Другие материалы | 04.02-09.02 | 06.02-12.02 | |||
---|---|---|---|---|---|
01.03-03.03 | 04.03-05.03 | 05.03-06.03 | 06.03-09.03 | 09.03-10.03 | 11.03-01.04 |
01.04- |
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
В минувший четверг в Южно-Сахалинске состоялось заседание наблюдательного совета по «Сахалину-2», который является руководящим органом этого проекта. На заседании было рассмотрено более десятка различных вопросов, но главным стало утверждение плана работ и сметы расходов на этот год.
Как сообщил на итоговой пресс-конференции сопредседатель наблюдательного совета губернатор области И.Малахов, в этом году по проекту «Сахалин-2» предполагается освоить 2,8 млрд. долларов. Кроме того, как добавил главный исполнительный директор «Сахалинской энергии» С.Маквей, еще более двухсот миллионов долларов компания направит на социальные проекты, выплату по процентам и т.д. Итого общие затраты превысят 3 млрд. долларов. А значит, с учетом проекта «Сахалин-1» общая сумма вложений в сахалинские нефтегазовые проекты составит в нынешнем году более 4,6 млрд. долларов.
Другим крайне важным событием по проекту «Сахалин-2» стало начало работ по прокладке транссахалинского трубопровода. Вчера состоялась торжественная церемония сварки первого его стыка. Правда, как заметил генеральный директор компании «Старстрой» – генерального подрядчика на прокладке «трубы» – Ф.Мухамедов, уникальность Сахалина проявилась и в том, что торжества впервые на его памяти пришлось проводить не на стройплощадке, а в офисе...
Что ж, действительно, очередной циклон перенес празднество со специально подготовленной площадки в Соколе под крышу Сахинцентра. Но тем не менее старт дан. Первые километры трубопровода начнет тянуть субподрядчик проекта ОАО «Сварочно-монтажный трест», хорошо известный российским нефтяникам как надежный партнер.
Возвращаясь непосредственно к заседанию наблюдательного совета, заметим, что другие рассматриваемые на нем вопросы были не столь масштабны, но оттого не менее значимы для сахалинцев. И обсуждение ряда из них проходило достаточно напряженно. Совет даже не утвердил некоторые из расходов, запланированных оператором на этот год.
Из таких неоднозначных вопросов можно, например, назвать волнующую многих проблему обеспечения максимального участия в работах по проекту жителей области. Говоря об этом, И.Малахов специально подчеркнул, что по каждому объекту будет особо оговорено количество рабочих мест, которые должны быть заняты сахалинцами. Впрочем, потенциал здесь немалый. Как заметил Ф.Мухамедов, «Старстрой» привез на Сахалин 2 тысячи человек, но у компании по-прежнему имеется около 3 тысяч вакансий.
Другой важной проблемой является неурегулированность вопроса по возвращению компании-оператору налога на добавленную стоимость. Сумма государственного долга накопилась немаленькая, что дает основание некоторым политикам утверждать, что сахалинские проекты не только не приносят пользу, но и, наоборот, вредят стране. Специально опрошенный по этому поводу корреспондентом «Советского Сахалина» заместитель министра финансов РФ М.Моторин ответил, что с сентября прошлого года государство уже начало возвращать текущие платежи по НДС и на днях, на заседании правительственной комиссии по СРП, будут, очевидно, приняты другие кардинальные решения.
В. ГОРБУНОВ.
© «Советский Сахалин», № 13(22820), 24.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
В Южно-Сахалинске состоялась торжественная церемония в связи с началом работ в рамках проекта «Сахалин-2» по строительству на-земной нефтегазовой трубопроводной системы.
По словам главного исполнительного директора компании «Сахалинская энергия» Стивена Маквея, данное событие – это громадный шаг в реализации грандиозного по масштабам второго этапа проекта «Сахалин-2». К сожалению, разгулявшаяся не на шутку стихия не позволила ее участникам лично присутствовать на первой сварке труб в окрестностях поселка Сокола Долинского района, но готовность к этой знаменательной вехе в истории не только области, но и России в целом все по достоинству оценили, посмотрев видеоролик.
Как сказал в своем выступлении губернатор Иван Малахов, нынешнее событие знаковое и уникальное по своей сути: «Только на Сахалине в январе его можно провести в двух местах – на участке проведения непосредственных работ и в конференц-зале Сахинцентра. Строительство трубопроводов, которые соединят завод по сжижению природного газа в Пригородном с поселком Ноглики, – результат длительной и кропотливой работы компании «Сахалинская энергия» и администрации области, начиная с 1996 года. И очень приятно, что эту стройку будет возглавлять российская компания «Старстрой», способная осуществить любой строительный заказ в нефтегазовой отрасли экономики».
Помимо операторов проекта, представителей администрации области, на торжестве присутствовали первый заместитель министра экономического развития и торговли И.Матеров, первый заместитель министра по налогам и сборам В.Гусев, заместитель министра финансов М.Моторин, руководители министерств и ведомств Российской Федерации.
С этого момента на Сахалине начинается еще более активная производственная деятельность, область постепенно превращается из ресурсного региона в промышленный. Контракт на строительство наземной трубопроводной системы стоимостью порядка 1,2 млрд. долларов США предусматривает выполнение работ по проектированию, материально-техническому снабжению и непосредственно строительству двух параллельных 800-километровых ниток нефте- и газопровода. При реализации этой части проекта будут использованы последние достижения в области строительных технологий, нанесения трубных покрытий, применена система мониторинга, которая призвана обеспечить высокую безопасность работ и минимальное воздействие на окружающую среду.
Первый заместитель министра экономического развития и торговли РФ Иван Матеров отметил, что оператору проекта – компании «Сахалинская энергия» – еще в прошлом году удалось немало сделать, чтобы найти рынки сбыта сахалинского газа в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, который через два года, а именно такова продолжительность строительства нефтегазовой трубопроводной системы, пойдет на экспорт.
Генеральный директор ООО «Старстрой» Феликс Мухамедов поблагодарил присутствующих за доверие, оказанное компании. На ее счету немало возведенных объектов, но на востоке России приходится работать впервые. Сегодня на Сахалине работают 2 тыс. специалистов «Старстроя», 1200 единиц техники, которую они привезли с собой. Но, по словам Ф.Мухамедова, компании требуется еще около 3 тыс. рабочих, так что у сахалинцев есть реальная возможность стать причастными к грандиозной стройке. «Наша задача, – сказал в заключение Ф.Мухамедов, – не стройка сама по себе, а щадящее отношение к окружающей среде и жесткие требования к охране труда».
Да, работа предстоит колоссальная, но старт ей уже дан.
Ирина БОРИСОВА.
© «Губернские ведомости», № 17-18(1953-1954), 24.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Как сообщает "МФД-ИнфоЦентр", итальянская компания Saipem SpA и южнокорейская компания Samsung Heavy Industries Co получили два контракта на строительство морского трубопровода и установку платформы в рамках реализации нефтегазового проекта "Сахалин-2", суммарная стоимость контрактов - 343 млн долл., сообщается в пресс-релизе компании.
Контракты подписаны с Sakhalin Energy Investment Company, которая является оператором по реализации проекта "Сахалин-2".
Первый контракт - с Saipem SpA - должен быть реализован к 2005 г. Контракт включает инжиринг, разработку, строительство и установку двухниточного трубопровода, который свяжет месторождение Пильтун-Астохского нефтяное и Лунское газоконденсатное, а также морские буровые платформы с берегом.
Работы будут вестись мощными крановыми судами Castoro 2 и Semac 1 в два этапа - летом 2004 г. и летом 2005 г.
Второй контракт подписан с Samsung Heavy Industries, включает в себя транспортировку и установку на месторождениях - Пильтун-Астохском и Лунском - 2-х морских буровых платформ. В начале будет установлена более легкая платформа - летом 2005 г., вторая, самая тяжелая весом до 28 тыс. т, будет установлена последней летом 2006 г.
Как ранее сообщал МФД-ИнфоЦентр, компания Sakhalin Energy в 2004 г. планирует инвестировать 2.8 млрд долл. в проект "Сахалин-2" против 1.8 млрд долл., инвестированных в 2003 г.
Общий объем инвестиций по проекту "Сахалин-2", разрабатываемому на условиях СРП, в настоящее время составил 4.4 млрд долл., общая сумма инвестиций за весь период реализации проекта составит 10 млрд долл.
Напомним, соглашение о разделе продукции (СРП) по проекту "Сахалин-2" подписано 22 июня 1994 г. и предусматривает освоение двух морских месторождений - Пильтун-Астохского нефтяного и Лунского газоконденсатного. От имени Российской Федерации в соглашении выступают правительство Российской Федерации и администрация Сахалинской области. Соглашение вступило в силу 15 июня 1996 г.
Инвестором проекта "Сахалин-2" является консорциум иностранных компаний со следующим распределением долевого участия: Shell Sakhalin Holding (дочерняя компания англо-голландской корпорации Shell) - 55%, Mitsui Sakhalin Development (дочерняя компания крупнейшей японской финансово-промышленной группы Mitsui) - 25%, Diamond Gas Sakhalin.
Sakhalin Energy создана консорциумом в апреле 1994 г. для реализации комплексного нефтегазового проекта "Сахалин-2".
ИА НГВ.
© «Нефтегазовая вертикаль». 20.01.04, 09:48.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Не успела стихнуть шумиха вокруг падения нефтяных запасов Royal Dutch/Shell, а нефтяной гигант снова дал инвесторам повод для критики. Оказалось, что два года назад компания уступила за символическую плату 50% в одном из индийских месторождений, стоимость запасов которого теперь может превысить $500 млн. Нынешний участник проекта – британская Cairn Energy – празднует победу, а Royal Dutch/Shell остается лишь подсчитывать упущенную выгоду.
Royal Dutch/Shell продала 50% в нефтяном блоке Раджастан, расположенном на западе Индии, осенью 2002 г. Покупатель – небольшая британская компания Cairn Energy – заплатила за этот актив символическую цену – $7,25 млн, увеличив долю в проекте до 70%. Оставшиеся 30% до сих пор принадлежат местной ONGC. Тогда Royal Dutch/Shell объясняла свое решение тем, что месторождение не содержит существенных запасов нефти.
Теперь стало ясно, что прогнозы нефтяного гиганта оказались ошибочными. В начале этой недели Cairn Energy объявила, что обнаруженные ею на блоке Раджастан запасы могут превысить первоначальные ожидания в 75 раз. По предварительным оценкам Cairn Energy, индийское месторождение содержит от 450 млн до 1,2 млрд баррелей нефти, из которых 50-200 млн баррелей, скорее всего, попадут в категорию доказанных запасов. Аналитики Merrill Lynch полагают, что стоимость этих запасов составляет $140-560 млн.
Из-за этой новости инвесторы получили еще один повод покритиковать Royal Dutch/Shell, которая сейчас находится в центре скандала из-за недавнего заявления о снижении доказанных нефтяных резервов на 20%. Ряд акционеров компании даже грозятся потребовать отставки ее руководства. «Это еще один удар по Shell, которая сейчас испытывает трудности именно с запасами сырья», – констатирует Финлэй Томсон из ANB Amro. В пресс-службе Royal Dutch/Shell вчера отказались от комментариев.
Впрочем, специалист Deutsche Bank Адам Симински считает, что Royal Dutch/Shell не так уж виновата перед инвесторами, а Cairn Energy просто повезло. После объявления британской компании бумаги Royal Dutch Shell Petroleum и Shell Transport and Trading plc выросли соответственно на 0,4% до 37,95 евро и на 0,76% до 3,62 фунта стерлингов ($6,58). А вот акции Cairn Energy на Лондонской бирже подорожали на 49% до 5,52 фунта стерлингов ($9,9). В результате ее рыночная капитализация возросла до $1,5 млрд, а Merrill Lynch изменил рекомендацию по ее акциям с «нейтрально» до «покупать».
При этом в Cairn Energy подчеркивают, что обнародованные компанией данные носят предварительный характер. Работа по оценке резервов Раджастана еще далека от завершения, и впереди возможны новые открытия. Но даже по самым скромным оценкам, обнаруженная в Индии нефть поможет вдвое увеличить объем доказанных запасов Cairn Energy, которые сейчас насчитывают 87 млн баррелей нефтяного эквивалента, так что ее руководство не скрывает своей радости. «Можно проработать в нефтяной отрасли всю жизнь и так и не дождаться ничего подобного», – восторженно говорит гендиректор Cairn Energy Уильям Гэммелл.
Николай Буланов.
© «Ведомости». 21.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Скандал вокруг сокращения компанией Royal Dutch/Shell своих запасов нефти и газа может стоить кресла председателю совета директоров компании Филипу Уоттсу. Ряд акционеров Shell уже заявляют о намерении добиваться его увольнения. Впрочем, сам Уоттс считает, что в случившемся не виновен ни он сам, ни кто-либо из сотрудников компании.
О переоценке запасов представители Shell объявили на пресс-конференции 9 января. В результате 3,9 млрд баррелей нефтяного эквивалента пришлось исключить из категории доказанных запасов, и их общий объем снизился на 20% до 15,5 млрд баррелей. По словам представителей компании, "лишние" запасы поступили на баланс в 1996-2002 гг. Shell пересматривает размер доказанных запасов в сторону сокращения третий год подряд. Компания рассчитывает, что это не отразится на ее финансовых результатах, в том числе и за 2003 г. Вместе с тем представители Standard & Poor's говорят о возможном снижении долгосрочного кредитного рейтинга Royal Dutch/Shell. Сейчас он эквивалентен AAA.
Заявление о переоценке спровоцировало серьезный скандал. Ряд акционеров Shell заявили о своем намерении добиваться отставки Уоттса. В частности, о таком намерении на условиях анонимности сообщили FT два крупных акционера компании. По их словам, они планируют просить об этом совет директоров и уверены, что уход Уоттса приведет к росту котировок бумаг компании. 9 января, после объявления о сокращении запасов, акции компании на London Stock Exchange рухнули более чем на 6%. Впрочем, с тех пор бумаги Shell немного отыграли падение. Сейчас капитализация компании составляет $162,07 млрд. Это лишь на 3,8% ниже, чем было на момент объявления о сокращении запасов. А по информации британской газеты The Observer, группа акционеров Shell добивается встречи с Уоттсом. Она должна состояться до 5 февраля, когда он объявит финансовые результаты работы компании по итогам 2003 г. На этой встрече они предполагают добиться его согласия уйти с занимаемой должности.
А в минувшую пятницу Уоттс наконец прервал молчание и озвучил свою позицию по поводу сокращения запасов. В письме сотрудникам Shell Уоттс заявил, что скандал вызывает у него "большую озабоченность и он считает своим долгом как можно быстрее разрешить проблему". Кроме того, он объяснил свое отсутствие на пресс-конференции, во время которой компания объявила о сокращении запасов. "Я не участвовал в пресс-конференции 9 января, так как на ней мы объявили [лишь] об изменении статуса части наших запасов и не могли прибавить к этому ничего значимого, - говорится в письме. - Некоторые сочли это неверным шагом, но мы добились поставленной цели - сообщить факты, трактовка которых не усложнена никакими личностными аспектами".
Ранее многие акционеры Shell критиковали Уоттса за недостаточную общительность, бестактность и нежелание отвечать на трудные вопросы. Уоттс также признал, что в процессе оценки резервов компании были допущены ошибки, но подчеркнул, что те, кто занимался этим, "честно выполняли свою работу" и он не располагает свидетельствами о некачественности их труда. Уоттс подтвердил сделанное ранее заявление, что решение сократить объемы запасов в компании приняли в результате внутреннего исследования и Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) не имеет к этому никакого отношения. Ранее некоторые представители Shell заявляли, что перед объявлением о переоценке запасов компания получила письмо из SEC, в котором затрагивался этот вопрос.
В Shell сомневаются, что разгневанные акционеры добьются своего. Один из членов совета директоров Shell заявил FT, что он и его коллеги "уверены в сэре Филипе [Уоттсе]" и не хотят его отставки. О том, что руководитель компании скорее всего сохранит свой пост, говорят и аналитики. "Вряд ли Уоттсу придется уйти, - цитирует на условиях анонимности аналитика топливного сектора газета Upstream, посвященная проблемам нефтегазовой промышленности. - Уволить его было бы не в стиле Shell".
(Использованы материалы FT, DJ.)
Николай Буланов.
© «Ведомости». 19.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Имидж много значит для западной компании. Но председатель совета директоров Royal Dutch/Shell Филип Уоттс, возможно, просчитался. Он уделял гораздо больше внимания своему имиджу в глазах общественности, чем собственных инвесторов. Именно это может стоить Уоттсу, за которым на посту руководителя Shell числятся как значительные заслуги, так и реальные просчеты, его должности.
Его отставки требуют несколько крупных акционеров, возмущенных тем, что Уоттс не присутствовал при объявлении о снижении оценки запасов нефти и газа Shell на 20% на прошлой неделе. Это уже не первый промах сэра Филипа, и ранее демонстрировавшего недостаточное почтение по отношению к инвесторам и отказывавшегося отвечать на неприятные вопросы.
"Я не считаю, что наша цель - обеспечить быструю прибыль акционерам", - сказал Уоттс в одном из интервью, которое он дал до скандала по поводу сокращения запасов Shell. Объясняя, как компания собирается сочетать задачи получения прибыли и обеспечения развития компании в долгосрочной перспективе, он сказал: "Мы должны создавать стоимость для акционеров, но в том числе и в долгосрочной перспективе. В нашей отрасли доверие людей к компании необходимо. Это доверие наших акционеров, но прежде всего доверие людей, которые живут там, где мы добываем нефть".
Это было абсолютно в духе Уоттса, который на протяжении большей части своей карьеры обхаживал борцов за сохранение окружающей среды больше, чем инвесторов.
Это легко объяснить: Shell была замешана во многих скандалах по поводу загрязнения окружающей среды, в том числе в тот период, когда Уоттс был одним из ее топ-менеджеров. Именно при нем компания была вынуждена уйти из Нигерии в результате протестов населения.
Отношения между сэром Филипом и акционерами всегда были непростыми, но они особенно обострились после того, как он стал председателем совета директоров в 2001 г. Его критиковали за резкость в общении, неспособность сформулировать политику компании и чрезмерное упрямство в спорах по важным вопросам.
По словам Уоттса, он приложил много усилий, для того чтобы добиться взаимопонимания с инвесторами. При этом он наотрез отказывается перенимать стиль других, более харизматичных нефтяных генералов, таких как его предшественник сэр Марк Муди-Стюарт или руководитель BP лорд Браун.
Для компании важно донести до инвестора суть ее стратегии, и их внимание не должно переключаться на личность руководителя, говорит Уоттс: "Когда для этого приходится вести себя в манере отличной [от общепринятой], я это делаю". Он признает, что ему приходится принимать во внимание и критику относительно своего стиля общения. Тем не менее "важно оставаться самим собой. В конце концов, наша отрасль рассчитана на долгосрочную перспективу. Суть важнее стиля. Меньше всего нам хотелось бы раскручивать Shell".
Уоттс говорит, что слишком резко реагировать на критику опасно. "Если [наши оппоненты] правы, мы должны согласиться и исправить ситуацию, - говорит Уоттс. - Если мы считаем, что они не правы, мы должны начать с ними диалог, выяснить, кого они представляют, и потом постараться как можно лучше объяснить нашу позицию. Все это делается не так быстро".
Акционеры не особенно верят заявлениям Уоттса о том, что он работает над своим имиджем, и не прощают ему прошлых грехов. "Если [компания] считает, что нужно налаживать диалог с инвесторами, то, что ни председатель совета директоров, ни один из топ-менеджеров не присутствовали при объявлении плохих новостей [о сокращении запасов], просто возмутительно", - сказал инвестор, входящий в число 10 крупнейших акционеров Shell.
Сэр Филип признает упреки в чрезмерной прямоте, граничащей с грубостью. В этом он винит свои корни. Он с иронией рассказывает о детстве, проведенном в графстве Лестершир, где его отец работал на чулочной фабрике, и годах учебы на факультете физики и геофизики в Университете Лидса. Он начал работать в Shell в 1969 г. и перед тем, как добраться до вершины, успел послужить в ее подразделениях в 14 странах.
Некоторые аналитики считают, что просчеты Уоттса в области взаимодействия с инвесторами сейчас играют большую роль в его судьбе, чем заслуги перед компанией.
"Я не думаю, что из-за этого он должен покинуть свой пост", - говорит аналитик Deutsche Bank Дж. Дж. Трэйнор. Shell в свое время испытывала проблемы из-за недостатка финансирования. Он напомнил, что с 1996 по 2000 г. компания тратила $6 млрд в год на разведку новых запасов, при том что необходимо было выделять около $9 млрд. В 2000-2003 гг., когда Уоттс стоял во главе компании, вложения в разведку и добычу выросли до $9 млрд, она стала догонять идущую впереди BP. Увеличение вложений помогло Shell включить в план семь новых месторождений, благодаря которым ее производство увеличится на 1 млн баррелей в день, а запасы к 2008 г. достигнут 9 млрд баррелей.
Но некоторые другие проблемы, которые сэр Филип унаследовал от предыдущего руководства, устранить оказалось сложнее. Первым тяжелым испытанием для Уоттса на новом посту стала необходимость признания того, что компания не сможет добиться обещанного 5%-ного роста добычи в 2001 г. (Впрочем, чуть позже то же самое пришлось признать и BP.) Кроме того, ему так и не удалось убедить инвесторов, что Shell не переплатила за поглощенную в том же году компанию Enterprise.
К тому времени у него за плечами было несколько более серьезных передряг. Он возглавлял нигерийское подразделение Shell в 1993 г., когда компании пришлось покинуть страну под давлением обвинений в уничтожении природы страны. Два года спустя были казнены несколько лидеров движения народа огони, активнее всего выступавших за изгнание Shell с их земель. Уоттс назвал это трагедией.
Позже в роли международного координатора Shell в Гааге ему пришлось участвовать в разбирательствах по поводу другого экологического кризиса - разлива нефти на нефтяной платформе Brent Spar.
Очевидно, поэтому Уоттс сегодня делает акцент на долгосрочном развитии и защите окружающей среды. В частности, за это ему и был в прошлом году присвоен титул. Но эта позиция привела и к проблемам с обеспечением краткосрочной прибыли компании. В прошлом году компания приняла смелое решение не производить буровых работ в заповедных зонах - тем более смелой потому, что Shell испытывает более острый недостаток новых запасов, чем ее конкуренты.
В недавней рекламе Shell утверждала: "Компания, которая думает так же много о том, какими способами делать деньги, как и о том, чтобы сделать их много, сделает деньги". В долгосрочной перспективе сэр Филип, возможно, окажется прав, хотя к этому времени он уже может не быть у руля компании, которой он посвятил жизнь.
(FT, 13.01.2004, Кирилл Корюкин)
Элисон Мэйтлэнд, Карола Ойос.
© «Ведомости», 14.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Одна из крупнейших нефтяных компаний мира - Royal Dutch/Shell объявила о сокращении доказанных запасов нефти и газа на 20%. По мнению аналитиков, это может подорвать доверие к ее руководству и даже грозит неприятностями другим крупнейшим нефтяным компаниям.
Royal Dutch/Shell - одна из крупнейших в мире нефтяных компаний. Выручка за девять месяцев 2003 г. - $200,4 млрд, чистая прибыль - $10,8 млрд. Доказанные запасы - 15,5 млрд баррелей нефтяного эквивалента. Рыночная капитализация компании составляет $168,5 млрд.
В минувшую пятницу Royal Dutch/Shell объявила о том, что переоценила собственные доказанные запасы нефти и природного газа. В результате 3,9 млрд баррелей нефтяного эквивалента пришлось исключить из категории доказанных запасов. Таким образом их объем снизился с 19,4 млрд баррелей до 15,5 млрд баррелей. По данным компании, 90% переоцениваемых запасов приходится на проекты, разработка которых еще не началась. По словам представителей компании, "лишние" запасы поступили на баланс в 1996-2002 гг. и эксперты продолжают изучать то, как переоценка отразится на данных за эти годы.
Нефтяные компании обычно пересматривают запасы в конце года, в процессе подготовки годовых отчетов. При этом Shell пересматривает размер доказанных запасов в сторону сокращения третий год подряд. В распространенном компанией заявлении говорится, что запасы сырья были пересмотрены в рамках внутреннего исследования. Компания рассчитывает, что переоценка резервов не отразится на ее финансовых результатах, в том числе и за 2003 г.
Однако информация о сокращении запасов уже привела к негативным последствиям, причем не только для Shell, но и для других крупнейших нефтяных корпораций мира. В пятницу акции компании на London Stock Exchange рухнули более чем на 6%, а на Amsterdam Stock Exchange - более чем на 7% до 38,26 евро. Акции Shell потянули за собой бумаги других нефтяных компаний: акции французской Total упали на 1,3%, BP - на 2,2%, испанской Repsol - на 0,8%. Представители Standard & Poor's уже заявили о возможном снижении долгосрочного кредитного рейтинга Royal Dutch/Shell. Сейчас он эквивалентен AAA.
"[Переоценка] подорвет доверие к руководству Shell", - отмечает глава аналитического отдела Deutsche Bank Дж. Трейнер. К тому же аналитики считают, что ситуация с Shell может затронуть и другие крупнейшие компании отрасли. Дело в том, что большая часть переоцениваемых запасов приходится на месторождения в Нигерии, где присутствуют и другие крупные игроки, например ExxonMobil и Total, и в Австралии, где работают ExxonMobil и Chevron Texaco.
Вместе с тем конкуренты Royal Dutch/Shell пока не планируют переоценивать запасы. Представитель ExxonMobil заявил, что его компания не планирует никаких неожиданных заявлений о собственных запасах сырья. Такой же позиции придерживаются и в BP PLC.
(WSJ, 9.01.2004, Николай Буланов)
Чип Камминс, Бхушэн Бэхрии.
© «Ведомости», 12.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
АМСТЕРДАМ (Рейтер) - Акции британско-голландской нефтяной компания Royal Dutch/Shell Group рухнули в пятницу более чем на семь процентов после ее сообщения о пересмотре запасов, в результате которого примерно 20 процентов доказанных нефтегазовых запасов перейдут в разряд недоказанных.
Несмотря на то, что вторая по величине нефтяная компания мира настаивает на том, что этот шаг никак не повлияет на ее финансовые результаты, аналитики и рынки выразили опасения по этому поводу. Акции фирмы упали на 12.15 МСК в Амстердаме на 7,3 процента, в Лондоне - на 7,6 процента.
Аналитики говорят, что вопрос о резервах уже несколько лет остро стоял для Shell, поскольку прирост запасов компании не поспевает за объемами добычи, что соответственно ставит под сомнение рост добычи в будущем.
"Двадцатипроцентное сокращение доказанных запасов - это далеко не хорошие новости. Их коэффициент восполнения сырьевой базы снова будет ниже 100 процентов, что вызовет опасения по поводу перспектив роста", - отмечает эксперт одного из лондонских инвестиционных банков.
Shell утверждает, что рекатегоризация представляет собой единовременную ревизию и относится к примерно 3,9 миллиарда баррелей нефтяного эквивалента, или 20 процентам от ее общих доказанных запасов по состоянию на 31 декабря 2002 года.
В заявлении Shell говорится, что 90 процентов из пересматриваемых запасов еще не введены в разработку. Они попали на баланс компании в период с 1996 по 2002 год и относятся в основном к таким регионам как Нигерия и Австралия.
"Это не повлечет за собой никаких материальных эффектов на финансовые результаты за любой год до и включая 2003, - говорится в заявлении Shell. - Ожидается, что большая часть этих запасов будет заново зарегистрирована как доказанная через некоторое время по мере дальнейшей разведки и разработки".
Royal Dutch/Shell на 60 процентов принадлежит голландской Royal Dutch Petroleum Co и на 40 процентов - британской Shell Transport and Trading Plc.
© «Opec.Ru», 12:34 09.01.04.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
В канун Нового года «Советский Сахалин» традиционно публикует прогнозы по некоторым ключевым моментам жизни нашей области на год следующий. Как обычно, что-то сбывается, что-то нет, жизнь ведь непредсказуемая штука. И тем не менее такие прогнозы – вещь необходимая. Человек тем и отличается от всей остальной природы, что свою текущую деятельность сверяет с собственным видением будущего. И от того, насколько точным получается это совпадение, зависит для него очень многое. Насколько же были точны наши земляки в своих недавних прогнозах?
Удастся ли в 2003 году разрешить проблемы по шельфовому проекту «Сахалин-2»? И продолжится ли развитие II этапа проекта?
Наши респонденты были оптимистичны и не ошиблись. Ситуация вокруг первых двух сахалинских проектов в 2003 году стабилизировалась. Подписаны контракты на поставку сжиженного природного газа, вслед за чем объявлено о начале II этапа «Сахалина-2», и работы разворачиваются у нас на глазах. По «Сахалину-1» в этом году начал работать «Ястреб», развернулось строительство берегового технологического комплекса и т.д. О своем «покровительстве» данным проектам заявил непосредственно президент страны.
Сложнее обстоят дела с прочими «Сахалинами». А о них мы спрашивали еще в конце 2002 года – кто следующий?
Тут оптимизм не оправдался. Ни «Сахалин-3», ни «Сахалин-6» в активную фазу так и не вышли. Наш третий проект сбило с «пути истинного» исключение его из перечня соглашений о разделе продукции. Теперь компании «ЭксонМобил» приходится ждать начала следующего года, когда будет утверждена новая концепция освоения российского шельфа и начнется выдача лицензий. Как считают в минэкономразвития, компания, уже понесшая определенные затраты, должна получить лицензию вне конкурса. Некоторые, впрочем, думают иначе.
«Сахалин-4» и «Сахалин-5» находятся в совместной разработке у «Роснефти» и «Бритиш петролеум». На их реализации также сказались фактическая отмена режима СРП и необходимость действовать в рамках национального налогового законодательства. Но кроме того, сыграло свою роль и объединение российских активов ВР с «Тюменской нефтяной компанией». Масштабные организационные мероприятия несколько отодвинули в сторону все иное. Кроме того, «Роснефть» не вполне согласна работать с новой компанией «ТНК-ВР», у которой еще нет имени, а следовательно, возможности привлечения инвестиций гораздо меньше, чем у ВР. И тем не менее в следующем году планируется заложить с берега первые разведочные скважины на кайгано-васюканском блоке.
«Сахалином-6», где оператором выступает ЗАО «Петросах», занимается опять же ТНК, которой, в свою очередь, владеют Альфа-груп и Access/Renova. Здесь идут переговоры с «Роснефтью» о совместном освоении участка. Но они затягиваются в связи с тем, что участок, по словам президента «Роснефти» С.Богданчикова, «непонятный с геологической точки зрения». Судя по всему, данное обстоятельство затягивает не только переговоры, но и начало активной стадии реализации проекта.
Таким образом, судя по всему, остальные наши шельфовые проекты в следующем году будут все так же находиться в подготовительной фазе: изучение, разведка, поиск рынков сбыта, подготовка ТЭО и проч., активизация же здесь начнется после того, как в рамках «Сахалина-1» и «Сахалина-2» будет построена основная транспортная инфраструктура.
...
В.ГОРБУНОВ.
© «Советский Сахалин», № 235(22807), 31.12.03.
Полный текст здесь.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Компания «Сахалинская энергия» – оператор проекта «Сахалин-2» – объявила тендер на строительство и поставку танкера для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) к концу третьего квартала 2007 года. Тендер заканчивается 6 февраля 2004 года. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Тендер предусматривает возможность в перспективе заказа еще одного такого судна.
Технические характеристики судов для транспортировки СПГ, предназначенных для «Сахалинской энергии», будут основаны на требованиях для типовых конструкций таких судов с модификациями, обусловленными необходимостью их эксплуатации при низких температурах и наличии льда с января по март в районе планируемого строительства отгрузочного терминала около пос. Пригородного.
Предполагаемый объем резервуаров для перевозки СПГ на этих судах – 145 тыс. кубометров.
© «Советский Сахалин», № 226(22798), 17.12.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Нефтедобывающий комплекс «Витязь», расположенный на шельфе Сахалина в Охотском море, прекращает работу до весны 2004 года. Сегодня он отправил от себя в последний за сезон рейс танкер-гигант «Приморье», передав ему около 100 тыс тонн нефти. Танкер доставит ее в японский порт Чиба, сообщает NewsInfo.ru.
«Витязь», состоящий из морской нефтедобывающей платформы «Моликпак», плавучего причала и танкера-накопителя «Оха» грузоподъемностью 156 тыс тонн, будет законсервирован на зиму. Это связано с тем, что тяжелые льды толщиной более метра закрывают все подходы к «Витязю». Специалистам, обслуживающим этот комплекс, предстоит затопить плавучий причал, чтобы его не снесли льды.
Танкер-накопитель «Оха» отправится на ремонт, на месте останется только платформа «Моликпак», намертво «прикованная» ко дну. В течение зимы на ней будет проводиться профилактический ремонт всех систем, с помощью которых ведется добыча нефти на шельфе Сахалина. С наступлением весны комплекс «Витязь» снова начнет работать в полную силу.
ИА НГВ.
© «Нефтегазовая вертикаль», 15.12.03 10:46.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Основные новости в ноябре
Компания «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани, Лтд.» («Сахалин Энерджи») завершила отгрузку четырнадцатой партии нефти в рамках сезона добычи 2003 г.
По состоянию на 1 ноября 2003 г. объем нефти, добытой на производственно-добывающем комплексе «Витязь», составил 9 млн. баррелей.
В рамках проекта «Сахалин-2» в Сахалинский западный морской порт (г.Холмск) доставлены свыше 5000 труб различного диаметра для строительства нефтегазопроводов. Между Сахалинским западным морским портом и портом Восточный (г.Находка), на территории которого недавно завершилось строительство завода по нанесению покрытий на трубы, курсируют три судна класса река-море. Из г.Холмска трубы доставляются в северные районы о. Сахалина по железной дороге.
Новости из районов
По состоянию на 6 ноября 2003 г. на площадке строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в п. Пригородное компанией был отработан 1 млн. человеко-часов без потерь рабочего времени.
На площадке строительства завода СПГ в п.Пригородное полным ходом идут работы по строительству рыбоходных туннелей временного причала для разгрузки материалов и оборудования.
Движение открыто на всех мостах областного значения. Строительство и ремонт данных мостов осуществлялись подрядными организациями в рамках программы компании «Сахалин Энерджи» по модернизации инфраструктуры.
Работы по содержанию и реконструкции объектов дорожной инфраструктуры были продолжены в следующих муниципальных образованиях: Долинском, Холмском, Макаровском, Ногликском, Поронайском и Корсаковском районах и г.Южно-Сахалинске. Программой компании «Сахалин Энерджи» по ремонту дорог и других объектов инфраструктуры предусматривается проведение работ на территории семи муниципальных образований Сахалинской области.
Оставшаяся часть работ по ремонту и асфальтированию дорог отложена до весны следующего года по причине неблагоприятных погодных условий.
В Сахалинском западном морском порту завершаются работы по засыпке территории между причалами № 6 и 7.
В Ногликском аэропорту закончены работы по устройству бетонного основания под асфальт на взлетно-посадочной полосе длиной 1350 м. Это позволит открыть взлетно-посадочную полосу для полетов самолетов в зимний период.
Деятельность организации по связям с населением
Специалисты по связям с населением компании «Сахалин Энерджи» продолжают свою работу в офисах, которые открылись в городах Корсакове, Холмске, Макарове, Поронайске, поселках Смирных, Тымовское, Ноглики и в селе Вал.
Установлены приемные часы специалистов по связям с населением для жителей, проживающих в отдаленных от районных центров населенных пунктах. Там специалисты по связям с населением будут вести прием в социально-культурных центрах, среди которых библиотеки и дома культуры. У местных жителей появится возможность регулярно встречаться со специалистами компании. В частности, в указанное время можно будет получить ответы на вопросы о деятельности компании и ее подрядчиков по реализации проекта «Сахалин-2». Кроме того, можно будет получить разъяснения и обсудить вопросы и проблемные ситуации, связанные с реализацией проекта. В рамках таких встреч будет предоставляться информация о возможностях, связанных с трудоустройством в подрядных организациях.
По состоянию на 30 ноября 2003 г. к специалистам по связям с населением обратилось свыше 100 местных жителей.
Социальные проекты
В соответствии с требованиями и стандартами акционеров компании, а также Всемирного банка и международной финансовой корпорации компания подготовила документ по оценке воздействия на окружающую среду, социальную сферу и здоровье, в котором рассматриваются аспекты деятельности по проекту, лишь частично освещенные в оценке воздействия на окружающую среду (ОВОС) в составе технико-экономического обоснования строительства (ТЭО С). Согласно указанным требованиям, компания провела серию встреч с населением по данному документу в октябре – ноябре текущего года в 22 населенных пунктах Сахалинской области. Более 1100 местных жителей приняли участие в этих встречах.
Компания «Сахалин Энерджи» объявила об открытии обновленного многоязычного интернет-сайта по адресу: sakhalinenergy.ru
Информация о российском подрядчике
Основным направлением деятельности компании СП OOO «Сахалин Шельф Сервисез» (3-S) является предоставление услуг береговых баз снабжения для обеспечения работ по освоению нефтегазовых ресурсов континентального шельфа о.Сахалин. Кроме того, компания предоставляет такие услуги, как бункеровка судов пресной водой и топливом; обслуживание и агентирование морских судов; хранение товарно-материальных ценностей на открытых и закрытых складских площадях; погрузо-разгрузочные работы; обращение с опасными и неопасными отходами; транспортные услуги; материально-техническое снабжение; дноуглубление и строительство.
Основные базы компании расположены в морских портах г.Холмска, г.Корсакова, п.Москальво, а также в г.Южно-Сахалинске и п.Ноглики.
СП OOO «Сахалин Шельф Сервисез» работает по долгосрочным контрактам с компанией «Сахалин Энерджи» по проекту «Сахалин-2». Деятельность по проекту осуществляется в Сахалинском западном морском порту и в Холмском морском торговом порту (обслуживание производственно-добывающего комплекса «Витязь»). Также на территории базы снабжения в г.Южно-Сахалинске выполняются работы по техническому обслуживанию автотранспорта компании «Сахалин Энерджи».
В рамках шельфового проекта «Сахалин-2» Сахалинскому западному морскому порту в ближайшие три года предстоит обработать 450 тыс. тонн труб и других грузов для проекта. Кроме того, новый порт должен будет обеспечить 350 дополнительных рабочих мест.
Объединив в себе большие возможности, опыт и ресурсы, компания 3-S постоянно развивает новые направления в бизнесе и обеспечивает надежные, качественные и безопасные услуги.
Генеральный директор – Леонид Ильич Кацев. Общая численность постоянных сотрудников – 155 человек. Общая численность привлеченных работников – более 200 человек.
Дополнительную информацию можно получить в компании 3-S по тел. 8 (4242) 75 14 46. Факс 8 (4242) 55 15 62. Эл. почта: main@sssc.ru
Ответы на вопросы
Соблюдает ли компания требование российского законодательства в отношении выплаты компенсаций?
Согласно Конституции РФ, компенсация за воздействие на окружающую среду выплачивается правительственным органам власти и отдельным лицам. Компания «Сахалин Энерджи» будет соблюдать законодательство, а также все постановления и процедуры, действующие в РФ в отношении отвода земельных участков и выплаты компенсации на различных стадиях реализации проекта.
Намерения в отношении использования земельных участков и выплаты компенсации подлежат рассмотрению и утверждению соответствующими российскими контролирующими органами. Компания «Сахалин Энерджи» будет контролировать процесс отвода земель и выплаты компенсации в соответствии с требованиями российского законодательства.
Дополнительную информацию можно получить на интернет-сайте коипании sakhalinenergy.ru, по телефону 8 (4242) 73 24 00 или по бесплатному междугородному телефонному номеру 8 (220) 73 24 00 (для звонков из районов Сахалинской области).
© «Советский Сахалин», № 222(22794), 10.12.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
11 американских природоохранных организаций потребовали от Американского Экспортно-Импортного банка (USA ExIm) провести тщательную экологическую экспертизу проекта перед принятием решения о выделении кредита консорциуму «Сахалин Энерджи» (SEIC – Sakhalin Energy Investment Company). В состав консорциума, лидером которого является компания «Шелл» (Shell), входят также японские «Мицубиси» (Mitsubishi) и «Мицуи» (Mitsui), сообщает ИА Regnum.
В настоящее время консорциум ведет активные работы по добыче на шельфе Сахалина нефти и газа, прокладке трубопроводов, а также строительству одного из крупнейших в мире заводов по производству сжиженного газа. Вся эта деятельность не только угрожает существованию стада 130 серых китов, но и приведет к образованию 500 тыс. т сточных вод и многим другим неблагоприятным экологическим последствиям.
Среди поддержавших это требование – такие крупнейшие американские организации, как NRDC, Environmental Defence, Friends of the Earth, IFAW, Greenpeace, WWF и другие, сообщает «Эхо-ДВ».
ИА НГВ.
© «Нефтегазовая вертикаль». 09.12.03 17:25.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
В минувший четверг руководитель департамента нефтегазового комплекса администрации области Г.Павлова провела пресс-конференцию, на которой рассказала о некоторых результатах работы нефтяной отрасли.
Добыча углеводородов в нынешнем году ожидается на уровне прошлого года. За 11 месяцев, в частности, добыто около 3 миллионов тонн нефти и 1,65 миллиарда кубометров газа. При этом резко возросла отдача от отрасли.
ОАО «НК «Роснефть» – Сахалинморнефтегаз» более чем вдвое – с 387 миллионов рублей до 895,5 миллиона рублей – увеличило выплаты в территориальный бюджет. 1,2 миллиарда рублей вместо 517 миллионов поступило в него от операторов проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2». В четыре раза – до 222 миллионов рублей – возросли отчисления от других предприятий комплекса, в основном ГУП «Сахалинская нефтяная компания» и геологоразведочных фирм. Всего нефтегазовый комплекс дал за 11 месяцев областному бюджету 2,37 миллиарда рублей против 1,37 миллиарда в 2002 году. И это не считая возросшей налоговой отдачи от подрядчиков, занятых на строительстве нефтегазовой инфраструктуры. А ведь есть еще и дополнительные выгоды в виде модернизации дорог, мостов, объектов социальной сферы.
Увеличения же добычи углеводородов, напомним, не произошло. Эффект дало мощное привлечение инвестиций. Поэтому, кстати, по словам Г.Павловой, не вполне правомерны и недавние выводы Счетной палаты РФ о том, что страна больше теряет от законов об СРП, чем имеет. И «Сахалин-1», и «Сахалин-2» по сути своей предполагают большие первоначальные затраты на инфраструктуру, на которой потом начнут работать и другие шельфовые проекты, в частности «Сахалины»-4, 5, 6, лицензии на разведку которых получены. Их реализация уже, вполне возможно, будет происходить по общему налоговому законодательству.
В качестве основных событий уходящего года Г.Павлова назвала объявления операторов проектов о начале полномасштабных реализаций «Сахалина-1» и «Сахалина-2», в том числе установку на Чайво мощнейшей в мире буровой установки «Ястреб» (здесь, кстати, на днях успешно завершено бурение первой наклонной скважины длиной более 11 километров). А в самое ближайшее время, скорее всего уже в этом году, должен быть сварен первый стык транссахалинского нефтепровода.
В следующем году работы по строительству трубопроводной системы и завода по производству сжиженного природного газа, бурению новых скважин развернутся в полную силу – это было еще раз подтверждено на состоявшейся не так давно в Лондоне международной конференции «Нефтегазовый потенциал Сахалина». Помимо этого, начата работа над сопутствующими проектами. В частности, предполагается вместе с нефтегазопроводом «север – юг» проложить транссахалинскую оптиковолоконную магистраль, построить три полигона по захоронению твердых бытовых отходов. Большое внимание будет уделено дорогам – подрядчикам, использующим тяжелую технику, выставлены в этом плане жесткие условия.
Сахалинская доля газа будет использована для газификации ТЭЦ-1, сейчас идут переговоры с РАО «ЕЭС России» по условиям покупки газа и переоборудования станции. Хабаровский край готов брать 3,5 миллиарда кубометров газа – более чем в два раза больше, чем сейчас.
Кроме того, департаменту нефтегазового комплекса предстоит решать сложный комплекс проблем, связанных с обеспечением 70-процентной доли участия российской стороны в реализации нефтегазовых проектов. К сожалению, по словам Г.Павловой, федеральный центр уделяет этой работе очень мало внимания, и сахалинцам приходится бороться не только за свои фирмы, но и за всех россиян.
В. ГОРБУНОВ.
© «Советский Сахалин», № 220(22792), 06.12.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Администрация Сахалинской области намерена добиться от операторов проектов СРП "Сахалин-1" и "Сахалин-2" достижения 70-процентного участия российских компаний в подрядах этих проектов, сообщает ИА Regnum. Но 70-процентное российское участие должно оцениваться не по объему поставок материалов и объему работ, а по стоимости контрактов.
Об этом сообщила 4 декабря на пресс-конференции директор департамента нефтегазового комплекса Сахалинской области Галина Павлова. По ее данным, в настоящее время по стоимости уже полученных контрактов на российских подрядчиков приходится около 5 млрд. долларов, а это 50% от общей стоимости всех контрактов, присужденных в рамках "Сахалин-1" и "Сахалин-2".
"Мы ведем жесткую борьбу в этом направлении. На предстоящих в декабре заседаниях Уполномоченного государственного органа и Наблюдательного совета мы будем предметно обсуждать с операторами проектов, по каким разделам можно увеличить российское участие по стоимости контрактов", - заявила Г.Павлова. По ее словам, компания "Сахалин Энерджи" (оператор "Сахалин-2") уже представила областным властям материалы о своих намерениях увеличить российское участие по стоимости контрактов до 70% (до этого компания ставила вопрос о 70-процентном российском участии только по объемам поставок материалов и оборудования).
Г.Павлова также констатировала тот факт, что многие российские компании сегодня по ряду параметров не готовы к выполнению условий контрактов в рамках сахалинских проектов СРП (по технической оснащенности, дефициту финансовых средств).
ИА НГВ.
>© «Нефтегазовая вертикаль», 17:44 05.12.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Нефтегазовые проекты СРП "Сахалин-1" и "Сахалин-2" в этом году принесли в бюджет области самые крупные налоговые перечисления - 1,2 млрд. рублей (в 2002 г. - 517 млн. рублей). Об этом сообщила 4 декабря на пресс-конференции директор департамента нефтегазового комплекса Сахалинской области Галина Павлова, сообщает ИА "Росбалт". "Это при том, что нефть добывается только по проекту "Сахалин-2", и то пока в небольших объемах" - отметила Г.Павлова.
По ее данным, в налоговые перечисления от проектов СРП входят поступления: от налога на доходы с физических лиц, роялти (налог за пользование недрами), возмещения за геологоразведочные работы, плата за акваторию. Она также сообщила, что с 2004 г. в Фонд развития Сахалина Консорциум по проекту "Сахалин-1" начнет уплату бонусов. Предполагается перечислять по 20 млн. долларов в год в течение пяти лет. С началом освоения Лунского газоконденсатного месторождения очередные бонусы начнут поступать от компании "Сахалин Энерджи", сообщает ТИА "Острова".
Основным добытчиком углеводородов на суше и основным налогоплательщиком в территориальный бюджет области по-прежнему остается ОАО "НК "Роснефть" - Сахалинморнефтегаз". В 2003 году налоговые и неналоговые перечисления этой компании в областной бюджет в два раза превысили показатели 2002 г.: за 11 месяцев "РН" - СМНГ" перечислило в бюджет области 895,5 млн. рублей (в 2002 г. - 387 млн. рублей).
Такое повышение перечислений от "РН" - СМНГ" Г.Павлова объяснила следующими факторами: передача в 2003 г. региональным бюджетам отчислений от акцизов на нефтепродукты, повышение поступлений от подоходного налога и эффект от шельфовых проектов (в которых предприятия "РН" - СМНГ" получили крупные контракты).
Налоговые платежи ЗАО "Петросах" в территориальный бюджет составили 50 млн. рублей. Небольшой объем добычи нефти и налоговых перечислений "Петросаха", по словам Г.Павловой, вызваны тем, что компания находится в предпродажной готовности. В настоящее время "Петросах" ведет интенсивное геологическое изучение площадей проекта "Сахалин-6", и если там будут обнаружены перспективные нефтяные структуры, это позволит компании найти хороших инвесторов и встать на ноги.
А пока "Петросах" выручает область поставками дешевого топлива (по ценам на 30% ниже рыночных) сахалинским социально значимым предприятиям.
Резко возросли налоговые поступления в областной бюджет от геологоразведочных предприятий, получивших крупные контракты в рамках проектов сахалинского шельфа: ФГУП "Дальмонефтегеофизика", ОГУП "Сахалинская нефтяная компания", "Тихоокеанская инжиниринговая компания", "РОМОНА". От них бюджет области получил 222 млн. рублей налоговых перечислений.
Таким образом, подвела итоги Г.Павлова, налоговые и неналоговые перечисления от нефтегазового комплекса Сахалинской области в территориальный бюджет области за 11 месяцев 2003 г. составили 2,3 млрд. рублей (в 2002 г. - 1,3 млрд. рублей).
ИА НГВ.
>© «Нефтегазовая вертикаль», 15:41 04.12.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Премьер-министр РФ Михаил Касьянов своим распоряжением от 13 ноября 2003 г. назначил первого замминистра экономического развития и торговли РФ Ивана Матерова представителем правительства РФ в совет представителей уполномоченного государственного органа по проекту «Сахалин-1» и наблюдательный совет по проекту «Сахалин-2», сообщает Интерфакс.
Как сообщает департамент правительственной информации, ранее занимавший эти посты Юрий Белецкий, освобожден от исполнения своих обязанностей.
Как сообщалось, в 2001 году на министерство экономического развития и торговли РФ возложено выполнение функций уполномоченного государственного органа по проекту «Сахалин-1».
От правительства РФ в совет представителей уполномоченного государственного органа по проекту «Сахалин-1» были назначены замглавы Минэкономразвития Юрий Белецкий (сопредседатель совета), первый замминистра РФ по налогам и сборам Владимир Гусев, руководитель департамента по подготовке и реализации соглашений о разделе продукции Минэкономразвития Олег Кошиков, замминистра энергетики РФ Геннадий Устюжанин.
Представителями правительства РФ в наблюдательный совет по проекту «Сахалин-2» были назначены замглавы Минэкономразвития Ю.Белецкий (сопредседатель совета), замглавы Минфина РФ Михаил Моторин, заместитель министра энергетики РФ Г.Устюжанин.
ИА НГВ.
© «Нефтегазовая вертикаль», 17.11.03 17:48.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
В середине сентября в Сахалинский западный морской порт вошло транспортное судно «Святой дух» с трубами на борту, предназначенными для прокладки нефтепровода. Это событие, образно говоря, проложило путь от подготовительного этапа проекта «Сахалин-2» к его реальному воплощению. Осталось не так уж много времени до «золотого» стыка, когда первая нитка трубопровода будет уложена в сахалинскую землю.
Тогда, в те сентябрьские дни, было сказано много добрых слов и по поводу самого события, и в адрес именинника – ООО «Сахалин Шельф Сервис». Эта компания в кратчайший срок сумела сделать невозможное: восстановила бывший рыбный порт и в рекордное время подготовила его к приему столь важного для проекта груза. Для российской стороны это очень важный момент: выполнить все условия контракта, доказать свою состоятельность как надежного партнера. Тогда же в интервью нашей газете генеральный директор компании Леонид Кацев сказал о том, что российское участие в шельфовом проекте никому не преподносится на блюдечке с голубой каемочкой.
Это хорошо знают сахалинские фирмы и компании, победившие в свое время в жесткой конкурентной борьбе, успевшие поработать в рамках проекта и найти свой трудный путь к успеху. Не случайно на первом семинаре, который компания «Сахалинская энергия» провела для журналистов всех средств массовой информации, особое внимание было уделено тому, как же оператор проекта выполняет условия Соглашения о разделе продукции, касающиеся российского участия. Для обсуждения темы на семинар были приглашены руководители предприятий, которые работали или работают в тесном партнерстве с «Сахалинской энергией».
Сегодня на нашей традиционной странице «Нефть и газ Сахалина» мы предоставляем возможность подрядчикам высказать свое компетентное мнение.
Борис Цыкалов, генеральный директор ЗАО «Трансстрой» (Сахалин):
– Наша компания участвует в шельфовых проектах с 1998 года, а готовиться к тендерам мы стали еще раньше. Чтобы не быть голословным, насколько успешно, приведу такой пример. Здание, в котором проходит семинар, строили мы. Сейчас на улице Хабаровской возведен еще один офис для «Сахалинской энергии». Этот контракт на 20 с лишним миллионов долларов обеспечил наше российское участие на сто процентов. В качестве генерального подрядчика на субподряд уже пригласили южнокорейскую фирму, которая поставляла оборудование и занималась проектированием. Кроме того, в районе «Зимы» мы построили небольшой поселок: по дороге в Корсаков или в аэропорт с левой стороны видны аккуратные 13 белых домиков.
Безусловно, после 1996-1997-го, этих двух страшных лет неразберихи с работой, зарплатой, шельфовые проекты стали для нас, образно говоря, свежей струей, которая позволила не развалиться до конца, сохранить все то, что сегодня начинает оживать и приходить в себя.
Конечно, те требования, которые в тендерах предъявляют иностранные партнеры, а мы работаем по контракту и с «Эксоном», стали хорошим экзаменом для нас. Наиболее готовыми к этому оказались рабочие, они быстрее адаптировались, намного сложнее пришлось инженерно-техническому персоналу, которому нужно было соответствовать этому заокеанскому слову «супервайзер». И если человек после одного-двух замечаний не менял свое отношение к дисциплине, к качеству, иностранные партнеры его просто не понимали и требовали увольнения.
Еще один барьер – языковой. Оператор проекта работает по международным стандартам, когда английский язык является основным, и это обстоятельство стало для многих специалистов камнем преткновения. За последний год именно по этой причине, найдя, обучив, натренировав людей каким-то техническим особенностям, в том числе языковым, мы их просто-напросто потеряли. Обученные специалисты, как правило, уходят в ту же «Сахалинскую энергию» и «Эксон». Но, как говорится, бабушка надвое сказала, где заработки больше, – время покажет. Правда, когда мы представляем свой бизнес-план на конкурс, заработная плата, которую мы указываем, многим кажется заоблачной. Тем не менее те, кто остались, все-таки показали, на что мы способны.
Можно сегодня много спорить о 70 процентах российского участия в шельфовых проектах, но если говорить честно, то, на мной взгляд, он абсолютно нереален.
Уровень требований к экологии, к применяемым технологиям, технике безопасности, качеству материалов, всему, что здесь сейчас внедряется, не всеми может быть пройден. Но к этому надо стремиться, тогда не будет обид, хотя, я считаю, что сахалинским предприятиям надо отдавать приоритет, многие из них достойны, они доказали это на практике.
Юрий Куль, генеральный директор СП «СУ-4 «Фергюсон-Симек Кларк»:
– За год по контрактам с оператором проекта на севере Сахалина мы проложили, если вытянуть весь путь шириной 10 метров, 57 километров дороги в очень тяжелых погодных и географических условиях по тайге и болотам. Что касается объединенного берегового комплекса, то мы полностью заменили 18 гектаров площади, выгребли торф, глину, завезли песок, щебень. Всего за это время переработали около двух миллионов кубометров грунта, при этом применяли самые современные механизмы и передовые технологии и материалы, например, геотекстиль. Это такое химическое волокно, которое можно укладывать в заболоченную почву, утрамбовывая землю катком через определенные отрезки времени, что дает хороший эффект.
Хочу сказать, что мы отработали с командой «АЮПи», подразделением «Сахалинской энергии», которое занимается подрядчиками, по двум контрактам очень плодотворно. Они нам помогали, и, по их же оценкам, мы оказались им тоже полезны, особенно это касается работы в зимних условиях. Мы качественно и в срок построили дорогу к береговому технологическому комплексу, потому что работали единой командой, взаимопонимание было полным, хотя всем пришлось нелегко. Ноябрь прошлого года был очень тяжелым, работали в труднодоступном месте, до ближайшего жилья не менее 80 километров, мы оказалась отрезанными от внешнего мира и жили одной семьей. Нас сблизило общее дело.
Опираясь на опыт, хотелось бы пожелать, чтобы все-таки оператор проекта внимательнее относился именно к сахалинским подрядчикам, привлекал их к тем работам, которые не требуют самой высокой квалификации, самых передовых технологий.
К примеру, сейчас строится завод по сжижению природного газа, многие работы в силу ряда причин сахалинские организации выполнить не могут, но строить дороги, мосты, создавать инфраструктуру – это нам по плечу. И не совсем понятно, когда компании с материка одерживают победу в подобных тендерах.
Допустим, что касается электротехнических работ, то наш коллектив имеет международный опыт, получил его на «Моликпаке», хорошую практику прошел и на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. При этом есть и такой нюанс: у сахалинцев заработная плата выше, чем у их коллег с материка, ибо руководство иногородних консорциумов находится зачастую в Москве и оттуда определяет экономическую политику, оно не знает наших людей, не вникает в их проблемы, для него это просто – принял, уволил, привез с материка рабсилу. А мы-то со своими людьми работаем по 10, 20, 25 лет, то есть знаем свои кадры.
Еще хочу обратить внимание – администрация области нам существенно помогла в получении контракта. У «Сахалинской энергии» на наш счет были очень большие сомнения, серьезная конкурентная борьба осложняла наше положение, но компания все же прислушалась к мнению нашего областного руководства, на его поддержку рассчитываем и впредь.
Это мы, по моему глубокому убеждению, должны работать на строительстве подобных объектов и сами привлекать на субподряд специалистов из Хабаровского края, Приморья и т.д. Сахалинцам надо давать зеленую улицу, тем более что наши строители сумели выработать свою стратегию участия в шельфовых проектах.
Борис Петровский, специалист по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН) «Экошельф»:
– Некоторые, наверное, знают, что «Экошельф» был создан на базе двух предприятий: Сахалинского аварийно-спасательного бассейнового управления (СахБАСУ), которое входит в структуру государственной спасательной службы России, и западной компании, сначала она называлась «Хартек», затем – «Вест». В 1996 году было создано совместное предприятие. Я в «Экошельфе» работаю буквально с первых дней его основания, приехал с материка, но на Сахалине не новичок, хорошо знаю местные природные особенности.
В 1996 году у нас была первая проба сил, а уже через два года, когда «Сахалинская энергия» начала обустраивать нефтедобывающий комплекс «Витязь», наша организация, уже каким-то образом зарекомендовавшая себя, была привлечена для работы по ЛАРН в этой зоне. За эти годы мы создали неплохую производственную базу, с середины мая до середины декабря ориентировочно в районе комплекса «Витязь» несет дежурство специализированное судно «Эрбис». Оно вооружено тремя большими океанскими нефтесборочными системами, и при ликвидации разливов на нем можно разместить около 300 кубометров собранной нефти. Если на каких-то объектах нефтедобывающего комплекса возникнут аварийные ситуации, не связанные с разливами нефти, мы тоже всегда готовы прийти на помощь, эвакуировать людей в случае пожара или других каких-то форс-мажорных обстоятельств.
Как старый нефтяник могу сказать, «Сахалинская энергия» предусмотрела все возможные методы и способы для предотвращения и профилактики выбросов нефтепродуктов. Мы на наших судах постоянно проводим тренировки по разворачиванию оборудования, организуем учения экипажей, практические и теоретические занятия. Кроме того, имеем возможность проводить мониторинг этой акватории. По требованию компании были разработаны специальные процедуры, и если находим какие-то загрязнения на поверхности моря, сразу информируем об этом своего партнера – «Сахалинскую энергию», и также сообщаем, находятся ли в этой зоне морские животные, в частности, серые киты.
Вся наша производственная база находится в поселке Ноглики в кэмпе, в аэропорту. На будущий год перебазируем ее ближе к реке Тымь, так как в основном средства доставки боновых систем и нефтесборщики – это небольшие катера и моторные лодки.
Виктор Аксютин, генеральный директор компании «Авиашельф»:
– Мы работаем с «Сахалинской энергией» с 1998 года, «Авиашельф» – это чисто вертолетная компания, мы эксплуатируем шесть вертолетов. Основа наших взаимоотношений – авиационная поддержка проекта, сюда входит доставка пассажиров и грузов на платформу «Моликпак», круглосуточное дежурство на случай чрезвычайных ситуаций. Наша авиакомпания осуществляет весь производственный цикл, включая техническое обслуживание вертолетов и летную эксплуатацию.
В коллективе сейчас работает 127 человек, из них примерно 50 процентов задействовано на проекте «Сахалин-2». «Авиашельфу» всего пять лет, но наши кадры – это высококлассные специалисты с большим стажем, все сахалинцы, прекрасно знающие наши сложные погодные условия, по уровню своей квалификации соответствуют всем российским и международным требованиям.
Наверное, стоит напомнить, что в 1992 году авиационную поддержку проекта осуществляли американские пилоты на своей технике. Почему так получилось? Дело в том, что отечественные вертолеты по своим техническим характеристикам не соответствовали требованиям безопасности, предъявляемым западными заказчиками. В частности, международным стандартам по оснащению аварийными выходами, наличию лебедок и т.д. Поэтому когда создавалась наша авиакомпания, сразу же возникла задача – довести отечественные вертолеты до уровня западных стандартов, что и было сделано. Причем доработка машин произведена за счет средств «Сахалинской энергии». Модернизация продолжается и по сей день, сейчас работаем над установкой (это для России первый опыт) уникальной системы контроля и диагностики вертолета, с ее помощью можно прогнозировать возможные отказы на период, который должен обеспечить полную безопасность их эксплуатации.
Сейчас наши задачи стали гораздо шире, поскольку «Авиашельф» – единственная вертолетная компания на Сахалине. Нам приходится заниматься и многим другим: тушением пожаров, спасением рыбаков со льдин и т.д. Должен сказать, что во многом благодаря «Сахалинской энергии» эти работы вообще в принципе можно осуществлять.
Мы снимаем шляпу перед нашим западными заказчиками, так как они способствуют тому, что мы спасаем наши леса, экологию и людей. В противном случае у нас могла бы сложиться такая же ситуация, как на Камчатке. Эти проблемы, в частности, решаем и с «Экошельфом». Наши пилоты испытывали дисперсионную установку, с задачей справились вполне удовлетворительно. Надеемся, что наше сотрудничество с «Сахалинской энергией» продолжится.
Правда, есть одно очень большое «но». У нас на самом деле замечательная техника, однако, к сожалению, она была спроектирована по нормам, нынче не соответствующим международным стандартам. Мы стоим сейчас перед достаточно сложной проблемой – надо менять машинный парк. Как это будет решено, покажет время.
От автора. Участие наших сахалинских предприятий в освоении проекта «Сахалин-2» – другим наука. Действительно, не стоит ждать, когда кто-то преподнесет тебе контракт на блюдечке с голубой каемочкой. Помните мичуринское: мы не можем ждать милостей от природы, взять их у нее – наша задача.
Светлана СЕРГЕЕВА.
© «Губернские ведомости», № 240-241(1892-1893), 13.11.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Основные новости в октябре
По состоянию на 9 октября уровень добычи нефти на производственно-добывающем комплексе «Витязь» составил 8 млн. баррелей с начала добычного сезона.
В г.Южно-Сахалинске в период с 13 по 15 октября прошел семинар для представителей средств массовой информации Сахалинской области. В ходе работы семинара представители компании рассказали о ходе реализации проекта. Также обсуждались вопросы управления охраной труда и окружающей среды, предупреждения и ликвидации аварийных разливов нефти, российского участия, взаимодействия с общественностью, социальных проектов, поддерживаемых компанией «Сахалин Энерджи». Участники семинара также выезжали на место строительства завода СПГ в п.Пригородное и в Сахалинский западный морской порт в г.Холмске.
Новости из районов
Продолжены работы по асфальтированию и реконструкции федеральных дорог и мостов. Сданы в эксплуатацию девять мостов/водопропускных труб.
В семи муниципальных образованиях (Долинском, Холмском, Корсаковском, Макаровском, Поронайском, Ногликском районах и г.Южно-Сахалинске) продолжены работы по ремонту и модернизации дорог и мостов.
В г.Южно-Сахалинске завершены работы по строительству проектного офиса компании, рассчитанного на 250 сотрудников. Офис расположен на пересечении ул. Хабаровской и ул. Чехова.
Завершены работы по строительству нового жилого квартала комплекса «Предгорье Зимы», состоящего из 13 двухэтажных домов (104 жилых блока) для сотрудников компании.
В октябре Сахалинский западный морской порт в г.Холмске и девять новых железнодорожных тупиков стали эксплуатироваться на полную мощность в связи с увеличением поставок партий труб для строительства трубопроводов.
Деятельность организации по связям с населением
Специалисты по связям с населением продолжают работу с жителями районов и населенных пунктов, встречаются с населением и принимают граждан. Вскоре компания предоставит населению возможность оставлять свои пожелания и отзывы о работах по проекту в специальных почтовых ящиках, которые будут установлены в различных населенных пунктах. Этот проект позволит лучше узнать мнение и отзывы населения о работах по проекту «Сахалин-2». Вся полученная таким образом информация будет передана к сведению как сотрудников компании, так и, при необходимости, к сведению ответственных лиц подрядных организаций.
Кроме того, в 60 населенных пунктах, расположенных вдоль трассы будущего трубопровода или как-либо иначе затронутых работами в рамках реализации проекта, будут установлены информационные стенды. На них будут регулярно помещаться материалы, рассказывающие о деятельности по проекту. Установка информационных стендов позволит более эффективно информировать население о текущей деятельности в рамках проекта, включая предложения о трудоустройстве.
Жители районов и различных населенных пунктов проинформированы о предстоящих встречах с населением с целью обсуждения вопросов оценки воздействия проекта на окружающую среду, социальную сферу и здоровье населения. Серия этих встреч пройдет в период с 3 по 14 ноября 2003 г.
Социальные проекты
Компания «Сахалин Энерджи» объявила о проведении второго раунда программы «Малые гранты – большие дела». Гранты будут присуждены инициативным группам, общественным организациям и другим структурам, работающим на территории Сахалинской области, чья деятельность направлена на решение конкретных проблем и нацелена на получение социально значимых результатов. До 21 ноября 2003 г. принимаются заявки на участие в конкурсе. А 1 декабря 2003 г. будут объявлены десять экологических и десять социальных проектов, реализация которых будет поддержана компанией.
Одним из социальных проектов, поддержанных компанией в октябре 2003 г., стал международный научный проект «Голоса тайги и тундры». В рамках данного проекта в г.Южно-Сахалинске с 20 по 25 октября прошел семинар для преподавателей из числа коренных народов Севера. В работе семинара приняли участие более 30 педагогов из пяти районов области, которые познакомились с современными методами преподавания языков, фонетическими особенностями орокского и нивхского языков и обсудили пути сохранения исчезающих языков и культур коренных народов Севера.
Планы на ноябрь
Завершение основного объема работ по асфальтированию федеральных дорог до конца ноября.
Завершение работ по ремонту и модернизации дорог и мостов в семи муниципальных образованиях (Долинском, Холмском, Корсаковском, Макаровском, Поронайском, Ногликском районах и г.Южно-Сахалинске).
Российское участие
ЗАО «Трансстрой-Сахалин» является одной из ведущих строительных компаний, работающих на территории Сахалинской области. Эта холдинговая компания стала преемницей другой хорошо известной строительной организации, работавшей на Сахалине, – СУ-414. «Трансстрой-Сахалин» и его дочерние структуры имеют государственные лицензии на производство любых строительных работ, которые действительны на всей территории России.
Среди объектов, построенных компанией, – офис «Сахалин Энерджи», дополнительные жилые кварталы на территории жилого комплекса «Предгорье Зимы». «Трансстрой-Сахалин» только что завершил строительство нового проектного офиса компании «Сахалин Энерджи» на углу ул. Хабаровской и ул. Чехова, ведет работы по реконструкции аэропорта в п.Ноглики, строительство временного причала для разгрузки грузов и материалов для завода СПГ в п.Пригородное, а также осуществляет многие другие проекты.
Дата основания – июнь 1989 г. Генеральный директор – Цыкалов Борис Михайлович.
Общая численность работающих – более 900 человек.
За дополнительной информацией можно обращаться по телефону 8 4242 72 23 11. Факс 8 4242 72 26 40. Электронный адрес: tssakh@karafuto.ru. Интернет-сайт: tssakhalin.ru.
Ответы на вопросы
Существуют ли в компании «Сахалин Энерджи» программы, которые дают возможность выпускникам школ получить высшее образование?
Программа по предоставлению образовательных грантов компании «Сахалин Энерджи» вступила в действие в мае 2003 г. Цель программы – расширение возможностей, связанных с получением высшего образования для талантливой молодежи Сахалинской области. Программа также призвана способствовать тому, чтобы эти молодые люди были заинтересованы в последующей работе в нефтегазовой или смежных с ней отраслях.
В 2003 г. в программе по предоставлению образовательных грантов приняли участие 60 лучших выпускников школ Сахалинской области. Компания «Сахалин Энерджи» выделила 15 образовательных грантов, из которых 6 были присуждены выпускникам школ из г. Южно-Сахалинска, 6 грантов – выпускникам школ из центральных и южных районов области и 3 гранта – выпускникам школ из северных районов.
Присуждению грантов предшествовали конкурс документов, тестирование по английскому языку, написание очерков на одну из предложенных тем и собеседование с участием специалистов различных отделов компании. В результате 12 из 15 финалистов программы поступили и успешно учатся в выбранных ими вузах.
Компания планирует продолжать эту программу.
Дополнительную информацию можно получить на интернет-сайте компании sakhalinenerqy.com, по телефону 8 4242 73 24 00 или по бесплатному междугородному телефонному номеру 7 220 73 24 (для звонков из районов Сахалинской области).
© «Советский Сахалин», № 201(22773), 11.11.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Обзорные интервью с директором департамента нефтегазового комплекса Сахалинской области Г.ПАВЛОВОЙ стали уже традиционными. Как и ранее, сегодня речь пойдет о ходе реализации проектов «Сахалин», проблемах, возникающих в процессе освоения нефтегазовых месторождений острова.
– У нас настали горячие времена, – «с места в карьер» начала Галина Николаевна. – Компании-подрядчики развернули большие подготовительные работы по основным объектам, и, разумеется, администрация области, наш департамент активно участвуют во всех этих делах.
В связи с тем, что погиб Игорь Павлович Фархутдинов, являвшийся сопредседателем наблюдательного совета (НС) по проекту «Сахалин-2» и уполномоченного государственного органа (УГО) по «Сахалину-1», нам пришлось перераспределить силы. Иван Павлович Малахов, правая рука губернатора, заменил его на посту сопредседателя НС и УГО и стал фактически основным шефом проектов «Сахалин» от имени администрации. Но он ушел в предвыборный отпуск, поскольку заявил о намерении баллотироваться в губернаторы. Поэтому на заседаниях НС и УГО в ноябре расстановка сил будет такой.
Сопредседателем НС и УГО И.Малахов утвердил С.Белозерских – вице-губернатора, отвечающего за строительство основных объектов инфраструктуры проектов «Сахалин». Членом этих органов по доверенности будет вице-губернатор В.Шаповал, который в свое время уже пребывал в этом качестве. Я по-прежнему являюсь членом НС и УГО и координатором рабочих групп обоих проектов.
– На днях вы возвратились из зарубежной командировки. Она, несомненно, была связана с шельфом?
– А других у меня и не бывает. В голландском городе Рейсвейке прошло заседание рабочей группы по проекту «Сахалин-2». Дело в том, что там находятся голландский офис компании «Сахалинская энергия» и ее проектно-сметный отдел. А основными вопросами на очередном заседании НС будут подведение итогов 2003 года, программа работ и смета расходов, а также прогноз деятельности компании на 2004 год. Поэтому мы сочли резонным провести встречу именно там.
Совместно с представителями правительства РФ мы рассмотрели на ней 15 вопросов. Наибольший интерес нашей стороны вызвали три вопроса: реализация доли газа, причитающейся России и Сахалинской области, степень российского участия в проекте и ход реализации проекта непосредственно на Сахалине.
Программа работ и смета расходов на 2004 год – это двухтомный труд «ценой» примерно в 3 млрд. долларов. Ведь сейчас настал момент наибольших капитальных затрат, самых масштабных работ и соответствующих им инвестиций. Мы российской частью рабочей группы провели тщательный анализ представленных компанией материалов и внесли в них более 300 замечаний и предложений. В течение двух недель «Сахалинская энергия» подготовит развернутые письменные ответы на эти замечания, и мы встретимся еще раз, но уже в Южно-Сахалинске, или проведем телевизионную конференцию.
А на ноябрь планируем заседание НС, на котором, вероятно, и будут утверждены программа и смета.
– ...и будет дано «добро» главным работам по « Сахалину-2»?
– Если, конечно, госстрой России даст положительное экспертное заключение по всем промышленным объектам. Мы уже получили такие заключения от государственной экологической экспертизы и госгортехнадзора. Сейчас документы находятся в Госстрое, и очень надеемся, что в ноябре это ведомство тоже даст им свое «добро».
Думаю, не позднее середины декабря будет сварен первый стык звеньев магистрального нефтепровода проекта «Сахалин-2». Это будет знаковое событие, и к нему уже многое готово. На Сахалин завезли более 400 километров труб, их пора укладывать. Ведь по плану нефтепровод на юг надо построить к 1 ноября 2005-го, а газопровод – к 1 ноября 2006 года.
– А как же с изоляцией труб? Вроде бы в порту Восточном хотели строить завод для этих целей...
– Не только «хотели». Его строительство уже заканчивается, и скоро все трубы будут поступать на наш остров не с импортной, а с «восточной» изоляцией.
– С «Сахалином-2» все ясно. Наши читатели уже достаточно наслышаны и о вот-вот начинающемся строительстве завода СПГ – сжиженного природного газа – в п.Пригородном, и о широко развернувшихся работах по сооружению нормальных дорог и прочей инфраструктуры шельфа. А как у нас поживает «Сахалин-1»?
– Нормально поживает. По этому проекту также предстоит принять программу и смету работ на будущий год. Она тоже солидна – 1,4 миллиарда долларов США, – но, как видите, вдвое меньше сметы «Сахалина-2». Думаю, понятно, почему она так «мала»: ведь на первой стадии компания-оператор ЭНЛ (то есть «Эксон нефтегаз лимитед») осуществляет только нефтяную составляющую проекта, а по газовой по-прежнему ведутся лишь переговоры концептуального плана: куда и по какой схеме тянуть трубу, в какую Страну: Японию или Китай. Это, конечно, очень важный и больной вопрос – найти долгосрочного покупателя газа, но он определяет очень многое, в том числе и всю газовую концепцию проекта. А для «Сахалина-1» она очень важна, ибо, так сказать, газа в этом проекте не меньше, чем нефти.
Но конкретной схемы его сбыта пока нет. Может даже быть, что консорциум ЭНЛ решит совместно с «Сахалинской энергией» строить завод СПГ (скажем, третью его очередь), поскольку спрос на сжиженный газ растет. В конечном итоге все решит рынок.
В целом же, обозревая последние события вокруг шельфа, могу сказать, что, несмотря на тяжелую утрату в лице губернатора и нескольких членов его команды, у нас все идет по графику. Оба пионерных проекта на шельфе успешно развиваются, набирают темпы и уже выходят на сооружение основных объектов. Игорь Павлович был бы, думаю, доволен такими результатами. Тем более что президент России В.Путин неоднократно рекламировал наши проекты и завод СПГ в своей недавней проездке в Малайзию. Понимаете, насколько это важно для развития наших проектов...
– Говоря о командировке в Голландию, вы, Галина Николаевна, упомянули в числе наиболее важных для вас вопросов реализацию федеральной и сахалинской долей газа. Любопытно: когда и куда он пойдет в первую очередь?
– Мы уже вышли на конкретные переговоры с «Сахалинской энергией»: в каком объеме будем получать нашу долю газа, откуда и куда. Вообще-то по соглашению о разделе продукции (СРП) с этой компанией предполагалось начать его поставки сахалинским потребителям только после возмещения затрат на обустройство месторождений. А это произойдет лишь где-то на четвертый-пятый год с начала добычи. Но наши зарубежные партнеры, видя, насколько остро стоит у нас проблема энергоснабжения, предложили начать поставки газа авансом, как только будет построен магистральный трубопровод и начнется подача «голубого топлива» на завод СПГ, то есть в 2007 году.
Наша рабочая группа уже подготовила решение для утверждения на заседании НС о строительстве на юге острова терминала подачи газа на нужды области. Подрядчиком по газификации сахалинских объектов определена «Сахалинская нефтяная компания», которая строила газопровод из Анивы к пиковой котельной областного центра.
Первоочередной объект газификации – это многострадальная наша ТЭЦ-1, именно на нее пойдет основной объем сахалинской доли продукции.
– Почему так остро стоит вопрос о переводе Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 на газ? Только ли из-за хронического дефицита электроэнергии?
– Нет, главная проблема здесь – экологическая. И дело не только в дыме, не только в тех двух с лишним миллионах тонн углекислого газа, которые выбрасывает ежегодно эта станция. Мы должны, наконец, перестать вдыхать мельчайшие частицы золы, вызывающие тяжелейшие заболевания дыхательных путей и легких, вплоть до рака. Тучи этих частиц при северных ветрах поднимаются с золоотвалов и накрывают город. С переводом ТЭЦ-1 на газ и ликвидацией золоотвала эта напасть исчезнет. Не говоря уже о более надежном и качественном энергоснабжении сахалинцсв.
– Ходят слухи, что Сахалин будет получать газ по ценам так называемой франко-границы, т.е. по мировым. Можно представить, какими тогда будут для нас энерготарифы...
– Это не совсем так. Точнее – совсем не так. Во-первых, свою долю газа Сахалин будет получать бесплатно, а цена для «Сахалинэнерго» будет устанавливаться исходя из экономической целесообразности. Если этой доли не хватит (а потребность области на данный момент, по прикидкам, составит около 1 миллиарда кубометров в год), будем покупать у «Сахалинской энергии» по коммерческим ценам, примерно вдвое меньше мировых.
С учетом энергетической стратегии правительства повысить внутреннюю цену на газ мы как раз и выйдем на среднероссийский уровень.
– Вы говорите, что сахалинской доли газа может не хватить даже на одну ТЭЦ-1. Не слишком ли мала эта доля? И не мизерна ли она по сравнению с федеральной, а тем паче – с иностранной?
– В СРП пропорции раздела продукции зависят от рентабельности проекта, а она напрямую – от цен на углеводороды на мировом рынке в различные моменты эксплуатации месторождений и от объема затрат.
Если рентабельность проекта не превышает 17,5 проц., то раздел идет в пропорции 10:90 (т.е. 10 проц. продукции – российской стороне, 90 – иностранной). При рентабельности от 17 до 24 проц. эта пропорция составит 50:50. Если же рентабельность превысит 24 проц., то раздел пойдет в отношении 70:30.
А вот сахалинская доля в российской неизменна при любом раскладе и любых ценах – 50:50. Так что мы очень надеемся на то, что стоимость СПГ и нефти на мировом рынке будет держаться на максимальном уровне, а затраты компании-оператора – на минимальном.
Кстати, коли речь зашла о ценах, то могу сказать, что сейчас создается специальная рабочая группа по ценообразованию, она и будет определять, почем продавать газ из сахалинской доли потребителям.
С нашими соседями-хабаровчанами уже ведут переговоры представители компаний-операторов проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2» о поставках в Хабаровский край раннего газа по приемлемым коммерческим ценам. И хабаровчан это, кажется, устраивает, как и операторов проектов, которым предлагают использовать уже имеющуюся трубу «Сахалинморнефтегаза» и давать, с учетом этого, газ по цене, по крайней мере, вдвое ниже мировой.
– Галина Николаевна, сахалинцам, особенно тем, кто живет в неблагоустроенных домах, обидно бывает слышать, что где-нибудь в Тамбовской области полностью газифицировали очередное село, хотя своего газа там отродясь не бывало, а идет он аж с севера Тюменской области. Еще обиднее слышать подобные сообщения о селах и поселках Хабаровского края, потребляющих, как известно, сахалинский газ. Можно ли ожидать в перспективе, что это удобное и сравнительно дешевое топливо придет и в дома сахалинцев, вынужденных пока топить печи углем и дровами?
– Ну, газ западносибирский несопоставим по себестоимости с тем, что будет добываться на нашем шельфе. И первоначальные затраты на освоение морских месторождений, и эксплуатационные расходы на них намного выше, чем на суше. Но в принципе газифицировать наши села, поселки и города, конечно, можно. Весь вопрос, во-первых, в том, насколько это рентабельно и целесообразно. Во-вторых: а куда тогда нам девать уголь (и, замечу, шахтеров)? И без того эта отрасль едва держится, и газификация даже одной ТЭЦ-1 ударит в первую очередь по угольщикам.
Необходимы серьезные экономические расчеты и концептуальные решения как администрации области, так и энергетиков. Поэтому, упреждая ваш вопрос о возможности перевода на газ крупнейшей на острове Сахалинской ГРЭС, скажу, что для нее, по мнению наших энергетиков, наиболее перспективен смешанный вариант, то есть одновременное сжигание и угля, и газа. А по мелким поселкам и даже котельным – надо все тщательно взвесить и хорошенько посчитать экономическую целесообразность газификации того или иного населенного пункта.
– Вторым важным вопросом, обсуждавшимся в Рейсвейке, вы назвали проблему российского участия в шельфовых проектах...
– Да, мы по-прежнему недовольны уровнем этого участия. В «Сахалине-2» оно по стоимости составляет около 50 проц., а российская сторона настаивает на 70-процентном участии! Поэтому мы предложили вынести вопрос на следующее заседание наблюдательного совета. Уверена, что возможности привлечения российских предприятий, а особенно сахалинских, далеко не исчерпаны. Есть немало объектов – мелких, по масштабам инвесторов, но достаточно крупных для наших компаний. Скажем, объектов ценой в 10-100 млн. долл., в которых вполне могли бы найти применение сахалинские, дальневосточные или иные российские подрядчики. Мы постоянно и достаточно остро об этом говорим, и наш специально созданный для этого совместный комитет сию проблему пытается решать.
Вопрос, конечно, сложный, и нам очень хотелось бы, чтобы федеральная часть российских представителей в проекте более активно включалась в это дело. К сожалению, минпромнауки пока отделывается лишь громкими выступлениями о СРП, а черновой работой с потенциальными подрядчиками занимаются только наш департамент и администрация области.
В чем эта работа состоит? В квалифицировании российских предприятий, рассылке им анкет, постановке на учет в компаниях-операторах, контроле за тем, чтобы им рассылали приглашения на участие в тендерах, а если отказывают, то объясняли почему. Объем этой рутинной работы огромен. За прошлый год, например, мы квалифицировали до 400 предприятий – в основном российских, материковских. И они обращаются именно к нам, поскольку мы настаиваем включать в список потенциальных подрядчиков все предприятия, соответствующие условиям конкурса и прошедшие квалифицирование, рассылать им приглашения.
«Сахалинская энергия», естественно, как иностранный инвестор, заинтересована привлекать и иностранных подрядчиков, ибо связана определенными обязательствами с потенциальными кредиторами проекта, с другими компаниями, в том числе с акционерами. Здесь важно сохранить разумный баланс, а самое главное – обеспечить квалифицированные российские, и прежде всего сахалинские, компании работой. Буквально на днях, 29 октября, об этих проблемах достаточно остро говорилось на совещании в администрации области с участием руководителей компаний-операторов и сахалинских подрядчиков.
И все-таки даже 50-процентное участие россиян в проекте – это 5 миллиардов долларов, которые надо освоить. Это огромный объем работ. Эти деньги уже начали сказываться на деле. Вы посмотрите, как оживилось строительство на Сахалине. К нам пришли крупнейшие компании этой отрасли: «Балтийская строительная», «ЛУКойл-Нефтегазстрой», «Старстрой», «Трансстрой», «ХимЭнерго». И пришли со своей техникой, с передовыми технологиями, с опытнейшими кадрами. Есть у кого и чему поучиться, не так ли? Главное, чтобы сахалинцы не остались в стороне и сами были более настойчивы!
Или взять ставшие уже привычными миссии торгово-промышленных палат разных стран: Японии, Великобритании, Австралии. Они тоже хотят участвовать в работах по шельфовым проектам. И наш департамент служит в таких случаях «свахой»: сводит иностранные компании с российскими, сахалинскими, чтобы образовывать совместные предприятия. Для наших строителей это очень важно, ибо многие из них еще не умеют работать в таких крупных международных проектах: или не встали на ноги, или не имеют достаточного финансирования, или не владеют мировыми технологиями. Их «брак» с иностранцами дает необходимый импульс для участия в шельфовых проектах, для развития.
– Вот и наш крупнейший в своей отрасли концерн – «Газпром» – тоже решил поучаствовать в «Сахалине-2». Кстати, идея этого участия исходит от «Газпрома» или от учредителей проекта?
– Нет, она принадлежит компании «Шелл». Еще два года назад, когда у консорциума очень остро стояла проблема маркетинга газа, он предложил «Газпрому» участие в проекте. Сейчас вроде бы острота проблемы снята, но переговоры с «Газпромом» продолжаются.
Сложность вопроса в том, что наш газовый «монстр», поняв перспективность наших шельфовых проектов, хотел бы иметь в «Сахалине-2» достаточно большую долю участия. Взяв на себя роль координатора единого газоснабжения России и желая выйти со своей продукцией на страны АТР, «Газпром» увидел в данном проекте как бы мостик в эти страны.
Думается, все стороны заинтересованы в таком участии: о «Газпроме» я уже говорила; «Шелл» знает, что эта российская компания связана с «КоГазом», и, значит, легче будет договориться о поставках СПГ в Южную Корею; мы тоже в этом крайне заинтересованы, а кроме того, «Газпром» втянется и в другие сахалинские проекты, то есть поможет сбывать продукцию нашего шельфа и за рубеж, и на материковую часть России.
– В одном недавнем интервью вы обмолвились, что ваш департамент готовит свои предложения в концепцию освоения российского шельфа. Что это за предложения?
– Эта концепция была в свое время разработана минэнерго и министерством природных ресурсов. А сейчас она нуждается в обновлении. Нас попросили прислать свои предложения на этот счет. И мы их подготовили и направили в Москву.
Предложения касаются очередности и общей концепции реализации проектов «Сахалин». Суть их такова.
Проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» уже в стадии строительства и обеспечат достаточный уровень добычи нефти и газа примерно на 40 лет. А нам важно сохранить его на много-много лет, чтобы эти богатства недр достались и внукам, и правнукам нашим. Чтобы следующие проекты шли с некоторым временным интервалом друг от друга. Причем каждый следующий «Сахалин» будет избавлен от многих проблем пионерных проектов, ибо сможет использовать единую совместную инфраструктуру (трубопроводы, дороги, порты, технологические комплексы, а может – и добывающие платформы), создание которой взвалили на себя первопроходцы шельфа.
Кроме того, уже сейчас нам совместно с правительством следует разработать концепцию освоения не только сахалинского, но и арктического шельфа, потому что туда тоже уже выходят разработчики. И есть уже достаточно много общих проблем (экологической безопасности, инфраструктуры, непрерывности поставок нефти и газа и т.д.). Нужно определить также и общие экономические принципы разработки.
Словом, наши проекты уже доказали свою жизнеспособность, и все у нас идет по графику.
Надеюсь, что в скором времени мы сможем с вами побеседовать о развитии проекта «Сахалин-1», поскольку сейчас мы обсуждаем программу работ и смету расходов этого проекта на 2004 год. Кроме того, и.о. губернатора И. Малахов направил в адрес «Газпрома» проект рамочного соглашения о сотрудничестве в ответ на ряд конкретных предложений российского газового концерна по деятельности на территории области.
Мы надеемся на долгое и плодотворное сотрудничество.
Беседовал А. ЛАШКАЕВ.
© «Советский Сахалин», № 198(22770), 05.11.03.
НАВЕРХ | НАВЕРХ |
Крупная японская корпорация «Комацу» получила заказы на поставки тяжелой строительной техники для реализации нефтегазовых проектов в России на сумму 90 млн. долларов. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС ответственный сотрудник компании.
По его словам, речь идет о поставках в общей сложности около 250 бульдозеров, трубоукладчиков и другой тяжелой техники.
Около трети этих машин заказаны японской торгово-инвестиционной корпорацией «Мицуи буссан», которая участвует в международном консорциуме «Сахалин энерджи», занимающемся реализацией нефтегазового проекта «Сахалин-2» – самого крупного из осуществляемых сейчас в России проектов со 100-процентными иностранными инвестициями.
Партия аналогичных машин будет поставлена для реализации проекта «Сахалин-1».
Предполагается также, что почти 150 единиц тяжелой техники «Комацу» поставит в завершающемся в конце марта 2004 года текущем финансовом году для реализации проектов в Западной Сибири.
Техника будет строиться с учетом специфики климатических условий России и, как уверяют представители японской компании, сможет работать даже при температуре минус 50 градусов по Цельсию.
В. СОЛНЦЕВ, корр. ИТАР-ТАСС.
© «Советский Сахалин», № 197(22769), 04.11.03.
Другие материалы | 04.02-09.02 | 06.02-12.02 | |||
---|---|---|---|---|---|
01.03-03.03 | 04.03-05.03 | 05.03-06.03 | 06.03-09.03 | 09.03-10.03 | 11.03-01.04 |
01.04- |
НАВЕРХ | ПОДПИСКА | ПОЧТА | КНИГА |
Реклама: |