Сахалинские журналисты убедились в готовности «Сахалин Энерджи» к ликвидации аварийных разливов нефти

     С работой аварийно-восстановительного пункта (АВП), расположенного в селе Советское Долинского района, познакомились 29 октября сахалинские журналисты. Этот комплекс – один из шести, построенных вдоль магистрального трубопровода по проекту «Сахалин-2».

Компания «Сахалин Энерджи» не готова к ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций

     В течение 2008 года Главным управлением МЧС России по Сахалинской области неоднократно проводились проверки компании «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.» по вопросам соблюдения требований законодательства Российской Федерации в области защиты населения и территории от чрезвычайных ситуаций, которые могут возникнуть на объектах указанной компании.
     С 30 июня по 6 июля, в соответствии с распоряжением КЧС и ОПБ Сахалинской области от 16 июня 2008 года, межведомственной комиссией, в состав которой были включены и представители Главного управления МЧС России по Сахалинской области в целях сбора информации для подготовки доклада губернатору области о мерах, предпринятых компанией «Сахалин Энерджи» для ликвидации возможных чрезвычайных ситуаций в ходе пуско-наладочных работ с использованием углеводородов, проведена оценка готовности объектов оператора проекта «Сахалин-2».
     В ходе работы комиссии было установлено, что компанией не в полной мере выполняются требования по обеспечению безопасности населения и территории Сахалинской области от чрезвычайных ситуаций техногенного характера, которые могут возникнуть на объектах компании. Так, аварийно-восстановительные пункты, расположенные по трассе трубопровода, не готовы к ликвидации последствий аварийных ситуаций и не оснащены необходимым аварийно-спасательным и пожарным оборудованием и техникой. Тренировки с персоналом объектов компании по действиям в ЧС проводятся нерегулярно и формально, созданное нештатное аварийно-спасательное формирование компании не смогло подтвердить свою готовность к ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и получило неудовлетворительную оценку.
     Материалы с результатами проверки были направлены в Сахалинскую межрайонную природоохранную прокуратуру. По результатам рассмотрения материалов прокуратурой в адрес главного исполнительного директора компании «Сахалин Энерджи» Иена Дж. Крейга внесено представление, которое должно быть выполнено до 14 ноября 2008 года, сообщает пресс-служба Главного управления МЧС России по Сахалинской области.

Завершено строительство второй технологической линии завода по производству СПГ

     24 октября на площадке завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) отметили успешное завершение строительства второй технологической линии.
     Первая технологическая линия была передана строителями еще в мае 2008 г. Суммарная производительная мощность двух технологических линий составит 9,6 млн тонн СПГ в год (по 4,8 млн тонн в год на каждой линии).
     Завершение строительства технологических линий стало кульминацией десятилетней упорной работы проектной группы завода по производству СПГ. Старт ей был дан в 1997 году с подготовки технико-экономического обоснование проекта. Строительные работы начались в августе 2003 года, и сейчас завод по производству СПГ переходит к завершающему этапу пуско-наладочных работ.
     На первой технологической линии в настоящее время проходят испытания двух газовых турбин основных компрессоров. На второй линии в скором времени приступят к работам по испытаниям газовых турбин и компрессоров.
     За этапом пуско-наладки последует производство и экспорт нового для России вида энергоносителей – первого российского сжиженного природного газа, сообщает пресс-служба «Сахалин Энерджи».

Миссия Shell завершается

Представитель «Газпрома» возглавит «Сахалин-2» к началу поставок газа

     Правление «Газпрома» рассмотрело ход реализации проекта «Сахалин-2» и подтвердило намерения монополиста обеспечить полный оперативный контроль в нем. Несмотря на то что в апреле прошлого года российский газовый монополист после нескольких месяцев активного давления на акционеров Sakhalin Energy (оператор проекта) приобрел контрольный пакет акций этой компании, непосредственное руководство осталось за прежним мажоритарным участником – англо-британской Royal Dutch Shell. Однако сразу после начала производства и экспорта сжиженного природного газа, запланированного на первый квартал 2009 года (предположительно февраль), «Газпром» по новому соглашению акционеров делегирует в Sakhalin Energy своего главного исполнительного директора. Кроме того, на заседании правления компании было решено, что российская компания назначит в компанию-оператора и своего технического директора, обеспечив себе численное большинство в комитете исполнительных директоров. Фамилии новых представителей «Газпрома» в «Сахалин-2» пока не утверждены.
     После вхождения «Газпрома» в проект доли прежних участников уменьшились вдвое. Royal Dutch Shell теперь владеет 27,5% минус одна акция, а японские Mitsui и Mitsubishi – 12,5 и 10% соответственно. В качестве компенсации они получили 7,45 млрд долл. на всех, что возмещает их расходы по реализации проекта до вхождения «Газпрома». Практически весь сжиженный природный газ (СПГ), который будет производиться в рамках проекта (мощность завода 9,6 млн тонн в год), законтрактован на долгосрочной основе. Однако из-за «атаки» со стороны «Росприроднадзора» и технических проблем начало поставок было отложено с конца 2007 года на середину 2008-го, а затем на первый квартал 2009 года.
     Сейчас совет директоров Sakhalin Energy состоит из восьми неисполнительных директоров (по два человека от каждого акционера) и девяти исполнительных директоров. В исполнительном комитете пять человек во главе с Йеном Крейгом представляют Royal Dutch Shell, четверо номинированы «Газпромом». Российского монополиста представляют заместитель г-на Крейга Андрей Галаев, коммерческий директор Sakhalin Energy Виктор Снегирь, ответственный за кадры Владимир Пенкин и директор по внешним связям Игорь Игнатьев (ранее возглавлял московский офис Sakhalin Energy, но в SE был выдвинут именно газовым монополистом).
     После начала производства СПГ исполнительный комитет будет увеличен до 11 человек за счет двух представителей «Газпрома». При этом, видимо, Royal Dutch Shell получит право назначить первого заместителя главного исполнительного директора. Должность технического директора сейчас занимает Роберт Райен британо-голландской компании, однако «Газпрому», как пояснил источник в концерне, нужно растить собственные кадры, учитывая амбициозные планы по освоению Штокмановского месторождения и строительству там мощностей по производству СПГ. Но поскольку столь масштабному проекту требуется опытный специалист, представитель Royal Dutch Shell останется техническим содиректором.
     В пресс-релизе «Газпрома» также отмечается, что на заседании правления концерна «особое внимание было уделено внедрению в компании Sakhalin Energy стандартов корпоративного управления, регламентов и требований, действующих в группе «Газпром». И принято решение внести вопрос о ходе реализации проекта и корпоративном контроле в «Сахалин-2» на ноябрьское заседание совета директоров концерна.

Правление ОАО «Газпром» рассмотрело вопрос о корпоративном контроле в проекте «Сахалин-2»

     На заседании правления было отмечено, что представители ОАО «Газпром» введены во все высшие исполнительные органы компании-оператора проекта «Сахалин Энерджи». Представители ОАО «Газпром» наделены необходимыми полномочиями и правами, необходимыми для управления компанией-оператором и принятия решений на всех уровнях.
     Совет директоров «Сахалин Энерджи» состоит из неисполнительных и исполнительных директоров, всего 17 человек.
     2 из 8 неисполнительных директоров назначены ОАО «Газпром» и являются заместителями председателя правления ОАО «Газпром».
     Управление текущей деятельностью «Сахалин Энерджи» осуществляет комитет исполнительных директоров, который включает в себя в настоящее время 9 исполнительных директоров, 4 из которых назначены ОАО «Газпром» (заместитель главного исполнительного директора, коммерческий директор, директор по внешним связям, директор по кадрам).
     В 2009 году комитет исполнительных директоров будет расширен до 11 человек и от ОАО «Газпром» в него войдут еще 2 представителя (главный исполнительный директор и технический директор).
     Особое внимание на заседании правления было уделено внедрению в компании «Сахалин Энерджи» стандартов корпоративного управления, регламентов и требований, действующих в группе «Газпром».
     Принято решение внести вопрос о ходе реализации проекта и корпоративном контроле в «Сахалин-2» на заседание Совета директоров ОАО «Газпром» в ноябре 2008 года, сообщает управление информации ОАО «Газпром».
     В апреле 2007 года ОАО «Газпром» и акционеры компании «Сахалин Энерджи» (Royal Dutch Shell plc, Mitsui & Co. Ltd и Mitsubishi Corporation), являющейся оператором проекта «Сахалин-2», подписали Соглашение о купле-продаже, в соответствии с которым «Газпром» приобрел 50% плюс одну акцию «Сахалин Энерджи».
     Проект «Сахалин-2» является крупнейшим в мире комплексным нефтегазовым проектом, включающим разработку двух месторождений континентального шельфа о. Сахалин: нефтяное Пильтун-Астохское и газоконденсатное Лунское. Суммарные запасы газа составляют более 600 млрд. куб. м, нефти – более 120 млн. тонн. Проект предусматривает прокладку 300 км морских трубопроводов, строительство объединенного берегового технологического комплекса, транссахалинской трубопроводной системы общей протяженностью 1600 км, первого в России завода по производству СПГ мощностью 9,6 млн. тонн в год, а также терминала отгрузки нефти.
     В рамках реализации первого этапа проекта с 1999 года производится сезонная добыча нефти с Астохской площади Пильтун-Астохского месторождения. Общий объем добычи за истекший период превысил 100 млн. барр. В 2007 году объем поставок нефти в Южную Корею, Японию, КНР, США, Филлипины, Тайланд и на о. Тайвань составил 12,4 млн. барр.
     Работы в рамках второго этапа проекта, предусматривающего полное освоение двух месторождений, переход на круглогодичную добычу и отгрузку нефти, производство и экспорт СПГ, выполнены более чем на 95%.
     На сегодняшний день практически завершены все работы по сварке линейных участков наземных трубопроводов, закончена программа по обустройству переходов через все водотоки (более 1000) и 19 сейсморазломов.
     3 октября этого года «Сахалин Энерджи» и ООО «Газпром трансгаз Томск» подписали контракт сроком на 5 лет на предоставление технических услуг по эксплуатации и техобслуживанию наземной трубопроводной системы проекта «Сахалин-2».
     По контрактам с покупателями из стран АТР уже законтрактован объем СПГ, равный планируемой производительности завода СПГ.

Гонимые инвесторы и нефтяные попрошайки

     Налоговые эксперименты правительства с одновременным наращиванием госсобственности и пренебрежением договорами с инвесторами привели к проблемам с добычей нефти.
     На протяжении последних недель произошли два знаковых события: министр природных ресурсов Юрий Трутнев посетил проект «Сахалин-2» и заговорил о нем едва ли не в восторженных тонах, а через неделю «ЛУКойл», «Роснефть», ТНК-ВР и «Газпром» попросили у правительства многомиллиардный кредит на погашение внешних займов.
     Как все быстро меняется: еще вчера сахалинский проект подвергался массированной критике со стороны российских властей, а ведущие нефтегазовые компании страны тем временем исправно пополняли бюджет, делая его профицитным, да доводили до новых рекордов размер Стабфонда с золотовалютными резервами страны. И вот
     вчерашние отличники требуют помощи государства, а отстающие вдруг оказываются образцом для подражания.
     На самом деле подобные чудеса творит энергетическая политика, проводившаяся в последние годы в стране. Тут и «плоское» налогообложение (речь о налоге на добычу полезных ископаемых – НДПИ), и знаменитые «ножницы Кудрина», срезающие подавляющую часть возникающих из-за роста цен сверхдоходов компаний, и превращение режима раздела продукции (сокращенно именуемого СРП) сначала в маргинальный, а затем и в вовсе запрещенный к применению…
     Эти и подобные им прочие
     налоговые эксперименты правительства вкупе с полным пренебрежением им же стабильностью договоров с пользователями недр, решительным наращиванием госсобственности вместо решения задач эффективности госуправления, а также выдавливание из отрасли иностранцев с их деньгами и опытом привели к тому, что проблемы с геологоразведкой перекинулись на добычу нефти.
     В нынешнем году она, видимо, достигла своего пика и поползла вниз. И вот теперь ведущие компании набрались смелости и заявили о нарастании проблем и у них.
     А ведь государство уже и без того начало вкладывать миллиарды долларов в геологоразведку и строить многомиллиардные трубопроводы во все концы страны. Сбылось предсказание, что при проведении энергетической политики соответствующего качества можно и в условиях фантастических нефтяных цен довести ключевую отрасль экономики до того, что она из донора превратится в попрошайку…
     При этом для пересмотра договоров и давления на инвесторов власти в последние пару лет с успехом использовали реальные и мнимые экологические претензии. И вот Трутнев приехал на Сахалин и изумился: «Ситуация по проекту за два прошедших года изменилась коренным образом. Была проведена непростая работа и со стороны министерства, и со стороны компании».
     Министр не скупился на похвалы: проект «стал практически образцовым», компания отработала «на пять баллов» и сделала проект «Сахалин-2» из самых отстающих в РФ «самым передовым»… Два года назад он же утверждал: «Даже при поверхностном анализе нарушений становится ясно, что нарушены статьи уголовного законодательства, предусматривающие особые меры наказания». Трутнев даже насчитал тогда аж 5 таких статей УК и пообещал направить материалы проверок по проекту в Генпрокуратуру. Сегодня становится ясно, насколько же на самом деле поверхностным был проведенный тогда «анализ».
     Если верить заявлениям, которые делали два года назад представители государства, острову, казалось, грозила неминуемая экологическая катастрофа, а сегодня все отлично: раны на теле природы, как по мановению волшебной палочки, затянулись, страшные цифры экологического ущерба никто давно уже не вспоминает, как какое-то недоразумение,
     а Митволь, который озвучивал их с уверенностью Хлестакова, принудительно покинул государственный пост и теперь обивает пороги судов, добиваясь своего восстановления на работе.
     Кстати, накануне умело срежиссированной черной PR-кампании 2006 года само правительства 7 августа утвердило Доклад о СРП парламенту, где ни на какие возможные скандалы не было и намека…
     В качестве демонстрации возможностей кризисного менеджера был выбран проект со 100-процентным иностранным участием. Может быть, использовать теперь этот внезапно открывшийся дар для наведения элементарного экологического порядка и на других проектах? Страна большая, экологических проблем множество…
     Впрочем, если серьезно, можно ли ликвидировать экологическую катастрофу в такие сроки? А был ли мальчик? Инвестор на протяжении всего скандала 2006 года твердил о том, что государственные претензии во многом основаны на элементарной путанице. Всякое строительство делится на два этапа: капитальное строительство и ввод в эксплуатацию. На первом этапе приходится и землю рыть, и лес рубить, а на втором – и берега рек укреплять, и травку с деревьями сажать. И по-другому при строительстве не бывает. Как не может быть совсем без недостатков, чистеньким и гладеньким строительство в $20 млрд. Однако упорно экспертирующие проект госорганы все равно предъявляли претензии к первому этапу работ, как ко второму.
     Когда в 2006 году в адрес оператора проекта Sakhalin Energy следовали обвинения одно страшнее другого, то постоянно подчеркивалось, что всему виной форма контрактных отношений – СРП, на которых Россия заключила в «лихие 90-е годы» крайне невыгодный для себя, да что там – просто кабальный договор. И вот теперь выясняется, что проект ровно на тех же самых условиях СРП вдруг оказывается «образцовым».
     Почему же теперь государственные чиновники скромно об этом молчат? Если сама по себе форма контракта вполне позволяет, а возможно, даже способствует эффективной работе на самых сложных в России проектах? Не хочется признавать, что соответствующий раздел российского законодательства был скомпрометирован совершенно незаслуженно?
     Можно поставить вопрос и по-другому: зачем воспрепятствовали реализации трех десятков проектов, которые законодательно были утверждены в свое время? А ведь сколько времени и денег было потрачено за несколько лет и федеральными, и региональными властями, а также заинтересованными компаниями, чтобы попасть в перечень для заключения контрактов на условиях законодательства о СРП, большая работа была проделана и парламентом… И все это было выброшено, как ненужный хлам. Тем самым был нанесен огромный ущерб и инвестиционному климату, и бюджету, и деловой репутации России в международном инвестиционном сообществе.
     Чего оказались лишены другие российские регионы из-за бойкота режима СРП? В рамках проекта «Сахалин-2» общая стоимость контрактов, заключенных с российскими предприятиями, превысила $10 млрд, а на пике строительных работ на объектах проекта работали около 20 тысяч российских граждан. Проект «Сахалин-2» открыл российским компаниям уникальную возможность перенимать технологии, никогда до этого не использовавшиеся в России. В рамках двух сахалинских СРП в экономику острова было вложено порядка $40 млрд частных инвестиций.
     Одно дело рассказывать, что проект «Сахалин-2» является крупнейшим в мире комплексным экспортно-ориентированным нефтегазовым проектом, а совсем другое – когда можно подвести к заводу, другим объектам грандиозной стройки, какой Россия не видела уж никак не меньше, чем 30 лет. Строительная фаза проекта практически завершена, на производственных объектах полным ходом идут пуско-наладочные работы, на магистральных трубопроводах переход на круглогодичную добычу и отгрузку нефти состоится до конца текущего года. В эти же сроки будет введен в эксплуатацию завод по производству сжиженного природного газа , вскоре после чего начнутся его поставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
     Сколько политических демагогов нагрели руки на обличении вредоносной контрактной формы СРП, сколько потрачено денег, времени и сил, чтобы объяснить нелепость претензий... Ложки теперь, кажется, нашлись, а осадок остался.
     И вот что любопытно. Всего три месяца назад главный исполнительный директор концерна Shell Йерун Ван дер Вир в одном из своих интервью грустно констатировал, что в 2006 году «было очень сложно объяснить, даже в средствах массовой информации, что, по нашему мнению, мы делаем нашу работу хорошо», и настаивал : «Я убежден, что в скором времени проект «Сахалин-2» будет рассматриваться как образцовый проект, реализованный в сложных условиях, и станет проектом, которым в России будут гордиться. Проект, которым я смогу гордиться за весь вклад, внесенный «Шелл».
     Для российских государственных мужей оказалось совсем необязательным проинформировать российское народонаселение о вкладе в «образцовый проект» иностранной компании, которая, между прочим, продолжает оставаться его техническим советником.
     Ныне обе государственные компании – «Газпром» и «Роснефть» – имеют по своему СРП («Газпром» – 51% в проекте «Сахалин-2», «Роснефть» – 20% в проекте «Сахалин-1»). И все более очевидным становится, что проекты могут быть более или менее успешными, что можно обсуждать условия контракта, нормы соответствующего раздела российского законодательства, налаживать умелый контроль за реализацией проектов, но сами по себе обвинения механизма СРП в «колониальности» или изначальной невыгодности для страны выглядят смехотворно.
     Эта сахалинская история не могла не сказаться на поведении и инвесторов, которые получили совершенно несоразмерную недостаткам в работе озлобленную реакцию страны, в которую они вложили десятки миллиардов своих денег.
     А в результате сегодняшнее обострение проблем российской экономики во многом связано с тем, что приток иностранного капитала никак не компенсирует бегство иностранных инвестиций с рынка ценных бумаг и ограничений на иностранные кредиты… Когда из страны под финансовый кризис побежали иностранные инвестиции, обнаружилась острая нехватка крупных серьезных инвесторов, тех, кто готов вкладывать т.н. прямые инвестиции… В стране, впавшей в эйфорию от золотого дождя нефтедолларов, их было позволено шпынять всем, кому не лень…

Дым от факела на заводе СПГ испугал корсаковцев

     8 октября 2008 года в «Экологическую вахту Сахалина» обратились жители Корсаковского района с сообщением о том, что факел, непрерывно горящий на заводе СПГ в Пригородном, увеличился в несколько раз и выбрасывает гигантский шлейф черного дыма, протянувшийся на несколько километров. К письму была приложена фотография.

     14 октября управлением Росприроднадзора по Сахалинской области и управлением Ростехнадзора по Сахалинской области по обращению «Экологической вахты Сахалина» была проведена проверка законности действий компании «Сахалин Энерджи» по сжиганию газа со столь шокирующими последствиями.
     Предварительная проверка документов показала, что в настоящее время на заводе проводятся пусконаладочные работы, которые предполагают периодическое сжигание пропан-метановой смеси, при котором в воздух выбрасывается огромное количество сажи, придающей черный цвет газовому факелу.
     Согласно одобренным проектным материалам, в таком режиме сжигание должно длиться не более 20 минут, после чего дым от факела вновь должен стать бесцветным (то есть лишенным сажи). Кроме того, компания «Сахалин Энерджи» имеет все разрешения на выброс вредных веществ в атмосферный воздух и, в частности, на выброс 700 тонн сажи в течение года. Для сравнения, Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 ежегодно выбрасывает в атмосферный воздух 97,7 тонны сажи.
     В ходе проверки представители «Сахалин Энерджи» пояснили, что при подключении газопровода к заводу СПГ и проведении подготовки его к запуску в штатном режиме пламя факела и угрожающий шлейф черного дыма будут намного больше. Это значит, что негативному воздействию будет подвергаться атмосферный воздух и прилегающая местность на гораздо большем расстоянии от завода, чем в радиусе 1 км, то есть за пределами установленной санитарно-защитной зоны.
     Напомним, что в 2003 году компания «Сахалин Энерджи» представила на государственную экологическую экспертизу проект завода СПГ с расчетами санитарно-защитной зоны в 3,5 км и получила положительное заключение с утверждением именно такого ее размера. Другими словами, эксперты признали, что опасное воздействие выбросов с завода СПГ будет снижаться до приемлемых норм только на расстоянии в 3,5 км от его границ. На стадии обсуждения проекта с общественностью, «Сахалин Энерджи» обещала членам дачного товарищества в Пригородном, что поскольку они попадают в санитарную зону, то все будут переселены и получат компенсации. Однако, получив положительное заключение государственной экспертизы, компания извлекла на свет заранее заготовленное письмо заместителя главного санитарного врача РФ от 2002 года, которым санитарная зона для завода устанавливалась всего лишь в 1 км.
     С тех пор компания отказывается переселять дачников, предлагая взамен компенсацию за отказ от права собственности на дачный участок, равную его рыночной стоимости, и утверждает, что за пределами расстояния в 1 км никакого отрицательного влияния выбросы завода не окажут. Однако, недавнее «плановое сжигание» показало, что влияние выбросов распространяется далеко за пределы принятой компанией санитарной зоны. Это подтверждает позицию дачников Пригородного и «Экологической вахты Сахалина» о том, что санитарно-защитная зона завода СПГ должна быть существенно увеличена. В настоящее время Роспотребнадзор РФ рассматривает возможность проведения дополнительных экспертиз по изучению влияния выбросов завода СПГ на атмосферный воздух, сообщили ИА Sakh.com в «Экологической вахте Сахалина».

«Сахалинская энергия» стала лауреатом в двух номинациях конкурса «Корпоративный донор России»

     13 октября в Москве состоялась торжественная церемония награждения победителей Всероссийского конкурса «Корпоративный донор России», сообщили ИА Sakh.com в службе общественных связей компании «Сахалинская Энергия».
     В номинации «Улучшение социального климата в окружающем сообществе – забота о благополучии семьи» первое место занял проект «Что делать в чрезвычайных ситуациях», реализуемый компанией «Сахалинская Энергия» и региональным управлением МЧС по Сахалинской области. Программа, основой которой являются мультипликационные ролики и комиксы для детей с героем по имени Сеня, обучает дошкольников и младших школьников правилам поведения в потенциально опасных ситуациях. «Сахалинская Энергия» разделила первое место с компанией «Северсталь». В этой номинации ей удалось обойти такие крупные и известные компании, как ОАО «Лукойл» и Росбанк.
     В номинации Министерства экономического развития и торговли РФ «Лучшая программа (проект) трехстороннего сотрудничества бизнеса, НКО и органов власти в регионах» диплом лауреата получил «План содействия развитию коренных малочисленных народов Севера Сахалина». Эта программа осуществляется компанией «Сахалинская Энергия» совместно с администрацией Сахалинской области и региональным советом уполномоченных представителей коренных народов. Разработанная с учетом мирового опыта инициатива охватывает различные программы, связанные с охраной здоровья, образованием, сохранением и изучением языков малочисленных народов, поддержкой национальных хозяйств, сохранением традиционной культуры. «Сахалинская Энергия» вошла в четверку лучших вместе с компаниями «РУСАЛ», ГК «Ренова» и ОАО «Лукойл».

     Директор по работе с государственными структурами и связям с общественностью компании «Сахалинская Энергия» Игорь Игнатьев отметил, что деятельность компании и других операторов сахалинских нефтегазовых проектов способствует коренному изменению жизни на острове.
     Конкурс «Корпоративный донор России» – единственный в России в сфере благотворительности, который проводится по универсальной международной методике. В 2008 году его участниками стали 26 компаний, чей совокупный бюджет на благотворительность составил 13,8 миллиардов рублей.

Трутнев назвал проект «Сахалин-2» образцовым с точки зрения экологии

     Председатель правительства РФ Владимир Путин провел 9 октября встречу с министром природных ресурсов и экологии Юрием Трутневым, сообщает пресс-служба правительства. Речь шла об итогах поездки министра на Дальний Восток.
     На вопрос премьер-министра о ситуации в местах прокладки трубопроводной системы проекта «Сахалин-2» Трутнев ответил:
     – Вы помните, мы в 2006 году проверяли выполнение природоохранных требований в рамках проекта «Сахалин-2». Нарушено было все, что только возможно: отвалы грунта, заваленные грунтом нерестовые реки, незащищенные оползневые склоны, не учтена сейсмическая опасность. Фотографии тех лет сохранились.
     – Я помню, да, – сказал Путин.
     – Честно говоря, смотрится достаточно грустно. Хочу доложить, что ситуация изменилась. По сравнению с тем, что было, – как небо и земля. Восстановлены водотоки, туда снова заходит рыба. Вся поверхность трассы защищена с помощью самых современных технологий. Учтена сейсмическая опасность, защищены склоны, вывезен весь грунт по территории трассы. То есть сегодня в России с точки зрения экологии мы без всякой натяжки считаем этот проект образцовым, – подчеркнул министр.

Трубопровод «Сахалина-2» передан в эксплуатацию ООО «Газпром трансгаз Томск»

     Транссахалинский трубопровод протяженностью 1 тысяча 670 километров, построенный по проекту «Сахалин-2» 3 октября официально передан в эксплуатацию ООО «Газпром трансгаз Томск». Соглашение об этом было подписано в Южно-Сахалинске. По словам главного исполнительного директора «Сахалин Энерджи» Иэна Крейга, переговоры об этом шли не один месяц, но закончились положительно.
     Договор сроком на пять лет подписали директор по производству компании «Сахалин Энерджи» Тим Хейк и глава «Газпром трансгаз Томск» Виталий Маркелов. «Я говорю, что трубопровод – это мой ребенок», – сказал Тим Хейк на церемонии.
     «Вы можете не беспокоиться за своего ребенка, он вырастет настоящим мужчиной», – ответил Виталий Маркелов.
     ООО «Газпром трансгаз Томск» – старейшее газотранспортное предприятие Западной Сибири с тридцатилетним опытом эксплуатации наземных трубопроводов. Присутствующие на встрече отметили, что нефте– и газопроводы Сахалина – в надежных руках.
     Подписанное соглашение стало одним из самых значимых за всю историю проекта «Сахалин-2.

«Сахалин-2» может подорожать на 2,5 млрд долларов

Подсчитала Счетная палата

     Смета проекта «Сахалин-2» может вырасти на 2,5 млрд долл. за счет затрат на создание ликвидационного фонда. В распоряжении РБК daily оказалась копия отчета Счетной палаты России по результатам проверки эффективности деятельности государства по управлению действующими СРП-проектами. Как сообщается в документе, одной из проблем проекта «Сахалин-2» помимо превышения по итогам прошлого года фактических затрат по проекту на 416,4 млн долл. стало затягивание решения вопроса о создании ликвидационного фонда. Аудиторы отмечают, что без решения этого вопроса государство будет вынуждено производить ликвидационные работы за счет бюджета. Однако эксперты полагают, что эти затраты правомерно включить в возмещаемые.
     Проект «Сахалин-2» предусматривает освоение Лунского и Пильтун-Астохского месторождений на шельфе Сахалина с запасами 600 млн т нефти и конденсата, а также 700 млрд куб. м газа. Акционерами проекта являются «Газпром» (50% плюс одна акция), англо-голландская Royal Dutch Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%). Оператор – Sakhalin Energy. По итогам вхождения «Газпрома» в проект российская сторона согласовала затраты инвесторов в размере 19,44 млрд долл. по второму этапу проекта до 2014 года на условиях, что его сметная стоимость не должна в дальнейшем расти свыше 5% без одновременной компенсации со стороны оператора в виде отказа от возмещения затрат.
     Выручка от реализации нефти и газа в 2007 году (согласно годовому отчету Sakhalin Energy, на который ссылается Счетная палата) составила 985,8 млн долл., в том числе роялти – 59,1 млн долл. Всего с начала реализации проекта роялти от «Сахалина-2» в российский бюджет составили 221 млн долл.
     Согласно отчету Счетной палаты, фактические затраты с начала проекта «Сахалин-2» по 31 декаб­ря 2007 года составили 19,67 млрд долл., что вдвое выше первоначальной сметной оценки проекта, в том числе в 2007 году – 4,05 млрд долл. При этом официально утвержденная уполномоченным госорганом по СРП смета проекта на 2007 год – 1,7 млрд долл., на 2008 год – 2,08 млрд долл. Однако 16 апреля прошлого года наблюдательный совет по СРП утвердил изменения в смету за прошлый год в сумме 3,64 млрд долл. В документах Счетной палаты отмечается, что даже с учетом этих изменений превышение затрат по проекту за прошлый год составило 416,4 млн долл., или 11% от сметы. Таким образом, в этом периоде тенденция роста затрат по проекту сохранялась. Однако, несмотря на это, проверяющий орган отмечает значительное улучшение ситуации в этой области после прихода в проект «Газпрома».
     Вместе с тем аудиторы критикуют работу госорганов, ответственных за управление СРП-проектами. В частности, в ведение Минфина входит решение вопроса о формировании ликвидационного фонда по проекту «Сахалин-2». Текстом соглашения о разделе продукции по этому проекту не предусмотрено согласование специальных условий по выводу из эксплуатации производственных объектов, в том числе буровых установок, платформ и т.д. В отчете сказано, что этот вопрос уже несколько лет остается без движения.
     По данным ведомства, компания Sakhalin Energy несколько раз пыталась возобновить переговоры с российскими чиновниками по вопросу финансирования ликвидационных работ по проекту. В материалах заседания рабочей группы от февраля 2006 года, на которые ссылаются аудиторы, содержится предложение инвесторов весь объем затрат на эти работы – 2,5 млрд долл. – возложить на российскую сторону. Представители Минфина же предлагают отнести их в счет совместных с инвесторами расходов. Однако последнее время на профильных комиссиях этот вопрос не рассматривался. Чиновник Счетной палаты дал понять, что вопрос формирования ликвидационного фонда хоть и не такой срочный, но актуальный, ведь с переходом на круглогодичную добычу нефти придется консервировать некоторую технику. И если его своевременно не решить, то эти расходы лягут на российскую сторону.
     Глава московского представительства Sakhalin Energy Игорь Игнатьев пояснил РБК daily, что к моменту завершения срока реализации проекта «Сахалин-2» технические средства и объекты для его эксплуатации перейдут в собственность России. По его словам, к тому сроку, когда утилизация этого оборудования станет необходима (не ранее чем через 20-30 лет), уже могут появиться современные и оптимальные по цене технологии для проведения таких работ. И хотя вопрос финансирования ликвидационного фонда остается актуальным, но с консервированием средств для его наполнения какое-то время можно подождать, учитывая, что более срочным является вопрос организации в рамках проекта своевременных поставок топлива на экспорт.
     Михаил Субботин, директор консалтинговой компании «СРП-Экспертиза», отмечает, что, если объекты инфраструктуры «Сахалина-2», в том числе техника для бурения, станут собственностью России, можно будет выбирать, как именно распределить затраты на ликвидационные работы. Эксперт считает, что их можно было бы поручить инвестору на условиях возмещения либо провести из бюджета, если это окажется дешевле по итогам выхода проекта на прибыль.

Ай – река в металле

Юрий Трутнев оценил охрану природы при строительстве трубопроводов на Сахалине

     Нефтегазовый проект «Сахалин-2» стал образцовым с точки зрения соблюдения природоохранного законодательства. Такое заявление сделал во время поездки в Южно-Сахалинск министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев.
     Глава минприроды лично проверил, как оператор нефтегазового проекта устранил нарушения природоохранного законодательства, выявленные два года назад. Напомним, в рамках международного проекта «Сахалин-2», который осуществляется на условиях соглашения о разделе продукции, в Охотском море ведется разработка двух месторождений нефти и газа мирового значения. В 2006 году был выявлен ряд нарушений природоохранного законодательства при строительстве трубопроводов. Позднее оператор проекта представил план-график по устранению нарушений, который был утвержден министерством. Документом, в частности, предусматривалось строительство переходов через водные объекты, мероприятия по противо эрозийной защите и восстановлению земель, размещению отвалов грунта, землеустройству и землепользованию, сохранению биологического разнообразия.
     Нерестовая река Ай два года назад представляла собой жалкое зрелище. Текущая поперек трассы трубопровода, она была перекопана бульдозером и засыпана землей. На оголенных склонах сопок началась эрозия почвы, обвал грунта. Аналогичная ситуация наблюдалась практически по всей трассе трубопровода, протяженность которого составляет почти 800 километров.
     Сейчас русло реки восстановлено и очищено, берега укреплены по специальной технологии при помощи металлических корзин, набитых камнями. На склонах сопок – земляные валы с дренажными каналами.
     Также министр осмотрел участок трубопровода, пересекающий сейсмический разлом. Для защиты от подземных толчков в этом месте труба изогнута и уложена так, чтобы всегда оставаться подвижной. Это позволяет избежать порывов при землетрясении.
     Юрий Трутнев отметил, что прежде в ходе реализации проекта «Сахалин-2» было нарушено все, что только можно нарушить.
     – Сегодня ситуация кардинально изменилась, – сказал министр. – За эти два года проект стал практически образцовым. Устранены почти все недостатки. Применяются лучшие из мировых технологий для сохранения источников, укрепления склонов. На мой взгляд, компания отработала план, который представляла нам год назад, на пять баллов.

Юрий Трутнев остался доволен ходом устранения нарушений на объектах «Сахалина-2»

     Сегодня министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев побывал на нефтегазовых объектах шельфового проекта «Сахалин-2». Он отметил, что за два года проект стал образцовым по выполнению требований природоохранного законодательства России. Командировка Юрия Трутнева завершилась его совместной пресс-конференцией с губернатором Сахалинской области Александром Хорошавиным.

     Визит Юрия Трутнева на Сахалин продлился менее суток. В сопровождении представителей компании «Сахалинская энергия» он посетил два участка нефтегазопровода в районе поселка Советское Долинского района: у реки Ай на 505-м километре и у перехода 18-го тектонического разлома на 509-м километре. Министр лично проверил, как прошло устранение замечаний, которые он высказал по проекту два года назад.
     – За два года была проделана непростая работа и со стороны министерства, и со стороны «Сахалин Энерджи». Осенью 2006 года были выявлены серьезные нарушения природоохранного законодательства. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Все необходимые работы по устранению нарушений выполнены. Ликвидированы практически все недостатки, применяются лучшие из доступных мировых технологий по укреплению склонов, учету сейсмики. Практически компания отработала план, который представила нам год назад на пять баллов. Честно говоря, спасибо хочется сказать за то, что сделано, – заявил Юрий Трутнев.
     Строительство трубопроводной системы проекта «Сахалин-2» и пусконаладочные работы сейчас находятся в завершающей стадии. Рекультивация земель вдоль трассы трубопровода (восстановление контуров, установка дренажной системы, рассекателей склонов, усиление геотекстилем) выполнены приблизительно на 88 процентов. На трассе нефтегазопровода реализуется и так называемая биологическая рекультивация – восстановление растительного покрова. При этом используется специальная сетка из кокосового волокна, для закрепления грунта и растительного покрова.
     Министр также отметил, что компания «Сахалинская энергия» разработала систему мониторинга всех опасных с точки зрения экологии процессов и будет постоянно их контролировать. При этом, как сказал Юрий Трутнев, «трава должна взойти, склоны – не поползти, реки – остаться в прежнем состоянии».
     Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин добавил к этому на совместной пресс-конференции, что сложившаяся в последнее время система экологического контроля за шельфовым проектом эффективна.
     – Позитивно то, что за последнее время сложилась нормальная системная работа по контролю за проектом «Сахалин-2». В нее вовлечена администрация области, Минприродресурсов, подрядчики и различные организации, – сказал губернатор, сообщает пресс-служба администрации Сахалинской области.

Накануне визита министра природных ресурсов «Экологическая вахта» представила материалы проверок трассы трубопровода «Сахалина-2»

     В связи с начавшемся сегодня визитом на Сахалин министра природных ресурсов Юрия Трутнева «Экологическая вахта Сахалина» предоставила журналистам результаты общественного мониторинга трассы трубопроводов проекта «Сахалин-2», проведенного в мае и начале сентября года.
     Как рассказал руководитель «Эковахты» Дмитрий Лисицын, фотоотчет о майской мониторинговой экспедиции был представлен в управление Росприроднадзора по Сахалинской области. В июне-июле Росприроднадзор провел проверку и подтвердил значительную часть выявленных нарушений, остальные к моменту начала проверки компания успела устранить.
     «Материалы сентябрьской мониторинговой экспедиции в настоящее время обобщаются и будут представлены в контролирующие органы в самое ближайшее время. Однако уже сейчас можно сказать, что, несмотря на некоторый прогресс в проведении рекультивации и других экологических мероприятий, компания «Сахалин Энерджи» не справляется с выполнением взятых на себя обязательств», – сказал Дмитрий Лисицын.
     Так, еще в феврале 2007 был утвержден «Уточненный план природоохранных мероприятий» по устранению нарушений на трассе трубопроводов, выявленных массовыми проверками Росприроднадзора во второй половине 2006 года. Согласно этому плану, компания обязалась выполнить большую часть работ по технической и биологической рекультивации полосы отвода трубопроводов к декабрю 2007 года.
     27 октября 2007 года в Москве состоялось совещание под председательством министра Ю.Трутнева с участием генерального директора компании «Сахалин Энерджи» Иена Крэйга, на котором последний назвал министру новые сроки окончания работ – конец 2008 года и твердо пообещал, что к этому времени все экологические вопросы будут закрыты, а проект войдет в стадию эксплуатации.

     Тем не менее, сентябрьское обследование трассы трубопроводов, выполненное «Экологической вахтой Сахалина», показывает, что на целом ряде участков трассы в Долинском и Макаровской районах еще продолжаются строительные работы, в частности идет укладка оптико-волоконного кабеля, вскрытие и ремонт уже уложенных участков нефтяного и газового трубопроводов, не закончены и продолжаются берегоукрепительные работы на десятках нерестовых рек и ручьев, ведется укрепление склонов. При этом на многих из осмотренных участков продолжаются эрозионные и оползневые процессы, причем как в местах, где рекультивация была уже проведена, так и там, где ее еще предстоит провести. В ряде мест полностью рекультивированные склоны вновь нарушены недавно проложенными дорогами, провоцирующими развитие эрозии.
     Большой риск представляет возможное введение трубопроводов в эксплуатацию при незавершенных работах по рекультивации, поскольку они связаны с использованием тяжелой техники на трассе и земляными работами. Это грозит порывами на действующем нефтепроводе и разливами нефти из-за того, что рекультивация не завершена в назначенные сроки.
     «Мы выражаем надежду, что министр Ю. Трутнев не допустит начала эксплуатации трубопровдов до тех пор, пока все работы по рекультивации трассы не будут полностью завершены, что невозможно выполнить до лета следующего года, подчеркнул руководитель «Экологической вахты Сахалина».

Глава Минприроды Юрий Трутнев проверит «Сахалин-2»

     26 сентября Министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев совершит рабочую поездку на Сахалин
     Цель поездки – проверка работ по устранению нарушений природоохранного законодательства, допущенных в рамках реализации проекта «Сахалин-2» в 2006 году.
     В поездке также примет участие директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере охраны окружающей среды и экологической безопасности Минприроды России Ринат Гизатулин.
     Напомним, в 2006 году Росприроднадзор выявил ряд нарушений природоохранного законодательства в работе компании «Сахалин Энерджи» при строительстве трубопроводов по проекту «Сахалин-2» и выдал предписания по их устранению.
     В 2007 году компанией был представлен план-график по устранению нарушений, согласованный с ОАО «Газпром» и утвержденный министерством. Документом, в частности, предусмотрено строительство переходов через водные объекты, мероприятия по противоэрозийной защите и восстановлению земель, по размещению отвалов грунта, по землеустройству и землепользованию, по сохранению биологического разнообразия и т.д.
     Большую часть мероприятий компания «Сахалин Энерджи» должна реализовать до конца 2008 года.
     Как отметил Министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев, в ходе поездки «мы осмотрим те точки, на которых инспекторы Росприроднадзора выявили наиболее существенные нарушения, сделаем вывод об исполнении компанией утвержденного плана», сообщили в пресс-службе Минприроды.

Газ, добываемый на «Моликпаке», начали использовать для пусконаладки ОБТК

     На объединенный береговой технологический комплекс (ОБТК) компании «Сахалин Энерджи» начал поступать природный газ с шельфа Сахалина.
     Газ транспортируется на ОБТК с первой на российском шельфе нефтегазовой платформы «Моликпак» и используется для пусконаладочных работ на технологическом комплексе. Ранее, до запуска участка новой трубопроводной системы, соединяющего «Моликпак» и ОБТК, добываемый на платформе газ закачивался обратно в пласт.

     В течение ближайших недель планируется ввести в эксплуатацию технологическое оборудование, а также энергоблоки на ОБТК и платформе «Пильтун-Астохская – Б» и перевести производство электроэнергии для собственных нужд этих объектов с дизельного топлива на газ.
     Платформа «Моликпак» расположена в 15 км на северо-восточном шельфе Сахалина. За время ее эксплуатации добыто более 13 миллионов тонн высококачественной легкой нефти, которой присвоили собственную марку «Витязь». До последнего времени добыча на «Моликпаке» проводилась только в безледовый период. В конце текущего года планируется перевод платформы на круглогодичную добычу.
     Объединенный береговой технологический комплекс (ОБТК) расположен в северо-восточной части Сахалина в районе выхода на берег морского газопровода от платформы «Лунская-А».
     Основным назначением ОБТК является переработка газа и конденсата, полученных на Лунском месторождении, до их передачи по трубопроводу на терминал отгрузки нефти и завод по производству СПГ в Пригородном на юге острова. В ОБТК также будут поступать добытые на платформах с Пильтун-Астохского месторождения нефть и газ для дальнейшей транспортировки по трубопроводу в Пригородное, сообщили ИА Sakh.com в компании «Сахалин Энерджи».

Сергей Степашин пообещал посодействовать в решении бюрократических проблем в реализации «Сахалина-2»

     Глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин побывал на заводе по сжижению природного газа в Пригородном. Здесь для него была проведена презентация проекта «Сахалин-2». Как было заявлено на презентации, прибыль России от реализации этого шельфового проекта составит 118 миллиардов долларов. Помимо этого на территории Сахалинской области останется вся инфраструктура – дороги, мосты, линии связи и прочее.
     Председатель Счетной палаты РФ остался доволен увиденным. «Рад, что проблемы, которые были у проекта, разрешились с приходом «Газпрома». Это очень важно для развития и островного региона. Свои наблюдения я обязательно передам Президенту России Дмитрию Медведеву», – сказал Сергей Степашин.
     Также глава Счетной палаты пообещал оказать содействие в преодолении бюрократических барьеров. В частности, при согласовании строительства 3-й очереди завода по сжижению природного газа в Пригородном, сообщили в пресс-службе областной администрации.

В День нефтяника сборная «Эксона» на футбольном поле обыграла соперников из «Сахалин Энерджи»

     Красочное мероприятие для детей и взрослых прошло в городском парке культуры и отдыха Южно-Сахалинска 7 сентября. В День нефтяника самые маленькие горожане и гости островной столицы смогли поучаствовать в различных конкурсах и развлекательных программах. Здесь были и рисунки на асфальте, и зажигательная ламбада, и танцы с ростовыми куклами. Также юные гости городского парка посмотрели мюзикл про капитана Врунгеля. Кроме того, совершенно бесплатно они могли покататься на 12 аттракционах.

     Взрослые тоже не остались без подарка. На стадионе «Космос» состоялся матч между сборными «Сахалинской Энергии» и «Эксон Нефтегаз Лимитед». Недостаток футбольного опыта участники компенсировали желанием победить. Наверное, поэтому на трибунах стадиона собралось много болельщиков, которые бурно поддерживали каждую атаку своих любимцев.
     В итоге в равной и упорной борьбе победу буквально вырвали футболисты «Эксона», забившие победный мяч в середине второго тайма.
     Организаторами праздника стали компания «Сахалинская Энергия» и городской парк культуры и отдыха имени Гагарина. По информации работников парка, в праздничный день его посетили не менее 10 тысяч человек.

На выставке SIGOLD специалисты «Сахалин Энерджи» расскажут желающим о возможном трудоустройстве

     С 9 по 11 сентября в Южно-Сахалинске пройдет 10-я юбилейная международная выставка «Нефть. Газ. Инфраструктура./ SIGOLD». Компания «Сахалин Энерджи» является одним из ее постоянных участников.
     В течение трех дней на стенде «Сахалин Энерджи» будут работать представители кадрового директората компании. Они ответят на вопросы о текущих и будущих вакансиях, подскажут, где можно найти информацию о формах трудоустройства на интернет-сайте компании и помогут составить резюме.
     Один из дней выставки будет посвящен работе с потенциальными подрядчиками. Отдел развития российского участия компании «Сахалин Энерджи» пригласит всех желающих принять участие в семинаре «Особенности тендерного процесса. Требования к подрядчикам на международном проекте «Сахалин-2». Начнется семинар 10 сентября в 14:00 в конференц-зале на втором этаже Дома Офицеров.
     Каким будет стенд компании в следующий раз и что будет главной темой участия «Сахалин Энерджи» в выставке SIGOLD в 2009 году, покажет интерес гостей выставки этого года, сообщили в компании.

В нефтегазовую отрасль Сахалина за полгода привлечено около 56 миллиардов рублей инвестиций

     5 сентября в Чехов-центре состоялось торжественное мероприятие, посвященное Дню работников нефтяной и газовой промышленности.
     В преддверии праздника нефтяников поздравил председатель комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды Сахалинской области Николай Ушаков. Он подчеркнул, что отрасль сегодня играет ведущую роль в экономике Сахалинской области и ее развитие является одним из основных факторов, определяющих экономический рост на территории региона.

     Председатель областного комитета природных ресурсов и охраны окружающей среды также отметил, что, например, в этом году, одна из крупнейших компаний отрасли «Сахалинская Энергия» добыла 100-миллионный баррель нефти, платформа «Моликпак», функционирующая в рамках проекта «Сахалин-2», отмечает свое 10-летие.
     Всего за 6 месяцев 2008 года в отрасль региона привлечено около 56 миллиардов рублей инвестиций. За 7 месяцев этого же года от предприятий нефтегазового комплекса в консолидированный бюджет поступило более 8 миллиардов рублей налогов и других платежей, что составило 214 процентов к аналогичному периоду прошлого года.
     Николай Ушаков вручил грамоты лучшим работникам нефтегазовой отрасли, сообщили в пресс-службе областной администрации.

Ростехнадзор закончил плановую проверку проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2»

     Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) завершила плановую целевую проверку требований промышленной безопасности и природоохранного законодательства при осуществлении инвестиционных проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2».
     Как сообщает пресс-служба Ростехнадзора, проверка проводилась согласно плану, утвержденному руководителем Ростехнадзора Константином Пуликовским.
     При изучении деятельности оператора проекта «Сахалин-1» – компании «Эксон Нефтегаз Лимитед» – Ростехнадзор выявил 35 нарушений промбезопасности, 8 из которых были устранены в ходе проверки. Компания предоставила в Ростехнадзор план устранения замечаний до октября 2008 года. Ростехнадзор считает, что эти нарушения быстро устранимы. В целом, при строительстве и эксплуатации нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри, выносного одноточечного причала, заглубленного нефтеотгрузочного трубопровода с двумя подводными кабелями, магистрального нефтепровода от мыса Каменный до терминала и топливного газопровода соблюдаются требования Федерального закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», а также градостроительного кодекса РФ, технических регламентов и проекта. Это подтверждается результатами проверок и отчетами компании об устранении отмеченных замечаний и нарушений.
     Комиссия проверила также оператора проекта «Сахалин-2» – компанию «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани». Ростехнадзор выдал предписания на устранение выявленных 73 нарушений и замечаний, 24 из которых устранено к моменту подписания акта, остальные приняты к устранению в установленные предписаниями сроки.
     Ростехнадзор вывил нарушения правил эксплуатации электроустановок. По этому факту комиссия составила протокол об административном правонарушении и постановление о назначении административного наказания.
     Ростехнадзор обратил внимание оператора проекта «Сахалин-2» на необходимость предоставления в Ростехнадзор обоснования надежности и безопасности выполненных конструкций опор трубопроводов.
     По мнению Ростехнадзора, выявленные в ходе проверки нарушения не требуют приостановки объектов проекта «Сахалин -2» и могут быть устранены в указанные в предписаниях сроки. В целом при осуществлении проекта «Сахалин-2» соблюдаются требования нормативно правовых актов по промышленной безопасности и природоохранного законодательства Российской Федерации.
     Ростехнадзор отметил, что выявленные нарушения в ходе предыдущих проверок устранены в срок.

Ростехнадзор начинает проверку проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2»

     В течение двух недель комиссия Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору намерена проверить соблюдение требований промышленной безопасности и природоохранного законодательства при выполнении работ по осуществлению этих инвестиционных проектов.
     Объектами проверки по проекту «Сахалин-1» станут линейная часть магистральных и промысловых трубопроводов, береговые сооружения Чайво, включая буровую установку «Ястреб», а также нефтеотгрузочный терминал в Де-Кастри. По проекту «Сахалин-2» Ростехнадзор проверит соблюдение требований промышленной безопасности на береговых сооружениях, на терминале отгрузке нефти и на заводе по сжижению природного газа.
     Проверка проводится согласно годовому плану работы, сообщает пресс-служба Ростехнадзора.

Компании-операторы СРП не обеспечили запланированные уровни добычи нефти

     4 июля коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки эффективности деятельности государства по управлению действующими проектами на условиях соглашений о разделе продукции. С сообщением выступили аудиторы Михаил Бесхмельницын, Михаил Одинцов, Александр Пискунов.
     Как отмечается в материалах, представленных коллегии, инвестиции в осуществление проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Харьягинское СРП» с начала реализации проектов составили 28,5 млрд. долларов США. При этом компании-операторы СРП не обеспечили запланированные уровни добычи нефти в 2007 году.
     Между тем по результатам проверки выявлены недостатки в работе Минпромэнерго России. Не решен вопрос по передаче российской стороне имущества, затраты на создание или приобретения которого при реализации СРП возмещены. Не обеспечен государственный учет результатов научно-технической деятельности в области соглашений о разделе продукции в Федеральном агентстве по науке и инновациям, не ведется информационная база произведенных расходов по объектам, включая сведения о собственнике, балансодержателе и балансовой стоимости. Кроме того, отсутствует механизм эффективного использования результатов прикладных научных исследований в области соглашений о разделе продукции, что привело к неэффективному использованию средств федерального бюджета в сумме около 32,5 млн. рублей.
     Проверка также обнаружила ненадлежащий контроль со стороны государства за деятельностью операторов СРП, в том числе по оплате штрафов за нарушение российского законодательства и платежей за негативное воздействие на окружающую среду. Помимо того, общей проблемой для всех СРП является контроль за предоставлением льгот при таможенном оформлении товаров, ввозимых на территорию России для реализации СРП, а также за дальнейшим использованием товаров в целях, в соответствии с которыми предоставлены льготы.
     Коллегия решила направить представления в компании «Тоталь Разведка Разработка Россия», «Эксон Нефтегаз Лимитед», «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани, Лтд.», говорится в сообщении департамента информации Счетной палаты.

Орнитолог из МГУ будет наблюдать за гнездовьями белоплечих орланов вдоль трубопровода «Сахалина-2»

     В минувшую субботу на Сахалин прибыл известный российский орнитолог, старший научный сотрудник Московского государственного университета Владимир Мастеров. Цель его поездки – продолжить наблюдение за белоплечими орланами, гнездящимися на северо-восточном побережье Сахалина. Работы ведутся в рамках программы мониторинга популяции этих «краснокнижных» птиц, которую курирует компания «Сахалин Энерджи».
     «За годы этой программы мы многое почерпнули для себя, – сказал Владимир Мастеров, – и в этом году мы приступаем к работе с особым чувством, можно даже сказать, сейчас у нас, ученых, торжество – орланы заняли почти все гнездовые участки, которые находятся в непосредственной близости от трубопровода, в зоне промышленного воздействия. А это свидетельствует о том, что на данной территории вид очень хорошо себя чувствует». Ученый вместе со своими коллегами, сотрудниками МГУ, уже отправился на север Сахалина. На острове он планирует работать до середины сентября, сообщили в пресс-службе компании «Сахалин Энерджи».

«Сахалин Энерджи» и «Старстрой» подарили оборудование Макаровской районной больнице

     В Макаровской центральной районной больнице идет установка новейшего медицинского оборудования для палаты интенсивной терапии. Этот подарок от компаний «Сахалин Энерджи» и «Старстрой» медики получили в свой профессиональный праздник. Среди техники – многофункциональные шприцевые насосы, концентраторы кислорода, мониторы и многое другое оборудование на общую сумму около семисот тысяч рублей.
     Поддержка здравоохранения – одно из приоритетных направлений социальных программ «Сахалин Энерджи». Только за последние два года новейшее оборудование для ультразвуковой диагностики поступило в пять больниц острова. В Корсакове, при поддержке компании, завершается строительство новой поликлиники, больница портового города получила современную технику для лабораторных исследований, а родильное отделение – два хирургических стола и аппарат для анестезии. Немалую помощь оказала компания в реконструкции кардиологического отделения и центральной больницы в Холмске. Сегодня программа расширяет свои границы, в мае в трех школах Корсакова установили современное стоматологическое оборудование, сообщает пресс-служба компании.

Подписан договор о проектном финансировании второго этапа «Сахалина-2»

     16 июня в Токио компания «Сахалин Энерджи», Японский банк международного сотрудничества (ЯБМС) и международный консорциум коммерческих банков подписали договор о проектном финансировании второго этапа проекта «Сахалин-2».

     Ведущее кредитно-финансовое учреждение Японии предоставит 3,7 миллиарда долларов. Еще 1,6 миллиарда долларов поступят от консорциума коммерческих банков. Эти средства будут направлены на финансирование заключительной стадии строительства, испытаний и ввода в эксплуатацию инфраструктуры второго этапа проекта «Сахалин-2».
     Второй этап – крупнейший в мире комплексный проект освоения нефтегазовых месторождений. В его рамках в скором времени начнутся поставки сжиженного природного газа (СПГ) покупателям в Японии, Корее и на западном побережье США.

     «Японский банк международного сотрудничества сыграл ключевую роль в проектном финансировании первого этапа нашего проекта. Я очень рад, что участие ЯБМС в этом стратегически важном проекте продолжилось и на втором этапе и было подкреплено участием международных коммерческих банков, – заявил главный исполнительный директор «Сахалин Энерджи» Иэн Крейг. – Многолетняя совместная работа с ЯБМС, его поддержка и, конечно же, предъявляемые им строгие требования способствовали тому, что компания задала высочайшие стандарты в области охраны окружающей среды, социальной ответственности и прозрачности как для этапа строительства, так и для этапа производства».
     Подписанием договора второй этап «Сахалина-2» устанавливает новый российский рекорд по сумме заемных средств, получаемых в рамках проектного финансирования, сообщила пресс-служба компании «Сахалин Энерджи».
     Проектное финансирование – это вид кредитования, который используется в нефтегазовой промышленности при реализации крупных проектов, предполагающих создание сложной инфраструктуры. Погашение займа происходит за счет денежного потока, генерируемого финансируемым проектом. Финансирование первого этапа освоения по проекту «Сахалин-2», договор о котором был заключен в 1998 году, стало первым примером проектного финансирования в нефтегазовой отрасли Российской Федерации. ЯБМС (в то время – Экспортно-импортный банк Японии) был одним из кредиторов этого проекта.
     Японский банк международного сотрудничества (ЯБМС) осуществляет кредитование и иные банковские операции в целях содействия экспортно-импортной и экономической деятельности за рубежом, а также социально-экономическому развитию и экономической стабильности в странах с развивающейся экономикой.

Оборудование с завода СПГ было продано сборщику цветного металла

     Сотрудники УБЭП УВД по Сахалинской области выявили факт незаконного предпринимательства. В течение полутора лет пятидесятилетний житель Корсакова, который зарегистрирован как индивидуальный частный предприниматель, осуществлял незаконную деятельность по заготовке и переработке металлолома, не имея на то лицензии, а попросту скупал у населения «цветной» лом, в основном тот, в состав которого входила медь.
     Во дворе его частного дома сотрудники милиции обнаружили 2-тонный контейнер, набитый кабелем и электродеталями из меди. Присутствовавшие при этом представители завода СПГ из Пригородного опознали в обнаруженном ломе цветного металла элементы оборудования, похищенного с территории завода. Дорогое оборудование было превращено в лом и продано заготовителю по цене около ста рублей за килограмм.
     Следственным управлением при УВД Сахалинской области возбуждено уголовное дело по части 2 статьи 171 УК РФ (незаконное предпринимательство), сообщает пресс-служба областного УВД.

Газ в обмен на финансирование

Японские банки выделили 5,3 млрд долларов на завершение «Сахалина-2»

     Компания Sakhalin Energy, контрольным пакетом которой владеет «Газпром», нашла 5,3 млрд долл., необходимых для финансирования второго этапа проекта «Сахалин-2». Вчера в Токио компания подписала с Японским банком международного сотрудничества (JBIC) и консорциумом коммерческих банков договор о проектном финансировании второго этапа проекта. Этих денег, как считают в Sakhalin Energy, должно хватить для выполнения программы вложений во второй этап проекта, рассчитанной до 2014 года. Компании было принципиально важно договориться с кредиторами в первой половине 2008 года, чтобы профинансировать за счет заемных средств окончание работ по вводу комплекса по добыче, транспортировке и сжижению газа в первом квартале следующего года.
     Согласно договору, JBIC предоставит Sakhalin Energy 3,7 млрд долл., а консорциум коммерческих банков Bank of Tokio-Mitsubishi UFJ, Mizuho Corporate Bank Ltd, Sumitomo Mitsui Bank Corp и BNP Paribas – оставшиеся 1,6 млрд долл. Заместитель председателя правления «Газпрома» Андрей Круглов, который участвовал в переговорах с кредиторами от лица основного акционера Sakhalin Energy, пояснил, что финансирование предоставляется двумя траншами на десять и двенадцать лет.
     Вопрос о проектном финансировании на вторую фазу «Сахалина-2» начал обсуждаться еще до изменения структуры собственности проекта (как известно, весной прошлого года «Газпром» выкупил у Shell, Mitsui и Mitsubishi по половине их долей в проекте за 7,5 млрд долл. и стал контролирующим акционером). Однако изначально они велись не только с японским государственным JBIC, но и с департаментом по гарантиям экспортных кредитов Великобритании (ECGD) и Экспортно-импортным банком США. Предполагалось, что японцы как наиболее заинтересованная в поставках сахалинского газа сторона предоставят две трети финансирования, а остальное гарантируют американцы и британцы. Но после истории с давлением государства на акционеров «Сахалина-2» и вхождения в проект «Газпрома» получить финансирование в Вашингтоне и Лондоне стало практически невозможно. Тем более что такой знаковый кредитор, как ЕБРР, практически сразу после продажи контрольного пакета российскому газовому монополисту заявил о прекращении переговоров о кредите Sakhalin Energy. Оператор проекта «Сахалин-2», предупреждая вероятный отказ, отозвал заявки из ECGD и Eximbank. Но переговоры с японцами продолжались. В итоге JBIC предоставила чуть больше двух третей требуемых средств, а долю британцев и американцев профинансировал консорциум японских банков с примкнувшим к ним BNP Paribas.
     «Японский банк международного сотрудничества сыграл ключевую роль в проектном финансировании первого этапа нашего проекта. Я очень рад, что участие JBIC в этом стратегически важном проекте продолжилось и на втором этапе и было подкреплено участием международных коммерческих банков», – приводятся в сообщении Sakhalin Energy слова исполнительного директора компании Иэна Крейга. По его словам, условия возврата средств зависят от различных обстоятельств, которые будут обсуждаться компанией и кредиторами. В их числе он назвал доходы «Сахалина-2» и желание акционеров быстрее или медленнее выплачивать долги.
     В Sakhalin Energy не раскрывают сумму, которая уже потрачена акционерами проекта в рамках второго этапа. Однако отметили, что после привлечения проектного финансирования «Газпрому», Shell, Mitsui и Mitsubishi не придется вкладывать свои средства в проект. Таким образом, исходя из общей утвержденной сметы в 19,4 млрд долл., можно сделать вывод, что к моменту выделения средств акционеры успели потратить на развитие проекта около 14 млрд долларов.
     По проекту «Сахалин-2» осваиваются Пильтун-Астохское и Лунское месторождения с суммарными извлекаемыми запасами 150 млн тонн нефти и 500 млрд кубометров газа. Строятся нефте– и газопровод через весь остров, завод по сжижению газа мощностью 9,6 млн тонн в год и терминал по отгрузке нефти и СПГ на экспорт. Сжиженный природный газ с Сахалина будет поставляться энергетическим компаниям Японии, Кореи и США. Более 90% СПГ в рамках проекта законтрактовано по долгосрочным контрактам. Начало поставок было отложено с лета 2008 года на весну 2009-го. Представитель одного из крупнейших в будущем в потребителей сахалинского газа Tokyo Gas вчера сообщил, что рассчитывает на получение СПГ в первом квартале. Это позволит несколько снизить напряженность из-за растущих на спотовом рынке цен на газ.

Шестнадцать молодых сахалинцев получат высшее образование на гранты «Сахалин Энерджи»

     Шестнадцать грантов на получение высшего образования предоставила компания «Сахалин Энерджи» выпускникам сахалинских школ и средних специальных учебных заведений. Грант дает право на получение стипендии от компании или оплачивает обучение в высших учебных заведениях России.
     В конкурсе приняли участие почти семьдесят сахалинцев, но счастливый билет, вернее грант, вытянули только шестнадцать. Это ребята из Охи, Южно-Сахалинска, Корсакова, Ноглик и Углезаводска, сделавшие ставку на получение образования в области нефтегазовой промышленности, природопользования, экономики и финансов. География учебных заведений весьма обширна: вчерашние школьники планируют «штурмовать» вузы Санкт-Петербурга, Москвы, Южно-Сахалинска, Тюмени, Уфы и Томска.
     Но добиться гранта было не просто. Во-первых, к участию в конкурсе допускались только те ребята, которые по результатам двух последних лет учебы имеют средний аттестационный балл не менее 4,7. Во-вторых, ребята должны были продемонстрировать свою активную жизненную позицию, твердую уверенность в выборе будущей профессии и умение защищать собственное мнение.
     Как сообщили в пресс-службе «Сахалин Энерджи», в этом году грантовой программе исполняется 5 лет. На данный момент 59 сахалинцев – участников программы – обучаются в лучших вузах России.

Японский газовоз доставил в Пригородное очередную партию СПГ для пусконаладочных работ

     Японский газовоз «Дева Мару» стал первым иностранным судном, пришвартовавшимся в специализированном морском порту Пригородное, открытом для международного сообщения распоряжением правительства РФ 6 мая этого года. Прибывшее судно доставило третью партию сжиженного природного газа, предназначенную для продолжения пусконаладочных работ на заводе СПГ.

     Использование газа из внешних источников – современное технологическое решение, которое позволяет ускорить ввод нового производства СПГ в эксплуатацию. Две доставленные в прошлом году партии СПГ позволили начать пусконаладочные и испытательные работы до полного завершения строительства других объектов проекта.

     За прошедшие с начала работ десять месяцев полностью отлажены системы хранения и отгрузки СПГ и отпарного газа. На первой технологической линии, строительство которой было завершено в мае, проведена осушка трубопроводов. С помощью новой импортированной партии СПГ будут продолжены пусконаладочные работы и работы по вводу первой технологической линии в эксплуатацию. Помимо этого, доставленный газ будет использован для завершения пусконаладки газотурбинных генераторов, систем факельной безопасности и топливного газа, а также пусконаладочных работ на второй технологической линии и ее ввода в эксплуатацию.
     Ввод завода СПГ в эксплуатацию планируется завершить до конца текущего года, сообщает пресс-служба «Сахалин Энерджи».

«Сахалин-2» в кредит

Иностранные банки готовы предоставить кредит на реализацию проекта

     Несмотря на мировой финансовый кризис, оператор проекта «Сахалин-2» договорился с иностранными банками о предоставлении крупного кредита. Около 5,3 млрд долл. планируют выделить на проект государственный Японский банк международного сотрудничества (JBIC) и четыре частных банка, сообщила японская газета Nikkei. По данным РБК daily, соглашение Sakhalin Energy о кредите должно быть подписано уже в середине июня.
     Проект «Сахалин-2» предусматривает освоение Лунского и Пильтун-Астохского месторождений на шельфе Сахалина с запасами 600 млн т нефти и конденсата, а также 700 млрд куб. м газа. Акционерами проекта являются «Газпром» (50% плюс одна акция), англо-голландская Royal Dutch Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%). Оператор – Sakhalin Energy.
     JBIC предоставит «Сахалину-2» около 3,7 млрд долл., еще 1,6 млрд выделят японские Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ, Mizuho Corporate Bank Ltd, Sumitomo Mitsui Banking Corp. и французский BNP Paribas. Это станет крупнейшей сделкой после того, как мировую финансовую систему потрясли проблемы, связанные с кризисом системы ипотеки в США, пишет Nikkei. В Sakhalin Energy отказались прокомментировать информацию о кредитах. Но, как стало известно РБК daily, соглашение с банками оператор «Сахалина-2» должен подписать уже в середине июня.
     В 1997 году JBIC, ЕБРР, OPIC и консорциум банков предоставляли для финансирования первой фазы «Сахалина-2» кредит на 348 млн долл., который был возвращен в апреле 2006 года. Но еще до погашения займа Sakhalin Energy объявила, что ведет переговоры о привлечении проектного финансирования на вторую фазу проекта с несколькими банками. У японских JBIC, Mitsui и Mitsubishi планировалось занять 4 млрд долл., 300-400 млн долл. – у Европейского банка реконструкции и развития, 1 млрд долл. – у Департамента гарантий экспортных кредитов Великобритании (ECGD), 600-700 млн долл. – у Экспортно-импортного банка США (Ex-Im Bank). В апреле 2007 года смета второго этапа проекта на период до 2014 года была увеличена с 11,5 млрд до 19,4 млрд долл. Около 15 млрд долл. на вторую фазу договорились потратить акционеры.
     В начале 2007 года ЕБРР отказал Sakhalin Energy в предоставлении кредита. Банк объяснил свое решение вхождением в проект «Газпрома». Еще от двух потенциальных кредиторов – ECGD и Ex-Im Bank – оператор «Сахалина-2» отказался сам, сославшись на то, что процедура согласования получения гарантий в этих институтах потребует много времени.
     По словам Виталия Громадина из «Арбат Капитал», в конце апреля было заявлено, что японская сторона в проекте оценивает свои инвестиции с учетом строительства судов для транспортировки СПГ приблизительно в 3 млрд долл. При этом сумма не включает японские инвестиции через третьи страны. Предполагается, что уже в этом году будет добыт первый газ, который будет сжижаться для поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), в том числе в Японию, отмечает эксперт. «В рамках проекта с японскими фирмами заключены контракты на поставку 8 млн т СПГ в год, что составляет порядка 8,5% импортируемого объема в страну. Соответственно, японская сторона заинтересована в выполнении ранее заявленных планов», – заключает г-н Громадин.
     С учетом увеличения стоимости проекта, а также участия в нем японских конгломератов привлечение инвестиций именно японских и европейских банков – это попытка хеджировать иностранными партнерами риски проекта, в том числе политические, считает генеральный директор UFG Asset Management Андрей Подойницын.
     В последнее время «Газпром» все больше внимания уделяет проектам в АТР, говорит директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток. Выход на европейский рынок для монополии стал проблематичен – любые попытки закрепиться в Европе встречают сопротивление руководства ЕС. Направление Северной Америки «Газпром» считает перспективным, однако удаленность от этого региона предполагает дополнительные расходы на проекты в нем. В связи с этим рынки стран АТР в ближайшем будущем, видимо, станут приоритетными для холдинга.

Япония скупает Сахалин

     Японцы готовы профинансировать четвертую часть стоимости проекта «Сахалин-2». Таким образом Япония хочет обеспечить себе гарантированные долгосрочные поставки российских нефти и газа. Японские власти могут предоставить российским компаниям даже выход на конечного потребителя.
     Японские банки готовы профинансировать проект «Сахалин-2», общая стоимость которого составляет порядка $20 млрд. По данным газеты «Никкэй», соглашение с оператором проекта – компанией Sakhalin Energy – о проектном финансировании может быть подписано уже в середине июня текущего года. Издание пишет, что JBIC готов выделить на эти цели около $3,7 млрд, консорциум из четырех частных банков – «Mitsubishi UFJ», «Mizuho Corporate Ltd; и «Sumitomo Mitsui Banking Corp», а также французский «BNP Paribas « – еще примерно $1,6 млрд.
     Интерес японских банков к проекту вполне объясним. Япония рассматривает «Сахалин-2» как важный источник обеспечения национальной энергетической безопасности. На сегодняшний день проект находится в завершающей стадии.
     Строительство основных производственных объектов планируется закончить к концу года.
     Но сжиженный газ уже в значительной мере зарезервирован энергетическими компаниями Японии на основе долгосрочных контрактов. В конце 2006 года японская JPDO вела переговоры с «Газпромом» о строительстве газопровода от Сахалина до японского острова Хоккайдо. В качестве дополнительного бонуса компания JPDO предлагала российской газовой монополии совместно реализовывать газ на внутреннем рынке Японии.
     «Рынки стран АТР в ближайшем будущем, видимо, станут приоритетными для «Газпрома», – полагает Директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток. – Однако на сегодняшний день, даже учитывая ввод в эксплуатацию в ближайшем будущем новых месторождений в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, российская компания не готова удовлетворить весь спрос стран АТР. Китай, Южная Корея, Япония – эти страны являются одними из крупнейших мировых импортеров газа, и со всеми этими странами «Газпром» готов сотрудничать. А учитывая, что спрос на газ в странах АРТ достаточно высок и будет только расти, «Газпром» может выбирать наиболее интересные для себя предложения».
     По мнению аналитика, выделяя крупный кредит на освоение «Сахалина-2», Япония рассчитывает получить дополнительные гарантии поставок.
     Эксперт «Руськапитал» Алексей Логвин также полагает, что кредит будет предоставлен на очень хороших для нас условиях, но под залог нефти и газа.
     Япония заинтересована поучаствовать и в проектах по освоению месторождений Восточной Сибири. Компания JOGMEC уже направила «Роснефти» предложения, в которых говорится о желании участвовать в освоении месторождений с извлекаемыми запасами не менее 100 млн. баррелей, желательно находящихся недалеко от трассы нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО). По словам вице-президента JOGMEC Хиронори Васада, для проведения геологоразведки уже открыта правительственная линия на $5 млн с возможностью расширения. В обмен на участие в крупнейших нефтегазовых проектах на территории России японская сторона готова предоставить российским компаниям и выход на своего конечного потребителя.

Компании Sakhalin Energy и CTSD подарили корсаковским школам стоматологические кабинеты

     В корсаковской школе № 4 открыт стоматологический кабинет, оснащенный самым современным оборудованием. Педагогический коллектив и медики придумали своеобразное «лекарство» против страха» превратив это событие в праздник с презентацией, викториной, песнями, сценками, выставкой рисунков. Почти 50 второклассников смогли познакомиться с новым оборудованием, а самые смелые отважились посидеть в стоматологическом кресле.

     Такое же оборудование уже установлено в двух других крупных школах города – № 2 и 3. Организация и оснащение стоматологических кабинетов прошло в рамках проекта администрации района «Здоровые дети – здоровая нация». Он поддержан «Корсаковским партнерским советом по устойчивому развитию», средства на приобретение оборудования предоставили компании «Сахалин Энерджи» и «СиТСД». Директора каждой из трех школ выделили отремонтированные кабинеты, администрация района помогла заменить окна и мебель, а Корсаковская центральная районная больница предоставила специалистов, которым предстоит стать настоящими «зубными феями» не только для учеников этих школ, но и для воспитанников других учебно-воспитательных учреждений, находящихся по соседству.

Водители, занятые на строительстве завода СПГ, проехали 40 миллионов километров без ДТП

     Сорок миллионов километров без дорожно-транспортных происшествий – такой рекорд поставили водители, работающие в рамках проекта «Сахалин-2» на строительстве завода по производству сжиженного природного газа (СПГ). За три года на строительную площадку было доставлено почти два миллиона куб. м. карьерного материала, 16 тыс. тонн металлоконструкций, 10 тыс. тонн труб. При этом не было допущено ни одного нарушения правил дорожного движения. Этим показателем в сфере безопасности гордятся сотрудники компаний «Сахалин Энерджи» и «СиТиСД», генерального подрядчика по строительству завода СПГ в Пригородном.
     «Обеспечение безопасности на дорогах – это общее дело, в которое каждый сотрудник вносит свою лепту», – комментирует это достижение Хидео Кобаяши, директор проекта по строительству завода СПГ. Десять лучших водителей и старший механик «СиТиСД» получили грамоты в благодарность за отличную работу. Давно и, казалось бы, прочно забытые символы морального поощрения вновь востребованы и становятся приятным сюрпризом для сотрудников компании.
     Поддерживать безопасность на дорогах компания «Сахалин Энерджи» старается и через проекты модернизации инфраструктуры. Продолжаются работы по строительству дороги Корсаков – Новиково, несколько участков уже сданы в эксплуатацию. Реконструкция дорог позволяет безопасно и надежно осуществлять грузовые и пассажирские перевозки, сообщает пресс-служба «Сахалин Энерджи».

Морской порт Пригородное открыт для международного сообщения и захода иностранных судов

     Правительство Российской Федерации распоряжением от 6 мая открыло морской порт Пригородное для международного сообщения и захода иностранных судов. Этим же распоряжением утверждены его границы.
     Сам же многосторонний постоянный морской грузовой пункт пропуска через государственную границу РФ будет запущен в эксплуатацию в порту после технического оснащения и приемки соответствующими комиссиями.
     В начале будущего года запланирован ввод в эксплуатацию объектов проекта «Сахалин-2» – завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) и 880-километрового нефте– и газовопровода, по которым с севера Сахалина будут транспортироваться углеводороды. Расчетная мощность завода – до 9,6 миллиона тонн СПГ в год. Танкеры для круглогодичных экспортных отгрузок нефти и сжиженного природного газа будут заходить в порт Пригородное в среднем каждые двое с половиной суток. Для их бесперебойного таможенного оформления планируется расширить Корсаковский таможенный пост за счет создания дополнительного подразделения. Сахалинская таможня при оформлении углеводородов планирует использовать систему электронного декларирования.

Губернатор Сахалинской области встретился с послом Нидерландов

     Вчера состоялась официальная встреча губернатора Сахалинской области Александра Хорошавина с Чрезвычайным и Полномочным послом Королевства Нидерландов в Российской Федерации Яном Полом Дирксе. Стороны обсудили перспективы дальнейшего экономического и культурного сотрудничества между регионами, компаниями и государственными структурами двух стран.

     Речь на встрече прежде всего шла о развитии двусторонних деловых контактов. К началу 2008 года общий объем нидерландских инвестиций в экономику Сахалинской области, составил более 17,5 миллиардов долларов. Только в прошедшем году компании этой страны инвестировали в островной регион 3,3 миллиарда долларов. Основная часть этой суммы ушла на развитие шельфовых проектов, в частности «Сахалина-2».
     – Мы специально сравнивали вклады различных иностранных компаний в экономику Сахалинской области. И нам очень приятно отметить, что именно бизнес-структуры Нидерландов здесь являются лидерами, – подчеркнул губернатор Александр Хорошавин.
     В свою очередь Пол Дирксе отметил, что благодаря добываемым на шельфе острова нефти и газу регион стремительно развивается. Это уже третий визит посла на Сахалин, и, по его словам, он впечатлен происходящими в области позитивными переменами.
     В ходе встречи обе стороны также выразили удовлетворение участием в проекте «Сахалин-2» компании «Газпром». Кроме того, был затронут и исторический вопрос в развитии российско-нидерландских отношений.
     – В 1697 году ваша страна стала для российского царя-реформатора Петра I первым «окном в Европу». Ну, а теперь, благодаря нашему активному сотрудничеству, уже Сахалинская область становится для Нидерландов «окном в Азию», – заметил в ходе встречи с послом губернатор.
     Говоря о новых путях делового сотрудничества между Сахалинской областью и европейской страной, Александр Хорошавин выразил надежду на активизацию этого процесса. Он отметил, что интерес к взаимодействию в различных секторах островной экономики уже проявляют иностранные компании, в том числе и крупные японские. По словам губернатора, здесь, своего рода важной предпосылкой, является новая Совместная программа действий на 2008-2010 годы между РФ и Нидерландами. Ее положения на этой неделе обсудили премьер-министры стран Виктор Зубков и Ян Петер Балкененде. В Сахалинской области, например, одной из форм двустороннего делового сотрудничества может стать взаимодействие в области сельского хозяйства.
     Параллельно, по мнению участников сегодняшней встречи, необходимо развивать и культурные связи. В качестве положительных примеров было названо плодотворное сотрудничество Сахалинского областного краеведческого музея с Лейденским.
     Как было отмечено, между областью и Европейским союзом эффективно действует механизм культурных обменов. Уже более 130 сахалинцев и курильчан воспользовались услугами действующего почетного консульства Королевства Нидерландов в Южно-Сахалинске для оформления шенгенских виз. Оно было открыто в июле 2007 года. Кроме того, на Сахалине проживает вторая по численности в России община голландцев, после Москвы – около 560 человек, сообщает пресс-служба администрации Сахалинской области.

Стармех «Свитцера Корсакова» Фред Парле: «Такое я видел только в «Пиратах Карибского моря»

Член экипажа захваченного и отпущенного после выкупа российско-английского буксира пишет книгу о своих приключениях в плену

     Всего три недели назад там же, у берегов Сомали, к пиратам попал буксир «Свитцер Корсаков» и его русско-английский экипаж (подробности о плене и освобождении). Но экипаж до сих пор хранит молчание о своих приключениях. Компания-судовладелец запретила упоминать что-либо о 47-дневном плене. Но один моряк не выдержал и проговорился. Старший механик буксира ирландец Фред Парле даже начал писать книгу о пережитом.
     – Я такое только в «Пиратах Карибского моря» видел. Через борт по стальным лестницам с крючьями к нам на буксир повалили пираты, – вспоминает в интервью интернет-журналу shiptalk.com Фред Парле. – Мне еще не доводилось попадать в подобные ситуации, а тут разом сбылись все мои кошмары и ужасы.
     По словам «морского волка» с 40-летним стажем, на судно буквально хлынула банда вооруженных автоматами мужчин.
     Экипаж заставили лечь лицом на палубу. На ломаном английском бандиты орали: «Только шевельнись, и ты труп» – и прочие фразы, выхваченные, видимо, из голливудских боевиков.
     Фред, по его словам, оказался единственным, кто оказал сопротивление пиратам. Правда, лишь с помощью... отборной брани. За что и поплатился – его выгнали из каюты. Полтора месяца, пока шел спор о выкупе (напомним, в итоге владельцы судна заплатили пиратам 700 000 долларов), он жил прямо на палубе.
     – Как только пираты разрешили нам уйти, я выжал из машины все возможное, чтобы убраться из проклятого места, – признается теперь Фред.
     В Дубае, куда прибыло спасенное судно, Парле встречали его дети и жена. Оттуда они все вместе отправились домой, в Ирландию. Отдохнув, Фред вновь собирается в море.

Общественная проверка выявила нарушения на трассе трубопроводов «Сахалина-2» в Долинском районе

     В конце прошлой недели «Экологическая вахта Сахалина» провела очередную проверку выполнения природоохранных требований на трассе трубопроводов проекта «Сахалин-2» в Долинском районе. Были осмотрены участки трассы в месте перехода через реку Рыбная и между реками Красная и Баклановка.
     Переходы трубопроводов через реку Рыбную построены в марте 2005 года (нефть) и в апреле 2006 года (газ), однако техническая рекультивация и планировка полосы отвода с противоэрозионными мероприятиями на склонах здесь не выполнены до сих пор. Вниз по склону по полосе отвода недавно проложена дорога, по полотну которой идет активная эрозия, бурные ручьи размывают колеи, вынося потоки грязи в русло реки. Ниже по течению от перехода трассы трубопроводов через реку и до впадения ее в Охотское море (около 500 метров) на всем протяжении вода в реке коричневого цвета, абсолютно непрозрачная, очень грязная. Выше по течению от трассы трубопровода вода в реке прозрачная, чистая.
     По мнению проверяющих, происходит сверхнормативное загрязнение реки Рыбной взвешенными веществами, смываемыми с трассы трубопровода по причине непроведения противоэрозионных мероприятий и укрепления берегов реки. Главным фактором резкого ухудшения экологических условий в реке Рыбной является недавно построенная дорога и движение техники по ней, что значительно активизирует эрозию.

     На участке от реки Красной до реки Баклановки трубопроводы были проложены в 2005 – первой половине 2006 года, техническая рекультивация (возвращение на трассу всего извлеченного грунта и восстановление рельефа, близкого к первоначальному) была выполнена зимой 2006-2007 годов. Весной и летом 2007 года на этом участке шли активные эрозионные и оползневые процессы по причине выполнения рекультивации мерзлым и неуплотненным грунтом, уложенным на снег, а также отсутствия противоэрозионных мероприятий на склонах. Затем, осенью 2007 года, после многочисленных проверок на этом участке были выровнены все оползни и эрозионные размывы, русла ручьев в створе переходов очищены, а на склонах созданы противоэрозионные барьеры.

     На момент проверки почти весь участок трассы был покрыт снегом, эрозии на его ненарушенной части нет. Однако шесть ручьев, пересекаемых недавно проложенной по трассе дорогой, перекрыты грунтовыми насыпями. Грунт навален прямо на лед и уплотненный снег, скрывающие русла ручьев (вода имеется во всех руслах).

     Оборудованных водопропускных устройств на этих ручьях не обнаружено. Рядом с некоторыми насыпями на снегу брошены незадействованные водопропускные трубы. По колеям дороги уже идет эрозия. Помимо дороги в ряде мест целостность противоэрозионных барьеров на склонах нарушена недавними ремонтными работами на трубопроводах и оптоволоконном кабеле.

     По мнению проверяющих, проведение ремонтных земляных работ и в особенности строительство дороги с пересыпанием русел ручьев в период начала активного снеготаяния создает угрозу возобновления эрозионных и оползневых процессов и последующего повышенного загрязнения нерестовых рек Красная и Баклановка. С наступлением тепла грунтовые насыпи на льду ручьев обрушатся в их русла.

     «Экологическая вахта Сахалина» считает, что в условиях высокой нестабильности склонов в весенний период какие-либо работы на всех участках с сильно пересеченным рельефом, должны быть запрещены. В особенности это относится к любым земляным работам и движению тяжелой техники. Обращение об этом и подробный фотоотчет о выявленных нарушениях направлены в сахалинские управления Росприроднадзора и Росрыболовства. Общественный экологический контроль за строительством опасного промышленного объекта – трубопроводов по проекту «Сахалин-2», – будет продолжен, сообщает «Экологическая вахта Сахалина».

В Японии состоялась торжественная церемония присвоения имени газовозу «Гранд Мерея»

     Сегодня на верфи компании Mitsui Engineering and Shipbuilding Co., Ltd. в японском городе Чиба (на побережье Токийского залива) состоялась торжественная церемония присвоения имени газовозу «Гранд Мерея». Новое судно для перевозки сжиженного природного газа получило имя по названию реки Мерея в районе поселка Пригородное на юге Сахалина, где ведется строительство первого в России завода по производству СПГ.
     Газовоз построен для совместного российско-японского консорциума, который состоит из Mitsui O.S.K. Lines, Ltd (MOL), Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd (K Line) и Приморского морского пароходства (PRISCO) и зафрахтован на долгосрочный период компанией «Сахалин Энерджи», оператором крупнейшего нефтегазового проекта «Сахалин-2». Консорциум выиграл тендер на транспортировку сжиженного природного газа, объявленный компанией «Сахалин Энерджи», в ноябре 2004 года.
     Новое высокотехнологичное судно-газовоз с ледовыми подкреплениями корпуса спроектировано специально для работы в условиях замерзающих морей и низких температур. Вместимость танков «Гранд Мереи» составляет более 145 000 кубических метров сжиженного природного газа. Конструкция судна позволит осуществлять круглогодичный вывоз газа в страны Азиатско-Тихоокеанского региона с завода по производству СПГ в Пригородном.
     «Гранд Мерея – уже третий новый танкер СПГ, построенный для нашего проекта, – сказал главный исполнительный директор «Сахалин Энерджи» Иэн Крейг, – и управлять им, так же как и предыдущими двумя, будет российско-японский консорциум. Это способствует значительному увеличению аккумулируемого в России опыта по транспортировке СПГ, являющегося важнейшим энергоносителем для обеспечения энергетической безопасности АТР».
     Экипаж газовоза будет состоять из высококвалифицированных российских и японских специалистов.
     «Мы понимаем сложность транспортировки сжиженного природного газа и подошли к этому с большой ответственностью, – сказал председатель Совета директоров Приморского морского пароходства Александр Кириличев. – Мы в течение нескольких лет готовили моряков для выполнения этой задачи. Наши специалисты стажировались на судах компании MOL, постигая все тонкости работы на газовозах. Но мы не только учились! Мы делились с офицерами компании MOL своим богатым опытом работы в сложных ледовых условиях. Специалисты компании MOL прошли курсы ледового плавания на наших тренажерах», сообщает пресс-служба «Сахалин Энерджи».

Компания «Сахалин Энерджи» закончила строительство пятого перехода трубопровода через тектонические разломы

     В Смирныховском районе неподалеку от поселка Рощино закончено строительство пятого перехода через тектонические разломы на транссахалинской трубопроводной системе компании «Сахалин Энерджи».
     Согласно проекту трубопроводы пересекают девятнадцать тектонических разломов, поэтому строительство переходов – довольно сложная инженерная задача, которую компания решает, используя передовой российский и международный опыт.
     При сооружении пятого перехода пришлось столкнуться с проблемой высоких грунтовых вод на полукилометровом участке разлома. Поэтому была проведена полная гидроизоляция траншеи, установлены специальные водонепроницаемые барьеры и выполнен весь комплекс дренажных работ вокруг нее.
     Главная задача, которая решается при строительстве переходов через сейсморазломы – отсутствие жесткого крепления трубы, т.е. при подвижках земной коры труба имеет возможность двигаться, оставаясь при этом прочной и сохраняя целостность. Конфигурация такой траншеи отличается от обычной, она особой трапециевидной формы и гораздо шире по размеру, для этой же цели используется особый материал засыпки – отборный песок и керамзит. Для предотвращения смерзания засыпного материала принимается комплекс мер по гидро– и теплоизоляции.

Газпром приступит к проектированию отвода от магистральной линии «Сахалина-2» к ТЭЦ-1 Южно-Сахалинска

     Сегодня вице-губернатор Сергей Вильямов провел итоговое совещание с членами делегации ОАО «Газпром». В течение нескольких дней группа представителей концерна находилась в Сахалинской области и изучала возможности газификации региона в соответствии с заключенным в 2006 году договором о взаимодействии между ОАО «Газпром» и администрацией Сахалинской области. В мероприятии участвовали заместитель начальника областного департамента ТЭК и ЖКХ Вера Тихоньких, руководитель делегации газового концерна начальник отдела по работе с регионами ОАО «Регионгазхолдинг» Юрий Антонов.

     В ходе совместной работы по вопросам газификации региона, проведенной в течение нескольких дней администрацией области и делегацией ОАО «Газпром», были обсуждены следующие темы:
     1. Об инвестиционных программах ОАО «Газпром» на 2008 и 2009 годы.
     2. О разработке генеральной схемы газоснабжения и газификации Сахалинской области.
     3. О создании единой газораспределительной организации в регионе.
     По итогам двусторонних переговоров достигнута принципиальная договоренность о строительстве газовым концерном межпоселковых газопроводов на Сахалине. Для осуществления проекта администрация области предоставит в структуры ОАО «Газпром» (ОАО «Промгаз») данные для разработки генеральной схемы газоснабжения и газификации региона, а также предложения по созданию газораспределительной и газоснабжающей структуры региона.
     Предполагается, что уже в этом году на Сахалине начнет действовать пилотный проект инвестиционной программы ОАО «Газпром». В него войдут проектно-изыскательские работы по газопроводу-отводу от магистральной линии проекта «Сахалин-2» до ТЭЦ-1 Южно-Сахалинска, сообщает пресс-служба областной администрации.

Прошел испытания первый узел запорной арматуры на нефтяной ветке транссахалинского трубопровода

     Первый из 104 узлов запорной арматуры на нефтяной «ветке» транссахалинской трубопроводной системы компании «Сахалин Энерджи», установленный в районе реки Корсаковка, готов к эксплуатации. Его испытания завершились на прошлой неделе.
     В целом установка узлов запорной арматуры подходит к концу. На 20 площадках завершены механомонтажные операции и начинаются пусконаладочные работы. Близки к завершению строительные работы и на остальных участках.

     Узлы запорной арматуры расположены вдоль трубопровода и делят его на сегменты. Во время техобслуживания или при возникновении внештатной ситуации они перекрывают (запирают) участок трубы, отделяя один сегмент от другого. Их можно закрыть из центра управления трубопроводной системой на объединенном береговом технологическом комплексе, который предназначен для управления и мониторинга системы. Мониторинг системы также осуществляется и на каждом узле запорной арматуры, информация с которых передается в центр управления.

     На газовой трубе узлы расположены почти каждые 30 км. Дополнительные узлы установлены по обеим сторонам тектонических разломов. На нефтяной трубе дополнительные узлы расположены по обоим берегам значимых водотоков или рек. Таким образом, вдоль газовой трубы проекта «Сахалин-2» расположено 47 узлов а вдоль нефтяной – 104.

«Экологическая вахта Сахалина» начинает экспертизу проекта перехода трубопровода через залив Пильтун

     21 марта состоялось первое организационное заседание экспертной комиссии общественной экологической экспертизы по материалам проекта «Промысловый трубопровод БП Одопту2 – БКП Чайво. Переход через залив Пильтун. Уточнения к проекту» компании «Эксон Нефтегаз Лимитед» (проект «Сахалин-1»).
     В состав комиссии вошли 9 экспертов, среди которых доктора и кандидаты наук, преимущественно из сахалинских научных организаций. Экспертам предстоит оценить воздействие на окружающую среду от строительства трубопровода через залив Пильтун на северо-восточном Сахалине. Решение о проведении независимой общественной экспертизы проекта было принято из-за того, что в нем предусмотрен крайне опасный способ строительства перехода через залив.
     Зимой 2008-2009 годов «Эксон Нефтегаз Лтд» планирует строительство перехода трубопровода через залив Пильтун с северо-востока на юго-запад в его самой широкой центральной части траншейным способом по дну залива. Для этого будет намораживаться ледовая переправа шириной от 30 до 60 метров до тех пор, пока лед не сядет на дно и не перекроет поперек весь залив. Затем предполагается, что эта ледовая переправа самостоятельно растает (в заливе Пильтун лед тает лишь с наступлением лета). Такие проектные решения подвергают огромной опасности рыбные запасы и все живое залива Пильтун, поскольку фактически будет выстроена ледовая дамба, которая в течение зимы-весны 2008-2009 годов перекроет водообмен между Охотским морем и большей, северной частью залива. Около 2/3 его акватории будут изолированы от моря на несколько месяцев. По данным ученых, зимой и весной во всем заливе и так ощущается недостаток кислорода, а если прекратить приток свежей воды с моря, то могут начаться массовые заморные явления, в результате чего погибнут рыбы, травы зостеры и все живое, что обитает в заливе.
     Кроме того, дальнейшая прокладка трубы на юг до залива Чайво угрожает летним пастбищам и местам отела домашних оленей коренных малочисленных народов Севера, которые уже неоднократно выражали озабоченность этим проектом. Однако общественная экспертиза рассмотрит только часть трубопровода в пределах перехода через залив Пильтун. Согласно недавним изменениям в законодательстве, сухопутные трубопроводы больше не являются объектами экологической экспертизы.
     Заключение общественной экспертизы в обязательном порядке должно быть учтено экспертной комиссией государственной экологической экспертизы, организуемой Росприроднадзором РФ. Кроме того, любой гражданин вправе представить свои предложения в экспертную комиссию государственной экологической экспертизы в Москве. Предложения общественности должны быть обязательно учтены при подготовке сводного заключения государственной экологической экспертизы.
     «Экологическая вахта» уже воспользовалась этим правом и направила в Росприроднадзор РФ информацию о том, что компанией «Эксон НЛ» нарушено законодательство об экологической экспертизе – не проведены общественные обсуждения проекта в Южно-Сахалинске и не опубликована информация о начале обсуждений в федеральной и региональной прессе. В результате граждане лишились права на участие в обсуждении материалов проекта. По этому поводу Сахалинский природоохранный прокурор уже вынес компании «Эксон» предостережение о недопустимости нарушения закона. Общественная экологическая экспертиза продлится до конца апреля, сообщает «Экологическая вахта Сахалина».

Пираты выпустили российских моряков

     Сомалийские пираты согласились принять выкуп в 700 тысяч долларов за освобождение буксира ледового класса «Свитцер Корсаков» с россиянами на борту.
     Эту информацию подтвердили официальные представители самопровозглашенного административного образования Пунтленд на севере Сомали.
     «Мы были проинформированы нашими разведывательными источниками о том, что деньги были доставлены на другом судне», – сообщил министр рыболовства и морских ресурсов Пунтленда Ахмед О Нур.
     Напомним, буксир «Свитцер Корсаков», зарегистрированный под флагом государства Сент-Винсент и Гренадины, был захвачен в Аденском заливе 1 февраля 2008 года. Судно было зафрахтовано российской компанией «Сахалин Энерджи», добывающей нефть и газ на шельфе Охотского моря.
     Капитаном «Свитцер Корсаков» является британский гражданин. В состав команды входят четыре россиянина: мастер Николай Березовский, второй механик Алексей Личкунов и два матроса Петр Симочкин и Евгений Комков.
     Угрожая убить моряков, пираты потребовали выкуп в размере нескольких миллионов долларов. Однако с помощью британской компании, специализирующейся на разрешении подобных ситуаций, пленников удалось освободить на максимально приемлемых условиях.
     Все моряки чувствуют себя хорошо, их родственники проинформированы об освобождении, сообщил представитель датской компании-владельца судна «Свитцер Корсаков» Патрик Эдамсон. По его словам, в ближайшее время к буксиру подойдет военный эскорт, который сопроводит судно в Оман.

Свобода за 700 тысяч долларов

Сомалийские пираты отпустили буксир «Свитцер Корсаков»

     Вчера сомалийские пираты получили выкуп в 700 тыс. долларов и отпустили буксир «Свитцер Корсаков», на борту которого находились англичанин, ирландец и четверо россиян – жителей Сахалина. В плену они провели 47 дней. Как сообщил представитель датской компании-владельца корабля Патрик Эдамсон, судно было освобождено в 7.27 утра по Гринвичу (10.27 по московскому времени). Экипаж чувствует себя хорошо.
     Напомним, нападение на буксир, следовавший из Санкт-Петербурга на Сахалин, произошло 1 февраля этого года у берегов Сомали, что на восточном побережье Африки. Капитаном судна был 70-летний англичанин Колин Дарч, старшим механиком – 67-летний ирландец Фредерик Парле. Остальные четыре члена экипажа – россияне. Буксир не мог оторваться от преследователей и сдался. Пираты поставили судно в водах сомалийской провинции Путланд и потребовали от главы местной деревушки выступить в качестве переговорщика с владельцами судна. «Если пиратам отказать в требуемом выкупе, то они просто убьют экипаж, а корабль потопят, – рассказал «НИ» морской эксперт, представитель агентства «Морские вести России» Михаил Войтенко. – Но и сразу платить им деньги нельзя – этим будет оказана медвежья услуга другим кораблям, попавшим в лапы бандитов. Обычно во время долгих торгов сумма сбивается вдвое. В прошлом году пираты потребовали 1,5 миллиона долларов за датское судно, а получили 750 тысяч. Вот и сейчас им досталось 700 тысяч долларов».
     С сомалийскими пиратами мировое морское сообщество столкнулось три-четыре года назад. «Раньше они не промышляли этим занятием, – говорит Михаил Войтенко. – Есть данные, что на эту идею их навели некие лица из Кении и Объединенных Арабских Эмиратов. Именно там высчитывают прохождение у берегов Сомали судов серьезных компаний. Туда же уходит большая доля выручки. Передача выкупа обычно происходит в Дубае и в столице Кении Найроби». Если разобраться, то явление сомалийских пиратов уникально по своей сути. «Раньше пираты появлялись только в тех странах, где есть местная власть, на которую можно надавить или которая сама, как в Индонезии, зовет на помощь военные корабли, – говорит Михаил Войтенко. – В Сомали же централизованной власти нет уже больше десятка лет. Там царит анархия, и с кем договариваться по поводу искоренения пиратов – не ясно». Чтобы хоть как-то обезопасить корабли, их владельцы советуют капитанам не приближаться к Сомали. Если пару лет назад суда не подходили к берегу ближе, чем на 50 миль, то сейчас они огибают Сомали за 200-300 миль. Но и это уже не помогает. «Полностью отказаться от прохода в этом секторе корабли не могут, ведь это один из самых оживленных районов – здесь вход в Красное море, – объясняет нам морской эксперт. – Вот и приходится рисковать». В этом году сомалийские пираты захватили уже четыре корабля.

Пиратская доля

Буксир «Свитцер Корсаков» выкупили за 700 тыс. долларов

     Эпопея ледового буксира «Свитцер Корсаков», захваченного пиратами в территориальных водах Сомали, завершилась благополучно для экипажа. Вчера утром стало известно, что флибустьеры XXI века освободили корабль, принадлежащий датскому концерну «Свитцер». Правда, владельцам судна, выступившим против силового разрешения ситуации, пришлось заплатить выкуп в 700 тыс. долл. Очевидно, что этот прецедент может возбудить новых «искателей удачи». Тем более что, по мнению экспертов, Сомали уже превращается в современную Тортугу – пиратский остров-базу XVII века. Опубликованная в западных СМИ статистика показывает, что в 2006 году у побережья этой африканской страны было совершено десять пиратских нападений на суда торгового флота, в 2007-м пираты нападали на проходящие суда 31 раз.
     «Свитцер Корсаков» пополнит уже статистику 2008-го. Напомним, что ледовый буксир, шедший под флагом государства Сент-Винсент и Гренадины, был 1 февраля захвачен в территориальных водах Сомали, в районе самопровозглашенного административного образования Пунтланд на севере страны. Капитану удалось, связавшись с Копенгагеном по рации, сообщить о захвате и о том, что экипаж пока «в порядке». Судно, построенное в Санкт-Петербурге в декабре 2007 года, следовало на Сахалин для работы по нефтегазовому проекту «Сахалин-2».
     Экипаж буксира был весьма немногочислен – капитан-англичанин, старший механик, гражданин Ирландии, и четыре российских моряка – жители Сахалина Николай Березовский, Александр Речкунов, Петр Симочкин и Евгений Комков.
     Переговоры об освобождении пленников вели датские владельцы буксира, попросившие российские власти не вмешиваться. Представитель концерна «Свитцер» сообщил только, что пираты требуют «тысячи долларов» за освобождение буксира и его команды. Не очень понятно было при этом бездействие властей Сомали, которые не рекомендовали платить выкуп, чтобы не поощрять пиратов.
     Зато была вполне понятна реакция ВМС США. Американские военные моряки не раз связывались с пиратами по радио, убеждая их освободить пленников, а затем перешли к решительным действиям, обстреляв 11 февраля флибустьерское судно, доставлявшее продовольствие сообщникам. Конвенция ООН 1982 года по морскому праву вполне допускает силовое решение подобных ситуаций. Однако после первых же американских залпов мирные датские владельцы буксира обратились к бравым янки с настойчивой просьбой о прекращении боевых действий. Переговоры затянулись еще на месяц, притом обе стороны торговались как могли.
     На днях, судя по всему, торги были успешно завершены, и вчера была обнародована сумма отступного – весьма значительная для этой части африканского континента. О прочих договоренностях датчан с пиратами и технологии освобождения заложников мало что известно. Экипаж, по заверениям представителей концерна «Свитцер», чувствует себя нормально, и в ближайшее время буксир под военным эскортом уйдет от злосчастных берегов.

Вице-губернатор Сергей Вильямов встретился с делегацией компании «Когаз-Тех»

     13 марта в администрации Сахалинской области состоялась встреча вице-губернатора Сергея Вильямова с делегацией южнокорейской компании «КОГАЗ-ТЕХ» во главе с президентом господином Чан Сун Хо. Визит иностранных бизнесменов приурочен к предстоящей 14 марта презентации совместного российско-корейского предприятия.
     Корейская корпорация газовых технологий (КОГАЗ-Тех) создана в 1993 году и является дочерней структурой государственной компании КОГАЗ, которая занимается разведкой и добычей углеводородов. КОГАЗ-Тех оказывает услуги по проектированию инженерно-технических сооружений в сфере переработки природного газа и их обслуживанию. В 2007 году при участии этой южнокорейской корпорации и сахалинского предприятия ЗАО «Тепломонтажсервис» было создано совместное предприятие «САКОТЕК Компани». Специалисты этого предприятия будут обеспечивать безопасную эксплуатацию трубопроводов, платформ в рамках проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», а также завода по сжижению природного газа в Пригородном.

     Во время беседы с делегацией южнокорейских бизнесменов, Сергей Вильямов подчеркнул заинтересованность областных властей развивать деловое сотрудничество со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, и в частности, с Республикой Корея. Предприятия этой страны активно участвуют в освоении шельфовых месторождений нефти и газа на Сахалине, и, кроме того, обладают инновационными технологиями в этой сфере, которые интересуют островитян.
     – За январь-сентябрь прошлого года корейские инвестиции составили около 20 миллионов долларов. Вам всем известно, что южнокорейский бизнес принимает активное участие в разработке шельфовых проектов. И мы надеемся, что Республика Корея будет потреблять в больших объемах сжиженный газ, который будет производиться на заводе СПГ в Пригородном, – сказал вице-губернатор Сергей Вильямов.
     В свою очередь, господин Чан Сун Хо ответил, что деловые круги республики Корея придают большое значение развитию торгово-промышленных связей с таким богатым по запасам природных ресурсов регионом, как Сахалинская область.
     – Всем известно, что на Сахалине имеются месторождения нефти и газа. И мы считаем, что они одни из крупнейших в мире по объемам разведанных запасов. Сейчас в мире обострилась конкуренция между странами из-за нехватки энергоресурсов, и я надеюсь, что между нашей компанией и администрацией Сахалинской области сложатся честные отношения в этой сфере, – заявил глава корейской компании.
     Глава южнокорейской делегации пригласил руководство Cахалинской области принять участие в церемонии презентации нового совместного предприятия, которое состоится в Южно-Сахалинске 14 марта, сообщает пресс-служба администрации Сахалинской области.

«Сахалин Энерджи» и «Старстрой» оснастили хоккейные корты снегоуборщиками

     Последний снегоуборщик был вручен 16 февраля на торжественном открытии соревнований по мини-футболу на кубок мэра Анивского района.
     Решение об оснащении кортов и катков снегоуборочной техникой было принято после нескольких обращений глав районных администраций к компаниям: крупногабаритная техника при расчистке портит гладкую поверхность катка, приходится убирать снег вручную. Всего в рамках проекта было передано 12 единиц снегоуборочной техники 8 районам области: Ногликскому, Тымовскому, Смирныховскому, Поронайскому, Макаровскому Долинскому, Холмскому и городу Южно-Сахалинску.

     На торжественных церемониях вручения техники молодые хоккеисты выразили благодарность за внимание и помощь. По мнению глав районных администраций, полученная техника позволила выстроить постоянный график работы кортов, обеспечить сохранность ледового зеркала и облегчить труд по расчистке катков, которые стали любимым местом зимнего отдыха жителей районов, сообщает пресс-служба компании «Старстрой».

Sakhalin Energy рассчитывает завершить переговоры по привлечению финансирования в первом полугодии

     Оператор проекта «Сахалин-2» – компания Sakhalin Energy – рассчитывает завершить переговоры по привлечению проектного финансирования в 1-м полугодии 2008 г. В то же время компания прекратила переговоры с американским и британским финансовыми институтами – департаментом по гарантиям экспортных кредитов Великобритании и Eximbank USA, сообщил сегодня глава московского представительства Sakhalin Energy Игорь Игнатьев.
     «Проект «Сахалин-2» вступил в завершающую фазу – он завершен на 90 процентов. Завершения строительства основных производственных объектов планируется добиться к концу года, поэтому ключевой задачей является завершение процесса по получению проектного финансирования до конца первой половины текущего года», – сказал он.
     По словам И.Игнатьева, передает ИТАР-ТАСС, у американской и британской организаций по экспортным кредитам по разным причинам существует серьезная неопределенность в плане получения кредита. «В силу графика реализации проекта и того обстоятельства, что он до сих пор финансируется из средств акционеров, руководство компании приняло решение отозвать заявки на кредиты этих двух организаций», – сказал И.Игнатьев.
     Он пояснил, что британская организация является объектом судебной проверки, и предварительные слушания по этому делу перенесены на конец апреля. «Вне зависимости от исхода судебного разбирательства это может привести к задержке в процессе принятия решения о финансировании», – сказал И.Игнатьев.
     Что касается американской организации, то процедура принятия ею решения предполагает ряд дальнейших консультаций и согласований.
     Компания намерена привлечь свыше 5 млрд долл для финансирования проекта «Сахалин-2». По словам И.Игнатьева, Sakhalin Energy продолжает переговоры о финансировании с другими потенциальными кредиторами, включая Японский банк международного сотрудничества и консорциум коммерческих банков. Представитель Sakhalin Energy отметил, что «при параметрах проектного финансирование, которые оговариваются нами, на Японский банк международного сотрудничества и коммерческие банки приходится основная доля финансирования проекта». Он не назвал эти банки, но отметил, что «это очень известные международные банки».
     И.Игнатьев отверг связь отказа от американского и британского финансирования c какими-либо политическими обстоятельствами.
     Проект «Сахалин-2» реализуется на условиях соглашения о разделе продукции. С апреля прошлого года крупнейшим акционером проекта является российский «Газпром». Также в нем участвуют англо-голландский концерн Shell и японские Mitsui и Mitsubishi.

«Сахалин Энерджи» награждена дипломом мэрии Южно-Сахалинска

     Сегодня на расширенном совещании, посвященном итогам социально-экономического развития Южно-Сахалинска за 2007 год, компания «Сахалин Энерджи» была награждена дипломом администрации городского округа «За возрождение российских традиций благотворительной деятельности» в номинации «Меценат».
     Представитель компании Алексей Охотников поблагодарил за награду и отметил, что работая на территории Сахалинской области, «Сахалин Энерджи» не может оставаться в стороне от того, что волнует жителей региона в целом и отдельных районов в частности. Для этого компания реализует специальную программу социальных инвестиций, основными направлениями которой являются поддержка образования, здравоохранения и спорта, культуры и охраны окружающей среды. Одним из основных принципов работы «Сахалин Энерджи» в сфере социальных инвестиций является тесное сотрудничество с администрацией Южно-Сахалинска в решении насущных вопросов.
     В 2007 году на разные благотворительные программы, проводимые в Южно-Сахалинске, компания выделила около 3,5 миллионов долларов. Среди этих программ – реконструкция областной детской стоматологической поликлиники, дополнительное обучение бригад «скорой помощи» в районных больницах, открытие интернет-центров в трех библиотеках Южно-Сахалинска, программа «Что делать в чрезвычайных ситуациях», фотоконкурс «Фотонастроение» и программа размещения сахалинских сирот в семьях.
     Алексей Охотников сообщил также о том, что компания «Сахалин Энерджи» выделила около 800 000 долларов США на разработку проектной документации для нового полигона твердых бытовых отходов в Южно-Сахалинске, сообщает пресс-служба компании.

«Сахалин Энерджи» закончила строительство третьего перехода трубопроводов через тектонические разломы

     На этой неделе компания «Сахалин Энерджи» и ее подрядчики закончили строительство третьего перехода трубопроводов через тектонические разломы. Дорога к этому значительному достижению была осложнена двумя обстоятельствами: инженерные особенности прокладки трубопровода через тектонические разломы и сложные зимние условия острова.

     С первым обстоятельством компания справляется благодаря использованию международного опыта проектирования подобных переходов, а также индивидуальному подходу к каждому тектоническому разлому. Конфигурация такой траншеи отличается от обычной, в ней делают дренаж, обкладывают специальным водонепронецаемым материалом и засыпают отборным песком и керамзитом. Все эти меры позволяют трубе мягче принимать удар и не деформироваться.
     Со вторым обстоятельством, сахалинскими морозами, помогают справляться специальные покрытия для траншей, под которыми проходят работы, а также система обогрева. Подобные приспособления применяются на Сахалине впервые и обеспечивают стабильное продвижение работ.
     Сейчас активно идут работы на остальных 16 тектонических разломах, через которые проходят два трубопровода компании.

Пираты взяли на абордаж сахалинский ледовый буксир

В Аденском заливе захвачено судно с россиянами

     Вчера до самого вечера продолжались переговоры между представителями компании Sakhalin Energy, оператора нефтегазового проекта «Сахалин-2», и морскими пиратами, захватившими зафрахтованное фирмой судно «Свицер Корсаков». Во время захвата, совершенного 1 февраля неподалеку от берегов Сомали, на борту ледового буксира находились шестеро членов экипажа – двое британцев и четверо россиян. О требованиях пиратов вчера не сообщалось.
     Об обстоятельствах захвата буксира ледового класса «Свицер Корсаков», совершенного 1 февраля возле берегов Сомали, пока ничего конкретного не известно. Судно было построено в конце прошлого года на адмиралтейской верфи Санкт-Петербурга и перегонялось на Сахалин. «Свицер Корсаков» зафрахтован оператором шельфового нефтегазового проекта «Сахалин-2» – компанией Sakhalin Energy. «По пути следования буксир планировал зайти в Сингапур. Судно было захвачено пиратами на выходе из Аденского залива. Пока никаких известий о требованиях пиратов нет, также нет информации, сколько их находится на борту буксира «Свитцер Корсаков»»,– сказали вчера «Ъ» в Сахалинском спасательно-координационном центре. На момент захвата на борту судна находились два англичанина (один из них капитан) и четыре россиянина, техники и матросы Николай Березовский, Алексей Личкунов, Петр Симочкин и Евгений Комков. Вскоре после захвата пираты разрешили капитану буксира на две минуты выйти в эфир. Тот лишь сообщил, что все шестеро членов экипажа находятся на борту судна и чувствуют себя хорошо. По данным спутниковой навигации, после захвата судно медленно курсирует в Аденском заливе в направлении сомалийского порта Могадишо. В пресс-службе Минтранса РФ сообщили, что с проходящих мимо судов буксир отчетливо виден, никаких сигналов, в том числе SOS, с него не поступает. К вечеру стало известно, что Sakhalin Energy приступила к переговорам с пиратами. Дежурный капитан Сахалинского спасательного подцентра сообщил, что «через посредника она занимается выяснением дальнейшей судьбы судна и экипажа». Отметим, что в апреле 2007 года компания получила два аналогичных буксира – «Свицер Анива» и «Свицер Сахалин». Оператор зафрахтовал их на 17 лет. Буксиры предназначены для обслуживания терминала по отгрузке сжиженного природного газа и нефти близ поселка Пригородное в Анивском заливе, они будут подводить к причалам крупные танкеры: нефтеналивные суда дедвейтом по 100 тыс. тонн и суда-газовозы вместимостью свыше 140 тыс. кубометров. Несмотря на небольшие размеры (длина палубы – 34,5 м, ширина – 13 м), эти буксиры могут разбивать лед толщиной до 85 см, они оснащены дорогостоящей компьютерной техникой.
     Получить вчера комментарии в Sakhalin Energy не удалось: мобильный телефон пресс-секретаря компании Ивана Черныховского не отвечал. Представительство Shell (акционер Sakhalin Energy) в Москве вчера не работало. Телефоны Корсаковского морского порта, порта-приписки буксира «Свицер Корсаков», также не отвечали.
     Между тем, по словам спасателей, о захвате российского судна оповещен один из кораблей НАТО, находящийся сейчас в Аденском заливе.

Поможет ли НАТО «Сахалину-2»

Сомалийские пираты захватили русских моряков

     Захваченный сомалийскими пиратами многоцелевой ледовый буксир «Свитцер Корсаков» с четырьмя россиянами на борту вчера стоял в порту Могадишо. Об этом сообщил морской координационный спасательный центр (МКСЦ) «Южно-Сахалинск». Вчера пираты не выдвинули никаких требований. Москва же приступила к мерам по освобождению моряков.
     Пока, однако, эти меры свелись к тому, что МКСЦ известил об инциденте западный военный блок НАТО, чей флот с 2001 года патрулирует Аденский залив, в том числе для борьбы с морскими разбойниками. Но в штаб-квартире НАТО в Брюсселе и в штабе объединенных вооруженных сил НАТО в Европе в Монсе не подтвердили получение запроса на содействие освобождению экипажа буксира. Впрочем, представитель пресс-службы НАТО уточнил, что такая задача вполне может быть поставлена находящимся в этом районе военным кораблям альянса.
     Освободить пленников своими силами российский флот не в состоянии. По словам помощника главкома ВМФ России Игоря Дыгало, наших кораблей в той зоне пока нет, но «участившиеся нападения пиратов подтверждают правильность курса военного руководства России на возобновление их присутствия во всех регионах Мирового океана, особенно в районах интенсивного рыболовства и судоходства». «Экипажу буксира может помочь находящийся поблизости корабль любой страны. Тем более что Конвенцией ООН по морскому праву 1982 года предусмотрено право каждого военного корабля захватывать суда пиратов, – заметил Игорь Дыгало. – Грани между пиратством и терроризмом стираются».
     «Информирование НАТО – обычная практика в таких ситуациях, – пояснили «Времени новостей» в МИД России. – Департамент Африки МИДа готовит свои предложения, но этот случай осложнен тем, что в раздираемом гражданской войной Сомали нет посольства России». В Министерстве транспорта России «ВН» сказали, что датский концерн «Свитцер», судовладелец буксира, «для разрешения ситуации ведет с пиратами переговоры через посредников».
     На буксире «Свитцер Корсаков» находятся двое подданных Великобритании (капитан и старший механик) и четверо граждан России – второй механик Александр Речкунов, мастер Николай Березовский, второй матрос Петр Симочкин и матрос Евгений Комков.
     1 февраля, когда «Свитцер Корсаков» шел вблизи побережья Сомали, на буксире сработала «тревожная кнопка» о пиратском захвате, после чего направлявшееся в Сингапур судно резко сменило курс. Вскоре его капитан позвонил в центральный офис концерна «Свитцер» в Копенгагене и сказал, что судно захвачено, но весь экипаж «в норме». В подробности он не вдавался, так как связь длилась менее двух минут.
     Примерно в это же время информация об этом захвате поступила к судовладельцу с другого буксира – «Свитцер Буссе», шедшего в полутора милях от «Свитцер Корсакова». Его команда видела, что случилось с коллегами. Оба судна, спущенные со стапелей в Санкт-Петербурге в декабре 2007 года, перегонялись на Сахалин для работы по нефтегазовому проекту «Сахалин-2». Предназначены они для лоцманской проводки, швартовки в условиях Севера газовых танкеров водоизмещением 100 тыс. тонн и находятся под оперативным управлением дочерней компании «Свитцера» – «Свитцер Мюллер» со штаб-квартирой в Сингапуре и ее филиала «Свитцер Мюллер-Сахалин».
     Концерн «Свитцер» занимается спасением на водах, торговлей нефтепродуктами и страховым бизнесом. Экипажам атакованных судов он рекомендует не сопротивляться и сдавать судовую кассу, так как нынешние флибустьеры по всему миру оснащены быстроходными катерами, автоматическим оружием и гранатометами. Самыми опасными называют дальневосточных пиратов. Эксперты считают их нападение одной из вероятных причин таинственного исчезновения две недели назад в Восточно-Китайском море сухогруза «Капитан Усков» с экипажем из 17 российских моряков и грузом – 4,5 тыс. тонн металла.

Shell побила рекорд по прибыли

Благодаря росту цен на нефть

     Англо-голландская нефтяная компания Royal Dutch Shell в 2007 году получила рекордную за всю европейскую корпоративную историю прибыль в размере 27,6 млрд долл. Однако аналитики отмечают, что компания обязана этим росту цен на нефть, а не собственным операциям, которые, напротив, ухудшаются.
     Компания Royal Dutch Shell имеет несколько проектов в России. Совмест­но с «Роснефтью» в лице Rosneft-Shell Caspian Ventures Ltd. она владеет 7,5% в Каспийском трубопроводном консорциуме, а также владеет 27,5% в проекте СРП «Сахалин-2» в лице «Шелл Сахалин Холдингс Б.В.». Компании также принадлежит 50% в проекте освоения Салымской группы нефтяных месторождений в Ханты-Мансийском автономном округе, которая включает в себя Западно-Салымское, Верхне-Салымское и Ваделыпское месторождения.
     Вторая по рыночной стоимости (после ExxonMobil) негосударствен­ная нефтяная компания в мире вчера сообщила о росте прибыли в 2007 году на 9% – с 25,4 млрд до 27,6 млрд долл. Это стало рекордным за всю историю показателем для компаний континентальной Европы, а также Великобритании. В 2007 году Shell в среднем зарабатывала за час более 3 млн долл. Рекордные показатели нефтяной компании вчера вызвали возмущение со стороны британских профсоюзов, которые выступили с призывом к правительству ввести налоги на сверхприбыль в нефтедобывающем секторе. По словам главы одного из профсоюзов, акционеры Shell процветают, в то время как все остальные расплачиваются за это, покупая бензин по завышенным ценам.
     Аналитики отмечают, что за результатами компании стоят прежде всего цены на нефть, которые на протяжении прошлого года приближались к отметке 100 долл., которая была впервые преодолена уже 3 января 2008 года. «Shell помогли высокие цены на нефть, тогда как добыча снижается», – отметил РБК daily аналитик ING Wholesale Banking по нефти и газу Джейсон Кинни. Royal Dutch Shell отметила, что добыча нефти и газа упала с 3,47 млн барр. в день в нефтяном эквиваленте в 2006 году до 3,32 млн барр. в прошлом году. Снижение добычи во многом объясняется проблемами компании в Нигерии, где повстанцы регулярно нападали на ее объекты. Компания прогнозирует, что в этом году добыча также «незначительно» упадет.
     Кроме того, на бизнес Shell негативно повлияло снижение прибыльности бизнеса по нефтепереработке и сокращение до 27,5% доли в проекте «Сахалин-2», после того как контроль над ним отошел к «Газпрому». Гендиректор нефтяной компании Йерун ван дер Веер назвал результаты деятельности компании по итогам прошлого года «в целом удовле­творительными».
     Аналитики также с тревогой отметили тот факт, что Shell не представила вчера данные по восполнению своих запасов нефти, от которых зависит будущая прибыльность компании. В 2004 году Shell оказалась в центре скандала, после того как выяснилось, что она завышала данные о своих запасах. Однако вчера концерн все же дал понять, что данные о запасах будут понижены, сообщив, что в прошлом году компания увеличила их примерно на 1 млрд барр., в то время как в 2006 году прирост превысил 2 млрд барр. Окончательные цифры будут представлены только в середине марта. «Отсутствие детального прогноза по запасам стало полной неожиданностью.
     И это сильно беспокоит инвесторов в Европе. Общая озабоченность связана с ожидаемым удалением из базы компании запасов «Сахалина?2». Доля замещения запасов не будет хорошей, и я думаю, что, когда Shell все-таки представит отчет по своим запасам, их снижение будет обставлено как можно более позитивно», – прокомментировал РБК daily аналитик Redmayne Bentley Ник Макгрегор.

На совещании в «Газпроме» рассмотрены итоги поездки рабочей группы на объекты «Сахалин Энерджи»

     Вчера в центральном офисе ОАО «Газпром» под руководством заместителя председателя правления Александра Ананенкова состоялось совещание по вопросам реализации проекта «Сахалин-2».
     В работе совещания приняли участие руководители и специалисты профильных подразделений компании.
     На совещании были рассмотрены итоги поездки рабочей группы специалистов «Газпрома» на производственные объекты компании «Сахалин Энерджи». В частности, в ходе поездки рабочая группа посетила морскую добывающую платформу «Лунская», объединенный береговой технологический комплекс, строящиеся наземные нефте– и газопроводы, насосно-компрессорную станцию №2 и завод по производству СПГ, рассмотрела ход выполнения рабочего плана по результатам экспертной проверки специалистами «Газпрома» объектов проекта «Сахалин-2» в сентябре 2007 года.
     Участники совещания отметили позитивную динамику в строительстве производственных объектов в рамках проекта, а также определили задачи, которые требуют первоочередного решения.
     По итогам совещания профильным подразделениям компании были даны поручения, направленные на обеспечение своевременного ввода в эксплуатацию производственных мощностей проекта «Сахалин-2», сообщает пресс-служба компании.

Глава Royal Dutch Shell заявил о готовности участвовать в реализации новых проектов в России

     Royal Dutch Shell готова участвовать в реализации новых проектов в России. Об этом заявил в интервью BBC глава компании Йерун ван дер Веер.
     «Мы рады тому, что наша компания представлена в России и тому, что участвуем в проекте «Сахалин-2», – продолжал ван дер Веер. – У нас были проблемы, но ситуация уже стабилизировалась. Убежден, что и спустя много лет об этом проекте будут говорить как о выдающемся достижении», передает ИТАР-ТАСС.
     По его словам, ошибка Royal Dutch Shell состоит в том, что в «самом начале мы недооценили этот проект, и из-за инфляции наши затраты сильно возросли». «Решение в конце концов было найдено, и мы сохранили 27,5 проц участия в «Сахалине-2», – добавил руководитель корпорации.
     Касаясь участия компании в разработке Кашаганского месторождения в Казахстане, ван дер Веер сообщил, что власти этой страны были недовольны тем, что его разработка займет больше времени, чем предполагалось. Они надеялись, что добыча начнется гораздо раньше, как и поступление прибылей. Однако Кашаган – очень большой проект, в котором надо учитывать и экологические аспекты, и климатические условия, констатировал глава корпорации.

Второй танкер для перевозки СПГ передан «Сахалин Энерджи»

     В первые дни нового года, 4 января, второй танкер для перевозки СПГ «Гранд Анива» был передан компании.
     Это второй из трех танкеров, зафрахтованных «Сахалин Энерджи» на долгосрочный период. Эти суда будут доставлять СПГ покупателям в странах Азиатско-Тихоокеанского региона с первого в России завода по производству СПГ. Его строительство ведется компанией близ поселка Пригородное на юге Сахалина.

     Первый танкер, «Гранд Елена», был передан «Сахалин Энерджи» в октябре 2007 г.
     Оба танкера, каждый вместимостью 147 000 м? СПГ, построены на строительных судоверфях компании «Мицубиси Хэви Индастриз» в г. Нагасаки в рамках контракта с совместным российско-японским предприятием в составе российской государственной судоходной компании ОАО «Совкомфлот» и японской «Ниппон Юсен Кабусики Кайся» (NYK).
     Сейчас «Гранд Анива» покинула Нагасаки и направилась в Сингапур для бункеровки. Затем судно возьмет курс на Атлантику, где будет работать по субподрядным договорам до начала экспортных поставок газа в рамках проекта «Сахалин-2».
     «Гранд Елена» и «Гранд Анива» – суда с ледовым подкреплением, спроектированные для работы в условиях низких температур. Конструкция судов позволит осуществлять круглогодичные поставки СПГ, сообщает пресс-служба компании.

«Газпром» указал на ошибки

Опыт работы иностранцев на Сахалине получился отрицательным

     «Газпром» вчера высказался против работы с иностранными компаниями в той форме, как это было сделано несколько лет назад в рамках сахалинских проектов. В монополии считают, что получен крайне отрицательный опыт вхождения иност­ранцев в проекты по добыче газа на востоке России. В част­ности, «Газпром» возмущен тем фактом, что иностранные компании проявляют интерес исключительно к поставкам сахалинского газа на экспорт и не желают учитывать интересы российских потребителей.
     Участниками проекта «Сахалин-1» являются Exxon Neftegaz Ltd. (с долей 30%), японская SODECO (30%), индийская ONGC (20%) и «Роснефть» (20%). Оператором выступает американская ExxonMobil. Оператором «Сахалина-2» является Sakhalin Energy. В апреле 2007 года «Газпром» получил конт­роль в этом проекте. Другие участники – Shell (27,5%), японские Mitsui (12,5%) и Mitsubishi (10%).
     «Мы против участия иностранных компаний в той форме, как это было сделано несколько лет назад в рамках сахалинских проектов, – сообщил вчера РБК daily заместитель председателя правления «Газпрома» Александр Ананенков. – Мы получили крайне отрицательный опыт вхождения иностранцев в добычные проекты на востоке России, что в результате привело к откровенному ущемлению государственных интересов, передаче им контроля над проектами и попытке превратить российских потребителей газа в «бедных родственников», мимо которых пытаются пустить принадлежащий им по праву газ». Он подчеркнул, что «Газпром» готов сотрудничать с иностранными компаниями «на принципах взаимовыгоды и равновесного вклада в общее дело».
     Напомним, что оба сахалинских проекта реализуются на условиях соглашения о разделе продукции (СРП). Проект «Сахалин-2» уже контролирует «Газпром», а с оператором «Сахалина-1» монополией ведутся переговоры о покупке всего объема добываемого на проекте газа. Как отмечал РБК daily руководитель отдела исследований газовой отрасли Института проблем естественных монополий Алексей Громов, ситуация вокруг «Сахалина-2» показала, что участ­никам «Сахалина-1» выгоднее договориться с «Газпромом», чем самостоятельно реализовывать газ на экспорт зарубежным компаниям.
     Аналитик ИФК «Солид» Денис Борисов напоминает, что нынешние СРП были заключены в тот момент, когда Россия не располагала существенными возможностями для инвестиций. Сейчас же при существующих ценовой конъюнктуре, росте золотовалютных резервов, сокращении внешнего долга и т.д. применение СРП не является необходимостью, как это было 10-15 лет назад, отметил он.
     На днях министр природных ресурсов Юрий Трутнев сообщил, что иностранные компании согласно последнему проекту поправок в закон «О недрах» смогут принять участие в разработке стратегических месторождений после получения одобрения правительства. По мнению г-на Борисова, кооперация с иностранными компаниями для работы на «сложных» месторождениях в РФ нужна в большей степени нефтяным российским компаниям, а «Газпрому» помощь иностранцев практически не требуется (исключение составляет Штокмановское месторождение, так как это первый газовый проект такого масштаба на Арктическом шельфе).

Очередной сверхнегабаритный груз перевезен по Сахалинской железной дороге

     В последние дни декабря на Сахалинской железной дороге произведена очередная уникальная операция по перевозке сверхнегабаритных грузов из порта Корсаков до станции Марково Поронайского района.
     Чаще всего к услугам СахЖД прибегают компании-операторы, работающие в рамках проектов по освоению островного шельфа. За последнее время железнодорожникам пришлось перевозить и мощную строительную технику, и комплектующие к громоздкому нефтегазоперерабатывающему оборудованию, и многое другое, что не вписывается в привычные габариты региональной транспортной инфраструктуры.

     Последняя транспортировка 2007 года оказалась и самой сложной. Первый из двух предъявленных грузов – газовый сепаратор насосной станции – побил рекорд по весу. 80 тонн пришлось «брать» с помощью 8-осного железнодорожного транспортера грузоподъемностью 120 тонн, специально адаптированного к данной перевозке. Второй негабарит – турбина той же насосной станции – весом был поменьше – 64 тонны, но по высоте оказался за пределами возможного – более 5 метров. Именно поэтому на станции Взморье его пришлось перегружать уже на автомобильный тягач и перевозить до станции Пугачево в обход путепровода, сооруженного в свое время над «железкой» в районе перевала Цапко без учета необходимости в подобных уникальных перевозках.
     Во время перевалки негабарита с железнодорожной платформы на автотягач во Взморье и обратно в Пугачево вновь не обошлась без помощи железнодорожников. Автокран заказчика – компания «Истстрой» – осилил перегрузку негабарита только в паре с мощным краном восстановительного поезда СахЖД, специально передислоцированного к месту операции из Южно-Сахалинска.
     Как подчеркнул заместитель начальника Дорожного центра фирменного транспортного обслуживания Игорь Морозов, сахалинские железнодорожники могут гордиться этой необычной перевозкой, поскольку груз был доставлен вовремя и качественно, что в свою очередь позволило нефтяникам без задержек продолжить работы по строительству нефтеперекачивающей станции в поселке Гастелло.

Хождения по Сахалину

Лишние полгода придется ждать потребителям газ с проекта «Сахалин-2»

     Поставки сжиженного природного газа, произведенного в рамках проекта «Сахалин-2», начнутся не в 2008 году, как планировалось ранее, а весной 2009-го, завил губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин. Зампред правления «Газпрома» Александр Ананенков, впрочем, уверяет, что основной акционер «Сахалин-2» сделает все возможное, чтобы доставить СПГ в контрактные сроки.
     Проект «Сахалин-2», реализуемый на условиях СРП, предполагает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождений. В рамках второго этапа проекта с бюджетом до 2014 года в 19,4 млрд долл. осуществляется строительство нефте– и газопроводов протяженностью 800 км с севера на юг острова Сахалин для транспортировки газа на завод по сжижению газа и терминал для отгрузки нефти. Свыше 60% сахалинского СПГ будет поставляться в Японию девяти компаниям-покупателям.
     О том, что участники проекта переносят начало поставок сжиженного газа потребителям с 2008 года на весну 2009-го, губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин сообщил в пятницу на пресс-конференции в Москве. По его словам, необходимо решить последствия 19 сейсморазломов на трассе газопровода. Эта задержка говорит о том, что в 2008 году поставки не начнутся. Также г-н Хорошавин добавил, что объемы СПГ, планировавшиеся в рамках «Сахалина-2», Shell заменит потребителям поставками с других заводов.
     Между тем, по сообщению ИТАР-ТАСС, зампред правления «Газпрома» Александр Ананенков заявил в тот же день на пресс-конференции в Токио, что компания сделает все возможное, чтобы выполнить обязательства по проекту в контрактные сроки. «Хотя эти сроки определяли до вхождения «Газпрома» в этот проект, мы стремимся обеспечить поставки СПГ в 2008 году, как это предусмотрено контрактами», – подчеркнул он.
     Планы начала поставок с «Сахалина-2» откладывались не раз. Эксперты сходятся на том, что задержка поставок СПГ может грозить участникам проекта «Сахалин-2» штрафными санкциями. «Потребители рассчитывают на этот газ, и они наверняка обезопасили себя от подобных неожиданностей, заложив в условия контракта определенные временные рамки поставок, при их нарушении может быть предусмотрен штраф», – считает аналитик ИК «ЮниКредит Атон» Артем Кончин.
     Возможно, его удастся избежать, если Shell действительно сможет компенсировать потребителям газ «Сахалин-2» продукцией других месторождений. «Но еще неизвестно, возьмется ли она за это», – сомневается г-н Кончин. По мнению аналитика ИК «Велес Капитал» Дмитрия Лютягина, логичнее было бы поручить дело о «компенсации» «Газпрому». «Что касается сохранения сроков поставок с «Сахалина-2», то непонятно, что «Газпром» может предпринять, чтобы их соблюсти, если дело действительно упирается в технические проблемы с газопроводом», – говорит он.

Сжатые сметы

«Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Харьяга» не защитили свои расходы

     На прошлой неделе были утверждены сметы на 2008 год всех трех проектов, которые реализуются на основе соглашений о разделе продукции. В рамках «Сахалина-1» должно быть потрачено 1,26 млрд долл., на «Сахалин-2» – 2,08 млрд долл., а на «Харьягу» – 302 млн долл. Ни один из проектов не избежал секвестирования плана расходов, предложенного менеджментом. Сильнее всего чиновники скорректировали намерения оператора «Сахалина-2» – на 1,5 млрд долл. Реализующая «Сахалин-1» компания недосчиталась примерно 500 млн долл., а консорциуму, который разрабатывает Харьягинское месторождение, срезали всего 19 млн долларов.
     Только самый скромный из проектов – «Харьяга» на сегодня не имеет серьезных проблем. Там добывается около 1 млн тонн в год, и уже пошла «прибыльная» нефть (доходы от продажи которой делятся между акционерами проекта и государством). «Сахалин-1» реализовал нефтяную часть проекта, но газовая фаза завязла из-за противоречий с «Газпромом» о путях распределения сырья. «Сахалин-2» уже протестировал завод по производству СПГ, но экологические проблемы при строительстве нефте– и газопровода через весь остров заставили отложить экспорт газа сначала на третий квартал 2008-го, а сейчас – как минимум до весны 2009 года.
     Как сообщила пресс-служба Минпромэнерго, компания Sakhalin Energy (оператор «Сахалина-2») просила согласовать смету на сумму почти 3,6 млрд долл. С чем именно связано сокращение затрат на 1,5 млрд, в ведомстве и компании-операторе не говорят. Скорее всего из плана исключены расходы на возмещение экологического ущерба. Ведь, как стало известно на прошлой неделе, вместо миллиардов долларов штрафа и санкций, которые «Росприроднадзор» обещал Sakhalin Energy год назад, оператор проекта получил от властей предложение заплатить в казну лишь 16 млн долл. (см. «Время новостей» от 20 декабря).
     «В следующем году в рамках «Сахалина-2» должны выйти на полную мощность Лунское и Пильтун-Астохское месторождения, будет построен трубопровод с севера на юг Сахалина и запущен завод по сжижению природного газа, который уже готов к приему газа», – рассказал в пятницу губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин. Он еще раз подтвердил, что начало поставок СПГ сдвигается с сентября следующего года на весну 2009-го. «В ходе строительства трубопровода компания столкнулась с определенными трудностями: надо решить вопросы с 19 сейсморазломами. Эта задержка четко говорит о том, что в 2008 году поставки не начнутся», – пояснил он, добавив, что объем СПГ, планировавшийся в рамках «Сахалина-2», компания Shell (которая до конца прошлого года была контролирующим акционером, но под давлением российских властей была вынуждена уступить контроль «Газпрому») заменит потребителям поставками с других своих заводов. Впрочем, пока это лишь одна из опций, позволяющих избежать многомиллионных штрафов за отсрочку поставок. Переговоры с покупателями, по информации «Времени новостей», не закончены.
     Кроме того, губернатор признался, что на заседании наблюдательного совета обсуждался вопрос о строительстве третьей очереди завода СПГ мощностью около 5,5 млн тонн (пока он рассчитан на 9,6 млн тонн). Скорая реализация проекта возможна только в случае достижения договоренностей с акционерами «Сахалина-1» о закупках газа для третьей очереди завода. В рамках проекта может быть добыто до 10-11 млрд кубометров, из которых только 3 млрд предполагается реализовывать в Хабаровском крае, а остальной объем пока не распределен.
     Управляющий комитет «Сахалина-1», как выяснилось, плотно поработал, чтобы способствовать «правильному» распределению газа с проекта. Минпромэнерго по инициативе «Газпрома» давно лоббирует продажу концерну газа с «Сахалина-1». И при рассмотрении сметы, представленной оператором проекта – компанией Exxon Neftegaz, на 2008 год «были исключены расходы на предварительное проектирование газопровода в Китай и бурение трех скважин в районе Северного Чайво, выходящего за границы договорной акватории по СРП». Продажа сахалинского газа китайской CNPC по 100 долл. за тысячу кубометров (цена, по информации «Времени новостей», согласована в рамках меморандума Exxon и CNPC) является главной альтернативой продажи сырья «Газпрому» или Sakhalin Energy. Согласно законодательству операторы проектов СРП имеют право самостоятельно экспортировать газ (правило единого экспортного канала на них не распространяется), но уже очевидно, что построить трубу в Китай им не дадут. Это говорил и лично Владимир Путин на встрече с хабаровским губернатором Виктором Ишаевым, затем правительство утвердило газовую программу для Восточной Сибири и Дальнего Востока, в которой «Сахалин-1» назван сырьевой базой для газификации Сахалина, Хабаровского края и Приморья.
     «Серьезной инфраструктуры для экспорта газа по «Сахалину-1» сегодня не имеется, – откровенно заявил г-н Хорошавин. – Нет серьезной позиции в принципе по газу в этом проекте. Главный вопрос, который надо обсуждать, – это вопрос цены. Идут активные переговоры с «Газпромом».
     Оно и понятно: даже с учетом роста внутренних цен на газ «Газпром», очевидно, предлагает Exxon Neftegaz довольно скромную цену, чтобы сделать проекты по газификации более рентабельными. В свою очередь акционеры «Сахалина-1», среди которых есть и «Роснефть», требуют рыночного подхода. Экспорт в виде СПГ явно будет приносить больше выручки, чем реализация на внутреннем рынке. Поэтому расширение мощностей Sakhalin Energy и закупка газа с «Сахалина-1» для производства СПГ (по цене, привязанной к котировкам сжиженного газа в АТР) могли бы стать компромиссным решением для «Газпрома» и Exxon Neftegaz.

«Газпром» задерживает поставки СПГ по проекту «Сахалин-2»

     Поставки сжиженного природного газа, или СПГ, в рамках проекта «Сахалин-2» могут не начаться в запланированный срок, а быть отложены на некоторое время. Об этом в среду 19 декабря в телефонном интервью из японской столицы сообщил агентству Bloomberg официальный представитель Tokyo Gas Co. Наойоси Оогаке (Naoyoshi Oogake).
     По его словам, ОАО «Газпром» информировало его компанию о том, что строительные работы на предприятии будут завершены лишь к концу 2008 календарного года, а поставки могут начаться в начале 2009 года. Ранее Sakhalin Energy, в которой «Газпрому» принадлежит 50% плюс одна акция, планировала начать экспортные поставки СПГ своим клиентам, включая Tokyo Gas, в III квартале 2008.
     Tokyo Gas, которая подписала с Sakhalin Energy 24-летний контракт на ежегодную поставку до 1 млн. тонн СПГ проведет теперь со своим потенциальным поставщиком переговоры о разрешении вопроса с задержкой сроков начала поставок. Но, по словам Оогаке, его компания надеется, что «негативное влияние ввиду этой задержки будет минимальным, поскольку она уже диверсифицировала свои источники». К тому же, контракт по проекту «Сахалин-2» позволяет ей закупать гораздо меньший объем, чем оговоренный вначале 1 млн. тонн.
     В зависимости от последствий задержки сроков поставки СПГ в рамках проекта «Сахалин-2», Tokyo Gas может компенсировать недостающие объемы, закупая голубое топливо в Австралии, Юго-Восточной Азии или на Ближнем Востоке.

Росприроднадзор оценил ущерб лесному фонду при реализации проекта «Сахалин-2»

     Росприроднадзор уведомил компанию Sakhalin Energy о необходимости возместить 390 миллионов рублей ущерба, нанесенного компанией лесному фонду при реализации проекта «Сахалин-2».
     По словам заместителя руководителя Росприроднадзора Олега Митволя, ведомство ведет оценку ущерба, нанесенного Sakhalin Energy, еще с весны этого года. «Сейчас мы ее подготовили и направили в компанию уведомление о необходимости выплатить этот ущерб», – сказал он.
     Уведомление пока не носит обязательный характер. «Компания может выплатить эту сумму добровольно», – сказал Митволь. «Если она этого не сделает, мы будем обращаться в суд», – подчеркнул чиновник. Замглавы Росприроднадзора уточнил, что в эту сумму включены компенсации за ущерб, нанесенный окружающей среде при прокладке трубопровода, в частности, гибель деревьев, нарушения при формировании трассы трубопровода и так далее.

Лесные злоключения Sakhalin Energy

Росприроднадзор хочет оштрафовать компанию за вырубку лесов

     Вхождение «Газпрома» в число участников проекта «Сахалин-2» не уберегло его от претензий Росприроднадзора. Ведомство предъявило оператору проекта компании Sakhalin Energy (SE) штрафные санкции за уничтожение леса на сумму 390,2 млн руб. По словам замглавы ведомства Олега Митволя, компании направлено уведомление об оценке ущерба лесному фонду. Аналитики полагают, что при оспаривании в суде штрафные санкции могут сократиться в несколько раз.
     В прошлом году Олег Митволь оценивал ущерб, нанесенный проектом «Сахалин-2», в 10-50 млрд долл., грозя взыскать эти средства по итогам обращения в Стокгольмский арбитраж. Тогда речь шла о вреде не только лесному фонду, но и водным ресурсам: заливу Анива, рекам и ручьям Сахалина, а также о необходимости рекультивации почв в районе проведения работ. Однако после вхождения «Газпрома» в проект в качестве мажоритарного акционера в судебных действиях в международном арбитраже отпала необходимость. А фактические штрафы сократились на порядок. Окончательный размер природоохранного ущерба по проекту ведомство обещало озвучить осенью по итогам появления методики его расчета.
     По словам пресс-секретаря SE Ивана Черняховского, компания во вторник получила от Росприроднадзора документы по оценке ущерба. «Они представляют собой многотомное исследование, подготовленное по заказу Росприроднадзора западно-сибирским филиалом Госинвентаризации лесов «Зап­сиблеспроект» и сейчас изучаются нашими специалистами», – сообщил он. Представитель компании добавил, что по документу есть вопросы, но не озвучил их до окончания анализа исследования. Возможность оспаривания штрафов по суду он комментировать отказался.
     Между тем у SE и ее подрядчиков уже есть опыт победы в судебных тяжбах с Росприроднадзором. По данным на апрель этого года, подрядчики компании выплатили лишь около 5 млн руб. штрафов по предписаниям Росприроднадзора, оспорив свыше 12 взысканий в судах. И.о. главы департамента государственной политики в сфере охраны окружающей среды Минприроды ­Амирхан Амирханов полагает, что штрафные санкции по лесному ущербу могут быть существенно сокращены в судебном порядке. «Будет сохранено только то, что реально доказуемо и обоснованно», – считает он.
     При этом он добавил РБК daily, что данные по ущербу водным ресурсам в ходе реализации проекта «Сахалин-2» рассчитаны и должны быть получены уже до конца этой недели. По мнению чиновника, судебные действия ведомства по взысканию штрафов оптимально проводить в комплексе по итогам появления расчета всех спектров природоохранного ущерба по объекту. Он также отмечает, что со времени вхождения «Газпрома» в проект к SE стало гораздо меньше замечаний от надзорных органов, при этом большинство нарушений на объекте он считает устранимыми.
     Директор департамента организации крупных сделок НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Михаил Фельдман полагает, что мажоритарий SE «Газпром» вряд ли захочет скандала и предпочтет урегулировать претензии относительно штрафа за вырубку леса в добровольном порядке. «До суда дело вряд ли дойдет», – полагает эксперт. Дмитрий Лютягин из ИК «Велес Капитал» считает, что появление новых претензий Росприроднадзора к оператору проекта «Сахалин-2» – рабочий момент и некая инерция прежних претензий ведомства, предъявленных к проекту еще до прихода в него «Газпрома». По его мнению, компания, которая уже имеет успешный опыт оспаривания штрафов природоохранных органов в суде как самостоятельно, так и через своих подрядчиков, имеет возможность оспорить эти выплаты и на этот раз, по суду уменьшив сумму в разы. По мнению аналитика, влияние «Газпрома» может помочь ей минимизировать выплаты.

Миллиарды превратились в миллионы

Олег Митволь выписал скромный штраф Sakhalin Energy

     Ровно через год после того, как иностранные акционеры проекта «Сахалин-2» согласились в Кремле уступить половину своих долей «Газпрому», «Росприроднадзор» предложил оператору выплатить первый штраф за ущерб природе. Как сообщил вчера Интерфаксу замруководителя ведомства Олег Митволь, который прошлой осенью олицетворял экологическое давление на владельцев Sakhalin Energy (оператор проекта), за ущерб лесному хозяйству острова компания должна возместить 390 млн руб. (около 16 млн долл.). Хотя еще год назад тот же г-н Митволь называл десятки миллиардов долларов совокупных претензий. В Sakhalin Energy подтверждают получение уведомления от «Росприроднадзора», но говорят, что позицию и дальнейшие шаги по вопросу пока не сформировали. «Газпром» и Shell от комментариев отказались. Ранее сообщалось, что по условиям вхождения «Газпрома» в «Сахалин-2» возможные финансовые санкции за экологические нарушения, допущенные до смены контролирующего акционера, будут переложены на иностранных участников.
     Проект «Сахалин-2» реализуется на условиях соглашения о разделе продукции. Он предполагает освоение Пильтун-Астохского и Лунского месторождений, строительство нефтепровода и газопроводов протяженностью 800 км с севера на юг острова для транспортировки газа на завод по сжижению газа (СПГ) и терминал для отгрузки нефти. Завод будет состоять из двух линий мощностью по 4,8 млн тонн топлива в год. С марта 2007 года акционерами Sakhalin Energy являются Gazprom Sakhalin Holdings B.V. (50% плюс одна акция), Shell Sakhalin Holdings B.V. (27,5% минус одна акция), Mitsui Sakhalin Holdings B.V. (12,5%) и Diamond Gas Sakhalin B.V., подконтрольная Mitsubishi Corporation (10%). За контрольный пакет «Газпром» заплатил 7,45 млрд долл., что покрывает половину затрат иностранных компаний на момент вхождения российского участника. В рамках второго этапа проекта (до 2014 года) планируется вложить еще 19,4 млрд долларов.
     «Росприроднадзор» ведет оценку ущерба, нанесенного Sakhalin Energy, еще с весны этого года. Сейчас мы ее подготовили и направили в компанию уведомление о необходимости выплатить этот ущерб», – сказал г-н Митволь. По его словам, уведомление пока не носит обязательного характера. «Компания может выплатить эту сумму добровольно, – сказал он. – Если она этого не сделает, мы будем обращаться в суд». Замглавы «Росприроднадзора» уточнил, что в эту сумму включены компенсации за ущерб, нанесенный окружающей среде при прокладке трубопровода, в частности гибель деревьев, нарушения при формировании трассы трубопровода и т.д. «Компания вчера получила от Олега Митволя исследование, подготовленное по заказу «Росприроднадзора» Западно-Сибирским филиалом Госинвентаризации лесов «Запсиблеспроект». Этот том сейчас изучается специалистами компании. По нему имеются вопросы, однако дальнейшие шаги и позиция компании будут определены после завершения всестороннего анализа этой работы», – заявил пресс-секретарь Sakhalin Energy Иван Черняховский.
     Следует отметить, что астрономических сумм за экологию (да и существующие скорее всего будут снижены в процессе переговоров или арбитража) и не ожидалось после того, как российские власти добились контрольного пакета в «Сахалин-2» для «Газпрома». Но штрафом от г-на Митволя проблемы Sakhalin Energy не исчерпываются. Гораздо больше неприятностей и финансовых потерь сулит очередной сдвиг начала поставок газа потребителям в Японии, Корее и США. И проблемы эти возникли в том числе из-за «природоохранной» кампании со стороны государства, которое вместо того, чтобы последовательно контролировать соответствие работ по проекту высоким стандартам, использовало экологические просчеты для получения собственности, парализовав проектные работы примерно на полгода.
     Представители Sakhalin Energy в начале недели уже были вынуждены признать, что не успевают начать экспорт газа в третьем квартале 2008 года. Новой даты старта поставок в компании не называют, обозначая ее как «вскоре после запуска завода по сжижению газа», срок ввода в эксплуатацию которого сдвинулся на конец 2008 года из-за проблем с достройкой газопровода. Один из крупнейших покупателей сахалинского газа – Tokyo Gas (с ней подписан договор о ежегодных поставках до 1 млн тонн СПГ в течение 24 лет) – уже получил уведомление об отсрочке поставок от Sakhalin Energy. А его представитель сообщил Bloomberg, что компания вынуждена искать альтернативные источники топлива. Возможность выставления финансовых претензий стороны не комментируют, но, как правило, долгосрочные договоры предполагают выплату неустойки, эквивалентной стоимости недопоставленного газа. Стоимость 0,5 млн тонн СПГ (столько по идее должен был получить Tokyo Gas за полгода) при цене нефти 70-90 долл. за баррель составляет около 450-600 млн долл. И это лишь по одному из заключенных контрактов. Как сообщалось, 90% сжиженного газа уже законтрактовано на долгосрочной основе, и сбои грозят значительными убытками.

     «Росприроднадзор» в ходе проверки, проведенной в Ханты-Мансийском АО, выявил нарушения условий лицензионных соглашений по 14 лицензиям, выданным дочерней компании ЛУКОЙЛа – ООО «ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь», сообщила пресс-служба МПР России. «Выявлен целый ряд нарушений, среди них срыв срока ввода месторождения в эксплуатацию, пользование недрами без утвержденной технической и проектной документации, без горного отвода, невыполнение установленного объема добычи, нарушение срока утверждения запасов в ГКЗ», – говорится в сообщении. Как уточнили в пресс-службе МПР, нарушения, в частности, выявлены на Грибном, Повховском, Патьеганском, Восточно-Придорожном, Южно-Выинтойском лицензионных участках ЛУКОЙЛа в Западной Сибири. Кроме этого, выявлены нарушения условий лицензионного соглашения и закона «О недрах» «Ингушнефтегазпрома». Компания владеет лицензией на добычу углеводородного сырья на месторождении «Малгобек-Вознесенка». ИНТЕРФАКС-АНИ

«Сахалин Энерджи» подвела итоги девятого производственного сезона

     В 2007 году компания «Сахалин Энерджи» добыла с платформы «Моликпак» 1,68 млн. тонн (12,4 млн. баррелей) нефти. Это примерно на 100 тыс. тонн (800 тыс. баррелей) больше, чем было добыто в прошлом году.
     Всего в производственном сезоне 2007 года покупателям из Японии, Кореи и США было отгружено 19 партий нефти сорта «Витязь».
     Совокупная сумма выплат, произведенных за пользование недрами (роялти) с момента начала добычи в 1999 году, обеспечила поступление в российские бюджеты различных уровней более 250 млн. долларов США.
     В 2007 г. помимо осуществления добычи нефти в штатном режиме «Сахалин Энерджи» дополнительно выполнила значительные объемы пусконаладочных работ. В основном эти работы были сосредоточены на вводе в эксплуатацию нового оборудования платформы «Моликпак» и были направлены на то, чтобы осуществить подключение платформы к новой морской трубопроводной системе и перейти на круглогодичный режим добычи нефти в следующем году.
     Во время производственного сезона на платформе «Моликпак» работали до 164 человек, которые были задействованы во всех упомянутых работах.
     Производственные достижения этого года сопровождались хорошими показателями в области охраны труда, окружающей среды и в сфере безопасности. В частности, они характеризовались практически нулевым непрерывным сжиганием попутного газа на факеле, а на 20 октября коллективом комплекса «Витязь» было отработано 2 млн. 200 тыс. человеко-часов без травм и несчастных случаев.
     Решение об остановке производственного сезона немного ранее обычных сроков было принято 25 ноября, когда после временной приостановки работ из-за неблагоприятных погодных условий было обнаружено повреждение одноякорного причала, сообщает пресс-служба компании.
     Напомним, в состав производственно-добывающего комплекса (ПДК) «Витязь» входят нефтедобывающая платформа «Моликпак», одноякорный причал (ОЯП) и плавучее нефтеналивное хранилище «Оха».
     Нефть добывается с морской буровой платформы арктического типа «Моликпак», являющейся основным элементом производственно-добывающего комплекса. Далее по морскому трубопроводу она подается на плавучее нефтеналивное хранилище «Оха», с которого потом отгружается на танкеры для доставки покупателям в Азиатско-Тихоокеанский регион и другие страны. Танкеры фрахтуются компанией «Сахалин Энерджи» или самими покупателями.
     При возобновлении добычи нефти танкер «Оха» швартуется к одноякорному причалу (ОЯП) и принимает нефть, добываемую на платформе «Моликпак». В зимние месяцы, когда добыча нефти на ПДК «Витязь» останавливается, танкер «Оха» передается в аренду другим компаниям, а ОЯП опускается на морское дно.
     Из-за суровых климатических условий Охотского моря добыча нефти в настоящее время ограничена шестью месяцами в году, в течение которых море свободно ото льда. Всего за девять производственных сезонов с начала производства нефти в 1999 г. в рамках Первого этапа проекта добыто около 97,3 млн. баррелей нефти.
     Для перевода первой российской морской платформы в режим круглогодичной добычи и подключения ее к новой сети наземных и морских трубопроводов компанией «Галф Пайпинг» были изготовлены в г. Абу-Даби модули подключения платформы «Моликпак». Эти модули были установлены на платформу в июле 2006 года.
     Размер каждого модуля сопоставим с высотой 10-этажного дома; их общий вес достигает 3 000 тонн. Модули были спроектированы с учетом суровых зимних условий сахалинского шельфа, где температура опускается до -40°С.