«Эксон» не прав

Эхо происшествия

      Как сообщает региональное отделение российской экологической партии «Зеленые», созданная по ее инициативе общественная организация «Зеленый патруль» провела собственное расследование причин массовой гибели рыбы на ручье Безымянном в Ногликском районе (это случилось в начале июня).
      Напомним, что в официальном комментарии «Эксон нефтегаз лимитед» по поводу данного происшествия пояснялось, что при строительстве перехода через ручей были проложены трубы малого диаметра, которые и не смогла преодолеть идущая на нерест корюшка. В результате произошел замор и погибло около 12000 особей рыбы. Компания незамедлительно сообщила о случившемся в Сахалинрыбвод и приняла меры по стабилизации условий потока воды, а также организовала спасение 100 тыс. штук рыбы.
      В распространенном пресс-релизе «зеленых», со ссылкой на председателя совета сахалинского отделения партии А.Нагибина, сказано, что приведенные «Эксоном» сведения не совсем соответствуют действительности. В частности, экологи компании сообщили о происшествии только на четвертый день гибели рыбы. Самостоятельно же вести мониторинг инспекторы Сахалинрыбвода не могут, поскольку территория строительства в нарушение российского законодательства для них закрыта. По предварительным данным, погибло 16500 штук корюшки малоротой и колюшки. Меры по стабилизации потока воды, то есть установка трубы большого диаметра, были приняты лишь после того, как инспекторы заявили, что полностью закроют дорогу.
      Угроза сахалинским рекам и ручьям сохраняется – таков вывод, сделанный «зелеными». Нефтяная компания проявила свою явную экологическую некомпетентность. Право беспрепятственного проезда к водным объектам у госинспекторов и у представителей экологических организаций отсутствует. Еще в апреле на прошедшей в Южно-Сахалинске крупной экологической конференции «зеленые» предложили организовать общественные посты контроля за состоянием среды обитания и водных ресурсов. Но операторы проектов на это не отреагировали.
      А ведь это был только один ручей. Большая же стройка пройдет более чем через тысячу водотоков...

Расследование «зеленых»

      Представители общественной организации «Зеленый патруль» провели собственное расследование причин гибели рыбы на ручье Безымянный в Ногликском районе.
      Напомним, что там с 29 мая по 1 июня на территории, где компания «Эксон нефтегаз лимитед» ведет строительство, произошел массовый замор рыбы, в основном корюшки. Согласно официальному комментарию «Эксон», тогда погибло 12 000 особей и компания самостоятельно приняла меры по стабилизации потока воды и даже организовала спасение 100000 особей.
      Однако, как сообщают информационные агентства, по словам госинспектора Ногликской ИРО ФГУ «Сахалинрыбвод» Александра Андреева и главного ихтиолога Ногликской ИРО ФГУ «Сахалинрыбвод» Михаила Бабоеда, работавших на месте происшествия 1-2 июня, эти сведения не во всем соответствуют действительности. Тогда погибло 16590 особей только корюшки. И это лишь предварительные данные. Рыба шла на нерест, соответственно, размеры ущерба возрастают в десятки раз. Установку трубы большего диаметра компания начала только после того, как инспекторы «Сахалинрыбвода» заявили, что закроют дорогу для проезда до тех пор, пока преграда для хода рыбы не будет устранена. До этого специалисты «Эксона» пытались ведрами перенести рыбу через дорогу.
      По словам председателя совета Сахалинского регионального отделения РЭП «Зеленые» Андрея Нагибина, это происшествие требует самого серьезного расследования. Кроме того, говорится в пресс-релизе регионального отделения партии, необходимо выяснить, на каком основании СахНИРО признал ручей Безымянный не нерестовым и не нагульным.
      В самое ближайшее время начнется строительство трубопровода, который пересечет все нерестовые реки Сахалина, и если мы не решим эти проблемы сегодня, завтра в наших реках не останется рыбы.

Сахалинские «зеленые» провели собственное расследование причин массовой гибели рыбы на ручье Безымянный

      Представители общественной организации «Зеленый патруль», созданной по инициативе партии «Зеленые», совершили рабочую поездку в Ногликский район, где провели собственное расследование причин массовой гибели рыбы на ручье Безымянный в начале июня текущего года.
      Напомним, что с 29 мая по 1 июня в Ногликском районе, на территории, где компания «Эксон нефтегаз лимитед» ведет строительство, произошел массовый замор рыбы. При строительстве переезда через ручей были установлены трубы малого размера. Рыба, идущая на нерест не смогла преодолеть эту преграду. Согласно официальному комментарию компании «Эксон», тогда погибло 12000 особей, и об этом происшествии представители компании незамедлительно сообщили в «Сахалинрыбвод». Самостоятельно приняли меры по стабилизации потока воды и даже организовали спасение 100000 особей.
      Однако, по словам госинспектора Ногликской ИРО ФГУ «Сахалинрыбвод» Александра Андреева и главного ихтиолога Ногликской ИРО ФГУ «Сахалинрыбвод» Михаила Бабоеда, работавших на месте происшествия 1-2 июня, эти сведения далеко не во всем соответствуют действительности, а данного происшествия можно было избежать.
      Экологи компании «Эксон», которые обязаны проводить ежедневный мониторинг состояния рек, ручьев и водоемов на своей территории, сообщили о происшествии только на 4-й день гибели рыбы. Самостоятельно вести мониторинг специалисты «Сахалинрыбвода» не могут. Территория строительства в нарушение законодательства РФ закрыта для беспрепятственного въезда госинспекторов. Погибло 16590 особей корюшки малоротной и колюшки двух видов. И это только предварительные данные. Рыба шла на нерест, соответственно размеры ущерба возрастают в десятки раз. Меры по стабилизации потока воды, то есть установка трубы большего диаметра, были приняты компанией только после того, как инспекторы «Сахалинрыбвода» заявили, что закроют дорогу для проезда до тех пор, пока преграда для хода рыбы не будет устранена. До этого специалисты «Эксона» пытались ведрами перенести рыбу через дорогу.
      По словам председателя совета Сахалинского регионального отделения РЭП «Зеленые» Андрея Нагибина, это происшествие требует самого серьезного расследования. Прежде всего, нужно обеспечить инспекторам федеральных контролирующих органов их законное право беспрепятственного проезда к водным объектам. Территория, где ведет деятельность компания «Эксон», должна быть открыта как для инспекторов, так и для представителей экологических организаций. Кроме того, говорится в пресс-релизе регионального отделения партии, заслуживает самого подробного расследования тот факт, на каком основании «Сахалинский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии» (СахНИРО) признал ручей Безымянный не нерестовым и не нагульным.
      Нефтяная компания показала свою некомпетентность в вопросах охраны окружающей среды на первом же ручье. А в самое ближайшее время начнется строительство трубопровода, который пересечет все нерестовые реки Сахалина, и если мы не решим эти проблемы сегодня, завтра в наших реках не останется рыбы. Между тем, еще в апреле 2004 года в резолюции по итогам экологической конференции «зеленые» предложили организовать общественные наблюдательные пункты контроля за состоянием среды обитания и водных ресурсов. Но нефтяные компании на предложение так не отреагировали, сообщили ИА SAKH.COM в пресс-центре Сахалинского отделения российской экологической партии «Зеленые».

В ГОСТЯХ У ОЛЕНЕВОДОВ

СЕВЕРНЫЙ САХАЛИН

      Еще в середине февраля менеджер «Сахалинской энергии» по вопросам социальной интеграции Пандора Снеткамп встретилась с оленеводами и другими жителями села Вал с целью развития взаимопонимания и сотрудничества в вопросах строительства трубопровода на территории северного Сахалина. Именно тогда было решено провести расширенную встречу прямо на стане пастухов-оленеводов, куда пригласить и представителей компании «Эксон», тоже ведущей работы в непосредственной близости к путям миграции оленей. А заодно позвать на эту встречу и специалистов районной администрации, курирующих работу с коренными малочисленными народами Севера.
      Предполагалось, что двухдневный семинар будет посвящен выработке общей позиции по вопросам воздействия, оказываемого на оленеводство в процессе реализации проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», а также уточнению сроков строительства и оказанию поддержки оленеводам во время строительства.
      Несколько часов по бездорожью, устроенному непогодой, добирались до оленеводов. Тайга не прощает пренебрежительного к ней отношения, поэтому специалистам иностранных компаний, привыкшим к комфорту западной цивилизации, пришлось несладко. А тут еще по приезде пришлось самим устанавливать палатки, столы, скамейки. Оленеводы – народ гостеприимный, но в быту неприхотливый, что предположил и в своих гостях. К работе приступили уже после ужина, часов в семь вечера.
      «Сахалинская энергия» и «Эксон» консультируются с оленеводами еще с 2000 года. Как должен пройти трубопровод и как он будет воздействовать на пастбище. Заденет ли места отела важенок или пути их миграции. Ведь именно в районе пастбищ, например на Чайво, строится береговой комплекс по проекту «Сахалин-1». А на Пильтуне расположилась «Сахалинская энергия» со своим «Моликпаком». Так что точек соприкосновения с местными жителями у этих компаний с избытком.
      Пастухи горячо говорили о том, что трубопровод будет раздражающе действовать на оленей. Даже сейчас они не могут спокойно переходить железную дорогу и автомагистраль – боятся шума. Говорили о том, что было бы неплохо на время перегонки скота останавливать производство, дабы не пугать животных. Сегодня в кооперативе около двухсот оленей. Ожидается приплод около сорока голов. А начиналось все с пятидесяти животных, то есть худо-бедно, но наращивание объема производства налицо.
      Но главными своими врагами пастухи считают браконьеров. В связи с развитием шельфовых проектов в районе стало много хороших дорог почти прямо на пастбища.
      А директор национально-производственного кооператива «Валетта» Александр Борисов был, как всегда, эмоционален. Сказал, что был в шоке, когда увидел уже готовую карту со схемой трубопровода. Почему с ним предварительно не встретились и не пообщались?! Правда, как уточнили потом специалисты районной администрации, в те годы им самим было очень сложно встретиться с директором НПК «Валетта», только год назад удалось наладить с ним маломальское деловое общение. Что уж говорить об иностранцах, которым лишь в силу печальной необходимости приходилось общаться только с рядовыми оленеводами. И на основании этих консультаций был проложен трубопровод, так, как сегодня это представлено на схеме.
      Оленеводы тем временем просили радиостанцию для оперативной связи. Еще им зимой очень нужно топливо для «Буранов», на которых они завозят на станы продукты питания. Живут пастухи в палатках с «буржуйками». Жилище тоже требуется обновить. Тем более что во время летних каникул на станы приезжают дети и внуки оленеводов. Здесь их обучают азам животноводства: кидать арканы, ухаживать за приплодом, а также собирать и обрабатывать дикорастущие дары природы.
      Но, пожалуй, более остальных владел ситуацией один из опытнейших оленеводов Виктор Инокентьев. Его предложения специалисты иностранных компаний записывали в свои блокноты, но пока ничего не обещали. Мол, это будет рассматриваться на «самом верху», так как только руководство компании может принять решение о компенсационных выплатах и прочих материальных гарантиях. Тем более что кооператив пока еще официально не представил экономически обоснованных расчетов о том, какой именно ущерб наносится пастбищам, сколько оленей погибло в результате деятельности компаний и т.д.
      Тут же у оленеводов возникли вопросы и к своей исполнительной власти – как жить, когда денег нет? Практически не финансируются областная и федеральная программы по коренным малочисленным народам Севера. Вице-мэр Н.Приходько заверила, что в администрации уже заканчивается разработка районной программы по оленеводству. И не только. Она предусматривает социально-экономическое развитие всей территории компактного проживания народов Севера в селе Вал. Предполагается, что на ее реализацию будут затрачены деньги как из местного бюджета, так и поступившие от участников шельфовых проектов, а также грантовые средства и другие источники.
      Вот так прошла первая встреча, практически в экстремальных условиях, но, по мнению ее участников, принесшая всем несомненную пользу. Следующая, как говорят в МИДе, – в том же формате, состоится в августе на Пильтуне. Туда в это время переместится весь оленеводческий стан со своим приплодом.

Аборигены Сахалина требуют провести экспертизу нефтегазовых проектов

      Представители коренных малочисленных народов Сахалина требуют провести этноэкологическую экспертизу нефтегазовых проектов, реализуемых на территории области, сообщает ИА REGNUM. Такое положение предусмотрено федеральным законом «О гарантиях и правах КМН». По мнению президента Ассоциации коренных малочисленных народов Севера Сахалинской области Алексея Лиманзо, экспертиза должна быть комплексной, включающей как экологические, так и социально-экономические и демографические аспекты, чтобы можно было представить, как эти проекты реально влияют на традиционное природопользование КМН.
      По словам А.Лиманзо, «в законе о СРП (соглашении о разделе продукции) говорится, что инвесторы при работах на территориях традиционного проживания и природопользования коренных малочисленных народов обязаны обеспечить защиту исконной среды обитания этих народов, однако интерпретировать эту статью можно по-разному, чем и пользуются нефтегазовые компании. Потратив на какое-нибудь мероприятие тысячу долларов, они склонны считать, что это и есть защита КМН. Сейчас идет переговорный процесс с руководством компаний. Мы надеемся, что совместно с властями Сахалина мы придем к общему пониманию наших проблем».

У аборигенов свои традиции

Событие

Опасность рядом

«Эксон Нефтегаз Лимитед» уничтожает корюшку...

      2 июня Ногликская инспекция рыбоохраны по сигналу местных жителей выявила гибель корюшки-малоротки и колюшки в одном из ручьев, впадающих в залив Чайво. Количество погибшей рыбы – 14700 штук. Приблизительный ущерб оценивается в 331 тысячу рублей.
      В ходе проведенного инспекторами расследования выяснилось, что компания «Эксон Нефтегаз Лимитед» при строительстве дороги от моста через залив Чайво до буровой установки «Ястреб» на Чайвинской косе построила переход через безымянный ручей без учета рыбохозяйственных требований. Так, труба для прохода ручья через полотно дороги своим нижним концом была положена значительно выше уровня воды, образуя что-то вроде искусственного водопада. Когда корюшка-малоротка пошла из залива Чайво в ручей на нерест, то, столкнувшись с этим препятствием, в течение примерно недели в огромном количестве скапливалась у края трубы, не имея возможности преодолеть созданную строителями дороги преграду. В результате скопления огромного количества рыбы и произошел замор.
      Официальные представители ЭНЛ отказались подписывать протокол, об экологическом правонарушении и давать какие-либо пояснения.
      По требованию рыбоохраны «Эксон» в день проверки исправил ситуацию, переложив трубу и дорожное полотно через ручей таким образом, чтобы рыба могла свободно проходить на нерест.
      Ущерб, нанесенный иностранной нефтяной компанией рыбному хозяйству Сахалина, придется оплатить, так же, как и штрафы за допущенные правонарушения. Правда, вопрос о том, как работы по переделке трубы в разгар нерестового хода повлияли на рыбу и нерестилища, пока остается открытым. Сахалинский природоохранный прокурор Евгений Кустов взял расследование этого события под личный контроль.
      Несколькими днями ранее, 26 мая, на буровой площадке «Ястреб» компании «Эксон» в 200 м от берега Охотского моря случился еще один неприятный инцидент. В емкости, куда складировался шлам от буровых работ, прохудилась прокладка, и около 19,6 куб. м полужидкого шлама оказалось на поверхности земли. Вытекший шлам вместе с загрязненным грунтом оперативно собрали и закачали обратно в эту емкость. Однако смущает в этой истории то, что компания сообщила об этом происшествии государственным контролирующим органам лишь через два дня вечером 28 мая, в пятницу. В понедельник 31 мая «Эксон» отказался предоставить Инспекторам транспорт для проезда на площадку, в результате провести проверку государственные инспекторы смогли только 1 июня, когда никаких следов происшествия уже не осталось.

«Экологическая вахта Сахалина».

...а «Сахалин Энерджи» – все остальное?

      Президент Ассоциации рыбопромышленников Анивского залива А.М. КОББЛЕВ 4 июня направил обращение в «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани ЛТД». В нем говорится:
      «Наша Ассоциация существует уже более 10 лет и объединяет 24 предприятия, ведущих промысел и переработку рыбы и морепродуктов, добываемых у побережья Анивского залива.
      Мы отдаем себе отчет, что освоение шельфовых проектов значительно оживит экономическую жизнь Сахалина. Однако рыбаки ассоциации обеспокоены возможным нарушением экологических процессов в ходе строительства причалов в поселке Пригородное Корсаковского района. Так, в частности, в начале августа 2003 года в районах, близких к устьям рек Лютога и Таранай, наблюдались эпизодические подходы морских масс воды с белесой суспензией, что позволяло делать выводы о влиянии на морскую среду дноуглубительных работ и сброса в Анивский залив грунта.
      В 2004 году компанией «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани ЛТД» продолжены работы по строительству причала, ведутся они и по сей день, то есть в тот период, когда идет активный скат молоди горбуши в нерестовых реках Анивского залива. Со второй половины апреля по август в прибрежной зоне происходит нагул и нерест мойвы, корюшки, песчанки, камбалы, кунджи, красноперки и других пород рыб. Если продолжать проведение дноуглубительных работ по строительству причалов в Пригородном в летнее время, то в прибрежной зоне залива Анива будет сохраняться повышенная мутность воды. Лососи, да и другие породы рыб, как известно, очень тонко реагируют на экологическое равновесие, а замутненная вода может отпугнуть их во время нереста.
      Я обращаюсь к вам с просьбой о временной, на летний период, приостановке дноуглубительных, строительных работ и сброса грунта в залив Анива.
      Нефтегазовая и рыбная промышленность – это две ведущие отрасли в экономике Сахалинской области, и наша общая задача -путем разумного подхода к природопользованию сохранить уникальную экологию островного края.
      Просил бы также в последующем приглашать на общественные слушания по проекту «Сахалин-2» специалистов нашей Ассоциации для выработки единых подходов к вопросам экологии и недропользования».

Погибла корюшка

ЧП

      Массовый замор корюшки-малоротки произошел в Ногликском районе на ручье Безымянном. Погибло 16590 особей рыбы. Ущерб, нанесенный рыбному хозяйству области, составляет 331800 руб. Об этом сообщил начальник рыбоохраны Ногликского района, старший госинспектор С.Бутырин.
      А произошло следующее. Из залива Чайво в ручей. Безымянный идет на нерест корюшка. Работники компании «Эксон» при строительстве дороги от моста через залив Чайво до буровой установки «Ястреб», чтобы сделать переезд через ручей, отсыпали дамбу, а для прохода воды проложили две трубы. Но рыба не могла через них пройти и погибала. Происходило это в течение нескольких дней, пока экологи «Эксона» не позвонили в ногликскую рыбоохрану.
      Сейчас через дамбу проложены трубы большего диаметра, и корюшка может свободно проходить в ручей. Все материалы по погибшей корюшке руководство ногликской рыбоохраны передало в районную прокуратуру.
      Компания «Эксон нефтегаз лимитед» дала официальный комментарий по поводу информации о заморе корюшки в одном из ручьев, впадающих в залив Чайво. ЭНЛ подтверждает, что в период с 29 по 31 мая 2004 года в небольшом ручье на косе Чайво вниз по течению от дороги, соединяющей два объекта ЭНЛ, произошел замор малоротной корюшки и колюшки.
      В компании ЭНЛ утверждают, что они незамедлительно уведомили управление «Сахалинрыбвод» о создавшейся ситуации. На месте побывали инспекторы, которые предоставили ЭНЛ оценку числа погибшей рыбы, составляющую менее 12000 штук (из нескольких миллионов находившихся, по оценкам, в ручье). Как сообщили в ЭНЛ, компанией были предприняты меры для стабилизации условий протока воды под дорогой в период таяния снегов. Помимо этого компания организовала перенос рыбы выше по течению.
      По состоянию на 2 июня 2004 г. ЭНЛ переместила свыше 100000 штук рыбы под руководством Сахалинрыбвода. Также ЭНЛ установила водопропускную трубу большего диаметра, которая позволит рыбе перемещаться вверх по течению.

Гибель корюшки у залива Чайво

ЭКОЛОГИЯ

      2 июня 2004 г. Ногликская инспекция рыбоохраны по сигналу местных жителей выявила гибель корюшки-малоротки и колюшки, в одном из ручьев, впадающих в залив Чайво. Количество погибшей рыбы составило 14700 штук. Приблизительный ущерб оценивается в сумме 331 тысяча рублей.
      В ходе проведенного инспекторами расследования выяснилось, что компания «Эксон» при строительстве дороги от моста через залив Чайво до буровой установки «Ястреб» на Чайвинской косе построила переход через безымянный ручей без учета рыбохозяйственных требований.
      Так, труба для прохода ручья через полотно дороги своим нижним концом была положена значительно выше уровня воды, образуя что-то вроде искусственного водопада. Когда корюшка-малоротка пошла из залива Чайво в ручей на нерест, то, столкнувшись с этим препятствием, в течение примерно недели в огромном количестве скапливалась у края трубы, не имея возможности преодолеть созданную строителями дороги преграду. В результате скопления огромного количества рыбы и произошел замор.
      Официальные представители «Эксона» отказались подписывать протокол об экологическом правонарушении и давать какие-либо пояснения. Сотрудники рыбоохраны могут только предполагать, что, возможно, ошибка строителей произошла по вине рыбохозяйственной науки, участвовавшей в разработке проектных материалов и указавшей этот безымянный ручей как безрыбный. По свидетельству местных жителей и данным рыбоохраны, корюшка заходит на нерест в этот и другие подобные ручьи у залива Чайво каждый год.
      По требованию рыбоохраны «Эксон» в день проверки исправил ситуацию, переложив трубу и дорожное полотно через ручей таким образом, чтобы рыба могла свободно проходить на нерест. Ущерб в сумме 331 тыс. рублей, нанесенный иностранной нефтяной компанией рыбному хозяйству Сахалина, придется оплатить, так же как и штрафы за допущенные правонарушения. Правда, вопрос о том, как работы по переделке трубы в разгар нерестового хода повлияли на рыбу и нерестилища, пока остается открытым. Сахалинский природоохранный прокурор Евгений Кустов взял расследование этого события под личный контроль.
      Несколькими днями ранее, 26 мая, на буровой площадке «Ястреб» компании «Эксон» в 200 метрах от берега Охотского моря случился еще один неприятный инцидент. В емкости, куда складировался шлам от буровых работ, прохудилась прокладка, и около 19,6 куб. метра полужидкого шлама оказалось на поверхность земли. Вытекший шлам вместе с загрязненным грунтом оперативно собрали и закачали обратно в эту емкость. Однако смущает в этой истории то, что компания сообщила об этом происшествии государственным контролирующим органам лишь через два дня, вечером 28 мая (пятница). В понедельник, 31 мая, «Эксон» отказался предоставить инспекторам транспорт для проезда на площадку, в результате провести проверку государственные инспекторы смогли только 1 июня, когда никаких следов происшествия уже не осталось.

Авария на скважине

      Только что стало известно о том, что 26 мая примерно в 19.30 на буровой скважине № 262 компании «Эксон» произошла утечка раствора из цистерны сбора бурового шлама. Находится скважина в районе Чайвинской косы в Ногликском районе.
      В результате противоаварийных мероприятий собрано 62,5 барреля раствора. Ведутся работы по сбору загрязненного грунта для его последующей утилизации.
      По словам сахалинского межрайонного природоохранного прокурора Е.Кустова, сейчас инспекторы госконтроля выясняют обстоятельства аварий и ее возможные экологические последствия. По результатам проверки к нарушителям будут приняты предусмотренные законодательством меры.

Вопросы далеко не праздные

Нефтегазовые проекты

Компания готова раскошелиться

Нефтегазовые проекты

      Как мы уже сообщали, в начале января в Министерстве природных ресурсов РФ состоялось совещание по вопросу доработки окончательного варианта заключения экологической экспертизы по проекту «Сахалин-1».
      В чем же заключалась суть этой самой доработки?
      Если называть вещи своими именами, то на совещании в Минприроды вице-губернатор В.И. Шаповал по поручению администрации области озвучил ряд серьезных претензий как к разработчикам проекта, так и к руководству компании-оператора «Эксон Нефтегаз Лимитед». А претензии эти сводились в общем-то к одному: в том проекте добычи и транспортировки нефти, который компания представила на суд сахалинской администрации, экологам области, имеются, мягко говоря, недоработанные моменты по части процессов в управлении отходами, надежности и безопасности при транспортировке добытой нефти. А чтобы «закрыть тему», администрация области предложила компании еще раз хорошенько подумать, как обеспечить действительную безопасность процессов добычи и транспортировки углеводородов как, по трубопроводу, так и с помощью танкеров.
      Дебаты на совещании в Минприроды были горячими, и в первый день стороны так и не договорились. Оно и понятно: чтобы выполнить требования администрации Сахалина, экологических служб острова, компании пришлось бы вкладывать дополнительные средства в проект. И средства немалые. Однако руководству «Эксон Нефтегаз Лимитед» все же пришлось признать правоту претензий сахалинских чиновников, обоснованность их предложений. Свидетельством тому стало письмо-уведомление, которое поступило от руководства компании на днях в администрацию. Копию письма получил и глава представительства Сахалинской области в Москве вице-губернатор В.И. Шаповал. Вот как он это прокомментировал.
      – На том совещании в Минприроды я от имени администрации прямо заявил представителям компании, что мы сильно сомневаемся в надежности быстрого перекрытия ручным способом задвижек в случае прорыва нефтепровода на том или ином участке. Почему? Да потому, что Сахалин есть Сахалин. Учитывая «шальные» климатические условия, сложный рельеф острова, в случае аварии на нефтепроводе и неизбежного при этом разлива нефти в месте разрыва к задвижкам так просто и не попадешь. В самом областном центре во время пурги попасть с одной улицы на другую бывает непросто, а тут к нефтепроводу в сопках придется добираться. Потребуется немало времени, чтобы ремонтные бригады смогли прибыть на место прорыва. А за это самое время нефтяной фонтан может нанести непоправимый ущерб среде обитания островитян.
      Чтобы этого избежать, мы предложили компании установить задвижки с дистанционным управлением. В этом случае оператор, увидев на стенде сигнал об аварии, сможет простым нажатием кнопки закрыть ближайшую к разрыву задвижку и тем самым предотвратить экологическую катастрофу. В своем письме-уведомлении компания согласилась с этим дополнением в проекте. Президент «Эксон Нефтегаз Лимитед» господин Тэрни сообщил, что компания готова включить в смету расходов на 2004 год необходимые средства на автоматизированную систему задвижек.
      Также мы предъявили серьезные претензии насчет плана по управлению отходами. В своем письме руководство компании также сообщило, что оно принимает и это требование и готово продолжить переговоры с администрацией области, нашими экологическими службами и департаментом нефтегазового комплекса с тем, чтобы предотвратить всевозможные варианты ущерба для окружающей среды.
      И наконец, о предотвращении и ликвидации возможных аварийных разливов нефти при движении танкеров из Де-Кастри по Татарскому проливу в ледовых условиях. Этот вопрос весьма серьезный. Компания подтвердила, что она готова внести по данному поводу конкретные гарантии безопасности.
      И тем не менее мы намерены сообщить Министерству природных ресурсов, что все эти заявления «Эксон Нефтегаз Лимитед» на наши конкретные замечания должны быть документально оформлены в конкретные планы действий ликвидации аварийных разливов нефти, если, не дай бог, таковые случатся. Я думаю, что, получив это письмо, Министерство природных ресурсов с учетом наших замечаний в ближайшее время выдаст положительное решение по экологической экспертизе проекта и компания «Эксон Нефтегаз Лимитед» сможет дальше продолжить работу с Главгосэкспертизой России.

Успешное сосуществование двух отраслей возможно и на Сахалине

Нефть и рыба

      Наш собеседник – Наталья Геннадьевна ИВАНОВА, представитель компании «Эксон Нефтегаз Лимитед» (ЭНЛ) по связям с общественностью и рыбной промышленностью. Предоставляя ей слово, мы с удовлетворением отмечаем тот факт, что с рыбной отраслью она связана не только полутора годами сотрудничества в ЭНЛ, но и почти двадцатилетним опытом работы в управлении «Сахалинрыбвод». Рассчитывая на заинтересованный и всесторонне квалифицированный разговор с коллегой, редакция «Рыбака Сахалина» в этом не ошиблась.

      – Наталья Геннадьевна, давайте для начала напомним читателям рыбацкой газеты, что такое проект «Сахалин-1», оператором которого является ваша компания?
      – Работы по проекту «Сахалин-1» осуществляются на северо-восточном побережье острова. Цель проекта – разведка, разработка и добыча нефти и природного газа на трех месторождениях: Чайво, Одопту и Аркутун-Даги. Их потенциальные запасы составляют в сумме 307 миллионов тонн нефти и 485 миллиардов кубических метров газа.
      Весь проект разбит на четыре стадии.
      Первая стадия, которая сейчас реализуется, предусматривает начало добычи нефти и небольших объемов газа для местных потребителей на месторождениях Чайво и Одопту. Вторая – экспорт газа на международные рынки после 2008 года. Третья – добыча нефти на месторождении Аркутун-Даги. И четвертая – дальнейшая разработка запасов газа после 2015 года.

      – Назовите, пожалуйста, участников проекта.
      – Учредителями международного консорциума являются: две российские компании – «Роснефть-Астра» (8,5 процента) и «Сахалинморнефтегаз Шельф» (11,5 процента), индийская компания «ОНГК Видеш Лтд.» (20 процентов), японская – «СОДЕКО» (30 процентов) и «Эксон Нефтегаз Лимитед», дочерняя компания корпорации «Эксон Мобил» (30 процентов) – оператор проекта «Сахалин-1».

      – Какова программа первой стадии проекта? Что уже сделано, какие работы предстоят?
      – На первой стадии планируется бурение с использованием береговых буровых установок, морской платформы «Орлан», строительство одного берегового комплекса подготовки (БКП) в районе залива Чайво и дополнительного в районе залива Пильтун. Нефть с месторождений Чайво и Одопту будет поступать на БКП Чайво и Пильтун для сепарации и стабилизации. Далее подготовленная нефть будет транспортироваться по магистральному трубопроводу длиной 221 км от БКП Чайво на северо-запад Сахалина в район мыса Уанги, через пролив Невельского и далее по территории Хабаровского края до нефтеотгрузочного терминала в районе п.Де-Кастри.
      Что сделано к настоящему времени?
      На косе залива Чайво построена береговая буровая «Ястреб». Это, без преувеличения, самое современное в мире подобное сооружение высотой с 22-этажный дом. «Ястреб» имеет возможность вести бурение с берега на расстояние до 11 км, обеспечивая при этом максимальное освоение месторождения. Буровая установка была построена в штате Луизиана и в прошлом году перевезена на Сахалин. В скором времени она произведет бурение первой промысловой скважины, а первую нефть предполагается получить в конце 2005 года. К этому сроку будет завершено строительство всех объектов единой технологической цепи – от добычи до отгрузки нефти.
      В настоящее время ведется подготовка к работам по строительству БКП Чайво. Для того, чтобы перевозить тяжелые грузы через залив, строится мост длиной 830 метров, эти работы велись всю зиму.
      Следующий этап – строительство трубопровода от БКП Чайво до Де-Кастри, установка на месторождении Чайво для его наиболее полного освоения буровой платформы «Орлан». Эта платформа ранее работала в море Бофорта на Аляске. Строительство двух береговых буровых установок на Пильтунской косе.

      – То есть платформа «Орлан» не новая?
      – Буровая платформа – это сооружение не одноразового использования, их строят на многолетнюю, даже многодесятилетнюю эксплуатацию. Платформа «Орлан» предназначена для работы в тяжелых ледовых условиях, поэтому именно ее планируется использовать у северо-восточного побережья Сахалина.
      В настоящее время она находится на реконструкции на Амурском судостроительном заводе. В процессе реконструкции платформа будет модифицирована – заменены палубные сооружения, буровая установка и др.

      – Теперь о главном, что особенно волнует наших рыбаков. Понятно, при осуществлении столь масштабного проекта невозможно полностью исключить воздействие на водные биоресурсы, но как его смягчить, свести к минимуму? Какие риски наиболее вероятны, как учитывает их компания в своей работе?
      – Подход ЭНЛ к этой проблеме заключается в бережном отношении к природе и экологически ответственном ведении бизнеса.
      По каждому этапу работ просчитаны и оценены все возможные риски воздействия на окружающую природную среду.
      К этому было привлечено около 200 специалистов различных областей и направлений, в том числе значительное количество российских ученых. С результатами их исследований «Оценка воздействия на окружающую природную среду», сведенными в 9-томный труд, любой желающий может ознакомиться в библиотеках Южно-Сахалинска – областной и городской, Холмска, Корсакова, Ноглик, Охи, поселков Вал и Некрасовка Охинского района.
      Потенциальное воздействие на водные биоресурсы связано, в основном, с дноуглубительными работами при сооружении различных морских объектов. Поэтому, чтобы уменьшить влияние на прибрежную полосу, было принято решение исключить строительство морского причала в районе залива Чайво, заменив его причальной баржей. Баржами были перевезены самые тяжелые конструкции буровой установки «Ястреб». По этой же причине отказались от варианта отгрузки нефти с пирса в Де-Кастри (залив Чихачева). Вместо него решено построить выносной одноточечный причал на удалении от мыса Клыкова, где будет расположен терминал, до шести километров.Таким образом удасться избежать значительных дноуглубительных работ. Здесь и будут загружаться танкеры.
      И немного более подробно о береговых буровых установках. Сама по себе технология бурения скважин с большим отходом забоя от вертикали, во-первых, уменьшает потенциальное воздействие на морскую среду, число сооружений, необходимых для разработки морских месторождений, во-вторых, программа бурения скважин предусматривает обратную закачку в пласт бурового раствора, шлама и пластовой воды. Иначе говоря, сброс бурового раствора, шлама и пластовой воды в море исключается.

      – Мы говорили с вами о рисках, которые можно просчитать, предусмотреть с учетом предыдущего опыта. А как быть в ситуациях, не зависящих от человека, вызванных какими-то форс-мажорными обстоятельствами, например, стихийными бедствиями? Они ведь могут привести, допустим, к разрыву нефтепровода, а, значит, аварийным разливам нефти.
      – ЭНЛ приспосабливает самые лучшие из имеющихся международных методов работы и проектов с целью уменьшения вероятности возникновения разливов при проведении любых работ. В настоящее время продолжается разработка плана по реагированию на разлив нефти как для всего района, так и для конкретных участков работ по проекту «Сахалин-1», основанного на оценке рисков, моделировании нефтяных разливов, картировании экологически чувствительных районов, на оценке условий проведения работ, оборудования и ресурсов для ликвидации разливов и на требованиях российского законодательства.
      Уже сейчас на территории Ногликского района размещены соответствующие оборудование, механизмы, которые могут быть быстро доставлены к месту происшествия. Ведется подготовка и обучение населения, тех местных жителей, которые хорошо знают побережье и готовы при необходимости принять участие в этой работе. В случае необходимости предусматривается также привлечение сил и средств из других регионов Дальнего Востока и даже международных.
      Изначально огромное значение придается безопасности работ, их качеству, выбору наиболее безопасных технологий и вариантов строительства. Трасса магистрального трубопровода была выбрана из трех вариантов после их тщательного изучения (рассматривались еще прокладка на юг острова и на запад, но севернее мыса Уанги). Окончательный вариант утвержден как оказывающий наименьшее воздействие на окружающую природную среду, на нерестовые реки северной части Сахалина, и как наиболее безопасный, в том числе с учетом возможных в этом районе землетрясений. Контроль за качеством труб, от которого в решающей степени зависит надежность этого объекта, будет вестись с момента их изготовления на заводе до укладки в грунт.
      Для транспортировки нефти предполагается использовать новые танкеры с двойным корпусом (это было одним из условий прошедшего тендера). В зимнее время они будут сопровождаться двумя ледоколами. В марте нынешнего года осуществлена экспериментальная проводка танкера с участием представителей различных российских институтов, занимающихся изучением воздействия ледовых условий на суда. В результате сделано очень важное заключение, что суда подобного класса могут безопасно курсировать по Татарскому проливу. Для их проводки устанавливается двухкилометровый коридор, который, с разрешения соответствующих государственных органов, должен быть внесен в навигационные карты.

      – Тем не менее, при всех впечатляющих мерах по предотвращению аварийных ситуаций и смягчению воздействия на морскую среду, полностью исключить ущерб рыбному хозяйству области вряд ли удастся. Не так ли?
      – По оценке, проведенной специалистами, влияние на рыбные ресурсы ожидается кратковременным и незначительным. В частности, проект строительства трубопровода не требует отторжения чьих-либо прав на рыболовство. Любое воздействие, которое может возникнуть от прокладки трубопровода, будет очень ограничено. Предполагается, что маршрут строительства и его график можно будет спланировать таким образом, чтобы свести к минимуму возможное влияние. Планируется работу по прокладке трассы трубопровода проводить в обход основных рыболовных районов и районов с чувствительной средой, причем в периоды, не являющиеся особо уязвимыми для рыболовства.
      Должным образом спроектированный, построенный и обслуживаемый трубопровод не должен оказывать отрицательного воздействия на рыболовство во время использования, поскольку он не будет мешать рыболовной деятельности или вызывать долговременное перемещение гидробионтов. По этому поводу хочу привести яркий пример того, как успешно на протяжении 40 лет сосуществуют нефтяная и рыбная отрасли. В Мексиканском заливе (США) расположено 3900 нефтяных платформ и других нефтяных объектов, и в то же время в заливе добывается 40 процентов общего улова рыбы США.
      С тем чтобы рыбопромышленники Сахалина могли ознакомиться с опытом успешного взаимодействия нефтяной и рыбной промышленности, компания «Эксон Нефтегаз Лимитед» пригласила группу сахалинских рыбопромышленников посетить в первой декаде октября 2003 года объекты компании, расположенные в штатах Техас, Луизиана, в Мексиканском заливе, встретиться с государственными организациями, осуществляющими контроль за деятельностью нефтяных компаний и ведущими согласования по строительству и размещению объектов, а также с представителями рыбопромышленных предприятий.

      – Наталья Геннадьевна, а как вообще складываются взаимоотношения нефтегазовой компании и рыбаков?
      – Свое обещание принять на работу человека по связям с рыбной промышленностью, как видите, компания уже выполнила. Преследуется цель постоянно информировать рыбацкую общественность о развитии проекта «Сахалин-1», о каждом его новом шаге, для чего мы регулярно встречаемся с Ассоциацией рыбопромышленников Сахалина, Клубом рыбопромышленников, объединяющим руководителей ведущих предприятий и организаций отрасли. Ну и, конечно, наши сотрудники часто встречаются с представителями организации, ведущей согласования, – управления «Сахалинрыбвод», периодически – с учеными СахНИРО.
      Я же довольно регулярно бываю на севере Сахалина, общаюсь с районными инспекциями рыбоохраны, с рыбодобывающими предприятиями, работающими непосредственно в местах действия нашего проекта. Информирую местные органы власти и рыбаков о конкретных работах и сроках их проведения, выслушиваю встречные пожелания и предложения. В свою очередь все вопросы, которые беспокоят жителей Сахалинской области, фиксируются, анализируются и обязательно в дальнейшем учитываются.
      Позвольте выразить уверенность в том, что опыт работы и стремление консорциума по проекту «Сахалин-1» к совершенствованию природоохранной деятельности и обеспечению безопасности людей, окружающей среды, населения и производственного процесса позволит нам и в дальнейшем успешно взаимодействовать с рыбопромышленниками Сахалинской области.

      По приглашению компании "Эксон Нефтегаз Лимитед" группа сахалинских рыбопромышленников отправится на объекты компании, расположенные в Мексиканском заливе.
      Мексиканский залив является ярким примером того, как на протяжении 40 лет успешным образом сосуществуют нефтяная и рыбная отрасли США. В заливе расположено более 3900 нефтяных платформ и объектов, по дну залива проложено более 38000 километров трубопроводов и в то же время вылавливается 40 процентов объема всей рыбы Соединенных Штатов.
      В ходе недельной командировки сахалинские рыбаки смогут встретиться с государственными структурами штатов Техас и Луизиана, осуществляющими контроль за деятельностью нефтяных компаний и ведущими согласования по строительству и размещению объектов, а также пообщаться с коллегами - представителями рыбной отрасли США.

Рыбопромышленники Сахалина обратились с заявлением к участникам проекта «Сахалин-1» по поводу возможного строительства подводного газопровода с севера Сахалин в Японию

ПОРА ВКЛЮЧИТЬ ОСНОВНОЙ ИНСТИНКТ

ЭКОЛОГИЯ

ЧЕМ ОЗАБОЧЕНЫ МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОЛОГИ

     Оказывается, японцам не все равно, во что инвестировать свои капиталы.
     Например, участие соотечественников в финансировании шельфовых проектов на Сахалине вызывает озабоченность у сотрудницы японской экологической организации Наоми Канзаки. Эта юная хрупкая девушка приехала в Ноглики вместе со своей сверстницей из Южной Кореи – Ли Джин, представляющей интересы экологической неправительственной организации «Союз зеленой Кореи». Делегацию возглавлял один из руководителей Тихоокеанского Центра окружающей среды американец Дэвид Гордон, а организовал поездку руководитель «Экологической вахты Сахалина» Дмитрий Лисицын.
     По словам Наоми Канзаки, она приехала к нам потому, «что считает своей обязанностью довести до сведения японцев, финансирующих шельфовые проекты, результаты влияния на экологическую ситуацию промышленной добычи углеводородов».
     А Ли Джин, кроме этого, хотела бы понять и другое – насколько нравственно для ее страны покупать газ в России? Каково влияние проектов на социальную сферу и жизненные устои малочисленных народов северного Сахалина?
     Причем экологи хотят знать не мнение властей, а услышать простых жителей. Действительно ли крупномасштабная разработка нефтегазовых проектов идет на пользу сахалинцам? Улучшилась их жизнь за последние два-три года или стала хуже? Эти вопросы и звучали на встрече с руководителями родовых хозяйств и представителями общественности от коренных малочисленных народов Севера.

«ВСЕ ДЛЯ ГОСУДАРСТВА, А НЕ ДЛЯ НАРОДА»

     Что же услышали иностранные экологи? Вот лишь несколько характерных реплик:
     – Рыбы в заливах все меньше, качество ее все хуже, «господа» нанимают омоновцев, которые гоняют с традиционной рыбалки простой народ!
     – У рыбаков отбирают сети. А они такие дорогие. Как люди выживут, чем будут питаться?! На зиму оставили без еды – четыре «хвоста» надолго ли хватит. А сами на базаре сидят и нашей рыбой торгуют в свой карман. Даже мне предлагали – купи рыбу. А на что купить? Я бы сама ее поймала. Но разрешение дают тогда, когда рыба уйдет.
     – Кто-то богатеет, а мы беднеем. Все делается для государства, а не для народа. Вся финансовая выгода от шельфа уходит в Москву. А инвесторы только на словах готовы заниматься проблемами народов Севера и еще говорят: мы деньги платим «туда», а «оттуда» добивайтесь сами.
     Перебивая друг друга и горячась, люди говорили о самом больном. Когда эмоции несколько утихли, перешли к обстоятельной беседе.
     Дэвид Гордон озабочен внедрением более высоких экологических и социальных стандартов при разработке шельфовых проектов – этим он и поинтересовался. Председатель районной ассоциации народов Севера Ким Лиманзо пояснил, что компания «Эксон Мобил» заключила соглашение о сотрудничестве с областной ассоциацией сахалинских аборигенов. В документе есть требование принять на работу в качестве консультантов трех оленеводов и одного рыбака. Эта мера необходима для защиты традиционных мест промысла от предстоящего строительства дорог, трубопроводов и других объектов.
     Строительство моста в заливе Чайво, предусмотренное проектом «Сахалин-1», вызвало массу возражений со сторон ы руководителей областной и районной ассоциаций народов Севера. Ким Лиманзо прогнозирует, что оно приведет к сокращению рыбных ресурсов в заливе как минимум на 20-30 процентов. Удары по бетонным сваям, взрывные работы создадут губительный для морских обитателей шумовой фон, который будет распространяться на многие километры, так как залив в зоне строительства очень мелкий. Для рыбы это то же самое, что бросить в воду динамит, – всплывет вся кверху брюхом. А зимой сюда идет на нерест навага, корюшка, камбала, бычок.
     Года три-четыре назад в Набильском заливе во время нереста наваги и корюшки производились взрывные сейсмоработы. И теперь местной рыбы здесь практически нет. Поэтому Ким Лиманзо категорически против сооружения моста в Чайво.
     Тревогу вызывает и желание иностранных компаний прокладывать через реки трубопроводы – в траншеях по дну. Года три назад «Сахалинморнефтегаз» проложил таким образом трубопровод через речку Большие Вени – с тех пор голец в нее не заходит. А точно такой же трубопровод, но проложенный поверх реки Малые Вени, никак не повлиял на численность рыбы.

ИНСТИНКТ САМОСОХРАНЕНИЯ – НА НУЛЕ?

     Подводя итог долгому и обстоятельному разговору, Дмитрий Лисицын сказал, что местные жители дополнительно подтвердили выводы общественной экологической экспертизы первой стадии проекта «Сахалин-1». По мнению экспертов, его реализация приведет к разрушению среды традиционного обитания и природопользования коренных малочисленных народов Севера, уничтожению почв, лесов, флоры и фауны. Велика вероятность сокращения рыбных запасов, оленьих пастбищ.
     Социальные последствия также ожидаются безрадостные. Даже в материалах проекта прямо говорится: «Воздействие этапа строительства на социальные проблемы будет отрицательным с возможно усилившейся тенденцией к потреблению наркотиков, насилию и преступности из-за необычных стрессов и непривычного для многих людей благосостояния». Как считает экспертная комиссия, этот прогноз разработчиков проекта рисует лишь умеренную картину деградации общества. На деле кризис может оказаться куда более глубоким и трагическим для аборигенов северного Сахалина.
     Кроме того, на пике развития проекта предполагается создание трех тысяч рабочих мест. Поскольку большая часть вакансий требует высокой квалификации, которой местные жители не имеют, придется привлекать людей из других регионов. Это вызовет социальную напряженность на территории. Частично ее можно было бы снять улучшением социально-бытовых условий жизни местного населения. Но из представленных в проекте материалов не ясно, как это будет происходить. Можно с равной вероятностью ожидать, что развитие проекта повлечет за собой дальнейшее расслоение общества и обнищание значительной части населения.
     Экспертная комиссия, которую возглавляет доктор геолого-минералогических наук, заслуженный эколог РФ, главный научный сотрудник Тихоокеанского института географии ДВО РАН, профессор кафедры общей геологии ДВГУ Б.В. Преображенский, сделала вывод, что первая стадия проекта «Сахалин-1» не в полной мере соответствует требованиям природоохранного законодательства России, имеет существенные недоработки по экологическим, техническим, социальным и экономическим вопросам, не обеспечивает экологическую безопасность намечаемой деятельности. А следовательно, не может быть рекомендована к реализации. Предложено проект доработать и опять представить на общественную экологическую экспертизу.

     Ну а местным жителям тоже надо держать ухо востро.
     Ведь речь, в конце концов, идет об их благополучии, жизни и здоровье их детей.
     Из Японии, Кореи, США приезжают люди, искренне озабоченные проблемами аборигенов. Но в Ногликах до сих пор нет хотя бы общественного движения за собственную экологическую безопасность.
     Неужели начисто отсутствует инстинкт самосохранения?