтегазовом секторе, констатирует эксперт UniCredit Aton Павел Сорокин. Он всегда ссылается на большие инвестпроекты, которые ему нужно финансировать, и обещает после их реализации гигантские прибыли инвесторам. Но очевидно, что это очень далекая перспектива. Размер инвестпрограммы на 2009 год, по мнению г-на Сорокина, слишком раздут. Вместо этого монополия вполне могла увеличить дивиденды.
     В материалах «Газпрома» к встрече с инвесторами отмечается, что концерн может снизить размер инвестиционной программы, которая была утверждена на 2009 год в размере 26,2 млрд долл. Спрос на газ внутри страны и за рубежом точно не увеличится, а скорее сократится ориентировочно на 5%, считает директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов. Следовательно, потребности в увеличении добычи не будет, поэтому и инвестпрограмму можно немного сократить.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА.
© «
RBCdaily», 09.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Давление падает

«Газпром» снижает прогнозы по добыче и экспорту газа

     Снижение мирового спроса на нефть и газ ударит в этом году по карману «Газпрома» и государства. На встрече с инвесторами монополия рассказала, что в 2009 году ее добыча может упасть на 7%, а объем поставок в Евросоюз – на 5%. Также холдинг снизил свои прогнозы по добыче и экспорту голубого топлива к 2020 году. Из-за падения добычи в 2009 году бюджет недополучит от «Газпрома» порядка 7,3 млрд долл. только от снижения поступлений по газовому НДПИ и экспортным пошлинам, подсчитали эксперты.
     «Газпром» сообщил инвесторам, что не исключает в текущем году снижения добычи газа на 7% по сравнению с 2008 годом, сообщил РБК daily один из участников встречи. В 2008 году газодобыча концерна составила более 550 млрд куб. м, таким образом, в 2009 году этот показатель может упасть до 512-523 млрд куб. м. Уменьшение добычи в первую очередь стало следствием падения спроса, объяснила монополия. Экспорт газа в Европу снизится на 5%, до 170 млрд куб. м со 179 млрд в 2008 году. При этом средняя экспортная цена в дальнее зарубежье сократится с 409 до 280 долл. за 1 тыс. куб. м.
     Зампред правления «Газпрома» Александр Медведев отметил, что компания не заинтересована в реализации больших объемов газа по низкой цене. По его словам, главное не размер добычи газа, а эффективность его продаж. По прогнозам монополии, в 2008 году объем реализации должен составить порядка 520 млрд куб. м газа, в 2009 году – от менее 520 млрд до более 550 млрд куб. м. Все сценарии на текущий год находятся на пересмотре.
     «Газпром» также снизил свой прогноз по добыче газа к 2020 году. Как говорится в презентации для инвесторов, она должна составить 620 млрд куб. м. При этом в середине прошлого года концерн заявлял о планах довести этот показатель до 650-670 млрд куб. м. Ожидания по объему экспорта в ЕС монополия также умерила. Как следует из презентации холдинга, всего потребность Европы и Турции в газе к 2020 году составит около 650 млрд куб. м, из них 100 млрд составит собственная добыча газа, остальное импорт. К этому времени года доля голубого топлива из России по этому направлению должна увеличиться с 26 до 35%, таким образом, «Газпром» будет поставлять около 193 млрд куб. м. Это на 13% больше, чем в 2008 году. Ранее холдинг заявлял о планах экспортировать к 2020 году 225 млрд куб. м. Но при этом монополия намерена удовлетворять львиную долю потребности ЕС в сжиженном газе (СПГ). Из общих 150 млн т на долю «Газпрома» должно прийтись 90 млн. Производство СПГ «Газпром» намерен увеличить за счет проекта «Сахалин-2», а после 2012-2013 годов – также за счет Штокмановского месторождения.
     По мнению старшего аналитика ФК «Открытие» Натальи Мильчаковой, прогноз снижения «Газпромом» добычи в 5-7% в 2009 году достаточно реалистичен. Однако монополия, скорее всего, обнародовала один из консервативных сценариев, основываясь на пессимистичных результатах добычи газа в январе (газовому гиганту пришлось сократить добычу на 14% по сравнению с январем 2008 года и на 5% по сравнению с декабрем 2008 года из-за газового конфликта с Украиной). Не исключено, что холдинг сможет сохранить добычу на уровне 2008 года, если февраль и начало весны в Европе будут холодными, как сейчас. По подсчетам г-жи Мильчаковой, по итогам 2008 года экспортная выручка «Газпрома» может составить около 70 млрд долл., а в 2009 году – около 44 млрд долл. Но это исходя из среднегодовой европейской цены в 280 долл., уточняет эксперт, однако более вероятно, что она составит 300-320 долл. за 1 тыс. куб. м.
     В 2009 году государство недополучит от «Газпрома» порядка 7,3 млрд долл. только от снижения поступлений по газовому НДПИ и экспортным пошлинам, говорит аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. Сумма некритическая, тем более что до этого государство и монополия получали рекордно высокие доходы от продажи газа.
     «Газпром» мог бы добывать и продавать газа больше, но спроса нет, отмечает аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров. Промышленное производство, потребление электроэнергии падает. К 2020 году, возможно, добыча будет даже меньше, чем «Газпром» прогнозирует, так как для введения Штокмана может не оказаться необходимости, да и средств. По последним подсчетам, в перспективе до 2030 года доля газа в мировом энергобалансе не изменится или изменится незначительно с 21 до 25%, заключает г-н Нестеров.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА.
© «
RBCdaily», 09.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

«Газпром» на грани срыва

Падение мировых цен и снижение добычи ставят под вопрос выполнение всех обязательств перед потребителями

     Экономический кризис резко ухудшил финансовые показатели «Газпрома», что может самым негативным образом сказаться на объемах добычи газа и выполнении обязательств перед российскими и зарубежными потребителями. В пятницу Интерфакс со ссылкой на источник, знакомый с материалами концерна, сообщил, что в текущем году концерн по пессимистическому сценарию может сократить добычу газа по сравнению с прошлым годом на 7% – с более чем 550 до 510 млрд. куб. м. Резкое падение доходов концерна ставит под удар его инвестиционную программу, что, в свою очередь, может обернуться новым падением добычи газа и проблемами с потребителями. В таких условиях эксперты не исключают повторения искусственно созданных газовых конфликтов, призванных скрыть истинные причины снижения поставок газа за рубеж в период пиковых нагрузок.
     «Газпром» допускает снижение добычи газа в 2009 году по сравнению с 2008 годом до 7%, – сообщил Интерфаксу источник, знакомый с материалами компании, представленными в пятницу в Москве инвестиционному сообществу. – Если в 2008 году компания добыла более 550 миллиардов кубометров газа, то возможный уровень добычи в 2009 году находится в интервале между 510 и 560 миллиардов кубометров». По словам источника, эти данные содержатся в презентации «Газпрома», диаграмма в которой не сопровождалась указанием точных значений. При этом в презентации подчеркивалось, что в настоящее время все сценарии добычи газа в текущем году находятся на пересмотре.
     По данным источника, менеджмент концерна сообщил об ожидаемом снижении поставок газа за рубеж. Например, в страны ближнего зарубежья в текущем году будет поставлено на 13 млрд. куб. м меньше, чем в прошлом году – 75 млрд. куб. м газа против 88 млрд. куб м. Кроме того, из-за снижения среднегодовой цены на поставляемый в Европу газ с 409 долл. до 280 долл. за тысячу кубометров, концерн снизит поставки европейским потребителям с 179 млрд. куб. м в 2008 году до 170 млрд. куб м. Зампред правления «Газпрома» Александр Медведев объяснил снижение показателей незаинтересованностью компании в реализации больших объемов газа по низкой цене: «Бороться не за объемы, а за эффективность». Падение доходов может привести к сокращению инвестиционной программы на 2009 год, которая сейчас утверждена в размере 26,2 млрд. долл. Правда, размеры сокращения пока открыто не обсуждаются.
     Эксперты считают, что бюджет «Газпрома» из-за резкого сокращения поступлений трещит по всем швам. Если в 2008 году, как напоминают аналитики, объем операционного потока наличности, полученный «Газпромом», составил 48 млрд. долл., то в этом году из-за падения мировых цен на нефть поступления по этой статье составят 33 млрд. долл. В 2010 году падение будет еще более существенным, и компания получит около 28 млрд. долл. «При этом общий объем затрат на капитальные инвестиции, запланированный «Газпромом» на 2009-2010 годы, составляет 76 миллиардов долларов, – напоминает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин. – Как может эта инвестпрограмма финансироваться при таком нисходящем потоке выручки – совершенно непонятно. К тому же нельзя забывать о том, что в ближайшие год-два «Газпром» должен погасить срочные долги по ранее выданным кредитам на сумму в 13,3 миллиарда долларов, а это тоже стоит вычесть из его доходов».
     Неясно, какую часть долгов удастся рефинансировать, а какую придется гасить, а также неизвестны точные размеры помощи со стороны государства, на которую концерн может точно рассчитывать.
     В таких условиях вывод печален, отмечают эксперты, – сокращать инвестпрограмму придется очень резко и радикально, что ставит под большой вопрос реализацию масштабных проектов «Газпрома». К тому же в течение ближайших двух лет совокупная добыча газа российскими компаниями упадет на 60 млрд. куб. м в год, а если прибавить к этой цифре возможное падение добычи «Газпрома» еще на 20-30 млрд. куб. м, то провал в добыче газа в России будет очевиден.
     «Бюджет «Газпрома» уже плачет, – продолжает Крутихин. – По нашим подсчетам, инвестпрограмму, которая уже сейчас не покрывается его доходами, придется урезать на 20-30%. Чтобы как-то выкрутиться, монополисту придется резко сокращать свои расходы за счет Ямальского проекта и закрытия низкорентабельных скважин. Вывод – резкое падение инвестиций, резкое сокращение добычи газа, резкое сокращение поступлений в бюджет. Что ударит как по экономике самого холдинга, так и по отечественной экономике в целом». При этом будут задеты и интересы европейских потребителей, поскольку поток в Европу обязательно сократится. В этой ситуации, как предполагает Крутихин, не исключено возникновение искусственно созданных конфликтов, когда поставки газа из России будут прекращаться: из-за неуплаты по старым или новым долгам, возникновения проблем с какой-либо из стран-транзитеров или по какому-то другому поводу. «Этот инструмент будет использован хотя бы для того, чтобы снизить пиковые нагрузки», – считает аналитик.
     Впрочем, некоторые эксперты считают, что потери «Газпрома» могут оказаться не столь масштабными. «Конечно, снижение добычи на 7% – это довольно значительно, – отмечает ведущий аналитик ИК «Файненшл Бридж» Дмитрий Александров. – Но все может быть не так уж и плохо. По итогам года выручка может оказаться ниже, чем в 2008 году, зато рентабельность может вырасти – за счет отключения малодоходных участков добычи». Впрочем, Александров также предполагает, что инвестпрограмма «Газпрома» будет пересмотрена. Возможно, это произойдет в июне-июле.

Сергей Куликов.
© «
Независимая газета», 09.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

«Газпрому» Черное море по колено

Монополия начинает самый дорогой проект в своей истории, несмотря на рекордное падение экспортной выручки

Загружается с сайта Ъ      «Газпром» впервые обнародовал прогноз снижения своей экспортной выручки. По подсчетам госмонополии, падение цен на нефть уменьшит в этом году ее европейские доходы на $19-25 млрд. В этих условиях «Газпром» начинает строительство самого дорогостоящего в своей истории газопровода South Stream, который оценивается в E19-24 млрд. Эксперты сомневаются в рентабельности проекта, учитывая, что объемы, предназначенные для South Stream, можно продолжать прокачивать через газотранспортную систему Украины.
     В пятницу «Газпром» впервые официально опубликовал прогнозы падения своих экспортных доходов в 2009 году. Как следует из презентации заместителя председателя правления «Газпрома» Александра Медведева, представленной в пятницу на встрече с инвесторами, экспортная выручка «Газпрома» из-за падения цен на нефть в этом году может упасть на $18,8-25,6 млрд. Таким образом, расчеты госмонополии почти полностью совпали с прогнозами «Ъ» (см. «Ъ» от 15 декабря 2008 года).
     В 2008 году «Газпром» продал на экспорт 179 млрд куб. м газа по средней цене $409 за тыс. куб. м. Таким образом, выручка от продаж в Европе должна была составить $73,2 млрд. Правда, в пятницу Федеральная таможенная служба сообщила, что экспортная выручка «Газпрома» составила $66,4 млрд. Расхождение с таможенной статистикой, по мнению источника «Ъ» в «Газпроме», объясняется тем, что часть газа была куплена в Европе и там же перепродана. В этом году объем продаж «Газпрома» упадет до 170 млрд куб. м при снижении цен до $280 за тыс. куб. м. То есть максимум экспортной выручки «Газпрома» составит $47,6 млрд. При этом господин Медведев не исключил, что эта цифра может оказаться еще ниже, и минимум доходов «Газпрома» может составить около $42 млрд. За счет стран СНГ монополия планирует компенсировать в этом году лишь $1 млрд ($14,9 млрд выручки в 2009 году против $13,9 млрд в 2008 году). «Газпром» также допускает снижение добычи в этом году с 550 млрд до 510 млрд куб. м в связи с сокращением потребления газа Украиной и странами ЕС в январе.
     На фоне резкого падения экспортной выручки «Газпром» планирует запустить самый дорогостоящий в своей истории проект. На встрече с инвесторами в пятницу Александр Медведев впервые раскрыл общую смету газопровода South Stream, который по дну Черного моря в 2015 году должен соединить Россию с Южной Европой. До сих пор стоимость проекта держалась в тайне. В презентации господина Медведева, копия которой есть у «Ъ», строительство South Stream оценивается в E19-24 млрд. По курсу Центробанка на выходные (46,48 руб. за E1) – это 0,88-1,12 трлн руб. затрат до 2015 года. Из этой суммы не менее И4 млрд придется на подводную часть газопровода, которую построит СП «Газпрома» и ENI (50 на 50). Еще E15-20 млрд придется потратить на наземную часть – от Болгарии до Австрии (1,3 тыс. км) и адриатического побережья Греции (990 км).
Загружается с сайта Ъ      В конечном итоге стоимость и протяженность газопровода будет зависеть от выбранного маршрута (см. карту). Самый короткий из них проходит по шельфу России, Украины, Румынии и Болгарии. Второй обходит Румынию стороной. Оставшиеся два предполагают прокладку трубы по шельфу России, Турции и Болгарии – на случай конфликта с Украиной. Межправительственные соглашения о строительстве газопровода уже заключены с Болгарией, Сербией, Венгрией и Грецией. Осталось согласовать документы со Словенией и Австрией. Раньше «Газпром» оценивал проектную мощность трубопровода в 31 млрд куб. м газа в год. А на прошлой неделе Александр Медведев сказал, что South Stream может поставлять до 47 млрд куб. м. Как сказано в презентации господина Медведева, при условии завершения South Stream и Nord Stream суммарная мощность экспортных газопроводов c учетом украинской газотранспортной системы к 2015 году составит 304 млрд куб. м газа в год. В то же время экспорт российского газа в Европу не превысит 220 млрд куб. м газа в год. То есть, отмечает Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса», South Stream заберет объемы, предназначавшиеся для прокачки через Украину. Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко в субботу в Мюнхене заявила, что газопроводы должны строиться для «дополнительных объемов газа», а не для того, «чтобы досадить партнеру».
     South Stream не единственный дорогой проект, запланированный «Газпромом» на ближайшие годы: госмонополии предстоит строительство Nord Stream, газопроводной системы Бованенково-Ухта-Грязовец с Ямала в европейскую часть России, освоение крупнейших месторождений на арктическом шельфе – Штокмановского, на Ямале – Бованенковского. В «Тройке Диалог» говорят, что топ-менеджеры «Газпрома» в ходе встречи в инвесторами не сообщили, как будут распределяться доходы компании, с тем чтобы их хватило на все проекты. Директор East European Gas Analysis Михаил Корчемкин считает, что строительство South Stream в условиях мирового кризиса и снижения доходов обойдется «Газпрому» слишком дорого. «Из-за девальвации рубля долговая нагрузка «Газпрома» стала слишком высокой для новых займов. В четвертом квартале этого года «Газпром» может стать убыточным, а в случае сокращения налоговой нагрузки на монополию может остаться невыполненным государственный бюджет,– рассуждает он.– Ни одна компания мира не строит «запасные» или «политические» газопроводы, в особенности если их стоимость составляет $25 млрд».

Наталья Ъ-Гриб.
© «
КоммерсантЪ», 09.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

«Газпром» пожалел дешевого газа

Загружается с сайта Газета.Ru      «Газпром» сокращает инвестпрограмму и газодобычу. В условиях кризиса монополия не может позволить себе крупные сделки, а также продажу газа по низким ценам. Пострадает от этого, как обычно, Европа, так как из-за снижения добычи снизятся и поставки в ЕС.
     «Газпром» пересматривает сценарии добычи газа на 2009 год. Сокращение объемов может составить около 7% по сравнению с прошлым годом, сообщает монополия в презентации, обнародованной в пятницу. С учетом того, что в 2008 году холдинг добыл более 550 млрд кубометров газа, в 2009-м добываемые объемы могут сократиться до 510 млрд кубов.
     Представители «Газпрома» ссылаются на ожидаемое снижение реализации газа в Европе и России, однако дело не только в недостатке спроса. Заместитель председателя правления «Газпрома»,
     гендиректор «Газпром экспорта» Александр Медведев прямо заявил, что компания не заинтересована в реализации крупных объемов газа по низкой цене и намерена «бороться не за объемы, а за эффективность».
     Цена на газ резко идет вниз: если еще в прошлом году как эксперты рынка, так и сам «Газпром» ожидали, что в 2009 году Европа будет платить более $400 за тысячу кубометров российского газа, то по последним данным, средняя цена в 2009 году будет около $280. Такое снижение прогнозов связано в первую очередь с прошлогодним обвалом нефтяных котировок – цена на газ привязана к цене на нефть с шестимесячным лагом.
     В таких условиях сокращение добычи «Газпромом» – логичное решение. «У монополии и так постоянно падает добыча, а ряд уже открытых месторождений (Штокмановское, Бованенковское, месторождения Ямало-Ненецкого АО) будут введены в строй лишь через несколько лет, – говорит аналитик ИГ «Центр Инвест» Наталья Янакаева. -
     Единственное, что остается «Газпрому» – это продолжать выработку своих старых месторождений. А они в основном располагаются в Западной Сибири, где поддержание уровня добычи из-за климатических условий весьма дорого». Следовательно, продажа газа, на добычу которого были потрачены большие средства, по нынешним низким ценам не рентабельна.
     «Скорее всего, с будущего года «Газпром» будет снижать уровень поставок в Европу и вернется к практике 2007-2008 года только после кризиса, когда цена нефти, а соответственно, и газа вырастет, – считает Янакаева. -
     Европе придется искать других поставщиков, возможно, Норвегию.
     Впрочем, все будет зависеть от экономических условий, которые сложатся в мире в ближайшие годы».
     По мнению старшего аналитика ФК «Открытие» Натальи Мильчаковой, «Газпром» обнародовал лишь один из консервативных сценариев, основанных на пессимистичных результатах добычи в январе 2009 года (по сравнению с январем прошлого года добыча газа снизилась на 14%, а по сравнению с декабрем 2008-го – на 5%). «Однако, если февраль и начало весны в Европе будут холодными и потребление газа, соответственно, вырастет, «Газпром» может сохранить добычу на уровне прошлого года», – считает Мильчакова.
     Помимо добычи газа «Газпром» может сократить и свою инвестиционную программу (на 2009 год были запланированы инвестиции в размере $26,2 млрд). «Размер возможного сокращения обсуждается», – говорится в презентации.
     «Из этого следует, что
     «Газпром» сконцентрируется только на приоритетных проектах (Штокмановское и Чаяндинское месторождения, газопроводы «Северный поток» и «Южный поток») и, по крайней мере на время кризиса, не будет проводить слияний и поглощений,
     – считает Мильчакова. – Кроме того, мы ожидаем, что монополия сократит свои инвестиции в непрофильный бизнес». По оценке эксперта, инвестпрограмма «Газпрома» будет сокращена до $22 млрд, а выручка холдинга в 2009 году уменьшится по сравнению с прошлым годом на 17% (пока выручка за 2008 год окончательно не подсчитана, но, по прогнозу экспертов, она может составить около $130 млрд).

Алексей Топалов, Галина Шакирова.
© «
Газета.Ru», 06.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Nord Stream съедает денег без счету

Подрядчики газопровода просят государство не брать с них таможенные пошлины

Увеличить. Карта предоставлена компанией Nord Stream AG. Загружается с сайта НеГа      Подорожавший почти в три раза с момента презентации планов строительства газопровод Nord Stream («Северный поток») может обойтись государству еще дороже. Вчера на заседание правительства было принято постановления об отмене на девять месяцев импортных таможенных пошлин на предназначенные для прокладки газопровода по дну Балтийского моря трубы большого диаметра с бетонным покрытием. Эксперты отмечают, что принятие этого решения обойдется государству примерно в 100 млн. долл.
     С просьбой об отмене импортных пошлин в комиссию по защитным мерам во внешней торговле правительства еще в июле прошлого года обратился один из главных российских подрядчиков – «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ), входящий в Группу «Объединенная металлургическая компания» (ОМК), на долю которой приходится четверть труб, необходимых для прокладки первой очереди 1200-километрового трубопровода. Остальную часть поставок должна обеспечить германская компания Europipe GmbH.
     Проблема возникла из-за необходимости бетонирования труб, которые должны лечь на дно Балтийского моря. Трубы, укладываемые со стороны Германии, бетонирует французская компания EUPEC PipeCoatings SA. Трубы для российского участка покрываются бетонным покрытием в Котке (Финляндия). Таким образом, отечественные трубы, произведенные для прокладки Nord Stream, прежде чем их уложат на дно, должны совершить путешествие в Финляндию. Назад они вернутся как импортная продукция, которая облагается импортной таможенной пошлиной в размере 15-23% стоимости. Как заявил Интерфаксу источник в металлургической отрасли, избежать отправки труб в Финляндию нельзя, так как отечественные предприятия хотя и выиграли подряд на поставки труб, в реальности не располагают достаточными мощностями для нанесения на них бетонного покрытия. Поэтому теперь они добиваются отмены пошлин на импорт бетонированных труб.
     ВМЗ успел поставить в рамках проекта Nord Stream около 13 тыс. тонн труб, однако к октябрю этого года, согласно ранее заключенному контракту, он должен отправить еще около 257 тыс. тонн.
     Эксперты отмечают, что с учетом нынешней мировой цены на металлы – чуть более 2 тыс. долл. за тонну – отмена пошлин обойдется российскому бюджету примерно в 75-100 млн. долл. При этом не факт, что за отменой пошлин на трубы не последуют аналогичные решения в части другой продукции – например, высокотехнологичного оборудования для газокомпрессорных станций и т.д. Практика российских подрядчиков такова, что главное – получить любой ценой крупный подряд, а потом под него выбивать дополнительные льготы и ценовые преференции. Из-за этого окончательная цена строительства может в разы отличаться от первоначальных заявок.
     По мнению аналитиков, судя по всему, власти готовы пойти на существенные уступки многочисленным подрядчикам проекта Nord Stream, чтобы ускорить его реализацию. Нельзя забывать, что сейчас возможно реальное уменьшение стоимости проекта, учитывая, что затраты, которые Россия несет на своей территории в рублях, в пересчете на евро из-за продолжающейся девальвации будут сокращаться, отмечает аналитик ФК «Уралсиб» Николай Сосновский. Высвобождающиеся средства могут быть направлены на новые преференции подрядчикам. «Судя по всему, из-за недавнего российско-украинского газового конфликта руководство страны взяло курс на ускорение процесса строительства обходных маршрутов поставки газа в Европу. Приоритетным назван «Северный поток», отсюда и стремление интенсифицировать все работы по его реализации».
     Впрочем, конечная стоимость проекта в целом остается неясной. Изначально говорилось о сумме в 2,5 млрд. евро, однако в марте прошлого года «Газпром» скорректировал сумму затрат в сторону почти трехкратного повышения и заявлял о необходимости выделить как минимум 7,4 млрд. евро. Наступивший кризис неминуемо внесет очередные изменения в вопрос о сумме затрат. «Скорее всего нынешняя цена строительства Nord Stream не является окончательной – учитывая технологическую сложность и масштабность проекта, на данный момент практически невозможно рассчитать его окончательную стоимость», – считает эксперт департамента оценки компании «2К Аудит – Деловые консультации» Петр Клюев. Что касается недополученных государством пошлин, то их, как считает аналитик, можно, скорее, отнести не к дополнительным расходам на трубопровод, а к субсидированию трубной отрасли страны в условиях кризиса. «Производство труб – это помимо всего прочего поддержка отечественных металлургов, – говорит Клюев. – Для строительства трубопровода Nord Stream потребуется огромное количество продукции, и покупка труб напрямую в Финляндии может нанести ощутимый удар по российской промышленности». На отечественных трубных компаниях кризис сказался ощутимым падением продаж и ростом неплатежей. Сэкономленные пошлины им будут в такой ситуации как никогда кстати.

Сергей Куликов.
© «Независимая газета», 06.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Государство хочет зарезервировать нефтепродукты

«Транснефтепродукт» может стать главным реализатором этой идеи

     Правительство поручило «Транснефтепродукту» (ТНП) рассмотреть возможность создания в стране резерва нефтепродуктов, сообщили вчера в госкомпании. Такая мера может позволить государству регулировать внутренние цены на топливо. Однако пока этот вопрос находится в стадии обсуждения. Аналитики высказывают сомнения по поводу идеи создания госрезерва нефтепродуктов, полагая, что такой механизм влияния на их стоимость не будет иметь никакого эффекта.
     «Транснефтепродукт» является монополией в сфере транспортировки нефтепродуктов. 100% его акций принадлежит «Транснефти». Компания включает в себя 17 предприятий, в том числе восемь дочерних обществ, обеспечивает эксплуатацию 19,7 тыс. км магистральных трубопроводов, 4,5 млн куб. м резервуарной емкости и 98 перекачивающих станций.
     «Транснефтепродукт» изучает возможность создания в стране дополнительных емкостей для хранения нефтепродуктов, заявил вчера вице-президент «Транснеф­тепродукта» Александр Златников. Соответствующие предложения уже подготовлены и внесены на рассмотрение в Минэнерго. Он не устал уточнять, о каких объемах идет речь, однако сказал, что «они будут существенны». Цель проекта – позволить государству регулировать цены на нефтепродукты на внутреннем рынке. Напомним, стоимость топлива непрерывно росла вплоть до лета прошлого года. Этим фактом заинтересовалась ФАС, и в поле зрения ведомства попали пять крупнейших нефтяных компаний. Вскоре четыре из них – «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР и «Роснефть» – были признаны виновными в нарушении антимонопольного законодательства с наложением штрафа более чем на 1 млрд руб каждой.
     Ранее, осенью, чиновники предложили создать резервы хранения нефти, чтобы работать на рынке нефти более эффективно. Однако мнения госструктур в этом вопросе разошлись и окончательное решение так и не было принято.
     В то же время «Транснефте­продукт» не отказывается от идеи создания альтернативных топливно-заправочных комплексов (ТЗК) в аэропортах, озвученной еще в августе прошлого года, сказал глава компании Михаил Меженцев. Напомним, тогда ТНП предложила создать на базе своих «дочек»ТЗК для обеспечения авиакеросином региональных аэропортов, что позволит работать без посредников и сдержать рост стоимости топлива. После чего компания получила ряд поправок со стороны госструктур по этому вопросу, и вскоре скорректированное предложение будет представлено правительству, пояснил г-н Меженцев.
     Помимо этого он обнародовал бизнес-план компании на текущий год. Так, инвестиции сократятся более чем в два раза, с 6 млрд до 2,5 млрд руб., рост выручки по сравнению с 2008 годом ожидается на 5 млрд, до 21,3 млрд руб. Эти показатели могут быть уточнены в ближайший понедельник советом директоров. Как подчеркнул глава компании, сокращение инвестиций не вызвано кризисом, их высокий уровень в 2008 году связан со сдачей самого крупного проекта компании – «Север». Но и от проек­та «Юг» (магистральный нефте­продуктопровод Сызрань – Саратов – Волгоград – Новороссийск) компания отказываться также не собирается. Михаил Меженцев пояснил, что этот проект остается приоритетным для ТНП, но по вопросу его реализации пока нет окончательного решения правительства.
     Кроме того, в этом году тарифы на транспортировку нефтепродуктов по системе ТНП будут увеличены на 15% против 6 предыдущего года, при том что с 1 января их рост уже составил 9%. Объем перекаченного сырья должен составить 29,2 млн т, в том числе на экспорт – 19,5 млн т.
     Аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров считает, что регулировать рынок нефтепродуктов необходимо. Однако проект строительства соответствующих хранилищ достаточно затратный, подчеркивает он. Рынок нефте­продуктов должен сам себя регулировать, а для этого должна быть конкуренция, сейчас он монополизирован по регионам, отмечает эксперт ИК «Уралсиб» Михаил Занозин. «Полагаю, что механизм регулирования цен со стороны государства не будет иметь эффекта», – считает он.

ГАЛИНА СТАРИНСКАЯ.
© «
RBCdaily», 04.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Заморозка Ковыкты

BP утверждает, что переговоры с «Газпромом» прерваны

     Переговоры с «Газпромом» по продаже ему доли в Ковыктинском газоконденсатном месторождении, одном из крупнейших в России, прерваны. Об этом со ссылкой на заявление главы британской BP Тони Хейворда сообщило агентство Reuters. Руководитель британской компании подчеркнул, что не слишком надеется на оживление переговоров, констатировав, что они «глубоко заморожены». Однако неофициально и в «Газпроме», и в ТНК-BP говорят, что общение на уровне руководства обеих компаний, в том числе по поводу ковыктинской сделки, продолжается. При этом каждая сторона обвиняет противоположную в том, что она тормозит завершение сделки. Государство же заняло выжидательную позицию: по данным РБК daily, вопрос об отзыве лицензии на Ковыкту пока не стоит в повестке дня ближайшего заседания комиссии по досрочному отзыву лицензий Роснедр.
     Сделка по приобретению «Газпромом» у ТНК-BP 62,9% акций компании «Русиа Петролеум», оператора по разработке Ковыктинского месторождения с запасами газа свыше 2 трлн куб. м, откладывается уже полтора года. Заместитель председателя «Газпрома» Александр Медведев озвучивал возможную стоимость актива на уровне 600-800 млн долл. Оценки совладельца ТНК-BP Виктора Вексельберга варьировались между 0,9 млрд и 1,2 млрд долл. Руководство «Газпрома» и ТНК-BP в разное время уверяло журналистов, что сделка будет завершена в ближайшее время, последние сроки, о которых упоминал совладелец ТНК-BP Виктор Вексельберг, – конец прошлого года.
     Представители «Газпрома» и ТНК-BP (50% ее акций принадлежат BP) отказались официально комментировать заявление Тони Хейворда. Источник в «Газпроме» утверждает, что ситуация с прошлого года не изменилась: переговоры не прерывались, но и не форсировались. «Мяч по-прежнему на стороне ТНК-BP, она не хочет идти на уступки», – констатирует собеседник РБК daily в газовой монополии, замечая, что речь идет в том числе о цене актива. Он добавляет, что начало разработки Ковыкты запланировано лишь на 2017 год, а значит, «Газпрому» нет смысла покупать долю в проекте сегодня, если можно дождаться отзыва лицензии и последующей ее передачи газовой монополии из нераспределенного фонда на более выгодных условиях. Менеджер ТНК-BP говорит, что вчера была запланирована встреча топ-менеджмента ТНК-BP с главой «Газпрома» Алексеем Миллером и на повестке дня стоял в том числе ковыктинский вопрос. Однако проверить эту информацию в «Газпроме» не удалось, не знает о результатах этой встречи и менеджер ТНК-BP. Но он утверждает, что переговоры хотя и заморожены, но не прекращены, и опасности потерять лицензию из-за затягивания сделки пока нет.
     Напомним, летом 2007 года Роснедра объявили, что лицензия на Ковыктинское месторождение у «Русиа Петролеум» может быть отобрана из-за недостаточных объемов добычи газа. Процедура отзыва была приостановлена, после того как ТНК-ВР договорилась о продаже своей доли в проекте «Газпрому». В октябре 2008 года Росприроднадзор провел очередную проверку Ковыкты и обнаружил, что «Русиа Петролеум» по-прежнему не добывает на Ковыкте прописанные в лицензии 9 млрд куб. м газа в год, что служит основанием для ее отзыва у компании. Отчет был передан в Роснедра, однако ведомство пришло к выводу, что проверка была проведена с нарушениями, и порекомендовало провести новую. Росприроднадзор отказался от этого.
     На пресс-конференции 25 декабря министр природных ресурсов Юрий Трутнев пообещал, что Роснедра рассмотрят вопрос Ковыкты в начале 2009 года, а он лично поторопит коллег. Заседания комиссий по отзыву лицензий в Роснедрах возобновились после новогодних праздников. По данным РБК daily, вопрос о лицензии на Ковыкту ни на одно из них вынесен не был. Неофициально чиновники Роснедр и близкие к ведомству источники говорят, что в ближайших планах работы комиссии отзыв этой лицензии не фигурирует. «После того как в совет директоров ТНК-BP номинирован друг премьер-министра Владимира Путина Герхард Шредер, сомнительно, что ТНК-BP лишат лицензии, скорее, порекомендуют снизить свои ценовые аппетиты», – считает чиновник Минприроды.
     По мнению аналитика UniСredit Aton Артема Кончина, у структур Минприроды есть все основания отозвать лицензию у «Русиа Петролеум», однако вряд ли они сейчас пойдут на это. Он полагает, что в этом случае есть большой риск ущемить интересы BP и спровоцировать британскую компанию на вывод инвестиций из России. Однако если ситуация с места не сдвинется, чиновники будут вынуждены отозвать эту лицензию, если они хотят соблюсти букву закона.
     Партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин полагает, что «Газпрому» сейчас Ковыкта не нужна ни за какие деньги. По мнению эксперта, газовая монополия добилась своего, торпедировав конкурентный для нее проект экспортных поставок газа в Китай с Ковыкты. И теперь, когда разработка месторождения заморожена, нет смысла платить за эту лицензию, тем более в ситуации, когда деньги необходимы на более насущные проекты.

ЛЮДМИЛА ПОДОБЕДОВА.
© «
RBCdaily», 04.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Ход атомом

Белый дом приступил к созданию крупнейшей в мире ядерной компании

     Вчера глава правительства Владимир Путин дал старт переговорам между госкорпорацией «Росатом» и немецким концерном Siemens. Таким образом, Белый дом фактически выступил инициатором создания крупнейшего игрока на рынке ядерных технологий.
     На прошлой неделе «Сименс» объявил о выходе из СП с французским атомным концерном AREVA, который считается основным конкурентом «Росатома». Немцы буквально сразу принялись искать нового партнера на международном уровне. Поиски надолго не затянулись – достаточно успешное сотрудничество с «Росатомом» в деле строительства болгарской АЭС «Белене» говорило о многом. Да и вообще Siemens жалуют как на российском рынке, так и в политических верхах. В конце декабря 2008 года Владимир Путин лично встретился с руководителем немецкой компании Петером Лешером и поучаствовал в презентации высокоcкоростного поезда «Сапсан» – построенный Siemens локомотив способен развивать скорость до 250 километров в час, преодолевая расстояние между двумя столицами за 3 часа 45 минут. А недавно РЖД заключило контракт с концерном на поставку 8 высокоскоростных составов на 276 миллионов евро по линии Москва – Санкт-Петербург. Сейчас естественный монополист выбирает поставщика 54 электропоездов для пригородного сообщения на юге России в рамках олимпийской программы. Основные претенденты: канадский Bоmbardier transpor tation и немецкий Siemens. Показательно и то, что впервые в своей истории германская компания провела расширенное заседание правления в Москве. «Мы очень рады, что Siemens расширяет свое присутствие в России»,– сказал Владимир Путин.
     Вчера на встрече в Белом доме договорились создать рабочую группу и до конца апреля завершить программу перспективного стратегического сотрудничества, в которой будут обозначены конкретные решения. Речь, скорее всего, идет о создании совместного предприятия. Впрочем, судя по тому, что руководители «Росатома» Сергей Кириенко и Siemens Петер Лешер отказались отвечать на вопросы журналистов и быстро удалились из пресс-центра, – никто еще не может очертить организационно-правовые и финансовые вопросы, включая, как будут распределены доли компаний в СП. «Мы могли бы активно работать как в России и Германии, так и на рынках третьих стран. Добро пожаловать!» – подытожил Владимир Путин.
     Глава концерна поблагодарил российского премьера за отличное выступление на Всемирном экономическом форуме в Давосе, отметив, что он правильно расставил приоритеты: «Преодоление глобального коллапса, по вашим словам, возможно только при помощи кооперации и партнерства». «Даже во время кризиса Siemens готов интенсифицировать сотрудничество с «Росатомом», – подчеркнул Лешер.
     «Что касается Давоса, то я выступал не только от своего имени», – заметил Владимир Путин, добавив, что он в том числе ретранслировал мнение европейских бизнесменов по поводу необходимости возврата к естественным ценностям экономики и к реальной стоимости активов.

Кстати
     Госпомощь банковской системе не должна восприниматься как благотворительность. Все деньги банки обязательно вернут. Такое заявление сделал вчера вечером Владимир Путин, открывая совещание по поддержке банковского сектора.
     Премьер-министр подчеркнул, что бюджетные средства следует тратить не на финансовые спекуляции, а на кредитование отраслей реальной экономики. Иначе российский финансовый рынок рискует откатиться на два-три века назад.
     «Очевидно, в ближайшее время наши предприятия не смогут брать кредиты за рубежом на прежних весьма благоприятных условиях в связи с экономическими и финансовыми сбоями в западной системе. И поэтому отечественные банки должны заместить этот источник финансирования, обеспечить кредитование реального сектора в необходимых объемах и по приемлемым, экономически обоснованным ставкам», – сказал глава правительства. По его словам, банкам необходимо активнее привлекать средства на депозиты, увеличивать собственный капитал, также Владимир Путин призвал кредитные организации «аккуратно» укрупняться.
     «Сейчас правительство готово поддержать коммерческие банки субординированными кредитами на общую сумму в 225 миллиардов рублей при условии софинансирования со стороны частных акционеров. Для трех банков уже одобрено предоставление займов на более чем 17 миллиардов рублей, еще 38 заявок находится на рассмотрении», – подчеркнул премьер.

Пьер Сидибе.
© «
Российская газета», 04.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Одно зло плохо, два – лучше

Газовая война между Россией и Украиной заставила Европу искать газ даже в Тегеране

Жозе Мануэл Баррозу хочет обсудить в Москве вопросы энергобезопасности. Загружается с сайта НоГа      В пятницу в Москве состоится совместное заседание российского правительства и Европейской комиссии. Договоренность между Москвой и Брюсселем о встречах в таком формате существует давно, но их не было уже три года. В последний раз отложили из-за войны в Грузии. Как сообщил «Новой газете» постоянный представитель России при ЕС Владимир Чижов, важное место в разговоре займет энергетическая безопасность.
     Январский холодный шок, когда поток российского газа через Украину в Евросоюз прервался на две недели, не прошел бесследно. Исполнительная власть ЕС настаивает на уменьшении зависимости членов союза от российских поставок. 28 января Еврокомиссия решила выделить 3,5 миллиарда евро на связанные с этим энергетические проекты, в том числе четверть миллиарда на газопровод «Набукко» к газовым кладовым Каспия, Ирана и Центральной Азии в обход России. Еще один миллиард предназначен для прокладки соединительных трубопроводов между всеми двадцатью семью странами общего рынка ЕС. Страны союза имеют общую таможенную границу, но их газовые системы – это не сообщающиеся сосуды. Фактически «Газпром» по старинке продает топливо в отдельные страны, а не в Евросоюз. В январе в беспомощном состоянии оказались Словакия и Болгария, которые связаны трубой только с Россией. Чего не произошло с Чехией, чьи газопроводы перестроены так, что могут гнать газ не только в западном, но и в восточном направлении.
     Еще полмиллиарда евро, выделяемых Еврокомиссией, пойдут на «эоловы парки», ветровые электростанции на продуваемых просторах Балтики и Северного моря. Североморская «суперсеть» соединит подводными кабелями тысячи гигантских ветряков в единую систему.
     Обо всех этих проектах говорится не первый год, часто со скептической усмешкой, но российско-украинский конфликт вместе с прошлогодней кавказской эпопеей подтолкнули Европу на дорогие и даже спорные начинания.
     Лидеры нескольких стран Европы и Азии собрались 27 января в Будапеште, чтобы дать свежий политический импульс проекту газопровода «Набукко». Хозяин конференции премьер-министр Венгрии Ференц Дюршани сообщил, что Турция, Болгария, Румыния, Венгрия и Австрия договорились 30 июня подписать соглашение о его правовых и технических деталях. Дюршани призвал страны ЕС не скупиться, потому что это «вопрос национальной безопасности, а не просто коммерческий проект». А один из европейских дипломатов в Брюсселе предположил, что при всей сложности отношений с Ираном Евросоюз будет ориентироваться на него в своих газовых планах и смягчит тон общения с Тегераном. «Это тот самый случай, когда два зла лучше, чем одно», – сказал он «Новой».
     Представители России, в свою очередь, в один голос заявляют, что российско-украинский газовый кризис окончательно убедил европейцев в необходимости строительства газопроводов «Северный поток» (по дну Балтийского моря в Германию) и «Южный поток» (через Черное море и Балканы в Италию). Их строительство экономически гораздо более обоснованно, чем «Набукко». Правда, пока об этой убежденности европейцев говорят в основном российские государственные телеканалы.
     На фоне этих событий состоялся блиц-визит в Брюссель президента Украины Виктора Ющенко. Он специально прилетел 27 января и заверил руководство Еврокомиссии, что не собирается в нынешнем году менять соглашение, подписанное в Москве между «Газпромом» и «Нафтогазом». Глава Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу, в свою очередь, обещал включить Украину в Европейское энергетическое сообщество, куда кроме стран ЕС входят несколько соседних государств, например, Сербия. Участие в этой довольно рыхлой организации позволило, однако, сербам получить газ из хранилищ ЕС, когда он перестал поступать из России.
     Баррозу оценил паломничество украинского президента. Он сказал, что ЕС не будет наказывать Киев за доставленные неприятности и не собирается отменять назначенную на 30 марта международную донорскую конференцию для обновления системы трубопроводов Украины.
     …В одном из брюссельских «мозговых танков», германском фонде Маршалла, в уроках газового конфликта пытались разобраться министры, дипломаты, эксперты. Кто-то спросил, почему таких проблем не случалось даже во время холодной войны? Ответить взялся эксперт из Кембриджского университета Пьер Ноэль: «Тогда было молчаливое согласие между советским руководством и Западом не смешивать газовую сделку с политическими целями. Путин нарушил этот негласный принцип, базовое политическое условие, сделал газ инструментом политики».

Александр Минеев, наш соб. корр. Брюссель.
© «
Новая газета», 04.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

София против посредников

Болгария намерена добиться заключения прямого контракта между «Газпромом» и Bulgargaz

     Сегодня в Москву приедет болгарский президент Георгий Пырванов. Изначально его визит должен был положить торжественное начало Году Болгарии в России. Однако российско-украинский газовый конфликт, в ходе которого Болгария оказалась одной из пострадавших, внес коррективы в «праздничную» повестку. В Кремле подчеркивают, что не хотели бы в результате январских событий утратить сложившийся особенно дружественный характер отношений с Софией. Собеседник «Времени новостей» обращает внимание, что вопреки сложившимся традициям г-н Медведев дал в преддверии визита г-на Пырванова интервью болгарскому телевидению (как правило, подобные интервью практикуются в преддверии зарубежных визитов самого г-на Медведева). В данном случает, поясняет кремлевский источник, было решено напрямую обратиться к болгарским телезрителям, чтобы объяснить причины январских событий.
     Определенное чувство вины, которое, похоже, испытывает по отношению к Софии российская сторона, может помочь болгарской делегации добиться некоторых уступок. Воодушевленная примером отказа России от посредника в отношениях с Украиной, Болгария всерьез настроилась отправить трейдеров с участием «Газпрома» – WIEE и особенно Overgas Inc. – по пути RosUkrEnergo.
     Как рассказал вчера глава газовой госкомпании Bulgargaz Димитар Гогов, София рассчитывает изменить контрактную базу, которая в настоящее время обеспечивает поставки российского газа. А именно – отказаться от посредников и заключить прямой контракт с «Газпром экспортом» на весь необходимый болгарским потребителям объем. Таким образом, правительство Болгарии хочет убрать с рынка компанию Overgas Inc., которая импортирует около 70% газа, и швейцарского трейдера WIEE (17%). Напрямую Bulgargaz берет у «Газпром экспорта» лишь около 300 млн кубометров для обеспечения транзита российского газа в Турцию, Грецию и Македонию, а также примерно 30 млн кубометров для поставок потребителям в юго-западной части Болгарии. Еще 3-3,1 млрд кубометров импортного газа госкомпания вынуждена приобретать у двух трейдеров.
     «Как правило, в существовании посредников, к сожалению, заинтересованы страны-потребители. Но я сейчас не говорю о нашей ситуации, естественно, она отдельная, в ней нужно разбираться, но как принцип еще раз скажу: нам никакие посредники не нужны, если они ломают схему отношений или эти посредники увеличивают стоимость газа для потребителей», – говорил президент в интервью болгарским СМИ. Источник «Времени новостей» в Кремле утверждает, что российские власти не против перехода на прямые поставки, «если «Газпром» и Bulgargaz договорятся о коммерческих условиях». Однако российский монополист, судя по всему, не готов отказаться от трейдеров. И, по заявлению заместителя председателя правления «Газпрома» Александра Медведева, сделанному на днях болгарским СМИ, собирается предложить Bulgargaz стать акционером Overgas Inc.
     «Газпром» и «Газпром экспорт» владеют 50% акций этого трейдера. Остальные акции находятся у консорциума частных инвесторов Overgas Holding (его бенефициары не раскрываются). Судя по всему, Bulgargaz будет предложено полностью или частично выкупить долю болгарских партнеров «Газпрома». Наличие компании Overgas Inc., который работает на болгарском рынке с 1992 года, Александр Медведев, ставший три года назад председателем совета директоров этого трейдера, объясняет необходимостью развивать проекты по газификации страны. Overgas Inc. действительно владеет газораспределительными сетями в Софии и ряде регионов Болгарии и реализует конечным потребителям свыше 200 млн кубометров в год (остальной объем импорта перепродает концерну Bulgargaz на границе).
     Г-н Гогов вчера заявил, что существующий механизм не обеспечивает гарантий снабжения Болгарии газом. «Мы должны договориться о том, как наши интересы будут защищены, если подобное (прекращение поставок. – Ред.) повторится», – заявил он. Поставщик, по его словам, должен предоставить такие же строгие гарантии выполнения обязательств, как и покупатель в части оплаты.
     С юридической точки зрения Bulgargaz может предъявить «Газпрому» претензии лишь на непоставку мизерных объемов в юго-западную часть страны. Остальные разбирательства нужно направлять посредникам в лице Overgas и WIEE, которые уже должны будут взыскивать ущерб с «Газпрома». Судебная конструкция в этом случае будет чрезвычайно сложной, учитывая, что в обоих посредниках «Газпром» контролирует по 50%. WIEE, который продает газ не только в Болгарию, но и в Румынию, принадлежит зарегистрированному в Германии торговому дому WIEH, которым на паритетной основе владеют «Газпром» и немецкая Winteshall.
     В этой связи неудивительно, что претензии о понесенном ущербе Александру Медведеву в конце января вручал министр экономики Болгарии от лица правительства, а не Bulgargaz в установленном контрактами порядке. Вероятность того, что «Газпром» избежит выплаты денежных компенсаций и ограничится поставками дополнительных объемов потребителям и в изрядно опустевшие хранилища Bulgargaz, сейчас весьма велика.
     Однако София в рамках политического диалога рассчитывает кардинально пересмотреть схему поставок газа, которая была согласована в 2006 году. До этого времени «Газпром» расплачивался с Bulgargaz за транзит бартером по зафиксированной еще в конце 1990-х годов цене 80 долл. за тыс. кубометров. В 2006 году, к примеру, «Газпром экспорт» передал болгарской госкомпании 1,4 млрд кубометров в счет оплаты за транзит 15,2 млрд кубометров. Три года назад российский концерн инициировал пересмотр этого договора, ссылаясь на существенное изменение условий на рынке (европейские цены на газ резко выросли), и добился своего. В 2007 году Bulgargaz за прокачку 17,2 млрд кубометров получил около 72 млн евро. Однако 1,4 млрд кубометров был вынужден приобрести через Overgas Inc. по европейской цене и с небольшой наценкой трейдера.

Алексей ГРИВАЧ.
© «
Время новостей», 04.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Газовая война – новая 'холодная война'

Ничто не оправдывает российскую ностальгию по Советскому Союзу

     Стужа, которая охватила многие регионы континентальной Европы после решения России приостановить поставки газа, телеинтервью дрожащих от холода людей, рассказы о неотапливаемых школах и больницах оживили грустные воспоминания: не о настоящей, а о тайной войне, которая имела место в недавнем прошлом.
     Сходство не ограничивается 'холодом'. Оно не лингвистического или метафизического толка. Оно намного глубже. 'Холодная война' породила постоянное чувство страха и неуверенности, знакомое как минимум двум нынешним поколениям. Корни этой войны таились в страхе, который всплывает на поверхность при любом возврате к маневрам или суждениям, присущим 'холодной войне'.
     Любопытно, что регионы Европы, которые больше всего страдают от возвращения этого призрака – это страны Восточной Европы, отделившиеся от советской империи двадцать лет назад. Не удивительно, что Россия применяет к ним репрессивные меры, или по меньшей мере вынашивает планы это сделать. Идея репрессий приобретает реальное измерение, если вспомнить о недавнем военном конфликте между Россией и Грузией, одной из овечек, отбившейся от советского стада. После военной угрозы, приходит угроза холода.
     История с российским газом вызвала в западной прессе многочисленные комментарии и прогнозы. В них определенным образом даются основные характеристики 'холодной войны': принуждение и создание панических настроений, одним словом – запугивание. Стремление внушать страх – одна из страстей, которая движет не только всеми порочными тиранами – калигулами, гитлерами, сталиными – но также и всеми государствами-тиранами. Эти страны используют ради этой цели все свое могущество, превращая свою одержимость в некое подобие психоза. Эта рьяная деятельность служим им своеобразной духовной пищей. Наибольшую опасность этот психоз начинает представлять, когда поражает весь народ.
     Когда я учился в московском ВУЗе в 1959 году, произошло сенсационное событие. Советский лидер Никита Хрущев осуществил свой знаменитый визит в США. Перед его отъездом советская пресса опубликовала сотни писем советских граждан с их просьбами и пожеланиями своему руководителю. Удивительно, но во всех этих письмах прослеживалась одна единственная мысль: Хрущев должен нагнать страху на США. 'Дорогой Никита, – писали читатели, – Любимый Никитушка, мы хотим, чтобы у американского президента ноги подкосились!'. Предложение могло начинаться с теплых слов, а заканчиваться на совершенно другой ноте.

Симптомы одержимости
     Подобный психоз опасен, когда поражает внешне нормальное государство. Тандем, который мы наблюдаем сегодня, сложившийся между Владимиром Путиным и Дмитрием Медведевым, реставраторами бывшего советского могущества, обладает всеми симптомами этой одержимости, желания вселять страх. Всеобщая ностальгия по ушедшему в прошлое СССР – очевидное доказательство этой тенденции.
     Но нужно ли современной России поощрять эту страсть? Ни в коем случае. Подобное рвение нужно только лишь тем государствам, которые пытаются скрывать свои слабости или неврозы. Российской нации нет нужды опускаться до подобного. Ничто не оправдывает российскую ностальгию по Советскому Союзу, она в некотором роде унизительна. И о чем должна тосковать Россия? О той эпохе, когда она могла внушать страх? Что позволяет России испытывать ностальгию по временам, которые вовсе не делают ей чести, как расизм и колониальное рвение былых времен не делали чести Европе?
     В подобном контексте мы вправе удивляться, что ряд комментаторов выказывают неявно одобрение этой ностальгии. 'Мы должны понять, почему русские испытывают ностальгические чувства', – пишут они. Скорее им следовало сказать: 'Мы никак не можем понять эту российскую ностальгию, которая никому не нужна'.
     Исмаил Кадаре – албанский писатель

Исмаил Кадаре (Ismail Kadare), («Le Monde», Франция).
© «
ИноСМИ», 03.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Последствия газового кризиса: достаточно ли у России газа для Китая и ЕС?

Международный газотранспортный консорциум и его инвестиции могут гарантировать стабильность поставок в Европу

     Москва. Балтийскому газопроводу дан зеленый свет, а партнерство с Россией по модернизации в области возобновляемых источников энергии сулит германской экономике хорошую прибыль. Проводит ли Европейский Союз правильную энергетическую политику?
     Со Штефаном Колером, коммерческим директором Немецкого энергетического агентства (dena), беседует Гисберт Мрозек.

     Russland-Aktuell: Можно ли было избежать возникновения последнего газового кризиса?
     Колер: Международные наблюдатели слишком поздно начали свою работу. Уже давно было известно, что нам грозит газовый конфликт. Для того чтобы его урегулировать, наблюдатели из ЕС, России и Украины должны были быть на месте еще к Новому году. Они с самого начала должны были контролировать, что подается в газопровод и что передается дальше. Тогда не возникло бы некоторых разногласий и обоюдных обвинений.

     R-A: Да, удивительно, что даже в Брюсселе никто не были не готов к такому развитию событий. Уже второго января 'Газпром' предложил создать собственную экспертную комиссию. Почему же все так затянулось?
     Колер: Стороны не могли договориться о постановке задачи, полномочиях и местах проведения экспертизы. Украина сначала вообще была против участия российской стороны.

     R-A: Возможно, Европейскому Союзу следовало энергичнее добиваться этого?
     Колер: Группа наблюдателей должна была намного раньше начать проверку. И тогда Брюссель смог бы успешнее воздействовать на обе стороны конфликта. Благодаря мониторингу на газоизмерительных станциях на разных участках газопровода можно было бы установить, кто играет нечестно. Сразу после Нового года Европа поняла, что Россия намерена продолжить поставки, но не может просто раздавать собственные деньги и ресурсы. Однако позднее общественности уже не было ясно, может ли осуществляться подача газа из России и его передача дальше.

     R-A: ...возможно, будет создана группа наблюдателей для профилактических проверок на случай повторения газового конфликта. Однако каковы же энергополитические выводы из этого газового кризиса?
     Колер: Существуют некоторые размышления по поводу газа и стратегические последствия для энергетической политики в общем, а также для политики по отношению к Украине и России в частности.

     R-A: В чем заключаются неотложные меры в отношении газа?
     Колер: С одной стороны, они заключаются в создании и расширении газовых хранилищ, в первую очередь, в Юго-Восточной Европе; с другой стороны речь идет о том, что нам необходимы альтернативные транзитные маршруты. Поэтому активизировано строительство Балтийского газопровода (Nord Stream) и газопровода Nabucco.

     R-A: ...а как насчет газопровода 'Южный поток', который по Черному морю должен связать Россию с Болгарией?
     Колер: Это скорее вопрос регионального характера. Для нас он не играет никакой роли. Мы вели переговоры о Балтийском газопроводе и Nabucco. Притом, что между ними существует значительное различие: строительство газопровода не имеет никакого смысла, если на другом конце нет источника, из которого бы подавался газ. В случае с Nabucco, в противоположность Балтийскому газопроводу, это еще неясно. Nabucco будет функционировать только в случае осуществления поставок из Ирана.

     R-A: То есть строительство Nabucco может застопориться. Будет ли тогда достаточно одного Балтийского газопровода?
     Колер: Нет, если принять во внимание ожидаемое повышение газопотребления в Европе. Именно поэтому сейчас так много стали говорить о выгодности использования сжиженного природного газа. В случае с ним выиграть можно на том, что транзитные маршруты не будут связаны ни с какими газопроводами. Это делает систему поставок более гибкой. Европа сможет получать газ и от других стран. Но это может иметь для нас и негативные последствия, поскольку Россия, безусловно, всегда может продавать свой газ и другим государствам.

     R-A: Например, Китаю, которому постоянно не хватает энергоресурсов, даже в кризисные времена.
     Колер: Китай на сегодняшний день не может быть покупателем сжиженного газа. Стоимость строительства систем транспортировки сжиженного газа намного выше, чем у газопроводных сетей. А от российского или среднеазиатского газа Китай отделяет не большее расстояние, чем длина Nabucco.

     R-A: Что же случится с энергообеспечением Европы за эти три-четыре года, пока не будет закончено строительство систем транспортировки сжиженного газа, Балтийского газопровода и газопроводов 'Южный поток' и Nabucco? Можем ли мы сейчас исходить из того, что транзит в Беларусь и Польшу, а также на Украину будет стабильно функционировать?
     Колер: В этой дискуссии есть один важный пункт: могло бы стать разумным объединение международных транзитных маршрутов в международный газотранспортный консорциум. Изначально этот проект задумывался Путиным, Шредером и бывшим президентом Украины Кучмой, однако он не был осуществлен. Такой консорциум мог бы содействовать стабилизации поставок.

     R-A: Проблема только в том, что никто не заинтересован в его создании. По слухам, Украина, возможно, намерена привлечь американских инвесторов для участия в транзитном бизнесе, но ни в коем случае не хочет подпускать российскую политику к трубам.
     Колер: Это только предложения. Если бы Европа была уверена в том, что подобный консорциум важен для надежности ее энергообеспечения, она бы поддерживала его создание политически и экономически.

     R-A: Европа? А кто это с точки зрения энергетической политики? Есть ли тут энергополитический консенсус и общие концепции?
     Колер: Существуют различные позиции по поводу роли альтернативных и возобновляемых источников энергии, есть разногласия относительно атомной энергии. Но бесспорной остается диверсификация транзитных маршрутов.

     R-A: ...притом, что до сих пор продолжаются споры о том, что лучше: Nord Stream или Nabucco:
     Колер: С политической точки зрения, нам необходимо и то, и другое. По поводу Nord Stream в Европе больше нет разногласий.

     R-A: ...не считая Прибалтики и других балтийских стран:
     Колер: Страны Балтии также только выиграют от строительства газопровода. Безусловно, процедура утверждения еще впереди. Однако газопровод должен быть построен, и он будет построен. Возможно, потребуется проведение переговоров о его стоимости...

     R-A: Кажется, что по вопросу 'Международного газотранспортного консорциума' в Брюсселе нет как разногласий, так и единой четкой позиции.
     Колер: Да, но есть один пункт, которому хотя и уделяется мало внимания общественности, тем не менее, он остается крайне важным. Это опасения, что сеть газопроводов на Украине плохо обслуживается и не соответствует техническим стандартам. Это может привести к техническим неисправностям...

     R-A: ...таким образом, к политическому хаосу прибавляется еще и элемент технической нестабильности...
     Колер: Международный газотранспортный консорциум в любом случае будет следить за техническим состоянием газопровода. В настоящее время налоги на транзит газа составляют большую часть поступлений в госбюджет. Но на самом деле эти деньги необходимо вкладывать в техническое обслуживание и развитие транзитных маршрутов для того, чтобы они продолжали функционировать в будущем.

     R-A: Но этого не происходит уже на протяжении десятилетия.
     Колер: Международный газотранспортный консорциум и его инвестиции могут стать гарантами стабильности поставок.

     R-A: Тогда нужно будет только, чтобы Россия стабильно осуществляла свои поставки. Однако мы знаем, что Россия поставляла газ и в самые холодные времена 'холодной войны'. В 2009 году у нас не было кризиса поставок, у нас был кризис транзита. Но что будет в будущем? У России вообще достаточно газа?
     Колер: Мы не сможем восполнить дефицит газа, который многие предсказывают. Все имеющиеся данные свидетельствуют о том, что Россия располагает достаточным количеством газа. Конечно же, необходимо инвестировать средства в его добычу. Здесь также важно международное сотрудничество, и оно уже сейчас имеет место.

     R-A: ...Wintershall/WinGas, а также E.ON Ruhrgas активны в этой области...
     Колер: Но это становится все труднее и труднее из-за падения цен на нефть и газ. В любом случае, это задача, которую мы должны решить. Держать открытыми транзитные маршруты и содействовать добыче. Работать над тем, чтобы в России осваивалось достаточное количество новых месторождений природного газа, сырье которых затем будет поступать в газопроводы. Это на данный момент еще не острая проблема, но в последующие 15 лет она может стать для нас серьезной.

     R-A: Россия намерена дополнительно экономить энергию и газ для осуществления экспорта. Энергоэффективность становится популярной и в России. Сможет ли германская экономика – в особенности в кризисные времена – извлечь из этого выгоду?
     Колер: Множество германских компаний активно развивают свою деятельность в России, среди них также средние предприятия.

     R-A: В каких областях?
     Колер: Производство промышленного оборудования и установок, машиностроение и строительство. От изоляционных материалов до ноу-хау при их применении. Ведь требуется не только оборудование и установки, но и ноу-хау при их использовании и системном строительстве. Немецкие фирмы в этой области пользуются хорошей репутацией. Здесь речь идет о трансферте технологий с одной стороны, и о создании государством рамочных условий и инструментов, с другой стороны. Нормы, законы и распоряжения должны быть частично заново сформулированы.

     R-A: Является ли, таким образом, одним из последствий газового кризиса создание российско-германского или российско-европейского партнерства по модернизации?
     Колер: Министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер уже предлагал это в своей речи в Екатеринбурге год назад. На переговорах между российским и германским правительствами в октябре в Санкт-Петербурге широко обсуждалась тема энергоэффективности и при том во всех областях.

     R-A: Существуют ли какие-то изменения в этом направлении?
     Колер: Есть петербургские договоренности и сейчас уже ведутся переговоры о претворении этих планов в жизнь. Речь здесь идет об энергоэффективности на всей протяженности транзитных маршрутов от начала до конца. Началом станет добыча нефти, где используется попутный газ, который до сих пор сжигается в факелах. Существует целая цепочка от добычи, транспортировки, переработки до использования, по всей длине которой мы развиваем партнерство по повышению энергоэффективности. Как на федеральном и муниципальном уровне, так и в частном секторе.

     R-A: О каком потенциале экономии энергии можно говорить? Что на счет разговоров о расточительном отношении русских к энергии?
     Колер: Министр энергетики Шматко заявил, что Россия может к 2020 году сэкономить от 40 до 50 процентов энергии по сравнению с общими тенденциями энергопотребления. Чтобы сделать масштаб наглядным, приведу сравнение: это соответствует удвоенному объему энергии, который Россия на данный момент поставляет в виде природного газа в страны Евросоюза. То есть может быть сэкономлен двойной объем газового экспорта.

     R-A: Теоретически...
     Колер: Нет. Практически. Необходимо это только претворить в жизнь. В июле 2008 года президент Медведев подписал декрет, согласно которому должны быть достигнуты именно эти цели. Министерство экономики и министерство энергетики разрабатывают сейчас необходимые государственные программы.

Гисберт Мрозек (Gisbert Mrozek), («Aktuell.ru», Германия.
© «
ИноСМИ», 03.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Пригласительный в «Набукко» для России

     Европа зовет Россию в «Набукко». Европарламент начинает понимать всю бесперспективность этого проекта и надеется, что участие России позволит его реанимировать. Но российское правительство на это не пойдет – нашей стране участие в «Набукко» невыгодно, особенно при наличии собственного «Южного потока».

   Газопровод «Набукко» предназначен для поставки газа из Прикаспийского региона, а также, возможно, Ирана. В проекте с равными долями по 16,67% участвуют австрийская OMV Gas & Power GmbH, венгерская MOL, болгарская Bulgargaz, румынская Transgaz, турецкий Botas и германский RWE Supply & Trading GmbH. OMV и RWE учредили в декабре 2008 года в Лондоне компанию Caspian Energy Company (CEC), которая будет заниматься изучением возможностей транспортировки газа из Каспийского региона в Европу. Планируемая длина трубы – более 3,3 тыс. км. Пропускная мощность должна составить 31 млрд кубометров в год. Работы по строительству планируется завершить до 2013 года. Предполагаемые инвестиции в проект – 7,9 млрд евро.


     Европарламент намерен пригласить Россию в газопроводный проект «Набукко». Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на европейский дипломатический источник в Брюсселе. По словам источника, соответствующее предложение российской стороне сформулировано в докладе по энергополитике Евросоюза, который подготовили эксперты Европейского парламента. Голосование по докладу должно состояться 4 февраля в Страсбурге.
     Желание пригласить Россию вызвано сомнениями авторов проекта в том, что прикаспийские страны смогут обеспечить достаточное наполнение газопровода. Российские эксперты в этом с ними согласны. «Туркмения и Казахстан, которые, как изначально планировалось, должны стать основными поставщиками газа в «Набукко», до сих пор никаких гарантий по поставкам не дали, – рассказывает директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток. – Более того, Россия активно пытается зафрахтовать как можно больше газа в этих странах под свои трубопроводы. В частности, речь идет о модернизации и увеличении объемов прокачки по маршруту Средняя Азия – Центр, а также о строительстве Прикаспийского газопровода».
     Пока Европе удалось найти лишь одного поставщика в «Набукко» – Азербайджан. Однако ресурсов этой страны не хватит даже на половину мощности трубопровода.
     «Несостоятельность проекта «Набукко» становится очевидной, и реальной альтернативой российскому газу может стать только иранский, – говорит аналитик ИК «Атон» Вячеслав Буньков. – Но Европа, которая хочет максимально дифференцировать свои газовые поставки, понимает, что в случае с Ираном проблема энергетической зависимости может только обостриться». Нынешнего иранского лидера Махмуда Ахмадинеджада в Европе крайне не любят за его непримиримую позицию по отношению к Израилю и стараются иметь с ним как можно меньше отношений.

   Потоки России
   «Южный поток» – проект российско-итальянского газопровода, который пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варну. Далее две ветви трубы пройдут через Балканский полуостров в Италию и Австрию. Проект должен вступить в строй к 2013 году. Пропускная способность нового газопровода должна составить 30 млрд кубометров в год, с возможностью последующего расширения. Общий объем инвестиций в проект газопровода оценивается в сумму свыше $10 млрд.
   «Северный поток» (Nord Stream, Северо-Европейский газопровод (СЕГ) – проект российско-германского газопровода, который пройдет по дну Балтийского моря и соединит Выборг и Грайфсвальд. Протяженность трубы – 1,2 тыс. км, мощность газопровода – 55 млрд кубометров газа в год. В качестве ресурсной базы предполагается использовать Южно-Русское и Штокмановское месторождения. Предполагаемые затраты на проект – 7,4 млрд евро.


     Но Евросоюз не хочет и усиления зависимости от России в случае строительства ею газопроводов «Северный поток» и «Южный поток».
     Европа опасается так называемых «клещей «Газпрома» – «потоки», охватив Евросоюз с севера и юга, замкнут на себе значительную долю поставок газа. Альтернатива российским проектам – именно газопровод «Набукко».
     Вероятно, пытаясь переманить Россию в «Набукко», Европа хочет заодно вынудить нашу страну отказаться от «Южного потока». По словам экспертов, технически участие России в «Набукко» возможно только в том случае, если она откажется от прокладки своей трубы по дну Черного моря и переключится на ветку, которая пройдет по территории Азербайджана.
     Но такой вариант Россию не заинтересует, убеждены эксперты. «На сегодняшний день «Набукко» не имеет твердых гарантий, что он будет востребован. С учетом объема средств, которые требуются для реализации проекта, такая ситуация абсолютно недопустима», – объясняет Александр Шток. И российские власти уже высказали недвусмысленное мнение о «Набукко», напоминает эксперт. «Участие в проекте, конкурирующем с «Южным потоком», России ни к чему, – добавляет Буньков. – Гораздо выгоднее иметь еще одну собственную трубу в Европу, чем делить ее с другими поставщиками».

АЛЕКСЕЙ ТОПАЛОВ.
© «
Газета.Ru», 03.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

«Газпром нефть» освободили от штрафа

Суд признал решение ФАС незаконным

     Первое судебное разбирательство нефтяной компании, обвиненной Федеральной антимонопольной службой в монополизме, закончилось не в пользу ведомства. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области разрешил «Газпром нефти» не платить штраф в 1,3 млрд руб. за нарушение закона о конкуренции. ФАС считает решение неправомерным и намерена его обжаловать. По мнению экспертов, теперь дело по обвинению «Газпром нефти» в монополизме может быть полностью прекращено. Кроме того, на оправдательные решения могут рассчитывать и остальные нефтяные компании, попавшие в немилость к ФАС прошлой осенью.
     Осенью 2008 года ФАС признала «Роснефть», «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ и ТНК-ВР виновными в нарушении закона «О защите конкуренции». По мнению ведомства, летом НК установили монопольно высокие цены на бензин, дизельное топливо, авиационный керосин и мазут. В конце года ФАС оштрафовала «Газпром нефть» на 1,3 млрд руб., ТНК-ВР – на 1,1 млрд руб., «Роснефть» – на 1,5 млрд руб. и ЛУКОЙЛ – на 1,4 млрд руб. Все компании заявили о намерении оспаривать решение антимонопольщиков в суде. Первой свои права начала защищать «Газпром нефть». Компания подала два иска: один, касающийся самого нарушения, в Арбитражный суд Москвы, второй – относительно штрафа – в петербургский арбитраж.
     29 января Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отменил штраф за нарушение антимонопольного законодательства в отношении нефтяного холдинга. В своем постановлении суд ссылается на статью Арбитражного процессуального кодекса, в соответствии с которой он вправе признать оспариваемое решение незаконным, если оно или «порядок его принятия не соответствует закону, либо отсутствуют основания для привлечения к административной ответственности или применения конкретной меры ответственности, либо оспариваемое решение принято органом с превышением полномочий» (ч. 2 ст. 211 АПК РФ). В арбитражном суде отказались пояснить, какой именно пункт статьи оказался актуальным в данном случае. Ранее «Газпром нефть» апеллировала к тому, что дело о наложении штрафа было рассмотрено в отсутствие ее представителей.
     ФАС уже выразила свое несогласие с судебным решением. По мнению ведомства, нельзя принимать решение о наложении штрафа до того, как московский арбитраж рассмотрит дело по существу. Ведомство обращалось в питерский суд с просьбой приостановить рассмотрение дела, пока нет решения Арбитражного суда Москвы. Однако его призывы услышаны не были. Руководитель ФАС Игорь Артемьев отметил, что «начались «диковинки» в принятии решений по делам нефтяных компаний» – говорится в сообщении ведомства. Антимонопольная служба заявила о намерении обжаловать решение Арбитражного суда Санкт-Петербурга в 13-м апелляционном суде. «Газпром нефть» уважает мнение руководства ФАС, сказали в компании, однако отмечает, что суд вправе принимать решение о законности или незаконности штрафа до оценки обоснованности выводов ведомства.
     Арбитражному суду Санкт-Петербурга и Ленинградской области действительно лучше было бы приостановить рассмотрение до решения дела в арбитраже Москвы, считает директор юридической компании Ost Legal Владимир Липавский. Однако теперь, когда питерский суд признал недействительным решение ФАС, по идее, московский должен прекратить производство по делу. Иначе могут быть вынесены два взаимоисключающих решения, отмечает юрист.
     Судя по всему, можно ожидать и других оправдательных процессов, уверен директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток. Как напоминают эксперты, антимонопольная служба активизировалась с подачи правительства летом прошлого года. По подсчетам аналитика компании «Арбат Капитал» Виталия Громадина, в конце 2008 года бензин в среднем по России должен был стоить примерно на 20% меньше, но никаких серьезных претензий ФАС не высказывала. Нефтяную отрасль государству сейчас нужно поддерживать, в этих условиях неконструктивно накладывать на НК обременительные штрафы, полагает г-н Громадин.

ЮЛИЯ НАЗАРОВА.
© «
RBCdaily», 03.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Газовая недостаточность

Производство голубого топлива в России в январе упало на 11,4%

     Добыча газа в России по итогам января показала рекордное падение. По оперативным данным ЦДУ ТЭК, на которые ссылается агентство Reuters, оно составило 11,4% по сравнению с январем прошлого года, нефти же добыто на 0,9% меньше, чем в отчетном периоде прошлого года. Статистика печальна большей частью из-за «Газпрома», чья добыча голубого топлива снизилась в январе на 13,7% по сравнению с прошлым годом и на 6,1% – с результатами компании в декабре. В лидерах по уменьшению нефтедобычи – нефтяная «дочка» газовой монополии. Ее производство «черного золота» упало в январе на 6,7%.
     В России, согласно статистике ЦДУ ТЭК, в январе было добыто 54,7 млрд куб. м природного газа против 61,2 млрд куб. м в том же месяце прошлого года. Главным виновником этого обвала стал «Газпром», чья добыча голубого топлива снизилась в январе на 13,7% по сравнению с прошлым годом и на 6,1% – с результатами компании в декабре, составив 44,54 млрд против 51,6 млрд куб. м в том же периоде прошлого года. Газовая монополия объясняет это снижение объективными причинами, главная из них – блокада Украиной транзита российского газа по ее территории. Об этом РБК daily сообщили в управлении информации «Газпрома», добавив, что объем добычи газа был скорректирован также из-за теплых погодных условий в начале текущего года.
     Однако серьезное падение у главного поставщика голубого топлива в России компенсировали независимые газовые компании и нефтяники. В целом российские нефтяные компании добыли в январе 5,27 млрд против 4,93 млрд куб. м в отчетном периоде прошлого года. Особенно отличился второй производитель газа после «Газпрома», компания НОВАТЭК, у которой добыча сырья взлетела по сравнению с январем прошлого года на 10,3%, до 2,85 млрд куб. м (прошлогодний показатель первого месяца зимы – 2,58 млрд куб. м). По итогам декабря прошлого года рост составил 3,6%.
     Также удивила рынок ТНК-BP, которая показала рост газодобычи на 31% по сравнению с январем прошлого года. Она произвела 1,1 млрд куб. м газа вместо 0,76 млрд куб. м в том же периоде 2008 года. Представитель ТНК-BP Николай Горелов объясняет рост производства газа необходимостью в среднесрочной перспективе сохранить уровень добычи топлива в нефтяном эквиваленте не ниже прошлогоднего. Добычу газа российско-британская компания намерена и далее наращивать на своих месторождениях в Оренбургской области. Текущим же ростом она обязана в том числе увеличению производства «Роспаном», газ с проектов которого пустили в прошлом году в ГТС «Газпрома». Добыча нефти у ТНК-BP в январе выросла на 0,09%, до 5,77 млн т.
     Сокращением производства газа помимо «Газпрома» отметился ЛУКОЙЛ, снизивший прошлогодние показатели января с 1,26 млрд куб. м до 0,99 млрд (на 21,4%). Аналитик Unicredit Aton Артем Кончин полагает, что это вызвано тем, что «Газпром» сократил объемы закупок газа у этой компании, не пускал топливо в свою газотранспортную систему. Кроме того, снизились потребности энергетиков в газе. В ЛУКОЙЛе причины снижения производства газа официально не комментируют.
     Несмотря на падение нефтедобычи в январе по сравнению с тем же периодом 2008 года на 0,9%, тенденция к сокращению производства «черного золота» у нефтяных мейджоров сменилась ростом. В лидерах здесь ЛУКОЙЛ и «Роснефть». ЛУКОЙЛ прирастил добычу сырья до 7,8 млн т (на 2,5% по сравнению с январем прошлого года), «Роснефть» – до 9,65 млн т (на 0,2%). Основную лепту в снижение производства нефти в стране внесли «Газпром нефть» (падение на 6,7%, до 2,5 млн т) и «Сургутнефтегаз» (5,16 млн т, сокращение производства на 2%).
     Аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров полагает, что добыча газа в России будет и далее сокращаться – в первую очередь из-за снижения спроса на этот вид топлива внутри страны на 5-8%. Сокращение же нефтедобычи по сравнению с январем прошлого года носит скорее сезонный характер, может зависеть в меньшей степени от цены барреля «черного золота» на рынке и в большей – от погодных условий и спроса потребителей.

ЛЮДМИЛА ПОДОБЕДОВА.
© «
RBCdaily», 03.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Химическая атака

Польша и Швеция блокируют строительство Nord Stream под предлогом экологической опасности

     Попытки России использовать недавний газовый конфликт с Украиной для продавливания строительства обходных маршрутов – «Северного» и «Южного» потоков – терпят крах. В пятницу Польша заявила о том, что не меняет свою позицию и по-прежнему выступает против строительства Nord Stream, несмотря на позицию Германии, которая активно лоббирует эту идею. В тот же день об экологических проблемах данного маршрута заявила Швеция, которая планирует рассмотреть этот проект только в июне. Эксперты отмечают, что использование конфликта с транзитными странами для достижения стратегических целей становится все более неэффективным оружием для Москвы.
     «Польша не изменила позиции в вопросе строительства Nord Stream и по-прежнему выступает против сооружения газопровода по дну Балтийского моря, – заявил в пятницу вице-премьер правительства Польши Вальдемар Павляк. – Вести газопровод по дну Балтийского моря опасно для окружающей среды. Мы настаиваем на проекте Amber, который предполагает сооружение газопровода из России в Европу через территорию Эстонии, Латвии, Литвы и Польши». Как уточнил Павляк, выступая на конференции по энергетике, проходившей в чешской Остраве, строительство Nord Stream потребует огромных финансовых затрат, в то время как проект Amber может оказаться на 30-40% дешевле.
     Позиция Варшавы нашла немедленный отклик и в Стокгольме, который с самого начала выступал против «Северного потока», упирая на экологические проблемы, которые могут возникнуть в ходе его строительства. «Швеция не поддержит строительство газопровода Nord Stream по дну Балтийского моря, пока проект не получит окончательного одобрения экологов, – заявил в пятницу находившийся в Брюсселе шведский министр охраны окружающей среды Андреас Калгрен. – Мы понимаем всю необходимость данного проекта, но не можем идти против нашего внутреннего законодательства». Напомним, что члены шведского парламента и чиновники уже не раз высказывались против строительства Северо-Европейского газопровода, поскольку он, по их словам, мог бы повредить рыболовству и экологической ситуации в Балтийском море. Особую опасность, по их мнению, представляют захоронения химического оружия гитлеровской Германии, которые могут встретиться Nord Stream при прокладке газопровода.
     Повлиять на позицию противников не смогла даже канцлер Германии Ангела Меркель, которая в четверг призвала Евросоюз поддержать сразу три европейских проекта строительства газопроводов. Она направила президенту Еврокомиссии Жозе Мануэлу Баррозу и премьер-министру председательствующей в ЕС Чехии Миреку Тополанеку письмо, в котором просила оказать поддержку как проекту Nabucco, который должен пройти в обход России, дабы удовлетворить амбиции и обеспокоенность европейских коллег по поводу энергетической безопасности, так и двум альтернативным потокам – «Северному» и «Южному».
     Однако понимания у своих партнеров по ЕС Меркель, судя по всему, пока не добилась. Как отметил Андреас Калгрен, строители газопровода должны предоставить полную и подробную документацию относительно его безопасности. В шведском министерстве такую документацию ждут в марте, после чего потребуется как минимум три месяца для ее изучения. Так что как минимум до июня решения Швеции ждать не приходится, при том что не факт, что оно в результате будет положительным.
     По мнению экспертов, проблемы «Северного потока» все еще далеки от разрешения, несмотря на попытки России доказать эффективность альтернативных маршрутов из-за периодических проблем с украинским транзитом. При этом непримиримая позиция Варшавы в отношении «Северного потока» в связи с последней газовой войной между Москвой и Киевом не только не смягчилась, но, наоборот, укрепилась. «Я думаю, что железное польское «нет» будет звучать постоянно при действующем руководстве страны. Так же, как и вопросы с транзитом по Украине, которые не решатся при нынешнем руководстве в Киеве, – уверен ведущий аналитик ИК «Файненшл Бридж» Дмитрий Александров. – С точки зрения поляков, если бы не было Украины, то Россия, заключающая сегодня контракты со странами-потребителями напрямую, получила бы рычаг индивидуального воздействия, отключая газ строптивым партнерам. Естественно, что при этом они предлагают проложить трубопровод по Латвии, Эстонии, Литве и собственно Польше, убеждая Евросоюз в том, что при такой схеме проблем с транзитом можно будет избежать». Как считает эксперт, этот сценарий абсурден и с технологической, и с политической точек зрения, поскольку Россия, которая стремится максимально сократить посредников при поставках своего топлива в Европу, на это никогда не пойдет.
     Аналогичную точку зрения разделяет и партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин. «Европе не нужна диверсификация маршрутов, ей необходима диверсификация источников поставок, – полагает аналитик. – К тому же позиция Польши никоим образом не изменится, даже если в будущем году – теоретически – из-за очередных проблем с транзитом она сама окажется отрезанной от российских поставок газа. Их и так уже обижали со стороны России неоднократно». Например, недавнее закрытие Россией проекта БТС-2 (Балтийская трубопроводная система) вынудит Варшаву покупать нефть через порт Гданьск, что для нее будет существенно дороже. «К тому же в 2002 году ее также обижали, когда были проблемы с белорусским транзитом нефти, – напоминает Крутихин. – Так что такой рычаг уже неэффективен, по крайней мере в отношении Варшавы».

Сергей Куликов.
© «
Независимая газета», 02.02.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Энергетический бизнес России – личный проект Путина

Если Европа решительно настроена покончить с зависимостью от российского газа, то и Путин не менее твердо намерен ее продлить

Загружается с сайта ИноСМИ      Москва – Титаны российской энергетической отрасли собрались вокруг огромной карты, на которой был отмечен маршрут нового проектируемого трубопровода в Сибири. Его стоимость составит миллиарды, а разрабатывается проект уже много лет. Выслушав их доклад, президент Владимир Путин нахмурился, резко встал из-за стола, взял фломастер и исправил маршрут на глазах озадаченных управленцев, которые тут же признали его правоту.
     Ясно, что сценарий этого представления, показанного по государственному телевидению в 2006 г., был составлен заранее, но, по сути, здесь не было ничего искусственного. Представление было типичным для лидера, который не раз демонстрировал недюжинное знание экономической и политической стороны и даже технических деталей энергетического бизнеса, доказывая тем самым, что он не просто политик, питающий глубокий интерес к важной отрасли экономики страны.
     'Я бы сказал, что для него это в значительной степени личный проект, – говорит Клиффорд Гэдди (Clifford Gaddy), старший научный сотрудник вашингтонского Института Брукингса и эксперт по энергетической политике России. – В этом вся суть того, чем он занимается с самого начала'.
     Действительно, с момента своего прихода к власти в 2000 г. Путин, ушедший в отставку в 2008 г. и ставший премьер-министром, считал, что экспорт природных ресурсов и, в частности, энергоносителей, не только финансово обеспечит экономическое возрождение России, но и способствует восстановлению ее величия, потерянного после распада Советского Союза.
     Пристальное внимание Путина к этой теме было в полной мере продемонстрировано в начале месяца, когда он распорядился перекрыть газ Украине, попутно приостановив поставки в Европу. Кремль изображал ситуацию как затянувшийся коммерческий спор с Украиной. Но сотни тысяч мерзнущих потребителей на Балканах и в Восточной Европе стали безошибочным сигналом о зависимости континента от поставок из России и готовности Путина пользоваться энергоносителями как политическим оружием.
     Говоря об энергетике, он часто с ходу выдает цифры, известные только узкому кругу профессионалов, – такие, как средний уровень добычи на месторождениях и пропускная способность трубопроводов.
     Путин 'знает о бизнесе ВР в России столько же, сколько я, это очевидно', – сказал президент ВР Энтони Хейворд (Anthony Hayward) после одной из встреч с ним.
     На самом деле, противостояние с Украиной было лишь одним из разделов путинского сценария газовой политики. В прошлом году Россия сформировала со странами Ближнего Востока своего рода картель, задача которого – снижение глобальной конкуренции за природный газ, установила контроль над источниками поставок в Центральной Азии и Северной Африке, заключив контракты, призванные вытеснить конкурентов, и воспользовалась военной силой, чтобы оккупировать важный маршрут трубопровода в Грузии.
     В это противоборство вовлечено более десятка стран – от Азербайджана до Австрии. Его масштаб и неспешность часто вызывают аналогии с борьбой за колониальные владения в Центральной Азии в XIX в., известной как 'Большая игра'. В ее современном варианте Путин, как талантливый стратег, оказался гораздо эффективнее своих европейских коллег.
     'Какое-то время он раздумывал: Какие средства и инструменты есть в распоряжении России, чтобы стать великой?' – говорит Лилия Шевцова, исследователь из Московского центра Карнеги. По ее словам, в условиях постсоветского мира Путин решил, что 'одной военной силы более недостаточно'.
     Пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков заявил, что энергетический рынок 'был, есть и останется стратегической сферой для России', и что российские лидеры должны разбираться в этой теме. Песков отрицает, что Кремль использует экспорт в политических целях. Что касается глубоких знаний Путина в этой области, то, по его словам, премьер уделяет не меньшее внимание деталям и в других сферах.
     В этом соревновании сверхзадача России – не позволить Западу нарушить ее монополию на газопроводы из Азии в Европу. 'Это типичное поведение монополиста, – говорит Борис Немцов, бывший первый вице-премьер, а ныне – деятель оппозиции. – Монополист боится конкуренции'.
     Как и два года назад после аналогичного срыва поставок, после спора с Украиной европейские чиновники пообещали предпринять шаги по диверсификации источников газа для континента, чтобы покончить с его зависимостью от России, на долю которой приходится около 30 процентов импорта. Ожидается, что зависимость Европы будет расти по мере истощения месторождений газа в Северном море.
     Во вторник, на конференции в Будапеште, премьер-министр Чехии Мирек Тополанек призвал к возобновлению усилий по реализации давно откладываемого проекта трубопровода Nabucco, по которому газ из Центральной Азии должен пойти в обход территории России.
     Но есть одна причина, по которой проект никак не может дойти до стадии реализации: если Европа решительно настроена покончить с зависимостью от российского газа, то и Путин не менее твердо намерен ее продлить.
     Проект трубопровода Nabucco был предложен в 2002 г. европейскими энергетическими компаниями, которые не скрывали, что их цель – нарушить монополию «Газпрома». Его маршрут планировалось проложить через Турцию и Грузию к Каспийскому морю.
     Даже при самых счастливых обстоятельствах строительство международного трубопровода – это запутанный и трудоемкий процесс, с технической, финансовой и политической точек зрения. Однако авторы проекта Nabucco вскоре обнаружили, что крупнейшее препятствие, стоящее перед ними, – это не горный хребет и не коррумпированный политик одной из стран, а сам Путин. Когда в 2005 г. австрийская энергетическая компания OMV официально создала консорциум по строительству Nabucco, он выступил с альтернативным предложением: проектом газопровода South Stream, конечной точкой которого был бы тот же самый газовый терминал в Австрии, но начинался бы он в России и шел в обход Украины по дну Черного моря.
     Как и все хорошие шахматные ходы – а это противостояние часто уподобляют шахматам – российский ответный ход был одновременно оборонительным и наступательным.
     Для того, чтобы окупить немалые расходы на строительство, трубопровод должен иметь как гарантированный источник поставок, так и рынок для транспортируемого газа. По трубопроводу South Stream газ пошел бы на рынок юго-восточной Европы, связывая контрактными обязательствами тех самых потребителей, которые, как надеялись банкиры, стоящие за проектом Nabucco, профинансируют проект.
     В то же время, он подорвал бы контроль Украины над газопроводами, ведущими в Европу, который является одним из крупнейших препятствий господству России над европейским рынком газа.
     Но на этом Путин не остановился. Не оставив ничего воле случая, он предпринял шаги по блокированию потенциальных источников газа в странах Центральной Азии.
     Борьба за эти богатые источники природного газа неожиданно активизировалась в 2006 г. после смерти эксцентричного диктатора Туркменистана Сапармурата Ниязова, проводившего политику изоляции. В то время, как главы энергетических компаний всего мира бросились в столицу Туркменистана Ашхабад встречаться с новым лидером, бывшим зубным врачом Гурбангулы Бердымухаммедовым, Путин первым предложил крупную сделку.
     В 2007 г. Путин и Бердымухаммедов договорились о строительстве трубопровода в направлении России, лишая Nabucco потенциального источника поставок. На официальной церемонии по случаю начала строительства два лидера с лопатами в рука улыбались перед телекамерами. Лишь в 2008 г. чиновники Европейского Союза добрались до Ашхабада с протоколом о намерениях относительно строительства транскаспийского трубопровода, который мог бы быть подсоединен к Nabucco. До сих пор он так и не стал руководством к действию.
     То же самое происходило на западе.
     В феврале 2008 г. Путин подписал соглашение с Болгарией – невзирая на возражения Соединенных Штатов и статус Болгарии как нового государства-члена НАТО – по которому эта страна стала партнером в строительстве газопровода South Stream.
     А в апреле того же года Путин был в Афинах, заключив сделку, которая придала импульс реализации проекта South Stream. В этом дипломатическом вихре он вновь побил своих западных противников. Мэтью Брайза (Matthew Bryza), отвечающий в государственном департаменте за трубопроводы в Евразии, прибыл с визитом на следующий день и мог только сожалеть о подписанном соглашении. Все, что оставалось Брайзе – это объяснять грекам: 'Если у вас только один поставщик брынзы, то вы находитесь в уязвимом положении. То же самое с газом'.
     У Запада остается важный партнер по строительству трубопроводов в лице Грузии. Но за время короткой августовской войны ее значение было практически сведено к нулю.
     К 2007 г. по территории Грузии был проложен отрезок трубопровода от Баку до Эрзурума, который в настоящее время используется для удовлетворения внутренних потребностей, но в будущем станет частью трубопровода Nabucco, если он когда-нибудь будет построен. Это вывело борьбу за Nabucco на новый уровень, поскольку теперь речь шла о легендарном нефтяном маршруте, имеющем крайне важнее значение для русских.
     В XIX веке семья банкиров Ротшильдов и братья Нобели из Швеции построили железную дорогу и трубопровод по территории Грузии, чтобы транспортировать бакинскую нефть для продажи на экспорт, подорвав почти монопольную позицию американской Standard Oil, которая снабжала Европу керосином, произведенным в Америке.
     После распада Советского Союза возрождение этого дореволюционного энергетического коридора стало важнейшей внешнеполитической задачей Соединенных Штатов, стремившихся усилить экономическую независимость бывших советских государств и создать альтернативные ближневосточным источники поставок энергоносителей. Маршрут трубопровода проходит к югу от Южной Осетии, анклава, находящегося под российским контролем, и к северу от Армении, еще одной союзницы России, что делает его весьма уязвимым.
     Августовская война ужаснула многих западных директоров, когда, например, российские танки разъезжали прямо над одним из трубопроводов, проложенных под землей, а одно подразделение заняло насосную станцию. Россия, по словам Сванте Корнелла (Svante Cornell), специалиста по Центральной Азии и Кавказу из Школы фундаментальных международных исследований Университета имени Джонса Хопкинса (School for Advanced International Studies at Johns Hopkins University), дала простой сигнал: 'Мы можем взорвать его в любой момент'.
     Несмотря на солидный послужной список, Путин иногда допускает просчеты. Прошлым летом он совершил редкую для себя ошибку, заключив долгосрочные контракты на поставки центральноазиатского газа по практически предельной для рынка цене – 340 долларов за 1000 кубометров в 2009 г. Хотя Путин добился своей цели, лишив Nabucco других потенциальных источников, Россия теперь перепродает этот газ Украине в среднем менее, чем по 240 долларов за 1000 кубометров – эксперты по энергетике считают это одной из причин того, что этой зимой Путин пытался вынудить Украину платить больше за газ.
     При всех своих самых лучших побуждениях Европа, скорее всего, сохранит зависимость от российских поставок энергоносителей в обозримом будущем – и, если Путин добьется своего, на неопределенно долгое время. И это отражает его давние воззрения.
     Еще в 1997 г., в бытность вице-мэром Санкт-Петербурга, Путин защитил кандидатскую диссертацию на тему экономики природных ресурсов.
     Позже, проанализировав текст, ученые из Института Брукингса обнаружили в нем 16 страниц, скопированных без указания авторства из американского учебника 1978 г. для бизнес-школ под названием 'Стратегическое планирование и политика' (Strategic Planning and Policy) Дэвида Клиленда (David I. Cleland) и Уильяма Кинга (William R. King) из Питтсбргского университета. Путин отказался комментировать это заявление.
     Показательно, что во фрагментах, которые, как утверждают ученые, были плагиатом, речь шла о том, что в корпорации решающая роль принадлежит генеральному директору – всегда должен быть один человек, обладающий стратегическим видением и контролем.

Эндрю Крамер (Andrew E. Kramer), («The International Herald Tribune», США).
© «
ИноСМИ», 30.01.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Шельфовый шанс «Зарубежнефти»

«Арктикморнефтегазразведка» может войти в ее структуру

     «Зарубежнефть» в перспективе может получить возможность претендовать на шельфовые лицензии в России. Как стало известно РБК daily, госкомпания заинтересована в присоединении к себе «Арктикморнефтегазразведки», которая сегодня входит в состав стратегических и является ФГУП. Пока это лишь намерения, которые, как пояснили РБК daily в «Зарубежнефти», будут реализованы в форме обращения в правительство, если у «Зарубежнефти» будут открытия новых месторождений на шельфе. Пока же госкомпания ведет с «Арктикморнефтегазразведкой» переговоры по аренде ее буровых установок для работы во Вьетнаме и на Кубе.
     ФГУП «Арктикморнефтегазразведка» было создано в 1979 году с целью выполнения работ по поиску, разведке и разработке нефтяных и газовых месторождений на шельфе арктических морей. В течение 25 лет предприятие открыло 15 месторождений нефти и газа, в том числе гигантское Штокмановское.
     По данным РБК daily, «Зарубежнефть» ведет переговоры с «Арктикморнефтегазразведкой» об аренде двух ее самоподъемных буровых установок – «Кольской» и «Мурманской» – для проведения буровых работ на шельфе Вьетнама. По словам одного из источников, знакомых с результатами этих переговоров, осенью и зимой прошлого года специалисты «Зарубежнефти» инспектировали «Кольскую» и «Мурманскую», для этого ездили, соответственно, в Мурманск и Сингапур, где базируется каждая из них. По итогам этих визитов в этом году «Зарубежнефть» направила в «Арктикморнефтегазразведку» письмо, где выразила готовность арендовать их и запросила условия такой аренды.
     Кроме того, собеседники РБК daily в обеих компаниях сообщили о том, что «Зарубежнефть» заинтересована в приватизации «Арктикморнефтегазразведки» с последующим ее присоединением к своей структуре.
     Генеральный директор «Арктикморнефтегазразведки» Олег Мнацаканян подтвердил РБК daily факт переговоров с «Зарубеж­нефтью» об аренде буровых установок. По его словам, в первую очередь есть заинтересованность сдать в аренду установку «Кольская», которая практически полгода простаивает без работы. Ранее он говорил, что месяц простоя этой установки в порту Мурманска обходится в 3 млн долл. Срок аренды «Мурманской» по долгосрочному договору с норвежской компанией Beta Drilling истекает до конца текущего года. При этом арендатор выражал готовность досрочно завершить этот контракт. Кроме того, в Арбитражном суде Мурманской области открыты дела, возбужденные Росимуществом, с целью досрочного возврата судов госкомпании из аренды рядом иностранных и российских компаний.
     По словам Олега Мнацаканяна, вопрос передачи «Зарубежнефти» возглавляемой им компании сейчас не рассматривается, поскольку для того, чтобы осуществить такую возможность, сначала нужно вывести ФГУП из числа стратегических предприятий, затем провести процедуру приватизации, что может занять не менее года. Однако он сообщил, что такие разговоры идут, и в случае осуществления этой схемы «Арктикморнефтегазразведка» будет заинтересована в ней не менее «Зарубежнеф-ти», поскольку для компании это означает гарантию долгосрочного финансирования. Для «Зарубежнефти» же это шанс получить доступ к распределению шельфовых лицензий в России, ведь у «Арктикморнефтегазразведки» есть необходимый пятилетний опыт работы на шельфе нашей страны.
     «Планом «Зарубежнефти» на 2009 год предусмотрен большой объем геологоразведки и бурение на шельфе Вьетнама и Кубы, в том числе с использованием установок «Арктик-морнефтегазразведки», взятых у них в аренду», – официально пояснили РБК daily в «Зарубежнефти». Что касается присоединения «Арктикморнефтегазразведки» к структуре компании, то об этом речь сейчас не идет, поскольку принятие такого решения – прерогатива правительства, полномочий на это нет ни у «Зарубежнефти», ни у «Арктикморнефтегазразведки». «В перспективе, если у нас будут положительные результаты по шельфу (открытия), то мы, возможно, обратимся в правительство с вопросом о таком присоединении», – сообщили в «Зарубежнефти».

ЛЮДМИЛА ПОДОБЕДОВА.
© «
RBCdaily», 30.01.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Nabucco не единственный вариант

Взаимозависимость должна стать правилом для управления энергетическим потенциалом Центральной Азии, считает Пьер Морель

     С визитом в Москве побывал Пьер Морель, располагающий сразу двумя мандатами – спецпредставителя ЕС по конфликту в Грузии и спецпредставителя ЕС по Центральной Азии. В эксклюзивном интервью «НГ» посол Морель рассказал о сотрудничестве ЕС с Москвой в обоих регионах, перспективах реализации проекта Nabucco, а также о ходе международной дискуссии по ситуации вокруг Абхазии и Южной Осетии в Женеве.

     – Господин посол, каковы цели вашего визита в Москву?
     – У меня две основные задачи. Во-первых, я регулярно провожу консультации с российской делегацией на женевских международных дискуссиях. Каждый месяц у нас проходят рабочие сессии. Женевские дискуссии идут уже три месяца, и опыт показывает, что для их проведения требуется тщательная подготовка. Я называю свою миссию «Женевой для решения в Женеве» – то есть поэтапным созданием того продукта, который мы получим на следующей нашей официальной встрече в Швейцарии. Я посещаю не только Москву, но также Тбилиси, Сухум и Цхинвал. Во-вторых, в последние два с половиной года я регулярно бывал в российской столице для обмена мнениями по взаимодействию РФ и ЕС в Центральной Азии.

     – На какой стадии сейчас женевские дискуссии?
     – Сейчас идет подготовка к следующей февральской встрече в Женеве. В рамках дискуссий у нас прошли уже три сессии. Не могу назвать их простыми. Но мы продвигались шаг за шагом – иное после такого конфликта невозможно. В основе лежала идея восстановить общение между сторонами. В конце концов мы добились этого и приступили к реальной работе: определили первые области, решать вопросы в которых необходимо по принципу «снизу вверх» – то есть начиная с конкретных и срочных проблем и только после этого переходя к более общим вопросам, чтобы добраться до самой сути конфликта. Такие вопросы с ходу не решаются.
     Вместе с тем легко идет обсуждение вопросов по инцидентам, которые случаются (некоторые из них серьезные, связанные с людскими потерями и угрозами в адрес различных сторон), а также проблем, связанных с условиями жизни населения. Приведу пример – возобновление поставок газа было очень острым вопросом в разгар зимы с учетом неблагоприятных погодных условий в горах. ОБСЕ помогало решить эту проблему, но в то же время созданию условий для возобновления поставок (а газ в Южную Осетию уже идет) способствовали женевские дискуссии. В Женеве мы пытаемся облегчить работу по укреплению взаимодействия, безопасности и стабильности в регионе.

     – На ваш взгляд, будет ли реализован проект Nabucco? Упоминалась конкретная дата – 2013 год как срок запуска проекта…
     – Надо проявлять осторожность в обозначении конкретных дат. И это касается не только Nabucco. Многие подобные проекты сталкиваются с задержками. Требуется немало времени – 5-12 лет для строительства такого важного трубопровода. Нужно собрать примерно 10 партнеров – компаний для добычи, производства, транспортировки, транзитных стран. Нужно получить заказы от клиентов… Что касается уверенности в необходимости Nabucco, то ее подтверждают недавняя встреча в Будапеште и намеченные на это полугодие другие энергетические саммиты. Конечно, к этому проекту проявляется повышенное внимание после энергетического кризиса (с Украиной) и после войны в Грузии.
     Евросоюз, конечно, заинтересован в Nabucco, и об этом говорил комиссар ЕС по энергетике Андрис Пиебалгс. Европейский инвестиционный банк проявил готовность участвовать в проекте. Однако более широкий подход ЕС отражен в концепции Южного коридора – не одной трубы, а целого направления энергопотоков. Если взглянуть на Евросоюз – это свыше 500 миллионов потребителей, один из самых больших рынков, которому требуется высокая стабильность энергопоставок. У нас есть Северный коридор – Норвегия и поставки из Северного моря. Восточный коридор до настоящего времени представлен Россией. Средиземноморский коридор берет начало в Африке, а сейчас в перспективе и Южный коридор, связывающий ЕС с Центральной Азией. Каспийский регион приобретает все большую важность. Только взгляните на трансформацию Азербайджана за последние 15 лет! Трубопроводы служат ключевыми элементами на всех этих направлениях. Но в то же время следует думать о других средствах доставки энергоресурсов – посредством танкеров, сжиженного природного газа. Так что не стоит говорить, что единственный вопрос повестки – это Nabucco. В стратегической перспективе ЕС планирует интегрировать все эти технические компоненты в рамках широкого подхода Южного коридора. Мы должны мыслить долгосрочными категориями, чтобы построить нечто стабильное, опирающееся на хорошее партнерство для расширения источников энергоснабжения в ЕС.

     – Как вы оцениваете недавний визит президента России Дмитрия Медведева в Узбекистан? Как вы прокомментируете заявление узбекского лидера Каримова, что после того, как Россия купит узбекский газ, она вправе продавать его кому пожелает?
     – Мы признаем интересы России в Центральной Азии. Мы знаем, что первый зарубежный визит президента Медведева после занятия им должности он нанес в Казахстан. Теперь он посетил Узбекистан. Ранее там побывал премьер Владимир Путин. Одна из областей сотрудничества – энергетика, модернизация трубопроводов. Это часть стратегии России.
     Что касается политики Узбекистана в отношении других стран, мы видим, что центральноазиатские страны хотят диверсифицировать своих партнеров, в то же время признавая Россию ключевым партнером. Но мы все можем играть в регионе свою роль. Конечно, имеет место экономическая конкуренция, которая должна помочь развить свои возможности центральноазиатским странам. Прежняя структура энергетической политики этих стран очень быстро меняется, обрастая новыми партнерствами, новыми условиями ценообразования. Евросоюзу требуется время, чтобы отреагировать.
     Полагаю, что все можно представить в виде треугольника, вершинами которого являются ЕС, РФ и ЦА, которые вовлечены в долгосрочное сотрудничество. Если отвлечься от экономической конкуренции, можно констатировать, что каждая вершина нуждается в остальных двух, иначе чего-то не хватает. Каждая из трех вершин должна проявить ответственность и готовность к партнерству.

     – Вы сказали о треугольнике и не упомянули США…
     – Хорошо, назовем это (вместо ЕС) западными странами. Конечно, в Центральной Азии есть и интересы США и американских компаний. Я помню, что на месторождении Тенгиз уже давно работает Chevron. Европейские компании сотрудничают с американскими компаниями и в Тенгизе, в Кашагане, и в Каспийском регионе. Тут тоже есть конкуренция, разные предложения. И центральноазиатские страны должны сделать выбор. Тем не менее взаимозависимость должна стать правилом для долгосрочного управления крайне важным энергетическим потенциалом Центральной Азии.

© «Независимая газета», 30.01.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Газ подключили к сфере интересов США

Ведущие аналитики США встревожены монополией России

     В одном из ведущих «мозговых центров» США Heritage Foundation прошло обсуждение последствий газового конфликта между Россией и Украиной. Американские аналитики пришли к выводу о необходимости положить конец газовой монополии России и, что еще более важно, увязать вопросы энергетики с безопасностью трансатлантического сообщества. Правда, решить эту задачу, по их оценкам, крайне сложно: альтернативные маршруты транспортировки энергоносителей, такие как Nabucco, пока трудно реализуемы. За ходом дискуссии специально для «Ъ» следила обозреватель «РИА Новости» НАРГИЗ Ъ-АСАДОВА.

«Энергетика значит безопасность»
     «Nabucco – это, безусловно, вопрос геополитики, поскольку так его поставила Россия»,– с ходу объявил глава программы Центральной Азии и Кавказа в университете Джона Хопкинса Фредерик Старр, который открыл конференцию «Политика США на Южном Кавказе: вызовы для энергетики и геополитики», проходившую в Heritage Foundation в минувший вторник. «Экономическая составляющая тоже очень важна. Но именно геополитика подталкивает экономику, по крайней мере сегодня,– развил свою мысль профессор.– Стоимость проекта СЕГ (Северо-Европейский газопровод.– «Ъ») оценивается в $12 млрд, тогда как трубопровод через Белоруссию можно было бы построить всего за $3 млрд».
     Фредерик Старр и его коллеги сошлись на том, что энергетика окончательно превратилась в проблему безопасности как для отдельных стран, так и для всего трансатлантического сообщества. «НАТО и ЕС не могут сделать ничего конкретного для обеспечения безопасности Грузии, Азербайджана, Украины и Молдавии,– констатировал господин Старр.– Это называется вакуумом безопасности. С одной стороны, эти государства не хотят вступать в организации, предлагаемые Россией, с другой – им не позволяют стать членами других организаций». По мнению профессора, Россия ставит под сомнение суверенитет бывших советских республик, свидетельством чего стала августовская война с Грузией и назревающий конфликт с Украиной из-за Крыма.
     Участники дискуссии сочли энергетическую независимость этих стран от России ключевым вопросом их суверенитета. «США понимали эту проблему с самого начала,– напомнил господин Старр.– Баку-Тбилиси-Джейхан стал наибольшим триумфом европейской дипломатии за последние 15 лет. Есть основания полагать, что Европа теперь тоже осознает существование проблемы суверенитета».
     А советник сенатора Ричарда Лугара по вопросам энергетики Нил Браун и вовсе убежден, что роль энергетики в Центральной Азии и на Кавказе очень важна с точки зрения безопасности всего трансатлантического альянса. Ведь речь идет не только о возможности бесперебойного снабжения Европы энергоресурсами. Господин Браун и его коллеги обеспокоены тем, что страны ЕС по-разному видят пути решения этой проблемы. Италия, Франция, Германия предпочитают заключать двусторонние договоры с «Газпромом», тогда как страны Восточной Европы считают, что у ЕС должна быть единая политика в отношении газовых поставок из России. «Отсутствие консолидированной политики ЕС в вопросах энергетики может привести к развалу НАТО»,– предупредил Нил Браун.
     По его мнению, для эффективного решения проблем безопасности трансатлантического альянса необходимо ограничить газовую монополию России. «Россия испытывает драйв от осознания себя монополистом поставок газа в Европу»,– сделал вывод господин Браун. Поэтому, по его словам, Америка должна наращивать инвестиции в энергетический сектор Центральной Азии и Каспия. «Нам необходимо наладить транскаспийские перевозки нефти и газа, реализовать проект Nabucco, чтобы направить потоки углеводородов через Турцию в Австрию»,– заявил советник Ричарда Лугара.
     Между тем сам сенатор еще в ноябре 2006 года на саммите НАТО в Риге предложил расширить пятую статью Североатлантического договора, согласно которой вооруженное нападение на одну из стран НАТО рассматривается как нападение на альянс в целом, и на энергетический сектор. Господин Лугар выступает за то, чтобы вооруженное нападение на поставщика энергоресурсов странам НАТО приравнивалось к нападению на НАТО в целом. В ходе недавних слушаний в сенате по поводу утверждения Хиллари Клинтон на пост госсекретаря она благосклонно отнеслась к идее Ричарда Лугара. Госпожа Клинтон даже заявила, что вопросы энергетики должны быть обязательно внесены в повестку дня ближайшего саммита НАТО.

Проблемы Nabucco
     Признав, что война России в Грузии и газовые войны на постсоветском пространстве сделали строительство газопровода Nabucco более актуальным, участники дискуссии в Heritage Foundation отметили и конкретные проблемы воплощения этого проекта. Выяснилось, что пока большинство потенциальных участников проекта Nabucco не заняли ясной позиции.
     Турция, по территории которой должен пройти газопровод, неожиданно для многих решила использовать «энергетическое оружие в политических целях». «Сегодня происходит «путинизация» внешней политики Турции,– возмущался Фредерик Старр.– Премьер Турции Реджеп Тайип Эрдоган выступил с заявлением, что если Европа хочет построить Nabucco, то самое время возобновить переговоры о вступлении Турции в ЕС».
     Впрочем, помощник заместителя госсекретаря США по вопросам политики на Кавказе Мэтью Брайза заверил «Ъ», что турки вряд ли станут разыгрывать эту карту и препятствовать строительству газопровода. На вопрос «Ъ», почему Европа должна предпочесть зависимость от Турции трудностям сотрудничества с Россией, господин Брайза ответил, что все дело в конкуренции. «Главная идея в том, чтобы у европейцев было несколько вариантов, чтобы они не зависели от кого-то одного. Если трубопровод из России через Украину будет конкурировать с Nabucco, и у Турции, и у России с Украиной будет больше причин оставаться надежными поставщиками газа»,– заявил он. Кроме того, по словам Мэтью Брайзы, у Болгарии, Австрии, Румынии есть ряд причин предпочесть Nabucco, а не предлагаемый Россией «Южный поток». «Nabucco даст им дополнительный рычаг в переговорах с Россией и «Газпромом». К тому же, согласно нашему анализу, Nabucco может доставить газ в Австрию на 40-50% дешевле, чем «Южный поток». Так что Nabucco более выгоден с экономической точки зрения»,– заверил «Ъ» господин Брайза.
     Между тем еще одна проблема возникла у Турции с Азербайджаном. Дело в том, что Азербайджан (единственная страна, подтвердившая готовность участвовать в проекте Nabucco) хочет продавать свой газ напрямую Европе, оплачивая Турции только расходы за транзит. В свою очередь, Турция настаивает на том, чтобы покупать газ у Азербайджана на границе и потом продавать его Европе. При этом Турция предлагает за азербайджанский газ цену меньшую, чем Россия.
     «В этом случае Азербайджану выгоднее продавать весь свой газ России, а не Турции»,– объяснил «Ъ» позицию Баку руководитель нескольких внешнеполитических программ в дипакадемии Азербайджана Фариз Исмаилзаде. По его мнению, проект Nabucco может не состояться и из-за уязвимости энергетической инфраструктуры в регионе. «Августовская война России с Грузией вызвала серьезные опасения по поводу сохранности нефтегазового коридора в регионе. Не случайно русские бомбы падали в 50 м от трубы. Возможно, это был сигнал, что коридор не должен существовать»,– считает господин Исмаилзаде. Потенциальным препятствием строительству газопровода в обход России Баку считает и замороженные конфликты на Кавказе. «Нагорно-карабахский конфликт один из них. Августовские события в Грузии показали, как легко разморозить такие конфликты. В связи с этим в Баку очень обеспокоены недавними поставками вооружений из России в Армению на $800 млн (МИД РФ факт поставок опроверг.– «Ъ»). В Баку опасаются, что это было сделано намеренно, чтобы предотвратить строительство новых трубопроводов в регионе в обход России и отпугнуть Азербайджан от дальнейшего партнерства с Западом»,– заявил Фариз Исмаилзаде.
     К тому же Казахстан и Туркмения, без которых невозможно наполнить Nabucco газом, не спешат брать на себя обязательства участвовать в проекте. Однако, по мнению Нила Брауна, здесь все же есть повод для оптимизма. «Мы работаем с Казахстаном. Согласно программе Нанна-Лугара, произошла его денуклеаризация. Далее сенатор Лугар планирует представить резолюцию, отменяющую поправку Джексона-Веника для Казахстана. Во внешней политике Туркмении произошли серьезные изменения. Она проявляет интерес к инвестициям с Запада и даже впервые за десятилетия допустила частную западную компанию к оценке своего газового месторождения», – подбодрил собравшихся советник сенатора Лугара.
     Итог дискуссии подвел старший научный сотрудник Heritage Foundation Ариэль Коэн, заявивший, что новая администрация США «должна признать геополитическую важность Центральной Азии и Кавказа, если мы хотим, чтобы в мире произошла диверсификация источников и маршрутов доставки нефти и газа». «По мере того как экономический кризис будет подходить к концу и цена на нефть и газ вновь станет расти, важность этого региона значительно возрастет»,– заявил Ариэль Коэн.

© «КоммерсантЪ», 30.01.09


НАВЕРХ НАВЕРХ

Почти 6 млн. тонн сахалинской нефти привезли заказчикам танкеры «Приморского морского пароходства» в 2008 году

     В 2008 году суда «Приморского морского пароходства» перевезли 14 миллионов 433 тысячи тонн наливных грузов.
     Большую часть составили экспортные перевозки и перевозки между иностранными портами. Из них более 40% или 5 миллионов 898 тысяч тонн пришлось на экспорт нефти сахалинских проектов. По сравнению с 2007 годом объём грузов, перевезенных Приско на этом направлении, возрос на 88%. По 2 миллиона тонн сырой нефти доставили заказчикам суда «Капитан Костичев» и «Виктор Титов». Всего же в работе проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» задействованы 4 крупнотоннажных танкера, принадлежащих Приско, а также вспомогательные суда и газовоз, которые приморское пароходство построило и эксплуатирует с другими компаниями. Они работают во фрахте у «Эксон Нефтегаз Лимитед» и «Сахалинской Энергии», сообщает пресс-служба Приско.

ИА SAKH.COM.
© «
Sakhalin.Info», 28.01.09


НАВЕРХ ПОДПИСКА ПОЧТА
/sh/sh9c.htm
Реклама:
Hosted by uCoz