Чавес – друг Богданчикова

«Роснефть» хочет купить у Венесуэлы долю в немецких НПЗ

     «Роснефть», объявившая в конце прошлого года о намерении приобрести перерабатывающие активы в Европе, близка к осуществлению задуманного. Сегодня премьер-министр Владимир Путин может обсудить с руководством Венесуэлы возможность покупки у компании PDVSA доли в четырех НПЗ в Германии. Это чревато обострением проблем с Yukos Capital, который уже добился ареста ряда иностранных активов госкомпании.
     «Роснефть» хочет купить у Венесуэлы доли в четырех НПЗ в Германии, сообщили вчера агентству Reuters два источника в отрасли. Возможная покупка госкомпанией 50% акций Ruhr Oil (на паритетной основе владеют PDVSA и BP) будет обсуждаться сегодня во время визита премьер-министра Владимира Путина в Венесуэлу, утверждают они.
     «Имеет, наверное, смысл, чтобы это стало частью большой, комплексной сделки», – говорит один из собеседников агентства, имея в виду растущее число соглашений в сфере энергетики и вооружений между странами. По неофициальной информации, BP и «Роснефть» уже начали предварительные переговоры по Ruhr Oil.
     Представители ВР, «Роснефти» не комментируют эту информацию. С PDVSA связаться не удалось. Пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков не уточнил, будет ли обсуждаться этот вопрос на встрече в Каракасе.
     «Роснефть» уже давно присматривается к активам в Европе в секторе downstream. В конце прошлого года глава компании Сергей Богданчиков обозначил параметры, которым должны соответствовать эти НПЗ. По его словам, они должны иметь рентабельность 15-20%, хорошую логистику с возможностью переработки российской нефти. Известно, что компания изучала экономическую эффективность нефтеперерабатывающих предприятий Total, а также белорусского «Наф­тана». Однако сделок так и не последовало.
     Компании Ruhr Oil принадлежит четыре НПЗ в Германии общей мощностью 1 млн барр. в сутки. Из них около 250 тыс. барр. в сутки принадлежит PDVSA. Венесуэльцы ранее уже хотели продать свою долю в активе. В 2003 году ее хотела купить «Альфа-Групп» (совладелец ТНК-ВР), однако сделка не состоялась, поскольку британская ВР была против совместного владения этими НПЗ со своей «дочкой». Безрезультатными оказались затем и переговоры ЛУКОЙЛа с PDVSA.
     В Европе маржа переработки нефти сейчас остается очень низкой, хотя с конца прошлого года она выросла более чем на 10%, отмечает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. «В настоящее время эта покупка не очень привлекательна с точки зрения экономики, так как при текущем уровне маржи переработки на севере Европы окупаемость инвестиций может занять продолжительное время и пока не вписывается в целевые показатели «Роснефти» по рентабельности», – говорит эксперт.
     Кроме того, в Европе избыточные перерабатывающие мощности (более 6 млн барр. в сутки), все это давит на маржу. Западные компании стремятся активно продавать свои НПЗ, не видя даже долгосрочных перспектив. В этой ситуации у «Роснефти» может быть возможность купить долю в НПЗ подешевле, но риски в европейской переработке колоссальные, добавляет г-н Крюков.
     Приобретение мощностей Ruhr Oil в 250 тыс. барр. в сутки г-н Крюков оценивает более чем в 2 млрд долл. По его подсчетам, операционный доход от переработки этих объемов на предприятиях Ruhr Oil может составить более 160 млн долл. в год.
     Эксперт ИФК «Метрополь» Алексей Кокин считает, что эта сделка будет носить в большей степени политический характер. Однако вопрос будет в цене и условиях, предложенных Каракасом, поскольку «Роснефть» видит перспективы в венесуэльских проектах.
     Возможность покупки немецких перерабатывающих активов на столь высоком уровне обсуждается в то время, как бывшие владельцы ЮКОСа пытаются найти у «Роснефти» зарубежные активы, чтобы взыскать с компании 400 млн долл. Yukos Capital уже добилась ареста счетов компании в Англии и Уэльсе, аналогичное решение принял суд Нью-Йорка.

Нефть пошла на биржу

     Объем торгов нефтепродуктами на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в первом квартале 2010 года достиг рекордного уровня – более 787,1 тысячи тонн. Это на 21,2 процента больше, чем в четвертом квартале 2009 года, что в денежном выражении составляет 12,6 миллиарда рублей.
     В настоящий момент биржа торгует нефтепродуктами для внутреннего рынка. Среди участников торгов пока только российские компании – порядка трехсот отечественных игроков, география которых простирается от Владивостока до Мурманска. Но правилами предусмотрено участие и иностранных компаний.
     Как говорят эксперты, биржевая активность в начале года объясняется заинтересованностью нефтегазовых компаний, трейдеров и конечных потребителей в создании организованного и конкурентного рынка нефтепродуктов в России.
     – В последнее время ряд российских компаний увеличивает продажи свободных нефтепродуктов через СПбМТСБ, – пояснил «Российской газете» вице-президент биржи Тимур Хакимов. – На наш взгляд, развитие биржевой торговли в России улучшит ликвидность биржевой торговли топливом. Увеличение ликвидности – большой шаг к улучшению прозрачности, а значит, эффективности внутрироссийского рынка нефтепродуктов.
     По словам Тимура Хакимова, всего с начала 2010 года на бирже была заключена 1541 сделка.
     Помимо работы по привлечению компаний к своей деятельности СПбМТСБ планирует в ближайшее время реализовать ряд мероприятий по улучшению биржевого механизма, которые позволят организовать полномасштабную биржевую торговлю продукцией топливно-энергетического комплекса в нашей стране.
     Если говорить о прогнозах на объемы продаж во втором и третьем квартале текущего года, то, как считает Хакимов, «с учетом того, что крупнейшие нефтяные компании заинтересованы в развитии биржевого механизма и принимают в этом самое активное участие, то можно говорить о том, что увеличение объемов сохранится». Таким образом, развитие прозрачного биржевого механизма в России, который будет показывать объективную, реальную стоимость товара в зависимости от его спроса в стране, продолжится, и свой вклад в это дело внесет Санкт-Петербург.

Это все несущественно

Крупнейшие сделки в российском ТЭКе могут быть оспорены в суде

     Крупнейшие нефтегазовые сделки последних лет, в том числе покупка «Газпромом» 20% «Газпром нефти» у итальянской Eni или долей в БашТЭКе АФК «Системой», могут быть признаны ничтожными и оспорены в суде. К такому выводу пришли эксперты Института законодательст­ва и сравнительного правоведения при правительстве России (ИЗиСП), изучив положения федерального закона об иностранных инвестициях в российские стратегические предприятия. В подтверждение своих слов они приводят позицию Федеральной антимонопольной службы по запросам двух компаний.
     Согласно действующему законодательству (прежде всего федеральному закону 57-ФЗ от 28.04.08 об иностранных инвестициях в стратегические предприятия) сделки по приобретению более 50% долей стратегических компаний или более 10% долей предприятий, осуществляющих добычу на стратегических место­рождениях, должны согласовываться с правительственной комиссией, если покупателем является иностранный инвестор или группа лиц, в которую входит иностранный инвестор.
     Эксперты ИЗиСП отмечают, что понятие «приобретения группой лиц» в законе 57-ФЗ может иметь несколько толкований. Сами они считают, что при получении контроля над стратегиче­ским обществом российской компанией, в одну группу лиц с которой входит контролируемый ею иностранный инвестор, который не участвует в сделке, к такой сделке не применяются нормы закона. Однако по нескольким сделкам были получены ответы от ФАС (есть в распоряжении РБК daily), которые позволяют думать иначе.
     Так, в ответе на обращение ООО «Кром» замглавы ФАС Анатолий Голомолзин пишет, что положения закона 57-ФЗ применяются к сделкам, когда конечным выгодоприобретателем в группе лиц, в которую входит иностранный инвестор, является гражданин России и если такие сделки осуществляются российским юрлицом, входящим в группу лиц с участием иностранного инвестора. К такому же выводу приходит замглавы ФАС Андрей Цыганов в ответе на обращение ООО «Корес Инвест». Он подтверждает необходимость подачи предварительного ходатайства о согласовании покупки ООО «Корес Инвест» акций ТГК-2 у РАО «ЕЭС России» в связи с тем, что с «Корес Инвест» в группу лиц входят иностранные компании.
     Если исходить из логики ФАС, то предварительное ходатайство на приобретение пакетов акций должно было подаваться практически по всем крупным сделкам, совершенным в последние годы. Ведь в группах лиц почти каждой крупной российской компании есть офшорные структуры. Эксперты ИЗиСП в качестве примеров приводят покупку «Газпромом» 20% «Газпром нефти» у итальянской Eni, «Газпром нефтью» – 48,39% обыкновенных акций Sibir Energy, НОВАТЭКом – 51% ОАО «Ямал СПГ», АФК «Системой» – долей в компаниях БашТЭКа и «Роснефтью» – 93% «Ванкорнефти».
     Последняя из этих сделок вообще проходила внутри одной группы компаний. Акции «Ванкорнефти» «Роснефть» переводила на свой баланс с баланса ино­странной RN-Vancor B.V. То есть никаких иностранных инвестиций в стратегиче­ский актив по сути не было, говорится в презентации Ассоциации по защите прав инвесторов (АПИ), которая добивается единой трактовки закона 57-ФЗ. Однако «сделка все равно подпадает под действие требования о предварительном согласовании, то есть ничтожна».
     Все эти сделки правительственная комиссия не обсуждала. Впрочем, в «Роснефти» РБК daily заверили, что при проведении всех сделок были получены необходимые документы и никаких претензий со стороны ФАС к компании в настоящий момент нет. В аналогичном ключе прокомментировали выводы экспертов в АФК «Система». Получить комментарий ФАС вчера не удалось.
     Партнер Baker & McKenzie Александр Гомонов считает, что однозначной трактовки понятия «приобретения группой лиц» в законе нет. «Говоря о сделках «Газпрома» или НОВАТЭКа, буквальное толкование закона не позволяет их относить к числу ничтожных», – считает он. Заместитель исполнительного директора АПИ Игорь Репин говорит, что в настоящее время готовится коллективное обращение в ФАС с целью изменить практику толкования положений закона 57-ФЗ.
     Директор корпоративного управления Prosperity Capital Management Денис Спирин предлагает устранить из закона положения, которые создают возможность для его спорного толкования. «В частности, мы предлагаем в законе прямо указать, что он должен применяться только в случае, если в результате совершения «стратегической» сделки входящий в группу лиц иностранный инвестор получит право прямо или косвенно осуществлять контроль над хозяй­ственным обществом, имеющим стратегическое значение», – предлагает он.
     Соответствующие предложения уже были отправлены на имя первого зампредседателя правительства Игоря Шувалова и главы ФАС Игоря Артемьева. «Также мы обратились за поддержкой наших инициатив в Ассоциацию по защите прав инвесторов, Консультационный совет по иностранным инвестициям, Ассоциацию европейского бизнеса, некоммерческое партнерство «Содействие развитию конкуренции» и Американ­скую торговую палату», – говорит г-н Спирин.
     По мнению аналитиков, выводы ИЗиСП не станут поводом для оспаривания сделок крупнейших российских компаний. «Верхом абсурда будут попытки со стороны ФАС признать сделки «Газпрома», «Роснефти» и других ничтожными. Это очередной юридический казус, которых в нашем законодательстве полно. С учетом масштабов обозначенных компаний ФАС не посмеет поднять на них руку», – говорит директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов.

Цены кусают нефтяников

Дорогой бензин может отлиться «большой четверке» многомиллиардными штрафами

     Высший арбитражный суд (ВАС) может пересмотреть в пользу Федеральной антимонопольной службы (ФАС) первое дело о крупных штрафах нефтяным компаниям «большой четверки» за завышение цен на бензин. В президиум ВАС передано дело ТНК-ВР, успешно оспорившей 1,1 млрд руб. штрафа за третий квартал 2008 года в арбитражных судах трех инстанций в Тюмени. Постановление президиума ВАС по этому делу создаст прецедент для всех нефтяных компаний, оспаривающих многомиллиардные штрафы ФАС.
     Вчера вечером на сайте ВАС появилась информация о передаче в президиум дела, в котором ТНК-ВР оспаривает штраф за монопольное завышение цен на бензин и керосин. Текст определения пока не опубликован, но передача дела в президиум означает, что коллегия судей ВАС поддержала доводы жалобы ФАС и дело может быть пересмотрено в пользу службы.
     Первые крупные претензии, связанные с ценами на бензин, ФАС предъявила в конце 2008 года четырем крупнейшим нефтекомпаниям – «Роснефти» (штраф – 1,5 млрд руб.), «Газпром нефти» (1,35 млрд руб.), ЛУКОЙЛу (1,44 млрд руб.) и ТНК-ВР (1,1 млрд руб.). По мнению ФАС, в 2007-2008 годах их совокупная доля на рынке бензина составляла 73,44%, а на рынке авиакеросина – 79,26%. Все компании обжаловали решения ФАС, но успеха в судах трех инстанций добилась только ТНК-ВР. Она обратилась не в арбитражный суд Москвы по месту нахождения ФАС, а в арбитражный суд Тюменской области, сославшись на то, что штрафы должны оспариваться по месту нахождения компании. В 2009 году суды трех инстанций в Тюмени признали недействительным не только постановление ФАС о привлечении ТНК-ВР к административной ответственности, но и другие документы службы – решение о признании ТНК-ВР нарушителем закона «О защите конкуренции» и предписание прекратить «злоупотребление доминирующим положением».
     Арбитражный суд Москвы, напротив, стал поддерживать ФАС: 24 июня 2009 года он признал законным решение ФАС, на основании которого в конце 2008 года на четыре НПЗ ЛУКОЙЛа был наложен штраф в размере 1,44 млрд руб. ЛУКОЙЛ подал на решение апелляционную жалобу, но 30 декабря 2009 года прекратил борьбу, отказавшись от иска. Аналогичные дела «Роснефти» и «Газпром нефти» по штрафам за 2008 год все еще рассматриваются в арбитражном суде Москвы: судьи не скрывают, что откладывают слушания в ожидании позиции ВАС.
     Жалоба ФАС по делу ТНК-ВР поступила в ВАС 30 ноября прошлого года, но коллегия судей вынесла определение лишь вчера. В пресс-службе ВАС задержку объяснили поздним получением дела, которое судьи еще 25 декабря истребовали из арбитражного суда Тюменской области. Передаче дела ТНК-ВР в президиум предшествовало определение судей ВАС от 23 марта по менее значительному делу о ценах на бензин: судьи отклонили жалобу ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт», признанного нарушителем антимонопольного законодательства в первом полугодии 2008 года (суды трех инстанций на Урале встали на сторону ФАС). Комментируя это дело, представители ФАС заявили, что оно «определяет для хозяйствующих субъектов принципы поведения на рынке розничной продажи нефтепродуктов и закрепляет позицию антимонопольного органа о недопустимости установления одинаковых цен на бензин в результате согласованных действий участников рынка». Вчера вечером представители ФАС были недоступны для комментариев, а в ТНК-ВР оказались не готовы комментировать ситуацию.
     Постановление президиума ВАС по делу ТНК-ВР создаст прецедент для дел не только о штрафах за 2008 год, но и дел о привлечении крупнейших нефтекомпаний к ответственности за последующие периоды. За монопольно высокие цены на нефтепродукты в первом полугодии 2009 года ФАС оштрафовала их на более значительные суммы: «Газпром нефть» – на 4,675 млрд руб., группу ЛУКОЙЛ – на 6,54 млрд руб., «Роснефть» – на 5,28 млрд руб., ТНК-ВР – на 4,197 млрд руб.
     Новые штрафы компании постарались оспорить в региональных судах. «Газпром нефть» воспользовалась опытом ТНК-ВР и обратилась в арбитражный суд по месту своей регистрации в Санкт-Петербурге. В ноябре 2009 года суд первой инстанции признал все документы ФАС недействительными, затем это решение поддержал апелляционный суд. Арбитражный суд Тюменской области признал незаконными 4,197 млрд руб. штрафа ТНК-ВР, это дело находится сейчас в апелляционном суде. ЛУКОЙЛу удалось частично оспорить 2,409 млрд руб. штрафа с ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» (дело рассматривал арбитражный суд Нижегородской области), а дело в отношении самого ЛУКОЙЛа арбитражный суд Москвы вчера приостановил. Решение по делу «Роснефти» арбитражный суд Москвы также пока не вынес.

Геннадий Тимченко добавит к нефти газа

Gunvor хочет стать крупным газовым трейдером

     Швейцарский нефтетрейдер Gunvor Геннадия Тимченко, экспортирующий до 40% российской нефти, хочет стать крупным игроком и на газовом рынке. Сегодня компания начнет закачивать газ в подземные хранилища Германии, Франции и Словакии. В этих странах, а также в Австрии, Бельгии и Голландии Gunvor получил разрешения на торговлю газом. Закупать газ Gunvor планирует у ведущих производителей, включая «Газпром». По мнению экспертов, Gunvor может войти в схемы поставок российского газа в Европу, став аналогом Rosukrenergo.
     Вчера вице-президент Gunvor по газу Роберт Элпен в интервью Reuters рассказал, что компания начинает работать на внебиржевых рынках газа Европы с целью стать одним из основных трейдеров газа в мире. «Мы пытаемся повторить в газовом секторе успех Gunvor в нефтяной отрасли»,– пояснил топ-менеджер. В пресс-службе Gunvor «Ъ» пояснили, что 1 апреля компания начнет закачивать газ в европейские подземные хранилища (ПХГ). «Это может считаться началом работы на европейских рынках,– говорят в компании.– У Gunvor есть все необходимые разрешения на торговлю газом во Франции, Германии, Австрии, Бельгии, Голландии. Впоследствии компания планирует выйти на рынки Великобритании и Италии. Gunvor заключил контракты с владельцами ПХГ о резервировании необходимых мощностей для хранения газа».
     Сколько именно зарезервировано мощностей, в Gunvor уточнить отказались. Но глава торгового отдела компании Стивен Корниш добавил, что она уже согласовала условия поставки газа с операторами немецких газотранспортных сетей NetConnect Germany и Gaspool, нидерландской Gas Transport Services B.V. и бельгийской Fluxys. Также Gunvor вышла на биржи по реализации газа в Европе EEX и Central European Gas Hub в Австрии.
     Закупать газ Gunvor намерен у всех крупных игроков, в том числе у «Газпрома». Чей газ начнет закачиваться в ПХГ сегодня, представители трейдера не раскрывают. Официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов говорит «Ъ», что если Gunvor «предложит интересные условия, то мы будем с ними сотрудничать». Сейчас у компаний контракта нет. Появление еще одного трейдера с российскими корнями на газовом рынке Европы в монополии, по словам Сергея Куприянова, оценивают позитивно: «Мы работаем в разных форматах, поэтому не видим угрозы для нашего бизнеса».
     Gunvor Group основана в 1997 году российским бизнесменом Геннадием Тимченко и шведским нефтетрейдером Торбьорном Торнквистом. Торговый оборот в 2009 году вырос на 10% до 2,3 млн баррелей в день (114 млн тонн в год), выручка сократилась на 16% до $53 млрд. Половина нефти, продаваемой Gunvor – российская. По косвенным оценкам, трейдер контролирует почти 15% экспорта российской нефти и 40% экспорта нефтепродуктов.
     Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин отмечает, что появился новый посредник, который может быть встроен в цепочку продаж российского газа по аналогии с Rosukrenergo. Пока, по мнению эксперта, Gunvor покупает газ на спотовых рынках. В дальнейшем, поясняет господин Корчемкин, схемы «могут быть применены разные, но по сути Gunvor будет покупать российский газ по низким ценам, а продавать по высоким в Европе». Эксперт отмечает, что после вхождения Геннадия Тимченко в капитал крупнейшего независимого производителя газа в России НОВАТЭКа (сейчас 23,5%, крупнейший акционер) компания резко усилила свои позиции. По мнению Михаила Корчемкина, господин Тимченко пользуется серьезной поддержкой со стороны российских властей и это поможет ему войти в схемы экспорта газа в Европу.
     Но Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса» полагает, что Gunvor входит на газовый рынок в рамках подготовки к освоению Южно-Тамбейского газоконденсатного месторождения (51% у НОВАТЭКа, 23,9% у структур Геннадия Тимченко, остальные бумаги Газпромбанк продает его партнеру Петру Колбину). Поставки сжиженного природного газа с месторождения должны начаться в 2016 году. Роберт Элпен вчера подчеркнул, что Gunvor намерен максимально использовать возможности и опыт дочерней Clearlake Shipping в нефтяной торговле для реализации сжиженного природного газа. «В сфере сжиженного природного газа много возможностей для взаимодействия с производителями сжиженного нефтяного газа, а также с участниками нефтяного рынка,– пояснил он.– А Gunvor физически присутствует как на рынке нефти, так и сжиженного нефтяного газа»,– добавил он.
     Gunvor уже заключил договоры с регазификационными терминалами в бельгийском Зеебрюгге, чтобы поставлять СПГ на северо-запад Европы. «Думаю, пять поставок в этом году – неплохо для начала, но мы хотели бы делать 20-30 поставок в год через два-три года»,– сказал господин Элпен. По его словам, Gunvor сконцентрируется на Европе, Индии, Кувейте, обязательно будет работать в Азиатско-Тихоокеанском регионе, где газ соперничает с нефтепродуктами в качестве топлива для электростанций.

Подступиться к шельфу

К нефтегазовым проектам в океане допустят частные и иностранные компании

     Госкомпании не оправдали ожиданий государства относительно разработки шельфовых месторождений. По самым оптимистичным оценкам Минприроды, «Роснефть» и «Газпром» смогут решать задачу по освоению шельфа не ранее чем через 165 лет. Чтобы ускорить этот процесс, ведомство выступило с предложением увеличить перечень компаний, имеющих возможность работать на шельфе.
     Реализация стратегических шельфовых проектов стараниями госкомпаний идет не так бойко, как надеялись чиновники. Фактические вложения «Газпрома» и «Роснефти» в изучение и освоение шельфа в 2008 году составили 56,4 млрд руб. В прошлом году эта сумма сократилась на 20%, до 45,12 млрд руб., и в ближайшие годы ожидать существенного увеличения инвестиций не приходится. Для сравнения, по оценкам Минэкономразвития, для доразведки и освоения шельфа необходимо потратить до 2040 года свыше 9,3 трлн руб. Об этом сообщил, выступая вчера с докладом на расширенной морской коллегии, заместитель министра природных ресурсов Сергей Донской. «Задача по освоению шельфа силами госкомпаний по самому оптимистичному сценарию может быть решена не ранее чем через 165 лет», – констатировал он.
     Для того чтобы ускорить процесс, Минприроды предлагает внести ряд поправок в действующее законодательство. Закон «О нед­рах» уже пытались усовершенствовать в 2008 году, в итоге сейчас недропользователями на шельфе могут являться компании с долей госучастия более 50% и опытом работы на российских шельфовых месторождениях от пяти лет. Этим параметрам соответствуют только две компании – «Газпром» и «Роснефть». Теперь этот перечень предлагают расширить. Причем для нефтяных и газовых месторождений изменения будут носить разный характер.
     Для преимущественно газовых месторождений пользователями недр могут являться помимо самого «Газпрома» также его «дочки» и привлекаемые ими иностранные партнеры с долей участия не более 50%. Для нефтяных месторождений – «Роснефть», ее дочерние общества и иные российские нефтяные компании, «имеющие необходимый финансовый и технологический потенциал». «Кроме того, нужно установить возможность привлечения иностранных партнеров к изучению и освоению нефтяных месторождений с долей до 50%», – предложил г-н Донской.
     Другим законодательным послаблением станет возможность всем заинтересованным компаниям, в том числе иностранным, получить поисковую лицензию. Сейчас поисковая деятельность может вестись только в рамках лицензий на разведку и добычу и только госкомпаниями. «Необходимо нашим компаниям помочь разделить риски работ на шельфе», – уверены чиновники Минприроды. Тем, кто в результате поисков откроет месторождение, государство предоставит либо долю участия (менее 50%) в консорциуме с госкомпанией по его освоению, либо «справедливую компенсацию затрат».
     В «Газпроме» поддерживают предложение Минприроды расширить список компаний, имеющих право разрабатывать месторождения на шельфе, за счет его дочерних обществ. «В то же время вопрос включения в этот список иностранных компаний в настоящее время не представляется актуальным», – пояснили РБК daily в компании. В «Роснефти» от комментариев отказались.
     «Мы заинтересованы принять участие в геологоразведочных проектах с возможностью дальнейшего участия в добыче», – заявили в ЛУКОЙЛе. Но в одиночку идти на шельф компания не готова. «Для реализации таких проектов необходим консорциум. Это позволит гарантировать интеграцию финансов, передовых технологий, опыта и при этом разделение рисков между участниками консорциума», – уверены представители ЛУКОЙЛа. Иностранные нефтяные компании Total, Shell и ExxonMobil инициативу ведомства одобрили, выразив свою заинтересованность в проектах на российском шельфе.
     По мнению аналитика ИФК «Метрополь» Алексея Назарова, никаких революционных изменений за предложением Минприроды не стоит. «Контроль за шельфовыми проектами по-прежнему останется за госкомпаниями, а то, что будут допущены их «дочки», это детали», – говорит эксперт. «Главное, что в министерстве появилось понимание, что без участия ино­странных денег и технологий Россия масштабную разработку шельфа вести не может».

Миллер упустил газ

Глава «Газпрома» знает, что у его шефа – Путина аллергия на слово «Киото». Поэтому квотами на парниковый газ втихую приторговывает «дочка» монополиста. В Лондоне

     Недавно Сбербанк закончил прием заявок от российских компаний на реализацию проектов совместного осуществления (ПСО) в рамках статьи 6-й Киотского протокола. Не прошло и двух лет.
     Если в цивилизованном мире эти проекты работают как минимум с 2008 года – начала зачетного периода Киотского протокола – и приносят зарубежным компаниям реальную прибыль, то в России их только принимают к рассмотрению. С момента подачи заявок у Сбербанка есть 45 дней, чтобы оценить каждый проект, а затем передать в Минэкономразвития для принятия окончательного решения. По мнению большинства экспертов углеродного рынка, пройдет еще как минимум несколько месяцев, прежде чем первый проект совместного осуществления будет окончательно одобрен. Причем уже на нынешний момент объем спроса значительно превышает предложение.
     Напомним вкратце историю вопроса (см. «Новую газету», № 72 за 2009 год). Россия ратифицировала Киотский протокол в 2004 году. И сделал это лично президент Владимир Путин, несмотря на критику со стороны своего советника Андрея Илларионова и Российской академии наук. Как уверены эксперты, Путина в то время убедили его хорошие друзья – президент Франции Жак Ширак и канцлер Германии Гельмут Коль, пообещавшие взамен посодействовать вступлению России в ВТО. Ратификация протокола открыла коридор для российских компаний и зарубежных инвесторов, которые начали вкладывать деньги в разработку киотских проектов. Но Россию с ВТО, как известно, кинули, и с тех пор у премьера Путина, как считают эксперты, на Киото зуб.
     В течение нескольких лет проекты пылились в Минэкономразвития, зарубежные инвесторы (Всемирный банк, Европейский банк реконструкции и развития, уполномоченные организации правительств Австрии, Дании, Германии) теряли терпение и деньги, вложенные в модернизацию российских предприятий. В комментариях «Новой газете» обычно дипломатичные европейцы весьма резко высказывались о поведении России, которая, по их мнению, уже безвозвратно потеряла время заработать на киотских механизмах.
     И вдруг в июне 2009 года премьер Путин вспомнил о Киотском протоколе, подписав распоряжение правительства, которое делало Сбербанк ответственным за всю киотскую эпопею. Российские и зарубежные компании, несмотря на странность этого постановления – ни в одной стране мира коммерческая, пусть и чрезвычайно приближенная к власти структура, не отвечает за международные государственные обязательства, – отнеслись к нему со сдержанным воодушевлением. Посчитали, что премьер просто умыл руки и свалил весь этот груз на Германа Грефа, который в бытность министром экономического развития выступал за Киотский протокол.
     И забытые совместные проекты российских и иностранных компаний перекочевали в Сбербанк. Среди них – «Роснефть», СУЭК, ЛУКОЙЛ, «Сургутнефтегаз»… До последнего момента были намерения воспользоваться киотскими механизмами и у «Газпрома», однако по странным причинам газовый монополист заявку на ПСО в Сбербанк не подал. Участники углеродного рынка рассказывали, что у «Газпрома» был достаточно перспективный проект, предусматривавший повышение энергетической эффективности, в том числе за счет введения усовершенствованных мобильных компрессорных станций (МКС). Станции утилизировали природный газ, что повышало эффективность транспортировки и одновременно позволяло минимизировать выбросы в атмосферу СО2. «Сэкономленные» выбросы «Газпром» планировал продать на углеродном рынке или передать иностранному инвестору. Но эти планы остались только на бумаге.
     Мы встретились с источником из «Газпрома», который объяснил внутренние мотивы такого, казалось бы, алогичного поведения. «Уже сегодня на европейском рынке увеличивается конкуренция поставщиков газа. Формируется инфраструктура приема и распределения сжиженного природного газа, который поставляется в основном с Ближнего Востока и Северной Африки. Эти регионы в ближайшем будущем станут серьезными конкурентами России, которая осуществляет поставки по традиционной трубопроводной инфраструктуре. Мы это давно понимали и прорабатывали новые маркетинговые ходы. Европейцы помешаны на климате и экологии, у них реализуются государственные программы по снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ. Поэтому мы планировали воспользоваться механизмами Киотского протокола, что позволяло «Газпрому» повысить собственную энергоэффективность и продавать европейцам целый пакет – газ плюс сэкономленные квоты. Еще на ранней стадии инвестировать в этот проект был готов наш немецкий акционер E.ON Rurhrgas AG. Но в итоге так ничего и не сделали. Почему? Но вы же понимаете: наш начальник слушает только одного человека и ничего без его отмашки не делает. Миллер знает, как относится Путин к Киото после истории с ВТО, поэтому и боится, как бы чего не вышло.
     Сегодня дошло до смешного. Эти же проекты, которые могли бы включать киотскую составляющую, проходят по программе энергоэффективности «Газпрома». Существенная разница лишь в том, что в таких условиях за модернизацию мы платим сами, а благодаря Киото могли бы заработать сотни миллионов евро или получить инвестиции. Но зато пресловутое слово «климат» нигде не светится – и наш начальник спокоен».
     При этом не стоит думать, что в «Газпроме» работают только те, для кого слово премьера важнее логики бизнеса. У «Газпром экспорта» есть дочерняя структура Gazprom Trading and Marketing, зарегистрированная в Лондоне. Эта компания, в большей степени ориентированная на розничную поставку газа, с 2006 года торгует разрешениями на выброс СО2. По словам нашего источника в «Газпроме», в 2009 году прибыль Gazprom Trading and Marketing от углеродных сделок составила 12% от общей прибыли компании. «Газпром экспорт» возглавляет Александр Медведев – зампред правления «Газпрома». Поэтому, как считает наш источник, любое направление бизнеса лондонской «дочки», безусловно, обсуждается и одобряется высшим руководством газового монополиста.
     Оно-то, может быть, и понимает, что Киотский протокол выгоден российским компаниям, но лучше эту выгоду искать подальше, где-нибудь в Лондоне. Потому что это там только бизнес и ничего личного, а здесь премьер неправильно может понять.
     P.S. К моменту подписания номера мы не получили комментарий от Gazprom Trading and Marketing. Если он поступит, мы опубликуем его позднее.

Газопроводы, конкуренция и падение спроса: тени сгущаются

     Наконец-то газопровод «Nord Stream», который доставит природный газ из России непосредственно в страны Евросоюза через Балтийское море, становится реальностью.
     Две недели назад группа акционеров обеспечила финансирование проекта на сумму 3,9 миллиардов евро (5,2 миллиарда долларов); строительство газопровода начнётся в апреле. 51 процент акций держит российский «Газпром», по 20 процентов принадлежат немецким компаниям BASF/Wintershall, и E.On Ruhrgas; голландская энергетическая группа Gasunie держит 9 процентов акций.
     Инженерные исследования завершены, разрешение от экологических служб получено, трубы готовы к укладке. Но большой знак вопроса никуда не делся: остаётся неясной судьба других крупных и политических важных европейских газопроводов; с началом кризиса и падением цен на газ эта проблема встала во всей остроте.
     «Мы вышли вперед, это здорово», – радуется Пол Коркоран (Paul Corcoran), главный финансовый инспектор «Nord Stream», и тут же, впрочем, быстро добавляет, что о конкуренции с другими газопроводами речь вовсе не идёт. По его мнению, к 2030 году, в связи с истощением европейских газовых месторождений, возникнет газовый дефицит порядка 200 миллиардов кубометров, а это значит, что места на рынке хватит всем.
     Как и «South Stream», который понесёт российский газ в Европу через Чёрное море и Болгарию, «Nord Steam» – один из столпов российской политики, направленной на снижение зависимости от государств-транзитёров Украины и Белоруссии за счёт использования для газа, который Россия продает в Европу, других путей – таких, где меньше риск, что их перекроют.
     Итак, Россия заинтересована в этих газопроводах; а Евросоюз больше рассчитывает на другой большой газовый проект, который должен повысить бесперебойность поставок газа в Европу и снизить её зависимость от российского газа.
     «Nabucco», сконструированный для транспортировки газа из Каспийского региона в Центральную Европу, в обход России, – краеугольный камень энергетической политики ЕС. Однако некоторые аналитики сомневаются, что он будет построен.
     Рейнхард Мичек (Reinhard Mitschek), управляющий директор проекта «Nabucco», торопится заявить, что его проект скоро появится на свет: «Нет никаких причин сомневаться в том, что газопровод с пропускной способностью 31 миллиард кубометров удастся освоить через разумный промежуток времени», – утверждает он; первые 8-10 миллиардов кубометров, по его словам, придут из Ирака, Азербайджана и, может быть, еще из Туркменистана.
     Он настолько исполнен уверенности, что полагает, что «спрос на пропускную способность», как он это называет, начнётся после подписания первых же контрактов, и что где-то между 2020 и 2022 годом возникнет необходимость в увеличении пропускной способности газопроводов на 40 или 45 миллиардов кубометров.
     Впрочем, он признает, что число газопроводов, в котором нуждается Европа, сейчас снизилось, и потому что кризис уменьшил спрос, и потому, что появилась возможность импортировать более значительные объёмы газа из таких стран, как Катар.
     Теперь Европа рискует быть погребённой под газовыми танкерами, больше не нужными в США, где газовые компании обнаружили доступ к крупным залежам сланцевого газа в своей стране.
     «До кризиса мы думали, что нам нужно пять – шесть больших газопроводов, плюс СПГ. Но и теперь, даже если увеличить потребление СПГ, чтобы соответствовать рыночным требованиям, нам нужны три – четыре крупных газопровода», – говорит д-р Мичек.
     В 2009 году потребление газа в Европе составило примерно 460-470 миллиардов кубометров, что на 10 процентов ниже, чем в 2008 году, а прогнозы на потребление в 2025 и в 2030 году уменьшились с 1000 до 650 миллиардов кубометров.
     Но и эти цифры означают ощутимое увеличение спроса, а добыча газа в Европе, по мнению Мичека, уменьшится примерно на 150-200 миллиардов кубометров.
     Тем не менее, консалтинговая группа Wood Mackenzie, занимающаяся проблемами энергетики, например, ожидает, что Россия, крупнейший поставщик газа в Европу, во второй половины текущего десятилетия потеряет часть своей доли рынка – с 29 процентов она упадет до 24 процентов.
     Шакиб Хелиль (Chakib Khelil), министр энергетики Алжира, в этом месяце разговаривал по телефону с газопроизводителями, входящими в картель типа ОПЕК (организация стран производителей нефти). Целью беседы была попытка стабилизировать цены, которые, по мнению аналитиков, рискуют упасть до 3 долларов за миллион британских тепловых единиц (бте), что станет самым низким уровнем за последние восемь лет. Алжир, наряду с Норвегией и Россией, является одним из трех крупнейших европейских газовых поставщиков.
     А пока «Газпром», российский монополист в области экспорта газа, два года назад похвалявшийся, что станет крупнейшей мировой компанией с рыночной капитализаций 1 000 миллиард долларов, снова откладывает реализацию своего проекта добычи сжиженного природного газа из высокопрофильного Штокмановского месторождения. Причина – отсутствие спроса.
     Ситуация для поставщиков газа и для прокладчиков трубопроводов осложнится дополнительно, если в Европе повторится американский бум использования сланцевого газа. Впрочем, это вряд ли – нет в Европе соответствующей инфраструктуры и, возможно, и политической воли, способной реализовать эту идею.
     Тем не менее, некоторые крупные компании делают весьма большую ставку на то, что это произойдет. Компания ExxonMobil в декабре заявила, что готова заплатить 41 миллиард долларов хьюстонской компании XTO, специализирующейся на нетрадиционном газе, за использование его технологий и ноу-хау на европейских месторождениях сланцевого газа. Европейские энергетические группы BP, Total и Statoil, заключили менее масштабные сделки с группой Chesapeake Energy, другой американской компанией, специализирующейся на добыче нетрадиционного природного газа.
     Но конкуренция и отсутствие спроса – не единственные препятствия для функционирования «Nabucco». Скоро сложностью станет не только сбыт, но и поиск источника газа, утверждает Джонатан Стерн (Jonathan Stern), руководитель отдела изучения газового рынка Оксфордского института энергетических исследований.
     «К 2020 году доступного газа окажется не более 10 миллиардов кубометров», – считает он. И добавляет, что при пропускной способности трубопровода «Nabucco» 30 миллиардов кубометров, сколько-нибудь значительное количество газа для него сможет обеспечить лишь азербайджанское месторождение Шах Дениз (Shah Deniz).

Цена газового мира

«Газпром» отговорил Словакию судиться за 180 млн долларов

     Единственный иск, поданный к «Газпрому» за срыв поставок во время прошлогоднего газового кризиса, может не дойти до суда. Как стало известно РБК daily, чтобы не создавать прецедента, российская монополия согласилась снизить объемы поставок газа по невыгодным ценам в адрес словацкой компания Slovensky plynarensky priemysel (SPP). Это обойдется «Газпрому» примерно в 180 млн долл. в год.
     Словакия больше всех пострадала от прошлогоднего газового кризиса. Украина тогда отказалась выплачивать «Газпрому» долги за газ, а когда холдинг прекратил поставлять ей сырье, начала изымать его из транзитной трубы. В ответ российская монополия вообще прекратила подачу газа. В результате несколько стран почти полностью лишились российского газа, некоторым другим странам объемы поставок были существенно снижены. Словакия недополучила тогда 300 млн куб. м и оказалась на грани энергетического кризиса.
     Несмотря на заявления властей других стран – потребителей российского газа о готовности потребовать компенсации убытков, иск к российской монополии от SPP, последовавший почти полтора года спустя после происшествия, оказался единственным. О нем стало известно в начале текущего месяца. SPP обратилась с заявлением в Международный арбитражный суд в Париже. Сумма иска не разглашалась.
     Как сообщил РБК daily источник, близкий к переговорам, стороны смогли договориться в досудебном порядке. За отзыв иска «Газпром» согласился на два года снизить для Словакии объемы закупаемого газа по контрактам take-or-pay на 10%. Притом в последующие четыре года уровень закупок поднимется на 5%. Сейчас для закрепления принципиальной договоренности улаживаются последние технические детали, сказал собеседник.
     В SPP и «Газпром экспорте» отказались комментировать ход переговоров. Источник в «Газпром экспорте» отметил, что в достижении каких-либо договоренностей в досудебном порядке нет ничего необычного, это нормальный контрактный процесс.
     В год Словакия закупает около 6 млрд куб. м газа. Отказавшись в будущем году от 600 млн куб. м по средней цене около 300 долл. за 1 тыс. куб. м, SPP сэкономит 180 млн долл. в год, подсчитал аналитик ИФК «Метрополь» Александр Назаров. Впрочем, подобная сумма не является для «Газпрома» критичной. Это вряд ли больше 0,3% от расчетной газовой выручки монополии за 2010 год.
     «Газпрому» нужно было во что бы то ни стало договориться со Словакией в досудебном порядке, чтобы не создавать судебного прецедента, отмечают эксперты. Для Словакии это весьма выгодная сделка, а для «Газпрома» – вполне приемлемая, считает г-н Назаров. В данном случае словаки получают возможность покупать часть газа на более дешевом спотовом рынке или не покупать вообще. А через два года, вполне возможно, «Газпрому» придется полностью пересматривать систему своих долгосрочных контрактов.
     Подобные уступки согласуются с политикой газовой монополии в отношении других европейских покупателей газа, отмечает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. В условиях усилившейся конкуренции спотовых поставок «Газпром» уже многим согласился предоставить льготы по объемам контрактов или ценам, чтобы обеспечить сбыт газа в среднесрочной перспективе.
     Сам «Газпром», оценивший свой ущерб от прекращения транзита в 2 млрд долл., подал иск в Арбитражный институт Торговой палаты Стокгольма к НАК «Нафтогаз Украины», но процесс так и не начался.

«Газпром» опровергает слухи о покупке завода в Англии

     «Газпром» опровергает сообщения воскресной прессы о том, что намерен инвестировать 1 млрд фунтов стерлингов (1,48 млрд долларов) в топливную инфраструктуру Великобритании.
     По информации газеты Sunday Times, на предстоящей неделе российский газовый монополист собирается сделать предложение о приобретении нефтеперерабатывающего завода «Линдси» в графстве Линкольншир на востоке Англии, который сейчас принадлежит французской компании Total.
     В числе других вероятных участников аукциона, по данным газеты, – транснациональная корпорация Essar со штаб-квартирой в индийском Мумбаи, американский нефтехимический гигант Valero, а также по меньшей мере один частный покупатель.
     «Французская нефтяная группа Total предложила эти активы на продажу, – указывает автор статьи Дэнни Фортсон. – Она обратилась к инвестиционному банку JP Morgan с предложением продать ее британское предприятие, на котором заняты 5 тысяч человек. Ожидается, что эта продажа может принести более 1 млрд фунтов стерлингов».
     В самой компании «Газпром», как передает агентство Reuters, этот вопрос переадресовали к подразделению «Газпром нефть», представитель которого заявил: «Мы не покупаем это нефтеперерабатывающее предприятие». От дальнейших комментариев он отказался.
     Между тем Sunday Times указывает: если под слухами есть основания, то официальному Лондону стоит подумать над тем, не окажутся ли ключевые составляющие британской нефтяной инфраструктуры в руках энергетического гиганта, контролируемого Кремлем.
     «Когда в 2006 году заговорили, что «Газпром» может поучаствовать в аукционе по продаже компании Centrica, владеющей фирмой British Gas, члены правительства встречались и рассматривали «вероятные последствия смены собственника одного из крупных поставщиков энергии Соединенного Королевства», – напоминает газета.
     В числе активов, которые Total собирается выставить на продажу на этот раз, по данным газеты, – 247-километровый подземный трубопровод от завода «Линдси» к нефтехранилищу Бансфилд к северу от Лондона, которое обслуживает большую территорию на юго-востоке Англии и, в частности, крупнейший лондонский аэропорт Хитроу. Значительная часть этого хранилища была разрушена в результате взрыва и мощного пожара три года назад, однако планируются работы по его восстановлению.

Неактуальный Nabucco

Поставки сжиженного газа в Европу могут перекрыть и российский «Южный поток»

     Гонка конкурирующих газопроводов – российского «Южного потока» и европейского Nabucco – вчера чуть было не закончилась за явным преимуществом российского проекта. Еврокомиссар по энергетике Гюнтер Оттингер заявил, что ввод в эксплуатацию газопровода Nabucco может состояться не ранее 2018 года, то есть на четыре года позже запланированного срока и на три года позже «Южного потока». Интервью еврокомиссара с такой сенсационной переоценкой сроков строительства опубликовала вчера немецкая пресса. Российские эксперты объясняют пересмотр планов по Nabucco резким увеличением поставок в Европу дешевого сжиженного газа, который делает неактуальным строительство не только Nabucco, но и более дорогого «Южного потока».
     «Ввод в эксплуатацию газопровода Nabucco может состояться не ранее 2018 года, то есть на четыре года позже планируемого срока», – передало вчера авторитетное агентство Bloomberg слова еврокомиссара по энергетике Гюнтера Оттингера со ссылкой на интервью немецкой Sueddeutsche Zeitung. По его словам, вероятность того, что решение о строительстве газопровода будет принято в 2010 году, составляет «около 65%». Напомним, что конкурирующий с Nabucco российский «Южный поток» планировалось сдать в эксплуатацию в 2014-2015 годах. И перенос сроков строительства Nabucco фактически может означать полный отказ от этого проекта. Рассуждения еврокомиссара оказались настоящей сенсацией – в том числе и для непосредственных участников строительства.
     Впрочем, во второй половине дня Оттингер дезавуировал свои слова, отметив, что «первый газ по Nabucco будет пущен в 2014 году». Эксперты считают оговорку еврокомиссара не случайной, к тому же вопрос конкуренции двух проектов остается открытым – в условиях снижения спроса и т.д. оба они могут стать ненужными.
     Как заявил вчера представитель немецкой компании RWE Майкл Розен, его компания «не видит никаких причин, чтобы менять временные рамки реализации проекта Nabucco». По его словам, компания по-прежнему ожидает, что первый газ по Nabucco пойдет в 2014 году. Аналогичное заявление сделал и управляющий директор проектной компании Nabucco Gas Pipeline International GmbH Райнхард Митчек. По его словам, строительство газопровода должно начаться в конце 2011 года, а первые поставки газа – в конце 2014 года. Он подчеркнул, что у консорциума нет указаний о переносе сроков реализации проекта.
     Напомним, что проект Nabucco предусматривает поставку газа из стран Каспийского региона в Европу в обход России. Бюджет строительства 3300-километрового газопровода оценивается в 7,9 млрд. евро. Участники консорциума – германская RWE, австрийская OMV, турецкая Botas, румынская Transgaz, болгарская Bulgargaz и венгерский MOL. Впрочем, ресурсная база для наполнения проекта, как отмечают эксперты, пока не ясна. В качестве источников газа сейчас рассматриваются Азербайджан, Туркмения и Ирак, но никаких обязывающих документов с ними пока нет. Строительство Nabucco планируется начать в 2011-м, ввод в эксплуатацию – в конце 2014 – начале 2015 года.
     Рассуждения еврокомиссара о Nabucco вызвали такой переполох, что во второй половине дня Оттингеру пришлось уточнять и частично дезавуировать свои заявления. По словам еврокомиссара, он вовсе не исключал, что «первый газ по Nabucco будет пущен в 2014 году», а 2018 год – это дата выведения газопровода на полную мощность. Эксперты же считают оговорку Оттингера не случайной. В условиях острой конкуренции с поставщиками сжиженного газа строительство новых дорогих газопроводов может оказаться экономически бессмысленным. Кроме того, многие из экспертов считают, что Nabucco является прямым конкурентом российскому газопроводу «Южный поток», который планируют строить «Газпром» и итальянская Eni. Его задача – обойти Украину и пройти от Черноморского побережья России до Болгарии, а затем продолжиться до Италии и Австрии. Мощность новой газопроводной системы планируется в объеме 63 млрд. куб. м в год. Недавно глава Eni Паоло Скарони публично предложил объединить эти два проекта, но Россия не рассматривает такой вариант.
     Помимо фактора конкуренции со сжиженным газом на проект Nabucco влияют и противоречивые интересы стран-участниц. «Сегодня есть проблемы между странами-транзитерами, которые пока не решены, – отмечает директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов. – Так что называть конкретные сроки еще очень рано – если у тебя нет поставщика, а с транзитерами споры, то вообще непонятно, что делать.
     К тому же когда называют поставщиками газа Азербайджан и Ирак, это вызывает сомнения. Собственная газификация Ирака составляет менее 6% – и ему нужно начать с обеспечения собственных потребителей». По словам Правосудова, «Южный поток» даже с меньшими, чем заявленные 63 млрд. куб. м в год, объемами закроет проблему насыщения Европы газом: «И для Nabucco не останется места, учитывая активизацию «Северного потока».
     В свою очередь, партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин считает, что Nabucco как минимум надо подождать разрешения конфликта между Азербайджаном и Турцией. «Это главное препятствие, устранение которого сняло бы все вопросы на пути его реализации, – считает аналитик. – Но пока у Баку и Анкары две проблемы – Турция хочет мало платить за азербайджанский газ, цена которого сейчас находится в районе 120 долларов за тысячу кубометров, к тому же Анкара хочет значительную долю этого газа реэкспортировать. Если этот конфликт удастся решить и будет отработана коммерческая схема передачи газа вплоть до Австрии, то можно будет утверждать, что к такой схеме присоединятся и другие страны – например, Туркменистан».
     Как отмечает руководитель отдела инвестиционного анализа компании «Универ» Дмитрий Александров, слова еврокомиссара вызывают много вопросов. «Непонятно, для чего нужно Евросоюзу строить новую трубу, если она и так имеет возможность покупать довольно дешево сжиженный природный газ?» – недоумевает он. С другой стороны, отмечает эксперт, возможность роста спроса на газ в Европе пока никто не опроверг. «Спрос будет относительно стабильным, – отмечает эксперт. – Правда, велики шансы, что предложение СПГ будет расти».
     «Если Скарони выступает за объединение Nabucco и «Южного потока», то он, вероятно, уже оценил финансовую сторону вопроса, – полагает Александров. – Не исключено, что оговорка Оттингера и заявления Скарони логически связаны. Работа по трассе «Южного потока» продвинута больше. Но из-за снижения спроса в Европе, а также давления со стороны сланцевого газа и СПГ могут быть заморожены оба проекта».
     «Южный поток», несмотря на анонсированную готовность к реализации, имеет две большие проблемы: отсутствие согласия Турции на проход трубы по своей экономической зоне в Черном море, которое ожидается лишь к ноябрю; против проекта работает и его колоссальная стоимость, уверен аналитик.

Труба за счет государства

Судьбу нефтепровода Пурпе – Заполярное доверили решать Минфину

     «Транснефть» направила в Минфин предложение об увеличении уставного капитала компании. В случае его одобрения полученные средства будут направлены на строительство нефтепровода Пурпе – Заполярное. Стоимость проекта, по оценкам аналитиков, может составить около 1,5 млрд долл. Госкомпания уже не первый раз ищет деньги через Минфин на свои проекты, однако в этот раз ей может повезти, поскольку идею строительства трубы недавно поддержал вице-премьер Игорь Сечин, полагают эксперты.
     Несколько дней назад «Транснефть» приступила к строительству трубопровода Пурпе – Самотлор (его стоимость около 40 млрд долл.). На этот проект компания средства нашла. Со схемой финансирования еще одной трубы, Пурпе – Заполярное, которая должна помочь нефтяникам в освоении месторождений Заполярья, «Транснефть» не определилась.
     Один из вариантов вчера в интервью телеканалу «Россия 24» озвучил президент компании Николай Токарев: «Нефтяники уже думают и идут дальше. Им нужна труба на 600 км выше – в район Заполярья. Желание одно – осваивать новые месторождения, которые там находятся. Практически все крупные нефтяные компании в этом регионе планируют работать. Другой вопрос, что финансировать этот проект пока достаточно сложно. Нет источников, они не определены. И я думаю, в данном случае вопрос даже не к «Транснефти», а к Минфину. Скорее всего решение о строительстве трубопровода Пурпе – Заполярное будет решаться в стенах Минфина».
     Предложение об увеличении уставного капитала в Минфин уже направлено, пояснил РБК daily представитель «Транснеф­ти» Игорь Демин. Компания ранее заявляла, что прибегать к новым заимствованиям не намерена, напомнил он. Г-н Демин не стал называть мощность и длину трубы Пурпе – Заполярное, поскольку ее проект еще не утвержден, однако добавил, что уставный капитал будет увеличен на сумму, необходимую для финансирования этого проекта. Выкупить у «Роснефти» трубо­провод Ванкор – Пурпе «Транснефть» может не раньше чем через два года и тоже только через увеличение уставного капитала, отметил представитель компании. В Минфине вчера не стали это комментировать.
     Нефтяники возлагают на Пурпе – Заполярное большие надежды. Однако проблема заключалась в том, кто и за чей счет будет вести строительство. Недавно вице-премьер Игорь Сечин пообещал, что этот проект в перспективе будет реализован.
     По некоторым данным, длина Пурпе – Заполярное может составить около 320 км, мощностью 20-30 млн т. Аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин оценивает строительство трубы в 1,3-1,5 млрд долл., однако уточняет, что стоимость может вырасти в течение года на 5-10% в связи с ожидаемым подорожанием труб. «Минфин может уступить и согласиться на предложение «Транснефти», поскольку проект Пурпе – Заполярное лоббируется со стороны высокопоставленных чиновников», – говорит он.
     Финансирование за счет изменения уставного капитала – это оптимальный вариант, считает старший аналитик ФК «Открытие» Наталья Мильчакова. Впрочем, финансовое положение «Транснефти» позволяет ей привлекать новые заимствования на рынке. При этом компания в прошлом году получила китайский кредит на сумму 10 млрд долл., напоминает эксперт.

Конкуренты координируются

Россия и Катар вместе – во избежание демпинга

     Потеря «Газпромом» четверти поставок российского газа в Европу заставила Россию договариваться с Катаром, который за счет демпинга, напротив, удвоил в 2009 году поставки сжиженного природного газа в ЕС. Вчера премьер России Владимир Путин пытался убедить катарского коллегу Хамада Бен Джасема Аль-Тани согласовывать свои действия на газовых рынках. Насколько это ему удалось, станет ясно в середине апреля, когда Форум стран-экспортеров газа в Алжире рассмотрит стратегию развития мировых рынков до 2025 года.
     Вчера Владимир Путин, принимая премьера Катара Хамада Бен Джасема Аль-Тани, назвал эту страну «очень интересным партнером» и пояснил, что «очень важно координировать совместную работу России и Катара на рынках» газа. Его визави согласился: «Мы предлагаем один и тот же продукт, поэтому и должны предпринять общие усилия». Повышенный интерес Москвы к Катару обусловлен тем, что в прошлом году он нарастил поставки газа в Европу на 114% – до 15,9 млрд кубометров. В то же время «Газпром» снизил долю на рынке ЕС с 25% до 22%, по оценкам Eurogas, и его недополученная выручка близка к $24 млрд.
     «Из 19 млрд кубометров непроданного российского газа в Европе Катар «нашел» 8,5 млрд»,– рассчитал глава East European Gas Analysis (США) Михаил Корчемкин. Он отмечает, что основной будущий рынок СПГ – Китай. «Затраты на транспортировку СПГ танкерами Q-Flex из Катара в Китай составляют $20 на тысячу кубометров, включая регазификацию. Танкерами Q-Max еще меньше. Возможность транспортировки ямальского СПГ еще предстоит изучить»,– говорит эксперт.
     Катар занимает третье место в мире по запасам природного газа после России и Ирана (доказанные запасы – 25,8 трлн кубометров). Госмонополия Qatar Petroleum добывает 77 млрд кубометров в год, из них экспортирует 56,8 млрд. На территории страны действуют пять заводов по сжижению газа и достраиваются еще два. Суммарные мощности заводов СПГ на конец 2009 года составили 84,3 млрд кубометров в год.
     На уровне премьер-министров России и Катара вчера обсуждались перспективы конкретных проектов. «У России большие возможности предоставления перспективных проектов. Со своей стороны, мы тоже готовы поучаствовать в некоторых инвестпроектах в Катаре»,– обрисовал ситуацию Владимир Путин. Его гость, посетивший утром того же дня диспетчерскую «Газпрома», был более конкретен. «Буквально несколько дней назад мы подписали соглашение с «Газпромом», пока что по не очень крупному проекту. Но у нас есть большие идеи, и мы надеемся, что мы сможем значительно продвинуться вперед»,– добавил Бен Джасем Аль-Тани. О каком соглашении идет речь, в «Газпроме» не поясняют. Представители российских компаний отправятся в апреле в столицу Катара Доху, чтобы изучить возможности сотрудничества с эмиратом в газовой сфере, сообщил премьер-министр Катара. А в это же время «две фирмы из Катара будут направлены в Россию».
     В материалах российского правительства, подготовленных к переговорам, говорится, что «Газпром» изучил возможность участия в тендере на разработку одного из блоков месторождения North Field в консорциуме с другими компаниями. В свою очередь, российская монополия сообщила, что у Qatar Petroleum «высокий потенциал сотрудничества в области реализации сделок с СПГ и разменных операций СПГ-трубопроводный газ на рынках Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона». Впрочем, о стремительном развитии конкретных проектов речь не идет. Поскольку и у «Газпрома», и у Qatar Petroleum – неограниченные возможности ресурсных баз, и гораздо актуальнее прекратить недобросовестную конкуренцию на рынках.
     Партнер и аналитик агентства RusEnergy Михаил Крутихин отмечает, что в прошлом году в связи с революцией на рынке США, когда сланцевый газ подешевел и Вашингтон отказался от импорта СПГ, в отдельные дни катарцы продавали продукт в Великобритании по $75 за тысячу кубометров, тогда как российский поставщик торговал им по $260-300. Под давлением такой конъюнктуры российский монополист был вынужден уступить требованиям некоторых клиентов и согласиться на поставки части своего газа (до 15%) в этом году по спотовым ценам, то есть фактически по цене СПГ, а не по формулам, заложенным в долгосрочных контрактах. «Сжиженный газ будет диктовать цены на рынке вплоть до 2030 года,– рассуждает господин Крутихин, опираясь на прогнозы экспертов Wood Mackenzie.– Уровень средних цен в Европе на все предстоящие двадцать лет примерно на $50 за тысячу кубометров будет ниже, чем контрактные цены «Газпрома, а в США – на $75-80. Выходом из такой ситуации могут стать солидарные действия производителей газа по поддержке цены на стабильном уровне в привязке ее к ценам на СПГ».
     Решить эти вопросы можно в рамках учрежденного в 2008 году в Москве Форума стран-экспортеров газа (ФСЭГ). Возглавивший ФСЭГ в декабре 2009 года российский предприниматель Леонид Бохановский в апреле на заседании форума выступит с докладом о стратегии развития газовых рынков до 2025 года. И министры энергетики 14 стран-производителей газа должны будут ее обсудить и, возможно, одобрить

Глава Wintershall: ''Мы знаем Россию и умеем там работать''

     Новый глава немецкой компании Wintershall убежден, что рынок природного газа в Европе нормализуется, называет Nord Stream «гадким утенком, ставшим лебедем» и видит «невероятный потенциал» в сотрудничестве с Россией.
     Мировой газовый рынок выбит из колеи, баланс между спросом и предложением резко нарушен, и эта непростая для газодобывающих компаний ситуация продлится еще года три. Однако затем благодаря «энергетическому голоду» Китая и постепенно набирающей обороты европейской экономике рост рынка возобновится, и тогда в особо выгодной ситуации окажутся те компании, которые имеют прочные позиции в России и являются давними партнерами «Газпрома».

«Сланцевый газ и СПГ нарушили равновесие на рынке»
     Таковы некоторые основные тезисы выступления перед журналистами нового председателя правления крупнейшей немецкой нефтегазодобывающей компании Wintershall Райнера Зеле. Он занял этот пост полгода назад, когда, по его словам, «финансово-экономический кризис здорово перетряхнул предприятие», что привело к заметному ухудшению его финансовых показателей. Выручка группы Wintershall по итогам 2009 года снизилась по сравнению с рекордным 2008 годом на 21,4 процента и составила 11,4 миллиарда евро, а прибыль упала даже на 40,5 процента до 2,3 миллиарда евро.
     «2009-й был для мирового газового рынка экстраординарным годом», – заверил Райнер Зеле. Падение спроса, вызванное экономическим кризисом, совпало с заметным увеличением предложения, обусловленным возникшей в США принципиально новой ситуацией: благодаря инновативным технологиям американцы оказались в состоянии полностью обеспечивать себя собственным сланцевым газом. Поэтому танкерам со сжиженным природным газом (СПГ), который все активнее производят сейчас, в частности, в Катаре, пришлось развернуться в сторону европейских и азиатских портов. Это привело к тому, что в Западной Европе на спотовых рынках, где осуществляются краткосрочные сделки, цены на газ оказались существенно ниже чем те, которые оговорены в долгосрочных контрактах на поставки этого энергоносителя по трубопроводам.
     В обозримой перспективе доля газа, продаваемого на спотовых рынках, будет и дальше возрастать, и это потребует от торговцев газом большой гибкости, считает глава компании Wintershall. Ее дочерняя фирма Wingas, являющаяся совместным предприятием с «Газпромом» и как раз специализирующаяся на поставках конечным потребителям, уже сейчас получает примерно 40 процентов газа из России по краткосрочным контрактам. «Однако для энергетической безопасности Европы принципиально важны долгосрочные контракты, занимающие значительное место в нашем портфеле закупок», – отметил немецкий топ-менеджер.

«Мы знаем Россию, мы умеем работать в России»
     Нынешний неблагоприятный для производителей расклад на газовом рынке приведет к тому, что они сократят добычу и отложат инвестиции в освоение новых месторождений. В результате со временем спрос вновь начнет превышать предложение. «Мы уверены в большом будущем природного газа и поэтому продолжаем инвестировать в газопроводы и газохранилища, чтобы быть во всеоружии к тому моменту, когда в Европе вновь ускорится экономический рост», – заявил Райнер Зеле на встрече с журналистами в Касселе, где находится штаб-квартира компании Wintershall.
     На этой годовой пресс-конференции наряду с немецкими журналистами присутствовали представители СМИ тех стран, в которых активно работает Wintershall: Норвегии, Нидерландов, Великобритании, Аргентины и, конечно же, России. «Успехи нашей компании в значительной мере объясняются именно нашим особым партнерством с «Газпромом», – подчеркнул Райнер Зеле. Он подробно остановился на совместном освоении Южно-Русского месторождения в Западной Сибири, которое досрочно вышло на проектную мощность в 25 миллиардов кубометров в год, и на первом миллиарде кубометров, добытом СП «Ачимгаз» при разработке очень сложных с геологической точки зрения ачимовских отложений Уренгойского месторождения.
     «Европа нередко сомневается в России, в «Газпроме», в надежности этой компании и ее способности к партнерству. Мы знаем, что такие сомнения неоправданны, – полемически заострил Райнер Зеле свое выступление на пресс-конференции, а затем добавил: – Пока другие колеблются, плохо зная Россию и неверно ее оценивая, мы стремимся к расширению своего присутствия в этой стране, потому что мы-то ее знаем и работать в России умеем».
     Сотрудничество с Россией таит в себе «невероятный потенциал», убежден немецкий топ-менеджер. Одним из новых направлений могла бы стать добыча газа в Восточной Сибири, причем не для нужд энергетики, а для развития в том регионе химической промышленности. Ведь Wintershall является стопроцентной «дочкой» крупнейшего в мире химического концерна BASF, который тоже давно работает на российском рынке и как раз сейчас готовится к дальнейшей экспансии на нем.

«Nord Stream – лучшая защита от морозов»
     Wintershall представляет интересы материнского концерна в главном на данный момент газовом проекте в Европе – строительстве трубопровода «Северный поток». Как образно выразился Райнер Зеле, «бывший гадкий утенок Nord Stream незаметно превратился в любимого всеми лебедя». Иными словами, политический климат вокруг плана проложить трубопровод по дну Балтийского моря, вызвавшего в свое время много споров в Европе, теперь ощутимо потеплел. В Европе все больше осознают, считает глава компании Wintershall, что Nord Stream, по его выражению, является «лучшей защитой от морозов».
     После ввода в действие «Северного потока» в конце 2011 года газоторговая фирма Wingas выйдет на совершенно новые для себя объемы бизнеса, ведь она намерена закупать из этого трубопровода порядка 9 миллиардов кубометров газа. В этом же году и, скорее всего, в следующем, германо-российское СП будет стремиться удержать объемы сбыта на рекордном уровне 2008 и 2009 годов, когда ему, несмотря на падение спроса в целом на рынке, удалось продать свыше 30 миллиардов кубометров.
     Вообще в штаб-квартире компании Wintershall исходят из того, что в нынешнем году как на сырьевом, и на валютном рынках продолжится стабилизация. В Касселе настроились на среднюю цену барреля нефти на уровне 75 долларов и считают, что принципиально важный для поставщиков энергоносителей курс валюты США будет колебаться вокруг отметки 1,40 доллара за евро. В данный момент оба показателя отклонились в выгодную для немецкой компании сторону.

Приобское подсоединили к току

«Роснефть» приблизилась к решению проблемы утилизации ПНГ

     «Роснефть», испытывающая большие трудности с утилиза­цией попутного нефтяного газа (ПНГ), запустила первую очередь газотурбинной элект­ростанции (ГТЭС) на своем крупнейшем месторождении – Приобском. На полную мощность в 315 МВт объект выведут к концу года. Впрочем, довести уровень утилизации ПНГ до 95% в рамках этого проекта возможно только через три года, признается компания.
     «Роснефть» ввела в эксплуатацию первую очередь ГТЭС на Приобском нефтегазовом месторождении, которое разрабатывает «РН-Юганскнефтегаз» («дочка» «Роснефти»), сообщила пресс-служба госкомпании. Глава «Роснефти» Сергей Богданчиков уточнил, что ввод в строй станции решает одновременно три задачи: утилизация ПНГ, обеспечение электроэнергией «месторождения номер один в России по добыче нефти», а также стабильность работы энергетической системы региона. Представитель «Роснефти» пояснил РБК daily, что подобные проекты строительства ГТЭС есть практически во всех регионах, где работает компания. «Задача утилизации попутного нефтяного газа не решается пуском этой станции, но это шаг в этом направлении», – сказал президент Дмитрий Медведев, участвовавший в церемонии запуска станции.
     Мощность первой очереди ГТЭС – 135 МВт, вторую планируется сдать в мае 2010 года, третью – в декабре. Общая мощность станции – 315 МВт. Финансирование проекта, вклю­чая инфраструктуру, составило 18,7 млрд руб. Приобское месторождение разделено на две части, которые разрабатываются «Роснеф­тью» и «Газпром нефтью». В конце прошлого года «дочка» «Газпрома» тоже запустила на этом месторождении Южно-Приобскую ГТЭС (мощность первой очереди 48 МВт, объем капвложений 2,4 млрд руб.).
     В прошлом году госкомпания добыла на своей части Приобского месторождения 33,8 млн т нефти, в 2010 году планирует добыть 29,6 млн. При этом в 2009 году «Роснефть» добыла на месторождении более 2 млрд куб. м ПНГ, а использовала лишь чуть более 1 млрд. «К 2013 году картина изменится: добыча ПНГ вырастет до 1,5 млрд куб. м , а его использование?– до 95%», – сообщает компания в пресс-релизе. В прошлом году «Роснефть» сожгла на факелах 5,3 млрд куб. м газа, что составило 29,8% от всей добычи ПНГ (17,7 млрд куб. м), указывает аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров. В 2012 году компания планирует сжечь только 1,6 млрд куб. м газа, то есть использование попутного газа может составить 90,5% от всего добытого объема в 16,8 млрд куб. м. В результате «Роснефть» пока не дотягивает до запланированного на 2012 год уровня утилизации в 95%.

Ковыкту продадут до конца года
     Компания ТНК-ВР до конца года планирует завершить с «Роснефтегазом» сделку по Ковыкте, сообщил глава группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг. Он напомнил, что правительство уже высказало свою позицию и она довольно однозначная. Г-н Вексельберг добавил, что в зависимости от того, какая схема будет выбрана, будет определен график. Отвечая на вопрос о возможной стоимости сделки, глава группы «Ренова» пояснил, что она не будет сильно отличаться от той суммы, по которой велись переговоры с «Газпромом». Это в диапазоне 700-900 млн долл. ИТАР-ТАСС

Место рождения

О путях эффективного развития российского ТЭК размышляет председатель Совета Союза нефтегазопромышленников России Юрий Шафраник

     – Юрий Константинович, в каком состоянии, на ваш взгляд, находится отечественная энергетика?
     – Гордиться особенно нечем. Но если из всех отраслей российской экономики что-то и реформировано более или менее рационально, так это именно энергетика, точнее, ее углеводородный комплекс. С другой стороны, не созданы предпосылки для интенсивного развития среднего и малого нефтегазового бизнеса. Значит, кроме экономических потерь мы теряем важный политический ориентир – формирование среднего класса общества. И все же... Законом о недрах и целым рядом указов создана система, позволяющая комплексу выживать и немного развиваться. Возьмите горняков. Они благодаря реформе смогли продержаться даже тогда, когда катастрофически обрушились цены на уголь.
     Но сегодня надо думать не только о выживании. Стремление к серьезному развитию обязывает признать, что у России нет концепта, т.е. общего и хорошо усвоенного в политических и экономических кругах представления о движении вперед, о направлении движения. Берем энергетику. Какой мы хотим ее видеть через 10-20-30 лет? Не в плане объемов добычи энергоресурсов или объемов потребления электроэнергий. На это дает ответ «Энергетическая стратегия РФ до 2030 года». Замечательно, что она появилась: сама работа над ней позволила лучше понять, чего и сколько нам необходимо иметь завтра. Но где, кем и как это будет получено? – гамлетовский вопрос, на который вам не ответят ни в высших эшелонах власти, ни в мин энерго. Никто не «нарисует», например, необходимый в будущем структурный образ нефтегазового комплекса. Еще для успеха крайне важна дифференциация (прежде всего налоговая) по месторождениям. Сейчас говорят, что она увеличит коррупционную составляющую. Не соглашусь в принципе. В середине 90-х я как министр подписал множество документов, дифференцирующих налоги, что позволило, в частности, поставить на ноги десятки «невыгодных» месторождений. A вот коррупции тогда не было вовсе. Допустим, сегодня эта инфекция заметно утвердилась повсеместно. Что ж, давайте с ней решительнее бороться. Но отказываться от дифференциации лишь из-за страха, нагнанного коррупцией, – значит иметь огромный простаивающий фонд скважин, сотни незадействованных малых месторождений, которые кроме увеличения объемов добычи и создания новых рабочих мест способны сделать отрасль более стабильной.

     – Каким образом?
     – Косвенный пример, можно сказать, у всех перед глазами. Авария на Саяно-Шушенской ГЭС превратила Хакасию (с площадью свыше 60 тысяч квадратных километров) из региона-донора в субъект, который нуждается в серьезных «дотациях» электроэнергии. Но если где-то вместо одного энергогиганта (а лучше вместе с ним) электропотребление обеспечивается десятью станциями (любого рода), то выход из строя одной сократит энергопотенциал региона только на 10 процентов.
     Так и в нефтяном бизнесе. При выходе из строя скважины, дающей 1000 тонн, теряется именно 1000 тонн. А если имеются 10 скважин, дающих по 100 тонн, то... Тут все ясно. Правда, в первом случае выше эффективность производства, а во втором – стабильность. А отрасли необходимо и то, и другое.

     – Хорошо, добьемся тут эффективности и стабильности, следовательно, сможем и впредь поддер живать российский бюджет на плаву га счет углеводородов.
     – Довольно ехидное замечание, но справедливое. Экономической мощи не достигнешь, разбазаривая богатства недр. Мы до сих пор живем за счет научного, технического, технологического и производственного потенциала, наработанного в 50-60-х годах XX века, причем именно в тот период, когда у страны не хватало нефти и газа даже для внутреннего потребления. Безусловно, все было создано тогда не на «гуманной» рыночной, а на жесткой мобилизационной основе. Поэтому никто не призывает вернуться к прежним методам управления экономикой. Пожалуйста, используйте капиталистические методы (но не времен позднего средневековья), создайте морально-правовое поле, на котором у людей проснется желание и возникнет устойчивая потребность созидать.
     Я не имею в виду абсолютно всех людей. Нельзя надеяться, что все побегут и станут цивилизованными капиталистами или «эффективными менеджерами». Но процент по-настоящему креативных личностей достаточен, чтобы в корне изменить экономическую ситуацию. Кто-то достигнет больших результатов, кто-то – меньших: главное, чтобы вектор движения был общим и верным. Это особенно важно для социально-психологической ориентации молодежи, для перспективного государственного развития.
     Будут люди верить в значимость собственного труда – добьемся многого. Но и о стимулах нельзя забывать. Об экономических (например, дифференцированное кредитование и налогообложение) и моральных (когда почетные звания и награды отвечают реальным заслугам перед обществом и потому имеют вес общественного признания).

     – Как вы относитесь к проблеме так называемого ресурсного национализма?
     – Отношусь, вспоминая классика, как к «объективной реальности, данной нам в ощущениях» и размышлениях. Я признаю существование ресурсного национализма (РН) и очевидность тенденции его роста в последние 10 лет. Выпадает ли Россия из этой тенденции? Нет. Имеет ли российский РН свои особенности? Да, имеет.
     В целом, с моей точки зрения, РН – это реакция на атавизм неоколониального отношения потребителей энергоресурсов к производителям. Это вполне естественная реакция добывающих стран, поскольку любой расчет – тенденциозный или объективный – показывает, что от одной тонны углеводородного сырья у ресурсного государства доход меньше, чем у потребляющего. Доход от проданных объемов нефти и газа растворяется в ценах приобретаемых технологий, оборудования, конечной продукции нефте– и газохимии. Понятно, страны-потребители обладают высокоразвитым производством и высокопрофессиональным персоналом. Кроме того, углеводороды выгоднее доставлять на готовые нефте– и газохимические комплексы в регионы с развитой инфраструктурой, чем строить таковые, например, в песках Саудовской Аравии. Но все это никак не оправдывает диктат потребителя. Ему – в первую очередь – пора осознать, что мир стремительно меняется, что глобализация не способствует игре «в одни ворота» и, наоборот, отражая все более тесную связь землян, обязывает к равноправному диалогу с производителем. Мало заявиться в какую-либо страну со своей техникой и технологиями. Созидательная глобализация подразумевает, что в обратную сторону пойдут не только нефть и газ, но и местная высокотехнологичная продукция. В большинстве добывающих стран четко осознают, что невозобновляемые ресурсы требуют цен, адекватных расходам на создание собственной современной индустрии, которая обеспечит процветание государства независимо от того, насколько у него хватит нефти или газа. Более того, обеспечит выход на источники энергии ХХII века.

     – А какую цену можно считать адекватной сейчас?
     – Например, в картеле ОПЕК, наиболее ярко выражающем интересы добывающих стран, говорят, что цена должна быть «правильной для нас и мировой экономики». Я в прошлом году слушал в Хьюстоне выступление министра нефти и минеральных ресурсов Саудовской Аравии Али ибн Ибрагим ан-Нуэйми, общался с ним. На подобный вопрос он ответил: «Мы считаем, что цена не должна быть ниже 40 долларов за баррель и выше 50 долларов. Это плохо пока для нас, но хорошо для мировой экономики. Она должна выйти из кризиса, и тогда потребление нефти возрастет».
     Кстати, напомню, что в июле 2008 года ряд развитых стран обратился именно к ОПЕК чуть ли не с требованием увеличить объемы нефтедобычи, чтобы опустились цены. Дескать, цены их задавили. А буквально через пару месяцев всем стало ясно, что нефти на рынке – в избытке и цены загибает не ОПЕК, а финансово-спекулятивный капитал.
     Я на капитал не наезжаю, но господам, пытающимся управлять производителями энергоресурсов, следует поточнее анализировать ситуацию и правильнее расставлять акценты в отображении международных энергетических проблем. Этого пока нет, значит, пока не получается продуктивный диалог с потребителем. Тут как раз и «зарыта» главная причина усиливающегося ресурсного национализма. Проявляется он по-разному; ограничение доступа иностранных компаний к месторождениям углеводородов, национализация добывающих предприятий, более жесткое влияние на налогообложение «варягов», на предоставление им прав, необходимых для эффективной деятельности и т.д.

     – Вы упоминали в своем недавнем интервью, что Россия должна увязать поставки нефтепродуктов на экспорт с поставками и внедрением зарубежных технологий и оборудования. Делаются ли какие-либо шаги в этом направлении?
     – Насчет увязки скажу, что многие понимают ее довольно примитивно: «Я тебя пущу в свои закрома, а ты мне предоставишь то-то и то-то». Но баш на баш – бизнес хотя и справедливый в своей основе, но для развития отношений между производителем и потребителем явно устарелый. Ты как производитель должен создавать такие условия, чтобы потребителю было выгодно не только продавать тебе технологии и оборудование, но и создавать то и другое вместе с тобой или самостоятельно на твоей территории. Это и будет, кстати, примером перспективной экономической глобализации. Тогда состоится тесное взаимовыгодное переплетение в технологической сфере, в производстве машиностроительной продукции и оборудования, в управлении капиталом и рычагами рынка.
     Когда мы создавали вертикально интегрированные компании (ВИК), родился экономический лозунг «От скважины – до бензоколонки!» А в целях международной интеграции сегодня должен работать, например, политико-экономический лозунг «Добыча газа в России – горелка в Европе!» Но производителей (не только российских) к конечному потребителю не допускают нигде. Транзитное посредничество и управление распределительными сетями – наименее затратное и наиболее выгодное дело. И оно играет не последнюю роль в «прибавочном» обострении конкурентной борьбы на рынке энергоносителей.

     – Как скоро «ударят» по нефтегазовому циклу альтернативные источники энергии?
     – Очень не скоро. Да и «ударять» ни к чему. Альтернативный – не значит противоположный, он просто другой. Для каждого вида энергетики на Земле имеется своя ниша, свой сегмент. Есть «соперничество» между низкоуглеводородным и высокоуглеводородным сырьем? Нет. Так и во всем. Ты не потащишь газопровод за тысячи километров в тундру обогревать яранги, но за экономичный энергоблок оленевод будет тебе благодарен. Ты не потянешь ЛЭП в Гималаи: там, наверное, есть смысл рассчитывать на использование солнечных батарей или – в будущем – водородных мини-реакторов.
     В ближайшее столетие углеводородный цикл не только не исчезнет, но и укрепит позиции в своем рыночном сегменте за счет научно-технического прогресса. Речь, разумеется, идет о данном историческом отрезке времени.

     – А завтра?
     – А завтра, может, и сталелитейные заводы не понадобятся.
     
     – Вы постоянно настаиваете на ускорении социально-экономического развития Восточной Сибири и Дальнего Востока. Не боитесь, что созданной там инфраструктурой быстрее всех воспользуется Китай, удовлетворяя свои экономические и геополитические амбиции?
     – Есть ли граница освоения, развития и вложений в Дальний Восток, чтобы не получилось как с построенной нами КВЖД, ставшей в 1945 году Китайской Чанчуньской железной дорогой? Граница есть. Это граница времени и политико-экономических подходов. Если ты не успеваешь заполнить «пустоту», то заполнят другие. Не успеваешь, допустим, производить свое сервисное оборудование – будешь покупать китайское.
     Итак, бояться или не бояться? У нас с Китаем огромная общая граница, мы – дружественные страны. Россия никогда не претендовала на китайскую территорию, и Китай, получив в 1969 году остров Даманский, вроде бы больше не имеет к нам территориальных претензий. Но никогда и ни в чем нельзя зарекаться, особенно если слабы твои позиции. Поэтому проектам на Дальнем Востоке я стремился содействовать не одно десятилетие. При этом всегда утверждал, что они не должны быть разрозненными, пусть это даже великая труба или многострадальный БАМ. Для освоения данного региона необходима концепция, обеспечивающая взаимосвязь технологических, машиностроительных, химических и многих других проектов. Кроме того, для создания и реализации каждого проекта надо тщательно – с экономической и политической точек зрения – подбирать партнеров (рассчитывать, что все освоим собственными силами, – наивно).
     В итоге лет через 10 – 15 на Дальнем Востоке возникнет прочный социально-экономический буфер.
     Ресурсами, как известно, мы не обделены. Но Восточная Сибирь и Дальний Восток имеют серьезную особенность. Да, там есть и газ, и газоконденсат (например, в Ковыкте), и нефть, и гелий, но добывать их нужно комплексно. А это уже совершенно другие затраты. Следовательно, предстоит решать ответственную политико-экономическую задачу: откуда и какого партнера пригласить, как и на каких условиях «встроить» его в дело, чтобы проект бесперебойно осуществлялся 10-20-30 – сколько угодно лет в интересах России, данного региона и, конечно, каждого партнера, вложившего сюда оборудование, финансовый и интеллектуальный капитал. Разумеется, речь идет о задаче, за решение которой ответственность ложится на правительство РФ. А время не ждет. Несмотря на усилия правительства, действующие проекты не увязаны. И это относительно простая проблема.
     Более сложные проблемы касаются создания транспортной системы, строительства перерабатывающих и химических предприятий... Необходимость возведения мощных производственных комплексов понятна многим. Но толково приступить к делу не получается. Вот «Роснефть» проектирует, пытается обосновать параметры строительства комплекса стоимостью в несколько десятков миллиардов долларов. Уверен, такой проект должен рождаться на уровне, превышающем корпоративный, потому что это капитальная государственная задача.
     Самое главное, повторяю, заключается в комплексном подходе к освоению недр Восточной Сибири и Дальнего Востока. Поэтому требуется срочно принять генеральную схему размещения объектов нефтяной и газовой промышленности в тесной увязке с размещением предприятий других отраслей... Размышляя об этом, невольно пожалеешь, что государство лишено координирующего органа, подобного Госплану. Крайне нужен орган, избавленный от диктаторских полномочий, но способный представить правительству экономический проект, полностью отвечающий интересам России.

Начало большой трубы

Акционеры Yukos Capital не удовлетворятся локальной победой над «Роснефтью»

     Голландская «дочка» ЮКОСа Yukos Capital продолжает попытки получить $419 млн у «Роснефти». Эта сумма была одолжена «Юганскнефтегазу» еще до того, как он вошел в структуру госкомпании в результате банкротства ЮКОСа. Решение о выплате компенсации было вынесено европейским судом еще в 2007 году, однако с тех пор дело с места не сдвинулось.
     На настоящий момент Yukos Capital подал иски в американский, нидерландский и британский суды. В результате федеральный суд штата Нью-Йорк вынес запрет на осуществление долларовых платежей в адрес компании, что вызвало опасения в приостановке экспорта «Роснефти». Но паника длилась недолго, практически сразу же Нью-Йоркский суд снял запрет и сослался на недостаточную компетенцию в проведении подобных дел. В свою очередь, Лондонский суд наложил арест на имущество «Роснефти» в Англии и Уэльсе.
     «С одной стороны, случай ареста части активов «Роснефти», конечно, не частный, поскольку бывшие акционеры ЮКОСа достаточно активно ведут кампанию по возврату активов, и это всего лишь один из исков, – комментирует ситуацию генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. – С другой стороны, раздули все это как начало возвратов активов ЮКОСа. Решение принято достаточно локальное по вполне определенному рынку, причем тому рынку, где «Роснефть» особо активных операций не ведет и крупной собственностью не обладает. А у нас уже пишут о том, что арестована «Роснефть» и все ее трейдеры».
     Пока что этого действительно не случилось, но не надо забывать, что Yukos Capital подал иск в суд в Гаагу, где речь идет о 100 миллионах долларов. Так что нынешний арест части активов не стоит понимать как финальную победу над «Роснефтью». «И если кто-то думает, что это сигнал о том, что Запад решил как-то повлиять на Россию, то достаточно вспомнить, что в свое время Запад поступил довольно цинично, – продолжает Константин Симонов. – Зарубежные компании, чтобы нормально работать в России, отнеслись к этой истории очень спокойно. Я не удивлюсь, если в ближайшее время будет законодательно легализован доступ иностранцев к российским недрам, что позволит крупным западным компаниям закрыть глаза на все эти истории, как это уже было, когда судили Ходорковского. Люди здесь делают деньги и считают, что нужно политику отделять от экономики, вот и отделяют».
     По мнению экспертов, для самой «Роснефти» решение Лондонского суда значимо, но не настолько, чтобы компания сильно забеспокоилась. Такое положение дел скорее заставит юристов поактивнее готовиться к искам, поданным в европейские суды, потому что именно эти иски для них более чувствительны. Как бы то ни было, «Роснефти» становится ясно, что намерение Yukos вернуть долг вполне серьезно и придется судиться и бороться.

ТНК-ВР пристроила Ковыкту

Компания готова продать месторождение «Роснефтегазу» за $700-900 млн

     ТНК-ВР впервые официально подтвердила информацию «Ъ» о переговорах с государственным «Роснефтегазом» по продаже доли в Ковыктинском газовом месторождении. По мнению совладельца ТНК-ВР Виктора Вексельберга, сумма сделки составит $700-900 млн. Но, заплатив эти деньги, «Роснефтегаз» вряд ли сможет начать добычу на месторождении, ведь ни для газификации региона, ни для экспорта ресурсы Ковыкты в ближайшие годы использовать невозможно. А в будущем она все равно перейдет «Газпрому», уверены эксперты.
     ТНК-BP до конца года планирует завершить с «Роснефтегазом» сделку по Ковыкте, сообщил совладелец и исполнительный директор по газовым проектам ТНК-ВР Виктор Вексельберг. «Обсуждаем тему, идет нормальная конструктивная работа»,– цитирует бизнесмена «Интерфакс». Цена сделки находится «в диапазоне $700-900 млн», уточнил он.
     ТНК-ВР не может продать Ковыктинское месторождение уже почти три года, хотя еще летом 2007 года договорилась с «Газпромом» о сделке стоимостью $0,9-1 млрд. Однако из-за кризиса «Газпром» пересмотрел свои планы, и соглашения были заморожены. Самостоятельно развивать проект ТНК-ВР нет смысла: право экспортировать газ с 2006 года предоставлено только «Газпрому», а продавать сырье по внутренним ценам невыгодно.
     Ковыкта (Иркутская область) – одно из крупнейших в России месторождений, запасы газа составляют 1,5 трлн кубометров. Лицензия принадлежит ОАО «РУСИА Петролеум» (62,8% у ТНК-ВР, 10,78% у администрации Иркутской области, 25% минус одна акция у ОГК-3).
     Хотя Ковыктинское месторождение не было введено в полномасштабную эксплуатацию (на нем добывается только 30 млн кубометров газа в год из предусмотренных лицензией 9 млрд), на его подготовку ТНК-ВР потратила $664 млн, следует из отчета компании. Когда стало понятно, что «Газпром» не намерен совершать сделку, акционеры ТНК-ВР предприняли другую попытку вернуть себе деньги, обратившись с предложением к правительству назначить другого покупателя. Идея нашла поддержку у вице-премьера Игоря Сечина, который решил, что сделку сможет осуществить «Роснефтегаз», совет директоров которого возглавляет вице-премьер. Стороны уже подписали соглашение о конфиденциальности и начали анализ сделки (см. «Ъ» от 12 февраля), однако итоговых договоренностей пока нет, уверяют несколько источников «Ъ», знакомых с ситуацией. Существуют несколько схем сделки, но все они подразумевают обмен актива на деньги, говорят собеседники «Ъ». В ТНК-ВР ход переговоров комментировать отказались.
     У государства была возможность получить Ковыкту бесплатно. В начале года министр природных ресурсов Юрий Трутнев инициировал проверку выполнения компанией лицензионного соглашения. Нарушения были выявлены из-за несоответствия объемов добычи оговоренным в лицензии показателям. Эти нарушения были найдены и в 2007 году, но тогда избежать отзыва лицензии помогла сделка с «Газпромом». Правда, и сейчас отбирать лицензию чиновники не торопятся. Проверка соглашения была завершена еще в феврале, а Юрий Трутнев поручал Роснедрам решить вопрос с отзывом до 18 марта. Однако комиссия Роснедр Ковыкту даже не рассматривала. Если бы лицензия была отозвана, то инвестор не получил бы потраченные на проект деньги. Однако две недели назад Игорь Сечин говорил, что необходимо «учитывать затраты, которые понес недропользователь», добавляя, что «речь не идет о грубой экспроприации» актива.
     «Роснефтегаз» до сих пор не занимался операционными проектами. Компания просто являлась держателем принадлежащих государству 75,16% «Роснефти» и 10,74% «Газпрома». По итогам 2008 года она получила от них 16,23 млрд руб. дивидендов. Дивиденды за 2009 год пока не определены. Других источников дохода у компании нет, отмечает аналитик ИФК «Метрополь» Александр Назаров, так что заниматься операционными проектами ей будет сложно. А ведь для того чтобы работать на Ковыкте, нужно инвестировать в строительство завода по переработке гелия, которым богат ковыктинский газ, добавляет Валерий Нестеров из ИК «Тройка Диалог». Для газификации Иркутской области «Газпром» использовать ресурсы Ковыкты не собирается. Господин Нестеров уверен, что «Роснефтегаз», если не добьется разрешения на экспорт газа, будет просто владеть несколько лет Ковыктой, чтобы затем передать актив «Газпрому», когда финансовое положение монополиста улучшится.

Тимченко углубляется в Азию

Gunvor возьмет кредит для выхода на новые рынки

     Геннадий Тимченко активно развивает новое направление своего бизнеса. Глобальный энергетический департамент Gunvor, созданный в конце прошлого года, нацелился на азиатские рынки. Российский бизнесмен нанял четыре крупных банка, что бы те подыскали для компании инвесторов в регионе. Не исключено, что ино­странные партнеры помогут Gunvor продвигать российскую марку нефти ESPO в Азию.
     Gunvor, один из крупнейших нефтетрейдеров в мире, расширяет свое присутствие на азиат­ском рынке. В следующем месяце компания российского бизнесмена Геннадия Тимченко может получить кредит в банках Азии, передает Bloomberg со ссылкой на свои источники в отрасли. Переговоры с потенциальными инвесторами состоялись на прош­лой неделе. Их организаторами выступили европейские инвестбанки ING Group NV, HSBC Holdings Plc, Societe Generale и Rabobank Nederland NV, говорят собеседники информационного агентства. Вероятнее всего заем будет предоставлен в долларах США. В Gunvor комментировать эту информацию отказались.
     Кредит привлекается в первую очередь для развития сравнительно молодого направления деятельности Gunvor. С января этого года в компании начал работу энергетический департамент, нацеленный на развитие бизнеса на международных рынках угля, фрахта, эмиссии СО?, биотоплива, сжиженного и природного газа и электроэнергии.
     Сейчас основной бизнес компании – торговля нефтью и нефтепродуктами – сосредоточен преимущественно в Европе. В январе в Gunvor заявили, что в 2009 году прибыль была «значительно» выше, чем в 2008 году, несмотря на серьезное падение цен на нефть. По информации Bloomberg, задолженность трейдера со сроком погашения в этом году составляет 600 млн долл. Его азиатские операции выполняются из Сингапура, и компания стремится к расширению на международном уровне, чтобы сбалансировать свои позиции в России, где на долю Gunvor приходится треть всего экспорта нефти.
     Впрочем, едва ли Gunvor станет игнорировать российскую нефть для развития своего присутствия в Азии. «Будет вполне естественно, если на таком перспективном рынке Gunvor продолжит развивать свой основной бизнес – торговать нефтью», – считает аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин. Тем более что для России азиатские рынки остаются одним из приоритетных направлений экспорта. По нефтепроводу Восточная Сибирь – Тихий океан на Восток течет нефть новой марки ESPO, которая в перспективе может стать азиатским эталоном. «ESPO уже задает тон новым коммерческим отношениям в регионе», – заявил в интервью РБК daily американский ученый, глава Cambridge Energe Research Associates Даниэл Ергин. В начале марта Gunvor отгрузила первый танкер российской нефти марки ESPO в Южную Корею.

Хрупкое достояние тучных нулевых

     Арест английских счетов «Роснефти» – штормовое предупреждение всем нашим чиновным магнатам, обогатившимся в «жирные годы». Все, что с такой стремительностью захватывалось и переправлялось потом за границу, может там быть объявлено ворованным и попасть под конфискацию так же легко, как некогда приобреталось.
     Спор «Роснефти» с люксембургским осколком ЮКОСа – Yukos Capital – конечно же не материальный, а идейный. Долг в полмиллиарда долларов, перешедший (по мнению Yukos Capital) к «Роснефти» вместе с «Юганскнефтегазом», для нее не деньги. Обороты у нефтекомпании многомиллиардные, захотела бы – расплатилась. В крайнем случае на расчеты с Yukos Capital вполне хватит денег, внесенных некогда в казну «Роснефти» участниками «народного IPO» в наивной надежде на дивиденды. Даже еще останется.
     Отказ платить не признак нищеты, а дело принципа. И принципа очень даже понятного. Хозяева Yukos Сapital – люди из бывшего ЮКОСа, требуемые ими полмиллиарда – наследие юкосовской эпохи, и, если их отдать, мгновенно объявится множество желающих и обнаружится масса поводов требовать еще и еще.
     Неуправляемые англосаксонские суды, с их нездоровым уважением к прецедентам, тут же начнут удовлетворять один иск за другим. Поэтому возникновения прецедента очень хочется не допустить.
     Исход борьбы пока неясен. Часть счетов «Роснефти» в Англии и Уэльсе арестована решением лондонского суда. Нью-йоркский окружной суд от обеспечительного ареста имущества «Роснефти» пока что отказался, но может к этой идее вернуться, если в штате Нью-Йорк обнаружатся ее активы. Не исключен в принципе и перенос по цепочке этих проблем на партнеров «Роснефти», вплоть до легендарной компании Gunvor, крупнейшего продавца российского топлива и структуры, никак не менее близкой к нашим высшим кругам, чем сама «Роснефть».
     Притязания Yukos Capital, надо повторить, не настолько велики, чтобы подорвать материальную мощь «Роснефти» или дезорганизовать ее экспортную деятельность.
     Даже и при неудачном для «Роснефти» исходе дела, она в качестве почти полностью государственной компании всегда найдет способ переложить свои убытки на российских граждан. А если возможные новые иски повлекут за собой новые убытки, то гражданам просто придется раскошелиться более основательно.
     Но сам факт этих разбирательств напоминает нашим сановным бюрократам, так удачно ставшим сказочно богатыми людьми в «жирные годы» (и далеко не только на деле ЮКОСа), насколько хрупко их процветание и насколько простодушными были их надежды, что о способах приобретения этих богатств в окружающем мире скоро позабудут.
     Разумеется, не они первые, кто обогатился на государственной службе. Но
     поколение управленцев, поднявшихся в нулевые годы, стало первым, для которого прямолинейное отнятие имущества у других сделалось чуть ли не главным способом накопления капитала.
     О соблюдении всяких нудных формальностей под горячую руку даже и не задумывались. Клановый контроль над силовой и судебной системой делал этот путь настолько очевидным и простым в исполнении, что не использовать его возможности на все сто процентов казалось тогда просто глупостью.
     И вот настало время прочувствовать всю глубину народного тезиса о том, что простота бывает хуже воровства. Во всяком случае, очень усугубляет его последствия. Ведь вся эта вакханалия административного рейдерства имела своим смыслом и целью последующую эвакуацию добычи на Запад. Активы, счета, яхты и дворцы в различных благоустроенных краях должны были увенчать управленческие труды на домашней ниве и стать заслуженной утехой после ухода с российской государственной службы.
     И вот нарастает ощущение, что все эти призы там никто не гарантирует. Захотят – так и засудят, объявят неизвестно кем, отберут богатства.
     Можно было бы, конечно, сказать, что не каждый, кто рискует, пьет шампанское, и назвать это проблемой внутривластной, к интересам обычных наших граждан касательства не имеющей. Но это не так.
     Неуверенность в собственном будущем заставляет чиновных миллиардеров грудью вставать против любого обновления нашей политики и общественной жизни. Эта неуверенность заставляет их цепляться за самую надежную из имеющихся у них гарантий – за высшие государственные посты.
     Цепляться за них индивидуальным порядком и клановым. Она же побуждает их сплачиваться вокруг Владимира Путина и добиваться увековечения его власти.
     За действия правителей всегда платят управляемые. За особенности обогащения нашего руководящего круга российским гражданам приходится платить не только материальную, но и очень высокую политическую цену

Химия и житие

РПЦ выступила посредником между Украиной и «Газпромом»

     Московский патриархат Русской православной церкви (РПЦ) направил письмо первому вице-премьеру РФ Виктору Зубкову. Церковь просит чиновника пересмотреть схему поставки российского природного газа украинским химическим предприятиям, дав им возможность закупать его напрямую у «Газпрома». В РПЦ называют просьбу «обычным ходатайством» и поясняют ее тем, что украинские компании оказывают «существенную помощь» церкви.
     Письмо вице-премьеру и председателю совета директоров «Газпрома» Виктору Зубкову (копия есть в распоряжении «Ъ») направил глава отдела Московского патриархата по взаимоотношениям церкви и общества протоиерей Всеволод Чаплин. РПЦ просит господина Зубкова дать возможность предприятиям химической промышленности Украины закупать газ напрямую у «Газпрома» и других российских добывающих компаний или снизить стоимость газа для украинских предприятий, поставляя его по «ценам, позволяющим выпускать конкурентоспособную продукцию». При этом церковь успешно оперирует специальными понятиями. В частности, Виктора Зубкова просят рассмотреть возможность поставок газа по «толлинговым схемам», то есть дать украинским химикам возможность самим перерабатывать иностранное сырье. В письме поясняется, что обратиться с ходатайством к властям патриарха Московского и всея Руси Кирилла попросил глава Союза химиков Украины Алексей Голубов. Ходатайству дан ход, «принимая во внимание существенную помощь, которую оказывают Украинской православной церкви Московского патриархата предприятия химической промышленности Украины».
     В разговоре с «Ъ» отец Всеволод Чаплин признал авторство письма, заявив, что «таких отправляется несколько десятков каждую неделю». По его словам, в патриархат постоянно «обращаются люди с просьбой ходатайствовать, в том числе по социально-экономическим проблемам», а «ходатайствовать перед светскими властями всегда было в церковных канонах». Не считает отец Всеволод чем-то особенным и прошение граждан другого государства. На вопрос, не кажется ли странным церкви вообще обсуждать цену на газ, он заявил, что «речь не о цене, а о том, что украинские химики просили передать просьбу российским властям».
     «В обращении шла речь, чтобы святейший патриарх передал просьбу президенту Дмитрию Медведеву. Мне показалось, что эту просьбу нужно передать и на более умеренном уровне»,– пояснил отец Всеволод. Он затруднился сообщить, какую помощь оказывают химики украинской церкви, сообщив, что ему «было достаточно заверений химиков, что помощь оказывается», а «конкретно размером» он не интересовался.
     В обращении Московского патриархата не приводится конкретный список предприятий, которые должны получить льготы. На сайте Союза химиков Украины указано, что в него входит 71 компания, в том числе крупнейшие потребители «Днепроазот», «Ровноазот», концерн «Стирол», Одесский припортовый завод.
     В первом квартале 2010 года «Газпром» договорился поставлять газ национальной газовой компании «Нафтогаз Украины» по цене $305 за 1 тыс. куб. м. В свою очередь, «Нафтогаз Украины» продает газ на внутреннем рынке примерно по той же цене и даже меньше (за счет дешевых запасов). В отношении химических предприятий действует льготный порядок ценообразования – $228 за 1 тыс. куб. м (без учета НДС, целевой надбавки, расходов на транспортировку и поставку газа). Однако действие правительственного меморандума, устанавливающего эту цену, истекает 1 апреля. В ОАО «Днепроазот» горячо поддержали обращение РПЦ, пояснив, что из-за роста цен на газ половина украинских химических предприятий уже остановилась, а прямые поставки «Газпрома» позволят снизить цену на газ на 15-25%. «Это позволило бы обеспечить работой тысячи людей, большинство из которых, кстати, православные»,– пояснили в «Днепроазоте». В ОАО «Ровноазот» также считают вмешательство РПЦ необходимым. «Может быть, в России хоть свою церковь послушают»,– заявили в компании.
     В «Газпроме» «Ъ» подтвердили получение документов, касающихся ходатайства патриарха, и отметили, что «по ним ведется работа». Но в целом ситуацию в компании комментировать не стали. В секретариате Виктора Зубкова отказались от комментариев.
     Директор Института религии и права Роман Лункин называет письмо РП– «первым случаем, когда церковь вмешивается в межгосударственные дела и пытается лоббировать интересы бизнес-групп». «Обращение показывает, что на Украине патриарха Кирилла воспринимают как авторитетную фигуру, общественно-политического деятеля»,– пояснил он. Однако у российских властей, считает эксперт, письмо вызовет лишь раздражение. «Бюрократы хорошо относятся к церкви, но они не любят вмешательств в их дела, а тем более церкви, которая не должна этим заниматься в принципе»,– уверен господин Лункин.

ОПЕК испугалась российской нефти

Новый сорт ESPO угрожает позициям картеля на азиатском рынке

     Страны ОПЕК не могут увеличить добычу нефти из-за роста добычи в России. Более того, российские нефтяники демпингуют на рынке, и картель опасается последствий грядущего увеличения поставок отечественных углеводородов на азиатские рынки. Россия, в свою очередь, не намерена менять нефтяную политику. Впрочем, кардинально изменить расстановку сил на рынке стран АТР Москва все равно не сможет.
     «Если Россия увеличивает производство, растет мировое предложение. Так как они не желают сокращать производство, у ОПЕК остается меньше возможностей для повышения добычи, и нам не избежать проблем», – цитирует Reuters главу делегации Ливии Шокри Ганема на встрече представителей стран – членов ОПЕК. Вчера картель решил сохранить прежние квоты на добычу, чтобы не снижать нефтяные котировки.
     Слова г-на Ганема стали первым признанием ОПЕК, что поставки российского сорта нефти ESPO Blend вызывают опасения в картеле. Министр нефтяной промышленности Саудовской Аравии Али аль-Наими заявлял, что Ближний Восток по-прежнему будет крупнейшим поставщиком нефти в Азию, а рост добычи в России и Ираке будет компенсирован увеличением спроса в Китае и других развивающихся странах АТР.
     В конце 2008 года, когда нефтяные цены были на минимумах, Россия говорила, что может сократить добычу, чтобы поддержать котировки сырьевых контрактов. Однако на деле в 2009 году производство нефти в стране увеличилось на 1,25%, до 494,2 млн т. В декабре российские нефтяники начали поставки нового сорта нефти ESPO Blend по нефтепроводу Восточная Сибирь – Тихий океан. Когда будет закончена прокладка отвода от трубы в Китай, объем прокачки должен составить 600 тыс. барр. в сутки. Чтобы не было трудностей с наполнением нефтепровода, правительство ввело льготную нулевую ставку экспортной пошлины на экспорт нефти с 22 месторождений Восточной Сибири.
     По подсчетам Reuters, на сорт ESPO Blend приходится 0,3% мировых поставок нефти и к 2012 году эта доля может вырасти до 0,7%. В январе поставки ESPO Blend составили 7 млн барр., что равняется 6% китайского импорта нефти в том же месяце.
     Россия и ОПЕК заинтересованы в развитии партнерских отношений, в том числе в согласовании вопросов по рынку нефти, отметили РБК daily в пресс-службе Минэнерго. «При этом позиция российской стороны заключается в том, что решения принимаются только с учетом наших национальных интересов», – подчеркнул представитель ведомства.
     Новая российская нефть удовлетворяет дополнительный спрос в Азии и никого не вытесняет, хотя доля ближневосточной нефти, естественно, снизится, отмечает аналитик ИФК «Метрополь» Алексей Кокин. Ближневосточной нефти сложно конкурировать с ESPO Blend, так как последняя более хорошего качества, а страны АТР стремятся к диверсификации поставок. А главное, транспортное плечо у российских нефтяников меньше, поэтому они могут предлагать сырье со скидкой, говорит аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров.
     Из-за российского демпинга Саудовская Аравия была вынуждена снизить официальные цены на апрельские поставки в Азию до 14-месячного минимума, пишет Reuters. Однако опасения ОПЕК преувеличены, считает г-н Нестеров. В ближайшие годы объем экспорта нефти из России в Азию составит 10-20 млн т в год, при том что потребление там исчисляется сотнями миллионов. Так что кардинально изменить расстановку сил российской нефти не удастся. Определенные неудобства для ОПЕК временные, так как российские компании предлагают сырье по заниженным ценам, только пока завоевывают рынок.

Баку предлагает Европе свою трубу

ЕБРР провел переговоры с Азербайджаном по Nabucco

     К интенсивным переговорам с Азербайджаном и Туркменистаном по газовым контрактам для проекта Nabucco подключился Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Побывавший на днях в Баку президент ЕБРР Томас Миров по окончании переговоров с руководством республики заявил, что «в проекте Nabucco Азербайджан считается решающей страной и ЕБРР приветствует согласие Баку участвовать в проекте строительства газопровода».
     «Это очень сложный проект, и наличие нашей поддержки в Nabucco зависит от интересов стран-участниц, стран-транзитеров, а также от интересов стран-потребителей, и поэтому ЕБРР ведет переговоры с различными странами», – заявил журналистам Томас Миров.
     Параллельно с ЕБРР активно продвигает проект и один из его акционеров – германская компания RWE, которая недавно заключила с Госнефтекомпанией Азербайджана меморандум о взаимопонимании по перспективной морской газовой структуре «Нахчыван» в азербайджанском секторе Каспия. Запасы структуры прогнозируются в размере 300 млрд. куб. м газа и 40 млн. тонн газоконденсата.
     До заключения меморандума RWE заявила, что ведет интенсивные дискуссии с Азербайджаном и Туркменистаном по газовым контрактам и конкретные подвижки в этих переговорах ожидаются в первой половине года. В информации компании подчеркивается также, что члены консорциума Nabucco в этом году должны принять окончательное решение по финансированию и строительству газопровода. В этой связи параллельно с подготовкой к экспертизе по оценке экологического и социального влияния проекта партнеры по проекту активно ведут обсуждения с финансовыми институтами.
     Следует отметить, что переговорный процесс по проекту заметно активизировался после ратификации парламентом Турции в первой декаде марта межправительственного соглашения по строительству газопровода Nabucco.
     «Этот вотум доверия в парламенте однозначно дает понять Европе, странам Каспийского региона и Ближнего Востока, что Турция безоговорочно поддерживает поставленную цель достижения большей свободы выбора, безопасности поставок и конкуренции на газовом рынке», – заявил директор по поставкам и торговле RWE Штефан Юдиш. По его мнению, ратификацией соглашения в парламенте Турции Азербайджан и Туркменистан получили необходимые права для заключения договоров по поставке газа в рамках проекта Nabucco.
     Напомним, что межправительственное соглашение было подписано 13 июля 2009 года правительствами стран транзитa системы Nabucco. По многостороннему соглашению Турция, Болгария, Румыния, Венгрия и Австрия гарантируют обеспечение строительства и функционирование газопровода, проходящего по их территории (общая протяженность 3300 км), при этом все строительство регулируется едиными правовыми нормами. Почти 2000 км газопровода пройдет по территории Турции.
     Участниками проекта являются турецкая BOTAS AS, болгарская BULGARGAZ HOLDING EAD, венгерская MOL Plc, австрийская OMV Gas&Power GmbH, германская RWE AG и румынская TRANSGAZ S.A. Каждая из них имеет 16,67% долевого участия в проекте. Трубопровод был спроектирован с расчетом на возможность транспортировки максимально 31 млрд. куб. м газа в сутки.
     Как уже писала «НГ», консорциум проекта Nabucco призван транспортировать газ из Каспийского региона (Азербайджана, Туркменистана, Казахстана) и Ближнего Востока в страны ЕС.
     На сегодняшний день, согласно информации RWE, компания обсуждает с ГНКАР возможные поставки газа, добытого в рамках второй стадии разработки морского месторождения «Шах-Дениз», по трубопроводу Nabucco. По оценкам экспертов RWE, к 2014-2015 годам Азербайджан будет располагать 16 млрд. куб. м газа для продажи. В отличие от них азербайджанские коллеги RWE считают, что к моменту завершения строительства трубопровода Азербайджан будет располагать 20 млрд. куб. м газа для экспорта.
     Баку

Украина собирается передать свою газотранспортную систему в концессию

     Как заявил первый вице-премьер Украины Андрей Клюев, газотранспортная система (ГТС) Украины будет передана в концессию, но останется в госсобственности. С приходом к власти Виктора Януковича Украина вернулась к идее газотранспортного консорциума, который позволит реконструировать систему за счет инвестиций и «обеспечить стабильность поставок газа в страны ЕС».
     «Создается он (газотранспортный консорциум. – «Ъ») украинской стороной, Россией – поставщиком и Европейским союзом – потребителем. Отдельно нужно принять закон о передаче в концессию газотранспортной системы, и после этого передать ее газотранспортному консорциуму. Никто не посягает на трубу, все остается в государственной собственности. Но за счет того, что мы вовлекаем в орбиту совместной эксплуатации консорциума и Россию, и страны ЕС, мы привлекаем в ГТС достаточно серьезные инвестиционные ресурсы, которые позволяют ее реконструировать», – сообщил 19 марта Андрей Клюев.
     По его словам, задача новой власти – повысить привлекательность Украины как транзитной страны. «В противном случае, после строительства «Северного потока» и «Южного потока» наша ГТС не будет нужна ни странам ЕС, ни России», – считает он.
     Ранее новый президент Украины Виктор Янукович заявлял о намерении воссоздать консорциум по управлению ГТС страны. Как стало известно «Ъ», «Газпрому», «Нафтогазу» и европейским потребителям предложат по 33,3% в консорциуме. По замыслу Януковича, реализация этой идеи позволит Киеву снизить закупочные цены на импортный газ, а Москве – отказаться от строительства морских газопроводов «Северный поток» и «Южный поток».
     Проектная мощность ГТС Украины изначально составляла 142 млрд кубометров, но за 40 лет эксплуатации она частично износилась. В 2009 году транзитом российского газа по территории Украины прошло 75 млрд кубометров газа. «За этот короткий период времени (пять лет президентского срока Виктора Ющенко.– «Ъ») мы потеряли доверие наших партнеров – России и Европы, потому что мы сильно подводили их»,– посетовал Виктор Янукович. Программа модернизации ГТС Украины, утвержденная правительством страны, предусматривает инвестиции в объеме $2,57 млрд. Идея консорциума появилась еще в 2002 году, однако с приходом к власти Виктора Ющенко в 2005 году она не получила развития.

     Михаил Крутихин, партнер и аналитик агентства RusEnergy:
     – Законопроект о передаче украинской газотранспортной системы в концессию после создания газотранспортного консорциума с участием Евросоюза и России – это всего лишь очередной реверанс в сторону России, который для нас не имеет никакого значения. «Газпрому» никакие консорциумы не нужны, поскольку его может заинтересовать только контрольный пакет акций в этом консорциуме, а его «Газпрому» никто не предлагает. Поэтому все, что предлагает Украина, для «Газпрома» не интересно и не приемлемо. А после введения в строй двух обходных маршрутов – «Южного потока» и «Северного потока» – Украину действительно лишат всякого транзита. Это уже очевидно. Сейчас все, кто имеет фактически контроль над цепочкой передачи газа из страны в страны, считают Украину черной дырой, где нет контроля. Украина это прекрасно понимает. Но так как гражданин Янукович пришел к власти, обещая восточно-промышленным украинским ребятам дешевый газ из России, то он вынужден предпринять подобные отчаянные шаги. У него нет другого выхода.

Спаси и оцени

Волгодонская АЭС выдержала визит Владимира Путина

     Вчера российский премьер Владимир Путин ввел в эксплуатацию второй энергоблок Волгодонской АЭС и провел совещание по развитию атомной отрасли в России. Специальный корреспондент «Ъ» АНДРЕЙ КОЛЕСНИКОВ услышал о масштабных планах российских строителей АЭС и убедился в том, что эти планы бесстрастно сокращаются после отъезда премьера.
     На въезде на территорию Волгодонской АЭС можно увидеть выполненную в камне (или, возможно, отлитую в граните) часовню с надписью «Пресвятая Богородица, спаси нас!».
     Обращение к Богородице звучит как отчаянная мольба, так обращаются к последней, высшей инстанции, когда помощи больше ждать неоткуда.
     Складывалось впечатление, что все надежды на успешный пуск второго энергоблока станции и его благополучную эксплуатацию связаны у сотрудников АЭС исключительно с расчетом на благосклонность Богородицы.
     Я подумал, что появление этой надписи – результат того, что у кого-то здесь просто однажды сдали нервы. Но поднявшись в пункт управления АЭС, я понял, что все не так просто. На самом видном месте висела икона Божьей Матери. Под ней были три таблички с одинаковой надписью: «Аварийные защиты и комплект», но и здесь надежда была явно не на аварийные защиты и комплект.
     Смущало также огромное количество пожарных кранов: на каждом этаже, в каждом помещении, в каждом углу.
     Заместитель главного инженера АЭС Алексей Жук тем временем рассказывал о том, что на втором этаже, недалеко от столовой, есть церковь, которая никогда не пустует.
     На всех стенах висели памятки, которые тревожили еще больше: «Самоконтроль – последний барьер, когда еще можно предотвратить ошибку!», «Убедись, что принимаешь правильное решение!», «Убедись, что понимаешь свои предстоящие действия!», «Сделай паузу!», «Оцени, нужна ли тебе помощь!», «Оцени свою физическую готовность к работе!».
     Было очевидно, что если следовать всем этим инструкциям, помощь тебе, увы, не понадобится.
     Но инструкции были неумолимы. На одной из них были написаны четыре слова: «Остановись! Подумай! Проверь! Действуй!» Слова были опутаны таким количеством стрелочек, что разобраться в том, что следует делать вначале, а что оставить на потом, было не под силу самому пытливому уму.
     Мне захотелось поподробнее узнать, как пройти в церковь на втором этаже.
     Между тем на пульте управления были готовы к пуску второго энергоблока (это единственный блок, построенный за последние пять лет в России). А он уже функционирует, но скорее в тестовом режиме, и господину Путину предстояло отдать распоряжение о повышении мощности энергоблока (и помимо воли опять напрашивался вопрос: где же все-таки эта дорога к храму?).
     В машинном зале было шумно, все мелко вибрировало под ногами. Еще одна инструкция на стене информировала о том, что работнику не рекомендуется «пребывание в неудобной рабочей позе больше 25% рабочего времени». Было очевидно, что машинный зал АЭС – вредное производство.
     Владимир Путин, прилетев на станцию на вертолете, поднялся в зал управления и дал распоряжение об увеличении мощности блока до 30% от оптимальной, и это было с энтузиазмом сделано.
     Глава «Росатома» Сергей Кириенко показал ему, как на табло сразу было зафиксировано увеличение нагрузки.
     Потом премьер расписался в книге почетных гостей, где и поздравил сотрудников станции с этим событием.
     Когда Владимир Путин осматривал машинный зал, в зал управления быстро зашел один из руководителей АЭС и скрестил руки над головой: «Все, нагрузка закончена!»
     Сначала показалось, он имел в виду, что Владимир Путин осмотр энергоблока завершил и ушел на совещание. Но потом цифры нагрузки на табло и в самом деле стали быстро уменьшаться.
     Главное, что Владимир Путин сделал свое дело. Теперь сотрудники станции будут, видимо, делать свое.
     На совещании Владимир Путин рассказал о непростой судьбе станции, которую начали строить еще в 1980-х годах прошлого века. Потом, уже в 1990-х, все было остановлено. В 2000 году приняли решение о возобновлении строительства первого блока, через два года он был готов. В 2006-м начали строить второй блок и за три года построили его. Господин Путин признался, что горд этим обстоятельством (я думаю, гордости убавилось бы, если бы он видел те скрещенные над головой руки).
     На селекторном совещании, посвященном развитию отрасли, перед Владимиром Путиным была развернута масштабная картина безоблачного атомного будущего России. И в самом деле, в течение нескольких лет в России будет построено 26 энергоблоков, это примерно столько же, сколько построил СССР за все время своего существования. Директоры существующих и строящихся станций рассказывали, как это будет сделано и делается уже.
     Нововоронежская, Калининская, Белоярская, Балтийская АЭС... Нигде нет проблем, все идет по плану. За границей, напомнил премьер, Россия владеет 40% этого рынка. В следующем году будет запущена АЭС в иранском Бушере. Индия освоит не меньше 12 блоков...
     Глава «Росатома» Сергей Кириенко убедительно рассказал об инвестпрограмме «Росатома» и о том, что в прошлом году она была выполнена на 104%. Он рассказал, сколько миллиардов рублей экономится на строительстве новых блоков в России и сколько зарабатывается за рубежом. Впрочем, надо отдать должное господину Кириенко. Он признался, что стоимость строительства сетей для Курской АЭС обойдется в два раза больше, чем стоимость достройки самой станции, и поэтому он считает бессмысленной эту достройку.
     Но все остальное очень хорошо: китайцы, как сказал господин Кириенко, «по ценам сломались», и скоро будут подписаны соответствующие рамочные соглашения (и в Китае тоже появится АЭС из России). В хорошем состоянии и другие переговорные позиции, а в результате в России и в мире появятся все новые и новые энергоблоки, построенные отечественными специалистами.
     И вот когда все это будет готово и сдано в эксплуатацию, можно будет везде там повесить иконы с надписью «Богородица, спаси нас!» («Будда, спаси нас!» и т. д.), можно будет поставить побольше пожарных кранов и развесить инструкции: «Остановись! Подумай! Проверь! Действуй! Позови на помощь!»
     Есть, правда, еще одна рекомендация, которой я не увидел на Волгодонской АЭС. Но она самая, по-моему, эффективная:
     «Беги!»

Yukos перекрыл трубу «Роснефти»

Запретив трейдерам торговать с компанией

     Yukos Capital S.a.r.l., подконтрольный бывшим менеджерам ЮКОСа, не оставляет попыток взыскать с «Роснефти» 13 млрд руб. Yukos даже смог добиться в британском и американском судах запрета торговать с «Роснефтью» британским и американским компаниям. Правда, в США запрет действовал всего две недели и был снят еще месяц назад, а вместо этого наложен арест на имущество нефтекомпании на $419 млн в штате Нью-Йорк. Эта сумма равна 6% прибыли «Роснефти» за прошлый год.
     Крупнейший российский экспортер нефти – государственная «Роснефть» может столкнуться с проблемами при продаже нефти из-за предписаний судов в США и Великобритании. Они делают фактически невозможными платежи в адрес компании в долларах США, передал вчера Reuters со ссылкой на трейдеров и источники в отрасли. «Есть предписания, не позволяющие проводить платежи в пользу «Роснефти». Это касается компаний, зарегистрированных в Великобритании и США. То есть это касается, как я понимаю, всех мейджеров, а возможно, и всех крупных трейдеров»,– цитирует агентство слова одного из трейдеров. В «Роснефти» и Yukos Capital не стали опровергать или подтверждать эту информацию.
     После появления сообщения акции «Роснефти» упали на ММВБ на 2,3%, снизившись до уровня, на котором находились в начале марта. На РТС акции «Роснефти» подешевели по итогам дня на 1,8%, в то время как индекс РТС вырос на 1,74%. «Падение котировок – результат накопленного негатива, связанного с компанией»,– отмечает Виталий Громадин из ИК «Арбат-Капитал». Накануне глава Минэнерго Сергей Шматко сказал, что применение нулевой пошлины при экспорте нефти из Восточной Сибири может быть ограничено.
     Yukos Capital S.a.r.l.– люксембургская компания, входившая в структуру российского ЮКОСа, который был обанкрочен и ликвидирован в 2007 году. Теперь она контролируется бывшими менеджерами ЮКОСа.
     В июле-августе 2004 года Yukos выдал четыре займа в целом на 11,233 млрд руб. «Юганскнефтегазу», который тогда был структурой ЮКОСа. В конце 2004 года «Юганскнефтегаз» перешел под контроль «Роснефти», ставшей затем его правопреемником. Компания решила долг не возвращать. В России Yukos добиться возврата денег не смог, однако в конце апреля 2009 года апелляционный суд Амстердама принял решение взыскать с «Роснефти» 13 млрд руб.
     В сентябре Yukos попытался взыскать деньги с «Роснефти» в США, подав иск в Федеральный суд Южного округа Нью-Йорка. Свое решение Yukos объяснял тем, что в США «Роснефть» работает через агентов, в частности подконтрольного Геннадию Тимченко нефтетрейдера Gunvor. «По имеющейся информации, Gunvor действует как собственное торговое подразделение «Роснефти», в отношении которого она осуществляет полный контроль»,– заявляли представители Yukos.
     В начале февраля судья Элвин Хеллерстейн вынес предписание, запрещающее «Роснефти», ее сотрудникам, агентам и другим лицам, действующим по согласованию, «принимать какие-либо платежи или другие активы в связи с продажей сырой нефти». Такой же запрет вынесен в отношении «любых третьих сторон, которые покупали нефть у «Роснефти»», включая Shell, BP и Vitol, а также их сотрудников, агентов. Им запрещается платить «Роснефти». 19 февраля Yukos обратился в суд с просьбой о продлении временного запрета, но судья отказал, «поскольку истец не доказал, что он имеет право на такое средство судебной защиты». Зато судья постановил наложить арест на имущество или денежные средства, которые уже выплачены «Роснефти» на сумму $419 млн «в пределах штата Нью-Йорк». В Gunvor вчера отказались комментировать, наложен ли какой-либо арест на имущество компании, которую Yukos считал аффилированной с «Роснефтью».
     В Великобритании зарегистрированы, например, трейдеры Shell, BP и ConocoPhillips. Какие решения вынесены в стране и продолжают ли они действовать, выяснить не удалось – британские суды эту информацию не раскрывают, в Yukos ситуацию не комментируют. Экс-глава правового управления ЮКОСа Дмитрий Гололобов, проживающий в Великобритании, сказал «Ъ», что «действия, направленные на принудительное исполнение решения, выглядят закономерно и могут продолжаться в той или иной форме вплоть до взыскания полной суммы».
     «Роснефть» ситуация беспокоит. Компания рекомендует покупателям «придерживать платежи», приглашая их к участию в тендерах, говорит источник Reuters. Как объяснял вчера менеджер «Роснефти» инвесторам, если проблемы возникнут, необходимые средства просто будут внесены на банковский депозит, рассказали «Ъ» несколько сотрудников инвесткомпаний. Вряд ли серьезные проблемы с экспортом действительно возникнут, полагает Лев Сныков из «ВТБ Капитала», ведь сумма, на которую претендует Yukos, эквивалентна всего 0,7 млн тонн нефти, или 0,6% годовой добычи компании.
     Окончательно ситуация разрешится после того, как дело Yukos будет рассмотрено в Верховном суде Нидерландов, где «Роснефть» оспаривает решение о взыскании с нее денег. Дело будет рассмотрено в этом году.

Желанная труба

Нефтяники получат доступ к газопроводам в 2014 году

     «Газпром» пообещал предоставить расширенный доступ к газотранспортной системе (ГТС) в 2014 году, сообщил вице-президент «Роснефти» Питер О'Брайен. По его словам, это позволит увеличить добычу газа на месторождениях компании в Западной Сибири до 50 млрд куб. м в год. Продажа дополнительных объемов газа может принести «Роснефти» до 7,5 млрд долл. выручки.
     «У нас есть очень большие запасы газа, и мы можем стать крупными газовыми производителями», – цитирует Питера О'Брайена агентство Bloomberg. По его словам, «Роснефть» могла бы добывать 40-50 млрд куб. м газа в год, если бы имела доступ к трубе и потребителям. «Газпром» пообещал расширить доступ к ГТС в 2014 году, сообщил г-н О'Брайен. Сейчас нефтяная компания разрабатывает менее четверти своих газовых запасов, которые находятся в Западной Сибири.
     Допуском к газопроводам заведует «Газпром». При этом у концерна нередко возникают конфликты с компаниями, которые не согласны с решением холдинга или ценами на газ, которые он для них устанавливает. Так, в конце прошлого года «Роснефть» жаловалась на «Газпром» в ФАС. По ее утверждению, холдинг на протяжении пяти месяцев ограничивал прием газа в ГТС, из-за чего она нарушила обязательства перед потребителями и была вынуждена заплатить штраф за превышение нормативов сжигаемого на факелах газа.
     Правительство рассматривает вопрос о недискриминационном доступе компаний к трубе «Газпрома» с 2007 года. В конце января глава ФАС Игорь Артемьев говорил, что ведомство вернется к разработке правил после кризиса. Большинство нефтяных компаний вынуждены сдерживать развитие своего газового бизнеса из-за ограниченного доступа в ГТС, говорит аналитик ИК «Тройка Диалог» Валерий Нестеров. И для «Роснефти» новость, в общем, хорошая, так как придает определенность ее газовым планам. Однако это разрушает надежды на то, что она сможет получить доступ к трубе раньше.
     По стандартам PRMS, запасы газа «Роснеф­ти» составляют 816 млрд куб. м. Это сопоставимо с запасами гигантского Чаяндинского месторождения. И 40-50 млрд куб. м газа компания могла бы добывать раньше 2014 года, если бы «Газпром» пустил ее в трубу. Но две госкомпании не особенно ладят. Если «Роснефть» сможет добывать 50 млрд куб. м в год, то это может принести ей в общую выручку 7,5 млрд долл., подсчитал старший аналитик ИК «Арбат Капитал» Виталий Громадин. По словам Валерия Нестерова, ТНК-ВР также сильно зависит от допуска к ГТС. Если бы она договорилась с «Газпромом», то уже могла бы вывести месторождения «Роспана» на проектную мощность.
     В конце прошлого года глава «Роспана» Дмитрий Орлов говорил, что если компания получит доступ к ГТС, то к 2015 году увеличит добычу газа до 15 млрд куб. м с текущих 2,3 млрд. В ЛУКОЙЛе отметили, что для них также важен недискриминационный доступ к ГТС. «Если бы попасть в трубу было проще, можно было бы добывать больше газа», – отметили в компании.
     Самому «Газпрому», очевидно, придется потерять свою власть на внутреннем газовом рынке. В принципе холдинг в своей стратегии предполагает постепенное увеличение доли независимых производителей в общей российской добычи газа с 17% в 2008 году до 27% в 2030-м, отмечает Виталий Громадин. Сама монополия сосредоточится на экспорте сырья.

Nord Stream может быть приторможен
     Региональные власти Южной Финляндии, отвечающие за природоохранную деятельность, заявили, что получили четыре жалобы в отношении своего решения одобрить строительство газопровода Nord Stream. В ближайшее время апелляции будут рассмотрены в суде. Три из них поступили от частных лиц, одна совместная от Ассоциации по охране природы и эстонской экологической ассоциации, сказал агентству Reuters советник Регионального административного агентства Южной Финляндии Мика Серрала. Решение должно быть отменено либо условия разрешения должны быть более жесткими, но в первую очередь мы требуем отзыва на начало строительства, сказал Пертти Сангвист из Финской ассоциации по охране природы. Суд может дать свое решение к концу лета.
     Между тем вчера оператор проекта – одноименная компания Nord Stream сообщила, что привлекла 3,9 млрд евро на финансирование первой фазы проекта, что позволит консорциуму начать строительство трубопровода в апреле в соответствии с намеченными ранее сроками. Как говорится в сообщении компании, финансирование на 30% будет предоставлено акционерами проекта, в том числе «Газпромом», компаниями BASF/Wintershall GmbH, E.ON Ruhrgas AG и N.V. Nederlandse Gasunie, а остальные 70% консорциумом из 26 банков.

Nord Stream обеспечит безопасность…

     Еще несколько лет назад для большинства стран Старого континента понятие «совместная энергетическая безопасность» было абстракцией.
     Лишь прошлогодний кризис на Украине открыл многим западным политикам глаза на то, что газовый вентиль в руках России – это грозное оружие, которое может причинить ощутимый ущерб всей Центральной Европе.
     Это стало уже не только проблемой холодных батарей в Киеве или Житомире, но и серьезным вызовом для людей, принимающих решения о будущем обеспечения Европы энергией.
     Так что партнеров по Евросоюзу удавалось убеждать в том, что энергетическая солидарность – это не выдумка «страдающих русофобией и болезненно на все реагирующих полячишек». Все двигалось к счастливой развязке, и казалось, что будет принято новое, учитывающее нашу позицию, определение газового кризиса. Однако и на этот раз достойное похвалы упорство польских евродепутатов может оказаться тщетным.
     Все это потому, что страны ЕС постановили, что «совместную энергетическую безопасность» нам всем обеспечит… газопровод «Nord Stream» – пуповина, связывающая двух евроазиатских возлюбленных, к которой то и дело хотят прильнуть очередные «самые лучшие друзья Польши» во главе с Францией. Только вот эта труба не решает энергетическую проблему Европы, а, напротив, углубляет ее.
     К сожалению, Берлин и Париж всегда будут в большей степени солидарны с концернами Ruhrgas и Gaz de France, чем с правительством в Варшаве. Даже если премьер-министр этого правительства станет супермегаевропейским и перейдет с Ангелой Меркель на «ты».
     Возможно, определение понятия «газовый кризис» еще удастся изменить, возможно, эта битва еще не проиграна, однако мы должны привыкнуть к мысли, что одновременно с запуском газопровода «Nord Stream» споры на тему «энергетической солидарности» умрут естественной смертью.
     К счастью, на российском газе свет клином не сошелся. Еще есть сжиженный газ, есть сланцевый газ (по мнению ура-оптимистов, благодаря нему мы обретем настоящую мощь), есть еще и атомная энергия.
     Кстати: раз французы с таким пылом присоединились к инвестициям в «Nord Stream», то мы, наверное, не обязаны оказывать им преференции в конкурсе на заключение контракта на строительство первой атомной электростанции в Польше. Не правда ли?

Переломный момент для европейского проекта каспийского газопровода

     Если давний проект газопровода Nabucco вообще будет осуществляться, страны Каспийского бассейна должны подписать контракты на его снабжение газом уже в этом году. В связи с этим ожидается, что Европейская Комиссия и страны Евросоюза будут оказывать на них серьезное давление, сообщил нашему сайту представитель одного из акционеров проекта.
     Подготовительная фаза самого амбициозного трубопроводного проекта Евросоюза продолжается уже восемь лет, и акционеры все сильней волнуются по поводу того, удастся ли обеспечить необходимые поставки газа из прикаспийских стран, которые позволили бы оправдать инвестиции.
     «Фактически мы сидим у границ Азербайджана и Туркмении и ждем. Мы ведем переговоры, но нам, наконец, нужно получить гарантии поставок», – заявил EUobserver по телефону Джереми Эллис (Jeremy Ellis), глава отдела развития бизнеса германской энергетической компании company RWE, участвующей в консорциуме Nabucco.
     Обе эти имеющие выход к Каспийскому морю страны в последнее время стали сомневаться в перспективах осуществления проекта, так как за прошедшие годы строительство газопровода так и не началось.
     «Сейчас главное, убедить прикаспийские страны в том, что Nabucco будет построен, потому что начать поставлять ресурсы на Запад для этих стран – серьезное решение», – считает г-н Эллис.
     С деловой точки зрения, одним из аргументов в пользу проекта может стать то, что Турция в итоге все-таки ратифицировала ключевое соглашение об условиях транзита, заключенное в Анкаре пятью причастными к проекту странами – Турцией, Болгарией, Румынией, Венгрией и Австрией.
     Планируемый визит в регион председателя Европейской комиссии Жозе Мануэля Баррозу (Jose Manuel Barroso) и комиссара по вопросам энергетики Гюнтера Эттингера (Gunther Oettinger) также нацелен на то, чтобы подтолкнуть проект вперед и оказать ему дополнительную политическую поддержку.
     Ранее в этом месяце комиссия выделила проекту финансовую поддержку в размере 200 миллионов евро.
     «Мы рассчитываем, что в 2010 году Европейская комиссия приложит больше усилий и всерьез поможет нам сдвинуть проект с места. Все что требовалось от стран-поставщиков, мы получили. Теперь пора принимать какие-то решения», – говорит он.
     В то же время комиссар по вопросам энергетики Эттингер признал, что средства Евросоюза могут быть перенаправлены на другие проекты, если в этом году Nabucco не продвинется.
     Трубопровод длиной в 3 300 километров должен будет поставлять в Европу 31 миллиард кубометров газа в год, в основном из Азербайджана и соседней Туркмении. Возможно, на дальнейших стадиях в ход пойдет также иракский и египетский газ.
     Дополнительно недоверие к европейскому проекту в прикаспийских странах усиливает Россия, продвигая свой конкурирующий проект газопровода «Южный поток», который должен пройти по дну Черного моря и транспортировать тот же самый каспийский газ через российскую территорию.
     Заметим, что Москва не единственный конкурент ЕС, претендующий на энергоресурсы Средней Азии. В конце прошлого года Китай также нанес удар по европейским интересам открыв новый газопровод из Туркменистана с пропускной способностью 40 миллиардов кубометров в год.
     Впрочем, участники консорциума Nabucco по-прежнему уверены, что их проект выгоднее для стран Каспия.
     «Это вопрос выбора: Nabucco предлагает самый дешевый маршрут транспортировки газа напрямую в Европу и самую лучшую цену на газ», – утверждает г-н Эллис. Тем не менее, он также признает, что политические соображения нередко важнее экономических, особенно в данном регионе.

Россия не участвует
     Тем временем, российский министр безоговорочно отверг идею присоединения России к проекту Nabucco, высказанную партнером «Газпрома» по проекту «Южный поток» итальянской компанией ENI.
     «Мы вообще не обсуждаем эти вещи», – заявил министр энергетики Сергей Шматко, выступая в Москве перед журналистами. Он добавил, что «Южный поток» более конкурентоспособен, чем Nabucco, однако подчеркнул, что они – «не конкуренты».
     По словам Шматко, у России есть газ, чтобы заполнить газопровод, и есть соглашения с транзитными странами о строительстве наземной части «Южного потока». При этом Австрия, в которую, как предполагается, пройдет северное ответвление газопровода, пока не подписала соглашения с Россией.
     Участники проекта Nabucco, тем не менее, считают, что «Южный поток» «до сих пор отстает от него на годы» и будет стоить минимум в два раза больше.

Иностранцы работают лучше

Энергокомпании с иностранным капиталом раньше других вышли из кризиса

     Энергокомпании, работающие под управлением иностранных инвесторов, показывают лучшие финансовые результаты, чем те, которые находятся под контролем отечественных. Как следует из отчетов ОГК-5 и ОГК-4, в прошлом году им удалось сохранить объем выручки и почти наполовину увеличить прибыль до уплаты налогов. Впрочем, результаты генкомпаний, доставшихся в ходе приватизации российским собственникам, также ожидаются неплохими. На руку энергетикам сыграла продолжающаяся либерализация рынка.
     Чистая прибыль ОГК-5 (подконтрольна итальянской Enel) по итогам 2009 года выросла на 108% и составила 3,2 млрд руб., говорится в отчетности компании по МСФО. Восстановление спроса и цен на свободном рынке в четвертом квартале позволило ОГК-5 не просто увеличить выработку, но и превзойти, пусть незначительно (на 2%), годичный показатель выручки от основной деятельности. Рост в основном связан «с улучшением коммерческой деятельности», пояснили в ОГК-5. Кроме того, компания сократила сроки простоя энергоблоков, оптимизировала сроки проведения ремонтов и рабочие процессы.
     Итоги работы ОГК-5 неплохие, говорят эксперты. У другого иностранного генератора они выглядят еще более впечатляюще. На прошлой неделе свои финансовые показатели раскрыла ОГК-4, контролируемая немецкой E.On. Ее выручка за год выросла на 13%, до 41,2 млрд руб., EBITDA увеличилась на 44%, до 6,8 млрд руб.
     Впрочем, у итальянцев показатель выручки на 1 МВт мощности оказался выше, чем у немцев: 33 долл. против 25, отмечает аналитик «ВТБ Капитал» Михаил Расстригин. Но вот маржа по EBITDA значительнее выросла у немецких менеджеров. В предкризисном 2008 году обе компании начинали с 12%, в прошлом у ОГК-4 этот показатель вырос до 21%, а у ОГК-5 – до 18%.
     Другим компаниям сектора, подконтрольным российским структурам, которые еще не отчитывались за прошлый год, превзойти эти результаты вряд ли удастся. Иностранцам достались наиболее эффективные активы. Кроме того, E.On и Enel наиболее быстро и успешно совершенствуют системы корпоративного управления и сокращают издержки, что особенно важно в период кризиса, говорит аналитик ИК «Велес Капитал» Олег Зотиков.
     Иностранные компании действительно активно внедряют в российские «дочки» свои технологии. Как уже писала РБК daily, в прошлом году ОГК-5 заключила с Enel около 20 договоров, часть из которых касалась обмена ноу-хау и технологиями. «Это часть стратегии компании, направленной на улучшение производственных показателей «Энел ОГК-5», – пояснили в Enel.
     Претендентом на «бронзу» по финансовым показателям остается ОГК-6 «Газпром энергохолдинга». Но восстановление спроса в четвертом квартале в отличие от других лишь ухудшит позиции генератора, полагает г-н Зотиков. Все дело в том, что компании пришлось загружать неэффективные мощности, работающие на дорогом топливе, в частности на мазуте.
     В самом «Газпром энергохолдинге» также рассчитывают на кратный рост финансовых показателей по всем своим компаниям. В материалах «Газпрома» ранее указывалось, что при 4?процентном сокращении выручки ОГК?6 генератор должен нарастить EBITDA по итогам года с 76 млн до 178 млн долл., а чистая прибыль составит 80 млн долл. против 28 млн убытков годом ранее. Аналогичную динамику «Газпром» ожидает и в ОГК-2: при снижении выручки на 2,5% EBITDA составит 106 млн долл. (в 2008 году – 21 млн), а чистая прибыль – 28 млн долл. против убытка в 13 млн годом ранее.
     Впрочем, в этом году генераторам не стоит рассчитывать на столь же бурный рост финансовых результатов, что и в 2009 году, замечает г-н Расстригин. Либерализация рынка продолжится – в среднем в этом году на свободном рынке должно продаваться уже 70% энергии, так что маржа увеличится. Но прошлогоднего разрыва между ростом цен на электричество и газ в этом году уже не будет, добавляет он.

Список счастливчиков

Чиновники воюют за нулевую пошлину для нефти из Восточной Сибири

     Устанавливать нулевую экспортную пошлину для нефти восточносибирских месторождений нужно не в ежемесячном, а в более долгосрочном режиме, заявил вчера глава Минэнерго Сергей Шматко. Однако, по словам источника РБК daily в одном из профильных ведомств, число месторождений, попадающих под действие льготы, все же может сократиться с нынешних 22 до 15-16. В итоге часть нефтяников лишится преференции, зато оставшиеся получат ее на лучших условиях. И «Роснефть» скорее всего окажется в числе счастливчиков.
     Сергей Шматко напомнил, что сейчас пошлина устанавливается в ежемесячно режиме и на апрель нулевая ставка для нефти с восточносибирских месторождений уже одобрена. «В целях дать больше гарантий и уверенности нефтяным компаниям для принятия инвестиционных решений эту практику обязательно нужно продолжить, но на более долгосрочной основе для регулирования экспортной пошлины, нежели ежемесячный базис», – цитирует министра РИА Новости. Он отметил, что такую возможность Минэнерго сейчас обсуждает с Минфином.
     Однако Минфин может на это согласиться только в обмен на меры, направленные на уменьшение потерь бюджета от предоставления налоговой льготы. На прошлой неделе замминистра финансов Сергей Шаталов говорил, что, по мнению ведомства, не все месторождения Восточной Сибири, получившие налоговую льготу, должны продолжать ею пользоваться. Некоторые рентабельны и без льгот. Как сообщил РБК daily источник в профильном ведомстве, число месторождений, попадающих под действие льготы, может сократиться до 15-16.
     Поддержка министра энергетики оказалась весьма кстати для крупнейших разработчиков ресурсов Восточной Сибири. На прошлой неделе один из совладельцев ТНК-BP и ее исполнительный директор Герман Хан в интервью Reuters как раз говорил о необходимости установить льготный налоговый режим на длительный срок. «Нас ежемесячная конструкция совершенно не устраивает, потому что исходя из нее планировать какие-то инвестиции с более длительным сроком окупаемости невозможно», – отмечал г-н Хан. Глава «Роснефти» Сергей Богданчиков также на прошлой неделе в очередной раз высказался в пользу налоговой преференции. «Налоговые льготы позволили вывести Россию в лидеры по суточной добыче. Надеемся, что эта практика будет продолжена», – говорил он. Ранее обе компании грозили в случае отмены налоговых послаблений в Восточной Сибири заморозить часть проектов в регионе.
     В декабре экспортная пошлина на нефть была обнулена для 13 восточносибирских месторождений, а в январе – еще для девяти. Эта мера призвана активизировать разработку Восточной Сибири, которая является ресурсной базой для нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО). В конце января министр финансов Алексей Кудрин заявил о необходимости отменить льготный режим для региона, так как он стоит бюджету минимум 120 млрд руб. в год. Однако вице-премьер Игорь Сечин выступил в защиту преференции и пообещал найти способ компенсировать потери казны.
     Переход на более долгосрочную систему утверждения ставки необходим не только нефтяникам, но и прежде всего инвесторам сектора, отмечает аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. Так, динамика котировок основного бенефициара – «Роснефти» – в последнее время серьезно зависит от заявления госчиновников по поводу нулевых пошлин. В период утверждения пошлин на следующий месяц на рынке также возникает определенная неуверенность. Лишиться льготы рискуют месторождения «более простые в разработке» и расположенные неподалеку от ВСТО, считает г-н Лютягин. В «усредненном списке», например, может оказаться Дулисьминское месторождение (пока находится в руках Сбербанка). А вот «Роснефть» скорее всего останется в списке счастливчиков, считают участники рынка. Ее интересы вице-премьер Игорь Сечин, как председатель совета директоров, сможет отстоять.

Никакого объединения
     Россия пока не рассматривает возможность объединения участков газопроводов «Южный поток» и Nabucco, сказал министр энергетики Сергей Шматко. «Мы никак не смотрим на эту идею», – сказал он, добавив, что у России есть свой проект – «Южный поток», который прошел все необходимые согласования. Сергей Шматко также подчеркнул, что в ближайшее время будет создана совместная с Болгарией проектная компания для реализации проекта на территории Болгарии. ИТАР-ТАСС

Лавров припас аргументы для Бердымухамедова

Россия пытается отлучить Туркмению от Nabucco

     Вчера в Ашхабад с двухдневным визитом прибыл министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. По официальной повестке дня, он обсудит с президентом Гурбангулы Бердымухамедовым «перспективы расширения экономических связей». Однако эксперты считают, что цель приезда российского министра – убедить туркменскую сторону в том, что проект Nabucco, предложенный ей Евросоюзом, менее перспективен, чем предложения Москвы.
     Предположения экспертов не кажутся иллюзорными, если вспомнить, что подписание стратегического соглашения ЕС с Туркменией должно состояться в апреле. А влияние России на Ашхабад после газового скандала, случившегося в апреле 2008 года, уменьшилось. Россия больше не является лидером закупок голубого топлива и соответственно не может диктовать свои условия. И Москву такая ситуация не устраивает. Хотя надо признать, что ей и раньше с Ашхабадом было непросто, поскольку Туркмения в регионе всегда выделялась самостоятельной линией поведения. Сегодня Москва пытается восстановить утраченные позиции.
     Пресс-служба Кремля в минувший четверг сообщила о телефонном разговоре между президентами Дмитрием Медведевым и Гурбангулы Бердымухамедовым. Главы государств обсуждали вопросы подготовки неформального саммита СНГ, который пройдет 8 мая в Москве, и вопросы двустороннего сотрудничества.
     Сегодня аналогичные вопросы в Ашхабаде обсудит прибывший накануне российский министр иностранных дел Сергей Лавров. Но вряд ли он обойдет вниманием энергетические поставки. Тем более что давно подмечено, что внимание Москвы к Ашхабаду находится в прямой зависимости от судьбы проекта Nabucco: когда проект начинает продвигаться, в туркменскую столицу едут российские делегации. И в этот раз эксперты полагают, что визит Лаврова может быть связан с подвижками в реализации этого альтернативного российскому проекта.
     На минувшей неделе Еврокомиссия выделила 2,3 млрд. евро на реализацию газовых и электроэнергетических проектов, из которых 200 млн. евро предназначены на строительство Nabucco. Туркмения, занимающая четвертое место в мире по запасам газа, по замыслу европейцев должна была стать основным поставщиком для этого газопровода. Соглашение между ЕС и Туркменией планируется подписать в апреле, но четким согласием туркменского лидера по этому поводу Запад еще не заручился. Правда, еще год назад Ашхабад подписал меморандум о поставках ЕС 10 млрд. куб. м в год, а «Туркменгаз» и немецкий концерн RWE подписали рамочный документ об изучении маршрута. Но это все намерения. Пока что наиболее ясное предложение Ашхабада по Nabucco сводится к следующему: хотите покупать у нас газ – забирайте его непосредственно у туркменских границ.
     «Идет перетягивание каната. Можно предположить, что одна из целей визита российского министра заключается в том, что Москва пытается представить более убедительные предложения, чем это делает Европейский союз», – сказал «НГ» научный сотрудник Российского института стратегических исследований Аждар Куртов.
     Между тем, по мнению азербайджанского политолога Ильгара Велизаде, Nabucco по-прежнему продолжает оставаться задачей со множеством неизвестных. «Ведь Туркмения уже связала себя обязательствами по поставкам голубого топлива в значительных объемах с другими странами – Россией, Китаем и Ираном, куда в ближайшие годы и будет уходить большая часть добываемого в республике газа. Ашхабаду придется существенно повысить добычу. А сделать это возможно лишь при значительных дополнительных инвестициях, которых пока нет», – сказал Велизаде «НГ».

Россия блокирует недружественное слияние

South Stream и Nabucco пока не сходятся

     Россия вчера официально отвергла идею совмещения двух конкурирующих газопроводов South Stream и Nabucco, которую на прошлой неделе выдвинул глава итальянского концерна ENI Паоло Скарони. Глава Минэнерго РФ Сергей Шматко заявил, что Москва по-прежнему намерена строить собственную трубу. Между тем ЕС не теряет надежду убедить Россию передумать. По данным Ъ, эту тему поднимет новый энергокомиссар ЕС Гюнтер Эттингер, который прибудет в Москву в начале апреля. Эксперты полагают, что объединение маршрутов двух труб могло бы снизить транзитные риски и увеличить шансы обоих проектов.
     О том, что Россия не намерена объединять свой газопроводный проект South Stream с потенциальным европейским конкурентом Nabucco, министр энергетики РФ Сергей Шматко заявил вчера после переговоров с главой народного собрания Болгарии Цецкой Цачевой. «Мы сильнее, потому что у нас есть газ, и все решения, которые необходимы для начала строительства этого газопровода, уже приняты,– объяснил российский министр и добавил: – Мы ждем с нетерпением, когда проект Nabucco может формально начать с нами соревноваться».
     Газопровод South Stream пройдет по дну Черного моря (длина подводного участка – 900 км). По данным «Ъ», проект суммарной мощностью 63 млрд куб. м в год будет состоять из четырех труб, две из которых могут выйти на берег в Болгарии, а две – в Румынии. С 2015 года по ним должно экспортироваться 35% российского газа в Европу – Болгарию, Сербию, Словению, Австрию, Грецию и, возможно, Италию.
     Nabucco предполагает строительство газопровода протяженностью 3,3 тыс. км из турецкого Эрзурума до австрийского Баумгартена – через Болгарию, Румынию и Венгрию. Стоимость – около €7,9 млрд. Строительство первой очереди газопровода намечено на 2010-2012 годы. В 2013 году его пропускная способность составит 8 млрд куб. м, а с 2018 года Nabucco сможет поставлять в ЕС 31 млрд куб. м газа ежегодно. Потенциальными источниками газа для Nabucco являются Азербайджан, Туркмения, Ирак и Иран.
     После этого Сергей Шматко перечислил будущие успехи South Stream, которые он обсудил с гостьей из Болгарии.
     По словам министра, в ближайшее время для реализации проекта будет создана совместная проектная компания с Болгарией (чего «Газпром» добивается уже два года). Более того, министр Шматко пообещал в течение ближайших двух недель убедить Австрию, последнего предполагаемого участника South Stream, подписать все необходимые документы для вхождения в проект. Окончательный выбор в пользу South Stream, по мнению Сергея Шматко, потребители сделают после того, как Еврокомиссия придаст ему статус приоритетного европейского проекта, который позволит ему получить доступ к финансированию ЕС.
     Таким образом, Москва официально отвергла предложение главы итальянской нефтегазовой компании ENI (ключевой партнер «Газпрома» по South Stream) Паоло Скарони, который в минувший вторник на конференции в Хьюстоне высказался за объединение обоих проектов.
     Идея Паоло Скарони уже вызвала большой ажиотаж на Западе. В пятницу глава ENI уточнил свое предложение, пояснив, что речь должна вестись об объединении обеих труб на участке, где их маршруты пересекаются, то есть в Болгарии. По словам господина Скарони, такое объединение позволит Nabucco обрести надежный источник газа, а South Stream – получить европейскую поддержку. В тот же день спецпредставитель США по энергетике Ричард Морнингстар, встретившись в Риме с главой ENI, заявил, что Вашингтону эта идея интересна и он готов ее поддержать. Большой интерес к предложениям господина Скарони со стороны ЕС подтвердил и источник «Ъ» в Еврокомиссии.
     А вчера приверженцы идеи слияния двух труб появились и в России. Вице-спикер Госдумы РФ, президент Российского газового общества Валерий Язев назвал идею «разумной». Он пояснил: «В районе Болгарии South Stream начинает разветвляться на юг и запад Европы, Nabucco приходит туда же – это пересечение может добавить к нашему газопроводу ветку, которая позволит увеличить зону охвата потребителей». По его словам, реализация российского проекта значительно облегчилась, «если бы участники Nabucco – немецкая RWE, Gaz de France и австрийская OMV – пришли в South Stream».
     Однако Кремль, судя по заявлению Сергея Шматко, по-прежнему намерен обойтись своими силами и заблокировать реализацию Nabucco, который может открыть прямую дорогу на европейский рынок производителям газа из Центральной Азии в обход РФ. Как подтвердил «Ъ» пресс-секретарь премьера РФ Владимира Путина Дмитрий Песков, Россия исходит из того, что «South Stream – это самостоятельный и самоокупаемый проект».
     Впрочем, ЕС не теряет надежду на продолжение дискуссии. Как сообщили «Ъ» в Еврокомиссии, в апреле Москву планирует посетить еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер, который наверняка будет обсуждать судьбу Nabucco и South Stream.

«Коллеги из «Совета рынка» третий или четвертый год блуждают в трех соснах»

Интервью с главой «Газпром энергохолдинга» Денисом Федоровым

     В начале года потребление энергии в России начало восстанавливаться: причиной тому прекращение спада в экономике и аномально холодная зима. Власти обратили более пристальное внимание на энергетиков: прождав больше года, они получили первые сигналы о запуске долгосрочного рынка мощности. Но тут же были жестко раскритикованы главой правительства за затягивание сроков строительства новых энергомощностей. О справедливости премьерской критики, обменных энергосхемах и «сусанинских» замашках регулирующих структур корреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ ИСПОЛАТОВУ рассказал глава «Газпром энергохолдинга» ДЕНИС ФЕДОРОВ.

Поэтому нас отнесли к «отличникам»
     – «Газпром» оказался в числе лучших электроэнергетических компаний, отмеченных премьером Владимиром Путиным на «жестком» отраслевом совещании на Саяно-Шушенской ГЭС 24 февраля. У вас действительно все в порядке с реализацией инвестпрограмм?
     – Мы заслужили положительную оценку, потому что большинство инвестиционных проектов в наших компаниях выполняется очень хорошими темпами. В «Мосэнерго» мы уже реализовали инвестпрограмму: пуск четвертого энергоблока – вопрос краткосрочной перспективы, ввод будет осуществлен в этом году. Оборудование смонтировано, и осталось завершить пусконаладочные работы. В последнее время у нас были небольшие проблемы с генподрядчиком по АСУ (автоматизированной системе управления). Этим вопросам уделяется повышенное внимание, особенно после аварии на Саяно-Шушенской ГЭС. Но сейчас все договоренности уже достигнуты. Достаточно все позитивно с вводами и в ТГК-1 и ОГК-6.
     Кроме того, у нас есть Адлерская ТЭС, по которой уже проведена работа по оценке воздействия на окружающую среду, получено положительное заключение экологической экспертизы. Мы одни из немногих, кто получил всю необходимую разрешительную документацию и укладывается в график.
     По Калининградской ТЭЦ-2 у нас были проблемы со схемой выдачи мощности, сейчас они в значительной степени решены. Пуск планируется на конец года точно в соответствии с графиком.

     – А как же «объективные трудности»?
     – Мы не ищем предлогов для объяснения причин задержек. Например, ТЭЦ-7 в Санкт-Петербурге после завершения строительства три месяца простаивала из-за отсутствия схемы выдачи мощности. Неважно, чья была вина – наша или нет. Мы построили блок, свои обязательства выполнили и не прикрывались отсутствием договоренностей, например с сетевой компанией. Мы, безусловно, жестко спрашиваем с менеджмента за недоработки, а не ищем оснований для отсрочки, что практикуют многие. В том числе и поэтому нас отнесли к «отличникам».

     – Но компания целый квартал недополучала доходы от построенной станции.
     – Несомненно. Мы сделали соответствующие выводы и теперь уделяем более пристальное внимание согласованиям с так называемыми инфраструктурными организациями. Хотя, несомненно, есть объективные ситуации, возникшие в связи с действиями недобросовест­ных подрядчиков, или форс-мажорные ситуации, такие как «исчезновение» целых предприятий, под которые планировалось строительство мощностей. Подобные вопросы мы стараемся оперативно решать с Минэнерго, договариваясь о небольших корректировках по срокам. Новый замминистра задал достаточно бодрые темпы, и в последнее время работа пошла активнее. В самое ближайшее время мы надеемся завершить все переговоры и парафировать график вводов как приложение №1 к новым договорам на предоставление мощности (ДПМ). Корректировки есть по ОГК-6 и ТГК-1, но они небольшие, укладываются в полтора-два года, которые разрешены Минэнерго.

Кузичев ответственности не избежит
     – Но по ОГК-2 не все так гладко. Компания ратует за значительный перенос сроков вводов, озвученных на том же совещании у премьера.
     – Ситуацию вокруг ОГК-2 характеризует несколько ключевых моментов. Во-первых, ни копейки из средств, полученных в ходе допэмиссии, не было направлено на иные, нецелевые проекты. Использование средств исключительно целевым образом позитивно воспринимается регулирующими органами. Во-вторых, все контракты (в рамках инвестпрограммы ОГК-2. – РБК daily) были заключены до нашего прихода в компанию, а нам пришлось приложить большие усилия для нормализации инвестиционного процесса. Сейчас мы близки к заключению мирового соглашения с «Группой Е4» (выступала генеральным подрядчиком на строительстве двух энергоблоков Ставропольской ГРЭС, компании выплачен аванс в 8,8 млрд руб. – РБК daily), думаю, до конца марта документы будут подписаны.
     По проекту Троицкой ГРЭС преж­няя команда управленцев ОГК-2 во главе с гендиректором Михаилом Кузичевым выплатила аванс генподрядчику размером свыше 11 млрд руб. Генподрядчик («Кварц – Новые технологии». – РБК daily) до сих пор не вышел на площадку, отчасти причина – внутренние проблемы самого подрядчика.
     Но вины с нынешнего менеджмента ОГК-2 мы также не снимаем: 4 марта у нас был совет директоров, где была поставлена неудовлетворительная оценка нынешнему менеджменту компании по реализации инвестпрограммы. На следующем заседании ждем предложений по кардинальному улучшению ситуации и плана финансирования основных проектов. После смены руководства прошло более полутора лет. Мы, как акционеры, понимаем все существующие проблемы, но считаем, что этого времени было достаточно, чтобы с ними разобраться и приступить к активной реализации проектов. Больше принимать отговорки подобного рода не будем. Хотя это не значит, что мы не будем далее активно добиваться привлечения бывшего менеджмента ОГК-2, и в первую очередь г-на Кузичева, к различным видам ответственно­сти.

     – Претензии к менеджменту ОГК-2 могут привести к смене руководства?
     – Кадровых решений пока не готовится. Мы дали менеджменту четкую установку: навести порядок в операционной деятельности. Сейчас компания начала показывать неплохие результаты. При г-не Кузичеве прибыль была лишь однажды – 35 млн руб., а суммарный бухгалтерский убыток в период работы его команды – 3,5 млрд руб. По итогам 2009 года выходим примерно на 1,5 млрд руб. по чистой прибыли, выполнили все задания «Газпрома» по антикризисным бюджетам. Оптимизировав затраты, мы увеличили ремонты, прежде всего на Троицкой ГРЭС. Нельзя сказать, что мы всем довольны, но то, что сейчас, и то, что было раньше, – это как небо и земля. Теперь мы говорим: «Уважаемые коллеги, все относительно неплохо, но инвестиционной деятельности уделяется недостаточное внимание». И меня, например, больше всего возмутили показатели четвертого квартала, когда финансирование и освоение инвестсредств составили «ноль» и «ноль».
     По реализации проекта на Серовской ГРЭС, где планируется, что будет работать Е4, мы хеджируем риски конфликта между руководством ОГК-2 и подрядчика. Мы введем компанию, исполняющую функции заказчика-застройщика, а ОГК-2 при этом будет выступать в качестве инвестора, сохранит контрольные функции, так как ей эксплуатировать эту станцию. Такую схему мы уже применяли в Калининграде и Адлере. Пока компания – заказчик-застройщик не утверждена, решение будет принято в ближайшее время, но скорее всего это будет компания «Межрегион-Энергострой», уже успешно выполняющая эти функции в Калининграде и Адлере.

Деньги на ветер
     – Почему вы считаете проект на Троицкой ГРЭС самым рискованным?
     – Аванс выплачен два года назад, но на площадке до сих пор растет трава, даже не осуществлен перенос коммуникаций, не завершено проектирование. Более того, в России никогда не строились станции на базе китайского оборудования. Во-вторых, в нашей стране ни у кого нет опыта работы с такими котлами – 660 МВт, таких пыле­угольных блоков в нашей стране никогда раньше не было. В-третьих, по поставкам оборудования предполагалась цепочка посредников непосредственно в Китае. Мы ездили на китайский завод. Остается открытым вопрос соответствия оборудования российским стандартам. Могут возникнуть трудности при согласовании с Ростехнадзором, риск того, что блок вообще запретят пускать в эксплуатацию. До последнего времени генеральным проектировщиком была компания EastEnergo. Компания неизвестная, а ей поручили самый крупный энергообъект в стране. Это за гранью разумного, поэтому мы со своей стороны недавно выдвинули требования генподрядчику о том, что дальше двигаться не будем, пока не сменится проектировщик. Мы со своей стороны выдвинули кандидатуру – московский институт «Теплоэлектропроект», который принадлежит «ЕСН Энерго». Эта компания имеет богатый опыт проектирования угольных блоков, работала в том числе с китайским оборудованием. Думаю, что в ближайшее время мы оформим отношения с этим институтом. Но риски все же колоссальные. Все деньги уходят в Китай, а что нам оттуда вернется, не знаем. Поэтому мы вынуждены сейчас максимально дистанцироваться от этого проекта. Несмотря на то что мы будем строго отслеживать все конкурсные процедуры и качество подрядных организаций, договорная конструкция, которую мы предложили генподрядчику, такова, что всю ответственность за набор гарантийных показателей блока несет он.

     – Насколько сдвигаются сроки Троицкого проекта?
     – Сейчас мы выходим в Минэнерго с предложением – 2014 год. Первоначально сроки по двум энергоблокам обозначались как 2011-2012 годы, но сейчас остается один. Ранее мы предлагали перенести срок на 2013 год, но неоднократно говорили, что время уходит, а решения нет. С момента подписания протокола «Системным оператором» прошел уже год. Брать на себя обязательства, которые мы не сможем выполнить, мы не хотим.

     – Почему вы не отказываетесь от услуг генподрядчика?
     – Свыше 11 млрд руб. уже выплачено. Но договорная конструкция такая, что мы видим большие риски проиграть дело в суде. Не хочу повторять, но там известна аффилированность компаний с бывшим менеджментом РАО «ЕЭС России». Контракт даже еще более жесткий, чем с Е4. Там даже нет банковских гарантий, мы заплатили более 11 млрд руб. просто так!

     – Ранее вы вели переговоры о продаже Троицкой ГРЭС «Интер РАО ЕЭС», так как она «завязана» на энергосистему Казахстана. Снят ли вопрос окончательно?
     – «Интер РАО» и мы декларировали интерес к активам друг друга. Был приглашен независимый оценщик, которому доверяют обе стороны. Он сделал заключения по предлагаемым к обмену активам, в том числе по Троицкой ГРЭС. После этого мы собрали «пул» активов, обмен которыми устраивает обе стороны. Мы стремимся к «нулевому» варианту – без доплат, так как каждая из компаний нуждается в деньгах для финансирования инвестпрограмм. В первый «пул» Троицкая станция не попала по одной причине: она очень дорого стоит. Цену не назову, но всю ОГК-2 мы приобрели дешевле, чем сейчас стоит одна эта из пяти станций, входящих в компанию.

     – Когда может быть закрыта сделка по первому «пулу»?
     – На уровне менеджмента «Интер РАО» и «Газпром энергохолдинга» мы выработали проект договоренностей, сейчас этот вопрос на рассмотрении у наших руководителей. После этого путь для реализации сделки может быть открыт. В первый «пул» с нашей стороны входят несколько электростанций и один пакет акций, с их стороны – одна станция и тоже один пакет. Если сделка будет, то она может быть завершена до конца года. Между тем было бы желательно, чтобы оперативное управление перешло сторонам по итогам летних собраний акционеров.
     Есть и второй «пул», который требует дополнительной работы. И тут наши коллеги должны четко понимать ситуацию и по проблемам с генподрядчиком (Троицкой ГРЭС. – РБК daily), и по золоотвалу, расположенному в Казахстане, и по техническому состоянию станций. Переговоры по второму «пакету» ведутся, но отшлифованных договоренностей пока нет. Активные консультации могут начаться после принятия окончательного решения по первому «пулу».

     – Но даже при таких проблемах Троицкая ГРЭС стоит достаточно дорого?
     – Это вторая по размеру угольная станция в России. Поставляемый сюда казахский уголь достаточно низкого качества, что сказывается на его цене, тогда как стоимость газа, на котором работают соседние станции, постоянно повышается. Как только ее техническое состояние станет удовлетворительным, она станет крайне рентабельной. Сейчас «кормилицей» для ОГК-2 является Сургутская ГРЭС, а «потребителями» – все остальные станции. Мы поставили задачу до конца года сделать техсостояние более чем надлежащим.

     – А третья очередь в «обменных» планах сущест­вует?
     – Мы открыты и находимся в конструктивном диалоге не только с «Интер РАО». Общаемся с Fortum, «Комплексными энергетическими системами».

Недостаток средств существует
     – После критики Владимира Путина ряд компаний может пересмотреть инвестпрограммы в сторону увеличения. Вы подобных шагов не планируете?
     – За счет Адлера и Калининграда у нас и так больше обязательств, чем в ДПМ. Безусловно, мы смотрим отдельные проекты, которые могут быть выгодны без привлечения финансирования со стороны основного акционера. Есть предложения Минэнерго присмотреться к проектам и в других регионах, и вне России. Варианты, возможно, будут проработаны в течение месяца, но они точно не должны привести к увеличению нагрузки на «Газпром».

     – Рассматриваете ли возможность размещения допэмиссий для финансирования текущих инвестпрограмм?
     – Это возможно, но этот вариант – самая крайняя мера. Внутри «Газпрома» утверждена финансовая политика всех компаний, на базе которой мы пересчитали их концепции, показав основному акционеру существующий недостаток средств. В 2010 году оцениваем его в 18 млрд руб. Если проводить допэмиссию, чтобы полностью закрыть инвестпрограмму ТГК-1, нам требуется 10 млрд руб. По ОГК-6 мы прорабатываем вариант перевода двух проектов на SPV (создание проектных компаний специального назначения). Если это удастся, дополнительные средства ОГК-6 не понадобятся, в противном случае мы оцениваем потребности еще в 8-10 млрд руб. По ОГК-2 и «Мос­энерго» нужды этого года закрыты. Кроме того, совместно с финансово-экономическим департаментом «Газпрома» прорабатываем варианты целевого финансирования и оплаты акционером процентов по кредитам. Дело в том, что по показателю долг/EBITDA мы имеем приличный запас, а вот по показателю проценты/EBITDA не проходим. Надеюсь, в течение одного-полутора месяцев решения по схемам финансирования этого и, возможно, следующего года будут приняты.

     – С кем ведутся переговоры о создании SPV?
     – Это российские компании, связанные с электроэнергетикой, но не являющиеся ни портфельными, ни стратегическими инвесторами генерирующего сектора. Также они не имеют отношения ни к нефти, ни к газу.

Нужно оценивать объем затрат
     – 24 февраля премьер сообщил о подписании базовых документов для запуска долгосрочного рынка мощности (ДРМ). Впрочем, в секторе остаются разногласия. Какие вопросы остаются камнями преткновения?
     – По ДПМ есть небольшие замечания, но, думаю, мы быстро их доработаем, договоры для всех компаний будут типовыми. Что касается ДРМ, то подписанное постановление не содержит ценовых показателей. Тут я вижу три большие проблемы. Мы считаем, что WACC, очищенная от инфляции (средневзвешенная стоимость капитала), должна составлять 10-12%, цифра подкрепляется расчетами инвестбанков. В Европе показатель равен 7-7,5%, но риски у нас в отсутствие возможности превышения price-cap (предельного уровня цен) и при больших полномочиях регулятора по сглаживанию цен существенно выше. В противном случае проще покупать объекты в Европе, где есть четкие правила, которые не пересматриваются ежегодно, как у нас. Объем ДПМ незначителен – лишь 20-25% от всей мощности российской энергетики, и кто не может решить проблему ее старения и неэффективности, привлечение инвесторов необходимо. Отдельно стоит отметить, что роль генерации в росте тарифов незначительна и отчасти формируется топливной составляющей. Вообще же основной вклад дают сетевые, гидро– и атомная компании.
     Второй спорный момент – «изобретение» «Совета рынка» – терминальная стоимость, или то, сколько будет стоить станция после периода окупаемости. Эта цена, первоначально определенная в размере 500 долл., вычитается из платы за мощность. Мы в Москве строили блоки за 1 тыс. долл. за 1 кВт, и коллеги полагают, что через 15 лет они будут стоить 500 долл. Тогда давайте предусмотрим, чтобы у нас был опцион на право их продажи по этой цене. После этого предполагаемая терминальная стоимость упала, но пока переговоры продолжаются. Идея, возможно, правильная, но надо учитывать, что если без нее мы окупаем станцию за 12-15 лет, то с терминальной стоимостью – за 20-25 лет.
     И третий вопрос – price-cap на старую мощность с 2015 года. По­требители в лице Павла Струнилина (вице-президент ТНК-ВР по энергетике. – РБК daily) предложили зафиксировать его на уровне 40 тыс. руб. за 1 МВт в месяц при текущей 120-130 тыс. руб. Текущая плата за мощность состоит из зарплат, ремонтов и услуг структурных компаний. Генератор может «резать» только первые два пункта, так как услуги инфраструктурных организаций устанавливаются регулирующими органами. Наша позиция проста – price-cap на старую мощность должен быть равен стоимости строительства самой дешевой генерации, что даст выбор: поддерживать действующую мощность или возводить новую, получая доход за счет ее большей эффективности. Второй вариант – индексация действующих тарифов, что, вероятно, вынудит инвесторов использовать старую мощность до последнего.

     – У ваших компаний второй год трудности при проведении конкурентных отборов мощности. В этом году возникли разногласия по поводу терминов «модернизированная» и «новая» мощность. «Совет рынка» очертил границы этих понятий?
     – Вопрос о критериях оценки модернизации мощностей г-н Фаш (Доминик Фаш – глава Enel-ОГК-5. – РБК daily) задал на совещании у премьера и получил ответ, что к ней надо относиться как к новой. Это абсолютно наша позиция – рыночный подход. Нельзя признавать модернизацией повышение КПД на 0,5%, но преобразование паросилового блока в парогазовый – это фактически новое строительство. Нужно оценивать объем затрат. Сейчас мы вынудили «Совет рынка» представить критерии в письменном виде, и если в следующем году они будут вновь изменены регулятором, то это уже будет иметь крайне негативные последствия для инвестиционной привлекательности отрасли.
     Коллеги из «Совета рынка» третий или четвертый год блуждают в трех соснах и не только сами заблудились, но уже у всего инвестиционного сообщества от их еженедельных нововведений голова идет кругом. Ну а мы в случае очередных «новых идей» будем требовать компенсации выпадающих доходов. Мне кажется, что в следующем году состав наблюдательного совета «Совета рынка» должен поменяться. Отчасти именно регулятор виноват в создании условий, при которых произошла приостановка в реализации инвестиционных программ и возникла необходимость проводить совещания, подобные саяно-шушенскому. Регулятор должен нести полную ответственность за то, что многие не приступили к реализации инвестпрограмм.

Шредер хоронит украинскую трубу

Газовый консорциум может оказаться не по зубам Виктору Януковичу

     С приходом к власти нового главы Украины идея создания международного газового консорциума, призванного гарантировать бесперебойную подачу российского газа в Европу, обрела второе дыхание. К тому же сам Виктор Янукович в своих предвыборных речах говорил о намерении решить этот вопрос. Между тем экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер заявил о том, что состояние транзитных путей уже сегодня «является неудовлетворительным», а через 20 лет украинский маршрут вообще будет неработоспособным. Эксперты считают, что рано или поздно Украине придется передать часть своей газотранспортной системы (ГТС) под контроль иностранцев, в том числе «Газпрома».
     «Состояние транзитных путей является неудовлетворительным, – отметил Шредер в ходе работы германо-российского форума в Москве 11 марта. – И проблема транзита через Украину не в том, что кто-то политическим решением может снова перекрыть газ. Этот трубопровод через 20 лет просто не сможет газ подавать, потому что будет неработоспособен». По его словам, эту проблему надо решать, учитывая, что 80% российского газа в Европу идет сегодня через Украину. «Необходимо интернационализировать очень важный для Европы трубопровод, чтобы не допустить в будущем транзитного кризиса и модернизировать эту изношенную систему, – сказал экс-канцлер, а ныне глава наблюдательного совета Nord Stream AG. – Также необходимо диверсифицировать маршруты транспортировки газа, развивать «Южный поток», «Северный поток», Nabucco».
     Напомним, что Россия, Украина и ЕС продолжают обсуждать создание международного газового консорциума, который возьмет в аренду украинскую ГТС и будет вкладывать средства в ее модернизацию.
     Тем временем в минувшую пятницу сам Виктор Янукович заявил, что надеется на принятие совместных решений относительно газовых вопросов с российским коллегой Дмитрием Медведевым во время его визита в Киев, намеченного на первую половину этого года. В этом контексте он поручил главе Минтопэнерго Юрию Бойко начать переговоры по газовой и электроэнергетической тематике в рамках подготовки к совместному заседанию межгосударственной комиссии Украины и России.
     К тому же интерес к участию в акционировании украинской ГТС с повестки дня Москвой не снимается. Министр энергетики РФ Сергей Шматко уже заявил, что «Россия никогда не снимала с повестки дня вопрос о совместном газовом консорциуме с Украиной, однако 5 марта президенты Дмитрий Медведев и Виктор Янукович этот вопрос не обсуждали». Но это не значит, что вопрос снят, уточнил он.
     В то же время мнения экспертов по поводу возможного раздела украинской транзитной трубы разделились. Как считает партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин, на то, что говорил ранее или продолжает говорить Янукович, вряд ли стоит обращать внимание, поскольку в Украине принятие таких радикальных решений сильно затруднено отсутствием единой политической воли и единой власти. «Даже если новый президент захочет расстаться с контролем над ГТС и передать его, скажем, «Газпрому» и другим иностранцам, протолкнуть такое решение через Раду чрезвычайно сложно, если не невозможно вообще, – уверен аналитик. – Игнорировать возражения оппозиции он также не сможет. Передача госкомпании в распоряжение иностранцев связана с потерей части суверенитета. Для такого решения придется обеспечивать себе очень серьезное большинство, которого у Януковича нет и вряд ли будет».
     Что же касается упреков по поводу неудовлетворительного состояния ГТС Украины, то, как отмечает Крутихин, по обе стороны российско-украинской границы состояние газопроводов примерно одинаковое. «Если Шредеру показалось, что в Украине дела обстоят очень плохо, то точно так же они обстоят и с маршрутом Уренгой-Помары-Ужгород, который давно нуждается в модернизации, – поясняет эксперт. – При этом «Газпрому» совершенно не интересна доля, которую ему обещают в ГТС. Во-первых, полного контроля у него в любом случае не будет, теоретически лишь 30%. Во-вторых, если оба потока – «Северный» с мощностью в 55 миллиардов кубометров и «Южный» в 63 миллиарда кубометров – будут введены в строй, они полностью заменят весь транзит через Украину».
     В свою очередь, руководитель отдела инвестиционного анализа компании «Универ» Дмитрий Александров опасается, что украинцы могут попытаться сделать некий хитрый прием: инвесторы получат право на прокачку, но не получат права на долевое участие, дабы не нарушать законодательного положения, согласно которому иностранным инвесторам запрещается прямое владение долей в ГТС. «Если возражать будут только сторонники Тимошенко и Ющенко, то это препятствие преодолимо. Но я не уверен в том, что Янукович на деле готов идти на тот консорциум, о котором он говорит». Однако в том или ином виде долевое участие иностранным участникам в ГТС Украине придется отдать. Правда, делаться это будет довольно долго – год-полтора, в ходе которых будет идти согласование, чтобы как-то подготовить население, считает аналитик.

Nord Stream наполнят деньгами

Оператор проекта подпишет договоры с 27 банками

     Завтра оператор строительства подводного газопровода из России в Германию по Балтике Nord Stream AG подпишет соглашение с 27 зарубежными банками о привлечении кредита на €3,9 млрд. Из них €3,1 млрд обеспечены экспортно-кредитными агентствами Hermes и Sace и госгарантиями правительства ФРГ, а €800 млн являются необеспеченными. Эксперты не видят проблем со строительством первой нитки газопровода, но ожидают, что вторая ветка может быть отложена.
     В пятницу источник, близкий к проекту строительства Nord Stream, рассказал «Ъ», что готовы все документы для заключения договоров с банками по финансированию проекта. 16 марта в Лондоне планируется их торжественное подписание.
     В декабре 2009 года финансовый директор Nord Stream AG Пол Коркоран рассказывал «Ъ», что еще в прошлом году были подписаны письма об обязательном участии в финансировании с 27 международными банками из Германии, Франции, Великобритании, Швеции, Испании, Португалии, Японии и других стран. Назвать банки он отказался, уточнив, что там есть все известные нам финансовые учреждения. Большая часть из €3,9 млрд будет обеспечена гарантиями экспортных кредитных агентств Германии и Италии. Hermes и Sace уже подтвердили предоставление покрытия на €1,6 млрд и €500 млн соответственно. Еще €1 млрд Nord Stream получит, по словам топ-менеджера, «в рамках программы несвязанного гарантирования займов Германии».
     По данным агентства Reuters, стоимость кредитов под Hermes и Sace составляет 1,6 и 1,65% сверх EURIBOR соответственно; кредита под гарантии Германии – 1,8% и EURIBOR. Комиссионные банков – 0,65 и 0,75%.
     Необеспеченными остаются коммерческие кредиты на €800 млн. Reuters сообщило, что стоимость этого коммерческого кредита составляет 2,75% над EURIBOR до завершения проекта; 4,3% – до седьмого года кредита; 4,5% – в дальнейшем; комиссионные банков – 1,1%.
     Кредиты должны покрыть 70% стоимости проекта, остальное предоставят его участники, говорится на сайте Nord Stream AG. В прошлом году акционеры внесли €2,2 млрд в уставный капитал Nord Stream AG, чтобы рассчитаться с производителями труб и оборудования. Из суммарной стоимости проекта в €7,4 млрд на рынке планировалось привлечь €6 млрд. Организацией финансирования занимались Commerzbank, Royal Bank of Scotland, Societe Generale и UniCredit.
     «Газпрому» принадлежит 51% акций Nord Stream, немецким E.ON и BASF – по 20%, голландской Gasunie – 9%. Французская GdF Suez договорилась о приобретении 9%, но до сих пор не согласовала условия сделки. Газопровод должен поставлять 55 млрд куб. м российского газа в Европу по дну Черного моря по двум ниткам равной мощности. Первую нитку должны построить к концу 2011 года, вторую – в 2012 году.
     Валерий Нестеров из «Тройки Диалог» отмечает, что теперь для завершения проекта нет никаких препятствий. «Nord Stream включен в список приоритетных проектов Еврокомиссии и получил полную политическую поддержку всех заинтересованных сторон, его реализации не препятствует даже президент Эстонии,– отмечает эксперт.– Газопровод повышает энергобезопасность Европы, и нет сомнения, что по этой трубе пойдет газ через полтора года. В отличие от Nabucco, у Nord Stream есть контракты практически на весь объем мощности». Но глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин полагает, что в связи с переносом добычи газа на Штокмановском месторождении строительство второй нитки Nord Stream может быть отложено на год-два. Господин Нестеров с этим соглашается, добавляя, что при росте объемов потребления в Европе на 0,5% в год при обороте в 600 млрд куб. м труба будет востребована.

Не затормозят ли личинки сельди и экологи строительство российско-германского трубопровода?

     Сейчас активно ведется подготовка к началу строительства этой весной газопровода «Северный поток» между Россией и Германией, который вызывает массу споров и противоречий. Но в Германии на его пути все еще стоит юридическая преграда в лице защитников окружающей среды и критиков, которые говорят, что реализация проекта может помешать весеннему нересту сельди в западной части Балтийского моря.
     Законсервированные в формальдегиде и лежащие под стеклом стереомикроскопа три рыбные личинки похожи на крохотные соевые побеги. Это крохотная частичка весеннего нереста сельди, обитающей в западной части Балтийского моря. Немцы знакомятся с этими личинками в гораздо более зрелом рыбьем возрасте, когда пробуют вкуснейшую закуску под названием рольмопс. Это маринованное филе сельди, в которое обычно заворачивают корнишоны.
     Но этим личинкам до маринада еще очень далеко. Рыбешки, пойманные около года назад мельчайшей сетью, едва достигают в длину 10 миллиметров.
     «Вот здесь уже видна голова, глаза и плавники», – говорит Кристиан фон Дорриен (Christian von Dorrien). Этот биолог работает в Институте фон Тюнена (Von Thunen Institute) Балтийского морского рыбного хозяйства, расположенном в старой гавани Ростока. Это портовый город на балтийском побережье, в земле Мекленбург – Передняя Померания. И хотя прямо за окнами лаборатории мирно текут воды реки Варнов, впадая в Балтийское море, коллеге Дорриена Дагмару Стефану (Dagmar Stephan) некогда любоваться этой красотой. Он внимательно просматривает колонки цифр, регистрируя размеры личинок.
     Работа эта кропотливая и утомительная, Но Дорриену и его товарищам эти длинные списки очень нужны, чтобы сделать важный прогноз: когда рыбной промышленности ждать хорошего сезона и большого улова сельди. И когда рыбацкие сети останутся пустыми. Около 80 процентов сельди этого сезона начинает свою жизнь в Грайфсвальдском заливе. Оттуда рыба направляется в Северное море. Часть даже добирается до побережья Норвегии, где набирает вес. Но значительная часть вернется в этот район; сельдь может жить до 30 лет.
     Работающие в Ростоке ученые с 1977 года выезжают в залив на своем маленьком катере «Клупи», проводя там до 16 недель. Они собирают образцы, которые затем используют в качестве материала для своих расчетов и прогнозов. Последние результаты не вызывают особого воодушевления. «Мы уверены, что в данный момент популяция сельди переживает трудные времена», говорит фон Дорриен. Никто не знает, почему последние нерестовые сезоны были такими плохими. Возможно, это как-то связано с тем, что из-за изменений климата воды Балтийского моря нагреваются. Но исчерпывающих доказательств пока нет.

Нерест сельди под угрозой из-за строительства газопровода
     А в этом году сокращающемуся рыбному молодняку грозит еще одна серьезная проблема. Вот-вот начнутся работы по строительству газопровода «Северный поток», и строители будут укладывать в Грайфсвальдском заливе трубы в траншеи метровой глубины. Работы в рамках этого исполинского проекта могут предположительно начаться в любой момент, но на пути строительства встала сельдь. Из-за присутствия в заливе личинок сельди рабочие смогут приступить к прокладке траншей лишь в середине мая. «Мы выдержим эти сроки в связи с сезоном нереста», – подтверждает представитель консорциума Nord Stream Ульрих Лиссек (Ulrich Lissek).
     Но подготовительные работы продолжаются, продвигаясь вперед на всех парах, подобно мощному локомотиву, который просто невозможно остановить. Лучше всего это можно ощутить в паромном порту Сассниц, что на северо-восточном побережье острова Рюген. Северный арктический ветер свистит между тяжелыми грузовиками с прицепами, едущими по мокрым дорогам. Многие коммерческие здания, построенные здесь восточными немцами, все еще пустуют. Под гигантскими стрелами кранов стоят списанные локомотивы; красная краска на них постепенно тускнеет. И везде – трубы, трубы, трубы… черные снаружи и красные внутри.
     На многочисленных складских площадках вокруг паромной гавани хранится 45000 труб – каждая длиной около 12 метров (39 футов). Это примерно 550 километров трубопровода. С весны 2009 года рабочие завода, специально для этой цели построенного французской компанией Eupec, покрывают сегменты труб бетоном. Из-за такого покрытия вес каждой трубы удваивается, составляя примерно 24 тонны. Благодаря бетону трубы не всплывут на поверхность. Согласно расчетам, после ввода трубопровода в эксплуатацию он как минимум 50 лет безо всяких проблем будет снабжать Европу российским газом.

«Северный поток»: «Все идет по плану»
     Каждый день тяжелую бетонную рубашку надевают примерно на 200 труб. На заводе Eupec – а это невысокое здание с красной крышей – обстановка чем-то напоминает шоколадную фабрику. Трубы почти бесшумно скользят по конвейеру, где на них надевают проволочную сетку. Затем их покрывают бетоном. Все более или менее автоматизировано. После этого трубы проходят сушку в «самой большой сауне Мекленбурга – Передней Померании», как шутят здешние работники.
     Каждый день по железной дороге подвозят все новые трубы. Иногда приходит один состав, иногда два. Красные краны разгружают вагоны, укладывая трубы в высокие штабели или прямо на грузовики. Грузовики затем везут их на завод для заливки бетоном либо прямо на причал, где трубы каждую ночь грузят на суда и отправляют в шведский порт Слит. Там находится еще одно хранилище. Все это часть мощной логистической схемы, которая позволяет строителям иметь полную и точную информацию о том, где именно в любой момент находится каждая конкретная труба. «Учитываются все трубы до единой», – гордо заявляет Лиссек.
     Прежде чем перейти на работу в трубопроводный консорциум, который возглавляет бывший канцлер Германии Герхард Шредер, Лиссек работал в крупной немецкой телекоммуникационной компании Deutsche Telekom и в сети супермаркетов Rewe. Этот специалист по связям с общественностью четко и ясно дает понять: подготовка к прокладке трубопровода идет хорошо, и ни у кого не должно быть причин для беспокойства по поводу экологии. Короче говоря, все идет по плану.

Строительство трубопровода может привести к поднятию осадков на морском дне
     Лиссек рассказывает, как гигантские суда-трубоукладчики начнут скоро опускать сваренные трубы на дно Балтийского моря. Трубопровод будет состоять из двух веток: первую должны уложить в этом году, а вторую в 2011-м. Единственное изменение в схеме произойдет на выходе трубы на сушу в немецком курортном местечке Любмин и в российском Выборге неподалеку от финской границы. Там секции труб будут укладывать одновременно, чтобы до минимума свести воздействие на окружающую среду.
     Но здесь есть проблема. Возле побережья трубопровод необходимо заглублять в морское дно. Это делается для того, чтобы предотвратить развитие событий по самому негативному сценарию, когда наземные сегменты трубопровода могут разорваться, если труба начнет перемещаться по морскому дну. Но и при заглублении трубопровода в дно вблизи берега могут возникнуть проблемы – не в последнюю очередь, для здешней сельди. Рыба мечет икру на растения, находящиеся на дне в мелких водах залива, и на превращение икринок в личинки уходит две недели.
     Личинки из-за строительства могут оказаться под угрозой, если в ходе отрывки траншей для трубопровода поднимется слишком много осадков и ила. Он может затем опуститься на личинок, которые от этого задохнутся. Никто наверняка не знает, возникнет ли такая проблема – но ученые-ихтиологи призывают к осторожности. «По причинам научного характера мы выступаем против начала строительства трубопровода 15 мая, – говорит фон Дорриен, – будет лучше начать его в июне или июле».

Зима может задержать нерест сельди
     В настоящий момент Грайфсвальдский залив все еще покрыт толстым слоем льда. Долгая и суровая зима может привести к тому, что нерестовый период в этом году начнется позднее. А это означает, что строительство трубопровода начнется как раз на пике нереста – если оно вообще начнется.
     Строители трубопровода «Северный поток» уже давно получили разрешение на его прокладку от всех стран, которые это строительство так или иначе затронет. Но природоохранные организации Всемирный фонд дикой природы и BUND (это немецкое отделение «Друзей Земли») требуют, чтобы вышестоящий административный суд Грайфсвальда отдал временное предписание о прекращении строительства. Экологи утверждают, что разрешение, выданное на строительство трубопровода, не предусматривает достаточных мер компенсации за тот ущерб окружающей среде, который может быть нанесен. Так, они заявляют, что в результате земляных работ с морского дна поднимутся остатки удобрений, в том числе, азотных и фосфорных. Экологи считают, что эти работы могут создать серьезную угрозу для экосистемы Балтийского моря. Они недовольны тем, что Nord Stream намерен компенсировать лишь 40 процентов ущерба от вторжения в экосистему, считая данную сумму слишком маленькой.
     Лиссек подтверждает эту цифру и говорит, что консорциум выплатит компенсацию в размере 3,6 миллиона евро – в точном соответствии с разрешением на планирование.

Займут ли немецкие судьи сторону экологов?
     Защитники природы считают, что эта сумма слишком мала. Они также весьма критически относятся к тому, что придется частично углублять дно между Грайфсвальдским заливом и Балтийским морем, чтобы сделать там проход для больших судов-трубоукладчиков. Согласно планам, удаленный со дна ил будет возвращен на морское дно возле острова Узедом.
     Никто не знает, когда судьи Грайфсвальда, находящегося в часе езды от Ростока, примут свое решение. А принимать его надо быстро – строительство должно начаться очень скоро. Конечно, если судьи встанут на сторону экологов, все планы могут измениться.
     Что бы ни случилось этой весной, работы по прокладке трубопровода в заливе могут опять оказаться под угрозой, когда сюда в конце года снова вернется сельдь. Морское дно в заливе с начала 2011 года до середины мая должно быть спокойным, чтобы рыба могла отнереститься. Но представителей Nord Stream это не очень-то тревожит. «Мы все закончим», – уверенно заявляет Лиссек.
     В конце марта трубопроводный консорциум планирует уложить на дно первую трубу – в Северном море, и только в рамках испытаний.

«Южный поток» не делится на троих

«Газпром» не может договориться с партнером по проекту

     «Газпром» и итальянская Eni – партнеры по газопроводу «Южный поток» – не могут решить, кто поделится долей в проекте с французской EdF. Российская монополия рассчитывала, что часть своих акций уступит итальянский концерн, однако он настаивает на пропорциональном уменьшении пакетов. Скорее всего в этом году новый партнер в проекте так и не появится.
     По мнению Eni, «Газпром» также должен отдать часть своей доли в «Южном потоке» EdF, чтобы итальянский концерн мог остаться равноправным партнером монополии в проекте, сообщил журналистам источник, близкий к акционерам проекта, пишет РИА Новости. В начале декабря «Газпром» и Eni подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому французский электроэнергетический концерн должен стать третьим участником газопровода. Предполагалось, что французы должны получить от 10 до 20% в газопроводе. Окончательный размер этой доли зависит от объема газа, который Франция будет закупать, добавил собеседник. Итальянская сторона пока занимает неконструктивную позицию, отметил он. И вопрос вхождения французской EdF в проект скорее всего удастся решить только после отставки главы Eni Паоло Скарони. Его контракт истекает в конце 2010 года.
     В управлении информации «Газпрома» отметили, что продолжают диалог с Eni по вопросу вхождения EdF в проект «Южный поток». В Eni получить комментарии не удалось.
     Это принципиальная позиция «Газпрома» – сохранить контроль в проекте, что неоднократно подтверждалось компанией, говорит аналитик ИФК «Метрополь» Александр Назаров. Такая схема применялась в «Северном потоке», когда новые иностранные партнеры получали доли за счет ранее вошедших в проект, но не за счет россий­ского концерна, отмечает эксперт. Нынешняя несогласованность партнеров по «Южному потоку» говорит о том, что проект пока в стадии разработки и окончательное решение по реализации еще не принято.
     В пользу этой версии говорит и то, что на днях Паоло Скарони предложил подкорректировать проект «Южный поток», объединив его с конкурирующим газопроводом Nabucco, по которому, по задумке ЕС, каспийский газ должен идти в Европу в обход России. Объединение позволит сократить издержки и повысить общие доходы, сказал г-н Скарони. В конце прошлого года он оценил стоимость «Южного потока» более чем в 20 млрд евро.
     «Газпрому» стоит воспользоваться ситуацией для оценки целесообразности проекта, считает гендиректор консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. «Южный поток» создаст условия для перевода на реверс газопроводов от Центральноевропейского хаба в Баумгартене (Австрия) до Украины. Таким образом, конкурентный газовый рынок будет не только в Восточной Европе, но и на Украине и в Молдавии.
     Собственно, на рынке сейчас активно ходят разговоры о том, что от «Южного потока» «Газпром» действительно может отказаться, если будет организован консорциум по управлению украинской газотранспортной системой. Однако официально монополия опровергла такую возможность.
     Газопровод «Южный поток» пройдет по дну Черного моря из Новороссийска в болгарский порт Варна. Затем маршрут раздваивается: через Грецию по дну Адриатики на юг Италии и через Сербию и Венгрию в Австрию. Мощность трубы должна составить 63 млрд куб. м газа в год, запуск намечен на 2015 год.

Сечин дал слово

Вице-премьер пообещал ТНК-ВР не экспроприировать Ковыкту

     Затраты, которые понесла ТНК-ВР на разработку Ковыктинского газоконденсатного месторождения, будут ей возмещены, заявил вчера вице-премьер Игорь Сечин. По его словам, при решении судьбы лицензии на Ковыкту о грубой экспроприации речь не идет. Известно, что компания потратила около 700 млн долл. на разработку этого проекта. Еще хотела бы получить премию, говорили ранее источники РБК daily.
     Чиновники, похоже, никак не могут прийти к согласованной позиции по Ковыктинскому месторождению в Иркутской области. Одни настаивают на отзыве лицензии, что не предполагает возмещения понесенных затрат, другие обещают этого не делать.
     В частности, вчера вице-премьер Игорь Сечин заявил журналистам, что вопрос с лицензией на месторождение должен быть решен с учетом затрат ТНК-ВР. «Какой-то остроты в этом не вижу, недропользователь должен понимать свою ответственность. Но речь не идет о грубой экспроприации, все затраты будут учтены», – цитирует агентство РИА Новости слова г-на Сечина.
     ТНК-ВР оценивает затраты в разработку Ковыктинского месторождения в размере 664 млн долл., говорил неделю назад финансовый директор компании Джонатан Мьюир. Первоначально проект оценивался в 700-900 млн долл. «Дочка» ТНК-ВР «РУСИА Петролеум» получила лицензию на Ковыкту, запасы которой составляют около 2 трлн куб. м газа и более 83 млн т газового конденсата, еще в 1997 году. Газ с месторождения планировалось поставлять в том числе на экспорт в Китай и Южную Корею. Планам сбыться не суждено – компании не удалось договориться с «Газпромом» о строительстве газопровода. Условия лицензии нарушались, так как зафиксированного объема добычи газа для потребителей не требовалось. Минприроды неоднократно грозилось отозвать лицензию у ТНК-ВР, в итоге той пришлось согласиться с продажей доли «Газпрому».
     Но и продать 62,8% акций в «РУСИА Петролеум» газовой монополии у компании не получается. Меморандум о взаимопонимании стороны подписали еще в 2007 году. Сделка до сих пор не закрыта, а на месторождении чиновники неоднократно фиксировали нарушение лицензионного соглашения. Последний раз проверка проводилась в начале февраля, по итогам которой Росприроднадзор выдал рекомендацию Роснедрам отозвать лицензию. Однако заседание Роснедр по этому вопросу так и не состоялось.
     В настоящее время, по неофициальной информации, ТНК-ВР ведет переговоры с «Роснефтегазом», который может действовать в интересах «Газпрома». В свою очередь у «Газпрома» интерес к выкупу доли пропал. В частности, месяц назад его глава Алексей Миллер говорил, что госкомпания не нуждается в ресурсах месторождения для организации экспорта газа в страны Азии.
     ТНК-ВР – компания с участием британского капитала, а ссориться с иностранными государствами Россия не намерена, отмечает аналитик ИК «Велес Капитал» Дмитрий Лютягин. По его мнению, для правительства важно наладить инвестиционный климат в стране, поэтому скорее всего будут продолжены переговоры с ТНК-ВР, а также проведена независимая оценка, которая должна показать, сколько стоят данное месторождение на текущий момент и те работы, которые провела ТНК-ВР.

Лицензии с отягощением
     Правительство прорабатывает вопрос о возможности обременения ряда лицензий обязательствами по продаже нефти и нефтепродуктов на рынке, сказал вице-премьер Игорь Сечин. По его словам, это предложение исходило от ФАС и такие обязательства могут быть введены для месторождений, находящихся в регионах с развитой инфраструктурой. ИТАР-ТАСС

Труба зовет

Игорь Сечин открыл новый нефтепровод

     Вчера под Нижневартовском вице-премьер Игорь Сечин принял участие в торжественном открытии первого стыка нефтепровода Пурпе – Самотлор. Вместе с президентом «Транснефти» Николаем Токаревым он перерезал красную ленту, символизирующую начало строительства. Сразу после того, как был сварен первый стык, гости вручили сварщикам именные часы и оставили памятные автографы на «трубе».
     Этот нефтепровод будет доставлять «черное золото» с Ванкорского месторождения и месторождений красноярского севера на российские НПЗ и за рубеж. Таким образом, он свяжет запад и восток российской трубопроводной системы и позволит транспортировать сырье с новых сибирских месторождений в направлении ВСТО. Трасса пройдет по территории Ямало-Ненецкого и Ханты-Мансийского автономных округов. Длина нефтепровода составит 430 км, а мощность – 25 млн тонн в год с возможностью дальнейшего расширения.
     Строительство началось в октябре 2009 года, и уже в 2012-м нефтепровод должен выйти на проектную мощность – 50 млн тонн в год, надеются разработчики. Причем возводить «трубу» придется в крайне суровых природных условиях, к тому же без затрат из федерального бюджета.
     По словам Сечина, нефтяные компании не раз и не два ставили вопрос о прокладке такого нефтепровода, но не было финансирования. Как рассказал вице-премьер, реальная возможность появилась только после получения комплексных источников финансирования у «Транснефти», в том числе благодаря договоренностям с китайскими партнерами, так как часть нефти предназначена для поставок в КНР. «Еще год назад этого проекта не существовало, – подтвердил президент «Транснефти» Николай Токарев. – Мы решили откликнуться на обращения нефтяных компаний. И поскольку инвестиционная программа «Транснефти» была уже утверждена на правительственной комиссии, посчитали возможным за счет образовавшихся средств направить 17 млрд рублей. В целом потребуется порядка 47 млрд рублей. Будем использовать комплексные источники».
     Но, выступая на церемонии торжественного открытия, вице-премьер говорил не о финансах, а о стратегии. «Развитие отечественной нефтетранспортной системы – важнейший элемент обеспечения экономической и энергетической безопасности страны», – считает он. По его словам, ситуация на мировых рынках заставляет задуматься о кардинальном пересмотре энерготранспортных маршрутов. То есть нужна диверсификация. И новый трубопровод внесет ощутимый вклад в выполнение этой задачи.
     По словам Токарева, Пурпе – Самотлор положит начало новому экономическому пути, стимулирует отечественный ТЭК и нефтяников на более активную работу в новых регионах. Сами нефтяники радости не скрывали. Президент ОАО «Роснефть» Сергей Богданчиков отметил, что совместная работа, поддержанная правительством, позволила вывести Россию на первое место в мире по суточной добыче нефти.
     Но осталось решить еще вопросы с маршрутом Пурпе – Заполярное. «Исходим из того, что это единая система, – заявил Сечин. – Но необходимо решение ряда технических вопросов и финансирование». «Источники финансирования второго этапа – серьезная задача, – вторил ему на пресс-конференции Токарев. – Высказываются самые разные предположения, в том числе экзотические».
     – Но решение обязательно будет найдено, – заверил всех вице-премьер. – Очень хорошей основой является консолидация позиций всех участников.
     Сечин высказался и по поводу стимулирования нефтяных компаний, в том числе налоговых льгот по определенным месторождениям. Сейчас условия уже не те, что в советское время – инфраструктура устарела, компании вынуждены вкладывать гораздо больше средств, чем тогда, кроме того, надо думать и об экологии. «Одна из наших задач – обеспечить территориальное развитие и сохранить уровень добычи», – подчеркнул вице-премьер. Например, компании, которые разрабатывают месторождения Восточной Сибири, в этом году вложат 150 млрд рублей в развитие. Правительственные эксперты подсчитали, что в результате реализации этих инвестиций даже при нулевой ставке по таможне прямой доход федерального бюджета составит 53 млрд рублей. И все опасения минфина насчет выпадающих доходов казны могут быть сняты благодаря другим источникам, уверен Сечин. Накануне он встречался с Кудриным и обсуждал этот вопрос. «В текущем режиме с минфином удалось договориться о поддержке проектов. Конечно, для нефтяников важно, чтобы наши решения не носили конъюнктурный характер, – уточнил он. – Нужна ясность и надо определить срок действия льготы».
     Еще до торжественной церемонии Игорь Сечин посетил Самотлорское месторождение – крупнейшее в России и одно из самых больших в мире. Там ему продемонстрировали, как можно относиться к «черному золоту» с точки зрения энергоэффективности. Практически весь попутный нефтяной газ, который добывает в Нижневартовском районе ТНК-BP, перерабатывается по высокоэффективным направлениям. К примеру, газотурбинной электростанции с высоким КПД нужно совсем немного попутного газа, а дефицит электроэнергии, необходимой для добычи нефти, тем самым почти сходит на нет. Переработанный попутный газ поступает в Единую газотранспортную систему «Газпрома». На нем работают и нижневартовские котельные.
     На Белозерском газоперерабатывающем заводе вице-премьеру подробно рассказали о процессе переработки попутного газа.
     – В этом зале есть и перерабатывающие, и добывающие компании, – оглядел сопровождавших его бизнесменов Игорь Сечин. – Чувствуете ли вы синхронизацию между процессами? (Добычи и переработки. – «РГ».) Обеспечивается ли координация между добывающими и перерабатывающими компаниями? – поинтересовался он.
     – Есть три региона, где есть проблемы, – ответил за предпринимателей замминистра энергетики Сергей Кудряшов. Среди них, например, Томская область.
     – Ямал, безусловно, – добавил вице-премьер.
     – Плюс Ямал, – отозвался Кудряшов. – Здесь группа недропользователей должна объединиться с перерабатывающими компаниями.
     – По нашему региону все синхронизировано, – поспешил вмешаться гендиректор ООО «Юграгазпереработка» Александр Слепцов. – Развиваемся в согласии со всеми партнерами.
     Завершая разговор, Сечин призвал к модернизации производства и повышению квалификации персонала: а то техника на предприятии хорошая, у работников может возникнуть чувство успокоенности, а это чревато нештатными ситуациями.
     – Правильная тема, – тут же согласился Слепцов. – Вот у нас два года назад пожар был. Это то направление, где успокаиваться нельзя.

Глава Eni призывает разработать новый план европейского газопровода

     Сегодня глава итальянского нефтяного и газового гиганта Eni Паоло Скарони (Paolo Scaroni) в своей речи на конференции CERAweek в Хьюстоне призвал выработать новую стратегию обеспечения гарантированных поставок природного газа в Европу в долговременной перспективе. Его план состоит в том, чтобы объединить конкурирующие газопроводные проекты «Южный поток» и Nabucco и создать единую газовую артерию.
     В последние годы по Европе не раз ударяли действия «Газпрома», прерывавшего то по одним причинам, то по другим поставки газа. Скарони, выступая в роли защитника «Газпрома», заявил, что Россия четыре десятка лет была надежным поставщиком и что в любом случае влияние России уменьшается, так как изрядную часть растущего европейского спроса на газ в последние годы удовлетворяли такие страны, как Ливия, Нигерия и Алжир.
     У Скарони в самом деле есть причины защищать «Газпром». Eni – партнер «Газпрома» по строительству трубопровода «Южный поток», который будет поставлять в Европу российский и среднеазиатский газ. «Южный поток» конкурирует с проектом газопровода Nabucco, который должен пролечь в обход России и поставлять среднеазиатский газ через Турцию. Так как Nabucco пройдет по суше, а «Южный поток» – по дну Черного моря, приблизительная стоимость «Южного потока» почти вдвое превысит те 8 миллиардов долларов, в которые обойдется строительство Nabucco.
     За Nabucco не стоит какая-либо конкретная нефтяная компания, но его поддерживают европейские правительства и США, стремящиеся уменьшить влияние России на энергоснабжение Европы. Газом трубопровод должны снабжать Азербайджан, Туркмения и, возможно, Ирак и Египет.
     Из-за политических споров ни один из этих двух газопроводов еще не начал строиться. Поэтому, чтобы гарантировать поставки газа в Европу, Скарони сегодня предложил объединить Nabucco с «Южным потоком». По его плану, несколько веток должны снабжать газом одну основную артерию, идущую в Европу. «Если партнеры договорятся объединить трубопроводы на определенном участке маршрута, мы снизим уровень требуемых инвестиций и расходы по эксплуатации, зато повысим общий доход», – заявил Скарони.
     Разумеется, Eni выгоден выход ситуации из тупика. Кроме того, у Скарони есть причины стремиться участвовать в проекте трубопровода, который свяжет Европу с Ираком. Eni недавно заключила контракт с Ираком на разработку месторождения Зубайр. Она намерена поднять на нем добычу с 200 000 баррелей в сутки до 1,2 миллионов. «Не думаю, что Eni когда-либо раньше разрабатывала такое крупное месторождение», – заметил Скарони. Однако, даже если Eni (вместе со своими партнерами Occidental Petroleum и Korea Gas) успешно справится с этой задачей, продление контракта будет зависеть от того, сможет ли она найти прибыльные рынки для иракского газа.

Сахалинская премия

«Роснефть» получила шельфовое месторождение без конкурса

     Очередь получать от государства лицензии вне конкурса дошла и до «Роснефти». Правительство передало компании участок шельфа у острова Сахалин. Название месторождения в документе не приводится. Однако известно, что «Роснефть» в этом году хотела получить два участка в Охотском море – «Астраханское море – Некрасовский», «Северная оконечность Чайво».
     Правительство выделило «Роснефти» без конкурса лицензию на разведку и добычу углеводородного сырья на участке шельфа у острова Сахалин. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Владимир Путин. Название месторождения в документе не уточняется. Представитель «Роснефти» эту информацию не комментирует.
     Известно, что «Роснефть» рассчитывает в этом году получить без конкурса два месторождения в Охотском море: «Астраханское море – Некрасовский», «Северная оконечность Чайво». Такая информация содержалась в письме главы «Роснефти» Сергея Богданчикова на имя вице-премьера Игоря Сечина, где он просил поторопить Роснедра с подготовкой решения правительства по выдаче лицензий (см. РБК daily от 11.02.10). Помимо этих участков компания претендует еще на четыре лицензии в текущем году (в Черном море – Южно-Черноморское; в Печорском море – Южно-Русское, в Баренцевом море – Адмиралтейское, Пахтусовское), а также двенадцать в 2011-2015 годах и семь в 2016-2020 годах. Согласно закону «О недрах» шельфовые лицензии получают только государственные «Газпром» и «Роснефть». Эти месторождения распределяются на бесконкурсной основе правительством. До сих пор нефтяной компании не очень везло, а лицензии, на которые она претендовала, были переданы «Газпрому», в том числе три участка на сахалинском шельфе.
     По мнению аналитика ИФК «Метрополь» Алексея Кокина, перед «Роснефтью» сейчас стоят большие задачи по освоению месторождений Восточной Сибири, поэтому предоставленная лицензия будет значиться как долгосрочный проект. «Впрочем, дальнейшие планы «Роснефти» зависят от решения по льготам на восточносибирские месторождения, которое должно быть принято в ближайшее время», – говорит эксперт.
     Правительство компенсирует «Роснефти» прошлогодние неудачи в борьбе за месторождения, полагает директор департамента Due Diligence НКГ «2К Аудит – Деловые консультации» Александр Шток. По его словам, наиболее интересен для «Роснефти» «Северная оконечность Чайво» (его запасы около 10 млн. т нефти и 10 млрд куб. м газа). При этом компании удастся снизить инвестиции в разработку участка, поскольку она уже работает на месторождении Чайво в рамках проекта «Сахалин-1» в консорциуме с ExxonMobil, ONGC и SoDeCo. К разработке полученного «Роснефтью» участка также могут быть привлечены иностранные компании. Кроме того, для сохранения паритета между госкомпаниями правительству предстоит выделить нефтяной компании еще не один участок, добавляет г-н Шток.

     Urals с дисконтом
     Стоимость российской марки нефти Urals снизилась вчера до минимального значения за последние 15 месяцев. Баррель Urals с поставкой в страны Северо-Западной Европы стоил на 2,47 долл. дешевле Brent. В понедельник дисконт составлял 1,75 долл., сообщает агентство Bloomberg. В Средиземноморье разница между двумя сортами выросла с 1,73 до 2,3 долл. за баррель. Вчера на NYMEX баррель Brent торговался на уровне 79,1 долл. Падение цен на российскую нефть вызвано снижением спроса на нее на ряде крупных НПЗ в Европе, уже остановленных на плановый ремонт или на которых начать работы планируется в ближайшее время. В частности, речь идет о НПЗ ExxonMobil в Роттердаме, Shell в Пернисе, ЛУКОЙЛа в Бургасе.

Судьбу Nabucco решит Туркмения

Еврокомиссия зарезервировала под проект €200 млн

     Еврокомиссия выделила €2,3 млрд на реализацию газовых и электроэнергетических проектов, из которых €200 млн – на строительство газопровода Nabucco. Однако до принятия окончательного инвестиционного решения деньги заморожены, заявил новый еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер. Будущее проекта, вероятно, решит позиция Туркмении, которая может поставлять свои ресурсы в Европу. Если Брюссель и Ашхабад не договорятся в ближайшие полгода, средства из бюджета ЕС уйдут на другие проекты.
     В конце прошлой недели Еврокомиссия (ЕК) назвала 43 энергетических проекта, призванных «внести значительный вклад в восстановление экономики ЕС и укрепить безопасность энергопоставок за счет создания трансграничной инфраструктуры». На реализацию 31 газового и 12 электроэнергетических проектов выделено €2,3 млрд. Это крупнейшая сумма, которую ЕС в своей истории тратил на энергетическую инфраструктуру. По оценке ЕК, новые проекты призваны гарантировать энергобезопасность Евросоюза в случае прекращения поставок газа или нефти из России.
     Как пояснил энергокомиссар Гюнтер Эттингер, отобранные проекты позволят «создать более интегрированную энергетическую систему в Европе» за счет строительства единой сети газопроводов стран ЕС, которая позволит обеспечить реверсивные поставки (в обратном направлении) для любой из стран-участниц союза и понизить изолированность государств Балтики, Ирландии и Мальты. Хотя поддержка проекта Nabucco призвана повысить безопасность поставок газа, в ЕК не скрывают, что деньги на него будут выделены только в случае принятия окончательного инвестиционного решения. В противном случае они будут распределены между другими инфраструктурными энергопроектами.
     Решение о начале строительства Nabucco или его окончательном закрытии будет принято Евросоюзом до конца года на специальной конференции в Брюсселе. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС со ссылкой на дипломатические источники в ЕК. В свою очередь, источник «Ъ» в ЕК подтвердил, что перспектива реализации Nabucco зависит от того, сможет ли ЕС заключить стратегическое соглашение о поставках газа из Туркмении сроком на 30 лет.
     Проект газопровода Nabucco протяженностью 3,3 тыс. км, идущего из Центральной Азии и региона Каспийского моря в обход территории России через Грузию, Азербайджан, Турцию, Болгарию, Венгрию, Румынию и Австрию, оценивается в €7,9 млрд.
     В марте Евросоюз начал активно уговаривать Ашхабад поучаствовать в данном проекте. С 1 по 4 марта переговоры с президентом Туркмении Гурбангулы Бердымухамедовым провели госминистр департамента энергетики и климатических изменений Великобритании лорд Филипп Хант, спецпредставитель ЕС по странам Центральной Азии и Грузии Пьер Морель и спецпосланник госдепа США по вопросам евразийской энергетики Ричард Морнингстар. В ходе переговоров речь шла об интересе британских, европейских и американских компаний к интенсификации деловых контактов в нефтегазовой сфере. Однако туркменский лидер окончательного ответа пока не дал.
     Весной 2008 года ЕК уже добилась от Ашхабада подписания меморандума о поставках 10 млрд куб. м в год. В апреле прошлого года рамочный документ об изучении маршрута поставок подписали «Туркменгаз» и немецкий RWE. Европарламент пошел на беспрецедентные политические уступки, ратифицировав торговое соглашение между ЕС и Туркменией, несмотря на ситуацию с правами человека в этой стране.
     Впрочем, реального движения в направлении реализации Nabucco так и не последовало. Отсутствие договора о делимитации границы между Азербайджаном и Туркменией уже неоднократно тормозило реализацию проекта Транскаспийского газопровода, который должен доставить туркменский газ до Nabucco. От туркменского берега до азербайджанской газотранспортной системы, которая связана с Турцией Южно-Кавказской трубой, всего 200 км. Но стороны не могут решить проблему территориальных противоречий. Наметившееся в 2008 году сближение сторон провалилось, и уже летом прошлого года президент Бердымухамедов распорядился собрать документы для подачи иска в международный суд. С тех пор никаких серьезных переговоров между сторонами не происходило.
     Туркмения, как сообщил «Ъ» источник в правительстве страны, готова поставлять газ в Европу в обход Азербайджана – по территории Ирана или России. Для этих целей может быть использован новый газопровод от месторождения Довлетабад в Иран мощностью до 12 млрд куб. м в год. Но эта идея вряд ли будет поддержана Вашингтоном, который для изоляции Тегерана, по сути, лишил Nabucco газовых ресурсов. «Если удастся договориться о транзите газа по территории России, то мы будем удовлетворены. Туркмения ведь продает весь свой газ на границе»,– пояснил собеседник «Ъ».
     Россия, которая до сих пор старалась перекупить туркменский газ (в прошлом году эта стратегия привела к прекращению сотрудничества на девять месяцев из-за резких изменений внешней конъюнктуры), сегодня занимает позицию активного наблюдателя. Пресс-служба Кремля в минувший четверг сообщила о телефонном разговоре между Дмитрием Медведевым и Гурбангулы Бердымухамедовым. Президенты обсуждали вопросы подготовки неформального саммита СНГ, который пройдет 8 мая в Москве, и двустороннее сотрудничество.
     У Nabucco сохраняются и внутренние проблемы. Так, Азербайджан не может договориться с Турцией об условиях поставок и транзите газа и демонстрирует готовность экспортировать сырье в Россию и Иран. А по отношению к Nabucco официальные лица в Баку не скрывают своего скепсиса. К ним присоединяются и болгарские политики, которые обвиняют проект в том, что он так и не сдвинулся с мертвой точки. Поэтому намерение организаторов проекта заполнить трубу азербайджанским или иракским газом не подкреплено никакими контрактами. Ресурсной базы у Nabucco по-прежнему нет.
     Пока только Турция предпринимает реальные шаги по реализации этого проекта. В минувший четверг парламент страны одобрил законопроект о строительстве газопровода Nabucco. А министр энергетики и природных ресурсов Турции Танер Йылдыз заявил, что Анкара намерена резервировать для своих нужд до 15% газа из этой трубы, поскольку он будет дешевле российского. Министр также сообщил, что Турция станет взимать транзитные пошлины. Впрочем, в тот же день комитет по международным делам палаты представителей конгресса США признали факт геноцида армян в Османской империи, что тут же заставило Анкару заявить об укрепляющихся взаимоотношениях с Россией. Пока эти политические заявления не повлияли на ход реализации энергетических проектов, но и обещанной Вашингтоном финансовой поддержки Nabucco не последовало.